驾驶员和车辆安全生产管理制度
为加强我公司管理工作，预防和减少行车责任事故，切实保障广大人民群众的生命和财产安全，促进我公司安全平稳发展。根据我公司和各级安全管理部门对安全生产的要求，结合我公司实际情况，经公司安委会审查通过，特制定本规定。
一、驾驶员安全管理制度
1、凡驾驶我公司车辆驾驶员，必须严格遵守国家道路交通安全法
律、法规，严格执行公司的各项安全规章制度，有较强的责任心和职业道德，以《道路交通安全法》为行车准则，做好安全工作。
2、按时参加我公司或有关安全管理部门举办的各类安全学习和
安全活动，对驾驶员的安全教育学习，坚决按照从严要求的规定，对驾驶员每月必须参加一次以上的安全学习，并以亲自签名为准。凡未按时参加学习的，不加盖安全学习卡章。
3、驾驶我公司车辆的驾驶员，必须具有合格的技术资质和持有相
应的有效资质证件，新聘用的驾驶员，需经安全科考核。合格后经公司领导审核同意后，签订安全责任书后方可驾车营运。
4、驾驶员连续驾驶车4小时后，必须更换或停车休息，24小时
内实际驾车时间累计不得超过8小时。
5、驾驶员必须与单车投资业主共同搞好出车前、行车中、收车后
的车辆例行检查制度，随时保证车况良好，严禁驾驶有安全隐患
的车辆上路行驶。
6、驾驶员发生交通事故后，公司视情节轻重责令肇事驾驶员下车
学习，并收回从业资格证。按照安全生产“四不放过”：即事故原因不查清不放守；相关责任人未受到处理不放过；员工与驾驶员未受到教育不放过；整改措施不落实不放过的原则进行处理。
7、车辆肇事后，驾驶员应积极主动参与，配合事故的处理，接受
交警部门、公司的处理，不得逃逸或故意回避，否则按国家有关法律法规处理。
8、行驶中严禁超速、超载、疲劳驾驶，严禁酒后驾车，带情绪驾
驶，不准违规超车、让车不让速、开“英雄车”、“赌气车”，不准摸雾冒险行驶。
9、驾驶员必须妥善保管好自己的驾驶证、从业资格证、不得遗失、
伪造、转借或涂改，并暗示参加审验、换证、对不再驾驶我公司车俩的驾驶员，我公司对所有证件强制转出，收缴或注销。
10、对经常肇事、违章、不服从管理的驾驶员，我公司将取消其驾
驶车资格并强行转出其各种证照，并且永不聘用。
11、按规定使用GPS行车记录仪，不得人为破坏和擅自改变已设
定程序，如发生 或有其他违章行为被处罚的车辆，必须立即通知、配合相关管理人员进行数据采集，便于分析肇事及违章原因。
12、驾驶员如未结案事故或有事故欠款，一律不办理相关异动手
续。
13、爱护车辆、车容整洁。驾驶员除有较好的职业道德外，还应努
力钻研技术，对车辆精心维护，随时保持车况良好。
二、车辆安全管理制度
1、我国内公司所有车辆必须规范营运，定期保养，按时维修、营
运车辆驾驶员一经确定，非特殊情况不得随意更换，确需要更换驾驶员的，须经安全科长以上审查，办理相关转入手续，经考试合格方能上车，严禁未经安全科审核同意私自聘用驾驶员。
2、我公司营运车辆必须按照国家和本公司相关规定定期、定点进
行
一、二级维护，一级维护由车主或驾驶员负责，二级维护由公司定点维修企业负责。二级维护或年度审验必须在有资质的维修厂维修合格，并出具出厂合格证，经监测站检测合格后方能准许营运。
3、公司所属车辆，必须接受公司安全人员的管理，服从路查小组
的检查并接受路查小组提出的整改意见，根据情况及时整改。
4、在路检路查中发现车辆有机械安全隐患或人、证不符合安全要
求的，一律停车整改，直到安全隐患消除方能投入营运。
5、各类车辆必须按规定配备有效灭火器，前轮胎严禁使用翻新胎
或超过30%的成分胎，后轮必须使用符合安全行车要求的轮胎。
6、行驶山区路段的车辆，必须随时保持制动淋水系统完好，制动
效果符合安全要求，在冬季，应随车配置铁锹、三角木、防滑链条、棉被等防滑工具。
7、车辆入户时，按不同车型必须向公司交纳“车辆安全保证金”
才能上路营运。车辆报废或转出，无结案事故及欠款车辆，如数
退还“车辆安全保证金”。
8、
9、对事故未结案或有事故欠款的车辆，一律不准转让办理异动。 车辆在形式中应做到“三慢”：情况不明、视线不良慢；起步、
会车、倒车、让车、停车慢；通过交叉路口、狭窄桥梁、弯道、险坡、车站、装卸场地、繁华地区以及雨、雾、冰、雪、夜、施工路段慢。
10、车辆在行驶中要做到“五掌握”：掌握车辆技术状况，掌握道
路变化状况，掌握地形变化，掌握车辆、行人、车上人员动态；掌握气候变化规律。
11、我公司所有车辆必须按规定参加保险，未保险保足的车辆，不
得上路营运。按揭购车的车辆，必须按公司中保险规定全保。
12、车辆保险到期后，应当立即续保，单车投资业主必须在保险期
满前一个星期内江保险费交往财务科，有安全科负责办理，如未按规定续保的，公司有权扣车，终止运行，由此产生的一切费用由经营业主承担，期间规费照算。
13、公司所属营运车辆，安公司要求安装标准具有卫星定位监控
（GPS）功能的车辆行驶记录仪，才能上路营运。
三、车辆肇事后管理
1、车辆肇事后，驾驶员和单车经营业主应保护好现场，强求
伤员，并立即同该辖区所属交警部门和始发地保险公司报案，未报案的交通事故，保险公司将拒绝理赔。
2、
车辆肇事后24小时内单车投资业主或驾驶员必须亲自打
电话通知公司，以便公司及时与保险公司联系，没有通知公司造成保险公司拒赔的一切后果自负。
3、事故发生后，单车投资业主或驾驶员必须随安全人员参加
事故处理，车辆修复、人员伤亡等产生的一切费用原则上单车投资业主、驾驶员先行支付。
4、事故结案后，由肇事车主和驾驶员共同承担保险公司不赔
偿部分，如赔偿差额、处理费、罚款费、事故处理人员车船费、食宿费、杂支费等。
5、事故 结案后，肇事车主和驾驶员应及时将交警队手续、保
险公司定损书、出险通知书、肇事经过、现场和车损照片、修理发票、伤员医疗发票及各类收据（须加盖公章）、驾驶员驾驶证（驾驶证年审回执）、从业资格证、营运证、行驶证复印件等手续交往技安科，自交警队出具《调解书》之日起，两个月内未交来上述手续的，保险公司将不予理赔，所造成的后果由投资业主及驾驶员自负。
6、事故结案后，凡属单车投资业主违规酿成责任事故照成经
济损失1万元以上按责任、总损失的0.6%扣减车辆安全信誉保证金，重大事故，按事故总损失的1%扣减驾驶员安全行车安全信誉保证金，属驾驶员违章酿成的责任事故经济损失1万元以上扣减驾驶员安全信誉保证金的0.4%，造成重大事故按事故总损失的0.6%扣减驾驶员安全信誉保证金，违章造车重大以上事故的扣罚全部信誉保证金。
四、本制度如与我公司其他制度不相符，按本制度执行，与法律法规相抵触的，以法律法规为准。本规定自2011年一月一日起执行。
