车辆管理制度 第一章总则
为进一步加强公司公务用车管理，合理有效的使用车辆，最大限度的节约成本，真实的反映车辆的实际情况，确保车辆安全、运转通畅，特制定本制度。 本制度适用本公司所用公务车辆。 第二章 车辆使用管理 第一条 职责
后勤经理负责公司所有公务车辆及驾驶员的调度、管理，对各部室（组）公务用车进行审批、协调、安排，保证公务用车的合理有效使用。 第二条 公务车辆派遣管理
1、各部室（组）人员因公用的的，需提前通过办公系统填写《派车单》，由部室（组）负责人、分管经理、后勤经理签批后，由后勤经理打印出《派车单》一并将具体车辆钥匙交予指定车辆的驾驶员。
2、驾驶员在收到《派车单》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派车单上的时间按时出车，真实填写派车单的相关数据，并签字确认。
3、驾驶员返回公司后应将填好的派车单及车辆钥匙及时上交后勤经理，审核无误后存档。
4、按照“谁管理、谁负责，谁使用、谁负责，谁驾驶、谁负责”的原则，杜绝公车私用行为。出车返回公司后必须将车辆停放在指定地点。 第三条驾驶员管理
1、除指派用车外出外，所有驾驶员必须按时上下班，在办公室待命，保证在岗在位，服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停放在指定位置，未经批准不准擅自出车。
2、驾驶员要爱惜车辆，注意车辆环境卫生，随时保证车辆外观干净，内部整洁。
3、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
4、驾驶员应严格遵守车辆驾驶规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，并做好维修保养记录，严禁带故障出车。
5、驾驶员出车，必须带齐有关证照。
6、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告后勤经理，做好事故处理工作。 第三章 车辆加油管理 第一条 职责
1、财务部是公司所属车辆加油卡的归口管理部门，根据每辆车的出车情况和车辆月平均消耗燃油情况，由财务主管将管理卡(主卡)所购燃油进行充值分配，并将驾驶员所驾车辆牌号、对应加油卡卡号、加油卡充值时间、金额、余额等进行登记，并签字确认。
2、综合部每月月初对车辆上月的充值金额、加油明细、公里数进行核对汇总，并形成月度报表，经后勤经理、财务主管、总经理签字后公示并存入车辆档案。 第二条 加油卡管理
1、公司所有车辆统一使用加油卡加油，实行一车一卡制度。
2、禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，如遇特殊情况需现金加油的，须经财务主管、总经理批准备案。
3、财务主管负责加油卡的办理、更换，办理时应按车牌号与油卡号码进行备案登记。加油卡一经备案，不允许变更，如遇加油卡不能正常使用等情况时，应及时报财务主管，更换加油卡。
4、禁止加油卡私用；禁止车辆间互换加油卡；禁止使用公司其它车辆的加油卡加油。
第三条 充值申请流程
1、驾驶员员应根据每次充值及加油记录，实时掌握车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近200元时，及时申请加油卡充值，一次充值原则上不超过2000元。
2、在申请充值时，须填写《车辆用油统计表》并签字确认。
3、车辆油卡充值申请审核通过后，按申请金额，财务部对主卡进行充值分配，并及时告知驾驶员进行圈存。
4、财务部在加油卡充值完成后，应将各车辆充值明细存档，将发票交由驾驶员填报。 第四章 车辆维修、保养管理 第一条 职责
1、后勤经理负责公司所用车辆的维修、保养的管理。
2、车辆实行定点维修保养、定点保险制度，严禁在车辆维修等费用中虚列名目或夹带其他费用。
3、对维修保养的服务公司共同考评和选择，新车根据相关保养条件原则上在4S店进行维修保养，后勤经理对维修项目进行初审，总经理审查确认。
4、后勤经理负责对维修质量进行验证，审核后将相关的评定、维修质量、维修记录等资料交由综合部存入车辆档案。
5、驾驶员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
4、驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修保养申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交后勤经理验审，综合部存放。 第二条
工作流程
1、日常检查、维护、保养
（1）驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内外清洁。 （2）行驶中注意车辆是否有异常声响。
（3）后勤经理对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故，影响车辆使用。
2、定期保养
（1）驾驶人员要根据车况定定时对车辆进行保养。
（2）保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
（3）驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不得先斩后奏。 （4）维修保养操作流程：
