推荐第1篇：事故承诺书
承诺书
遂宁市金安物业服务公司：
我是河东体育中心保洁员 ，于2015年8月17日早上做保洁时，因下雨路面较滑，本人赤脚不慎被摔伤造成骨折。公司安排我到县级以上医院治疗，因我家住河东，我自愿到就近个体诊所治疗，治疗费用在2000元以内由金安物业公司承担。超出2000元的费用由我本人承担，在个体诊所治疗产生的后遗症公司不再负责任。
承诺人：
2015年8月17日
推荐第2篇：安全生产事故承诺书
安全生产承诺书
根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程安全生产管理条例》和《建筑工程安全生产监督管理工作导则》的相关规定，安全生产实施全过程全方位的管理，加大检查力度，消除各类安全隐患，认真履行以下安全生产管理责任：
1、为进一步贯彻“安全第
一、预防为主、综合管理”安全工作方针，杜绝违章作业和安全事故发生，进入施工现场必须服从总包单位管理及安全文明施工奖罚制度。
2、建立安全生产责任制度和安全生产教育培训制度，制定安全生产规章制度、安全生产检查制度和操作规程，保证对该工程施工过程中定期进行专项安全检查，并做好安全检查记录。对该工程项目安全施工负责，落实安全生产责任制度，并根据工程特点组织制定安全施工措施。消除安全事故隐患，及时、如实报告总包、监理方安全作业动态。
3、发现安全事故隐患，应及时向项目经理和安全生产管理机构报告；对违章指挥、违章操作的，应立即制止，保证特殊作业人员持证上岗，方可作业。
4、对施工过程中含有危险性（重大）的分部、分项工程，必须严格执行专项施工方案编制、审核、审批程序，在施工时还应做好安全技术交底和检查验收工作。
5、施工前，我公司负责项目管理的技术人员对有关安全施工技术要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明，并签字确认。
对该工程现场 “四口”是指：楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口；“五临边”是指：沟、坑，槽和深基础周边、楼层周边；楼梯侧边；平台或阳台边；屋面周边及电梯井、连墙件、软隔离、采光井、工字钢、底部二层的硬隔离严禁随意拆移；如果在施工的确要拆移，必须要请示总包安全科、技术科及施工负责人的同意，方可拆除。
6、在施工现场建立消防安全责任制，确定消防安全责任人，制定
用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防安全管理制度和操作规程，自已配备消防器材，在动火前必须要向总包单位开好施工动火证。
7、认真做好“三级”安全教育工作，作业人员进入新的岗位或者
新的施工项目开工前，必须接受安全生产教育培训。未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员不得上岗作业；同时要向作业人员提供必要的安全防护用具和用品；并告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害性。
我代表公司承诺：作业无安全生产责任事故。并严格执行上述内
容及标准抓好该工程安全管理，随时接受监理安全生产检查，如果造成自身及他人安全事故等，本公司自愿承担一切事故责任。
公司法人（签字盖章）：
年月日
备注：安全生产承诺书本单一式三份，一份送监理单位，一份送总包单位项目部，一份留存。
推荐第3篇：安全生产事故承诺书
安全生产事故承诺书
根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程安全生产管理条例》和《建筑工程安全生产监督管理工作导则》的相关规定，安全生产实施全过程全方位的管理，加大检查力度，消除各类安全隐患，认真履行以下安全生产管理责任：
1、为进一步贯彻安全 边；屋面周边及电梯井、连墙件、软隔离、采光井、工字钢、底部二层的硬隔离严禁随意拆移；如果在施工的确要拆移，必须要请示总包安全科、技术科及施工负责人的同意，方可拆除。
6、在施工现场建立消防安全责任制，确定消防安全责任人，制定用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防安全管理制度和操作规程，自已配备消防器材，在动火前必须要向总包单位开好施工动火证。
7、认真做好三级安全教育工作，作业人员进入新的岗位或者新的施工项目开工前，必须接受安全生产教育培训。未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员不得上岗作业；同时要向作业人员提供必要的安全防护用具和用品；并告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害性。
我代表公司承诺：作业无安全生产责任事故。并严格执行上述内容及标准抓好该工程安全管理，随时接受监理安全生产检查，如果造成自身及他人安全事故等，本公司自愿承担一切事故责任。
公司法人（签字盖章）： 年 月 日
备注：安全生产承诺书本单一式三份，一份送监理单位，一份送总包单位项目部，一份留存。
推荐第4篇：预防溺水事故承诺书[推荐]
小学我郑重向家长和老师承诺，牢固树立“珍爱生命，安全第一”的意识，严格规范自己的行为，时时处处谨慎小心，严防各类安全事故，确保自己的生命安全。在防溺水方面，我保证做到以下“五不”：
不私自下水游泳；不擅自与同学结伴游泳；不去情况不明、又无家长在场的水域游泳；不到无安全设施、无救护人员的水域玩耍、游泳；不在上下学途中下河渠、池塘、水坑戏水玩耍。
我很珍爱生命，我会保护自己，我能天天平安，请家长放心，请老师放心！
承诺人（学生签名）：
年月日
小学年级学生预防溺水事故承诺书我郑重向家长和老师承诺，牢固树立“珍爱生命，安全第一”的意识，严格规范自己的行为，时时处处谨慎小心，严防各类安全事故，确保自己的生命安全。在防溺水方面，我保证做到以下“五不”：
不私自下水游泳；不擅自与同学结伴游泳；不去情况不明、又无家长在场的水域游泳；不到无安全设施、无救护人员的水域玩耍、游泳；不在上下学途中下沟渠、池塘、水坑戏水玩耍。
我很珍爱生命，我会保护自己，我能天天平安，请家长放心，请老师放心！
承诺人（学生签名）：
年月日
推荐第5篇：安全生产事故承诺书[版]
安 全 生 产 承 诺 书
根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程安全生产管理条例》和《建筑工程安全生产监督管理工作导则》的相关规定，安全生产实施全过程全方位的管理，加大检查力度，消除各类安全隐患，认真履行以下安全生产管理责任：
1、为进一步贯彻“安全第
一、预防为主、综合管理”安全工作方 针，杜绝违章作业和安全事故发生，进入施工现场必须服单位管理及安全文明施工奖罚制度。
2、建立安全生产责任制度和安全生产教育培训制度，制定安全生 产规章制度、安全生产检查制度和操作规程，保证对该工程施工过程中定期进行专项安全检查，并做好安全检查记录。对该工程项目安全施工负责，落实安全生产责任制度，并根据工程特点组织制定安全施工措施。消除安全事故隐患，及时、如实报告建设方、监理方安全作业动态。
3、发现安全事故隐患，应及时向项目经理和安全生产管理机构报 告；对违章指挥、违章操作的，应立即制止，保证特殊作业人员持证上岗，方可作业。
4、对施工过程中含有危险性（重大）的分部、分项工程，必须严 格执行专项施工方案编制、审核、审批程序，在施工时还应做好安全技术交底和检查验收工作。
5、施工前，我公司负责项目管理的技术人员对有关安全施工技术 要求向施工作业班组、作业人员作出详细说明，并签字确认。对该工程现场 “四口”是指：楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口；“五临边”是指：沟、坑，槽和深基础周边、楼层周边；楼梯侧边；平台或阳台边；屋面周边及电梯井、连墙件、软隔离、采光井、工字钢、底部二层的硬隔离严禁随意拆移；如果在施工的确要拆移，必须要请示总包安全科、技术科及施工负责人的同意，方可拆除。
6、在施工现场建立消防安全责任制，确定消防安全责任人，制定 用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防安全管理制度和操作规程，自已配备消防器材，在动火前必须要向总包单位开好施工动火证。
7、认真做好“三级”安全教育工作，作业人员进入新的岗位或者 新的施工项目开工前，必须接受安全生产教育培训。未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员不得上岗作业；同时要向作业人员提供必要的安全防护用具和用品；并告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害性。
我代表公司承诺：作业无安全生产责任事故。并严格执行上 述内容及标准抓好该工程安全管理，随时接受监理安全生产检查， 如果造成自身及他人安全事故等，本公司自愿承担一切事故责任。
公司法人（签字盖章）：
年 月 日
备注：安全生产承诺书本单一式三份，一份送监理单位，一份送建设单位项目部，一份留存。
推荐第6篇：学生预防溺水事故承诺书
天宝中学学生预防溺水事故承诺书
我郑重的向家长和教师承诺：牢固树立“珍爱生命，安全”的意识，严格规范自己的行为，时时谨慎小心，严防各类安全事故，确保自己的生命安全。在防溺水方面，我保证做到以下“七不”：
一、不私自下水游泳；
二、不擅自与同学结伴游泳；
三、不在无家长或监护人带领的情况下游泳；
四、不到无安全设施、无救护人员的水域游泳；
五、不在水域边洗手、洗东西；
六、不到水边玩耍、嬉戏；
七、不盲目下水施救。
我很珍爱生命，我会保护自己，我能天天平安，请家长放心，请教师放心！
承诺人：（学生签名）：
学生家长（签名）：
2013年6月日
预防溺水家长承诺书
我向孩子及学校郑重承诺：
我已知晓天宝中学正在开展防溺水教育活动，且已清楚下水游泳的危险性。平时注意教育自己的孩子不私自或者结伴下河、湖、池塘、沟渠游泳。 自己不下河、湖、池塘、沟渠等水域游泳，给孩子树立好榜样。
我会尽到监护责任：学生上学、放学途中，双休日、节假日是溺水事故高发期，我会在这些时段做好孩子的教育、监管工作，尽到监护责任。
天宝乡村
家长签名：
2013年6月日
天宝中学学生预防溺水事故承诺书
我郑重的向家长和教师承诺：牢固树立“珍爱生命，安全”的意识，严格规范自己的行为，时时谨慎小心，严防各类安全事故，确保自己的生命安全。在防溺水方面，我保证做到以下“七不”：
八、不私自下水游泳；
九、不擅自与同学结伴游泳；
十、不在无家长或监护人带领的情况下游泳；十
一、不到无安全设施、无救护人员的水域游泳；十
二、不在水域边洗手、洗东西；十
