节能降耗 挖潜增效
本报讯（孙嘉遥）吉林石化运输仓储部,细化节约管理，加大挖潜增效力度，严格控制各项费用支出，节能降耗成绩显著。
强化费用管理，跟踪各种消耗品的使用情况，认真分析消耗定额，统筹安排费用管理工作。大力开展修旧利废工作，节约材料费支出。机务车间对机车各重要零部件落实了修复人、责任人，尽可能地修复破损、废旧的机车零部件，节约采购配件成本。对机车上拆下来的破损、废旧零部件，利用工余时间进行修复。对已经报废的机车配件，有修复价值的小元件也物尽其用。截至目前，运输仓储部共完成修旧利废13万余元。
加强水、电、汽的使用和检修管理，定期抽查、检查全区的管线。由保全人员进行全区巡检，确保水汽设施无泄露，能源无浪费，无“跑、冒、滴、漏”现象；组织电气设备普查，取消重复性用电设备，严格控制饮水机、计算机、打印机等日常办公用电设备，定期对长明灯、长流水现象进行检查；铁路罐车打压水重复利用，每月节约工业水500吨，减排污水500吨，全年可节约37200元；积极推广经济操纵法，仅2月份就节约燃油22吨，创效益13.2万元。电务车间更新仓储库和检修库内节能灯具361套，年可节电2万多度。
运输线上的挖潜增效“标兵”
图中正在专心检修调试设备的是新钢公司运输部电务段设备技术员宋幼平。多年来，他扎根基层一线，全心服务运输，潜心学习新技术，坚持技术创新，立足岗位挖潜增效，先后被评为部科技管理十大精英、安全畅通先进人物，在党员立功竞赛活动中，多次荣获公司一等功。在该公司三期技改期间，他义务加班加点100多天，带领电务段员工共敷设各类电缆7万米，安装电动转辙机37台次，信号机近100架次，电缆箱盒200多个。工作中充分发挥自身特长，利用库存的短头电缆，开展修旧利废活动，节约工程费用近10万元，为三期铁路项目技改工程费用控制做出了积极贡献，成为了公司铁路运输线上名符其实的挖潜增效“标兵”。
