楚州区比较优势
交通区位优势
淮安是苏北地区中心城市，200公里范围内覆盖7000万人口。3月26日，淮安市正式成为长三角正式会员。楚州是连接“长三角”、华北、华中三大经济区域，是“长三角经济圈”与“淮海经济带”的交汇点。淮安涟水机场今年下半年将建成运营，宿宿淮、淮连、淮扬镇铁路将形成“米”字形铁路网。利用京沪高速、宁淮高速、宁连高速、徐淮盐高速等发达高速网，产品在短时间内可辐射到华东、华中、华北等区域，并可通过连云港、南京、上海等港口直接出口，大大降低物流成本。著名的经济学家吴敬琏在楚州考察调研后认为楚州具有的天然交通区位优势必将成为未来楚州大发展的强力推动剂，楚州未来的发展必将为世人所瞩目。
公路交通：国家规划的连接沿海地区和内陆省份的“五纵七横”陆上交通大动脉，其中的“一纵一横”就经过楚州，并在楚州境内交汇，即连接东部沿海的黑龙江同江至海南岛三亚的同三高速（京沪高速）和起于盐城、经淮安、徐州、西安直达乌鲁木齐的徐宿淮盐高速。另外南京至连云港的宁连高速也穿境而过。
铁路交通：唯一纵贯苏北平原、连接欧亚大陆桥——陇海线的新长铁路途经楚州，并在楚州有客运站和货运站。在江苏省的“十一五”规划中，全省铁路设施建设是其中一大重点，已建设淮安、盐城、南通、连云港四大火车站，淮安将启动新一轮铁路规划，计划新建三条铁路，分别打通至苏南、皖北和连云港出海口通道，构建淮安完备的铁路交通体系。其中淮连铁路作为沿海铁路支线，通过宿宿淮铁路，打通皖北、宿迁、淮安的出海铁路通道，延伸连云港港区腹地。根据远景规划，到2020年淮安还将规划建设南京-淮安铁路、蚌埠-淮安-盐城铁路，以加强淮安南部东西向联系。这样，淮安铁路将直通新沂、
连云港、盐城、扬州、南京、宿迁6个方向，最终形成新长、宿淮、淮连、淮扬、宁淮等六条铁路交会淮安的“米”字型大铁路网格局。
水运交通：京杭大运河、苏北灌溉总渠、淮河入海水道等航道在楚州纵横交错，其中京杭大运河年吞吐量位居国内内河航运第三位。楚州距连云港仅1小时路程，连云港港口09年吞吐量突破1.13亿吨，集装箱303.2万TEU。15万吨级航道已建成，开港以来最大吃水船舶—18.48米；开通了12条内外贸航线，引进世界第一大船公司马士基和达飞新开欧地线；促成中海和长荣联手。
空运交通：楚州距南京禄口国际机场2.5小时、距徐州观音机场2小时、距连云港白答埠机场1.5小时、距在建的六合机场1小时。淮安涟水机场将于2010年下半年试运行。
生产要素优势
人力资源——质优、价低、丰富
楚州是一座具有深厚文化积淀的城市，重视教育的传统非常悠久，人民受教育的程度普遍较高，高中入学率达75%以上，超过了全省平均水平。职业技术教育比较发达，培养的大批专业人才受到了上海和江苏苏南等发达地区的青睐。目前我区18-39岁青壮年劳动力有45万人，其中每年劳务输出约20万人，本地仍有25万可用劳动力。由于楚州是经济欠发达地区，工资水平较低，平均月工资900-1200元，因此来楚投资兴业可以获得大量素质高、成本低的熟练工人。
水电油运——价格较低且充足
楚州水资源十分丰富，相对经济发达地区苏南、浙江来看，楚州的水价具有较大的比较优势，工业生产用水（含污水处理费）：3元/吨。楚州电力价格也有较大的比较优势，并且电力充足从不停电。淮安的华能电厂、连云港的核电站、江苏国信集团在楚州投资42亿元的江苏国信淮安燃机电厂等项目保证了电力充足。