三、不到水边玩耍、嬉戏；十
四、不盲目下水施救。
我很珍爱生命，我会保护自己，我能天天平安，请家长放心，请教师放心！
承诺人：（学生签名）：
学生家长（签名）：
2013年6月
预防溺水家长承诺书
我向孩子及学校郑重承诺：
我已知天宝中学正在开展防溺水教育活动，且已清楚下水游泳的危险性。平时注意教育自己的孩子不私自或者结伴下河、湖、池塘、沟渠游泳。 自己不下河、湖、池塘、沟渠等水域游泳，给孩子树立好榜样。
我会尽到监护责任：学生上学、放学途中，双休日、节假日是溺水事故高发期，我会在这些时段做好孩子的教育、监管工作，尽到监护责任。
天宝乡村
家长签名：
2013年6月日
推荐第7篇：小学生预防溺水事故承诺书
佃庄镇河头学校
学生预防溺水事故承诺书
我郑重的向家长和教师承诺：牢固树立“珍爱生命，安全”的意识，严格规范自己的行为，时时谨慎小心，严防各类安全事故，确保自己的生命安全。在防溺水方面，我保证做到以下“七不”：
一、不私自下水游泳；
二、不擅自与同学结伴游泳；
三、不在无家长或监护人带领的情况下游泳；
四、不到无安全设施、无救护人员的水域游泳；
五、不在水域边洗手、洗东西；
六、不到水边玩耍、嬉戏；
七、不盲目下水施救。
我很珍爱生命，我会保护自己，我能天天平安，请家长放心，请教师放心！
承诺人（学生签名）：
佃庄镇河头学校 2013年4月15日
预防溺水家长承诺书
我向孩子及学校郑重承诺：
我已知晓佃庄镇河头学校正在开展防溺水教育活动，且已清楚下水游泳的危险性。
平时注意教育自己的孩子不私自或者结伴下河、湖、池塘、沟渠游泳。
自己不下河、湖、池塘、沟渠等水域游泳，给孩子树立好榜样。 我会尽到监护责任：学生上学、放学途中，双休日、节假日是溺水事故高发期，我会在这些时段做好孩子的教育、监管工作，尽到监护责任。
承诺人（家长签名）：
佃庄镇河头学校 2013年4月15日
佃庄镇河头学校 学生预防溺水事故承诺书
我郑重的向家长和教师承诺：牢固树立“珍爱生命，安全”的意识，严格规范自己的行为，时时谨慎小心，严防各类安全事故，确保自己的生命安全。在防溺水方面，我保证做到以下“七不”：
一、不私自下水游泳；
二、不擅自与同学结伴游泳；
三、不在无家长或监护人带领的情况下游泳；
四、不到无安全设施、无救护人员的水域游泳；
五、不在水域边洗手、洗东西；
六、不到水边玩耍、嬉戏；
七、不盲目下水施救。
我很珍爱生命，我会保护自己，我能天天平安，请家长放心，请教师放心！
承诺人（学生签名）：
佃庄镇河头学校 2013年4月15日
预防溺水家长承诺书
我向孩子及学校郑重承诺：
我已知晓佃庄镇河头学校正在开展防溺水教育活动，且已清楚下水游泳的危险性。
平时注意教育自己的孩子不私自或者结伴下河、湖、池塘、沟渠游泳。
自己不下河、湖、池塘、沟渠等水域游泳，给孩子树立好榜样。 我会尽到监护责任：学生上学、放学途中，双休日、节假日是溺水事故高发期，我会在这些时段做好孩子的教育、监管工作，尽到监护责任。
承诺人（家长签名）：
佃庄镇河头学校 2013年4月15日
推荐第8篇：小学学生预防溺水事故承诺书
小学学生预防溺水事故承诺书
我郑重的向家长和教师承诺：牢固树立“珍爱生命，安全”的意识，严格规范自己的行为，时时谨慎小心，严防各类安全事故，确保自己的生命安全。在防溺水方面，我保证做到以下“六不”：
一、不私自下水游泳；
二、不擅自与同学结伴游泳；
三、不在无家长或监护人带领的情况下游泳；
四、不到无安全设施、无救护人员的水域游泳；
五、不在水域边洗手、洗东西；
六、不到水边玩耍、嬉戏；
七、不盲目下水施救。
我很珍爱生命，我会保护自己，我能天天平安，请家长放心，请教师放心！
承诺人：（学生签名）：
学生家长（签名）：
2013年9月3日
承诺书一式两份，学校保留一份，家长保留一份。
推荐第9篇：张鲁小学预防溺水事故安全承诺书
张鲁小学预防溺水事故安全承诺书
夏季来临，是溺水事故的高发期。溺水是夏季意外伤亡之最，也是学生意外死亡的“头号杀手”，是近年来造成广大中小学生非正常死亡的主要原因之一。生命是最宝贵的，严防溺水事故，是我们学生家长责无旁贷的责任与义务，为了把安全意识转化为具体的安全行为，确保每一个家庭的平安与幸福，在防溺水方面，请学生及家长做出如下承诺：
年级 班
张鲁小学预防溺水事故学生承诺书
我向父母及学校郑重承诺：
1、自觉参与学校、班级组织的各种“防溺水”教育活动。
2、做到“六不”：不私自下水游泳；不擅自与同学结伴游泳；不在无家长或教师带领的情况下游泳；不到无安全设施、无救援人员的水域游泳；不到不熟悉的水域游泳；不熟悉水性的学生不擅自下水施救。当遇到同伴溺水时避免手拉手盲目施救，要智慧救援，并立即寻求成人帮助。
3、学会基本的游泳自护、自救方法。
4、发现其他同学下河游泳或有私自下河游泳的念头时设法阻止并立即报告班主任。
5、发现有人落水，立即大声呼救，向成年人求助或者报警（110），不盲目下水营救。
6、本人一定自觉遵守如上承诺，请老师放心！
承诺人：二〇一三年六月八日
张鲁小学预防溺水事故家长承诺书
我向孩子及学校郑重承诺：
1、我已经知晓学校正在开展防溺水教育活动，且已清楚下水游泳的危险性。
2、平时注意教育自己的孩子做到“六不”： 不私自下水游泳；不擅自与同学结伴游泳；不在无家长或教师带领的情况下游泳；不到无安全设施、无救援人员的水域游泳；不到不熟悉的水域游泳；不熟悉水性的学生不擅自下水施救。教育学生在同伴溺水时避免手拉手盲目施救，要智慧救援，并立即寻求成人帮助。
3、多加提醒孩子的游泳自护、自救方法。
4、发现其他孩子私自游泳，及时进行劝阻。
5、我会尽到监护责任：学生上学、放学途中，双休日、节假日是溺水事故高发期，我会在这些时段做好孩子的教育、监管工作，尽到监护责任。
6、本人一定自觉遵守如上承诺，，请学校放心！
承诺人：
二〇一三年六月八日
推荐第10篇：事故
南京化工厂事故再曝老城市安全隐患
南京“10·20”化工厂事故曝老城市安全隐患今日早晨8时左右，位于江苏省南京市六合区长芦街道办事处陆云村卞云组的南京龙溪化工有限公司发生大火。这是继“7·28”丙烯爆燃事故之后，南京再次发生的一起重大安全事故。
据了解，此次事故的发生是因该公司四车间二甲苯回收岗位4#蒸馏釜在完成蒸馏二甲苯工序后，将釜内的硫磺渣排入渣桶(铁桶，130度左右)过程中，操作工钱某不慎将阀门手柄掉入渣桶内，导致渣桶内硫磺渣液体外溢至地面，造成自燃起火引起釜内二甲苯燃烧。事故发生后，工厂在关闭所有设备阀门、切断电源的同时，迅速启动应急预案组织自救，后消防人员赶到，大火于10时20分被扑灭，无人员伤亡。据现场目击者介绍，当时火势很大，浓烟滚滚。
火灾发生不久，环保监测人员到达现场，立即指挥企业人员封堵污水排放口，防止消防废水和物料流入马汊河。据监测，火灾未造成大气和水体污染。
14时左右，尽管大火已灭，但《法制日报》记者在现场还是能闻到一股烧焦的味道，发生火灾的地点位于该公司后面的厂区，厂区的大门口聚集了许多公安人员，部分工人正在厂区的后侧门清扫黑漆漆的道路，路边停着一辆消防车，后侧门里面还有3辆消防车停在里面。
10月18日晚间公布公告称，2010年10月18日凌晨，公司压缩车间发生氢氮混合气泄漏燃爆事故，公司估计因此次事故10月份减产4000-5000吨，损失100-500万元。
南京龙溪化工厂自燃事故
2010年10月20日8时左右，位于六合长芦的南京龙溪化工有限公司四车间二甲苯回收岗位4#蒸馏釜在完成蒸馏二甲苯工序后将釜内的硫磺渣排入渣桶(铁桶，130度左右)过程中，操作工钱某不慎将阀门手柄掉入渣桶内，导致渣桶内硫磺渣液体外溢至地面造成自燃起火，引起釜内二甲苯燃烧，厂内在关闭所有设备阀门切断电源的同时，迅速启动应急预案组织自救。后消防人员赶到，火于10时20分被扑灭，无人员伤亡。
事故发生后，南京市安监局刘照华副局长、六合区常务副区长王霞以及市区两级应急办、公安、安监、环保、质监和消防部门人员迅速赶往现场参与救援和处置，沿江开发区、长芦街道和葛塘街道相关人员也在事故现场。
西安灞桥某化工厂储油罐爆炸 致6伤( 10月11日20时40分，西安市灞桥区豁口镇某化工厂内一个储油罐发生爆炸，事故至少造成6人不同程度受伤，事故原因和人员详细伤亡情况正在进一步调查统计。事故发生后，西安市公安消防支队立即启动将于明年召开的世园会消防预案，调集全市多个消防中队近百辆消防车和数百名消防官兵赶赴现场展开抢险，直到22时30分许将险情基本控制，但仍在对爆燃油罐进行喷水冷却。公安灞桥分局出动260余名警力维护现场秩序，并对附近2000余名群众进行了安全疏散。初步查明，爆炸原因是一辆油罐车卸油过程中出现事故。 河南范县废弃造纸厂发生残液泄漏事故
前日（10月13日）下午5时40分，（河南）范县杨集乡一家废弃化工厂内一个装有四氯化硅化学品的大罐发生泄漏，弥漫方圆数公里，当地多数群众感觉不适。更为严重的是，泄漏的四氯化硅还造成周围数百平方米的草木和墙外部分即将收割的水稻枯死。事发后，当地消防人员紧急出动，截至昨日下午3时30分，经过近20小时的处理，泄漏的化学品得到成功处置。
前日晚7时51分，范县消防大队接到报警，在杨集乡李马桥转盘向南3公里处，浓烟刺鼻，极可能是有毒气体泄漏。接到报警后，大队立即启动重大灾害事故处置预案。当晚8时10分，消防人员赶到事故现场后发现，因烟气浓度很大，车辆行驶困难，气味刺鼻，形势危急。对此，范县消防大队立刻向县委县政府、濮阳消防支队调度中心汇报，应急救援大队出动，濮阳市消防支队调度华龙区1部泡沫水罐消防车和1部大吨位水罐车，濮阳县消防大队1部大吨位水罐车前往增援。
8时12分，现场迅速成立前沿指挥部。通过询问，初步确定事故区域，组成侦察小组和疏散小组，侦察小组成员佩戴空气呼吸器沿道路深入气体浓度高地带进行侦察；疏散小组成员疏散周围群众，并对侦察小组成员进行保护。其余人员在上风口处进行简易防护后，对过往车辆进行警戒疏导。之后，交警大队民警负责警戒，范县消防大队用水枪对现场进行稀释降毒。
半小时后，范县县政府有关领导赶到泄漏现场，并成立四氯化硅残液泄漏事故处置指挥部，副县长高少甫任总指挥。经初步调查了解，发生泄漏事故单位为杨集一无名化工厂。核实信息后，范县县委副书记张润卿、副县长高少甫、公安局副局长葛志国、教导员申向阳佩戴空气呼吸器进入厂区侦察，确认泄漏源为该工厂废弃罐体，化学物质为四氯化硅。
当日晚9时15分，华龙区大队、濮阳县消防大队增援力量到场后，使用开花水枪对周围空气进行稀释降毒。并组织力量对周围空气浓度进行控制。
昨日凌晨2时许，待有毒气体不再释放，空气质量还原为正常值后，指挥部下达命令：增援力量撤回，消防官兵监护现场。昨日下午3时30分，经过近20小时的处理，泄漏的化学品得到成功处置。(大河报记者 陈伟 通讯员 敬宽 文图)
小知识:
四氯化硅属于无色或淡黄色发烟液体，有刺激性气味。受热或遇水分解放热，放出有毒的腐蚀性烟气。对眼睛及上呼吸道有强烈刺激作用，高浓度可引起角膜混浊，呼吸道炎症，甚至肺水肿。皮肤接触后可引起组织坏死。
