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化工实训报告范文(精选多篇)

发布时间:2022-08-03 06:01:28 来源:其他范文 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:化工实训报告

化工实训报告总结

在老师的指导下,在小组成员们的共同努力下,我们为期两个礼拜的实训期已经结束。

这短短的14天对我们来说,既是一种培训,也是一种挑战。培训是在培训我们在今后工作时所应具备的实际操作能力,培养我们独立思考、细心观察以及沉着应对遇到的故障的能力。挑战是挑战我们能否接受挫折与压力的能力,所以实训对我们来说,让我们由稚嫩向成熟更迈进了一步!正如化工仿真老师说的一样,通过这次实训,每个同学都成熟了许多!

不仅如此,我们也完成这次实训的目的,学到了许多知识也领悟了许多道理!其实实训之前我对吸收与解吸的实际操作充满憧憬,但同时也有些惧怕。因为从来没有亲手操作过,也害怕因为手忙脚乱造成一些不必要的事故,直到去了之后,才让我的这些顾虑通通抛掉了。

我们的实训地点在综合楼12楼的实验室里。当时老师先给我们分组,一班四十八个人,分成四组。然后每组同学独立完成自己的任务。

第一天上课,我们什么都不懂,只有静静的站在那听老师讲。在好奇心的驱使下,同学们一拥而上,眼睁睁看着眼前这套设备,只知道是精馏塔,然后认识些阀门,因为之前预习的时候看过设备的工艺图,但是到底怎样操作,着实是一个相当棘手的问题。直到老师将整个过程给我们大致作了介绍后,才知道了接下来我们该怎么做!

就这样,我们的实训就正式步入正轨。不停地宁阀门,不停地记录数据,不停的处理数据,操作中不断地出现故障,但是都被我们逐一攻克。或许,有些人着实会觉得这是一件相当枯燥,繁琐的事儿,但是我想说的是,当你身临其境,亲手操纵着一套你从未谋面的新设备,亲自记录着自己操作得到的数据,根据老师提供的方法对数据进行处理,这一切,不仅仅是满足了自己的好奇心那么简单,你会深深地被这个流程吸引,沉醉在其中,尽情享受在自己的努力下获得的成功的喜悦。

通过一段时间的相处,小组的协作能力加强了,甚至大家的一个眼神,都能够让对方明白,接下来该干什么,偶尔跟他们聊聊理论,对书本上的知识也做了复习巩固。在小组里我的任务就是:根据进程调节阀门的大小。

通过这次实习,我真的学到了许多在课本上学不到的东西,因为虽然是短短的十四天,但学到的远比想象中的多,我很感谢我们小组中的个别成员,没有他们的帮助,学不到那么多知识,在实训结束的时候,对他们每个人不仅充满的是感激,也有对与他们这么多天相处的不舍,同时也很感谢老师对我们的精心指导。

推荐第2篇:化工模拟实训

心得体会: 在实习的第一周,我们学习了对二甲苯临氢异构化装置的生产原理、工艺流程和相关设备的工作原理和结构,其中较为常见的精馏塔和换热器等,我们都有机会亲眼目睹到真实的各类大型设备,甚至能亲自动手操作和控制。在老师傅的细心讲解之下,我们都主动参与实践,参与问题讨论,也许是第一次面对这些功能各异的化工仪器设备,大家都很新奇,也很积极地去学习,在室内操作中,各组人员有序地进行工作,虽然只是一次仿真模拟的经历,我们都各自绷紧神经,生怕自己的操作会出现问题,小心谨慎地去调整各个参数。当然,这一方面是需要带队老师的精心指导,另一方面也要充分发挥自己所学的理论知识。面对实践的考验,也就是对我们所学知识的检验,这是了解一个化工生产工艺过程的关键步骤,有机会进入到每个流程,这是在学校里不可能有的机会。怀着这种好奇心,我爬高钻低,去观察一些设计的细节,正好上学期刚学完了化工课程设计,这次实习,正好加深了一些概念上和实物上的联系理解。在理论的设计过程中,我总会有一些不能理解的专业问题慢慢积累,虽然问过老师,却总是不能从根本上去理解和记忆,这次实习,所有问题几乎都能迎刃而解。

在燕化实习的第二周,我们通过仿真软件学习了常减压装置的工作原理和工艺流程,这是一套模拟炼油厂的精馏过程装置,常减压是石油加工行业中的龙头装置,也就是说,只要是从石油中提炼出来的化工产品,这个常减压蒸馏处理是第一步。现场也是一个模拟界面,DCS集散控制系统控制界面,通过控制现场和系统,将整个流程实现正常开车和维持平稳状态。这个操作过程相比上一周的要复杂,但也因为有了上一周的学习,在理解方面也有很大的帮助。按照生产工艺流程,逐步开启和调整,最后还要将生产维持在一个平稳安全的状态。开始每次开车都得用三四个小时的时间,一个星期的实习,我们渐渐从生疏到熟练,一次比一次开得稳,时间也渐渐缩短。在整个过程中,我体会到了很多很多实践工作中的乐趣,一种思考问题和寻找答案的乐趣。同时,也领悟到了很多道理,人们在实践中犯了错误,遭到了失败,也许就是没有坚持主体与客体的统一,将理论知识推崇于基石之上,甚至违背了实际情况。从客体方面来说,客体发展的无限性和过程性决定了这种统一的不协调;从主体方面来说,脱离了客观发展情况,也是不合理的。所以,在仿真过程中,加之深入到实际的生产中,两者相互结合统一,才能推动整个事物的发展。通过本次实习我有以下几点体会:

(一)熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程

虽然我们做的是仿真实习,但是在动手开车前页一定要做到这“四熟悉”,特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候,对过程的熟悉程度将是至关重要的,否则也许会误入歧途,错误的操作,浪费时间,影响开车分数不说,更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。面对一个复杂的工艺过程,也许开关,手操器多达数十个,如果不能事先了解到他们的作用和位置,以及各自开到什么程度,那么当开车的时候必然会手忙脚乱,而且会错误不断,因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。

(二)首先进行开车前的准备工作,再进行开车

开车前的准备非常重要,虽然开车前的准备工作是非常繁琐,细致的,有的时候仿真程序为了突出重点,不得不把一些程序简化了,但是实际的生产过程中,这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的,所以,我们在仿真操作的时候要心里明白,我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了,所以我们不需要考虑,但是一定要明白前提准备条件的重要性。要求分清操作流程的顺序主要有两个原因:第一是考虑安全生产,如果不按操作顺序开车回引发事故,第二是由于工艺过程的自身规律,不按操作顺序就开不了车。因此操作步骤之间的顺序至关重要不能随意更改。

(三) 操作切忌大起大落

在仿真操作过程中,我们经常会遇到一些惯性很大的系统,调节的时候一定要耐心和细心,因为一旦不注意就会造成系统的大起大落,这在化工生产过程中是绝对不允许的。大起大落会造成物料供给的困难,一会需要大量的物料,一会又只需少许物料,这对于物料供给系统是非常困难的,其次,会造成热量供应系统的困难,进料大时,加热和冷却也必须相应的开大,然而热量的供给是个大惯性系统,不可能瞬间快速的调节,因此必然造成物料忽冷忽热,甚至超出工艺要求,生产出不合格产品,更有甚者会导致设备故障,以致发生危险。大型化工装置中,无论是压力,物位,流量或温度的变化,都呈现较大的惯性的滞后特性。 如果当被调变量的偏离期望值较大时我们大幅度调整阀门,由于惯性和滞后的存在,一时看不出变化,因而暂时看不出变化,而一定时间后又出现被调量超出期望值,同样又急于扳回,导致被控变量反复震荡,难以稳定。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。

(四) 先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷

我想低负荷开车,这首先是为了安全考虑的,因为开车过程中很容易因操作不当而产生一些问题,这个时候如果是高负荷的启动,那么造成的事故必然比较大,所以低负荷启动可以减小事故带来的损失,降低危险,另外,在开车过程中,有一部分物料是需要流动的,同时也会有部分产出,但是由于是开车过程,各种工艺条件还未达到,所以产出的都是不合格的产品,因此,采用低负荷启动,可以减少对原料和能源的浪费,这也是节约成本和保护环境的重要举措。

(五) 建立物料平衡的概念

在一个具体单元中总体的进物料量和出物料量是动态平衡的,能量也是如此,因此可以通过这个平衡来间接判断设备的运行状态,来合理的调整开车步骤,把握各个环节的开启时机。

本次仿真实习对我们化工班的学生来说可谓是意义重大,它让我们提前体会到了坐在总控室操控工厂生产的感受。让我们感受到了整个工厂生产系于我身的责任感,工作中必须全神贯注,一点点的消差错都可能造成产品质量问题甚至事故危险。对于化工人来说它提醒我们不仅要学好理论知识更要熟悉生产操作,毕竟理论是死的,产品质量才是硬道理。做为一个化工科班学生,我觉得我要学的还有很多,要走的路还很长。

实习虽然只有两周,此次实习很短暂,单讲实习,能学到的东西也是有限的,不过在感性认识上我们对化工厂的情况有了更详细的认识。从实习中,也发现了自己还有很多地方需要去学习和巩固,认识到理论与实际的差距,同时也找到自身情况和社会实际需要的差距。我会在以后的工作和学习中,加强锻炼,为走向社会、服务社会做好准备,在实践中也要不断去创新,才会不断发展,为石化行业做出自己的贡献!

推荐第3篇:化工实训心得体会

化工厂实习心得体会范文

实习心得体会 查阅次数:1939次 发布人:范文网编辑

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在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会:

目的

通过安排到xxx车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制. 流程

在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个xxx生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

其中,先前我们对xxx的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了xxx的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度.而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践. 在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。 由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度.我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒. 虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解.为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境.当然在化工生产中最重要的是安全.因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课. 我们被安排在丙班和他们一起倒班,这样我们可以亲自参与实际的生产中, 下和但是,在日复一日的工作中,是否还可以通过一些技术手段,进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,可以榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查,国内脂肪酸年需求量30万吨,年产量20万吨,缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺形成成品,其特征是:所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。

从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分为两种类型:一是可食用性牛羊油,另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油,一般有5个指标:ffa游离脂肪酸titre凝固点,miu水分及杂质,fac色度,bleach漂白度(漂炼度)。 [应用领域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡胶的乳化剂,高级香皂的皂基,合成各种表面活性剂的中间体,广泛应用于橡胶硫化剂,塑料热稳定剂,润滑剂,纺织用柔软剂,化纤油剂,抗静电剂,食品用乳化剂,用于化妆品洗涤剂及各种表面活性剂的原料等。 [包装]:桶装或散装,桶装为180kg/桶

心得体会

总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。西大农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈

竞争,接受残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展积极献计献策。篇2:化工仿真实训报告以及心得体会

化工仿真实训报告

系别:

专业:

班级:

姓名:

学号:

指导老师:

一、实习内容 1.离心泵 1.工作原理

离心泵一般由电动机带动。启动前须在离心泵的壳体内充满被输送的液体。当电机通

过联轴结带动叶轮高速旋转时,液体受到叶片的推力同时旋转,由于离心力的作用,液体从

叶轮中心被甩向叶轮外沿,以高速流入泵壳,当液体到达蜗形通道后,由于截面积逐渐扩大,

大部分动能变成静压能,于是液体以较高的压力送至所需的地方。当叶轮中心的流体被甩出

后,泵壳吸入口形成了一定的真空,在压差的作用下,液体经吸入管吸入泵壳内,填补了被

排出液体的位置。 2.操作步骤

离心泵系统由一个贮水槽、一台主离心泵、一台备用离心泵、管线、调节器及阀门等 组成。上游水源经管线由调节阀v1控制进入贮水槽。上游水流量通过孔板流量计fi检测。

水槽液由调节器lic控制,lic的输出信号连接至v1。离心泵的入口管线连接至水槽下部。

管线上设有手操阀v2及旁路备用手操阀v2b、离心泵入口压力表pi1。离心泵设有高点排气

阀v

5、低点排液阀v7及高低点连通管线上的连通阀v6。主离心泵电机开关是pk1,备用离

心泵电机开关是pk2。离心泵电机功率n、总扬程h及效率m分别有数字显示。离心泵出口

管线设有出口压力表pi

2、止逆阀、出口阀v

3、出口流量检测仪表、出口流量调节器fic 及调节阀v4。

离心泵冷态开车

① 检查各开关、手动阀门是否处于关闭状态。

② 将液位调节器lic置手动,调节器输出为零。

③ 将液位调节器fic置手动,调节器输出为零。 ④ 进行离心泵充水和排气操作。开离心泵入口阀v2,开离心泵排气阀v5,直至排气口出现

蓝色点,表示排气完成,关阀门v5。

⑤ 为了防止离心泵开动后贮水槽液位下降至零,手动操作lic的输出使液位上升到50%时

投自动。或先将lic投自动,待离心泵启动后再将lic给定值提升至50%。

⑥ 在泵出口阀v3关闭的前提下,开离心泵电机开关pk1,低负荷起动电动机。

⑦ 开离心泵出口阀v3,由于fic的输出为零,离心泵输出流量为零。

⑧ 手动调整fic的输出,使流量逐渐上升至6 kg/s且稳定不变时投自动。 ⑨ 当贮水槽入口流量fi与离心泵出口流量fic达到动态平衡时,离心泵开车达到正常工况。

此时各检测点指示值如下: fic 6.0 kg/s fi 6.0 kg/s pi1 0.15 mpa pi2 0.44 mpa lic 50.0 % h 29.4 m m 62.6 % n 2.76 kw 离心泵停车操作

① 首先关闭离心泵出口阀v3。

② 将lic置手动,将输出逐步降为零。

③ 关pk1(停电机)。

④ 关离心泵进口阀v2。

⑤ 开离心泵低点排液阀v7及高点排气阀v5,直到蓝色点消失,说明泵体中的水排干。最

后关v7。

测取离心泵特性曲线

① 离心泵开车达到正常工况后,fic处于自动状态。首先将fic的给定值逐步提高到9 kg/s。

当贮水槽入口流量fi与离心泵出口流量fic达到动态平衡时, 记录此时的流量(f)、

扬程(h)、功率(n)和效率(m)。

② 然后按照每次1 kg/s(或0.5 kg/s)的流量降低fic的给定值。每降低一次,等待系统

动态平衡后记录一次数据,直到fic的给定值降为零。

③ 将记录的数据描绘出h-f、n-f和?-f三条曲线。完成后与“g2” 画面(详见图3-3)

的标准曲线对照,应当完全一致。

事故设置及排除

1.离心泵入口阀门堵塞 (f2)

事故现象:离心泵输送流量降为零。离心泵功率降低。流量超下限报警。

排除方法:首先关闭出口阀v3,再开旁路备用阀v2b,最后开v3阀恢复正常运转。

合格标准:根据事故现象能迅速作出合理判断。能及时关泵并打开阀门v2b,没有出

现贮水槽液位超上限报警,并且操作步骤的顺序正确为合格。 2.电机故障 (f3)

事故现象:电机突然停转。离心泵流量、功率、扬程和出口压力均降为零。贮

排除方法:立即启动备用泵。步骤是首先关闭离心泵出口阀v3,再开备用电机开关 pk2,最后开泵出口阀v3。

合格标准:判断准确。开备用泵的操作步骤正确,没有出现贮水槽液位超上限

报警,为合格。

3.离心泵“气缚”故障 (f4)

事故现象:离心泵几乎送不出流量,检测数据波动,流量下限报警。

排除方法:及时关闭出口阀v3。关电机开关pk1。打开高点排气阀v5,直至蓝色点出现后,

关阀门v5。然后按开车规程开车。

合格标准:根据事故现象能迅速作出合理判断。能及时停泵,打开阀门v5排气,并使离

心泵恢复正常运转为合格。 4.离心泵叶轮松脱 (f5)

事故现象:离心泵流量、扬程和出口压力降为零,功率下降,贮水槽液位上升。 排除方法:与电机故障相同,启动备用泵。

合格标准:判断正确。合格标准与电机故障相同。 5.fic流量调节器故障 (f6)

事故现象:fic输出值大范围波动,导致各检测量波动。

排除方法:迅速将fic调节器切换为手动,通过手动调整使过程恢复正常。

合格标准:判断正确。手动调整平稳,并且较快达到正常工况。

3、思考题

1、离心泵的汽蚀现象如何形成?对离心泵有何损害?如何避免?试分析本离心泵形成汽

蚀的条件? 答:液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。把这种产

生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。这

种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。 泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到 当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含

有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以

至破裂。在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率打击金属表面,冲击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严重时会将壁厚击穿。 在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。 防止发生汽蚀的措施 :

① 减小几何吸上高度hg(或增加几何倒灌高度);

② 减小吸入损失hc,为此可以设法增加管径,尽量减小管路长度,弯头和附 件等;

③ 防止长时间在大流量下运行;

④ 在同样转速和流量下,采用双吸泵,因减小进口流速、泵不易发生汽蚀; ⑤ 泵发生汽蚀时,应把流量调小或降速运行;

⑥ 泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响;

⑦ 对于在苛刻条件下运行的泵,为避免汽蚀破坏,可使用耐汽蚀材料。

2、何为离心泵气缚现象?如何克服?

答:气缚 :离心泵启动时,若泵内存有空气,由于空气密度很小,旋转后产生的离心力小,因而叶轮中心区所形成的低压不足以吸入液体,这样虽启动离心泵也不能完成输送任务,这种现象称为气缚。在启动前向壳内灌满液体。做好壳体的密封工作,灌水的阀门和莲蓬头不能漏水密封性要好。

3、为什么离心泵开车前必须充液、排气?否则会出现什么后果?

