山西汽运集团运城汽车运输有限公司
2015年春运安全工作总结
历时40天的春运工作已经结束，运城公司在上级有关部门及集团公司的正确领导下，认真落实春运安全生产的各项指示精神，牢固树立“安全第
一、效益第二”的安全发展理念，严格按照汽运集团《一季度暨春运安全生产工作安排》文件要求，以“人、车、路”三个源头管理为切入点，以强化安全责任和落实防范措施为突出点，加强组织领导，精心部署安排，加大宣传力度，狠抓制度落实，较好完成了今年春运工作任务。现将春运安全工作总结如下：
一、精心部署春运前期安全生产工作
春运是公司开年工作的第一件大事，对全年安全生产工作开好局、起好步至关重要。为进一步加强组织领导，落实安全生产责任，采取更加有力的措施，有效防范和坚决遏制安全生产事故的发生，确保各项工作安全、优质、高效地完成，结合一季度及春运安全生产工作特点，春运前期运城公司做了以下几点准备：
1、加强组织领导，及早部署安排，层层签订春运安全生产责任书
按照集团要求，我公司将春运安全工作目标责任层层分解细化，董事长与总经理、总经理与分管安全副总经理、分管安全副总经理与各单位负责人签订了《2015年春运安全生产目标责任书》，各单位负责人再与安全负责人、安全负责人与所属员工、驾驶员、乘务员层层签订了春运安全生产责任书，落实了安全生产责任制，做到了层层有责、层层负责、层层尽责，确保了春运安全工作措施的落实。
2、深入开展宣传教育培训，营造浓厚的春运安全氛围 为搞好2015年春运安全生产工作，认真做好春运期间的道路旅客、货物运输工作，保障驾驶员安全行车，根据集团公司春运安全生产工作文件精神，运城公司下属各单位负责人分批组织对驾驶员进行春运安全专题教育培训，将春运期间的高峰客流、防疲劳驾驶、控制超员、超速、以及雨雪天气、雾天、冰雪道路等恶劣气候条件下的安全行车注意事项做为培训重点，做到全员参培，不漏一人，让春运安全理念，深入每一位驾驶员心中。为进一步增强驾驶员安全责任意识，参加培训驾驶员还进行了安全宣誓活动，并抄写了安全承诺书。
通过培训学习，使广大驾驶员在思想上引起了高度重视，充分认识到了春运安全工作的重要性；使其了解掌握安全驾驶注意事项，不开带病车、不开危险车，不开超速车、不开超员车，不疲劳驾驶；使驾驶员安全意识得到了提高，进一步提升了客运驾驶员的安全综合素质，最大限度地预防和减少了交通事故。
距离春运开始还有十多天时，运城公司下属客运公司就着手开始对今年春运安全工作做了深入广泛的宣传。不仅向司乘人员发放《安全带-生命带》宣传单500余份，而且还充分利用安全例会、手机寻呼、版面、条幅、标语等形式进行春运安全宣传，营造了春运安全人人有责，人人参与的浓厚氛围。
二、扎实做好春运期间安全生产工作
在春运前期安全准备工作的基础上，春运期间我们重点抓好车辆、驾驶员、路况的源头管理关，加大安全检查及隐患排查力度和频次，建立安管工作日报告制度，各单位密切关注气候变化情况，加强重点部位的消防安全管理，严格落实值班和事故报告制度。具体做了以下几点：
1、狠抓源头管理，严格路查路检，加大隐患排查，确保春运工作安全有序
为加强“人、车、路”源头管理，加大隐患排查，做好春运生产事故的预防工作，1月18日至2月15日，我们组织开展了春运安全生产大检查活动。成立了以董事长为组长，总经理与其他分管领导为副组长，各处室负责人为成员的春运大检查领导组。按照文件要求对参加春运的驾驶人、车辆的资质、信息进行了严格审核，对不符合要求的驾驶人和车辆严禁参加春运。对参加春运的车辆，按照要求进行了一次全面细致的安全隐患排查，重点检查每辆车是否配齐安全防护设施和消防设施以及乘客安全带佩戴情况。对存在安全隐患的车辆，进行了现场整改或要求其限期整改，使车辆状况达到完好状态，确保参运车辆符合要求才能参加春运。
全体安管人员，以高度的责任感和使命感，在春运期间，坚持不定期上路下站检查，重点对司乘人员的证件和车辆的防滑设施、灭火器等进行检查，要求驾驶员配备好防滑链、三角木、铁锹等防滑设施，嘱咐驾驶员集中精力驾驶车辆，时刻注意冰雪、雨雾、山路、弯道等危险路段的应急处理，绝不能思想麻痹、疲劳驾车；不开超速、超员、带病和斗气车，为春运工作的顺利进行打下了坚实的基础。
2、坚持安全嘱咐早值班制度，做好车辆驾驶员安全嘱咐工作