新京报：福建清流化工厂泄漏岂能怪没有好工人
福建三明清流化工厂毒气泄漏造成大面积林木枯死，清流县委书记纪熙全告诉记者，发生毒气泄漏，“主要是因为工人的不稳定，好的工人招不到。”纪熙全说，工厂泄漏主要原因是“操作工不熟练”。（10月10日《中国青年报》）
化工厂发生毒气泄漏，应该是安全上出现了问题，这就应该查明原因，追究责任人的责任。然而，面对毒气泄漏，肇事的化工厂拒不承认是自己泄漏的，地方官员不仅没追究化工厂的责任，还在为其如此辩护，这算什么逻辑？按照这个逻辑，是不是只要企业发生安全事故，都可以把责任推给工人？
发生安全事故后，应坚持“事故原因未查清不放过；事故责任人未受到处理不放过；事故责任人和周围群众没有受到教育不放过；事故没有制订切实可行的整改措施不放过”的原则。然而，清流的地方官员似乎并没有追查事故原因、追究事故责任的打算。从报道上看，当地政府对事故原因的调查，不过是走过场；处理方法就是赔偿枯死的苗木，仿佛如此一来，这起安全事故就算过去了。
化工厂毒气泄漏是典型的安全事故，应该有事故责任人，而事故的发生原因绝不是“没有好工人”。再说，工人“不熟练”，要么是没有对工人进行培训，要么对上岗者的管理不严格，总之都有工厂领导者的责任。如果硬要说事故是因没有好工人造成的，倒不如说是因没有好领导造成的。
江西新余市前卫化工公司发生有害气体泄漏事故
江西新余市前卫化工公司前天发生有害气体泄漏事故，部分居民受刺激性气体影响，身体出现不适， 1 90多人进医院接受检查治疗。昨天，环境监测部门对新余市区的检测显示，空气中已基本没有任何刺激性气体，空气质量达到国家二级标准。泄漏事故还引发部分市民恐慌并离开市区。目前，离城市民已陆续回城，当地生产生活秩序恢复正常。新余市已责令前卫化工公司全面停产整顿，
第11篇：洞河镇中心学生预防溺水事故承诺书
洞河镇中心学校
学生预防溺水事故承诺书
我郑重的向家长和教师承诺：
牢固树立“珍爱生命，安全”的意识，严格规范自己的行为，时时谨慎小心，严防各类安全事故，确保自己的生命安全。在防溺水方面，我保证做到以下“七不”：
一、不私自下水游泳；
二、不擅自与同学结伴游泳；
三、不在无家长或监护人带领的情况下游 泳；
四、不到无安全设施、无救护人员的水域 游泳；
五、不在水域边洗手、洗东西；
六、不到水边玩耍、嬉戏；
七、不盲目下水施救。
我很珍爱生命，我会保护自己，我能天天平安，请家长放心，请教师放心！ 承诺人（学生签名）：
紫阳县洞河镇中心学校
2014年5月4日
洞河镇中心学校 预防溺水家长承诺书
我向孩子及学校郑重承诺：
我已知晓洞河镇中心学校正在开展防溺水教育活动，且已清楚下水游泳的危险性。
平时注意教育自己的孩子不私自或者结伴下河、湖、池塘、沟渠游泳。
自己不下河、湖、池塘、沟渠等水域游泳，给孩子树立好榜样。
我会尽到监护责任：学生上学、放学途中，双休日、节假日是溺水事故高发期，我会在这些时段做好孩子的教育、监管工作，尽到监护责任。
承诺人（家长签名）：
紫阳县洞河镇中心学校
2014年5月4日
第12篇：事故分析
什邡市2010年交通事故典型案例分析和建议
2010年1月至11月，什邡市公安局交警大队共接处交通事故警2877起，伤1870人，死亡143人，经济损失431.2万余元。
今年的交通事故死亡案件中，比较典型常见的当属货车超载和摩托车无牌无证这两种交通违法行为。下面列举四例典型交通事故案例：
案例一：2010年6月4日11时40分，蒋小军驾驶川F13192重型自卸货车载物超过核定载质量行至京什东路与德什路十字路口时，与同方向前方左转弯陈具安所驾驶的船F05A50轻便二轮摩托车相挂后，与同方向李天泽所驾驶的电动车相撞，造成李天泽当场死亡，陈具安受伤的交通事故。事故中，蒋小军、陈具安承担同等责任。
案例二：
案例三：2010年7月17日22时许，张辉俊无驾驶证、未戴安全头盔驾驶无好牌二轮摩托车搭乘汤生云从八角镇五马村方向沿小夫路往杉木林村方向行驶，行至小夫路4KM+100M处时，与前方同方向行人陈维体、蒋优和相撞，造成陈维体、蒋优和、汤生云受伤，陈维体经医院抢救无效于7月23日死亡的交通事故。事故中，张辉俊承担全责。
案例四：2010年11月11日19时50分许，李世龙无驾驶证未戴安全头盔驾驶川F66B70二轮摩托车从洛小路洛水方向往湔氐方向行驶，行至洛小路湔氐中和村9组（胡世云家门口处）时，与推行自行车横过公路的行人汤玉全相撞。造成李世龙、汤玉全受伤，汤玉全经医院抢救无效于11月15日死亡的交通事故。事故中，李世龙承担全责。
通过以上四起案例，我们不难看出，超载和无牌无证是交通事故中比较常见的交通违法行为。道路交通环境日趋复杂，人、车、路矛盾空前加剧，通车里程、密度大幅增加，再加之机动车驾驶人快速增长，交通安全意识整体淡薄，操作技术低等成为影响道路交通安全不可忽视的因素之一。
针对这些现象，首先要加大对货车超限超载的处罚力度，对无牌无证驾驶机动车行为坚决处理，同时，也要开展相应的交通法规宣传，通过处罚与教育相结合的方式，带动一个驾驶员，带动一个家庭，影响整个社会，营造出文明乘车、文行行车、文明走路的和谐交通环境。
在党组织的培养下，在同志们的关心和帮助下，能够坚持政治理论学习，不断提高政治素养，保持了政治上的鉴别力和敏锐性；能够认真学习和贯彻“三个代表”重要思想，树立和落实科学的发展观，立足本职积极开展工作；能够忠于职守，顾全大局，坚持原则，比较认真地完成各项工作和任务；能够遵守关于廉洁勤政的各项管理规定，加强自我监督和管理。本人重点从思想、作风、纪律、能力等方面，认真对照先进民警的模范事迹，对照党员先进性标准，认真检查和剖析自身存在的问题，认清形势，提高认识，立足实际，扎实推进，坚决完成好“两风两纪”活动的各项工作要求；防微杜渐，警钟长鸣，剖析如下：
一、个人存在的问题和不足
1、政治理论水平有待于进一步提高。平时对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、\"三个代表\"的学习欠主动，不能把政治理论的贯穿整个工作的始终，在平时的学习中，总是就业务学习而学习，对政策理论的学习相对较少，总是在单位统一组织学习时，才被动认真学习一下。
2、业务工作水平有待于进一步提高。业务工作经验较少，业务学习不深不透，浮在面上，忽视了业务知识和能力的培养再造，有走过场，水过地皮湿的思想。学习不刻苦、不深入，学习的自觉性、主动性不强，忙于事务应酬，不愿挤出时间学，即使有了时间也坐不下来、深不进去；轻视理论武装工作，在理论学习上心浮气躁。如对单位开展的集中学习活动不够热情，不懂的地方没有主动。 找领导和其他同事补习。
3、深入实际不够，解决实际问题少。
由于工作分工的缘故，自己除了日常的执勤查处车辆以外，只是本着查车而去查车，没有去了解本职工作的真正意义，深入实际的时间少，特别是对街口的交通情况研究的少。中队的工作重心是维持和治理街口的交通秩序，预防和处理交通事故，虽然自己有时也协调处理了一些交通事故，但就事论事的情况多，认真研究，深入解决关键问题少，因此感觉到对改善交通秩序的思路和办法少，对一些影响辖区交通顺利运行的问题没有去主动观察和了解。
4、工作有时心浮气躁，急于求成。
由于自己年轻，对事物内在规律把握得还不好，处理问题有时考虑得还不够周到，心浮气躁，急于求成。
二、整改措施和努力方向
1、是加强理论学习、不断提高自己的政治业务素质。当前，国际国内形势复杂多变，党员干部如果不保持政治上的警惕，不增强政治敏锐性、政治洞察力，是非常危险的。马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想是一脉相承的科学理论体系，只有全面、系统、准确地学习和领会，才能融会贯通，把握其精神实质，掌握科学的世界观和方法论。我将继续深入学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，坚持理论联系实际，用唯物主义立场、观点和方法观察问题、分析问题，牢固树立正确的世界观和人生观，做到政治上更加成熟，理想信念更加坚定。认真学习和领会党的劳教工作方针政策，激发爱岗敬业的热情，积极投身到党的劳教事业中去，在平凡的岗位上做出自己应有的贡献。认真学习法律法规，不断提高自己的法纪观念，提高自己的业务水平和服务质量，圆满完成各项任务。
2、是进一步改进工作作风，在求真务实上狠下功夫。工作中，我将坚持理论联系实际的原则以高度的政治责任感、使命感和爱岗敬业的事业心，灵活运用合理的方法和措施，勇于实践，充分发挥主观能动性，以高度工作责任感和踏实工作
作风,严格、公正、文明地执法，真正做到全心全意为人民服务，热爱本职工作，干一行爱一行，虚心好学，遇到问题多看多问多想，多向周围的同志请教。同时我要努力学习科学文化知识，特别是现代高科技知识。脚踏实地、勤勤恳恳的扎实工作作风完成党和人民交办的各项工作任务。工作中多动脑子想办法，敢于管理，大胆管理，坚持原则，不做“老好人”。发扬勇于开拓创新、敢于胜利的优良传统和作风，多和同事交朋友，努力开拓工作新局面
3、是进一步强化纪律意识，在严以律己上下功夫。坚持高标准、严要求，更加严格地遵守各项规章制度，时时处处以《人民警察法》为行动准则，时时处处，不该说的话不说，不该做的事不做，服从大局，听从指挥，令行禁止。作为一名共产党员，要始终保持清醒的头脑，紧跟时代脉搏，充分发挥主观能动性，以高度的政治责任心和踏实的工作作风，坚持全心全意为人民服务的宗旨，坚持实事求是的思想、路线，以严格、公正、文明执法作为座右铭，争做一名优秀的国家公务员。进一步强化廉政意识，锻炼意志品质，提高思想境界，自觉接受监督，保持高尚的道德情操，筑牢拒腐防变的堤坝，时时刻刻自重、自省、自警、自励，真正做到自身正、自身硬、自身净。
第13篇：事故通报
通
报
各区队、班组：
为了进一步加强我大队安全环保和石油管护管理工作，坚决杜绝安全事故和原油流失现象的发生。针对我大队近期出现的安全环保事故和原油流失现象，为挽救本人，教育职工，经大队研究决定现对部分人员作出如下处罚通报。
1、2012年5月18日下午，采油一区队王102井采油工秦伟在押送运油车辆的过程中，没有能够严格按照押车的相关规定履行责任，在押车的过程中擅自离开运油车辆，导致约11吨原油被盗，现秦伟已被治安办刑事拘留，经大队研究决定将其介绍回采油厂。
2、2012年5月29日早上，采油一区队对王108井3号储油罐内液面进行了测量，发现储油罐内液量少了1.62方，折合净油1.1吨，经大队研究决定将采油一区队王108井采油工刘永江、王根飞介绍回采油厂。
3、2012年5月16日采油二区队王179井采油工申景伟在给抽油机更换皮带的过程中，将左手夹伤。经大队研究决定扣除采油二区队当月活工资考核分1分。
4、2012年5月2日，采油六区队王36井采油工刘海浪在爬罐的时候将耳朵碰伤。经大队研究决定扣除采油六区队当月活工资考核分1分。