答:通常在排气时,泵内的气体如在入口或泵的流道内,哪怕只有微量气体,都将影响泵的运行,造成泵的气蚀。而气体在泵的出口,不会造成泵的气蚀。泵气蚀将影响泵的运行性能,降低泵的流量和扬程。泵内的少量存气经流体静止过程,逐渐上浮到出口,此时启泵就不会气蚀。泵的最小气蚀余量和该泵运行工况的装置气蚀余量接近,所以泵内少有气体都将造成泵的气蚀,要想避免此种情况,在泵现状无法改变的情况下,要格外注意泵的开停和切换操作,并严密关注泵的入口压头和介质组分,避免泵的气蚀条件产生。

4、为什么离心泵开动和停止时都要在出口阀关闭的条件下进行? 原因有以下几个方面: 答:(1)泵在出口阀完全关闭时轴功率最小,与离心泵必须在进口阀全开出口阀全闭并且做好排气工作的条件下启动的道理是一样的。由于功率小,对电路元器件冲击小;

(2)情况下,泵出口的系统压力高于进口压力,如果在出口阀仍然打开的情况下停泵,液态介质会从泵出口倒流回进口,泵叶轮倒转,电动机成了发电机,严重时会引起机械密封损坏;

(3)安装止回阀是一种冗余设计方法,避免操作工人即使在没有关闭出口阀的情况下停泵也不会发生以上问题。

4、心得体会

通过本次离心泵的仿真模拟,让我更加清楚的了解离心泵的工作原理、工作过程以及如何测取离心泵的特性曲线,而且也学到了一些有关离心泵的一些故障以及排除方法。如:汽蚀现象是怎么形成,会引起离心泵的各个参数的如何变化,怎么处理汽蚀。离心泵是化工生产中最常用的设备,而此次的仿真模拟是接近工厂操作,各个参数的相关变化,和工厂有很多相似处,这对我以后的工作学习都有很大的好处。

2、热交换器

1、工作原理

本热交换器为双程列管式结构,起冷却作用,管程走冷却水(冷流)。含量30%的磷酸钾溶液走壳程(热流)。

工艺要求:流量为18441 kg/h的冷却水,从20℃上升到30.8℃,将65℃流量为8849 kg/h的磷酸钾溶液冷却到32℃。管程压力0.3mpa,壳程压力0.5mpa。

流程图画面“g1”中:阀门v4是高点排气阀。阀门v3和v7是低点排液阀。 p2a为冷却水泵。p2b为冷却水备用泵。阀门v5和v6分别为泵p2a和p2b的出口阀。p1a为磷酸钾溶液泵。p1b为磷酸钾溶液备用泵 。阀门v1和v2分别为泵p1a和p1b的出口阀。 fic-1 是磷酸钾溶液的流量定值控制。采用pid单回路调节。 tic-1 是磷酸钾溶液壳程出口温度控制,控制手段为管程冷却水的用量(间接关系)。采用pid单回路调节。 2.操作步骤

开车操作法

① 开车前设备检验。冷却器试压,特别要检验壳程和管程是否有内漏现象,各阀门、管路、泵是否好用,大检修后盲板是否拆除,法兰连接处是否耐压不漏,是否完成吹扫等项工作(本项内容不包括在仿真软件中)。

② 检查各开关、手动阀门是否处于关闭状态。各调节器应处于手动且输出为零。 ③ 开冷却水泵p2a开关。

④ 开泵p2a的出口阀v5。

⑤ 调节器tic-1置手动状态,逐渐开启冷却水调节阀至50%开度。

⑥ 开磷酸钾溶液泵p1a开关。

⑦ 开泵p1a的出口阀v1。

⑧ 调节器fic-1置手动状态,逐渐开启磷酸钾溶液调节阀至10%。

⑨ 壳程高点排气。开阀v4,直到 v4阀出口显示蓝色色点,指示排气完成,关v4阀。 ⑩ 手动调整冷却水量。当壳程出口温度手动调节至32?0.5℃且稳定不变后打自动。 11 缓慢提升负荷。○逐渐手动将磷酸钾溶液的流量增加至8800 kg/h左右投自动。开车达正常

工况的设计值见工艺说明。

停车操作法

① 将调节器 fic-1打手动,关闭调节阀。

② 关泵p1a及出口阀v1。

③ 将调节器tic-1打手动,关闭调节阀。

④ 关泵p2a及出口阀v5。

⑤ 开低点排液阀v3及v7,等待蓝色色点消失。排液完成。停车完成。

事故设置及排除

1.换热效率下降 (f2)

事故现象:事故初期壳程出口温度上升,冷却水出口温度上升。由于自控作用将冷却水

流量开大,使壳程出口温度和冷却水出口温度回落。

处理方法:开高点放气阀v4。等气排净后, 恢复正常。

2.p1a泵坏 (f3)

事故现象:热流流量和冷却水流量同时下降至零。温度下降报警。

处理方法:启用备用泵p1b,按开车步骤重新开车。篇3:化工厂实习感受

化工厂实习感受

这次实习给我最大的感受就是化工企业的生产与发展是相当的不容易。可以用一句话来形容每一个化工企业:麻雀虽小,五脏俱全。每一道生产工艺看似简单,但是把在学校学的书本上的东西与实际结合起来,差距又是那么的大,站在工厂里觉得自己是那么的渺小,自己的知识是那么的匮乏,同时也感觉我们这一代化工人任重而道远。

第一天去了糠醛厂,还没有走到厂里,好远就闻到了属于工厂里那份独特的气味儿。第一天对化工厂的印象就是一个字大!一个设备一层楼装不下,需要三层楼才能容纳一个水解锅!从来没有见到过那么多的玉米芯儿!就像是冰山一样!听师兄说整个工厂里的技术问题、设计问题都是他一个人做,顿时对师兄肃然起敬,同时也有很多感慨,学化工还是有用武之地的。同时师兄也和我们说了一些在学校学习和实际工作中的差别,并强调了我们实际处理问题及操作动手的能力,让我们学会用火的眼光看问题,同时还鼓励我们加入属于咱化工人的队伍。 去了那么多的工厂,觉得海滨制药的公司规章制度比较严厉,对于穿着、服装、列队、秩序上都有严格的规定。在那里,让我深深的感觉到一个企业文化底蕴的重要性,同时也让我感受到了那里的化工人对自己企业的自豪感和自信心。我也去过很多地方做过兼职,觉得企业文化对员工有着潜移默化的作用,有时候留在一个企业工作,不是因为薪水的多少,而是超出薪水利益之外的东西,这一点在这个利益横流的时代先的尤其的重要!然后这一点,我在海滨制药看到了。只有一个时刻自己盈利的同时不忘提升员工的基本素质和能力,为员工带来福音的企业才会立于不败之地。

去的化肥厂是我收获比较大的地方之一。在那里觉得自己书本上所学的知识真的是在实际上得到了应用,遇到了自己熟悉的装置设备及工艺流程都很兴奋和欣慰,而且给我们讲解的师傅很耐心,具体到转换炉的内部构造,合成塔的工艺流程为什么扎这样走 ,对于不懂的工段我们还和师傅进行了深入的探讨,师傅都一一解答,我们还对旋风分离除尘工序提出了自己的一些见解和改进措施。 佰利联是所有厂中最大收获最多的地方!在那里为我们讲解的每一位工程师都很热情,其中不乏和我们年龄相仿的人,雷厉风行是他们的一大特色。面对那

么多、那么大的硫酸储罐,你就有一种意识,你不得不在化工厂小心翼翼,遵守哪些你以前认为不必要的安全守则,这在安全生厂上给我们上了很大很深的一课——安全不是儿戏!在那里真正体会到了同是化工人的热情与渴望,在那里我们看到了化工行业的未来。 我们的最后一站式风神轮胎厂,在那里参观如走马观花,所学甚少。但至少让我明白一点:要有时刻勇于学习、努力奋斗的勇气和决心,为自己,为老师,为整个化工企业。 由于工厂实习时间仓促没能及时消化所学的知识,因此在写实习报告的时间里,每次的查阅资料,都能感觉到充实有收获,自己收获的不仅是一篇较完整的报告,更多的是对工业生产的了解与所学知识的运用,在一定程度上培养学习思维,通过学习发现实践应用于理论还是有很多差距的,所以必要的实践基础还是相当重要的,只有理论与实际相结合,才可以达到学以致用的目的。

经过这次实习让我明白学无止境的道理,对如今的化工行业来说,怎样减少原材料的消耗,怎样减少废气、废水、废渣的排放,怎样做到资源的回收、利用、再生产,怎样实现企业利益的最大化,是当今化工行业共同努力的方向,我们只有不断更新所学知识,才能为将来化工行业服务。

在本次的实习过程中首先感谢我们学院化工专业的各位老师对我们这次来之不易的实习机会的争取,使我们可以将理论和实际结合;同时感谢糠醛厂、海滨药业有限公司、新乡自来水厂、河南中科化工有限责任公司、河南佰利联化学股份有限责任公司的老师和师傅的耐心讲解指导;感谢我们的带队老师老师们;感谢所有帮助我们的人!

学院:化学化工学院 专业:化学工程与工艺 姓名:林静

学号:1003224081篇4:化工实习总结 光阴似箭,近三个月的时间匆匆而去。回顾这段时间所经历的一切可谓是记忆犹新,以下是我这段时间的实习总结。

自2013年10月10日开始离开独山子踏上去上海石化实习,到十月15日进入上海石化公司精细化工部碳五车间实习,到现在已经近三个月,进入公司的第一天就开始进行安全教育,使得我们对化工厂安全有了很高的意识,经考试合格后,第二天我们又对碳五车间的工艺流程进行了简单的学习,使得我们对上海石化的碳五分离装置有了初步的了解。在第三天精细化工部的技术科,设备科等师傅们给我讲了一些关于动设备,静设备的知识,通过讲解其结构和原理使我对这些设备有了更加深刻的了解。同时再讲原理和结构的时候给我讲了一些实例,是我们能亲身体验到操作,通过对操作过程中出现的问题的分析,给我带了解决问题的方法,是我们更加贴切的学习。在工艺方面,师傅们给我讲解了整个工艺的原理设计理念等。关于工艺的讲解师傅们更是将他们在操作过程遇到的一些问题给我们一一讲解,其中包括许多例如管线的使用,内操的调节等等,通过他们的讲解使我学到了许多的知识和操作,我想这些将会在我以后的工作中起到很大的作用,同时通过学习会使我少走许多弯路,省去很多麻烦。同时我知道这两天我所学的仅仅只是皮毛,远远的不够,以后我要学的还有很多很多,我的挑战还会很多很多,绝对不能骄傲自满。后面两天由技术科的师傅们给我们讲解了碳五分离装置的开停工操作,以及开停工步骤,要注意的事项,怎样倒空物料等等很实用的问题。

带着对实习的期盼和对装置的期盼,在进入进入上海石化的第二星期我们进兴致勃勃的进入碳五分离装置的现场进行学习,我记得刚一进入现场大家就迫不

及待的学习着这里的每一设备和管线,通过将近一个星期的自主学习现场让我对整个碳五装置的设计和运行有了突破性的认识,也使我懂得了以后的路还很长,我所学习的不能仅仅局限于此,我要勇于发现问题,勇于提出问题,自己给自己动力努力学习好该学习的知识,敢于探索新的知识,勇于实践。

进入实习期的第三个星期后,开始了我们的实习倒班和学习的生活,我们是进行四班两倒制。记得第一天倒班我们先进行的是空气呼吸器的使用方法和步骤的学习,在上海石化碳五车间甲班班长的允许下,由班下员工指导下我们学习空气呼吸器的使用。带着对学习知识的渴望,我们很快就很熟悉的掌握了它的使用方法和步骤,使得我开始有了一点点成就感。这样使得我们以后的有毒有害作业和紧急逃生的时候操作能游刃有余。开始的时候,我们和车间的工作人员沟通的很少,使得我们学习的东西也很少,学习进度也很慢,我们对实习要学习什么和怎么学习也很迷茫。鉴于这些,我们的领队给我们开了一次小会,对于这个问题给了我们一个很好的解答,也开始给我们制定了详细的学习计划。从这以后我们的学习就有了目标,学习也有了动力,也能很快的掌握所学的东西,也跟上海石化班 实习期间辛苦是一方面,其实危险也时刻伴随我们,只是只要我们把每一点都做好,这些危险也就自动解除了。所以我们不能放松,要时时刻刻的提高警觉,这样才能避免危险和事故。

总之,在这段期间里我收获很大,自己也感触颇多:理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同啊,在工作的闲暇期间,在与师傅们的交谈中,深刻的体会到,处理好同事关系为自己和他人的工作创建一个和谐的气氛、在工作中团队精神是多么的重要啊! 短短的两个多月的时光过去了,等待我的将是更进一步的学习和考验,我会以饱满的职业精神去迎接人生道路上的挑战,再多的辛苦也要坚持下来,因为现在的辛苦就是将来的幸福与快乐。篇5:化工厂实习心得体会

化工厂实习心得体会 2009年7月,我来到重庆长风化学工业有限公司工作,在这半年多的见习期里我在一分厂703工段学习操作生产n-甲基苯胺,现在已经到车间实习了半年多了,在实习期间,经历了生产工艺试验、重新改造和技术成熟三个阶段,学到了很多成熟工艺所学不到的知识。产品的操作主要是看合格率、产量和成本,n-甲基苯胺的操作也是如此,如何控制好n-甲基苯胺的含量成为我们的工作重点。下面我将我在工段的半年多的操作经验总结如下:

一、严格控制工艺指标

1、随时关注水胺和甲醇的通量是否准确。

2、每隔2小时定时取流水样交由分析室做含量检测,遇到含量结果波动较大要迅速查找原因,如果是我方原料配比或接触温度变化,应立即调整好并在半小时后再次取样检测。

3、定期对水胺贮槽里的水胺含量进行取样分析,确保原料的合格。

二、安全生产操作

1、我工段危险性比较大的有甲醇和尾气。根据甲醇的物理化学性质严格操作,不可有丝毫马虎。尾气要随时关注其压力,这也是产品是否合格的一个影响因素,在尾气压力达到0.07mp以上时必须到现场做好排空准备防止接触温度剧增。

2、随时关注接触器、过热器、汽化器的温度及压力,并做出相应调整。粗精馏塔的温度、液位、真空度、蒸汽压力等也是随时关注的对象。

3、每隔1个小时要对各个泵和物料存量进行检查并做好相应记录。

三、注重配合协调

定时或不定时的与调度室、苯胺分厂、老甲基、分析室、615工段等相关单位做好沟通工作,做到安全化、明白化工作。 以上是我的一个简单的总结,有不正确的地方请领导批评指正。在今后的工作中,我将更加努力,不懂的地方及时向领导及师傅们虚心请教争取让自己的操作技术上一个新的台阶。

推荐第4篇:实训报告 化工管路拆装

实训报告

化工101 李杨 0204101113

一、实训目的

1、熟悉常见的管件、阀门及不同规格的管材。

2、熟悉管路的安装与拆卸过程,掌握管路安装的基本操作技能。

二、实训内容

管路拆装实训的工作内容包括:现场测绘并画出安装配管图、备料、管路安装、试漏、拆卸等。过程课反复进行,直至熟练掌握。

1、管路系统及设备已定,要求在拆除后恢复原样,反复地进行拆装训练。

2、按指定的工艺流程图及相关实训材料,安装一段流体输送管路,安装后要求试漏合格。

三、实训步骤

1、基本要求

能够将已经装备完成的化工管路拆卸,然后再装配完成,多次练习后能够做到试水的时候不漏水,完整的装配好化工管路,或是根据化工图纸能够利用现有的工具装配好化工管路。

2、操作工具

木榔头、管子钳(450mm,300mm)、卷尺、活动扳手(12,10)、呆扳手(17-19,22-24)、两用扳手(17,19,22,24)、穿心一字批、螺丝一字批(小中号)、螺丝十字批(小中号)、水平尺、直角尺

3、阀门

阀门在管路中主要起截止、调节、止逆、安全等作用。阀门通常是由铸铁、铸钢、不锈钢或合金钢等制成,有些阀门的阀芯与阀座由同一种材料制成。

阀门的分类很多,有多种分法。按作用可分为截止阀、调节阀、止逆阀、安全阀、减压阀等。按照启闭方法可分为他动阀和自动阀。

截止阀

闸阀

(1)截止阀

截止阀主要是由阀盘、阀座、阀体、阀杆、阀盖、手轮等组成,阀体一般是由铸铁制造,阀盘和阀座是由青铜、黄铜活不锈钢制造,两者研磨配合。通过转动手轮使阀杆上下移动,改变阀座与阀盘之间的距离,从而达到开启、调节流量及截止的目的。

截止阀的特点是维修方便,可以准确地调节流量,启闭慢而无水锤现象,对流体的阻力大,所以截止阀应用十分广泛。

注意截止阀的安装具有方向性。安装截止阀时,应使流体从阀盘的下部向上流动,即下进上出,防止较高压力时难以将阀打开,同时也可以减小阀在关闭情况下流体对阀的腐蚀。 (2)、闸阀

闸阀由阀座、闸板、阀体、阀杆、阀盖、手轮等组成。通过转动手轮使阀杆上下升降,改变闸板与阀盘之间的高度,从而达到启闭与调节流量的目的。根据阀杆的动作还可以分为明杆式和暗杆式。 闸阀的特点是密封性好、阻力小,一定程度上可以调节流量,但闸阀形体较大,造价较高,维修困难。闸阀常用于开启和切断,尤其是较大管径的管路,一般不用来调节流量,不宜用于蒸汽、含固体颗粒和有腐蚀性的介质。

4、基本原理

管路的连接是根据相关标准和图纸要求,将管子与管子或管子与管、阀门等连接起来,以形成一严密整体从而达到使用目的。

管路的连接方法有多种,化工管路中最常见的有螺纹连接和法兰连接。螺纹连接主要适用于镀锌焊接钢管的连接,它是通过管子上的外螺纹和管件上的内螺纹拧在一起而实现的。管螺纹有圆锥管螺纹和圆柱管螺纹两种,管道多采用圆锥形外螺纹,管箍、阀件、管件等多采用圆柱形内螺纹。此外,管螺纹连接时,一般要生料带等作为填料。法兰连接是通过连接法兰及紧固螺栓、螺母、压紧法兰中间的垫片而使管道连接起来的一种方法,具有强度高、密封性能好、适用范围广、拆卸安装方便的特点。通常情况下,采暖、煤气、中低压工业管道常采用非金属垫片,而在高温高压和化工管道上常使用金属垫片。 法兰连接的一般规定: (1)安装前应对法兰、螺栓、垫片进行外观、尺寸材质等检查。 (2)法兰与管子组装前应对管子端面进行检查。 (3)法兰与管子组装时应检查法兰的垂直度。 (4)法兰与法兰对接连接时,密封面应保持平行。

(5)为便于安装、拆卸法兰、紧固螺栓,法兰平面距支架和墙面的距离不应小于200mm。

(6)工作温度高于100℃的管道的螺栓应涂一层石墨粉和机油的调和物,以便日后拆卸。

(7)拧紧螺栓时应对称成十字交叉进行,以保障垫片各处受力均匀;拧紧后的螺栓露出丝扣的长度不应大于螺栓直径的一半,并不应小于2mm。

(8)法兰连接好后,应进行试压,发现渗漏,需要更换垫片。 (9)当法兰连接的管道需要封堵时,则采用法兰盖;法兰盖的类型、结构、尺寸及材料应和所配用的法兰相一致。 (10)法兰连接不严,要及时找出原因进行处理。

5、管路组装

(1)管口螺纹的加工以及板牙的使用。

(2)对照管路示意图进行管路安装,安装中要保证横平竖直,水平偏差不大于15mm、垂直偏差不大于10mm。。

(3)法兰与螺纹的接合时每对法兰的平行度、同心度要符合要求。螺纹接合时要做到生料带缠绕方向正确和厚度要合适,螺纹与管件咬和合时要对准、对正,拧紧用力要适中。 (4)阀门的安装

阀门安装前要将内部清理干净,关闭好再进行安装,对有方向性的阀门要与介质流向吻合,安装好的阀门手轮位置要便于操作。

(5)流量计和压力表及过滤器的安装

按具体安装要求进行。要注意流向,有刻度的位置要便于读数。

6、管路拆装注意事项

管路拆装一般是从上到下,先仪表后阀门,拆卸过程中不得损坏管件和仪表。拆下的管子、管件、阀门和仪表要归类放好。

操作中,安装工具使用合适、恰当。法兰安装中要做到对得正、不反口、不错口、不张口。安装和拆卸过程中注意安全防护,不出现安全事故。

法兰紧固前要将法兰密封面清理干净,其表面不得有沟纹;垫片要完好、不得有裂纹,大小要合适,不得用双层垫片,垫片的位置要放正;法兰于法兰的对接要正、要同心;紧固螺丝时按对称位置的顺序拧紧,紧好后两头螺栓应露出2-4扣;活接头的连接特别要注意垫圈的放置;螺纹连接时,要注意生料带的缠绕方向与圈数。

阀门安装前要清理干净,将阀门关闭后再进行安装;截止阀、单向阀安装时要注意方向性;转子流量计的安装要垂直,防止破坏。 水压试验时,试验的压力取操作压力的1.25倍,维持5min不漏为合格。要注意缓慢升压。

四、实训总结

通过这次实训我了解到团队的作用是多么重要,只有所有的成员团结一起才能完成很多操作。实训锻炼了操作能力,让自己不只是从理论上了解流体输送和管道安装原理,更是实地动手操作,让自己了解更深。

附图

推荐第5篇:化工单元操作实训思考题

离心泵思考题

1.为什么离心泵启动前一定要打开入口阀灌泵?

答:离心泵开始工作时,若泵内有气体因为空气的密度比液体的密度小得多,在叶轮旋转时所产生的离心力不足以在泵内造成足够的真空度(真空度很小),贮槽液面和泵入口处的静压差很小,不能推动液体进入泵内,产生气缚。因此,在开泵前必须使泵的吸入系统内充满液体,也就是灌泵。 2.为什么离心泵启动前要关闭出口阀?

答:离心泵是靠叶轮的高速旋转将液体甩出泵外,流量越大,所消耗的功率越大,当流量为零时轴功率最小,所以离心泵启动时,为了减小启动功率,保护电机,可将出口阀关闭。待电机运转到额定转速后,再逐渐打开出口阀。 3.离心泵为什么会抽空?泵抽空有哪些现象,如何处理?

答:泵抽空原因是由于泵运转中进入泵内的液体不能满足需要,发生供不应求的现象,而这时泵还在高速运转,就会抽空。

泵抽空的原因:(1)塔、罐、容器的液面低或空;(2)油品带水,温度高会气化;(3)入口阀开得过小;(4)两泵同时运行(5)入口阀未打开或芯掉;(6)入口阀堵。

泵抽空的现象:压力、电流下降并波动、流量小或无、管线发出“叮、叮”响声,管线、泵体剧烈振动、严重时造成密封漏或泵盖垫漏。

处理方法:(1)关小出口阀,开打入口阀,并打开放空阀进行排气;(2)提高吸入泵液位,如液面低,可停泵,待液面上升后再启动;(3)若抽空时密封漏,可进行换泵;(4)若进口管线堵塞,要吹扫管线;入口阀芯坏掉要更换泵。 4.离心泵轴承发热的原因是什么?有何危害?如何处理?