在春运期间，根据道路及天气变化情况，我们通过手机短信、电脑屏显、打电话告知等形式，对参加春运的驾驶员及时发送安全警示短信，做好安全嘱咐工作，特别是冰、雪天气及危险路段的安全嘱咐，更具备针对性和指导性。同时，客运公司及其各车队安管人员每天早上6点在中心站进行早值班、早嘱咐，加强安全防范措施，确保了行车安全。春运期间早值班现场安全嘱咐700余车次，短信寻呼嘱咐2600余人次，在早值班检查中，发现安全隐患立即整改。
建立健全平安信息日报告制度。春运期间，按照集团公司平安信息报送要求，公司安全处每天坚持按时对客运安全科、危货车队平安信息进行详细汇总，于下午七时前向集团安全处报告车辆回场情况、夜间运行情况及其他安全生产状况。
3、加强车辆动态监管，严格落实休息制度，确保春运行车安全
春运期间，卫星定位监控中心对车辆超速、不按规定线路行驶、未到指定站点休息、屏蔽GPS信号、遮挡车载摄像头等违法违规行为向各车队进行了反馈，客运公司依照《卫星定位监控中心管理实施细则》相关规定对违规驾驶员进行了经济处罚和安全培训教育、谈话及百分制考核。通过处罚和培训教育，提醒驾驶员拒绝超速、超员、疲劳驾驶，时刻保持警钟长鸣，切实消除了各种模糊认识和侥幸心理，进一步提高了驾驶员的安全综合素质，增强了安全意识，确保了春运行车安全。
为切实加强长途夜间班车运行安全管理工作，严把车辆运行关，春运期间我们严格落实驾驶员休息制度、客车限运行制度，值夜班人员利用卫星定位监控系统，确保管控措施落实到位。对长途夜间班车严格执行《夜间班车运行安全管理规定》，认真落实凌晨2时至5时停车休息制度和夜间两小时停车换人休息及夜间行驶速度不得超过日间限速的80%规定。同时加强对长途夜班车的安全嘱咐和安全谈话，杜绝疲劳驾驶、超速、超员等违法现象发生。
4、强化安管人员“六个一”管理工作
各单位负责人能够按照文件要求，督导检查所属安管人员“六个一”工作落实情况，确保每一名安管人员规范完成每一天的工作流程，杜绝了安全工作管理空档。
5、扎实开展“问题”整改工作
2月6日，汽运集团段素宏副总经理一行莅临我公司检查指导春运工作，看望并慰问了一线员工和参加春运的驾驶员。段素宏副总经理一行先后实地查看了客运汽车二队、危货车队、卫星定位监控中心等单位，指出了我们在春运安全工作中存在的一些问题。针对存在的问题公司领导高度重视，总经理以及分管安全副总经理分别就整改工作进行了详细安排和要求，通过各级各部门的认真整改，并经安委会跟踪验证，存在的问题均得到了按时整改完成的结果。
6、有效开展“送平安果”、“电话拜年”、“安全带-生命带”活动
根据集团公司文件要求，春节期间我们有效开展了“送平安果”、“电话拜年”、“ 安全带-生命带”活动。2月4日起，公司各领导成员按照提前分好的组，分别赶赴客运中心站、永济汽车站、临猗汽车站、万荣汽车站等地对参加春运的驾驶员进行了春节慰问和安全嘱咐，发放了平安果，并检查了安全带佩戴情况。春节活动期间，各包保领导共向100名春运驾驶员发放了平安果，检查了100辆车乘客佩戴安全带情况，给一线驾驶员打电话拜年111人次。
7、严格执行恶劣天气信息沟通制度
为积极应对恶劣天气，提前做好各项防范工作，预防和减少各类事故的发生，切实消除各类安全隐患，确保在恶劣天气下能够采取积极主动、行之有效的安全预防措施，公司制定了恶劣天气信息沟通制度。各单位根据实际情况，制定适合本单位的恶劣天气应急处臵方案，妥善安排本单位应对恶劣天气各项防范工作，切实把各项工作措施细化到每个环节、每个岗位和每个人员，真正做到领导到位、责任到位、措施到位、隐患整改到位。
三、切实抓好春运后期安全生产工作
3月16日，我公司在六楼会议室召开了春运总结会议，公司分管安全副总经理、相关职能处室以及全体安管人员参加此次会议。会议要求各单位：
一、要深刻吸取近期国内发生的三起道路交通事故教训，举一反三，有效防范和坚决遏制安全生产事故的发生；
二、实事求是，认真总结春运工作中的好经验、好做法；
二、持续强化责任落实意识，克服麻痹大意思想，确保“安全生产工作”落到实处；
四、静下心来，认真筹划二季度安全生产工作。
回顾今年春运工作，虽然取得了一些成绩，但我们深知安全工作只有起点没有终点，任重而道远。为此我们不敢有丝毫的懈怠和麻痹思想，在今后的工作中，我们要以“全面安全、本质安全、持久安全”为目标，以事故预防为重心，加强基层、基础、基本功建设，加强安全监管，加强安全生产标准化建设，全面推进安全生产各项制度措施的落实，努力推动安全生产管理工作再上一个新台阶，为公司实现转型跨越发展做出应有的贡献。
2015年3月19日
