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浅谈车险查勘中的车辆查验技术

发布时间:2020-03-02 20:19:17 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

浅谈车险查勘中的车辆查验技术

【摘要】车辆查验技术属于车险现场查勘技术之一,被保险车辆查验工作直接影响到理赔证据的获取、保险责任范围的确定以及事故责任划分的准确性。

【关键词】车险;车辆;查验

对汽车碰撞事故进行现场查勘是道路交通事故处理过程中的一项法定程序,同时也是处理机动车辆保险理赔案件过程中的一项法定程序。而车辆查验技术是现场查勘程序中最重要的环节之一。对于承保车辆查验技术主要有以下几点:

一、车辆改装查验

汽车自行改装,有可能破坏了原有的性能,影响了行车的安全。严格说来,改装部位涉及行车安全的汽车,已经不再具有原承保车辆的合法意义了。故大多保险条款规定,因非法改装导致车辆危险程度增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿责任。

1、汽车改装的相关规定。

2004年颁布的《机动车登记规定》第十七条规定,有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人可以自行变更:

(1)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置。

(2)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等。

(3)机动车增加车内装饰等。

除此以外的其他项目均不允许改动。绝对不允许改动的项目为:汽车的外形、结构、颜色等。大多机动车辆保险条款都规定,在保险期限内,保险车辆改装导致保险车辆危险程度增加,应当及时书面通知保险人。否则,因保险车辆危险程度增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿责任。

2、常见非法改装形式。

(1)货车栏板加高,增加车厢长度或宽度;加大轮胎;增加钢板弹簧的片数或厚度。货车栏板加高,增加车厢长度或宽度,加大了经常超载的可能性,极易造成车辆倾覆。加大轮胎,增加钢板弹簧的片数或厚度,车辆负荷能力加大,超载导致制动性能下降,极易引发交通事故。

(2)轿车开天窗;乘用车安装行李架;非法加长婚车。轿车开天窗、非法加长婚车,改变了车身强度。

二、使用性质查验

现场查勘时,应该查验出险车辆的实际使用性质与保险单载明的使用性质是否一致。由于保险费的差异,营运客、货车按非营运投保或非营运车从事营业性运输的投保方式可以节省保费。

查勘时,可以从车辆的状况、车辆的行驶里程等辨别出它是否属于营运车辆(营运车辆行驶里程较长)。可通过调查取证驾驶员与被保险人,乘客与驾驶员的关系以及保险车辆行驶线路等方式来获取从事营业性客运的依据。

三、客货装载情况查验

检查是否有超载、超员等违规装载的现象。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:

1、机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的装载质量。

2、机动车载物装载长度、宽度不得超出车厢,并应当遵守下列规定:

(1)重型、中型载货汽车、半挂车载物,高度从地面起不得超过4米;载运集装箱的车辆不得超过4.2米。

(2)其他载货的机动车载物,高度从地面起不得超过2.5米。

(3)摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米,三轮摩托车载物宽度不得超过车身。

(4)载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外,不得载货。载客汽车行李架载货,从车顶起高度不得超过0.5米,从地面起高度不得超过4米。

四、车辆相关证件查验

只有车主允许的合格驾驶员驾驶合格的被保险车辆时,由于非故意原因造成的损失才有可能得到赔付。因此,验明车辆的相关证件十分主要。需要查验的内容主要有以下几点。

1、行驶证查验

(1)检查行驶证上的彩照与实物是否相符;行驶证纸质、印刷、字体、字号是否存在疑问。

(2)查验行驶证防伪标记,看是否存在伪造嫌疑;核对行驶证副页检验合格章,看是否在有效期内。其中,最常见的伪造是行驶证副页上的检验合格章不是由相关部门按时加盖的。

(3)验明行驶证上的车主与保险单是否相同,不相符时是否有保险公司的批改单。一般认为:未经保险人同意的转让,可认为被保险人对标的车已不具备保险利益。

2、车辆驾驶资格查验

(1)查验驾驶证真伪,确定驾驶被保险车辆者是否为中华人民共和国合格的驾驶人。

(2)查验驾驶证是否按期进行了有效期审验。

(3)查验持证人的驾驶证是否在一个计分周期内被扣满了12分,而且未经重新学习、考试合格。

(4)查验驾驶被保险车辆者是否具有驾驶该车的资格。

(5)查验机动车驾驶人在实习期内是否违反实习期驾驶范围相关规定。

五、查验是否由车辆自身原因导致事故

查明是否由车辆自身原因导致的事故对确定保险责任非常重要,由车辆自身原因导致的事故一般分两种情况:

1、车辆故障原因

车辆故障原因导致的事故一般情况下保险人对故障部分不予赔偿,但由于故障而引起的保险事故(如碰撞、翻车等),造成保险车辆其他部位的损失的,保险人予以赔偿。

2、车辆质量原因

车辆质量原因导致的事故保险人一般不予赔偿,即使赔偿也要向汽车生产厂家、销售厂家、维修厂家进行追偿。对整车质量是否有问题或者设计缺陷,主要是根据国家公布的汽车召回制度;对零部件质量是否有问题,可委托有关车辆鉴定部门进行鉴定;对维修质量是否有问题,主要依据交通部公布的机动车维修管理规定。

参考文献

[1]吴浩.机动车水灾事故的查勘与定损[J].商,2014.6.

[2]吴浩.事故车查勘技巧研究[J].企业技术开发,2012.10.

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