5、2012年5月12日，我大队运输车陕J18459在行驶
至谭家营二道河路段处与一辆白色昌河车发生肇事。经大队研究决定对陕J18459驾驶员赵生亮予以通报批评。
6、2012年5月8日，我大队泵油车陕J27162在审验车辆过程中，与一辆黑色帕萨特发生肇事。经大队研究决定对陕J27162驾驶员张进龙予以通报批评。
望各区队、班组在接到通报后，认真组织学习，加强安全环保和石油管护管理工作，若再有类似情况发生，大队将会对当事人和所在区队作出严肃处理，情节严重者将追究其相关法律责任。望各区队能够引起高度重视，坚决杜绝此类现象的再次发生。
杏子川采油厂采油三大队
2012年6月4日
第14篇：事故反思
事故反思
针对公司开展关于“昨日事故在反思”活动的精神，通过学习事故的通报观看9.10， 10.9，11.17.12.26等特大事故以及4.7.3.3等事故视屏，一个个鲜血淋淋的事故，却常常发生在我们身边，就会想到安全的重要性，通过对这些事故的认真刨铣思考，作为一名井队干部有着极大的感触。
在过去发生的几起事故里，不难看出每件惨痛教训的背后，都只是强调某某严重违反操作规程；某某安全生产责任心不强，麻痹大意造成习惯性违章作业，某某对施工环境不熟悉，安全措施采取不当等等。综上所述这无数血的教训，“违章是事故的前提，事故是违章的结果”。违章不除，事故难绝。俗话说，苍蝇不叮无缝的蛋，纵观所有的安全事故的发生，无不与当事人有侥幸心理及麻痹大意有关，特别是9.10.10.9事故就是因为当事人技能素质不强，业务水平不高、安全意识淡薄，在执行任务时，随意性大，不按规章制度办事，加上安全措施不到位。甚至，还有违章指挥，违章操作的习惯性违章，在施工时，缺乏监护管理及自我防护能力。安全意识淡薄，制度管理松松垮垮，违章操作，麻痹大意是事故发生的必然原因，正是因为这些在安全管理上“缺斤短两”现象，所以危及生命的事故时有发生。
抓安全工作一定要制度化，规范化，持久化。千万不能梦一时，糊一阵，走过场，安全没有“休止符”，安全没有捷径可走，人身伤亡事故带给死者家属的是极大的痛苦和灾难，同时带给单位、企业的是财产、经济的巨大损失。我认为自己还存在以下两方面问题：
一，是安全第一的思想还没有牢固树立。安全管理意识淡薄，存在生产效益第一的思想，没有很好的处理安全和效益的关系，实践证明，安全意识不强，特别是安全管理意识，要真正解决干部职工安全意识观念，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。
二，是规章制度还不能完全执行。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全指导乏力，安全检查存在漏洞。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下两点：
一，是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关我队的健康发展，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给我队的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章制度、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保工作中安全不出问题，保证我队安全生产稳定有序。
二，是加强业务学习，落实安全责任，做好本职各项工作。提高安全水平，今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。在实际工作中，要严格按照安全标准实施指导检查，严把安全关键，努力控制减少各类问题发生，使我队安全工作处以长治久安状态。
通过反思，认真的分析以前我队存在的问题，“低老坏”现象比较普遍。造成现场“低、老、坏”问题原因较多，首先是我们各级管理者的安全管理理念不牢固，对标准、制度执行不到位，不按标准检查，对这些问题看惯了、习惯了，见怪不怪，造成问题长期存在。造成日常生产中总是存在一定的不安全因素，根源还是日常监督检查不执行标准，管理的低标准、老毛病、坏习惯在作怪。其次，是培训不够，安全及专业管理人员对标准规范掌握不够，以至于面对问题发现不了，提不出来，也是造成生产中问题较多的另一个原因。
安全工作需要大家一起努力，作为一名井队干部，我会积极配合协助队长将安全放在第一位，把安全这根弦始终贯穿于安全管理及生产全过程，加强安全管理，落实各级安全责任，将违章行为彻底杜绝，做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，为提高我队安全生产管理水平而努力，总之，通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为井队的安全生产做出新的贡献。
30617钻井队
赵连新
第15篇：事故发言稿
篇一：事故发言稿
事故发言稿
尊敬的各位领导、同志们，大家下午好，7月19日早班，我单位发生一起工伤事故，做为工区的区长，几天来，我一直深感自责和内疚，因为我工作的失误和工区管理的漏洞，给伤者及家属带来了身心的痛苦，给我矿良好的安全形势带来了沉重的压力，在全矿造成了极坏的影响，在此我代表综采一区班子成员向全矿职工和领导道歉。
事故的主要经过是19日早班，2704工作面溜头推采过2703工作面切眼10m左右位置，工作面1-40节多处片帮掉顶，顶板压力较大，推采困难，造成支架多处高度不够。验收员李作彬带人从溜头向下进行处理，当处理高度不够的第7-9#架时，李作彬在8号支架临架操作9号支架，准备移7-9#支架。在9号支架快移到位的时候，顶板突然来压把
7、
8、9号支架整体压下来，并把8号支架管路压断，将李作彬埋到8号支架下方。协同人员及时接上8号支架高压管路并升起支架，清理矸石后李作彬自己钻出，经检查李作彬右耳后部轻微刮伤。
一、事故原因：
此次事故的发生，暴露了我区在安全教育、现场管理、班组管理存有较大漏洞，虽然是幸免事故，可为我们敲响了警钟。事故发生后，工区立即组织当事人进行了分析，并将事故经过和教训通报各班组，事故的主要原因是：
1、现场管理存在较大漏洞，
现场交接班制度存在漏洞，本次事故发生在接班后20分钟之内，事故发生时，工区管理人员对工作现场还没有巡查完，班组长对现场的隐患排查还没有完毕，溜头处施工人员就急于作业，结果因准备不充分造成了事故。
2、班组长在人员的安排和工作的分配上存在不合理的因素，
3、工区对员工的安全教育培训没有落到实处，只注重了理论学习，忽视了规程措施的执行和落实。我区新工人成分多，工作经验不足一年的员工有38人，占全区在册人数的30%，安全教育培训尤为重要，事故伤者翟吉波工作经验不足一年，对正规操作流程和安全知识的掌握肤浅，现场应用实践能力差，。
4、工区疏忽了对薄弱环节的管理，综采工作面的安全管理重点在两端头，两端头控顶面积大，各类工序繁多，例如2702工作面下出口需要沿空留巷、铺网、打钢带、充填、喷浆等各个工序，上出口处有转载机、开关等设备，再加上受沿空留巷的影响，两帮移近量大，支柱钻地，施工安全间隙较小。管理人员没有将两端头当做重点进行监管，致使伤者
翟吉波抱支柱时，支柱底部落入转载机中，造成了事故的发生。
5、工区“三薄”排查不到位，本次事故发生在“薄弱时间：交接班时间；薄弱地点：综采工作面两端头；薄弱人物：工作时间不足一年的新工人。”三个薄弱因素同时具备，给事故的发生埋下了隐患。
二、事故教训： “避免事后痛心疾首 只有事前预防严守”事故已经发生，我们要做的就是要接受教训“亡羊补牢”，把心里的压力转变成工作的动力，努力从以下几点入手，抓好安全生产工作，筑牢安全防线。
1、做好各种隐患的排查，防患于未然，安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，我们要始终怀着一颗细之又细、慎之又慎的心，建立健全全面细致排查隐患的机制，坚持班前排查隐患、班中过程控制、班后分析总结、持续改进的工作思路，扭转安全的被动局面。
2、关键人物关键抓。首先是我们的班组长，班组长作为兵头将尾，一定要头脑清醒，什么可以做，什么不可以做，都要做到心里有数，决不能违章指挥，对本班组的每个人的工作能力、性格秉性都要了如指掌，安排工作要做到心中有数、人员合理搭配，重点地段重点监管；再就是我们的新员工安全意识和安全操作技能低，经常性的违章，破坏安全环境，所以，要对特殊性的人群给予特殊性的指导、教育。
3、坚持提高班前会质量，加强安全预案管理，让职工提前预知、预防、预控现场存在的安全隐患。做好现场交接班工作，确认工作周围危险源，及时发现安全隐患并组织相关人员，把隐患消除在萌芽状态，做到不安全不生产。
4、严格按措施施工，抓好安全技术措施的学习和贯彻。要明确安全技术措施的目的是为了实现安全生产，而不是开工的通行证。让每一个职工认识到安全技术措施的要求的目的是什么，不按安全技术措施执行的隐患在哪里，会造成什么严重的后果，从而提高职工的安全意识。必须采取现场跟班到位、加强技术培训双管齐下，从思想到行动、从技术到规范操作，在全区开展内部技能大赛活动，分工种、分批次，不断循序渐进，通过各种培训学习形式激发广大职工的实战能力，在全区营造学业务、练技能的氛围，彻底杜绝今后类似事故发生。
5、必须坚持“安全第一”不动摇，切实做到均衡生产，严禁突击生产。加强安全教育，要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图
侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。把安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。
总之，通过本次事故，我深刻意识到了安全工作来自于平时持之以恒的坚守，轻轻松松干不好工作、马马虎虎抓不好安全，在以后的工作当中我将扎实谨慎、勤奋敬业，以实际行动弥补自己的过失，让我区的职工快乐的生活、安全的工作，让职工家属放心，让矿领导放心。
最后，我呼吁全矿所有员工深刻接受我单位事故教训，“杜绝违章、远离事故”，齐心协力，为我矿全年安全目标的实现做出应有的贡献！ 篇二：安全事故发言稿
今天，我们在这里紧急召开现场会，具体情况刚才大家已经听了，昨晚我们的工人在这里右手大拇指被夹碎，现在还在医院接受治疗。我处召开工作会议刚刚结束三天，就发生了安全事故，我想问问各单位是如何传达落实会议精神的？是不是把安全工作摆在了第一位？是不是把职工的生命安全摆在了第一位？我们每一名干部都要好好想想，? 安全事故现场会讲话稿
今天，我们在这里紧急召开现场会，具体情况刚才大家已经听了，昨晚我们的工人在这里右手大拇指被夹碎，现在还在医院接受治疗。
