当前，开展降本增效活动是核心工作。自公司全面部署活动以来，各基层单位能够及时行动，结合实际提出降本增效措施，并化为行动指南。一些好的工作措施不仅是一项项降成本、提效率的具体行动，也为公司提高管理水平，早日走出低谷奠定了基础。
一公司全面开展“对标创新、挖潜增效”活动
一公司按照公司统一部署，首先成立了“对标创新、挖潜增效”活动小组，组长为李建伟经理，组员为一公司全体管理人员。决心开展九大方面整顿，细化管理，做好降本增效工作。一是生产上根据实际情况进行调配车辆，增加里程利用率；对驾驶员进行服务质量教育，提高劳动生产率。二是根据生产实际情况启封新车辆、报废老旧设备。三是继续细化成本管理，从源头抓起。对车辆更换700元以上的备件要进行严格审核，人为原因造成的损失还要考核责任者。四是分别对柴油、机油及液压油用量进行监测，发现异常及时进行调查；细化油料管理、对个别车辆设定油料定额。五是配件收旧利废。与驻在组共同协商，尽量高效利用报废车辆的零部件，尽最大可能发挥废旧备件的利用率，从而减低成本。六是核算单车产值和利润，进行数据比较加入考核项目。七是教育广大职工增强成本意识，节约车辆能源和配件成本的同时节约身边的每度电、每滴水。分别对各区域安排节能责任人，杜绝长流水长明灯等浪费现象发生。八是减少一车多人驾驶带来的设备过度磨损和油料管理不便。九是安全上加强安全会和班前会上的安全教育，降低事故频率，减少事故成本。并成立违章检查小组，进行全天候监督一公司的作业区域内的各项安全工作，力争把交通事故扼杀在萌芽中。（一公司 姜啸东）
二公司多措并举 努力实现降本增效目标值
二公司积极应对当前生产经营严峻形势，认真贯彻公司“对标创新、挖潜增效”活动精神，眼睛向内，自觉加担子，通过采取多项措施，努力实现公司下达的降本增效目标值。
一是加强对备件领用的管理，严格执行审批制度（超过500元由设备经理审批）；同时每月对每台车的备件消耗进行统计分析，及时发现备件管理、使用方面存在的问题。二是加强设备点检工作，及时发现设备缺陷，实行预防性维修。设立专人在一保同时检查空气滤芯，监督保证及时清洁。对管路漏气进行专项治理，减少启动后因泵气造成的燃油浪费。三是充分利用报废车上可用的零部件，代替运行车辆上需要修理或更换的配件，较少领用件或较少修理时间，降低维修费用。建议和配合修理时少换总成，多换零件，多用修复件。四是对生产车辆的节油奖与车公里挂钩，将指标分解到单车，每月进行考核。五是与用户协商在保证生产的前提下尽量少投入车辆。现已减下厚板保产车2台，到下6名司机，既提高整体运输效率和劳动生产率，也解决了人员短缺的问题。六是合理调配劳动力资源。本着人员不增，提高效率的原则，加大劳动力资源调配力度，满足生产需要。对不服从调度指令的司机严格处理和考核。七是整顿“长病、长休、工伤、上花班”等各类人员，能够回到工作岗位的，要求其全部回到工作岗位。对“泡病号、上花班”人员进行规范管理，严格执行有关工资和分配制度。八是树立安全就是效益的观念，保证安全生产，减少事故带来的经济损失。坚持每天深入线
路进行安全检查的制度，及时发现和排除安全隐患。九是树立巩固和占领市场才有效益的观念，不断提高服务质量，达到用户满意。对因司机原因导致用户不满或投诉的现象加倍考核。十是加强形势任务教育，使职工认清形势，明确任务，增强职工的危机感和责任感。十一是党员、班长发挥好模范带头作用。要求党员、班长的个人和所在单车的增效降耗指标要处于本队先进行列。
在制定措施的同时，二公司还制定相应的奖罚激励制度。每季度对单车进行评价，对各项指标完成好的司机进行适当奖励。将本次活动的指标完成情况与评选岗位明星、优秀共产党员等评先活动相结合，并作为重要参考依据。
五公司制定十项措施 认真落实公司降本增效活动
要求
五公司结合生产经营实际，认真落实公司“对标创新、挖潜增效”活动，制定十项措施，确保各项任务指标完成。