答:原因;(1)润滑油(脂)液面过高或过低、变质、脏;(2)冷却水、封油不足或管路堵;(3)滚珠架松、落、卡、花点;(4)安装质量差;(5)同心度不正;(6)机泵振动(7)机环甩脱或不转;(8)超负荷运行。 严重时,会烧坏轴承,造成停泵,给生产带来损失最大。

处理:(1)调整液面或换油(2)搞通管路,加大油量或封油量(3)更换轴承(4)联系谦恭处理。

5.为什么用泵的出口阀调节流量?这种方法有什么优缺点,是否还有其他方法? 答:因为通过用泵出口阀调节流量,可以使流量在最大值和最小值之间变动。

优点:这种方法调节快速简便、灵活、可以连续调节。

缺点:阀门开度小时,要额外消耗部分能量,这种方法经济性差。 其他方法有:(1)改变转速;(2)改变叶轮直径。

6.泵启动后,出口阀如果不开压力表读数是否会逐渐上升?为什么? 答:会。因为液体充满管路出不了,造成管路出口压力上升,压力表读数上升。 7.什么叫汽蚀现象?汽蚀现象有什么破坏作用?如何防止汽蚀现象的发生? 答:离心泵的吸液是靠吸入液面与吸入口间的压差完成的。吸入管路越高,吸上高度越高,则系入口处的压力将越小。当西入口处压力小于操作条件下被输送液体的饱和蒸气压时,液体将会汽化产生气泡,含有气泡的液体进入泵体后,在旋转叶轮的作用下,进入高压区,气泡在高压的作用下,又会凝结为液体,由于原气泡位置的空出造成局部真空,使周围液体在高压的作用下迅速填补原气泡所占空间。这种高速冲击频率很高,可以达到每秒几千次,冲击压强可以达到数百个大气压甚至更高,这种高强度高频率的冲击,轻的能造成叶轮的疲劳,重的则可以将叶轮与泵壳破坏,甚至能把叶轮打成蜂窝状。这种由于被输送液体在泵体内汽化再凝结对叶轮产生剥蚀的现象叫做离心泵的汽蚀现象。

危害:产生噪音、引起振动,流量、扬程及效率均会迅速下降,严重时不能吸液。工程上规定,当泵的扬程下降3%时,进入了汽蚀状态。

防止:限制泵的安装高度。避免离心泵汽蚀现象发生的最大安装高度,称为离心泵的允许安装高度,也叫允许吸上高度。 8.试述离心泵的主要结构部件和工作原理?

答:主要结构部件:(1)叶轮、(2)泵壳、(3)轴封装置

工作原理:离心泵的叶轮安装在泵壳内,并紧固在泵壳上,泵轴由电机直接带动。液体经底阀和吸入管进入泵内,由压出管排出。

在泵启动前,泵壳内灌满被输送的液体;启动后,叶轮由轴带动高速运转,叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下,液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在泵壳中,液体由于流道德逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入排出管路,送至需要的场所。液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中心形成了一定的真空,由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中。可见,只要叶轮不断地转动,液体便会源源不断地被吸入和排出。

换热器思考题

1.冷换设备的开庭方法是怎样的?

答:(1)使用换热器、冷凝器前应检查放空阀是否关闭,启动时应先开冷流体,后开热流体,停用则先停热流体,后停冷流体。(2)开庭换热器要缓慢进行,注意冷热变化,不能逼压,注意安全。(3)冷却器吹扫先关闭水阀,并打开放空阀排水。(4)一程吹扫,另一程要留有通路,防止设备内介质受热膨胀或汽化产生压力烧坏设备。(5)停用冷换设备时,先开副线,后关进、出口阀,把设备内的存油吹扫干净,以防冻凝。 2.换热器吹扫要注意的事项如何?

答:(1)管程、壳程通后方能吹扫,以防超压,损坏设备;(2)蒸汽吹扫时应考虑换热器所能承受的单向受热传力,吹扫单程时,另一程必须放空。(3)吹扫干净后,消除压力,放净冷凝水。 3.冷凝器应怎样正确启用与停用?

答:正确启用冷凝器应先开出口,待冷却水充满管程再开出口,停用冷却器应先关入口,后关出口。

4.在列管式换热器中,确定流体的流动空间时应遵循什么规则? 答:(1)不洁净或易结垢的流体宜走管程,因为管程清洗较方便;

(2)腐蚀性流体易走管程,以免管子和壳体同时被腐蚀,且管子便于维修和更换;

(3)压力高的流体宜走管程,以免壳体受压,以节省壳体金属消耗量;

(4)被冷却的流体宜走管程,便于散热,增强冷却效果;

(5)高温加热剂与低温冷却剂宜走管程,以减少设备的热量或冷量的损失;

(6)有相变的流体宜走壳程;

(7)有毒害的流体宜走管程,以减少泄漏量;

(8)黏度大的液体或流量小的流体宜走壳程;

(9)若两流体温差较大时,对流传热系数大的流体宜走壳程。 5.什么是强化传热,强化传热的有效途径是什么?可采取哪些有效措施? 答:强化传热是指提高冷、热流体间的传热速率。

有效途径:(1)增大传热面积;(2)增大平均温度差;(3)增大传热系数。 有效措施:(1)提高流速,流速增大Re随之增大,层流边界层随之减薄;

(2)增强流体的人工搅动,强化流体的湍动程度;

(3)防止结垢和及时清除垢层,以减小污垢热阻。

精馏思考题

1.塔顶温度变化(升高、降低)对产品质量有何影响?如果从塔顶回流考虑应如何处理?

答:塔顶温度升高,液体汽化量增大,塔顶产品变重;塔顶温度降低,液体汽化量降低,塔顶产品变轻,处理方法是:塔顶温度高必须提高塔顶回流量,反之塔顶温度低就降低回流量。从而达到提高产品质量的目的。

2.塔顶冷回流有什么作用?塔顶冷回流量的大小对塔顶产品质量有何影响? 答:塔顶冷回流作用:控制塔顶温度。从而保证塔顶产品质量,塔顶回来流量大,塔顶温度低,塔顶产品变轻;塔顶回流量小,塔顶温度高,顶产品变重。 3.塔顶产品不及格(变轻、变重),如果从塔顶回流考虑应如何处理?

答:如果塔顶产品变重,说明塔顶温度偏高,如果从塔顶回流考虑,必须增加回流量。反之,塔顶产品变轻,说明塔顶温度偏低,必须减少回流量,从而保证产品质量的目的。

4.什么叫回流比?它的大小对塔顶产品质量有何影响?

答:回流量L与塔顶产品量D之比称为回流比,即R=L/D,回流比的大小是根据各组分分离的难易程度以及对产品质量的要求而定。在生产过程中,增加回流比会使塔顶轻组分浓度增加,塔顶产品质量好,因此,必须根据产品质量的要求来确定回流比。

5.塔顶温度过高的原因是什么?如何处理?

答:原因:(1)塔顶回流温度高;(2)塔顶回流量少;(3)进料温度高;(4)中段回流量太少。

处理方法:(1)降低回流温度;(2)加大塔顶回流量(3)控稳进料温度;(4)加大中段回流量;(5)关小塔底吹气量。 6.回流有什么作用?常用的回流方式有哪几种?

答:作用:(1)提供塔板上的液相回流,创造气液两相充分接触的条件,达到传热、传质的目的;(2)可以取出塔内多余的热量,维持全塔热平衡,以利于控制产品质量。

常用的回流方式:(1)塔顶冷回流;(2)塔顶热回流;(3)循环回流(顶循环回流,中段循环回流,底循环回流。)

7.一个完整的精馏塔有几部分构成?各部分的作用是什么? 答:一个完整的精馏塔由精馏段、进料段、提馏段三部分构成。

精馏段的作用是将进料的气相部分中轻组分提浓,在塔顶得到合格的产品。 进料段作用是将进料中的气相部分与提馏段来的气相汇合上升至精馏段。液相部分与精馏段来的液相汇合下降到提馏段。

提馏段的作用是将进料的液相中的重组分提浓以保证塔底产品质量,也提高了塔顶产品的质量。

8.什么是最小回流比?怎样求最小回流比?

答:精馏过程中,当回流比逐渐减小时,精馏段操作线的斜率减小、截距增大,精、提馏段操作线皆向相平衡线靠近,操作线与相平衡线之间的距离减小,气、液两相间的传质推动力减小,达到一定分离要求所需的理论板数增多。当回流比减小至两操作线的交点落在相平衡线上时,交点处的气、液两相已达平衡,传质推动力为零,图解时无论绘制多少阶梯都不能跨过点d,则达到一定分离要求所需的理论板数无穷多,此时的回流比称为最小回流比,记为Rmin。

最小回流比可用图解法或解析法求得。 9.简述开工操作采用全回流操作的利弊?

答:优点:开工及调整阶段最快、最简易的操作方法是全回流操作。全回流操作开工最好采用与进料组成相同的物料。塔本身、再沸器、冷凝器及回流系统均在全回流下建立稳定操作,正常操作液位也建立起来,仪表也投入使用。塔内物料与进料组成相同,塔内温度梯度及各点采出产品浓度也建立起来,节省开工时间。 缺点:(1)物料停留时间长,可能引起或增加不需要的反应;(2)由于泄漏可能引起某一组分浓度提高从而引起不需要的化学反应或作用。

推荐第6篇:化工实训设备全面投入使用

化工实训设备全面投入使用

在学院领导的大力支持下,在实训中心的热心帮助下,化工系利用世行贷款采购的化工实训装置已于2012年6月4日起全面投入使用。

本学期化工系共购置实训装置三套(流体输送操作实训装置、化工总控工培训与竞赛装置、化工仪表维修工竞技实训装置),于2012年3月份到位,4月底安装调试完毕。为保证学生实训的正常进行,以使一体化教学达到最优效果,化工系领导及老师们高度重视,制定了详细的实训规章制度、安全管理制度、教师管理制度、学生守则以及各装置操作规程;老师们利用课余时间在5月份进行了30余次的操作练习,对各套装置的性能及操作步骤做到了然于心,并及时调整教学计划带领学生做好了充足的理论准备;班主任们对本班学生进行了充分的安全教育及实训动员。此时全面开展一体化教学可以说是水到渠成。

截至今日,11级高化工艺

一、二班、11级高应用一班等三个班已各进行了一轮实训。实训过程中,同学们普遍表现出了极大的学习兴趣,展现了高昂的学习热情,充分展示了他们较好的动手能力,初步实现了将理论学习与实践操作有机对接的目的。

在化工实训装置搬运、安装、使用及维护的过程中,实训中心各位领导及老师们给予了化工系极大的帮助,在此表示衷心的感谢!

下学期化工系将进一步加大实训比重,全面开展一体化教学,争取培养出更多理论知识扎实、操作能力强的高技能化工人才。

推荐第7篇:实训报告

实训报告

班级:国航102姓名:王静筠学号:23号参观实训室

4月23日是我们实训周的第一天,全班来到了教学楼四楼的实训室,首先老师给我们讲了实训的一些注意事项并介绍了实训周的工作安排。随后带队老师带领我们到五楼参观了港口码头模拟实训室。这里的设备主要用于教学辅助,让学生能更直观的认识港口码头的布局结构。

实训室里的港口码头模拟是一个海铁联运的港口,所谓海铁联运就是进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出,或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。 这种运输方式目前在我国还未全面开展,但必定是未来物流发展的一个趋势。模拟堆场分为内外贸箱区,所谓内贸即为国内贸易,而外贸则为国家之间商品、劳务、技术的交换活动。内外贸码头之间的最大区别就是,内贸码头不需要清关放行这一手续。港口企业的组织结构分为直线制、职能制、直线—职能制等,其中职能制是董事会下设各种职能部门(如运输部 财务部 操作部 业务部 安全保卫部 人力资源部 工程部 技术部等),各个部门各施其职,相互协作,共同发展。部门之间的有效协调是一个港口企业发展的前提之一。港口工作中涉及到一项单证处理工作,港口里的办证大厅就是负责这项工作的。不同类型的码头涉及的单证也是有所区别的。例如:在集装箱运输的港站以及与货代、

船代、运输公司、银行、保险、监管等部门的业务活动中,围绕着集装箱的验收、提取、装卸、堆存、装箱、拆箱、费收、一关三检等,存在着错综复杂的作业环节,伴随着众多的单证的处理要求。因此,了解运输的有关单证及其流转流程,对提高运输的效率有着十分重要的意义。

参观完港口码头模拟实训室,我们又来到船舶驾驶台模拟室,感受一下驾驶船舶的感觉。驾驶台内主要有航行和通导以及其他的辅助设备。包括舵轮、雷达、罗经、测深仪、气象传真机、航警电传(NVTEX)、自动识别系统(AIS)、甚高频(VHF)、全球定位系统(GPS)、船舶数据记录仪(VDR或S-VDR,即船用黑匣子)、电子海图等。我们还在轮机实训室里了解到了轮机舱里的相关设备和工作,如轮机舱里的压载水舱、发电机、主机、柴油机、辅机、海水淡化装置、蒸汽机等动力装置。

佛航系统学习

经过对各个实训室的参观,我对港口码头有了一个形象化的认识,下面我们将要进行实训周一项重要的学习——佛航系统,这也是本次实训要考核的一项重要内容。佛航系统是佛山新港研发的针对集装箱进口过程中箱子流通的一款软件。它主要分为进口流程和出口流程的学习。该系统将集装箱码头工作分为五大模块,分别为基础数据管理、业务单证管理、作业调度管理、堆场箱位管理、闸口检查管理。

集装箱进口流程:在基础数据管理模块,我们要先建立船公司、车队、船舶、车辆和人员资料。在港口码头实际管理工作中也要提前

把合作的船公司、车队和人员、运输设备的基本资料录入港口企业的电脑系统,以便管理,这也大大降低工作量和错误率,提高了港口的工作效率。(业务单证)录完基础数据后,我们就要针对每艘到港船舶建立对应的舱单,船上的每票货物建立对应的提单。在船舶到港后,就要办理船舶的货物通关手续。办理通关手续,待海关验货放行,计费确认后方可向港口申请作业。港口根据作业计划安排卸船作业,把船上的重柜卸到集装箱重柜堆场。卸船作业结束后,港口就要根据提单、货柜交接单等单据安排收货人的提箱和还箱作业。收货人到堆场提还箱必须经过港口闸口的检查作业。(提还箱作业流程:空车进闸重柜堆场提箱吉柜堆场还箱空车出闸。)待提还箱作业完成后,集装箱的整个进口流程也到此画上了“。”。

集装箱出口流程:(业务单证)出口提单预录入——新增出口货物交接单——(闸口检查)柜入闸重柜堆场还箱作业吉柜堆场提箱作业(业务单证)新注册出口船舶的舱单——新增出口货物的提单——船舶计划——通关放行,计费确认——发货人向港口申请作业——(作业调度)港口安排装船作业——装船完毕。

学完了整个佛航系统后,我对集装箱的进出口流程有了更深一步的认识。相比单纯的课堂学习,我认为电脑系统的辅助性学习,更有利于学生对课堂知识的认知和理解。在实际操作中可以更好检验学生对知识的一个掌握情况及发现存在的问题,并能针对性的加强对专业知识的学习和巩固。

佛山新港参观学习

实训周的第四天,我们在老师的带领下来到佛山新港参观学习。这是我们学习该专业以来,第一次来到港口,亲身体验港口的工作环境,所以我内心还是满怀期待的。当车缓缓行驶到港口闸口处,我不免有点点失望。因为港口比我想象的小很多,可能是因为学习中经常了解到的是一些著名的海港,所以在心里产生了落差。不管如何,我还是带着学习的心来到这里的,不能一无所获。

我们下车后来到了办证大厅门口,一位2003年毕业于我校的师兄(现任佛山新港码头有限公司人事部经理)来带领我们上楼上的多媒体室。首先师兄向我们介绍了佛山新港的发展背景、发展历程、现况及未来规划。佛山新港码头有限公司位于佛山市国家高新技术产业开发区城南园前沿的东平河畔,是佛山市佛航物流集团有限公司与香港珠江船务(企业)集团有限公司合资兴建的二类外贸口岸。码头现有码头岸线485米,拥用1,000吨级泊位9个,集装箱堆场50,000多平方米及7,000平方米的大型仓库,共有6台起重机和龙门吊2台,现货物年吞吐量已达350万吨,集装箱吞吐量达到27万TEU。

介绍完佛山新港的概括后,师兄安排另一个部门的经理,分两批带我们去实地参观。我们带上安全帽后就随着经理下楼,经过港口闸口进到码头堆场,在堆场上我们看到了各种装卸设备在开工运作,如叉车、正面吊、堆高机等等,这些装卸设备都是体积庞大,价格昂贵的家伙。由于堆场上堆放了四五层集装箱,影响了我们的视线,所以在各个路口我们要十分注意是否有车辆经过,尽量避开那些\"危险

物”,与它们保持着安全距离。都说港口现场工作是很危险的,确实见识到了。在那些货柜和设备面前,人类尽是如此渺小。

经理边走边给我们解说,我看着各大船公司的箱子就根据那些标志把我脑海里的知识点给一一对应,分辨着什么是20ft箱、40ft箱、冷藏箱(在角落有一两个,但没能靠近)、超高箱。因为曾经在课堂上老师问我们集装箱门是如何打开的,铅封是怎么用的,所以到了现场,我们便借机请教经理,经理也很热情的跟我们讲解,还告诉我们在开箱时要先观察下,避免打开后货物砸到人。到此,课堂上的疑惑也在一点点得解开。我们继续绕着堆场的外围走,途中看到了堆高机、正面吊在作业,感觉很新奇,也很佩服人类的头脑,能发明出这么些“玩意”,接着又来到了龙门起重机的作业区,这里主要是堆放进口和出口重箱的。当船舶到港时,由固定式起重机将货柜卸到拖车上再由龙门吊将重柜放到该区域,待收货人来堆场提箱时,再通过龙门吊放到拖车上拖走。可见这台设备每天的工作量多么不一般呀~!继续走就来到了码头前沿,刚好这时港口正在卸船作业。我看到每个泊位前都有一台固定式起重机,负责把船舱的集装箱卸至堆场。佛山新港是一个内河港,所以看不到大型豪华的集装箱船舶,都是些普通小型船舶,只有一个敞顶的大船舱装着货柜。船上的工人把两条钢丝绳的挂勾按对角线的方式分别勾住两个20ft箱就起吊了。这似乎与我们课堂讲的安全起吊问题相违背了,也许这就是现实与理想的差距吧。我看着那些工人是那么熟练和淡定,那种感觉实在表达不出来,有些东西在还没接触时,我们就习惯把它美化了,当触摸到现实时,不禁

就感叹现实不过如此吧!