我处召开工作会议刚刚结束三天，就发生了安全事故，我想问问各单位是如何传达落实会议精神的？是不是把安全工作摆在了第一位？是不是把职工的生命安全摆在了第一位？我们每一名干部都要好好想想，我们是不是尽到了自己的责任？今天开这个现场会的目的也就是给大家敲敲警钟，希望各单位、各部门以这次事故为教训，把安全工作当作我们的头等大事来抓。
具体提几点要求：
1、安全科要督促责任单位立即召开事故分析会，查清事故原因和责任人，拿出处理意见和防范措施，并对这次事故全处通报；
2、各单位回去后要立即召开职工大会，向全体职工通报这次事故，分析原因、总结教训，让每一名干部职工通过这次事故，把自己的安全意识再提升一个高度，真正从思想上重视安全工作。同时要结合工作实际，全面深入地查找本单位职工安全意识、业务素质、工作方法等各方面的问题，制定措施，加以改进。
3、安全科要针对冬季天气状况和春节公务员之家期间的非凡情况对安全工作作出具体安排，拿出措施，开展一场有针对性的安全大检查，查违章，查隐患，果断杜绝大小事故的再次发生；
4、安全工作的重点在基层，各单位要加强班组建设，加强现场操作人员的规范化操作，纠正和杜绝习惯性违章等“三违”现象。要充分做好施工前的风险评估，坚持安全预案的制定和落实，切实保障职工的生命安全。
5、各级安全治理人员要从小事抓起、从细节着手，把小事故当作大事故来抓，要坚持日常安全检查监督工作，不能走过场、送人情，发现事故隐患要严厉处理，“宁听骂声，不听哭声”，做安全工作就要这样。
5、各单位要进一步强化全员安全意识和操作技能的培训，严格执行各项操作标准，针对施工作业和救护条件受限的实际，对相关的岗位操作者进行全面的培训，提高自救互救能力，全面提高全员的安全素质，让全体职工真正作到“三不伤害”，确保全处安全生产。
6、再次强调，安全工作不但是我处节日期间的工作重点，在以后长期的生产施工过程中，仍是我们的重中之重。我们不要带血的效益，我们不要带泪的成绩。希望同志们在具体工作中要时时讲安全、处处要安全，不要把安全工作当作儿戏。
我相信通过大家的努力，我们全处的干部职工一定能够过一个安全祥和的春节，我处的生产经营也会在安全的前提下逐月攀升。 二○○五年二月一日
《安全事故现场会讲话稿》，欢迎阅读安全事故现场会讲话稿。
安全事故现场会讲话稿责任编辑：小雪
参考资料: 篇三：工程“6.16”安全事故发言稿
*******工程“6.16”安全事故发言稿
一、事故基本情况：
********工程项目包括2#、3#、9#楼，其中2#楼为26层，建筑面积约20000平方米，框剪结构。施工过程中，2#楼项目在2010年6月16日12时08分左右发生了一起高处坠落事故，死者黄成彬系该工程劳务分包单位木工组的一个杂工。该起生产安全事故直接经济损失达54万余元。
二、监督组开展质量、安全监督工作的情况：
1、执行监督工作方案情况：
监督组于2009年8月19日进场实施监督，按照制定的质量、安全监督工作方案，我们对该工程的人工挖孔桩桩底持力层、基础地梁钢筋、主体首层梁板钢筋、中间层梁板钢筋、屋面梁板钢筋等部位的分项隐蔽工程进行了检查验收，同时，也随同对施工单位的安全生产情况进行了有侧重性的抽查检查。施工单位按程序及时组织了对工程的基础、主体分部工程和安全阶段性进行了验收。
2、安全专项、日常巡视检查情况：
监督组对该工程的安全生产及文明施工情况进行了共计16次检查。不管是专项检查，还是日常的巡视检查，监督组均较为严格的按照相关安全法律、法规、标准及规程的规定进行了检查。特别是对“外防护脚手架”、“洞口及临边防护”、“施工起重机械”、“临时施工用电”等容易发生重大安全事故的危险源进行重点检查。截止到
2010年6月16日，共发出安全隐患通知书6份，发出停工通知书2份。
3、安全专题会议：
除了进行安全专项、日常巡视检查（抽查）外，监督组在对该项目一期、二期、四期、六期其它单项工程的分项、分部工程进行检查验收的时候，也同时对2#楼的安全施工情况进行了抽查或检查，并就抽查或检查发现的安全隐患召开了安全专题会议或在其它单项工程的分项、分部工程验收会议上进行了安全方面的强调。
三、事故教训及下步工作打算：
带着对事故受害人的同情和悲痛的感情，带着对安全工作负责的精神，反思和总结事故血的教训，我在想：之所以会出现疏漏，发生事故，不是我们日常的安全管理工作没有做到位，而是没有将“安全”二字时刻放在心中。 生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。作为一名安全监督员，我们在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全管理水平和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在日常监督过程中严抓、严管、狠抓、狠管，做到真抓实干，以踏踏实实的工作作风，树立有作为的意识，可作为的思想，要作为的激情，能作为的信心。将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人生的价值和为工程建设服好务。为此，在下一步的安全监督工作中，将作如下打算：
1、加大对施工企业安全管理机构的建立健全的监督审查力度，其配备的专职安全管理人员必须做到层次分明、分工明确、力量充实、数量足够。
2、督促施工单位加强对工人的安全操作技术和知识的教育，提高工人的安全防范意识，特别要把好工人的三级安全教育关。安全教育贵在警钟长呜，贵在努力提高教育培训的质量。同时，要加强反对违章作业，反对违章指挥，反对违反劳动纪律的教育，把好职工的遵章守纪关。其核心是要求每个职工严格遵守各工种的安全技术操作规程和各项安全生产规章制度，做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。当前，很多工程项目不论具有多高资质等级的施工企业，其对所承建的工程项目基本是由在劳务市场上招聘来的民工施工。这些民工没有经过系统的安全培训，就连入场的三级教育也往往是走形式，特别是对那些刚从农村出来的农民工，他们不熟悉施工现场的作业环境，不了解施工过程中的不安全因素，缺乏安全知识、安全意识、自我保护能力，不能辨别危害和危险，有的农民工第一天来上班，第二天甚至是当天就发生了死亡事故。还有些工程项目对分包单位实行“以包代管”，使得建筑施工中安全生产有关的法规、标准只停留在项目管理班子这一层，落实不到施工队伍手上，操作人员不了解或者不熟悉安全规范和操作规程；又因缺乏管理，违章作业现象不能得到及时的纠正和制止，事故隐患未能及时发现和整改，是造成事故的重要原因。
3、切实做好对建筑施工现场的安全检查和技术指导，把好及时发现和消除事故隐患关。事故隐患主要是施工现场缺乏自我检查，未及时发现和消除事故隐患，管理人员违章指挥，工人违章作业所造成。由于安全管理是动态管理，施工现场必须坚持专人负责，人人参与，天天进行安全检查，并对检查发现的安全隐患及时进行整改。
4、积极引导各参建责任主体（特别是施工、监理单位）提高安全生产意识，充分认识到当前安全生产的重要性和严峻性，让企业加大安全生产设施设备、人员教育及培训等的投入。只有企业自身重视安全生产，并实实在在落实了安全投入，才能形成长久的安全机制。 篇四：事故座谈会发言稿
在直属五支队事故分析座谈会上的发言
廖 望
（2011年12月14日）
尊敬的矫支、宋科长，各位领导、同志们： 上午好！受大队长舒小华同志委派，下面我代表第六大队就瑞赣高速公路事故预防工作情况作简要报告。
一年来，瑞赣高速公路共发生交通事故161起，其中简易程序处理事故140起，一般程序处理事故21起，死亡6人，受伤33人，直接经济损失530余万元。从事故研判分析情况来看，辖区事故发生的重点路段是禾丰至会昌北；阴雨天气事故发生数占总数的70%；单方事故132起，占总数的82%；超速行驶、疲劳驾驶是事故发生的主要原因。 为积极扭转事故多发态势，大队领导高度重视事故分析研判，并将事故预防工作作为头等大事抓紧抓好，先后从严重交通违法行为集中整治、隐患排查与治理、交通安全?五进?宣传以及勤务部署等方面采取了切实有效的针对性措施，取得了显著的工作成效。我们的主要做法是：
一、科学安排勤务，强化事故高发时段的巡逻管控 随着厦蓉高速公路福建长汀路段的开通，辖区车流量与日俱增，从前三季度的事故研判分析来看，一般事故多发时段为20-24时、4-7时，简易事故多发生在16-22时。特别
是进入冬季以来，针对夜间和凌晨时段雨雾天气多发的势头，大队领导坚持把有限的警力用在最需要重点管控及管控效果最突出的时段和路段，在保障民警充足休息的前提下，力求以高密度的路面见警率和民警管事率来提高管控效能，坚决遏制事故发生。具体是将0-5时巡逻班调整为3-7时，8-12时巡逻班调整为6-10时，14-18时巡逻班调整为事故备勤班，20-24时班保持不变，各巡逻班须有瑞金西、赣县两地的打卡记录。
二、突出重点，切实抓好事故多发路段的隐患整改 综合前11个月的分析研判情况，大队确定厦蓉高速公路335km-371km段为重点管控路段，并完善了一批基础设施。
一是前方1公里连续设臵三块警示牌，并安装爆闪警示灯。11月份，支队的大力支持下，大队在辖区重点管控路段增设了八块安全警示标牌，内容有?前往事故多发路段，请减速行驶；前方弯道、坡道，请减速行驶?等。
二是设臵三段焖声带。每月末，大队及时向业主单位通报事故分析研判情况，并健全了事故预防工作协调机制。在大队的多次协调和业主单位的积极配合下，在于都东、于都西、钟公隧道进出口增设红色的三段闷声带，在长下坡、弯道路段增设禁止酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等警示标牌。
三、深入开展集中整治行动，打击严重违法行为
当前，大队正在深入开展?冬季行动?、?三超一疲劳? 专项整治和?打击公路客运车辆超员‘闪电’专项行动?，特别是以总队统一部署的在于都服务区导流检查集中查处严重交通违法行为为契机，迅速掀起了打击涉牌涉证、超速、超员等重点违法行为的新高潮，营造了依法从严治理严重交通违法行为的浓厚氛围，以积极有为的姿态坚决打好年底40天高速公路事故预防工作攻坚战。
四、深入农村、学校宣传禁止行人、非机动车上高速 今年，大队辖区先后在1月、6月发生两起撞行人的交通事故，一个是小孩，一个是成人。为坚决遏制这一现象，大队每个月至少两次组织民警到沿线村庄、小学进行交通安全宣传，一年来，累计进农村31次，进学校5所37次，受教育群众1.35万余人次。同时，在村庄密集路段设臵?禁止行人、非机动车上高速?标牌；及时敦促养护部门修复加固安全防护网；民警巡逻中发现一起，坚决、及时地消除一起。
