经 管 学 院 《物流管理模拟》实验报告
指导教师： 马越峰 班 级： 学 号： 姓 名：
成 绩：
目录
1实验目的 ...................................................................................2 1.1
完善相关资料，输入出库时间，仓管员，装卸要求，并在物料明细中输入出库数量，然后点击保存。
系统将自动返回到\"出库接单\"页面，然后单击\"审核\"。
出库拣选：点击\"出库拣选\"模块，进入拣货作业页面，选中出库记录，点击\"拣货\"进入，选中物料记录，点击\"仓位拣货\"进入；
依次点击物料所在的仓库，区域，仓位进入，输入拣货人，拣货数量，然后单击\"确认\"。
返回到\"拣货作业\"页面，选中记录，点击\"审核\"。
出库装卸：选中记录，点击\"装卸\"，进入装卸作业页面，完善相关资料，如装卸方式，人员等等，然后保存．
保存后，返回到审核页面，选中记录，点击\"审核\"．
出库确认：点击\"出库确认\"模块进入，选中记录，再点击\"出库确认\"按钮，进行确认。
配送运输
配送任务：点击\"配送任务\"，进入配送作业单页面，点击\"新增\"进入，完善相关资料后，点击\"新增\"，选择要配送的\"出库单\"然后\"保存\"。
返回到审核页面，选中记录，进行\"审核\"。
车辆调度：点击\"车辆调度\"进入，选中记录，然后点击\"调度配载\"进入。
从左边的\"订单待配物料明细\"中选择物料，点击\"向右移\"按钮，点选车辆，点击\"保存\"按钮。
最后选择当前\"配送任务单\"，再点击\"审核\"按钮。
配线管理：点击\"配线管理\"菜单，点击当前\"配送任务单\"的配载车辆，再点击\"配线\"按钮，进入\"配线操作\"页面，选择\"配送任务单\"，输入\"里程\"和\"单价\"信息，再点击\"保存\"按钮。
最后再点选当前\"调度车辆\"，点击\"审核\"按钮
出车管理：点击\"出车管理\"菜单，点选当前\"配送任务单\"，再点击\"出车\"按钮，在出车页面输入\"出车时间\"和\"随车人员\"，点击\"保存\"按钮。
最后选择当前\"配送任务单\"，再点击\"审核\"按钮。
回车管理：点击\"回车管理\"菜单，点选 \"配送任务单\"，再点击\"回车\"按钮，在出车页面输入\"回车时间\"，点击\"保存\"按钮。
配送签核：选择\"配送任务单\"，再点击\"审核\"按钮，点击\"配送签核\"菜单，点选\"配送任务单\"，再点击\"配送签核\"按钮。
客户签收：点击\"客户服务\"主模块下的子模块\"客户签收\"，选中记录，点击\"
签收\"，进行签收确认． 2.1.2食品行业 客户订单 客户登录
点击“是”，接收订单完成；
供应商发货 登录
钮。
入库装卸：
入库验货：
摆货作业：
入库确认：
出库接单：
出库拣选：
出库装卸：
出库确认：
物流公司货物配送
配送任务：
车辆调度：
配线管理：
出车管理:
回车管理： 客户签收
2.1.5电子 客户订单 客户登录
库存数量，
库存不满足，点击“采购申请”。
击“保存”；
1）、生成计划运输单即直接把托运单生成计划运输单。
2）、暂存入库先将托运单的货物暂存到物流公司的某个仓库，并向仓库中心发送“入
库
通
知
”
。
3）、信息发布由于线路或成本问题不打算本物流公司运输的托运单，调度中心可以将该托运单以货源信息的形式发布，以一定的价格转让给其它的物流公司。
2、发货单管理：
主要是对“总经理”所接受的长期合同产生发货单进行处理。界面如下：
1）、补货/单据不拆分：当仓库中的可用库存不足时，可以对合同的产品进行补货。
2）、补货/单据拆分：当仓库的中可用库存不足时，在对合同的产品进行补货的同时，也可以将原始单据拆分成两个单据，分别进行运输。
