市政方案范文（精选多篇）

推荐第1篇：市政施工方案

第一节、编制依据及说明

一、编制依据

依照xx施工招标文件和公司相关程序，依照工程及相关施工验收规范，依照国家建设工程和园林建设工程质量检验评定标准，依据业主提供的施工图纸以及国家、地方对施工现场管理的有关规定编制本施工组织设计作为贯彻指导施工管理全过程的指南。 主要编制依据文件、文献：

二、编制说明

本施工组织设计，是根据甲方提供的施工图、有关标准及国家规范、规程标准及文件编制的。它充分体现了我公司对本项目的重视及关于本工程在施工组织管理体系、施工部署、总进度计划控制、现场施工平面布置、主要的机械设备配置以及保证工程质量、安全、文明施工的措施。

在施工中，我公司本着对建设单位高度负责的态度，将积极与质量监督部门配合，服从建设单位及监理工程师的管理，从严控制工程质量，在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。制定环保措施，控制噪音尘埃污染，减少和杜绝投诉；制定安全生产措施，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故，创建安全文明工地。同时，在施工中力争“少花钱、多办事、办实事”，将建设单位投资的每一分钱落到实处，以达到有效控制投资的目的，更好更快地交出让建设单位满意的精品工程。

三、工程目标和承诺

（1）工程质量目标：达到一次性符合国家现行《工程施工质量验收规范》合格标准。 （2）工期：90日历天(按合同执行)。

（3）工程安全：在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故。

（4）文明施工：创建一流的施工现场，争创广安市安全文明施工工地。

第二节、施工准备

（一）、现场交接准备

我公司如中标本工程后，将在收到中标通知书后在规定的时间内派有关人员进驻施工现场，进行现场交接的准备，其重点是对各控制点、控制线、标高等进行验收和复核，对目前的施工现场进行调整准备，以使整个现场能符合我公司的布置原则及要求，这些工作拟在正式进场前全部完成。

（二）、技术准备

自进场之日起立即着手技术准备，组织施工人员学习施工规范、会审纪要和施工组织设计，并要熟练掌握施工技术。一方面使有关人员能仔细阅读施工图纸，了解设计意图及相关细节，另一方面开展有关钢筋翻样，木工翻样，混凝土级配，图纸会审，技术交底等技术准备工作，同时根据施工需要编制更为详尽的施工作业指导书，使工程开始就受控于技术管理，从而确保工程质量。

（三）、材料进场计划准备

我公司将根据翻样单，混凝土级配单等及时提供钢筋用量及水泥用量，报送业主备案，并落实有关其他材料供应商报业主审批，同时进行由我公司组织的采购工作，及时组织前期的周转材料进场，以确保顺利施工。

（四）、人员准备

在接到中标通知书后在规定的时间内项目班子及相关人员立即进场，作好前期施工准备工作及承担起施工承包管理职责。开工后3 天，所有施工管理人员将全部就位，而施工人员将根据现场需要分批进场，并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。

第三节、确保工程质量的技术组织措施

“百年大计，质量第一”质量是公司的生命，精心组织，精心施工，严格实行全员、全方位、全过程的质量控制，确保本工程建成为一流的优质工程。

一、工程质量目标

本工程的施工质量按照国家现行技术标准和技术规范进行质量评定。本工程的质量目标：工程一次交验合格率为100%，确保“优质工程”。

二、技术组织措施

根据本工程的特点，为了按期优质、高效、安全地完成本项目的施工，达到业主满意，除在施工方案、施工方法中所涉及到的具体施工技术措施外，对技术及技术管理工作做如下安排： (一) 组织保证、制度落实

1、选派有同类工程施工经验、组织管理能力强、技术过硬的工程管理、工程技术人员组成项目管理班子。同时组织公司内专家成立专家组，定期到工地进行检查，协助项目经理部做好技术攻关及技术管理工作。选派技术过硬、作风好的施工队伍进场施工。

2、建立以技术负责人为首的技术管理体系，切实执行设计文件审核制、工前培训、技术交底制、开工报告制、测量换手复核制、隐蔽工程检查签证制、“三检”、材料半成品试验、检测制、技术资料归档制、竣工文件编制办法等管理办法。确保施工生产全过程始终在合同规定的技术标准和要求的控制下。