下一步工作中，大队将严格按照支队要求，以专项整治和2012年春运工作为重心，坚持巡逻管控不放松、事故预防不放松、法制宣传不放松，坚决杜绝重特大交通事故，始终保持对严重交通违法行为的高压严管态势，突出抓好重点车辆、人群、路段和时段的管控，以深入细致的工作确保辖区安全、畅通、有序，圆满完成上级赋予的任务。
我的发言完毕，不当之处请批评指正。谢谢大家！ 篇五：事故案例讨论发言稿
安全环保事故事件大讨论
通过学习、讨论公司先后发生的几起事故事件，有许多深度问题值得我们认真反思，比如我们的安全环保管理仍存在不足，员工的安全环保意识还有所欠缺，对安全环保的认识只停留在规章制度等纸面上，没有真正落实到行动中。
作为白班班长，我深知安全环保的重要性。在今年炼油污水隐患治理中公司下大力度对装置的工艺设备进行改造，引进新技术，就是为了确保水质达标，实现安全环保生产。在新安全法和新环保法即将实施的严峻形势下，我们应该从以下几方面切实加强员工安全环保责任意识教育，提升全员素质，真真切切的履行主体责任。
第一，正确认识当前形势，提升安全环保认识
大到国家小到个人对安全环保越来越重视，要求越来越高，新两法的实施对造成安全、环保事故事件的处罚也越来越重，以牺牲安全、污染环境为代价换取经济利益的时代已经成为过去，我们作为公司的环保单位必须正确认识目前如此严峻的安全环保形势，不断提高对安全环保工作的认识，增强抓好安全环保工作的紧迫感和责任意识。带领岗位员工扎扎实实开展工作，将安全环保落实到行动中，务求实效，全面提高员工现场的事故整体预防能力。
第二，加大执行力度，全面落实安全环保职责
安全环保工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作。从岗位操作人员到各级管理人员要严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，反对违章蛮干，养成执行制度一丝不苟、完成工作精益
求精的好作风。切实做好源头管控、过程监管和结果考核。还要事事从严、事事过细，现场巡检不走过场，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全环保漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项削减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”的理念，时刻保持对各类风险和隐患的高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故事件的发生。
安全环保是一项战战兢兢、如履薄冰的工作，我们需要时刻保持这种压力感、危机感，靠压力进一步增强责任感、紧迫感，从而多查问题、多找不足。只有这样，才能不断增强责任意识、忧患意识、风险意识，真正将“环保优先、安全第
一、质量至上、以人为本”的理念贯穿始终，才能实现安全环保形势持续稳定好转，为公司战略发展的宏伟目标筑牢坚实基础。
第16篇：事故调查
事故调查
一只蜗牛正在路上行进，结果后面来了一只乌龟从他身上辗了过去，后来蜗牛被送医急救，当蜗牛神智恢复清醒后警察人员问他当时情况，蜗牛回答：“我不记得了，当时他的速度太快了……”
第17篇：事故发言稿
今天，我们在这里紧急召开现场会，具体情况刚才大家已经听了，昨晚我们的工人在这里右手大拇指被夹碎，现在还在医院接受治疗。我处召开工作会议刚刚结束三天，就发生了安全事故，我想问问各单位是如何传达落实会议精神的？是不是把安全工作摆在了第一位？是不是把职工的生命安全摆在了第一位？我们每一名干部都要好好想想，? 安全事故现场会讲话稿 今天，我们在这里紧急召开现场会，具体情况刚才大家已经听了，昨晚我们的工人在这里右手大拇指被夹碎，现在还在医院接受治疗。
我处召开工作会议刚刚结束三天，就发生了安全事故，我想问问各单位是如何传达落实会议精神的？是不是把安全工作摆在了第一位？是不是把职工的生命安全摆在了第一位？我们每一名干部都要好好想想，我们是不是尽到了自己的责任？今天开这个现场会的目的也就是给大家敲敲警钟，希望各单位、各部门以这次事故为教训，把安全工作当作我们的头等大事来抓。
具体提几点要求：
1、安全科要督促责任单位立即召开事故分析会，查清事故原因和责任人，拿出处理意见和防范措施，并对这次事故全处通报；
2、各单位回去后要立即召开职工大会，向全体职工通报这次事故，分析原因、总结教训，让每一名干部职工通过这次事故，把自己的安全意识再提升一个高度，真正从思想上重视安全工作。同时要结合工作实际，全面深入地查找本单位职工安全意识、业务素质、工作方法等各方面的问题，制定措施，加以改进。
3、安全科要针对冬季天气状况和春节公务员之家期间的非凡情况对安全工作作出具体安排，拿出措施，开展一场有针对性的安全大检查，查违章，查隐患，果断杜绝大小事故的再次发生；
4、安全工作的重点在基层，各单位要加强班组建设，加强现场操作人员的规范化操作，纠正和杜绝习惯性违章等“三违”现象。要充分做好施工前的风险评估，坚持安全预案的制定和落实，切实保障职工的生命安全。
5、各级安全治理人员要从小事抓起、从细节着手，把小事故当作大事故来抓，要坚持日常安全检查监督工作，不能走过场、送人情，发现事故隐患要严厉处理，“宁听骂声，不听哭声”，做安全工作就要这样。
5、各单位要进一步强化全员安全意识和操作技能的培训，严格执行各项操作标准，针对施工作业和救护条件受限的实际，对相关的岗位操作者进行全面的培训，提高自救互救能力，全面提高全员的安全素质，让全体职工真正作到“三不伤害”，确保全处安全生产。
6、再次强调，安全工作不但是我处节日期间的工作重点，在以后长期的生产施工过程中，仍是我们的重中之重。我们不要带血的效益，我们不要带泪的成绩。希望同志们在具体工作中要时时讲安全、处处要安全，不要把安全工作当作儿戏。 我相信通过大家的努力，我们全处的干部职工一定能够过一个安全祥和的春节，我处的生产经营也会在安全的前提下逐月攀升。
二○○五年二月一日
《安全事故现场会讲话稿》，欢迎阅读安全事故现场会讲话稿。 安全事故现场会讲话稿责任编辑：小雪
参考资料: 篇二：事故发言稿
事故发言稿
尊敬的各位领导、同志们，大家下午好，7月19日早班，我单位发生一起工伤事故，做为工区的区长，几天来，我一直深感自责和内疚，因为我工作的失误和工区管理的漏洞，给伤者及家属带来了身心的痛苦，给我矿良好的安全形势带来了沉重的压力，在全矿造成了极坏的影响，在此我代表综采一区班子成员向全矿职工和领导道歉。
事故的主要经过是19日早班，2704工作面溜头推采过2703工作面切眼10m左右位置，工作面1-40节多处片帮掉顶，顶板压力较大，推采困难，造成支架多处高度不够。验收员李作彬带人从溜头向下进行处理，当处理高度不够的第7-9#架时，李作彬在8号支架临架操作9号支架，准备移7-9#支架。在9号支架快移到位的时候，顶板突然来压把
7、
8、9号支架整体压下来，并把8号支架管路压断，将李作彬埋到8号支架下方。协同人员及时接上8号支架高压管路并升起支架，清理矸石后李作彬自己钻出，经检查李作彬右耳后部轻微刮伤。
一、事故原因：
此次事故的发生，暴露了我区在安全教育、现场管理、班组管理存有较大漏洞，虽然是幸免事故，可为我们敲响了警钟。事故发生后，工区立即组织当事人进行了分析，并将事故经过和教训通报各班组，事故的主要原因是：
1、现场管理存在较大漏洞， 现场交接班制度存在漏洞，本次事故发生在接班后20分钟之内，事故发生时，工区管理人员对工作现场还没有巡查完，班组长对现场的隐患排查还没有完毕，溜头处施工人员就急于作业，结果因准备不充分造成了事故。
2、班组长在人员的安排和工作的分配上存在不合理的因素，
3、工区对员工的安全教育培训没有落到实处，只注重了理论学习，忽视了规程措施的执行和落实。我区新工人成分多，工作经验不足一年的员工有38人，占全区在册人数的30%，安全教育培训尤为重要，事故伤者翟吉波工作经验不足一年，对正规操作流程和安全知识的掌握肤浅，现场应用实践能力差，。
4、工区疏忽了对薄弱环节的管理，综采工作面的安全管理重点在两端头，两端头控顶面积大，各类工序繁多，例如2702工作面下出口需要沿空留巷、铺网、打钢带、充填、喷浆等各个工序，上出口处有转载机、开关等设备，再加上受沿空留巷的影响，两帮移近量大，支柱钻地，施工安全间隙较小。管理人员没有将两端头当做重点进行监管，致使伤者
翟吉波抱支柱时，支柱底部落入转载机中，造成了事故的发生。
5、工区“三薄”排查不到位，本次事故发生在“薄弱时间：交接班时间；薄弱地点：综采工作面两端头；薄弱人物：工作时间不足一年的新工人。”三个薄弱因素同时具备，给事故的发生埋下了隐患。
二、事故教训：
“避免事后痛心疾首 只有事前预防严守”事故已经发生，我们要做的就是要接受教训“亡羊补牢”，把心里的压力转变成工作的动力，努力从以下几点入手，抓好安全生产工作，筑牢安全防线。
1、做好各种隐患的排查，防患于未然，安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，我们要始终怀着一颗细之又细、慎之又慎的心，建立健全全面细致排查隐患的机制，坚持班前排查隐患、班中过程控制、班后分析总结、持续改进的工作思路，扭转安全的被动局面。
2、关键人物关键抓。首先是我们的班组长，班组长作为兵头将尾，一定要头脑清醒，什么可以做，什么不可以做，都要做到心里有数，决不能违章指挥，对本班组的每个人的工作能力、性格秉性都要了如指掌，安排工作要做到心中有数、人员合理搭配，重点地段重点监管；再就是我们的新员工安全意识和安全操作技能低，经常性的违章，破坏安全环境，所以，要对特殊性的人群给予特殊性的指导、教育。
3、坚持提高班前会质量，加强安全预案管理，让职工提前预知、预防、预控现场存在的安全隐患。做好现场交接班工作，确认工作周围危险源，及时发现安全隐患并组织相关人员，把隐患消除在萌芽状态，做到不安全不生产。
4、严格按措施施工，抓好安全技术措施的学习和贯彻。要明确安全技术措施的目的是为了实现安全生产，而不是开工的通行证。让每一个职工认识到安全技术措施的要求的目的是什么，不按安全技术措施执行的隐患在哪里，会造成什么严重的后果，从而提高职工的安全意识。必须采取现场跟班到位、加强技术培训双管齐下，从思想到行动、从技术到规范操作，在全区开展内部技能大赛活动，分工种、分批次，不断循序渐进，通过各种培训学习形式激发广大职工的实战能力，在全区营造学业务、练技能的氛围，彻底杜绝今后类似事故发生。
5、必须坚持“安全第一”不动摇，切实做到均衡生产，严禁突击生产。加强安全教育，要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图
侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。把安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。