逛完这一圈,我们又回到了多媒体室休息,因为离饭点还有一个钟左右,师兄就跟我们聊聊天,讲讲他的一点就业经历和平常到高校招聘的一些情况,还在制做简历和面试上给我们提出了些建议。我认真的记录了他所讲的面试注意事项,我觉得这些都是很有意义的,毕竟我在学校没什么出色的表现,所以在细节上更要争取得分了。

到了12点我们在港口吃了一顿工作餐后就坐车回校了,佛山新港的参观学习到此告一段落。

通过一周的认知学习,我对港口码头的生产管理有了更为系统的认识。理论总要结合实践,才能发挥知识在实践中的指导性作用,同样“参观实训设备,佛山新港,学习佛航系统”这些实训活动也是对我专业知识的掌握情况的一个检验。一周的实训生活,我觉得还是受益匪浅,学有所归的。

推荐第8篇:实训报告

暑假社会实践报告

姓名:王钰

学号:20110101205班级:20110101

2摘要:本文记述了我利用暑期放假的时间来到世界花卉大观园销售部打工的经历与心得体会,身为一名21世纪的大学生,怎能总是消极的沉溺在学习吃饭睡觉的三点式生活中呢,更何况,我们已经不是刚刚步入大一的懵懂新生了,我们,是即将放飞理想,实现自我价值的大三学生,大三后,我们即将面临实习,毕业,找工作,步入社会,所以,我们不能只是单纯地在校园里学习,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。所以,在这个难得的暑假里,我与大多数同学一样,选择成为了一名假期工,以下是我的打工经历与心得体会。

正文:终于放假了,由于之前不小心支气管炎了,在学校一直没能与大家一起去兼职打工,独自一人在寝室吃药努力康复,现在,终于休养好了,也迎来了难得的暑假,于是,我决定一定要利用这个假期来打工,让这个假期变得更充实! 由于大病初愈,想给自己找个环境好一些的工作,于是我来到了世界花卉大观园,想到每天能面对着这些美丽的花花草草,即使工作辛苦,心情也会很好,而且有这些绿色植物陪我工作,对自己的身体也有益处,领导通知我,即刻起开始正式工作,在大观园的销售部做销售,每天8:00——16:00工作,中午12:00——13:00可以吃饭休息,期间有四天假,总共报酬1500元,主要负责给花浇水,清理黄叶和销售。

由于离家也不是很近,一大早6:30就起床了,7:50左右来到了销售部,给花花草草清理黄叶(立秋了,黄叶也多了)别说,刚才看着还没什么得一盆花,清理了黄叶后,立刻变得漂亮了,此时由于太早,除了我和王姐(另一个销售员工,负责带我这个新人),没有其他人了,正当我们给花花草草清理黄叶时,门口传来了汽车鸣笛的声音,王姐告诉我,是送货(送花)的来了,于是我们来到车前,帮着卸货,一盆盆的花从车里被搬了出来,有的花的花盆真的很大,也很沉,三个小伙子一起搬都有些吃力,最后,当所有花都被搬下车后,我也累得快虚脱了,不过,这还不算完事,我们还要把花搬上小拖车,运到屋里,一盆盆的搬到销售区,等我们把所有的花都摆好后,已经9:40了,人也渐渐多了起来,主要都是家长带着小孩来看动物表演的,我们销售部的对面就是七个温室展厅的最后一个展厅,在那里每天都会有动物表演,9:00一场,11:00一场,鹦鹉和小狗的表演蛮精彩的,这些小孩都是刚看完动物表演才来到这里的,顺便买一些自己喜欢得花,因为展示区的花是不卖的,只有我们销售区卖花,当然,展示区的花,我们这里大多数都有,只有一些太大太珍贵的植物没有,比如说热带展示区的光棍树和佛肚树,还有农作物区一人多高的大南瓜,除了这些太过于珍奇的植物不能卖,其他的只要展示区有的,我们这都可以销售,由于我是新人,对于各种植物的价格还不太了解,当一个小女孩拿着一盆花要买花时,我差点哭了,这个花多少钱,要怎么浇水啊,好不好养啊,要是长虫子了怎么办……一大堆的问题迎面扑来,不带这么欺负新手的!!!于是,绝望的我找来了王姐帮忙,而我,立刻来到那些植物面前,几乎是一盆不带放过,努力记住每盆花的样子名字价格,还用手机上网查询了它们的资料,生长条件,各自的习性,能不能驱蚊,有没有药用价值,一切的一切,不过好景不长,我就像是狗熊掰棒子,记住了这个忘了另一个,王姐鼓励我,说时间长了就好了,刚来都这样,我突然发现,销售是一门很深的学问,甚至要懂得守株待兔和欲擒故纵,王姐说,不要去说服那些人来买花,你只要做自己手头的事情就行,如果他们真心要买花,会拿着花去柜台找你的,如果你总是想着说服他们去买花,本来人家只是想看看的,很可能就被你吓跑了,还有的真的想买花的人,被你说烦了,人家反而会不高兴而打消了买花的念头。

中午吃过饭,终于可以休息一会了,也不知道是谁规定的,员工工作必须要站着,连坐着休息一会都不行,貌似很多同学打工都遇到过这种不合理的要求,我这次深深的也体会到了这种霸道规定的后果,连着站了四个小时,中途还帮着卸货摆花,现在真的很累,这种规定太不人道了,难怪长辈们总是让我们好好学习,长大了才能有出息找个不受累的好工作,现在我深刻的理解到了不努力可能带来的的后果,挣不了几个钱还要累个半死,这就是底层员工的命运,长辈们希望我们能成为掌握别人命运的人,而不是让别人掌握我们的命运,他们希望我们是成功人士,就是不希望受到这种不公平的待遇,而我们,却还要叛逆的顶撞他们,我们错了,现在,我醒悟了,只是不知道晚不晚……

很快休息时间就结束了,我们要继续站三个小时,王姐说该给植物们浇水了,于是,我们把两个盛满水的大桶抬上小推车,用浇水工具给植物浇水,王姐说,有的植物耐干,像芦荟仙人掌一个月浇一次就行,

而热带植物含羞草迷你椰子之类的就要天天浇,猪笼草要往小笼子里滴几滴水,它就不会干死,之后,我们还给锦鲤换水,清理鱼缸,以及清理水晶球(水晶泥土)和小水晶缸(艺术花盆)……工作了一天,长了不少见识,虽然累,但是很开心……

就这样我将在大观园工作大概一个月,这次的社会实践,不但充实了我的暑期生活,也让我得到了历练,长了见识,对于学管理的我来说,也趁机向领导请教了一下管理的技巧与方法,领导知道我是学工商管理的学生,也没在意,传授了我几条管理的方法,由于太长了,我就不在这里都写出来了,总之,汇成一句话,就是因人而异,相信我,虽然就这一句,但是浓缩就是精华!!!领导还特别地强调了一下,说没在底层干过的领导不是一个出色的领导,他和我说,没从底层干过,就不知道底层员工的需求与实力,管理者更需要与员工之间沟通,这样才能了解自己的员工,更容易得到员工的认可,管理起来才能更容易!我们即将步入大三,等于一只脚已经踏进了社会,以前没有正式工作的机会,不知道自己的实力原来这么有限,很多事情自己还不了解,领导告诉我,人在步入社会后都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,会使其在做事的过程中更加融洽,事半功倍。就像王姐带着我这个新手,我自己也学习了知识,了解了规则,王姐也可以得到我的帮助而省些力气。通过这次社会实践,我明白别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来就什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。我相信,我们不是平庸的一代,我们虽然平凡,但是总有一天,我们能做到起于凡而非凡,给我一个机遇,我就能迎接挑战……

推荐第9篇:实训报告

实 训 报 告

实训名称 年级专业 学生姓名 指导老师

导游实训

11级旅游管理专业

雷娇

刘薇

2012年

6 月

20 日

目录

1实训时间、地点„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 2实训过称概况„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 3心得体会„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 4收获„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 5缺点与不足„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6

1、实习时间、地点;

实习时间:2012年6月18—19日

实习地点:成都武侯祠,成都金沙遗址

2、实训过程概述;

为期一周的实训准备时间,我们虫儿飞队进行了丰富的团队建设,选取了自己的队歌,亲自废物利用制作了别具特色的队徽,购买了风格独特且物美价廉的队服,当然也有了自己的口号。准备的一周时间内,我们将任务落实到人头,根据自己的风格撰写了导游词,并自己练习。在准备期间,我们队展开了两次排练,包括了从团队建设到个人讲解的全部内容,并且相互指出问题,积极改正。

随后我们进行了旅游词讲解的考核,大家按照小组,按照游览顺序讲解。当然这是一个让人十分紧张又期待的时刻,我们虫儿飞队位于第六组,有更多的准备时间,当然也多了几个小时的紧张时间。考核结束后,总的来说我们虫儿飞队的成绩不错,相信这是队员们积极准备的结果。

准备时间过去后,是两天的实地实训时间。第一天,我们去了三国蜀相诸葛亮的祠堂武侯祠,我们每个人都运用事先准备好的资料,进行了旅游现场讲解。一些同学还勇敢的找到了游客,进行现场讲解,以助于能力的提升。在旅游讲解结束后,我们虫儿飞队为了完善团队建设,我们在武侯祠的标志建筑区拍照留念,同时也把我们的青春倩影留在三国历史遗迹区。并且我们也与我们的两位指导老师进

3 行了合照留影。随后,我们离开武侯祠三国文化体验区,来到了锦里民俗区。我们队伍分成三路,各自去体验锦里美食,因为环境嘈杂,于是我们约定每隔十分钟看一下手机,看有没有漏接的电话,以便于更好的听从团队的通知以及确保安全。

在品尝完民俗美食后,时间已经接近离开的时间,我们的团队汇聚在一起,进行了经验交流,然后随校车回校。第一天的实训到此结束。

第二天,我们来到了成都金沙遗址。在来到之后,我们整个专业分成两队,每一队老师为我们配备了一名专业的金沙遗址导游。本次来到金沙遗址的目的在于学习专业导游的职业修养与讲解能力,虽然没有了第一天的任务感,但同学们都很认真对待,毕竟这是一次很难得的学习机会。本次参观学习采用的是电子讲解,一方面原因在于金沙遗址内要尽量避免高声喧哗,另外是因为我们的人数较多。带领我们队的是一位美丽的女导游,有着大方得体的衣着,分发给我们一人一个耳麦,用来听讲解。参观开始了,女导游有着很好听的普通话,她温柔的把金沙遗址的发现时间,现存规模等知识向我们娓娓道来。首先我们来到的是金沙挖掘现场,在一个个挖掘坑上,架起了一条条木道,我们可以踩着木道接近这些离我们很遥远的年代的遗址。在参观中我们看到了一个个挖掘抗,挖掘抗的土层从上到下都标上了数字,从上到下离我们现在的年代越来越远。在这里我也看到了国宝级的文物——太阳神鸟的出土处。

4 随后导游带我们来到了金沙博物馆,带领我们看来许多金沙出土的文物,以及金沙挖掘现场的模型,当然还有一些现代技术,例如水晶雕刻的人物,木雕等。

在参观学习完以后,我们的队伍进行了拍照留念,随后离开了金沙遗址,到此为止我们的外出实训就结束了。

3、心得体会;

一、团队团结的重要性。重在本次实训中,老师采取的是小组为单位完成,那么任何一个人的偷懒懈怠都会造成团队任务无法完成,所以作为一个团队,有共同的目标与追求是很必要的。只有一个团队凝聚在一起,才能优秀的完成任务,并且减少不必要的麻烦,同样也能更出色的战胜同一水平上的团队,这就是说“一根筷子折的断,十根筷子折的断。团队合作往往能激发出团体不可思议的潜力,集体协作干出的成果往往能超过成员个人业绩的总和。正所谓“同心山成玉,协力土变金。”一个团体,假如组织涣散,人心浮动,人人自行其是,甚至搞“窝里斗”,何来生气与活力?又何谈干事创业?在一个缺乏凝聚力的环境里,个人再有雄心壮志,再有聪明才智,也不可能得到充分发挥!只有严密有序的集体组织和高效的团队协作,懂得团结协作克服重重困难,甚至创造奇迹。

二、组织能力的重要性。本次实训,我是虫儿飞队的队长,团队建设之初,团徽、团名、团歌、团服、口号等都是急需解决的难题。所以在团队文化为零的时候,团队领导者的组织能力十分重要。只有通过有力的组织策划才能把毫无关联的一群人联系在一起,所以

5 我们应该在日常生活中多锻炼自己的组织能力。同时我们也要学会集思广益,把大家的共同智慧利用起来,形成大家都认同,都满意的团队文化。

三、分配能力的重要性。在武侯祠讲解任务中,讲解被划分成为无数个部分,这个时候就应该根据各人性格与爱好不同来进行任务分配,例如,喜爱三国文化的就分配刘备殿、关羽殿等的讲解,而喜爱文学类的就分配前后出师表的讲解,而喜欢风景类的同学就分配红墙夹道等内容。在团队展示中同时也是这样,根据队员的性格设计他的个人风采展示。同样在沿途讲解中也是同样的道理,性格活泼,喜欢讲话的就负责游戏环节,这样会提高活动的效率。性格严谨,做事认真的同学就负责沿途讲解以及武侯祠整体概况讲解部分。理所当然,欢迎词就留给普通话好,并且笑容甜美的同学负责。

四、自信的重要性。在我们到达景区要求我们自己进行讲解,当然经过事先的准备,我们都能把自己景区的内容讲解出来。但是如果仅仅是背诵出来,我相信失去了本次实训原本的意义。要成为自信者,就要像自信者一样去行动。我们在生活中自信地讲了话, 自信地做了事,我们的自信就真正确立起来。面对社会环境,我们每一个自信的表情、自信的手势、自信的寒暄都能真正在心理中培养起我们的自信。 所以我们出来将准备的内容说出来以外,还要对自己充满自信,相信自己的能力。

五、充分准备的重要性。本次实训,同学们都被分配了任务,也都对自己所负责的任务进行了积极的准备。可是到达景区后依旧会有

6 许多没有准备的情况发生,更不说以后真正成为导游后,更有肯能发生许多没有预计的情况。就拿我来说,在武侯祠实训时,有一位游客误把另一组的同学当做一名导游,便她发问,恰好这个问题是与这个同学所负责的地点无关的问题,她便无从知晓答案。但是恰好这名游客所提的问,是我事先因为好奇所查过的。于是我便很流利的回答了这个问题,那位游客还夸奖了我。充分准备是十分关键的,只有将这个景区所有的东西都了解了才能更好的讲解。通过这次,我不仅过了一把导游瘾,也增加了自信,而自己在充分准备时也丰富了知识。

4.收获

一、三国丰富多彩的文化,古蜀国的繁华与壮观,诸葛亮的忠君爱国、聪明才智,刘备的声明大义、善用人才,武侯祠的总体布局,“明良千古”匾的“明”字故事,武侯祠的来历与演变,武侯祠与汉昭烈庙的关系等知识。

二、导游的衣着应该得体,对待游客必须耐心,应该积极丰富自己的专业知识,同时应该有好的职业素养。导游接触人员多,人际关系复杂,导游人员应该有丰富的知识,用来应对不同层次的游客的疑问,为游客的导游服务留下良好的印象。例如在本次实训中,参观金沙遗址时,随行的老师一问一答,老师问的有水准,导游答的有深度,让我们听众受益匪浅。所以一名成功的导游,应该具备多方面职业素养。

三、三星堆遗址与金沙遗址具有传承关系,金沙遗址中有许多物

7 件都是三星堆遗址的缩小版。金沙遗址是古蜀国文明的体现,具有考古与挖掘价值。但是由于当世的保存技术不完善,挖掘工作不能顺利进行,当前的挖掘工作只进行了整个金沙遗址工程的十分之一。

四、导游的语言使用应该尽量避免自身的口头禅的出现,肢体语言应该得体但应该避免动作太频繁。导游的语言应该让游客容易听懂,容易理解,而讲解过程中的语言应该精炼但要不失生动,讲解的顺序要具有逻辑性,根据某种顺序讲解,例如建筑物的顺序,时间顺序等,不要天马行空。导游的语言应该符合所在的场景,在博物馆等就要严谨,在户外就应该幽默诙谐,要在一切条件下都不努力带动游客积极性。

5缺点与不足

一、对于讲解地点应该早熟悉,早了解,对于讲解地有关或无关的内容、故事、典故等都要熟知。

二、对于导游词讲解中出现的晃腿、转头、手上动作等,应该多进行模拟练习,以便于积极改正。

推荐第10篇:实训报告

一 实训时间、地点

1. 实训时间:2016年6月20日,8:00-12:00,14:30-18:30 2. 实训地点:逸夫楼管理学院机房

二 实训目的

通过创业试验的课程,使学生进一步了解创业必备的素质、技能,以及创业政策,熟悉从创业机会识别与筛选、创业计划书的撰写、创业资源满足到新创企业创造和管理这样一个完整的创业过程,通过模拟运作的方式达到理论教学与实践的统一。

三 实训的基本要求

要求学生掌握识别和评估创业机会的基本方法;能够撰写完整的创业计划书;掌握获取创业资源的基本方法,培养管理新创企业的思维,掌握必要的管理技巧,为今后的创业答谢坚实的基础。

四 实训内容

实验项目一:创业测评

(一)、实验项目的名称;实验测评

(二)、实验目的和实验内容要求

1 实验目的

通过各种测评,对自己有一个全面、清晰的认识,在今后的工作中发挥自己的优势,弥补自己的劣势。 2 实验内容

(1) 利用创业平台的各种测评,测评自己的性格、潜能、思维、心理、智商、九型人格、创业成功指数。

(2)通过测评结果,对自己有一个正确的评估,并分组进行讨论。 (3)根据讨论内容,分小组形成创业者应具备基本素质的报告。

实验项目二:创立企业模拟(工商注册环节)

(一)、实验项目的名称:公司设立模拟

(二)、实验目的和实验内容要求 1 实验目的

通过仿真模拟公司设立的各种流程,让学生明白注册公司的整个流程。 2 实验内容

利用创业平台的工商注册模块,模拟公司设立每一个部门的职责及流程。

五实训的实验步骤

1 实验一的基本步骤 (1)利用软件平台,学生进行各项测评。 (2)根据测评结果,分组进行阐述并讨论。 (3)形成报告,分析成功创业者应具备的基本素质。

2 实验二的基本步骤

(1)利用软件平台,学生进行模拟。

(2)分组讨论公司设立的整个流程,让学员经过模拟训练后,将公司设立的流程铭记于心。

六 实训的心得体会

1 测评结果

(1)创业具有的优势是:

你能很好的维护你身边的人际关系,对你事业有帮助的人,你会经常和他们保持联系,使他们能够感觉到你一直把对方当作朋友看到。

你是一个生活有条理的人,合理安排工作与生活的时间,并在闲暇时喜欢看看书、听听音乐或者参加一些业余活动,来充实生活中的乐趣。

你认为谋事在人,成事在天,尽人事听天命,努力与运气对成功而言都很重要,成功对你而言是努力和运气的成果。

你有良好的领导能力,会使用适当的方法建立具有向心力的团队,对于不同的成员也能调整自己的说话方式,进而有效的促进团队协作。

你具备勇于创新的特质,对于各种新奇事物或未被开发的市场有着强烈的兴趣,因此你也比一般人更容易发掘成功的商机。

面对困境,你不会轻言放弃,你能冷静面对眼前的难题,从中了解问题的根本,在适度调整自己的行为和心态后,保持应有的工作表现。

需要注意的地方是:

你的资金周转能力中等,在创业时,你可以重新检查一下你的财务计划,提高自有资金的储备,或是多获取其他方面的资金援助,充足的准备能为你的成功创业增加胜算。

在遇到风险时,你总会感到慌乱,你不知道该如何处理,因而在遇到问题时较难发挥出水准。 ——梦想的方向只朝着太阳,你是拥有无限潜力创业者

坚持不懈的努力是到达成彼岸的途径;一旦认定目标就会一往直前的你,只要采取稳扎稳打的策略,你所开创的事业也将潜力无限。就像龟兔赛跑中的龟,虽然不起眼且移动得慢,但通过坚持不懈的努力,一样又将对手击倒的能力。根据创业适性量表的显示,你的创业类型最符合此类风格,你具有改良创业领域的技术与生产潜能,当你找到自己有兴趣的行业,你会愿意花费比别人更多的努力去培养创业相关的技能,只要掌握正确的实际进入市场,成功就离你不远了。 向日葵是专一的、是坚定的、是执著的,即使遇到在稠密的乌云,即使遇到再大的疾风骤雨,它依然会在阳光洒向大地的那一瞬间,昂起骄傲的头,灿烂的微笑着,因为在他眼中只有太阳。对于创业者来说,只要像向日葵一样先坚定理想的方向,才能有的方失朝着成功奋进。 1.1 设立目标 笃定前行

向日葵,那柠檬黄的花瓣和黑褐色的花蕊似乎成了理想、信念与方向的象征,他们永远朝着太阳的方向昂首望去,而对于创业者来说,坚定的目标就像那颗太阳。拥有目标,并时时刻刻牢记于心,心向目标不断前进,即使从平平淡淡的小事做起即使每天不厌其烦的重复,但却最喜爱这不经意的重复中,积累了经验,铸就了成功。因此,创业之初,只有确立一个长远而坚定的奋斗目标,并一路笃定前行,才让成功有了可能。 1.2 定位自己 清晰目标

更无柳絮因风气,惟有葵花向日倾。孔子曰:匹夫不可以夺志。的确,太阳的存在另向日葵有了生命的方向,在定位自己,清晰目标后,向日葵便一心跟随,从不在“左顾右盼”中浪费青春。而理想的确立让创业者有了前进的动力,但理想并非幻想,他要来得更真实、更清晰、更可信,绝非只浮于空气之中,漂于汪洋之上。要知道,对于创业中的你来说,梦想招进现实是需要前提的,那便是:定位自己、清晰目标。 1.3 切割目标 构建体系

虽说向日葵的梦想是遥远天际的那轮明月,然而它却并非永远只朝太阳。据植物学家考察:在其生长的过程中,随着花盘的扩大,喜爱那个日奎会表现出向东弯曲、中午直立、下午向西弯曲。夜间直立的周而复的转向运动。伴着这一过程的逐渐停止,花盘除表现为越来越明显的垂头外,朝向也会固定下来而不再改变。切割大目标,构建阶梯体系,以实现每一个小目标而无限接近成功,这种向日葵方式值得每一个长途跋涉于创业路上的人借鉴。 1.4 制定清单 管理时间