3、建立完善的技术岗位责任制，各级技术人员都要签订技术保证责任书，以关键和特殊工序实行技术人员专业分工负责制，明确责任，确保各项技术管理工作的落实。

（二）做好技术交底工作

本工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分如下几个方面。

1、项目部接到设计图纸后，项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并督促建设单位组织设计交底会。

2、施工组织设计编制完毕并送审确认后，由项目经理牵头，技术负责人组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底。列出监控部位及监控要点。

3、本着谁负责施工谁负责质量安全工作的原则，各分管工种负责人（施工员等）在安排施工任务的同时，必须对施工班组进行书面技术质量安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。

（三） 做好施工测量工作

1、工程现场控制桩，由项目经理部技术部门负责接收使用、保管。交接桩双方要逐一现场查看，点交桩橛，双方应在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见，并进行签认。交接后，由技术负责人组织技术力量对桩位进行复测，复测精度须符合有关规定，如误差超过允许值范围，及时与业主联系落实。

2、施工过程中，经理部技术人员负责施工放样、定位， 控制桩点护桩测量的工序间检查复核测量。工程竣工后，按设计图纸进行中线、高程贯通测量，确保中线、标高达到设计要求。

3、测量原始记录、资料、计算、图表必须真实完整，不得涂改，并妥善保管。测量仪器按计量部门规定，定期进行计量检定，并做好日常保养工作，保证状态良好。

4、认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料必须经过第二人复核，内业测量成果必须两人独立计算，相互校对，确保测量成果的准确性。

（四） 施工技术文件、资料管理

1、所有上报、下发的图纸、文件、联系单位等资料均由项目经理审查后批示。所有上报的施工管理资料由项目经理审定, 施工技术资料由技术负责人审定。

2、由资料员统一收发，统一编号，统一记录，防止产生混乱现象。

3、管理措施：

（1）在微机室设立专职资料管理员，负责文件资料收、发、存工作。 （2）采用微机管理手段，对文件资料进行存档和整理，并对处理结果（是否已发放给有关单位和人员，是否已按文件资料要求实施，是否有反馈信息）跟踪检查并做记录。

（3）对文件资料的有效性进行控制，定期发放有效文件和资料的目录给相关文件资料的持有人，及时收回作废的文件资料，确保所有单位和人员使用的是有效的文件和资料。

（五） 技术保证措施

1、对各有关工序的作业人员，定期进行技术、质量培训，并进行考核，合格后方可上岗，特殊工种要专业培训，持证上岗。

2、在施工过程中，要不断地进行施工方案优化工作，以求得施工方案的先进性和科学性，通过不段优化施工方案，从而提高我公司在该领域中的施工水平。

3、若我单位中标，我们将进行施工技术的信息化管理， 即施工计划进度网络、资料管理、工况变化、设计变更、施工监测等全部进入计算机系统，采用先进的管理软件进行检测。

第四节、确保工期的技术组织措施

一、工期计划

本工程要求xx日历天，实际开工时间要按合同规定或以业主发出的开工令为准。我公司会做到合理安排施工，集中公司的主要技术力量、劳动力和机械设备，充分发挥公司的优势，克服一切不利因素，全天候进行施工，确保按期按质完成施工任务。

二、工程进度安排的原则

（一）、本工程属于市政工程、工程内容较多，工期较短，须集中大量的人力、物力资源，并调用有经验的施工队伍。合理配置生产要素，科学计划安排，精心组织施工，在确保安全、质量的前提下，满足业主对工期的要求。

（二）、实事求是，量力而行，最大限度的发挥本投标人的优势，采取先进、成熟的技术、工艺、设备，尽量缩短工期。

（三）、统筹兼顾，合理安排工期，组织均衡生产，提高设备、器材利用率，做到少投入，多产出，确保分项工程工期及总工期目标的实现。

三、确保工期的技术组织措施

工程施工中，我们将根据设计文件和有关施工规范、规程、精心编制实施性施工组织设计，合理确定施工方案，科学策划，狠抓关键线路，突出重点，确保主体。同时总揽全局，统筹兼顾，科学管理，确保工程保质保良提前竣工。我们从以下几个方面，予以有利保证：

（一）、从优化施工方案上保证：

本工程含大量铺装工程、砌筑工程、苗木及地被，工程量大，工期短，各分项施工交叉进行。因此有序分层次安排各项施工，保证工程进度及工程质量是本工程施工方案合理安排的关键环节。 1分段进行平行施工。