总之，通过本次事故，我深刻意识到了安全工作来自于平时持之以恒的坚守，轻轻松松干不好工作、马马虎虎抓不好安全，在以后的工作当中我将扎实谨慎、勤奋敬业，以实际行动弥补自己的过失，让我区的职工快乐的生活、安全的工作，让职工家属放心，让矿领导放心。
最后，我呼吁全矿所有员工深刻接受我单位事故教训，“杜绝违章、远离事故”，齐心协力，为我矿全年安全目标的实现做出应有的贡献！篇三：事故座谈会发言稿
在直属五支队事故分析座谈会上的发言
廖 望
（2011年12月14日）
尊敬的矫支、宋科长，各位领导、同志们：
上午好！受大队长舒小华同志委派，下面我代表第六大队就瑞赣高速公路事故预防工作情况作简要报告。
一年来，瑞赣高速公路共发生交通事故161起，其中简易程序处理事故140起，一般程序处理事故21起，死亡6人，受伤33人，直接经济损失530余万元。从事故研判分析情况来看，辖区事故发生的重点路段是禾丰至会昌北；阴雨天气事故发生数占总数的70%；单方事故132起，占总数的82%；超速行驶、疲劳驾驶是事故发生的主要原因。 为积极扭转事故多发态势，大队领导高度重视事故分析研判，并将事故预防工作作为头等大事抓紧抓好，先后从严重交通违法行为集中整治、隐患排查与治理、交通安全?五进?宣传以及勤务部署等方面采取了切实有效的针对性措施，取得了显著的工作成效。我们的主要做法是：
一、科学安排勤务，强化事故高发时段的巡逻管控 随着厦蓉高速公路福建长汀路段的开通，辖区车流量与日俱增，从前三季度的事故研判分析来看，一般事故多发时段为20-24时、4-7时，简易事故多发生在16-22时。特别
是进入冬季以来，针对夜间和凌晨时段雨雾天气多发的势头，大队领导坚持把有限的警力用在最需要重点管控及管控效果最突出的时段和路段，在保障民警充足休息的前提下，力求以高密度的路面见警率和民警管事率来提高管控效能，坚决遏制事故发生。具体是将0-5时巡逻班调整为3-7时，8-12时巡逻班调整为6-10时，14-18时巡逻班调整为事故备勤班，20-24时班保持不变，各巡逻班须有瑞金西、赣县两地的打卡记录。
二、突出重点，切实抓好事故多发路段的隐患整改 综合前11个月的分析研判情况，大队确定厦蓉高速公路335km-371km段为重点管控路段，并完善了一批基础设施。
一是前方1公里连续设臵三块警示牌，并安装爆闪警示灯。11月份，支队的大力支持下，大队在辖区重点管控路段增设了八块安全警示标牌，内容有?前往事故多发路段，请减速行驶；前方弯道、坡道，请减速行驶?等。
二是设臵三段焖声带。每月末，大队及时向业主单位通报事故分析研判情况，并健全了事故预防工作协调机制。在大队的多次协调和业主单位的积极配合下，在于都东、于都西、钟公隧道进出口增设红色的三段闷声带，在长下坡、弯道路段增设禁止酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶等警示标牌。
三、深入开展集中整治行动，打击严重违法行为
当前，大队正在深入开展?冬季行动?、?三超一疲劳? 专项整治和?打击公路客运车辆超员‘闪电’专项行动?，特别是以总队统一部署的在于都服务区导流检查集中查处严重交通违法行为为契机，迅速掀起了打击涉牌涉证、超速、超员等重点违法行为的新高潮，营造了依法从严治理严重交通违法行为的浓厚氛围，以积极有为的姿态坚决打好年底40天高速公路事故预防工作攻坚战。
四、深入农村、学校宣传禁止行人、非机动车上高速 今年，大队辖区先后在1月、6月发生两起撞行人的交通事故，一个是小孩，一个是成人。为坚决遏制这一现象，大队每个月至少两次组织民警到沿线村庄、小学进行交通安全宣传，一年来，累计进农村31次，进学校5所37次，受教育群众1.35万余人次。同时，在村庄密集路段设臵?禁止行人、非机动车上高速?标牌；及时敦促养护部门修复加固安全防护网；民警巡逻中发现一起，坚决、及时地消除一起。
下一步工作中，大队将严格按照支队要求，以专项整治和2012年春运工作为重心，坚持巡逻管控不放松、事故预防不放松、法制宣传不放松，坚决杜绝重特大交通事故，始终保持对严重交通违法行为的高压严管态势，突出抓好重点车辆、人群、路段和时段的管控，以深入细致的工作确保辖区安全、畅通、有序，圆满完成上级赋予的任务。
我的发言完毕，不当之处请批评指正。谢谢大家！篇四：事故案例讨论发言稿
安全环保事故事件大讨论
通过学习、讨论公司先后发生的几起事故事件，有许多深度问题值得我们认真反思，比如我们的安全环保管理仍存在不足，员工的安全环保意识还有所欠缺，对安全环保的认识只停留在规章制度等纸面上，没有真正落实到行动中。
作为白班班长，我深知安全环保的重要性。在今年炼油污水隐患治理中公司下大力度对装置的工艺设备进行改造，引进新技术，就是为了确保水质达标，实现安全环保生产。在新安全法和新环保法即将实施的严峻形势下，我们应该从以下几方面切实加强员工安全环保责任意识教育，提升全员素质，真真切切的履行主体责任。
第一，正确认识当前形势，提升安全环保认识
大到国家小到个人对安全环保越来越重视，要求越来越高，新两法的实施对造成安全、环保事故事件的处罚也越来越重，以牺牲安全、污染环境为代价换取经济利益的时代已经成为过去，我们作为公司的环保单位必须正确认识目前如此严峻的安全环保形势，不断提高对安全环保工作的认识，增强抓好安全环保工作的紧迫感和责任意识。带领岗位员工扎扎实实开展工作，将安全环保落实到行动中，务求实效，全面提高员工现场的事故整体预防能力。
第二，加大执行力度，全面落实安全环保职责
安全环保工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作。从岗位操作人员到各级管理人员要严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，反对违章蛮干，养成执行制度一丝不苟、完成工作精益
求精的好作风。切实做好源头管控、过程监管和结果考核。还要事事从严、事事过细，现场巡检不走过场，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全环保漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项削减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”的理念，时刻保持对各类风险和隐患的高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故事件的发生。
安全环保是一项战战兢兢、如履薄冰的工作，我们需要时刻保持这种压力感、危机感，靠压力进一步增强责任感、紧迫感，从而多查问题、多找不足。只有这样，才能不断增强责任意识、忧患意识、风险意识，真正将“环保优先、安全第
一、质量至上、以人为本”的理念贯穿始终，才能实现安全环保形势持续稳定好转，为公司战略发展的宏伟目标筑牢坚实基础。篇五：事故案例演讲稿
安全无事故，幸福在安全 尊敬的各位领导、各位同事：
大家早上好！
六月艳阳当空照，安全生产掀高潮。俗话说：“安全您我他，幸福千万家”。当我们跨出家门的那一刻起，家人就无时无刻不在牵挂着我们，期盼我们平安归来。而对于这浓浓的亲情，我们无以为报，唯有平安、健康。
安全，对于企业，对于每一个人来说，都是一个不朽的话题。没有它，阳光不再灿烂；失去它，生活不再和谐。作为我们井下行业来说，安全是天!没有天，哪有地?没有地，哪有您?没有您，家?何其为家? 请容许我为大家讲述一个真实的故事吧！2010年2月28日上午，本还是新年的开始，威远煤矿发生一起运输事故，由于平巷里的17型刮板输送机断链，其断链一端卡在另一台30型刮板输送机的刮板上，断裂链条绕在17型刮板输送机的及头上。17型刮板输送机的机头移位，将死者冉泽民挤在巷道的上帮，由于伤势过重，未能抢救成功，一条活生生的生命就这样瞬间消逝。
再让历史的镜头追溯到去年的11月7日的清晨，叙永煤矿由于临时支护不到位，发生了一起顶板事故。操作工发现采煤工作面有一根单体液压支柱漏液，且顶板还在掉砂。为了消除隐患，在该采煤工作面作业的三名职工一同处理问题时，由于自主保安互助保安不到位，没有考虑周全，导致其中一名职工被掉落的一
块矸石活活压死。造成了惨不忍睹的一幕。
朋友们，这样惨痛的事故在我们井下行业可以说是数不胜数，正是因为这些事故让破碎的家庭痛失了欢乐的权利，让无数的妻儿老小失去了亲人。这些惨痛的事故，无一不突显操作者对生命的蔑视，无一不暴露出无知违章人对制度的淡漠。
敢问如今还在违章操作、逞能蛮干的朋友们，那些一幕幕令人心痛的场面是否还浮现在您的眼前。您是否还记得在2004年12月3日的云南曲靖井喷事故，一位被毒气伤了双眼的小孩哭天喊地的无助；您是否还记得在2010年3月1日得骆驼山透水事故中，一位老母亲饱尝白发人送黑发人的痛苦。此刻的您是否有一种揪心的痛，此时的您心里正在想着什么呢？也许您正在为平时违章没有造成事故而感到庆幸；也许您正在为自己的违章操作而感到懊悔。 亲爱的朋友们，“对一个世界来说您是一个生命，但是，对一个家庭来说您是一个世界”。谁没有父母姊妹？谁没有亲朋好友？而当这样的灾难就在我们身边时，又有谁能无动于衷呢？无数次的震撼和灾难让我们深深地懂得：只有安全，我们才能幸福。只要我们每一名职工的作业操作都严格按规程作业，这些类似的悲剧就不会历历重演。
第18篇：事故管理制度
泗阳万通运输有限公司
事故管理制度
第一条、为规范事故的调查处理，落实事故责任追究和报告制度，防止和减少事故发生，根据国务院公布的《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关文件精神，制定本制度。
第二条、本制度所称事故是指企业生产经营过程中，如装油、卸油、运输途中以及停车场所，所发生的各类安全生产和油品数质量事故。包括但不限于火灾事故、爆炸事故、人身事故、设备事故、交通事故、质量事故、泄漏事故及偷盗油品等。
第三条、根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：
（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；
（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；
（三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；
（四）一般事故（又称一级事故），是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。
（五）二级事故，是指一次事故造成直接经济损失1万元以上10万元以下；一次跑、冒、漏油及油品变质5吨以上10吨以下；一次混油混入量20吨以上100吨以下。