一是严控人工成本。重新清查事假、病假休息人员，严格考勤制度和薪金发放制度。小车岗位部分替班驾驶员采取转换车型或调岗方式，优化人员配置。二是加强油料成本控制。对所有车型油耗进行测试，重新制定燃油消耗定额，并设定奖罚机制。消减小型驻在车和自用车每月燃油供应量。严查非生产用车、干私活等行为。严厉查处和打击偷油、丢油现象。三是加强轮胎成本控制。重新制定轮胎消耗指标，继续加强轮胎单胎打号管理，积极改善作业场地环境。教育驾驶员关注季节性轮胎气压，合理装载货物。实行轮胎维修费承包外委。四是强化备品备件成本控制。实行单车限额成本控制，小车备件超300元、货车备件超500元的必须通知队长方可进修。备件发放设专人负责，严格发放制度。建立车辆维修监督机制，实行“以修代换”，在修改代上下功夫。加强修旧利废工作，严格执行出入库制度。五是加强原材料成本控制。严格控制钢材使用；专人监管润滑油和液压油使用；加强对螺栓、平垫、弹簧垫、电焊条等物品管理；加强对废件、旧电瓶、废机油、废轮胎回收管理。六是一点一滴节能。开关灯设管理部门负责监督、使用，夏季关闭所有空调。七是控制低值易耗品发放和办公用品使用数量，用小事提升职工勤俭节约理念。八是加大对职工技能培训，提高外聘职工驾驶技术和维修水平，从源头抓好节能降耗工作。九是每月进行一次经济分析，及时对标检查，及时整改，确保工作顺利开展。十是以各项成本控制由限额逐步过渡到考核产值和利润，实行产值利润双提成。（五公司 王新）
以提升服务质量为抓手 确保保产维修取得实效
修理认真落实公司经济活动分析会和降本增效推进会精神，围绕公司生产经营中心，结合修理一场实际，提出以提高服务质量为抓手，严抓“五项”措施，确保保产维修取得成效，为公司扭转当前被动生产经营形势积极作贡献。
一场认为：他们虽不是生产经营单位，但为生产单位做好后勤保障服务，提高车辆完好率，满足行车单位及时高效作业，显得十分重要，抓好服务质量就是他们主抓的一项重要工作。
一是在一场职工中广泛开展生产经营方面的形势任务教育，引导职工树立大局意识，提高敏感度，干好本职工作。二是分别在
一、二公司设置意见箱，及时
听取驾驶员在维修过程中提出的一些建议和意见，做到及时整改落实。三是修理场领导每周参与
一、二公司职能会议，及时了解分公司生产动态，并解决生产中维修问题。四是调整班组建制，尽全力满足生产需要。重新调整了小修班组以及班组作业班制，解决维修人员不足、下半夜维修量减少而工人工作量不足等实际问题，提高了维修工有效工作效率。五是强化指标考核，提高维修质量，重点对修品质量、修理工期和车辆在场停留时间等几大方面进行指标细化考核。
修理有的放矢开展降本增效工作
修理二场积极响应公司开展的“对标创新、挖潜增效”活动,深入贯彻落实降本增效工作，抓主体、抓重点，积极行动。他们的具体做法是:
一是抓教育，舆论先行。发挥思想政治工作的优势，团结全体职工，与公司保持一致，积极应对，做到斗志不松懈。二是抓重点，控制钢材的消耗。过去大修奔驰车的大箱底板时，对横撑梁（为100型槽钢，大约750mm长，总共60根）变形部分，一律切割报废，更换新件。现在对有变形的梁切割下来后，采取换面使用，即上下面对调，或者对有变形的梁切割下来后进行平整后仍然可以焊接使用的维修方案。三是抓修品质量和提高劳动生产率。强化修理工在修车作业时的“眼勤、手勤”，勤观察修车作业单以外的视觉能感受到的车辆故障或隐患，降低修车次数，变二次进修为一次解决。三公司的五台A7半挂牵引车，在公司的大力帮助下，诊断仪电脑和技术人员的培训已结束，目前可以独立工作，减少了到供销公司宁远维修站的修车问题，促进了车辆修竣后的及时投入生产，保证了效率提高。四是抓好厂区治安防范，通过上次铲车大线丢失事件，与安保部共同确定了几处防范重点区域，杜绝物品的丢失。 （修理二场 赵凯）
服务站开展对标挖潜降本增效活动
服务站结合对标挖潜大力开展“五个一”节能降耗活动，旨在倡导全员增强节约意识，深挖内部潜力。在职工大会上，他们要求全体干部职工紧密结合公司下达的挖潜增效目标，同往年各项指标相比，号召全体职工眼光向内，从能源消耗、物料消耗、管理费用、人工费用等方面进行分析对比，使对标挖潜工作延伸到班组、岗位，每个班组、每名职工都有自己的“标”。
在指标分解落实的过程中，他们注重抓好以下环节：首先是找差分析，对照历史最好水平，将各项指标存在的差距与潜力分析透彻，不仅要看到指标数据上的差距，更要看到数据背后的差距，揭示存在问题的本质原因和症结，做到发现一项差距，及时解决一个问题，推进各项工作上台阶；其次是指标设计，以可能达到的最高标准确定指标。第三是指标公布，通过各种方式，将确定的新指标措施进行公布，达到全员知晓；第四是指标认同，通过考核激励办法，逐级明确指标与职工增资之间的关系，引导职工对指标产生认同感，使“五个一”活动真正成为职工的内在追求；第五是形成动力，通过对客观存在的差距与潜力的充分认识，明确实现目标的途径与措施，有效发挥激励机制的作用，形成实现目标的动力。
