城市轨道交通练习题
一、填空题
1.我国第一个拥有地铁的城市是北京。
2.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为站前折返和站后折返。
3.城市轨道交通车站按站台型式分为岛式站台、侧试站台和岛侧混合站台。
4.城市轨道交通车站按运营性质可分为：中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。
5.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在1公里左右。
6.列车自动控制系统包括列车自动防护系统、列车自动操纵系统和列车自动监督系统。
7.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是纽约。
8.城市轨道交通地下线一般选择在市中心繁华地区。
9.城市轨道交通敷设方式可分为地上、高架和地上。
10、城市轨道交通信号的基本色为红、黄、绿三种，再辅以月白色、蓝色，构成城轨交通信号的基本显示系统。
11、道岔是机车车辆从一股道转入另一股道的线路设备，由岔心部分、翼轨部分、护轨部分三部分组成。
12、由于城市轨道交通运行间隔小、车流密度大，列车运行安全由ATP系统防护，因此一条进路中允许多个列车运行，此种进路为多列车进路。
13、列车运行自动控制系统(ATC)包括列车自动防护系统、列车自动驾驶系统及列车自动监控系统三个子系统，简称“3A”。
14、列车自动监控系统的列车追踪间隔调整功能的两种调整方式：模拟方式、离散方式。
15、根据信源所产生的信号的性质不同可分为组呼信源和全呼信源。
二、名词解释
1.轨道电路：有两根钢轨组成，用来反映轨道上是否有车与是否完整的电气回路。
2.岛式站台：位于两条线路中间的站台。
3．技术速度：指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行速度。
4．旅行速度：指列车从始发站发出到达折返站时的平均运行速度。
三、问答题
1.城市轨道交通的轨道由哪几个部分组成？
一般有钢轨、扣件、轨枕、道床、道岔及其附属设备组成。
2.城市轨道交通的构成包括哪几个部分？
轨道交通系统由一系列相关设施组成，这些设施包括车站、线路、列车、控制以及通信信号系统等。
3.简述现代城市轨道交通的种类,与城市道路交通相比的优势。
现代化城市轨道交通种类主要有地铁、轻轨铁路、市郊铁路、AGT自动导向系统、独轨铁路和磁悬浮铁路等。
优势：
1、有较大的运输能力
2、有较高的准时性
3、有较高的安全性
4、有较高的舒适性
5、有较高的速达性
6、能有效地节省土地
7、对坏境保护作用好
8、有较低的社会成本。