创业者要知道,成功并非仅仅取决于个人的专业知识和技巧,同时也要有效的做好时间管理,并做好详细的清单计划,这才是实现目标的前提和基础。只要每天朝目标前进一小步,你就离成功不远了。

1.5 心理暗示 激励自我 对于创业者来说,积极的心理暗示与成功的自我激励,可以使疲惫的生命重现昔日的光彩,更能由内而外玩产生源源不断地强大动力与战胜困难的无穷勇气,就如向日葵,在拨开乌云后仍依旧会重新感受到那阳光普照的美好。 (2 ) 创业潜质测评结果

(3)创业能力测评结果 创业能力优势

优势

一、机会能力,即企业家在其创业行为当中表现出来的发现机会、积极地探索机会以及开发相关机会的能力。

您创业过程中可以发挥您所具有的敏锐性和果断性较强的优势,您善于对外在事情的发展变化保持高度敏感和好奇,当面对机遇时,您能够快速决策决断。

优势

二、概念能力,即包括关于认知和分析方面的思考、学习、决策制定、解决问题、保持暂时的紧张。您创业过程中可以发挥您在创新性和聪慧性上较强的优势,作为一个成功的创业者,您可能思维发散、敢想敢为,富于批判精神,并善于分析问题,善于从复杂信息中找到核心问题,在面对多项工作任务时,擅长同时加工。 创业能力补强:

补强

一、关系能力,即人与人之间或人与组织之间互动的能力,包括凭借契约或社会关系、沟通说服能力和人际技巧等建立合作和信任的周边环境。关系是中国文化当中一个重要的特征。中国人特别讲究关系,凡事都要讲关系,靠关系,走关系。

建议您要加强言语表达与沟通能力的训练,主动扩建人际关系,并要善于维护已有的人际关系网络。 补强

二、学习能力,即从以往自己或他人经历、关键事件中, 主动学习并改变自己行为的能力。 建议您多总结自己的生活和工作经历,善于发现自身的不足,积极改进,当环境发生变化时,要积极主动去探索新环境的需要,调整自己快速适应环境。 (4 )创业智商测评结果

(5)九型人格测评结果

(6) 创业成功指数测评结果

2心得体会

我对大学生创业这种事情是非常赞同的,现代生活是一个快节奏,充满挑战与机遇,成功与失败并存的生活,大学生创业,不仅能够创出自己的一片天地,还能够丰富自己的实践经验,大学生是一个具备高等教育水平,极高修养的综合体。大学生创业能够将自己在大学所学到的知识应用到实际的活动中,从事自己擅长的方面,会充分的将自己的专业知识应用其中,做起来也会顺利一些,但是大学生是也是一个弱势群体,首先,大学生缺乏社会实践经验,对社会的认识还处在一个初步的阶段,大学生还没有真正的接触社会,没有真正的意识到社会上的竞争,大学生进行自主创业缺乏必要的经验,会有很多很多的弯路要走,所以需要全社会的关注和帮助,大学生创业逐渐被社会所承认和接受,同时也肩负着提高大学生毕业就业率和社会稳定等历史使命。在高校扩招之后越来越多大学生走出校门的同时,大学生创业就成为了大学生就业之外的一个社会新问题。

大学毕业生创业,首要的原则就是让自己学有所用,“做熟不做生”。对于学自然科学的学生来说,如果在学习期间取得过科技创新成果,甚至融合过风险投资,那么,你可以凭借这点优势顺利走上创业路。同理,学管理或人文科学的毕业生若在学习期间进行了理念创新,在相关领域中形成了新的体系,也可利用其作为创业初期的资本。而学艺术、设计、广告等专业的毕业生,可以自由职业者的身份创业,但最好是几人联合。对于没有以上成果可以作为创业资本的人来说,职业顾问的建议是找一些物质投入少、产出相对较高的行业起步,如针对高校生的中介服务、小规模的消费品经营、利用网络资源进行信息服务等。而IT专业出身的大学毕业生,由于该行业行情的低迷,建议还是先求职,到较大的公司去熟悉、把握整个行业,不要轻易“下水”。并且在有了具体的创业目标、方向后去花一段时间涉及到你目标所在行业的各辐射行业,从大处纵观。创业并不是一朝一夕的事,必须具备丰富的创业经验和知识,以及对市场的洞察力,并且要有足够的资本、技术,同时必须要有良好的心态,因为做任何事情都会遇到挫折和困难,更何况创业也面临着倒闭的危险,所以我们必须做好面对这些的良好心态。总之,我们一定要把握好当前的机会,根据自身条件合理地为自己打造一片未来的天空。

第11篇:实训报告

模拟电子课程实训报告

遥控车的焊接与安装

课题名称:

系:

专业班级:

名:

号:

指导教师:

电子信息工程技术

一.实训目的:

1.了解常用电子器件的类别,型号,规格,性能及适用范围,能查阅有关的电子器件图书。能正确识别和选用常用的电子器件,并且能够使用万能表。 2.学习并掌握遥控车的工作原理。

3.熟悉手工焊接常用工具的使用,基本掌握手工电烙铁的常用技术。4.了解电子产品的焊接、调试与维修管理方法。提高动手能力。

二.实训器件:

1.电烙铁,焊锡丝,松香。2.螺丝刀,镊子,钳子等工具。 3.万用表。 4.遥控车实验套件。

三.原理介绍:

本套件主要由专用芯片SCTX2B/SM135组成,是一对CMOS集成芯片,设计用于遥控车应用方面SCTX2B/SM6135有5个控制键用于控制遥控车的动作(如前进、后退左转、右转和旋转功能)。

SCTX2B/SM6135极限电参数如下:(1)电源电压为2.4~5.0V;(2)输入输出电压±0.3V;工作温度-10~+65℃;储存温度为-25℃~+125℃。制作时不要超出极限参数中所列的数值范围,否则芯片可能被损坏。

图1为遥控器发射电路,SCTX2B的引脚

分别触控各种功能端至地,即可触发五种不同的编码信号。其中,7脚输出的为带载波的编码信号,适合作为红外遥控输出;本套件未用此脚。8脚输出的为不带载波的编码信号,适合作为无线遥控的调制信号输出。8脚直接与SM6135配合。可组成相应的编、解码电路。改变为

11、12脚外接的ROSC阻值,可改变载波频率及编码脉冲型输出。ROSC的选值范围为100KΩ~500KΩ.10脚为发射状态指示端,可通过外接发射管LED来指示发射状态。7或8脚输出的编码信号,进过级相应的是无线遥控电路,图1中末连线的引脚为空,即未用其功能。

SM6135是与SCTX2B配套的遥控接收芯片。引脚功能见表二所示,图2是接受应用电路:遥控发射电路发射的带有编码信息的射频信号,经射频接收电路(由Q1及其周围元件组成)接受解调后,还原成相应的码信号,该信号由SM6135的14脚、15脚、16脚及1脚内部反相器及相应的外围电路组成的反相放大器放大后,送至SM6135的编码信号输入端3脚,经内部译码后,将输出端6脚7脚10脚11脚12脚分别输出相应的控制信号。4脚5脚外接的电阻Rosc,其阻值不得误差太大,否则接收电路SM66135内部基准频率与发射电路SCTX2B内部基准频率不一致时,接收电路SM6135可能无法解调出相应的编码信号。

四.遥控车焊接过程:

1、清点材料

2、二极管、电阻、电容的认识

元件的大小与极性一定不能弄错。区分二极管的极性,黑头端为负极。区分点解电容的极性长短为正极,短端为负极。

3、焊接前的准备工作

(1)、对元器件清单目录表检查元件是否齐全;

(2)、认识识别各种元器件及认清作用;

(3)、元器件的焊接、安装(安装时检查元器件的好坏);

(4)、检查电路; (5)、做一些基本的调试; (6)、把应该固定的地方劳订固住; (7)、把焊接好的电路板与外壳组装; (8)、检查验收;

另外,元件读数测量,电阻读数方向要一致,色环不清楚时,要用万用表测定阻值再安装。

去氧化层,左手捏住电阻或其他元件,右手用锯条轻刮元件脚的表面,左手慢慢转动,直到表面氧化层全部除去。

元件插放,立式插放,卧式插放。 4.、元件的焊接;

(1)准备焊接:准备焊锡丝及烙铁

(2)加热焊件:焊铁接触焊接点,是焊件均匀受热。

(3)融化焊料:当焊件加热到能够熔化焊料的温度将焊丝至于焊点,焊料开始熔化并湿润焊点。

(4)移开焊点:将熔化到一定焊锡后将焊锡丝移开。 (5)移开烙铁:当焊接完全湿润焊点后移开烙铁。

元件焊接,烙铁必须插在焊铁架中,电烙铁加热的进程中要及时给裸铜面搪锡否则会不好焊,把握加热时间、送锡多少,不可再一个点加热过长时间,否则会使印刷电路的焊盘烫坏。加热中要把斜面靠在焊脚上使加热面积最大,焊点高越1.5mm直径与焊盘一致脚高出约0.5mm。焊接前要看清阻值大小,并用万用表校核。电容,电阻要看清极性。一旦焊错要要小心用焊铁加热后取下重焊。拔下的动作要快,如果安装孔堵塞,要边加热边用针通开。注意不仅要位置正确,还要焊接可靠,形状美观。间距由孔距决定;点解电容紧贴底板安装;高温使助焊剂分解挥发,易造成焊接缺陷;清楚焊铁上的锡,路面向下,用烙铁将元件脚上的锡尽量刮除。

5、部件的安装调整;

将小车用十字螺丝刀拆卸,遥控器同样,然后把电路板焊接引出导线焊接到接片上,用螺丝固定。包括马达的固定。最后,安装好小车,及遥控器,装上电池。 五.电路调试:

接通遥控器电源,基板靠近频谱仪的天线,调整基板上T1可调电感,是频谱仪感应到的频率读数在27MHz±100k范围即可。接受板的调试方法相同。要注意的是必须和遥控器调在同一频率上(调T1),成对应关系。没有仪器时,可把整个车装好后打开电源倒过来放,不让四轮触地。同时接通遥控电源,拨通前进攻功能键并靠近车体,看车轮是否转动,否则微调L1;是轮子转动后拉开几米距离再轻轻微调L1,使车轮还能够转动即可。注意,是用的电池必须是高性能电池才能带动遥控汽车。 六.心得体会:

经过接近一个星期的电子实训,我们学习了基本焊接技术,遥控车的检测与调试,知道电子产品的装配过程,我们还学会了电子元器件的识别与质量检验,知道了装机的装配工艺,这提高了我们的动手能力培养了我们严谨的工作学习作风,也为我们以后的工作打下了良好的基础。我们通过这次学习,巩固了以前的理论知识,将理论应用到实践中来,使我们又学会了很多课堂学不到的专业知识。总之,在实习过程中,要时刻保持清醒的头脑,出现错误,一定要认真冷静的去检查分析错误!在以后的实习课中,我一定会倍加珍惜实训机会,将理论应用到实践中来。 附:材料与规格

第12篇:实训报告

郑州华信学院艺术与传媒学院 集中实践教学环节实训报告

课程名称:广告摄影摄像

级:10级广本二班

名:周亚男

号:1007111139

实训成绩:_____________________ 指导教师签名:_________________

一、实训时间、地点

实训时间:2012年10月15日至2012年10月21日。 实训地点:上海、杭州、苏州、无锡、南京五地。

二、实训目的

通过本次实训,开阔学生的视界,切实锻炼学生的实践动手能力,使学生真正掌握摄影摄像这门技术,更好的为设计服务。提高学生在不同环境,不同情景下的摄影能力。

三、实训主要内容

设计类摄影、风景类摄影、建筑类摄影。

四、实训日志

历时七天的的江南之旅实训考察结束了,有快乐、有酸涩、有欢笑、也有遗憾。记忆已经凌乱了,所以也不尽详细了,最好选择以日记的方式略作描述。

10.15

清晨,早起,背起行装,坐上车,开始了江南之旅。沿途的风景不记得了,亦或在睡梦中见过,一路向南,间或吃着零食,亦或看电影、听歌。

在长期的枯燥中,到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一顿饭,这个饭是乘兴而去,失望而归,没有可口的菜肴,没有热气腾腾、香气四溢的汤,有的只是冰冷的米饭,仅仅铺满盘底的剩菜,没有了温暖、温馨,有的只是陌生的冷淡。

是夜,住宿时发觉还好。躺在很大的床上,感觉很是舒服,尤其是在洗过澡以后。躺在床上,看着电视,自我感觉良好。在这闲适的气氛中期盼着明朝。

10.16

上海

睁开惺忪的睡眼,洗漱过,几口吞下宾馆的早餐。南方的主食不知怎么了,吃包子也会觉得发腻,不过却别有一番滋味在心头。

稍适休息,集结以后前往上海城隍庙。车上但见上海的车流络绎不绝,上班族是busy的,感觉上海人都是忙碌的,在与时间争抢。

上了高架桥,看着着不同于北京外环、内环的新式交通缓解措施,一圈又一圈的绕行在高架桥上。初升的太阳,阳光洒溢在黄浦江上,波光粼粼,水光潋滟,分外妖娆。远处的船不断的在江上游弋,两岸的建筑也不同于中原的中规中矩,也不同于传统的古韵,各有特色,群芳争艳,好一幅清晨江面水景图。

刚到上海,一路所见皆感新鲜,按耐不住心绪的同学们不断按下快门,拍下一张又一张绝妙的佳作。短暂骚动之后复归沉寂,不久抵达了城隍庙。虽然仅在此游玩了一会儿,但我们见到了许多传统建筑、西式建筑,日新月益、许许多多新潮的物件。不断惊起的快门声再一次出卖了我们内心的心绪,也许我们不会在此长久停留,以后也许不会在此工作,但作为上海的一大特色景点,城隍庙无一不在向世人展示着他自己的活力与巨大潜力,为上海绽放出璀璨光芒。人潮涌动,商机沉浮,上海毋庸置疑,其不愧为中国最为繁华的城市。

午饭之后,看了心仪已久的外滩。看到了许文强强哥曾经常会出没的和平饭店,看到了被称为最适合情侣约会的外滩风景,看到了小马哥风起云涌的上海滩,看到了外滩处的步行街······驻步外滩,似曾看到了上世纪硝烟弥漫的上海,似曾看到无数仁人志士为革命、为国家而血染黄浦江,而今江水泛黄,却不知是在为谁而低声哭泣,亦或呢喃历史长河对上海的侵扰。适值午后偏热时,在历经外滩的观光后,大家直觉精疲力竭,然而还有最后一个景点在向我们招手。

此刻,站在水晶馆门口欣赏水晶。

虽然十分喜欢水晶,但没想到在水晶馆只是一扫而过!一场走秀,我们走进水晶馆,只是为了被推销产品,昂贵的价位压的学生的份位低到泥土中卑微。水晶馆中漫长的S通道设计,令人不得不佩服其设计者的心血!

上海之旅在夜幕的帷幔拉起时,已悄然迈向结束的序曲。

车中一片寂静,唯有音响中歌手活力十足的声音无端惊扰着周公······ 10.17 阴转晴

杭州 天阴蒙蒙的,车行进在高速上太阳在云层时隐时现似个爱玩捉迷藏的顽童。清冷的阳光透过玻璃打在脸上,分外的有味道。

车经杭白菊之乡——桐乡,微作休息,品尝了菊之意境,菊之清淡,菊之隐逸。菊之茶明目养肝,携一缕菊茶香施然前行。

终于到了魂绕梦牵的西湖。鱼戏莲叶间,风吹竹林动,鸟语鸣幽谷,亭台楼榭,飞阁流丹,古道西风,小桥流水人家,一幅幅精美、秀色可餐的画面不断在我眼前浮动。

西湖——这颗遗落人间的明珠给了我太多的惊喜。泛舟于西湖,望四周之美景,美不胜收。垂杨随风而舞,水随波而雀跃,岸边的人们纷纷拍照留念,南方人、北方人、中国人、外国人,南来北往,车水马龙。远处的几座山静谧的站在那里,历经千年没有变化,默然守护着西子湖。船动了,立于船上,感受着江南水风的气息,吸纳着江南灵气,飘飘然而不知身在何方,唯觉心旷神怡,神游太虚。虽然此时依然入秋,但西湖的风依旧是柔美的、清凉的、沁人心脾。

在湖中心,近观湖心岛,远观雷峰塔。湖心岛上绿意盎然,一片苍翠,竹林影动,光怪陆离,光移影动。雷峰塔在山上直入苍天,在那山腰处凝视着西湖。看着雷峰塔,想起了法海,想起了小青,想起了许仙,想起了白娘子,想起不朽的赵雅芝。千年等一回,前世的五百次回眸才换来今生的擦肩而过,相遇西湖为人生添加了一笔绚丽的色彩。往事越千年,千年情难变,情义荡气回肠,萦绕西湖。

泛舟于西湖,其美难以言表,且不论其近观、远观,一件西湖,顿觉神清气爽。也不怪乎前人说:“欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜”。也不知有多少才子佳人在此挥毫题写诗词,也只有如此钟灵水秀的西湖可以孕育如此之多的江南人杰地灵······

游玩过西湖,在丝绸世界中走了一遭,这五彩靓丽的丝绸无怪乎会使女子如此着迷。离开丝绸世界,去万松书院感受一下前人学子的气息。青青子衿,羽扇纶巾,谈笑鸿儒,弹素琴,阅金经,学子的生活格调因该是高雅的。在这庄严肃穆的学院是浪漫之地,却也是梁山伯与祝英台三载共读之地。集庄严与浪漫于一体,万松书院不愧为前人仰慕的学院。

归去,已是华灯初上,望钱塘江大桥,灯火却是如此绚烂,引无数佳人英雄惊叹······ 10.18 晴

苏州

曾几何时,对苏州园林是多么的憧憬,而今迈步在定园中,却也见苏州园林的缩影。

苏州园林的却不错,值得一看。定园虽然比不上其他有名的苏州园林,但其特色与苏州园林也有互通。设计者和匠师们因地制宜,自出心裁,修建成功的园林当然各各不同。可是苏州各个园林在不同之中有个共同点,似乎设计者和匠师们一致追求的是:务必使游览者无论站在哪个点上,眼前总是一幅完美的图画。为了达到这个目的,他们讲究亭台轩榭的布局,讲究假山池沼的配合,讲究花草树木的映衬,讲究近景远景的层次。总之,一切都要为构成完美的图画而存在,决不容许有欠美伤美的败笔。他们惟愿游览者得到“如在画图中”的美感,而他们的成绩实现了他们的愿望,游览者来到园里,没有一个不心里想着口头说着“如在画图中”的。

定园里是有假山和池沼的。假山的堆叠,可以说是一项艺术而不仅是技术。或者是重峦叠嶂,或者是几座小山配合着竹子花木,全在乎设计者和匠师们生平多阅历,胸中有邱壑,才能使游览者攀登的时候忘却苏州城市,只觉得身在山间。至于池沼,大多引用活水。设计的桥梁一座一个样,绝不雷同。还在岸边布置几块玲珑的石头,或者种些花草。池沼里养着金鱼,看着鱼戏莲叶间,却又是一幅美景。

定园栽种和修剪树木也着眼在画意。高树与低树俯仰生姿。定园中有墙壁隔着,有廊子界着,层次多了,景致就见得深了。阶砌处往往会栽几丛树、花草,墙上蔓延着爬山虎。

随后,步入寒山寺,故地重游,反而没有了那么多感慨。不过张继的“姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船”依然在脑海中回响。好一个“夜半钟声到客船”,敲响多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人来人往,繁忙已不复昔时的钟声、经声悦耳。

周庄,江南第一水乡,以“唐风孑遗,宋水依依,烟雨江南,碧玉周庄”而闻名遐迩。进入周庄,是在驱车高速行进之后。迎面而来的是大城市没有的宁静,饭店、旅馆的大门半掩,虽然大红的灯笼挂满了每个可以利用的角落,却没有节日的嘈杂,也没有车水马龙的“盛景”。人们或悠闲地迈步、或安详地端坐,连摇橹的大娘的歌声也悠长舒适。

走过牌坊,但见飞檐翘角,黛瓦粉墙,小桥流水人家。在这青石板铺就的狭窄悠长的巷子向周庄深处走去。这青石板小路,也不知留下多少远方的足印。三毛、艺术家、画家、导演、演员、外国友人,还有国家领导人,足音回响,似我与他们同行。

不同于主人的闲适,来此游览的人太多,人流密集,人与人间距为零,稍一疏忽就丢失了自己。小巷延伸开来,路旁家家户户摆放着经典的江南工艺,丝巾、珍珠、刺绣、扇子、糕点,还有臭豆腐、万三蹄等风味小吃。

江南水乡古镇,古朴的建筑,双桥、张厅、沈厅、古牌楼、小桥流水人家······无一不诉说着其历史底蕴及质朴。走进周庄,灵魂发生着一次次的撞击,其内涵极深,纵然商业气息为小镇添了几许喧闹,少了一许水乡的宁静,但这依然无法掩盖她的安寂,无法掩盖她的古朴,她的魅力,没有绝对的宁静。

走出周庄时,依然日暮时分,回眸处,但见夕阳余晖为古镇添上金缕衣,华灯升起点点滴滴。

有一种风景,可以美的过目不忘,清晰如昨,有一种心情,可以让人真真我我,万事无心。一蓑烟雨,江南古镇——值得一去! 10.19 晴

无锡

是日,天朗气清,惠风和畅,正是郊游好时节。

和江南大多数公园一样,蠡湖公园中林木苍翠,郁郁葱葱,湖水清澈,再次也就不再过多着笔。但走在蠡湖公园中,走进那竹间小道,亦或林中小路,有种曲径通幽的感觉。

小游过蠡湖公园,等游轮,游太湖,逛鼋头渚。立于游轮上,感受着太湖的气息,天人合一,感受着大自然的恩赐。在这湖心岛,在这远观极小的岛上,近观却很大的岛上,我们仿佛藏匿在山间的精灵,雀跃着,在这宁静的岛上充斥着我们欢快的笑声。在见过大山、大水之后,我已无法再现这奇山妙水。

元芳怎么看,此处省略详情。夕阳西下,没有断肠人,有的只是意兴阑珊、迟迟不肯归去的同学们。在这山水之间,携一缕遗憾如梦! 10.20 晴

南京

南京,这个六朝古都,烟云繁华之地,历经沧桑历史的古都,已不复繁荣鼎盛时的欢快、喧闹,只留下浓浓的忧伤。

金陵不复,物是人非,但见断壁残垣,历史的伤痕,使这个城市更加忧伤。 走进中山陵,瞻仰这位为国家而奋斗终身的英雄,走进那列强割据、战火纷飞的年代,走入伟人的世界。

走进南京大屠杀纪念馆,感触这段悲惨的记忆,这一永远无法忘却的伤疤。也许日本不会承认这一罪行,我们可以原谅,但我们自己不可以忘却历史的惨痛,前事不忘后事之师。

走进雨花台,走进烈士纪念馆,感受先烈的热血。没有了先驱英烈的付出,怎会有站在此处的我们!