2科学管理，优化施工组织，抓住关键工序。 3必要时可昼夜施工，实行轮班制。

（二）、从组织机构、资源配置上保证：

调遣精兵强将，强化项目管理。在接到通知开工令后，各级人员准时到位；机械设备按时进场，及时进行安装调试，确保按时开工。项目经理部按项目管理的各项要求开展工作，强化项目管理，强化施工全过程的监督、检查、指导。

四、从施工计划上保证

（一）、统筹规划，确保施工计划的严肃性。在安排施工计划时留有余地，关键工序在保证均衡生产的前提下，不安排过紧，有后期调整余地。抓紧大好施工季节，计划紧凑安排，对控制工期的项目，从人力、财力、物力各方面优先保证，各种配套计划一定落实，做到好季节多安排施工，雨季灵活安排。

（二）、狠抓重点工程进度，确保提前竣工。从施工准备开始，制定详细的施工计划，每天有专人检查计划的落实情况，发现问题及时修正调整计划，增加投入，确保各分项、分部工程工期。

第五节、各分部分项工程施工方法

一、场地平整及测量工程

（一）、施工流程

场地初平→ 轴线的测设 → 标高的确定

（二）、各分项工程的工艺流程

1、平整场地

（1）、场地平整要有排水坡度，设计无要求时，一般应向排水沟方向作不小于2%的坡度，按每20m 的检查点进行逐点检查。

（2）、施工区域内及施工区周围的上下障碍物，应作好拆迁处理或防护措施。如建筑物、构筑物、地下管道、电缆、坟墓、树木等等。

（3）、作好施工场地内机械、运行和道路和排水沟的畅通、牢靠。道路面须高于施工场地地面。

2、工程定位及放灰线

（1）、设置测量小组

由项目工程师任组长，选用3 名有测绘专业技术职称的测量员组成测量小组配备经纬仪1 台，自动安平水准仪1 台，搭尺、50m、7.5m 钢卷尺各三把，承担本次工程建设全过程的测量施工任务。

（2）、平面测绘

① 确定主轴线：进场后首先对甲方提供施工定位图进行图上复核，以确保设计图纸的正确。其次，与甲方一道对现场的座标点和水准点进行交接验收，发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法，经确认后方可正式定位。

② 坐标点的保护：用经纬仪将基准点测设在临近建筑物上，经反复校对无误后，采用红色油漆两个对顶直角等腰三角形标示。

③ 高程的引测：根据设计单位提供的高程点（绝对标高）和确定的相对标高，分别在周围大角和四面的安全地带，设置高程控制点。

二、土方工程

（一）、施工流程 放线 → 挖土 → 验评

（二）、主要施工操作要点

1、放线 （1）、施工准备：熟悉施工图纸，与设计方加强联系，弄清各种构筑物的标高尺寸，在图纸上明确标明。

（2）、图纸的测设：根据施工图上各构筑物的底面标高，确定该线路土方的挖深，按平面图确定各处挖掘的范围，撒好槽灰线。无须较高精度。在经自检合格后，要提请设计单位验线。验线合格才可正式开挖。

2、机械土方开挖施工施工要点

（1）、土方开挖前绘制土方开挖图，确定开挖路线、顺序、范围、基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置以及挖出的土方堆放地点等。绘制土方开挖图应尽可能使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。 （2）、机械开挖应深而浅，基底及边坡应预留一层300～500 mm 厚土层用人工清底、修坡、找平，以保证基底标高和边坡坡度正确，避免超挖和土层遭扰动。

（3）、施工中应经常观测原挡土墙的情况。如发现原挡土墙有松动、变形、位移等情况，应及时分析原因，采取有效的措施进行处理。 （4）、对已挖部分的土体的监测，为了基础施工阶段的安全，及时掌握挡土体的变形状况，对挡土体进行监测。在护坡一侧设置平行控制线，用经纬仪准线法，定期进行观测，以确保护坡桩的安全。 （5）、雨季开挖、面积不宜过大，应逐段逐片分期完成，注意边坡稳定，加强对边坡、支撑、围堰等措施的检查。