3）、生成计划运输单：当仓库有足够的可用库存时，“发货单”可以直接生成“计划运输单”。生成计划运输单时，可以根据各个仓库的库存和销售点选择距离销售点最近的仓库进行出库。如下图：
3、补货单管理：
主要对调度中心和仓库中心生成的“补货单”进行处理。界面如下：
4、移库单管理：
主要对仓库中心生成的“移库单”进行处理。界面如下：
5、暂存入库管理：
主要对[暂存入库]的托运单在进行处理。界面如下：
6、货源发布管理：
主要对[信息发布]的托运单在进行处理。界面如下：
1）、签约：查看发布的货源信息的联系单位。与合适的单位[签约]进行转让。如下：
2）、撤消：没有合适的联系单位或货物急着运输。可以撤消对货源信息的发布，改由物流公司自己进行运输。 计划运输单管理：
主要对发货单、托运单、补货单、移库单产生的计划运输单进行管理，并对单据进行配送方案的选择和优化设置，提高物流公司的运输效率，减省运输成本。
配送方式主要四种：
1）、起点合并：当计划运输单的“运输起点”相同时，可以进行该操作。
2）、终点合并：当计划运输单的“运输终点”相同时，可以进行该操作。并根据实际情况调整非终点城市的运输顺序。
3）、联运：联运是通过不同的运输方式的组合，减少物流公司的运输成本。
4）、同城运输：处理同一城市之间的货物运输。
按不同的配送方式生成运输单后，根据不同的单据类型会产生相应的出库通知或入库通知，发送给仓库中心。
7、运输单管理：
浏览运输单信息，包括运输单所组成的计划运输单、运输单的运输城市顺序和运输状态等。
8、车辆管理：
查询物流公司所拥有的购买车辆和租借车辆信息。可以根据车牌和所在地进行查询。
9、仓库管理：
查询物流公司所拥有的购买仓库和租借仓库信息。可以根据仓库编号、仓库名称和所在城市查询。
10、报表统计：
统计物流公司产生的计划运输单和运输单，可以按生成日期查询历史纪录。
11、运输单查询
该功能提供用户根据运输单的编号、起点城市、终点城市的查询，查看本公司的运输单的执行情况，查看运输单的剩余时间，电击单据编号可以查看运输单的详细信息。
3 总结
3.1
无效的系统，甚至是负效益的系统。数据的完善、正确依赖于管理的完善与提高，系统数据的完善性、准确性，也就是追求企业管理水平的提高。
我通过本系统完整的仓储、配送、运输、客户、商务、结算等管理流程的操作，了解现代物流企业中的仓储、配送、运输、客户、商务、结算等管理作业的基本功能和运作过程，从而将物流基础原理和操作过程与物流信息管理系统对物流业务的操作和控制结合起来，提高我们的理论实践相结合的能力，提高了对物流信息管理系统的理解和操作能力。
通过对第三方物流软件的操作，我明白作为物流企业一个信息系统搞不好，就会浪费时间，浪费金钱，所以还是要学好信息系统的东西，研究问题产生的原因，解决问题，为企业创造更多的“时间价值” 3.2浙科物流模拟
调度中心主要对公司总经理接受的托运单，发货单及调度中心、仓库中心产生的补货单、移库单进行优化配送处理。利用物流公司的资源，做出运输计划，并对运输计划进行优化组合生成运输单发送给仓储部门和运输部门。使物流公司运用最少的成本，以最快的速度将货物运送给客户。因此，调度中心这个角色是不可或缺的存在，它是沟通总经理和运输中心的桥梁，起到承上启下的作用。例如在托运单管理时，对总经理接受的托运单进行处理，要根据公司的实际情况对暂存入库或生成计划运输单进行选择，使得公司的利润最大化。
总的来说，这次实验带给我的是不可多得、丰富多彩的实验体会，让我受益匪浅。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。只有通过实际的操作，才能很好的结合书本上的有关知识，对物流管理有了一个深刻的理解。同时从本次实验我们深深的懂得了团队合作的重要性。一个团结的团队，一群可以相互依赖的伙伴是成功的关键。