走进夫子庙,走进南京小吃街,没有食欲,有的只是忧伤。南京小吃街并不适合我们,它的繁华与历史忧伤的矛盾感使我难以言表。

南京的忧伤经久不散······ 10.21 晴 归去来兮

历经一周的考察,江南之旅结束了,启程返航了。

在车上,不知他们在想什么,只是我在不断反思。反思自己,反思自己的过往,反思自己的未来,反思自己的人生。

没有前人的恩赐,何来我们的幸福,前人植树后人乘凉。先烈的碧血已经洒干,后人的铮铮铁骨是否扛得住时代的洪流呢?大城市的繁华,欲我所的;古镇的宁静,亦我所的,二者不可得兼,唯有奋发学习,一技在手,脚踏实地,努力工作。方有他山之石,可以攻玉。

读万卷书行万里路,咬定青山不放松,任尔东西南北风!

五、实训结论

有了大山大水的胸怀,有了大城市繁华灯火的历练,感触一番,才会对广告有更多感想,才会对设计理解另辟蹊径。

第13篇:实训报告

专业:航空服务与管理指导老师:陈卓

一. 实习目的

本次实习的目的主要是熟悉长沙黄花机场地勤服务公司旅客服务部工作岗 本次实习的目的主要是熟悉长沙黄花机场地勤服务公司旅客服务部工作岗 长沙黄花机场 位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践, 位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观 摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固,实训报告。 摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固。了解吴圩国际机场 的本场规则,观摩服务员的服务工作, 的本场规则,观摩服务员的服务工作,建立对吴圩国际机场管制工作的整体概 念和初步了解地勤服务公司的业务情况。在实习结束后,总结出个人的实习感 念和初步了解地勤服务公司的业务情况。 在实习结束后, 想心得。 想心得。

二.实习单位的发展情况

长沙黄花国际机场位于湖南省长沙市城东, 公里。 长沙黄花国际机场位于湖南省长沙市城东,距离长沙城区约为 10 公里。该 日动工, 日首航, 机场于 1986 年 6 月 25 日动工,1989 年 8 月 29 日首航,航站楼建筑面积 3.3 万平米, 万名旅客出入机场的能力;平米,具备年接纳 450 万名旅客出入机场的能力;目前已开通航线 56 条,可通 个大中城市以及香港和澳门特别行政区、泰国曼谷, 往中国大陆境内的 45 个大中城市以及香港和澳门特别行政区、泰国曼谷,另外 开通了至韩国首尔的包机和至日本大阪的定期航班。 开通了至韩国首尔的包机和至日本大阪的定期航班。 日破土动工, 长沙黄花国际机场于 1986 年 6 月 25 日破土动工, 1989 年 8 月 29 日黄花机 场首航, 结束了湖南民航不能起降大型客机的历史, -7

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5、MD场首航, 结束了湖南民航不能起降大型客机的历史, 7

37、BAE-1

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2、湖南民航不能起降大型客机的历史 B 75 BAE MD TU--154 等当代先进民航客机接踵而至。 TU--154 等当代先进民航客机接踵而至。1990 年,民航湖南省局职工总数已达 -人的空勤人员队伍,固定资产达 万元,举凡客货运输 运输、1296 人,拥有 160 人的空勤人员队伍,固定资产达 12175 万元,举凡客货运输、航行服务、导航通讯、气象保障、地面指挥等方面皆已趋向现代化。 航行服务、导航通讯、气象保障、地面指挥等方面皆已趋向现代化。目前机场 服务 保障 拥有停机位 35 个 ,2.2 万平方米的停车场,机场现有跑道 长 3200 米 , 宽 60 万平方米的停车场 ,机场现有 跑道长 跑道 米及等长, 米平行滑行道 滑行道。 年内, 米及等长 , 宽 23 米平行 滑行道 。 将在未来 5 年内 , 再新建一条 3800 米 机 场跑道。 ILS、VOR/DME、等通讯导航系统, 以及先进、场跑道 。 有 ILS、VOR/DME、NDB 等通讯导航系统 , 以及先进、完善的地面 安全和服务保障设备设施。 7

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57、76

7、77

7、787, 安全和服务保障设备设施 。目前可保障波音 737、747、757、767、777、787 , 300、320、330、340, 8

2、等大型客机起降。空客 300、320、330、340 ,麦道 82、90 等大型客机起降 。在未来还可以保 起降。 障空客 380 起降 。 个航站楼。 楼是所有国内出发和到达的航班, 长沙黄花机场有 4 个航站楼。A 楼是所有国内出发和到达的航班,B 楼是所 有国际出发和到达航班, 楼出发只有南航去广州的航班, 有国际出发和到达航班,C 楼出发只有南航去广州的航班,到达航班根据停机位 确定。 米左右, 米左右。 确定。A 楼和 B 楼相隔 150 米左右,B 楼和 C 楼相隔 50 米左右。新的航站楼正

在修建中。新航站区规划在第二跑道与第三跑道之间的区域,分为东、西两 在修建中。新航站区规划在第二跑道与第三跑道之间的区域 ,分为东、个区域。 航站楼, 个区域 。近期规划建设西区 T4 航站楼 , 远期规划扩建 T4 航站楼指廊并新 航站楼,以及相应的停车场、旅客服务设施及进出场道路。 建东区 T5 航站楼 ,以及相应的停车场、旅客服务设施及进出场道路 。规划 在现有航站区及新航站区之间设置两个下穿通道。 在现有航站区及新航站区之间设置两个下穿通道 。近期规划客机位 77 个 , 其中近机位 53 个、远机位 24 个 ,其它各类机位 88 个 ,其中货机位 21 个 , 公务机位 19 个 , 除冰机位 18 个 , 维修机位 12 个 , 航空公司过夜机位 18 个。 长沙黄花机场?三字码: 长沙黄花机场 ? 三字码 : CSX 长沙黄花机场四字码 : ZGHA

二.实习内容 实习内容

1.时间:2011 年 1 月 5 日 时间:

2.实习地点: 实习地点:

航空服务与管理系航空服务专业校外实习基地(黄花机场) 航空服务与管理系航空服务专业校外实习基地(黄花机场)

3.实习内容: 实习内容:

微笑服务会是旅客心情愉悦,周到的服务则带给旅客更多的方便,实习报告《实训报告》。面的老, 微笑服务会是旅客心情愉悦, 周到的服务则带给旅客更多的方便。 面的老, 孕等特殊的旅客则更给予特殊周到温暖的服务,帮旅客提行李, 弱,病,残,孕等特殊的旅客则更给予特殊周到温暖的服务,帮旅客提行李, 带旅客过安检,提供轮椅给旅客,还可以享受优先登机, 带旅客过安检,提供轮椅给旅客,还可以享受优先登机,使旅客得到了全程的 陪护,让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑,多一份爱心, 陪护,让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑,多一份爱心, 多一份满意,真正做到了迎来一位旅客,交上一个朋友,送走一位旅客, 多一份满意,真正做到了迎来一位旅客,交上一个朋友,送走一位旅客,留下 一片真情。周到的服务能给旅客带来便利,延伸服务则能尽显真情。 一片真情。周到的服务能给旅客带来便利,延伸服务则能尽显真情。随着经济 真情 的发展,生活条件的改善出行乘机的人也越来越多,首次乘坐飞机的人, 的发展,生活条件的改善出行乘机的人也越来越多,首次乘坐飞机的人,一进 入偌大的候机厅往往分不清东西南北,不仅乱了手脚也容易误机,对此,服务 入偌大的候机厅往往分不清东西南北, 不仅乱了手脚也容易误机, 对此, 员也热心的帮助他们,耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。 员也热心的帮助他们,耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。

4.国内出发流程: 4.国内出发流程: 国内出发流程

行李托运、1、行李托运、换登机牌 2、购买机场建设费 3、安全检查

4、候机及登机

5.国际出发流程 5.国际出发流程

1 2 3 4 5 6、检验检疫、海关 检验检疫、托运行李、、托运行李、换登机牌、购买机场建设费、边防检查、安全检查、候机与登机

三:主要工作 主要工作

1.掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求, 1.掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规 掌握航班动态信息 定的时间到达工作岗位。 定的时间到达工作岗位。 2.负责进出港航班旅客的接送引导工作。 2.负责进出港航班旅客的接送引导工作。 负责进出港航班旅客的接送引导工作 3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。 3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。 负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计 4.负责过站旅客备降航班的旅客候机, 4.负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过 负责过站旅客备降航班的旅客候机 站牌的查验.并清点统计过站人数,若不符.站牌的查验.并清点统计过站人数,若不符.及时报告值机和服务调度室并迅速 排查。 排查。 5.负责老 负责老.无人陪伴儿童的接送.引导服务。 5.负责老.弱.病.残.孕.无人陪伴儿童的接送.引导服务。遇进出港的特殊 旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。 旅客。 负责将其送至出口处与亲属交接。 6.规范的操作登机桥,及时准确地对接和撤离航空器。 6.规范的操作登机桥,及时准确地对接和撤离航空器。 规范的操作登机桥 7.在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况, 7.在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂得紧急处理并 在工作中要小心谨慎 懂得及时向现场指挥中心.服务调度汇报。 懂得及时向现场指挥中心.服务调度汇报。 8.负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令。 8.负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令。 负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令 9.负责检查客梯车.飞机玄梯是否要安全放好,控制客梯车上的人数。 9.负责检查客梯车.飞机玄梯是否要安全放好,控制客梯车上的人数。维持 负责检查客梯车 好在场的的秩序。 好在场的的秩序。 10.航班延误或取消时,负责旅客的解释.引导工作。 10.航班延误或取消时,负责旅客的解释.引导工作。 航班延误或取消时 11.认真做好值班记录,并严格来接程序.手续。 11.认真做好值班记录,并严格来接程序.手续。 认真做好值班记录 12.完成上级组织交办的其他工作。 12.完成上级组织交办的其他工作。 完成上级组织交办的其他工作

实习总结: 四 实习总结:

实习总结或体会在运输生产规模迅速扩大的同时 ,黄花机场分公司秉承 实习总结或体会在运输生产规模迅速扩大的同时, 在运输生产规模迅速扩大的同时 “ 服务顾客、完善自我、回报社 会 ” 的企业宗旨 , 紧密联合各航空公司以 及驻机场各单位,不断创新管理,逐步形成由空中指挥、空中服务、售票、及驻机场各单位 ,不断创新管理 ,逐步形成由空中指挥、空中服务、售票、值机、机务保障、航空货运、地面运输、餐饮娱乐等组成的较为完整的服 务体系, 务体系 , 通过在这里一天的实习生活 通过在这里一天的实习生活,从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务 一天的实习生活, 员的责任和使命。第一次走进工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。 员的责任和使命。第一次走进工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。 充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往, 充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们 的工作。初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。 的工作。初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。 “九层之台起于垒土,合抱之木生于毫末”,对于航空地面服务企业来说,班 九层之台起于垒土,合抱之木生于毫末” 对于航空地面服务企业来说, 组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低 安全和服务质量工作最前沿的基本单位 运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水 运行成本的根本执行者; 是推动企业整体全面持续发展的基础力量。平的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。平的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。

02-09 12:24

第14篇:实训报告

实训报告

一、实训时间:

二、实训目的:了解普通车床的工作原理,工作方式、结构特点各部件的用途,并掌握普通车床和立式升降铣床的基本操作。车工对应的机器主要是车床,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在了解了各个手柄的作用之后,老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程,并给我们指导了注意事项。我们的任务是要加工出大圆直径20mm,长5mm,小圆直径15mm,长10mm的小型零部件。精细的操作要求,认真仔细的数据计算分析,都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心,在零件加工的最后一步,我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。可见,车工虽然不那么累,却是精细活儿,需要精神高度集中,对技术要求也高。(根据题目要求进行修改)

三、实训内容:利用普通车床加工阶梯轴,并用立式升降铣床洗键槽。(如图1-1)

四、实训材料:选Φ32长100㎜的45号纲棒料。

阶梯轴工艺过程:在车床上,先车阶梯轴的一端端面,然后车外圆,倒角,在铣床上,铣键槽,去毛刺。

下料→车端面→粗车各外圆→半精车各外圆→精车各外圆→倒角→划键槽加工线→铣键槽

五、实训工具:

90°硬质合金刀、切断刀、铣刀、三爪钥匙、刀具扳手、三爪自定心卡盘、游标卡尺、直尺、划线针、动扳手、普通毛刷。

六、实训过程:

加工时因注意的事项:

a、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

b、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

c、工件旋转时,不准测量工件。

d、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

、取料:根据图纸的要求选取Φ32长100㎜的45号纲棒料。

2、根据图纸的要求对于胚料的选取并理定加工顺序。

3、刀具的安装:用刀具扳手对刀架上的螺钉进行扭送,将90°硬质右偏刀放入刀架右偏65°。利用顶尖头的高度来调节刀具刀尖的高度,调节好后并刀架上的螺钉用刀具扳手扭紧,切断刀的安装与90°硬质右偏刀安装方法一样。刀具安装好以后,把刀架上的手柄扭紧,以固定整个刀架,以免加工时刀架松懈,不利于切削。

4、材料的安装:用三爪钥匙将三爪自定心卡盘扭开,将材料装夹上去。再用三爪钥匙扭紧自定心卡盘,把三爪钥匙拿下来。开机检查材料在旋转时是否有甩摆现象,如有甩摆现象,关机对材料进行调整,调整后在开机检查材料是否还有甩摆现象。直到材料在旋转中没有甩摆现象才可以进行加工。

5、准备好加工中要使用的工具如游标卡尺、图纸放在方便拿的地方,以方便使用。

6、准备完全开始对毛胚料进行加工,要进行工艺分析。加工顺序因应为粗加工、半精加工、精加工。

7、由于阶梯轴加工的精度要求较高,所以在加工过程中要不断停车,用游标卡尺进行测量尺寸,保证尺寸的要求。工件在旋转时不能进行尺寸的量取,也不可能用手去触摸工件,以免打坏游标卡尺及伤手。

8、工件切削好以后,关掉机床,等工件自然停下来,再用游标卡尺根据图纸上的尺寸要求进行测量,尺寸无误后,在开机换切断刀在切断处切一个槽,在前端和后端进行倒角。再切断工件,然后停机。

9、将车好的阶梯轴用划线针和直尺对键槽划线定位。

0、用活动扳手松开铣床上固定工件的螺钉,将工件装夹好,并将铣床上的横向工件台和纵向工件台进行定位。定位好以后开动铣床进行键槽的铣销工作。

1、铣好键槽以后,关掉铣床电源,再用普通毛刷对工作台进行清扫,然后懈下加工好的零件。

2、将以加工好的零件对照图纸进行彻底的测量尺寸。

3、对普通车床和立式铣床进行清扫,并放置好所用的工具,然后对机床打油。

七、实训总结:

金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

第15篇:实训报告

一、实训时间、地点

2012年10月22日 –23日 南京

乘车到达南京,参观夫子庙秦淮风光

参观爱国教育基地雨花台景区及雨花台纪念馆

参观侵华日军南京大屠杀纪念馆

游览中山陵景区

2012年10月24日 无锡

赴太湖绝处鼋头渚参观

游蠡湖公园

2012年10月25日 苏州

游览枫桥,观大运河

观江南水乡—周庄

2012年10月26日 上海

外滩观东方明珠及中华商业街—南京路

游城隍庙豫园商城

2012年10月27日 杭州

游西湖观雷峰塔、断桥、楼外楼

二、实训目的

通过本次实训,开阔学生的视界,切实锻炼学生的实践动手能力,使学生真正掌握摄影摄像这门技术,更好的为设计服务。提高学生在不同环境,不同情景下的摄影能力。

三、实训主要内容

设计类摄影、风景类摄影、建筑类摄影

四、实训日志

2012年10月22日 –23日 南京

我们一行于22日早上出发,经过大约八个小时的行程,首先到达此次行程的第一站--南京的夫子庙,夫子庙是供奉和祭祀中国古代著名的大思想家、教育家孔子的庙宇。它作为古城南京秦淮名胜蜚声中外,是国内外游人向往的游览胜地。这一组具有东方建筑特色、规模宏大的古建筑群迭经沧桑,几番兴废,后经精心维修,使之成为秦淮河畔的标志性建筑。现在的南京夫子庙,已成为富有明清建筑风格的十里秦淮风光带上的一个重要景点。它以大成殿为中心,南北成一轴线,左右建筑对称,已成非常著名的景点。

接着我们到了“百家红色旅游经典景区”——南京雨花台游览,在雨花台我们感受到,在悠久的历史长河和改革开放大潮中,无数古圣先贤和仁人志士在雨花台遗下了丰富的文化遗产,从而演绎成一个“富有情感表达的纪念空间”,让历史、建筑与自然达到了和谐与统一。南京雨花台烈士陵园不仅是人们纪念在这里牺牲的中国共产党人和革命志士的殉难处,她也是中国人民浴血反抗日本军国主义的侵略、处予日本战犯极刑的历史见证! 最后到达中山陵,中山陵位于紫金山半山腰,依山而建,坐北朝南,前方开阔,后有屏障,气势磅礴,雄伟壮观。我们的旅游大巴开到山脚下的停车场,步行到半山腰中山陵广场前。首先映入眼帘的是高大的四柱三门牌坊,上面刻有孙中山先生手迹“博爱”两字,让人感受到孙中山先生博大的胸怀。经过牌坊,走过静谧、庄严的墓道,墓道两边是高凸凸耸的雪松,象征中山先生高尚的精神、情操。墓道前方是陵门,陵门是琉璃瓦配花岗岩的色调,门额上是中山先生手迹“天下为公”四个大字。陵门从下往上看,只见台阶不见平台,祭堂从上往下看,只见平台不见台阶,建筑师吕彦直的设计颇具匠心。 2012年10月24日 无锡