驾驶员填写《车辆维修保养申请单》----后勤经理检查初审----总经理审批----对审批后的项目进维修保养---维修保养完成后索取维修保养清单----将《车辆维修保养申请单》及维修保养清单交由综合部备案。
维修保养过程中如需增加维修保养项目的，须由后勤经理确认，维修保养完成后补充维修保养申请单。
3、突发故障
（1）在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
（2）如驾驶员无法排除故障，须估算部位、部件、费用后及时报后勤经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。 （3）发生修理后必须将更换的部件交回公司验审，补填《维修保养申请单》。
（4）突发修理的操作流程：口头向后勤经理提出维修申请----获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）----补填《车辆维修申请单》，提供发票及维修清单----后勤经理鉴定、审核----总经理签字----填写费用报销单报销。 第三条 特别事项
1、公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两个点。
2、车辆保养、维修不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后签字确认，由公司统一支付。
第五章 车辆违法及理赔管理 第一条 车辆违章管理
1、公司公务车辆交通违法处理的原则是：谁违章、谁处理、责任自负、费用自理。
2、根据填写的派车记录，综合部核对每辆车的驾驶人员和使用起止时间，在该时间段的交通违法由该驾驶员承担。
3、公司领导同意外单位人员驾驶公司车辆的，在此时间段的交通违法与公司专职司机无关；对于公车私用，或不按派车单执行擅自将车交给他人驾驶的，在此时间段的交通违法一律由该驾驶员承担。
4、综合部每月5日前对公司所有公务车辆交通违法情况进行网上查询，有违法记录的，如实书面通报给车辆使用人或专职司机。
5、承担交通违法的责任人应及时消除违法记录，费用自理。如通报当月未消除违法记录的，综合部通知财务部从责任人最近一个月工资中预扣违法处理费用。
6、预扣违法处理费用后，责任人消除违法记录的，预扣费用如数退还；超过一个月责任人仍未消除违法记录的，由综合部代为处理，处理完后，预扣费用多退少补。
7、驾驶员办理调动或离职手续前，应先到综合部核对有无交通违法责任记录，如果有违法记录的，必须先按本规定消除违法记录后才能办理调动或离职手续。 第二条 车辆事故理赔管理
1、车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员必须遵守交通法规。
2、车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，理赔。
3、保险公司处理完后，驾驶员应及时到相关修理点将车辆尽早修好，避免耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
4、驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号等信息告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇入公司帐号。
5、公司确定收到理赔金额后，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
6、财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后支付或冲账，否则不予办理。 第六章奖惩办法
1、对严格执行本制度，工作成绩显著的驾驶员给予一定奖励。
设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由综合部和财务部核实确认后，实施奖励。
2、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。 （1）凡因个人操作不当或违章造成行车事故者，驾驶员需写出书面检查。事故情节严重者，给予通报批评。 （2）擅自出车或将车辆私自交他人驾驶发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。 （3）工作时间外，车辆应按指定地点停放，如未按指定地点停放，发现一次，扣发工资20元。因未停放在指定地点，造成车辆损坏的，所有损失费用由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。
（4）丢失车辆证件、牌照等证件资料的，驾驶员承担全部费用。 （5）酒后驾车发生事故或被交警处罚的，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。 （6）驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价款，并写出深刻检讨，停职一周，如有再犯予以开除。 第七章附则
1、本制度由综合部负责解释。
2、本制度自下发之日起执行。