（6）、为保证土方工程顺利进行，必须搞好坑内排水和地面截水、降水、排洪工作。最简易截水方法是利用挖出之土沿基坑四周或迎水面筑高500～800mm 土堤截水，同时将地面水通过场地排水沟排泄。

3、砌砖墙

组砌方法：砌体一般采用一顺一丁（满丁、满条）、梅花丁或三顺一丁砌法。

排砖撂底（干摆砖）：一般第一层砖撂底时，根据弹好的位置线，认真核对其长度是否符合排砖模数，如不符合模数时，有破活，七分头或丁砖应排在中间或其它不明显的部位。

选砖：砌清水墙应选择棱角整齐，无弯曲、裂纹，颜色均匀，规格基本一致的砖。敲击时声音响亮，焙烧过火变色，变形的砖可用在基础及不影响外观的内墙上。

盘角：砌砖前应先盘角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊、靠。如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小，使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次，平整和垂直完全符合要求后，再挂线砌墙。

挂线：砌一砖厚混水墙时宜采用外手挂线，可照顾砖墙两面平整，为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。

砌砖：砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法，即满铺、满挤操作法。砌砖时砖要放平。砌砖一定要跟线，“上跟线，下跟棱，左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。为保证清水墙面主缝垂直，不游丁走缝，当砌完一步架高时，宜每隔2m 水平间距，在丁砖立楞位置弹两道垂直立线，可以分段控制游丁走缝。在操作过程中，要认真进行自检，如出现有偏差，应随时纠正。严禁事后砸墙。清水墙不允许有三分头，不得在上部任意变活、乱缝。砌清水墙应随砌、随划缝，划缝深度为8～10mm，深浅一致，墙面清扫干净。混水墙应随砌随将舌头灰刮尽。砌筑砂浆应随搅拌随使用，一般水泥砂浆必须在3h 内用完，水泥混合砂浆必须在4h 内用完，不得使用过夜砂浆。

（三）、质量标准

1、砖的品种、强度等级必须符合设计要求。

2、砂浆品种符合设计要求，强度必须符合相关规定。

3、砌体砂浆必须饱满密实，实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%。

4、砖砌体上下错缝，每处无四皮砖通缝。

5、砖砌体接槎处灰缝砂浆密实，缝、砖应平直；每处接槎部位水平灰缝厚度不小于5mm 或透亮的缺陷不超过5 个。

6、面层所用板块品种、规格、级别、形状、光洁度、颜色和图案必须符合设计要求。

7、面层与基层必须结合牢固，无空鼓。

8、板块镶贴质量：任何一处独立空间的石板颜色一致，花纹通顺基本一致。石板缝痕与石板颜色一致，擦缝饱满与石板齐平，洁净、美观。

9、用料尺寸准确，边角整齐，拼接严密，接缝顺直。

（四）、成品保护

1、基础墙砌完后，未经有关人员复查之前，对轴线桩应注意保护，不得碰撞。

2、基础墙回填土，两侧应同时进行，防止回填时挤歪挤裂。回填土应分层夯实，不允许向槽内灌水取代夯实。

3、回填土运输时，先将墙顶保护好，不得在墙上推车，损坏墙顶和碰撞墙体。

4、砂浆稠度应适宜，砌墙时应防止砂浆溅脏墙面。

5、运输花岗岩和水泥砂浆时，应采取措施防止碰撞已做完的墙面。

6、铺砌花岗岩过程中，操作入员应做到随铺随用干布揩净石面上的水泥浆痕迹。

7、饰面完工后，应在其表面加以覆盖保护。

三、铺装工程

（一）、施工准备

1、技术交底

进行施工图交底，认真阅读施工图，对照施工技术规范及质验标准，制订相应技术措施，检查落实班组的施工准备情况，做到施工质量、进度的事前控制。然后将施工技术方案报请监理工程师审批方可施工。

2、材料准备

园林铺地工程中，由于工程量大，形状变化多，需事先对铺装广场的实际尺寸进行放样，确定边角的方案及广场与园路交接处的过渡方案，然后再确定各种花岗石的数量。在进料时要把好材料的规格尺寸，机械强度和色泽一致的质量关。因为在实际施工中，往往会遇到上列问题。

3、场地放样、定标高

按照广场设计图所绘的施工坐标方格网，将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。然后以坐标桩点为准，根据广场设计图，在场地地面上放出场地的边线，主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。然后定出坐标桩点标高，注意尽量采用共同基准点。