市场开拓优势
楚州地处江淮平原中心，连接“长三角”、华北、华中三大经济区域。据测算，在100公里半径圆有3000万人口；在200公里半径圆有7000万人口；在300公里半径圆有1个亿人口，且都处于我国沿海发达地区。周边地区大城市很多，浙北、苏南、上海、鲁东等地区市场经济十分活跃，各类市场100多个，各类商品十分丰富，年交易量可达4000多亿元人民币。在此兴办实业，市场可辐射到长三角、华北、华中的广大区域，市场覆盖面大、辐射力强，具有得天独厚的优势。
产业配套优势
楚州区五大支柱产业分别是：盐化工、机械电子、新型建材、针纺织、食品加工。这五大产业在楚州已初具产业规模，并初步呈现集群板块效应。主要产品有：针纺织服装、毛巾、机械、电子元器件、化工（中间体、添加剂、盐化工）、食品、医药、造纸（包装用纸）等。产业配套齐全，企业相互协作能力强。
商务环境优势
行政运作便捷为了切实解决影响企业发展的突出问题，营造加快经济发展的良好环境，江苏省人民政府专门下发了苏政发[2004]40号文件，对影响企业发展的各种不良行为坚决予以制止，作出了“十不准”规定：
1、不准乱收费；
2、不准乱处罚；
3、不准乱摊派；
4、不准乱检查；
5、不准推诿扯皮；
6、不准增加行政许可实施条件和程序；
7、不准强迫实行招投标；
8、不准强迫代理；
9、不准指定供应商；
10、不准刁难报复企业。
我区上下牢固树立“重商、亲商、安商、富商”的强烈意识，为进一步改善投资环境，简化行政审批手续，提高行政运作效率，先后成立了行政审批、政府采购、会计核算、招投标、政府交易等五大中心。对招商引资项目实行全过程帮办服务制度，为外商来楚投资发展创造良好的社会环境。
海关商检方便淮安海关与连云港海关签订备忘录。进一步深化海关通关“无缝对接”，共建共用连云港出海通道。根据备忘录，连云港海关将扩大“属地申报、口岸验放”适用企业范围，原则上由主管地海关审核确定，使更多企业享受通关一体化的便捷；拓展参与区域通关业务的商品范围，对非限制类转关运输监管商品，实现企业自愿申请、计算机自动审核放行模式；扩大“提前报关、货到验放”的商品品种，进一步节省通关时间，减少货主仓储费用；扩大“担保放行”适用范围，对需送检化验确定归类、但不涉及许可证的商品，采取担保放行模式先予放行；等等。通过提前报关、联网报关、加急通关、上门验放等措施，大大提高通关效率，降低企业物流成本。报关大厅将设置专门窗口，由专人负责优先办理在连云港口岸的通关业务；对应急通关货物实行特事特办，执行“５天＋预约”的全天候通关作业制度。
连云港是江苏唯一的深水大港，连云港成为全国沿海港口中第一个获准进行内外贸集装箱同船运输试点的港口，并建成国内最大的室外公共保税库。通关一体化大大降低了我区企业的物流成本。
南京海关同时也发布了促进苏北振兴八项新举措：
一、扩大适用“属地申报、口岸验放”的企业范围；
二、拓展参与区域通关业务的商品范围；
三、扩大“提前报关、货到验放”的商品品种，对徐州、宿迁、淮安、盐城地区企业从连云港港进出口的所有集装箱货物，均实行“提前报关、货到验放”；
四、对“属地申报、口岸验放”货物采取更加灵活的查验方式；
五、扩大“担保放行”的适用范围；
六、进一步便捷转关运输业务。
七、全面提高海关通关效率。
八、加强海关间联系协调配合，共同促进苏北地区区域经济的发展。
