发挥学科专业优势，组建科研创新团队
土木工程系由道路教研室组建的教工第二党支部，在创先争优活动中立足岗位，发挥学科专业优势，积极组建科研创新团队。
该支部成员大多主要由年轻博士和在读博士生组成，平均年龄32岁，是省级重点学科“道路与铁道工程”建设的骨干力量之一。
该支部结合专业教学，针对当前道路学科研究的热点问题,结合山东省自然科学基金“沉陷地基桥梁群桩负摩阻力效应及有效承载力研究”、交通运输部应用基础研究项目“基于离心模型试验的大型跨海桥梁基础合理结构型式研究”、济南市科技局高校院所自主创新计划“济钢转炉钢渣路用材料应用技术研究”等在研项目，组织党员成立科研创新团队，确立科技攻关目标。
----制定明晰分阶段科研内容及工作目标，由支部书记李晋同志将科研任务逐一分解并落实到课题组成员，明确科研任务，实施有效协调。
----在分工明确、有机协调的基础上，合理分配科研经费并制定激励机制，既充分保证科研资金科学到位，又充分调动团队成员的工作积极性和创造性，以发挥最大效益。
----定期检查指导，课题组负责人对每位成员承担的工作任务采取初期审查、中期检查、团队研讨、专家指导、目标修订、结题验收等，以保证团队运行顺畅、如期完成任务。
----实施教研结合，项目研究中团队成员注重把最新的研究成果运用于理论教学及实践教学，同时吸收学生积极参与科研攻关活动，结合今年学生毕业设计选取了部分优秀本科毕业生参与2项省部级科研项目，成果显著。
----科研成果转化，该支部组建的科研创新团队目前在公路地基与基础结构优化及可靠性方面的研究已处于国内领先水平，在路面结构耐久性研究方面有了新突破。组织实施的“公路边坡生态防护应用技术研究”中的土工格室柔性生态防护方案成功解决了高速公路土质高边坡稳定性防护难题，得到了社会认可。