初到蠡湖就被蠡湖的溪、池、湖交汇,水、林、景辉映,季节转换时空,林木变奏韵律,人与自然谐合。蠡湖公园位于蠡湖大桥北堍,依桥傍湖。公园以人为本、以水为魂,以植物造园为主。景色甚是宜人。之后到达了鼋头渚参观进入公园大门我们坐车到了码头,坐上渡船来到了太湖仙岛。太湖仙岛位于鼋头渚西南2.6公里的湖中“三山”之上,形如神龟,俗称“乌龟山”,是鼋头渚景区内一组湖中小岛,总面积12公顷。该岛如神龟静伏水面,绰约多姿,恍如“蓬莱仙岛”。岛上林木繁茂,琼楼玉宇,瑶池灵洞掩映其间,建有仙岛牌坊、会仙桥、月老洞、天都仙府、天街、太乙天坛、灵宵宫、大觉湾、仙佛洞等景点鼋头渚公园的山不高但清秀,水不深却辽阔,集湖光、山色、园林、古迹、森林、植物园为一体,是江南最大的山水风景园林,也是我见过的最美的园林。

2012年10月25日 苏州

来到苏州最期待的是周庄,当然首先到的是枫桥,景区历史悠久,隋唐以来由古运河孕育出繁荣的枫桥古镇;始建于梁代的寒山寺香火延续至今;唐代张继的一首《枫桥夜泊》描写出这里空灵而阔大的意境,使景区成为中外游人向往之地;明代抗击倭寇,留下遗迹铁岭关、成为苏州西大门的一道屏障。之后到了周庄,一直觉得周庄是个值得去的地方,静谧的夜色下显得与世无争,在这里体会到我们的生活可以这么安逸。周庄里的景色十分迷人,那儿的房子都是古色古香的,我为它能保存得那么完好而惊奇。墙是洁白的,瓦是乌黑的,黑白分明,从中又透出另一种美,那儿河流四通八达,河上来来往往的小木船,和不可缺少的古老的石桥,著名的双桥,听说双桥又被当地人称做钥匙桥,是由一座石拱造型的世德桥和一座石梁造型的永安桥组成的,所以又称为双桥,这一幅画构成了恬静、平和、轻松与自然的景象。

2012年10月26日 上海

到达上海心情甚是激动,东方明珠独树一帜,浦东外滩独具一秀,近处波涛滚滚的黄浦江,映衬着上海母亲河的骄傲;汹涌澎湃的浪花,溅起沪城的气势,上海会馆中心、金茂大厦、金融大厦等现代化建筑物尽收眼底。远处的旧外滩,古建筑群,虽披有雾纱,但隐约可见。若能手挽佳人,夜漫两岸,欣赏夜景,肯定潇洒无比。可惜时间不等人,不能细看,只是略观。南京东路和城隍庙是上海最繁华地带,也是中国历史文化遗产,既能游览观光,也可选购物品,步行街以古建筑和名牌产品而闻名,城隍庙以古代楼阁建筑和小商品而著名。两地相隔不远,建筑各有特色,人山人海,目不暇接,各地游客闻名赶来,异国朋友擦肩而过。唯一遗憾的事没有看到上海的夜景。

2012年10月27日 杭州

在27日上午到达杭州,俗话说:“ 杭州之美,美在西湖。” 云山秀水是西湖的底色;山水与人文交融是西湖风景名胜区的格调。为了体味西湖的美丽,变乘船游览。后先去岳庙看了看,然后就上了苏堤。一座座的桥把苏堤连了起来,跨虹桥、东浦桥、压堤桥、望山桥、缩澜桥、映波桥。我其实觉得要真正地去体会西湖,应该在挑一个旅游的淡季,在西湖边住五六天,每天骑着自行车,带本书,带点水,在西湖边走走停停。走累了,就在湖边的长椅上坐下,看看风景。晚上也别急着回去,慢慢走在湖边,肯定又能体味到一个别样的西湖。

五、实训结论

秋高气爽日,江南旅心存。这次,有幸参加学校的考察组团,难得出游江南梦想胜地。时间虽短,一路情浓。旅途匆忙,见识颇广。一飞一动,心情兴奋。经过这一周实训练习,不但让我对摄影有了跟深刻的认识,加提高了我的摄影技巧和欣赏水平。对于摄影,小时候挺陌生的,但是就是喜欢。那是我没有相机,但我觉得每一个瞬间都是美丽的,我知道摄影能把美好的记忆留下,使我对摄影有着一份特殊的感情。以前对摄影的了解也很少,仅仅觉得就是简单的拍照而已,通过学习,开始了解相机的运用,光与影的合作,光圈和速度的配合,可以是千变万化的,同一个画面用不同的拍摄方法及角度,可以是完全不同风格的作品。原来摄影的学问真大啊。在经过几次的对外拍摸索与学习过程中,才发现摄影并不是当初所想象中的那么简单,摄影需要大脑和手指的协调,眼睛和心灵的默契。摄影更是一门艺术,更是一问学问,与其它的众多门类有着千丝万缕的联系.如同文学,历史、理、建筑、美术等都是有关系的。比如周老师所讲的构图原则就是涉及了建筑,美术等诸多的艺术要素,不是马上就能领会的。所以在学习的过程中就不能单纯的只从摄影上入手,就是要培养广泛的兴趣,爱好,培养一种多生活深层次的洞查能力和对周边事物的理解能力.就是要不断的提高自己的人文素养和艺术修养,在众多生活的兴趣中寻找对摄影创作独特视角。生活是一个五彩斑斓的客观存在,生活中的人,尤其是一个摄影的人,就更应该时时处处做一个生活有心人,积累生活,突破生活。

创作优秀的作品,把自己对生活对艺术的感悟凝聚在你的作品中。或者说,把美凝聚在画面中。又或者说通过凝聚的画面来表达你的思想。说穿了,摄影最本质的东西不在摄影技术本身,而在于摄影之外的东西。“果欲学摄影,功夫在影外”。没有对生活的独特见解,没有对许多终极问题的积极追问,没有对世间本质的透彻理解,就不可能拍出伟大的作品。热爱生活才能摄影。在平凡的生活中,用镜头去体会人性的真善美、去表达生命的执着与坚强、去感慨人生的冷暖。伴随着镜头的不断变幻、生命历经一年又一年不同的承载,心灵历经一场又一场不同的收获,人生历经一次又一次不同的感悟,突然发现,忘记自己的最好方法,就是摄影,如同放生。把自己融化在大自然中,用另一种方式传递自己对生命的感受和捕捉。于是,我写下了关于摄影与感悟的一句座右铭:在一瞬间捕捉人生的风迹,在一刹那顿悟生命的云影。

学会捕捉生活中的瞬间姿态,体味人间百态!生活中无时无刻都有着可以让我们心灵震撼的瞬间,可惜的是整日为理想不停的前行而忽略了周围本可以打动心灵的美好。我们要学会如何用自己的眼睛去寻找它们,如何用眼睛发现。 摄影刚好给我们提供了这样一个机会.镜头后的我们是什么感情,镜头下的那些画面正好是这些感情的折射。 摄影有许多时候都墙角了作者某些意念,或许只有这样才能让读者透过图片更好的了解和读懂作者。 境由心生。摄影,不仅记录了当时的风景,也记录了当时的心情。大自然的风光摄影,可以让你寄情于山水间,陶冶情操,表达心声,追求生活中闲情逸致的一面。暇时阅读唐诗宋词古典文学,亦能让你的摄影作品增添一份韵味与意境。久之,摄影人会拥有一双发现美的眼睛,用心灵去感受大自然的美好!

一幅好的摄影作品,需要有一个明确的主题,让大众在第一眼看到这幅作品的时候,就能知晓作品中的主体,摄者想要表达的内容或思想。这个主题,可以是一片山川,一条雨巷,一片落叶,一只小舟;亦或是一个灿烂的笑容,一双憧憬的眼神,一个远去的背影,一滴雨水落在青石板上溅开水花的瞬间。另外,给摄影作品起一个适合的片名也很重要,比如,一只孤舟停泊在野外长满芦苇的岸边,这样的场景可以联想到古诗“野渡无人舟自横”,古诗的意境会很有韵味。 合理选择景物的主体与陪衬体,近景与远景,把那些能更好衬托或点缀主体的陪衬体选入画面。而不必要的景物会分散欣赏者的注意力,能减则减,从而使画面简洁。运用视觉上的“黄金分割点”与“水墨留白”原理。黄金分割点是指让主体在整个画面的适合比例的位置。一般来说,主体很少放在画面最中央的位置,不然会感觉构图太正;而水墨画中的留白原理,则是保持画面中留有空白之处,几个景物的相对位置比较谐调,比重适合,紧密稀疏有秩,看了有平衡感与和谐感,而不是因构图太满而形成压抑感。 在横向与竖向构图方面,大部分的时候两者是没有什么特别之处。相来对说,表现天空或山川的大气更适合横向构图;而表现雨巷的悠长更适合竖向构图。构图的细节方面,例如古镇小河的远处划来一只乌逢小船,那么小船的位置会非常重要,太远则看不清小船,太近则充满了画面而显得喧宾夺主了。因此要待到小船划到适当的位置,且船桨刚划出水面时,才是按下快门的最佳时机。遇水拍倒影,水中的倒影与岸上的实景,一虚一实对称美,值得一提的是,只拍水中倒影是极富想象空间的。景物的选择上也有所讲究,例如拍柳枝,最好是初春柳叶刚发芽时,或是柳叶疏密得当时,而不宜选拍仲夏时的柳叶,往往过于茂盛稠密。

自然的不一定是最美的。曾一度认为拍出最自然的就会是最美的,最具感染力的,后来才知道并不是如此。就如同生活一样,太平淡就会过于单调乏味,而加了一点调味料后才发现原来生活还可以这样过。同样的人物同样的景色同样的地点,不同的镜头下却可以折射出不同的色彩,情感,味道。这可能就是镜头影射的情感吧!镜头的后面有一双怎样的眼睛,有着怎样的思考的大脑,有着怎样的技术,有着怎样的情感,就能影射出一幅怎样的画面。很多时候摄影需要更多的是关于摄影者的修养,多年的积累,对生活对自然对情感对人生,只有拥有这些才可以将本相还原为本来面目。

总之,一个人有一个人的世界,一个人有一个人的生活方式,一个人有一个人的审美情趣。不同的人就有着不同的艺术鉴赏方式。但美也有着大众的规律,但你不妨石破天惊,来一次旷世骇俗的创作,这样你的作品也许会剑走偏锋,得到意外的惊喜,成为传世之作,但这样的事情不多,但这个世界就没有不可能的事。一个情感丰富的人如果用心感受生活的每一个角落,会发现值得记录和留恋的东西很多。因为生活中有许多丰富而精彩东西,精彩的生活还要人去感受。而是要用眼睛去发现,用感情去思维,用心灵去构图,塑造人间的善与恶,美与丑。

摄影,真的不应该只是记录,它应该是摄影师感情的表达,是摄影师某个观点的体现,它融入摄影师的审美观与价值观。一张照片有这样的元素,才会引起读者的共鸣,才会耐看。

总之,这次旅游考察收获颇多,相机里装满了江南美景,脑海里记下了苏杭风情。让我们实现了游览苏杭的愿望;让我们见证了改革开放的成果。正是:江南一趟游,胜读十本书。

第16篇:实训报告

实训总结报告

时光如梭!我已经实习完了一月的时间,这期间,经历了十多天的培训,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识。我们学会了纺织品检验技能、织物组织分析与应用 。实验室相关实验:成份分析、结构分析、缩水及相关测试、染色坚牢度测试、强度/强力测试、功能测试。

对于纺纱工艺方面也了解了很多:①了解化纤的种类,以涤纶和锦纶的生产工序为例,掌握化纤生产的基本工序。②掌握纺纱的工艺过程,了解棉纺工序的主要设备,即纺纱生产过程中的清、梳、并、粗、细工序所用的主要设备;了解棉纺清梳联的概念。③了解机织工艺过程、织机的主要构造以及织机的五四大运动:开口、引纬、打纬、送经、卷取。了解有梭织机和无梭织机的引纬原理。④了解染整的工艺过程、染整的主要工序、染整的主要方法。⑤了解针织的工艺过程、掌握针织产品的种类和应用;⑥了解服装生产工艺过程、服装机械的主要种类。希望这些知识在以后学习过程中也能有很大的提高 。

通过这次的实训使我们学到了很多,同时也让我们意识到我们要学的更多。从布料拿到手的纤维分析、原料分析、织物组织分析到最后的实训报告,每个人都付出了时间和精力去做好自己的任务。通过实训让我们更深一步的对自己的专业,对自己的能力,对自己所学的有正确的认识,并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自己。实训台上的分析我们比较乱,这也是我们分析原料比较模糊,经常出现经纬向纱线搞混、判断失误的情况。

在这我学会了如何更好地与人沟通,学会要多听,多看,多问问题。同时,意识到有目标的做事这点非常重要,毕竟实习是来帮单位创造价值,另一方面自己也要学到想要的技能,扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础,这就要求自己现有的基础上努力学习,广泛涉猎,拓宽知识面,并将所学知识在实践中有效地运用。现在知识日新月异,靠原有所学肯定是不行的,自己要学的东西还太多,自己必须在以后的工作中慢慢琢磨,经常性的总结,积极进取,不断学习,不断积累,才能不断地提高自己。实习使我在实践中了解社会,打开了视野,增长了见识,丰富了社会经验,相信这些宝贵的经验会成为我今后发展的重要的基石。

实习就是学习经验,增强自己的社会关系及专业知识,增加自己的社会实践能力,扩大视野,让我们在以后工作中得心应手。通过实习,我对自己的岗位职责有了明确的认识,更为重要的是,这也是理论与实践的一次尝试,在这个过程中,我独立思考能力得到了提升,同时也巩固了专业技能,懂得做事情一定要精益求精。自己所学专业比较对口,可以学以致用,理论指导实践,实践丰富理论,在这里看到了良好的发展前景,有了充足的动力。

施上琛2011.6.27

第17篇:实训报告

一、实训目的

1.通过本次实训让学生能够将所学的金融学理论知识运用到实践当中,实现理论和实践的结合,在实践中巩固知识,为我以后的工作和学习奠定初步的基础。

2.通过本次实训让学生能够亲身感受到真实的生产、策划、金融学和销售的过程,让我们能够进一步完善了我们正在撰写的好好产品项目策划。

3.通过本次实训来培养学生的实际工作和金融学策划能力,开阔学生的视野,为明年的实习做好准备。

二、实训时间

2012年12月17日上午

三、实训地点

11省11市1县

1四、实训单位

好好生物科技有限公司

五、实训主要内容

参观和了解好好产品的培养基清洗、养料的制作流程、音光培养室、组培中心和产品林下种植基地,参加好好公司的交流座谈会。

六、实训总结体会

当天上午,我们总共100余名学生开始为期半天的专业实训,在好好公司的引导下,老师和我们金融学专业的学生兴致勃勃地参观了产品的培养基清洗、养料的制作流程、音光培养室和组培中心。其中给我留下深刻印象的是连建枝技术

总监所介绍的产品音光培养,好好产品种植过程中有道专门的工序,就是种苗必须经过4个月的音光培养,在音光培养室,以光照加高雅音乐给产品听,包括大悲咒、阿弥陀佛圣号等佛法音乐,古典音乐,天籁之音,每天播放 12 小时,这在当地是绝无仅有的。

参观完生产流程后,我们两个班级一百多位同学根据所学的专业知识和我们所撰写的好好产品项目策划,在结合刚刚对好好产品的培养基清洗、养料的制作流程、音光培养室和组培中心的深入参观后所知道的一些知识,向王总经理提出与产品金融学相关的问题,希望能够从中获取王总经理宝贵的意见。在与王总经理的富有建设性的提问对话中,我们主要从产品的市场宏观分析和微观分析、消费者分析、竞争分析、金融学目标、金融学策略等内容向王总经理咨询提问,而王总经理则根据自身多年所学的知识以及所积累的金融学经验,在简要介绍了公司的发展情况和历史后,一一回答了我们所提出的问题,并且给我们在场的所有同学提出了一些和学习、社会实践相关的建议,希望我们能够加强思想知识学习,努力提高思想知识水平;能够注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量;能够热爱岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。我们听后,不为之感到鼓舞和振奋。

最后,伴着清新的空气,在技术总监的带领下,我们两个金融学班级还参观了产品林下种植基地,见识了产品大规模种植的技术和方法。

专业实训真的是一种难忘的经历,只有亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的,并且在多加进行专业实践的基础上,就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,而且又不去社会实践,出现了挫折感,但我觉得,要是没有书本知识作铺垫,没有实践,又哪能应付这瞬息万变的社会呢?

此次实训,虽然时间很短,但它不仅丰富了我对产品行业的认知,知道了产品的培养、生产和制作的整个流程,更重要的是懂得了产品的金融学渠道、推销方法等和金融学相关的内容,并且从中获取市场信息,完善了我们正在撰写的好好产品项目策划,拓宽了我的视野,完善了我的知识结构,并且从中我深刻认识到了我们必须虚心学习,脚踏实地地学好金融学所涉及的——金融学学、零售学、金融学渠道、金融学策划、金融学调研等知识,用这些理论知识武装自己的头脑,

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避免让自己出现“巧妇难为无米之炊”的尴尬境地;同时,我们也应加强社会实践,避免“有米无锅”的局面,多去学校外面做一些能够促进自身专业素养和提升能力的兼职、实训、见习等事物,从而真正将自己的理论知识运用到实际当中,做到学有所用,并能够在社会实践的大课堂中学到更多的东西;这也正是我们带队老师和好好公司一直强调的。

总之,在大学期间我们除了应具备扎实的金融学专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,并且能够立足于社会实践的大课堂,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得上课无聊,无事可做了,漫漫长路上,我们应该努力奋斗,不断向前行,做一个真正的金融学人。

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第18篇:实训报告

实训报告

一个多星期的实训是在我们充实、奋斗的过程中完成的,记得实训的开始是那样的忙碌和疲惫,甚至是不知所措,因为我们的自学能力和结合能力没有很快的结合与适应,只能依靠老师的引导和帮助,现在的我们可以称得上是一个基本会计人员了。学校实训的目的就是要加强我们能力培养和职业道德意识的提高,实训就是我们适应社会工作的垫脚石!会计,同样讲求合作精神,面对庞杂的账务处理,每个人只能负责其中的某一块或者某个环节。即使再小的单位,按照规定也应当设置财会人员两名,一名会计,一名出纳。显而易见,合作在会计中是多么的重要。而经过实训的训练,更加使我加深了对这种精神的理解。这个学期的实训虽然结束了,但是在这个过程中我深刻体会到的会计工作在企业的日常运转中的重要性,以及会计工作对我们会计从业人员的严格要求,培养的严谨细致精神,这些必然会对将来的学习和工作有一个很好的积淀作用。在实际操作过程中找出自身存在的不足,在今后的会计学习明确的方向和目标,通过实训,对于会计核算的感性认识进一步加强。加深理解了会计核算的基本原则和方法,将所有的基础会计、财务会计和成本会计等相关课程进行综合运用,了解会计内部控制的基本要求,掌握从理论到实践的转化过程和会计操作的基本技能。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,实训课程将会计专业理论知识和专业实践,有机的结合起来,开阔了我们的视野,增进了我们对企业实践运作情况的认识,也为我们得将来奠定了坚实的基础。在科技的高速发展,差不多全部的企业和公司已经完全不用我们现在正在做的用手写的凭证了。但是,我认为就是这样原始的工作,让我真正体会到了会计记账的核心。没有这样的最原始的训练,哪儿能有我们对会计专业的理解,这样一字一画的登记,一个数一个数的加减,这个过程不就体现了会计所需要的认真仔细么?主管人员的签名盖章不就体现了会计的谨慎吗?所以,这次的综合实训让我得到了很多,有形的无形的,满满的都是收获。让我觉得会计是能让人为之付出的职业。在最后我要感谢我的指导老师赵老师,这五天的实训都是六个小时连着上课,从上午八点到下午两点,她为了辅导我们甚至中午饭都吃不好,急急赶回给我们解答疑问,因为我们做账做得慢,经常到了两点还在教室不想回去,赵老师还是不能下班,这次实践让我们学到很多平时课堂上学不到的知识,非常感谢赵老师。

第19篇:实训报告.