（六）三级事故，是指一次事故造成直接经济损失6000元以1万元以下；一次跑、冒、漏油及油品变质1吨以上5吨以下；一次混油混入量2吨以上20吨以下。
（七）四级事故，是指一次事故造成直接经济损失1000元以6000元以下；一次跑、冒、漏油及油品变质0.5吨以上1吨以下；一次混油混入量1吨以上2吨以下。
以上条款中所称“以上”包括本数，“以下”不包括本数。
第四条、在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。
第五条、当发生火灾事故、爆炸事故、人身事故、设备事故、质量事故、交通事故、泄漏事故及偷盗油品等事故时，应立即启动应急预案，采取有效措施组织抢救，防止事故扩大，努力减少人员伤亡、财产损失、环境污染。要妥善处理
媒体采访，重视舆情控制，建立健全事故新闻发布和媒体应对机制，防止对公司和委托方造成负面报道和影响。
驾驶员或押运员、现场责任人等要立即通过手机、固定电话等向公司领导及交警、高速公路管理部门和其它有关部门报警，并准确汇报事故发生的地点、时间、人员及车辆损伤等情况。说明出事地点、运输货物名称、危害情况，同时向消防1
19、救护120、交通事故1
22、治安
110、投保的保险公司（随车保险卡）报告并求援。
第六条、发生事故后的应急处理：
(一)驾驶员、押运员、应根据成品油的性质，采取相应的急救措施，并立即进入临战状态，将发动机熄火，并切断车辆总电源；
(二)抢救伤员，将受伤人员进行必要的施救，并设法移离危险区域等待医疗救护人员前来救援。
(三)指挥周围车辆及无关人员迅速离开，现场隔离50米范围禁止明火，及时堵漏，防止事态扩大；
(四)疏散事故现场周围易燃易爆物品，防止次生事故发生；
(五)立即到路口设置警戒(高速公路要在同向来车方向150米外设置警告标志)并迎接救援车的到来。
第七条、公司领导接到报告后，按事故性质的有关规定的要求，向交警及当地安全生产监管部门报告。情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。
第八条、公司接到事故报告后，应迅速召开安委会会议，根据事故性质和大小，组织落实人员赴现场；协助交通管理部门调查处理、协助保险部门对事故进行理赔，并对事故进行内部调查，认真做好记录，必要时进行拍照、摄相、录音，进行现场取证，验证和核实当事人所报告的各项内容以及事故的损失情况和人员伤亡情况，以备公司召开事故分析会和事故处理时使用。发生事故的车辆驾驶员应对交通管理部门和公司的调查给予积极配合，如实陈述事故的有关情况、提供证据，在没有危及自身安全的情况下，未经交通管理部门许可，不得擅自离开或逃离现场。
第九条、事故结束后，发生事故的车辆应根据交通管理部门或公司对事故责任的划分认定和事故调查处理结果，办理事故结案手续。并向交警处理单位索取事故责任认定书，以此作为公司处理责任人的重要依据。
第十条、事故后期处理。公司根据“四不放过”（即事故原因未查明不放过，责任人未处理不放过，整改措施未落实不放过，有关人员未受到教育不放过）的原则进行分析原因、认定责任、发文通报、跟踪整改。
第十一条、公司根据事故实际性质、责任及损失大小对责任人进行相应的处
罚。
（一）发生交通事故造成损失的，驾驶人按下列规定进行处罚：
1、发生主要责任以上的交通事故：造成经济损失10万元以上的，每次对驾驶人罚款3000-5000元；造成经济损失5万元以上10万元以下的，每次对驾驶人罚款2000-3000元；造成经济损失1万元以上5万元以下的，每次对驾驶人罚款1000-2000元；造成经济损失5000元以上1万元以下的，每次对驾驶人罚款500-1000元；造成经济损失5000元以内的，每次对驾驶人罚款200-500元。
2、负同等责任的交通事故：造成经济损失10万元以上的，每次对驾驶人罚款2000-3000元；造成经济损失5万元以上10万元以下的，每次对驾驶人罚款1000-2000元；造成经济损失1万元以上5万元以下的，每次对驾驶人罚款500-1000元；造成经济损失5000元以上1万元以下的，每次对驾驶人罚款300-500元；造成经济损失5000元以内的，每次对驾驶人罚款100-300元。
3、负次要责任的交通事故：造成经济损失10万元以上的，每次对驾驶人罚款1000-2000元；造成经济损失5万元以上10万元以下的，每次对驾驶人罚款500-1000元；造成经济损失1万元以上5万元以下的，每次对驾驶人罚款300-500元；造成经济损失5000元以上1万元以下的，每次对驾驶人罚款200-300元；造成经济损失5000元以内的，每次对驾驶人罚款100-200元。
4、发生致人重伤与死亡的一般事故,负同等及以上责任的,扣除安全驾驶保证金10000-20000元,并予以解聘。
5、发生较大及以上级别的责任事故,扣减安全驾驶保证金20000元,并根据实际情况追究事故责任人刑事与民事责任。
（二）一车年累计发生两次负主要责任交通事故或累计发生三次次要责任交通事故的，则免去该车主驾职务，系同一驾驶人的则解除驾驶人劳动关系。
（三）发生交通事故造成损失的，驾驶人按下列标准承担赔偿责任。
1、经调查取证，确系驾驶人负全部责任的，该驾驶人承担保险公司理赔后多余部分费用的70%；
2、经调查取证，确系驾驶人负主要责任的，该驾驶人承担保险公司理赔后多余部分费用的50%；
3、经调查取证，确系驾驶人负同等责任的，该驾驶人承担保险公司理赔后多余部分费用的30%；
4、经调查取证，确系驾驶人负次要责任的，该驾驶人承担保险公司理赔后多余部分费用的15%；
5、经调查取证，确系驾驶人无责任的，该驾驶人不承担保险公司理赔后多余部分的费用。
第十二条、公司及时召开事故分析会，分析事故原因，明确责任，必要时由公司派人上车对事故进一步分析，并在当月的安全例会上进行案例剖析，达到警
示教育的目的。
第十三条、事故发生后，责任人应第一时间及时、准确、完整向公司进行汇报，任何部门和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报。事故调查处理应当坚持实事求是、尊重科学的原则，及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失，查明事故性质，认定事故责任，总结事故教训，提出整改措施，并对事故责任者依法追究责任。
公司应在事故发生后半小时之内向江苏石油分公司物流中心和宿迁石油分公司进行电话报告；在事故发生后四小时之内，应书面报告《江苏石油分公司公路承运商事故快报》；事故发生后20日内，在处理、调查过程中出现新情况的，要及时补充报告；交通事故、火灾事故自发生之日起7日内，事故造成伤亡人数发生变化的，应当及时补报；事故发生后30日内，必须递交书面调查报告，报告须包含但不限于事故详细经过（包括时间、地点、人员、经过等）、财产损失、人员伤亡情况（包括第三方人员）、事故后采取的应急措施、媒体报道情况、事故原因分析及责任界定、事故追究或处理、整改措施等。
第十四条、全年将根据驾驶员的违章记录、是否发生过事故情况以及违反公司规定情况进行业绩考核，并给予考核奖励。
第十
五、本制度自2011年7月1日起实施，个别条款于2013年1月1日修订并执行，2016年11月1日增加新的条款并执行，由公司安委会进行解释。
第19篇：事故心得体会
心得体会
xxxx年8月31日，在我们碳素厂，发生一起安全事故，组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时，发现设备故障时并未上报，并违规操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，悬链钟不可靠，导杆受力不均匀，阳极钢爪存在内伤等等，这些都是客观存在的，还有一些主观上的原因：安全意识薄弱站在设备上违规操作，悬链小车控制失灵后没有终止作业，员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后，合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则，对事故发生的原因进行了多次详细的分析，对事故的责任人进行了严肃的经济处罚，同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。
作为一名带班班长，我认识到本事故的教训是深刻的，事故不仅给企业造成了损失，也给责任人及相关人员带来了经济损失，同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。
一、提高安全素质，杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识，也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此，抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。
二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点，没有终点，全体员工要互教互学，取长补短，共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯，操作工在做到三会、四懂的前提下，还应做到五勤，只有这样才能更好地保障生产的安全。
三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动，身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程，还要养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒，及时消除安全隐患。
只要人人都来重视安全，时刻关注安全，把安全生产铭记在心，消除任何对安全工作的饶幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
第20篇：事故总结报告
事故总结报告
事故过程：
今天外出作业，在勘察地形、检查飞机等工作完毕后，在起飞阶段发生意外，造成六片桨叶的损失；
事故原因：
1、没有对尾起飞；
安全作业，应做到对尾放置飞机，以降低操作难度，操作时的意识疏忽，飞机放置位置没有按要求进行，仓促起飞，是造成此次事故的原因之一；
2、思想上的松懈；
今天是第一次在果树地作业，与在平地上飞行有很大的区别：起飞区域小；但在意识上并没有过于关注，认为可控；而在事故初期没有及时降落，自认为可以挽救控制，酿成事故；
经验教训：
每次的事故不仅造成经济上的损失，更严重的是造成中断作业，形成不良影响，经过这次事故总结，今后作业要注意：
1、严格按照要求飞行作业；
2、思想上时刻保持高度集中；
3、在平时多进行练习，提高业务水平；