一、实训目的

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。 认识实习是教学计划的重要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。并进一步了解本专业的学习实践环节。

通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。

二、实训时间

2018年3月6日-2018年3月9日

三、实训项目

陶艺概述——蒋瑛 计算机新技术应用——郑斌 金融工程认知——王健康 港口及船闸工程认知——黄伦超 道路工程发展认知模块——李盛

四、实训内容

陶艺概述:

首先老师为我们讲解了陶艺的概念,陶艺,广泛讲是中国传统古老文化与现代艺术结合的艺术形式。从历史的发展可知,“陶瓷艺术”是一门综合艺术,经历了一个复杂而漫长的文化积淀历程。它与绘画、雕塑、设计、以及其他工艺美术等有着无法割舍的传承与比照关系。

二十世纪八十年代中后期,随着西方现代艺术的介入,西方的“当代陶艺”观念对中国陶瓷艺术产生了广泛而深刻的影响,“陶艺”的概念也一度成为了陶瓷艺术界的新时尚。它所体现的仍然是一种东、西方文化的矛盾与碰撞。诸如“何谓陶艺”,“陶艺与陶瓷艺术的关系如何”等一系列看似不是问题的基本的问题,直到如今未能取得统一认识和标准。后来老师对陶艺制作的方法和技巧在课件中进行展示,主要制作方法有拉坯成型、泥板成型、泥塑成型、泥条盘筑、捏塑、素坯彩绘等等。随着陶艺热的逐步升温,陶艺制品获得越来越多人的青睐,亲手做陶艺成为人们工作学习之余放松精神释放自我的又一休闲方式,这样即能很好地发展陶艺事业,又增近了与陶艺家的学习和交流。

计算机新技术应用:

老师为我们讲解了该专业的基本概念,以便于我们初步了解,计算机应用技术专业培养具备管理学理论基础、计算机科学技术知识及应用能力,掌握信息管理、信息系统分析与设计方法等方面的知识与能力,能在各类企、事业单位、金融机构及政府部门从事信息采集、组织、分析、传播和服务等信息管理工作或与信息管理工作相关的信息系统规划、分析、设计、实施、运行管理和评价等方面的应用型人才。

接着,老师为我们展示了计算机新技术应用在国外的发展,让我们更清楚的了解这一专业的发展前景。我校在该专业也取得不少的成就,课堂上,老师为我们展示了实验室内由学校设计制作的机器人,动力臂及无人汽车等。后来我们在老师的指导下,尝试了独立完成计算机部件组装。

金融工程认知:

本专业学生主要学习经济学、金融学、金融工程和金融管理方面的基本理论和基础知识,接受理财、投融资、以及风险管理方法与技能的基本训练,具有设计、开发综合运用各种金融工具创造性解决金融实务问题的基本能力,开展金融风险管理、公司理财、投资战略策划以及金融产品定价研究,能在跨国公司和金融机构从事金融财务管理、金融分析和策划的高素质复合型现代金融人才。

金融工程专业坚持“面向现代化、面向世界、面向未来”的人才培养理念,合理设置课程体系,培养具有良好政治素质、合理知识结构,系统掌握金融学基本理论及金融工程的基本原理与技术,具备经济、管理、法律以及金融财务方面的知识,能够开发、设计新型金融工具和金融手段,创造性和个性化地提出解决金融问题的方案,开展金融风险管理、公司理财、投资战略策划以及金融产品定价研究,能在跨国公司和金融机构从事金融财务管理、金融分析和策划的高素质复合型现代金融人才。

金融工程专业主要是用计算机来实现数学模型,从而解决金融相关的问题。所以,金融工程不同于MBA和MSP,它主要是培养金融界的技术工作者,也称作金融工程师——Quant。Quant 的职位主要集中在投资银行、对冲基金、商业银行和金融机构。负责的主要工作根据职位也有很大区别,比较有代表性的包括pricing、model validation、research、develop and risk management,分别负责衍生品定价模型的建立和应用、模型验证、模型研究、程序开发和风险管理。总体来说工作相对辛苦,收入比其他行业高很多。以Quant Developer为例,虽然实际工作和其他行业的程序员没有本质区别,但不仅收入高,而且很容易找到工作。

港口及船闸工程认知: 最原始的港口是天然港口,有天然掩护的海湾、水湾、河口等场所供船舶停泊。随着商业和航运业的发展,天然港口已不能满足经济发展的需要,须兴建具有码头、防波堤和装卸机具设备的人工港口,这是港口工程建设的开端。19世纪初出现了以蒸汽机为动力的船舶,于是船舶的吨位、尺度和吃水日益增大,为建造人工深水港池和进港航道需要采用挖泥机具以后,现代港口工程建设才发展起来。陆上交通尤其是铁路运输将大量货物运抵和运离港口,大大促进了港口建设的发展。

国水利与港口工程建筑行业发展迅速。国家政策给水利与港口工程建筑行业带来更多的利好,比如以“水利改革和发展”为主要内容的2011年中央“一号文件”的下发和水利发展“十二五”规划的制定。

中国水利与港口工程建筑企业大约有2000 家左右,行业竞争相对激烈。未来中国水利设施建设将掀起高潮,10年将投入4万亿元用于水利设施建设。在港口投资方面,2011年前三季度,中国沿海港口建设投资完成额为707.15亿元,相比之前略有减少。

从下游行业需求看,水库工程、水利调水工程、海堤建设工程、水土保持工程和河道工程未来仍将保持快速增长,为行业提供稳定的需求市场,有效的避开宏观经济层面的波动风险,这将是水利和港口工程建筑行业的一个亮点。此外,从区域市场看,沿海省市、水利水电资源蕴藏丰富的长江流域和西南地区将保持较快的增速。

水利与港口工程行业尚处于供不应求的时代,企业的成功仍需在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求!同样,在水利与港口工程建筑领域,需求市场与政策导向深刻影响着行业内竞争企业的盈利能力与长远发展。

随着国家多项利好政策的出台,以及对民资的鼓励扶持,水利与港口工程建筑行业进入门槛不断降低,竞争也不断加剧,国内优秀的水利与港口工程建筑企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和需求市场趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的水利与港口工程建筑品牌迅速崛起,逐渐成为水利与港口工程建筑行业中的翘楚。

道路工程发展认知模块:

道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样,道路程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。

道路伴同人类活动而产生,又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运,因而出现驮运道。车轮的发明使陆地运输从此进入马车交通时代。巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马等文明古国,为了军事和商旅的需要,道路工程都有辉煌的成就。古波斯大道、欧洲琥珀大道、中国秦代栈道和驰道, 已有数千年历史。横贯亚洲的丝绸之路,对东西方文化交流起到巨大影响,中国古代发明也从此传播世界。中国历来重视道路的规划、修建和养护。古代道路工程有卓越创造,秦筑驰道,汉唐通西域,各国商旅兴盛。18世纪中叶,现代道路工程开始在欧洲兴起。1747年第一所桥路学校在巴黎建立。法国P.-M.-J.特雷萨盖、英国T.特尔福德和J.L.马克当等工程师提出新的路面结构理论和实践,奠定了现代道路工程的基础。1883~1885年德国G.W.戴姆勒、C.F.本茨发明了汽车,开创了以汽车交通为主的现代道路工程的新时代。1931~1942年德国建成高速公路网,为汽车交通提供了安全、迅速、经济、舒适的行车条件。

预测表明,汽车客货运输在世界大部分地区仍将继续存在,多数地区还在持续稳步增长。在人口繁密的市区,交通量不断增加,堵塞现象日益严重。未来市区快速干道的发展,由于用地紧张,为将有限的地面留给行人和少数当地服务车辆,被迫修建高架线路或隧道。山区公路在交通量日增的条件下,为避免急弯陡坡、缩短里程、减少事故,为节约运行时间和燃料,隧道和高架构筑物工程也将有较大发展。

五、实训总结

古语有云:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。尤其是我们学工科的同学,在两年的书本知识的学习过程中,普遍感觉与社会实践完全脱离开来,仅是在一张纸上讲学问,而不是在社会实践中讲学问,所以我们学习过程中能有一次这样的实践机会是非常重要的,学校和学院也非常重视这一方面对我们的教育,学校安排这样的认知训练教育是出于对学生的负责,是为了拓展我们学生自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后走上社会,走上工作岗位后,能够很快地适应。在学习了专业知识两年之后,组织我们进行认识实习。学校安排的认识实习教学是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,了解了建筑施工单位是怎样组织施工管理的,怎样进行生产的。为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。在认识训练过程中,也能培养我们学生的观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法。

根据问题具体找出“瓶颈” 所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。“学以致用”的另一方面是“ 以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。比如,我们这次实习的工程为高层建筑结构,且多采用框架结构,层数都在二十层左右,但是,它们的计算原理和模型却很简单,都是从框架结构出发,利用分层法,将力矩分层分到各层框架上,最后将各层轴力、剪力、弯矩逐层叠加而成,计算量虽然很大,但原理都是一样的。可谓异曲同工,因此,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。

第20篇:实训报告

1 引言

报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具负责人、进出境物品所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程,包括向海关申报、交验单据证件,并接受海关的监管和检查等。报关是履行海关进出境手续的必要环节之一。现在海关应对的事物复杂多变,所以社会需求对报关人员的软件操作、文档整理、交际沟通、心理素质等综合能力提出了越来越高的要求。我们国贸专业在学期末进行了报关模拟实习,报关模拟实习为学生搭建了一个实习的平台,搭建了一个通往“贸易”的桥梁。其目的为了提高同学们的实际操作能力,为了使同学们更好地理解掌握课本知识,也为了使同学们将所学的理论知识与实践有机地结合起来。

2 实习目的

本实习课程安排在海关实务课程之后,实习目标是让学生对报关流程拥有更直观的认识,具体来讲,要求我们首先了解各类进出口货物报关的基本流程以及有关法律法规。其次,通过实践操作,熟练掌握各种进出口商品通关各环节的工作要求;学会通关各种手续的办理、材料文件准备、报关单证的填制。报关单的填制规范、识别报关单填制当中的重点和难点,通过实例和操作训练熟练掌握报关单的填制,为以后进入职场做准备。

3实习安排

报关模拟实习把学生分为这几个角色:报关员、业务员、官员和商务主管(见附图1)。一共包含进出口八笔报关流程,根据随机抽取,每个人所分配的角色和任务各不相同。每个实训项目都设计不同的实训任务,每个任务下都有不同方式的报关单填制。在本次的模拟实习中,我一共完成了八笔业务,其中五笔我扮演的是报关员的角色,填制相关单据;另外三笔我则是充当了关员,对相关单据进行了仔细认真的审核。在这两周的时间里,在出口报关方面,我有两笔作为报关员角色分别是:退运货物(退运出境)报关流程综合实训、一般出口货物综合实训(案例一);在进口报关方面,我有三笔作为报关员角色分别是:特定减免税货物报关综合实训(案例二)、退运货物(进境)报关综合实训、一般进口货物报关综合实训(案例一)。通过这些实际的操作,使我能将平常课堂上所学的理论知识有效地运用到实践中去,对报关行业的相关工作有了一个系统全面的认识,这八笔业务基本上涵盖了进出口报关的所有业务。其中不少报关单据的填制都是

根据真实的销售合同进行的,这对我们的综合能力和实际操作能力都是一种很好的锻炼,使业务的熟练程度得以提升。

4实习内容

用自己的学号登录系统 ,进入后修改自己的密码,仔细阅览自己所要担当的角色。然后点击“在线帮助 ,在线学习”了解系统的基本用法。点击“平时教学:学生”进入报关行,点“业务经理”显示“进口报关”和“出口报关”(见附图1),下面,我将对我扮演报关员所做的五笔业务作详细叙述:

4.1出口报关:退运货物(退运出境)报关流程综合实训

退运货物是指原出口货物或进口货物因各种原因造成退运进口或者退运出口的货物。退运货物包括一般退运货物和直接退运货物。一般退运货物是指已办理申报手续且海关已放行出口或进口,因各种原因造成退运进口或退运出口的货物。直接退运货物是指在进境后、办结海关放行手续前,进口货物收发货人、原运输工具负责人或者其代理人申请直接退运境外,或者海关根据国家有关规定责令直接退运境外的全部或者部分货物。

了解退运货物以后,便开始进行实际操作。首先进入“学生”界面后,在“报关行”选择“出口报关”,激活第二项业务:退运货物(退运出境)报关流程综合实训,再切换到“报关员”的界面,点“报关行”,并接受委托报关,再回到“商务机关”获取许可证。获取成功后,到“口岸隶属海关”,选择“退运报关单填制”,根据给出的退运说明、发票、装箱单、空运提单进行填制(见附图3),填制检查完毕保存并发送给关员,等待关员的放行或退回。关员放行后,在“报关员”界面查看“业务”中的“实训报告”,填写报关员总结并查看分数,保存提交。

4.2出口报关:一般出口货物综合实训(案例一)

一般进出口货物报关的程序不需要经过前期阶段,也不需要经过后续阶段。只需要经过进出境阶段,包括四个环节:进出口申报--配合查验--缴纳税费--提取或装运货物。(1)进出口申报是指报关单位在规定的期限、地点,采用电子数据报关单和纸质报关单形式,向海关报告实际进出口货物的情况,并接受海关审核的行为。(2)申报的地点为:进口货物应当在进境地海关申报,出口货物应当在出境地海关申报,经过收发货人申请,海关同意,进口货物可以在指运地申报;出口货物可以在启运地申报,保税、特定减免税货物、暂准进境货物,因故改变使用目的从而改变货物的性质为一般进口货物时,向货物所在地主管海关申报。(3)申报的期限为:运载进口货物的运输工具申报进境之日起14天内

(期限的最后一天是法定节假日或星期日的,顺延到节假日或星期日后的第一个工作日);出口货物运抵海关监管区后、装货的24小时以前;经海关批准允许集中申报的进口货物,在运输工具申报进境之日起一个月内办理申报;特殊货物,经电缆、管道或其他方式进出境的货物,按照海关规定定期申报;超期3个月由海关变卖处理(运输工具申报进境之日起);不宜长期保存的货物,根据实际情况随时处理。(4)申报日期是指申报数据被海关接受的日期。

懂得一般进出口货物报关的程序后,便进入“学生”界面,在“报关行”选择“出口报关”,激活第三项业务:一般出口货物综合实训(案例一),再切换到“报关员”的界面,点“报关行”,并接受委托报关,再回到“商务机关”获取许可证。获取成功后,到“口岸隶属海关”,选择“报关单填制”,根据给出的案例的详细情况及出境通关单进行填制(见附图4),填制检查完毕保存并发送给关员,等待关员的放行或退回。关员放行后,在“报关员”界面查看“业务”中的“实训报告”,填写报关员总结并查看分数,保存提交。

4.3进口报关:特定减免税货物报关综合实训(案例二)

何为特定减免税货物?特定减免税货物是指海关根据国家政策规定准予减免税进境,并使用于特定地区、特定企业和特定用途的货物。它的报关程序包括三个阶段:减免税申请(货物进口之前的前期阶段)——进出口报关——申请解除监管(后续阶段)。其中,特定企业主要指外商投资企业。在向海关办理减免税备案登记时,应提交商务主管部门的批准文件、营业执照、企业合同和章程。海关审核后准予备案的,签发“外商投资企业征免税登记手册”,从而可以申领“进出口货物征免税证明”。特定用途包括国内投资项目减免税申请、利用外资项目减免税申请和科教用品减免税进口申请。特定地区指的是保税区减免税货物和出口加工区减免税货物。保税区减免税货物在向海关办理减免税备案登记时,同样需要提交企业批准证书、营业执照、企业合同和章程。出口加工区减免税货物在向海关办理减免税备案登记时,应提交出口加工区管理委员会的批准文件和营业执照,海关审核后批准建立企业设备电子帐册,之后便可申领“进出口货物征免税证明”。

实际操作为进入“学生”界面后,在“报关行”选择“进口报关”,激活第二项业务:特定减免税货物报关综合实训(案例二),再切换到“报关员”的界面,点“报关行”,并接受委托报关,再回到“商务机关”获取许可证。获取成功后,到“口岸隶属海关”,选择“进出口货物减免税备案申请表”,根据给出的合同、征免税证明进行填制(见附图5),填制检查完毕保存并发送给关员,等待关员的放行或退回。关员放行后,在“报关员”界面查看“业务”中的“实训报告”,填写报关员总结并查看分数,保存提交。切换角色到“业务员”界面,

根据给出的合同、征免税证明进行填制(见附图6)。

4.4进口报关:退运货物(进境)报关综合实训

退运货物的概念在4.1有所交代,在这就不多叙述,直接就进入模拟操作。进入“学生”界面后,在“报关行”选择“进口报关”,激活第三项业务:退运货物(进境)报关综合实训,再切换到“报关员”的界面,点“报关行”,并接受委托报关,再回到“商务机关”获取许可证。获取成功后,到“口岸隶属海关”,选择“退运报关单填制”,根据给出的退运说明、合同、发票、装箱单,填制检查完毕保存并发送给关员,等待关员的放行或退回。关员放行后,在“报关员”界面查看“业务”中的“实训报告”,填写报关员总结并查看分数,保存提交。

4.5 进口报关:一般进口货物报关综合实训(案例一)

一般进口报关的程序有:1.进口交易前的准备:对国内外市场的调查研究;包括商品价格变化趋势和供应商资信;进口成本核算;进口货物许可证的申领;进口用汇;委托代理进口;选择交易商品和对象。2.交易磋商,包括询价、洽谈和签订外贸合同。3.进口合同履行的一般程序:信用证的开立和修改;委托装运;装运前验货;索要商检证书;运输和保险;审单和付款;进口报关纳税;进口商品检验和提货离岸。一般贸易进口报关流程包括:1.一般情况下的从国外进口到国内,其流程为到港货物->外贸公司或者委托外贸公司办理进口通关手续->进口;2.所需通关单据有进口合同、进口发票、装箱单、海运提单、提货单以及各种进口许可证。3.海关备案所需提供的单据有进口合同、进口发票、装箱单、提货单、海运和空运提单和保税仓储进库登记簿。4.从保税区进口到国内,其流程为保税区仓库内货物->保税区海关通关手续或保税区海关核销手续,海关通关手续->进口,其中通关和核销单据包括进口合同、进口发票、装箱单、出库单(正本)和各种进口许可证。5.从国外通过保税区海关(一次性)进口到国内,其流程为到港货物->保税区外的贸易公司代理进口保税区海关通关手续->国内,这种方式是保税区内企业为了保证自己独立对海外经商的进口通关方法。

实训模拟操作为:入“学生”界面后,在“报关行”选择“进口报关”,激活第五项业务:一般进口货物报关综合实训(案例一),再切换到“报关员”的界面,点“报关行”,并接受委托报关,再回到“商务机关”获取许可证。获取成功后,到“口岸隶属海关”,选择“报关单填制”,根据给出的贸易合同进行填制(见附图5),填制检查完毕保存并发送给关员,等待关员的放行或退回。关员放行后,在“报关员”界面查看“业务”中的“实训报告”,填写报关员总结并查看分数,保存提交。

5实习总结

为期两周的报关实务模拟实训结束了,简短的实习生活,既紧张,又新奇,收益颇多。通过实习,使我对报关工作有了更深层次的认识。报关实务比我想像中的要复杂得多,它的环节多,涉及广,一旦某个环节出了问题,就会影响整个报关环节的正常进行,带来一连串的麻烦,甚至引起法律上的纠纷。国际贸易报关实务中,正确完整的填写单据十分重要。填写单据始终要以“单单一致”、“单证一致”为原则,这是因为很多单据是有关联的,单单不一致、单证不一致,则会给后面的工作带来一连串的麻烦,甚至带来不可挽回的损失。

报关实训课程的设置,对于我们国际经济与贸易专业来说非常有必要。近年来有经验的报关员在一些地区仍然是比较紧缺的。从各地的需求情况来看,主要需求仍然集中在沿海经济开放地区,内陆口岸和地区也将有一定数量的增长。据预测,我国将要逐步建立以报关员,报关师和高级报关师为主体的报关行业技术职称,以提升报关行业和报关员的社会地位与经济地位。因此报关员的职业发展前景是极其乐观的,相应带来的便是较为丰厚的工资待遇。我们要掌握的知识以及需要培养的能力很多。这次实训过程中,我们掌握了报关的流程,学会各种手续的办理,材料文件准备以及报关单的填制,培养了我们的社会能力和实际操作的能力。

收获的同时,我也发现了自己的不足与缺陷,做事情心浮气躁,有时过于急躁,过于粗心大意,导致犯下不该犯的错误;英语基础不够扎实,在看货品描述时,有时不能了解货品的正确名称;我的专业知识也不够扎实,在实习过程中不知道某些空格应当如何填写等等。我总结出一些工作经验:认真阅读单证,细心核对是否单单相符,了解进出口货物情况;在团队合作中锻炼到了自己的沟通能力,决策能力,探究开放以及学习能力等。通过这些能力的培养,这对以后的工作中会有很大的帮助。

化工实训报告范文
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