4、地形复核

对照广场竖向设计图，复核场地地形。各坐标点、控制点的自然地坪标高数据，有缺漏的要在现场测量补上。

（二）、地面施工

1、挖方与填方施工

根据设计的标高进行挖填土方。填方时应当先深后浅、先分层填实深处，按施工规范每填一层就夯实一层。挖方时挖出的适宜栽植的肥沃土壤，要临时堆放在广场边，通知监理业主处理。

2、场地平整与找坡

挖填方工程基本完成后，对挖填出的新地面进行整理。要铲平地面，使地面平整度限制在0.05 米内。根据各坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数据，对场地进行找坡，保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。根据场地旁存在建筑、园路、管线等因素，确定边缘地带的竖向连接方式，调整连接点的地面标高。还要确认地面排水口的位置，调整排水沟管底部标高，使广场地面与周边地平的连接更自然，排水、通道等方面的矛盾降到最低。

3、素土夯实

素土夯实是重要的质量控制工作，首先应清除腐植土，清除日后地面下陷隐患。

（1）、基础开挖时，机械开挖应预留10—20cm 的余土使用人工挖掘。

（2）、当挖掘过深时，不能用土或细石等回填。

（3）、夯实:当挖土达到设计标高后，可用打夯机进行素土夯实，达到设计要求素土夯实的密实度。当夯实过程中如果打夯机的夯头印迹基本看不出时，用环刀法进行密实度测试。如果密实度尚未达到设计要求，应不断夯实，直到达到设计要求为止。

4、碎石垫层

（1）、首先要控制碎石的质量。根据肉眼观察，禁止风化碎石进场，避免树枝等有机质混入，并按设计要求控制石子颗粒大小。

（2）、标高的控制。为保证广场和路面标高合理，控制造价，保证施工质量，控制好垫层的厚度很重要。在回填时先在场地内设置好标高控制点，并注意对控制点的保护。回填时其虚铺厚度应有所控制，以便在夯实后能达到要求。

（3）、碎石垫层的夯实。由于考虑到本工程为园路工程，路面荷载较小，同时路幅较窄，一般采用打夯机夯实，夯实前应铺摊50mm 厚的碎石，然后夯实。

5、三七灰土

采用人工摊铺，机械拌合，机械碾压的方法法同素土夯实。

五、雨季施工措施

1、项目管理部实行雨季干部值班制度，设专职气象员负责收集各级气象预报部门的气象资料，把天气预报情况与施工安排结合起来，为保证雨季施工的质量、安全、工期等做好信息保证。做好雨季施工的安全生产教育和交底工作，并制定雨季施工安全措施。

2、基坑处在地势较低的位置，基坑开挖后容易积水，造成边坡下坍。因此，基坑开挖一般应在雨季前施工完成。而且在施工过程中，随时注意基坑土层的变化，以防土方坍塌。基坑内采取湿土排水，在草包围护四周设置排水沟和集水井，利用块石垫层作盲沟及时进行排水。

3、土方压实工作尽量在雨季前施工完成，以免雨水冲刷挖方边坡和泥水污染周围环境。

第六节、劳动力计划

人员调配是对项目管理人员及劳动力实施有效的选派和管理， 即作好施工管理人员及劳动力的计划、决策、组织、指挥、监督、协调等项的工作，达到最有效、最合理组织劳动力，以确保工期、质量、安全目标的实现。

1、施工人员的优化性选择

（1）人员素质:为全面达到本工程的质量、进度、文明施工等管理目标，对工程施工管理人员的项目管理水平以及操作工人的技术水平、熟练程度要求较高。为此，需要选用素质较高、有类似工程施工经验的项目管理人员及劳动力，并通过进场前短期的培训不断提高施工人员的综合素质。

（2）人员数量:根据工程的规模、施工技术特性及施工工期要求，按比例配备一定数量的施工管理人员及劳动力，即避免窝工，又不出现人员短缺现象，使得现有劳动力得以充分利用。

2、保证劳动力及时供应的措施

（1）编制劳动力需用量计划，施工前根据施工进度计划、施工阶段的划分、各个专业工种的需要、劳动定额，编制切实可行的劳动力需用量计划，并根据工程实际进展情况，由项目经理部负责对各施工队劳动力进退场时间、数量提出指导性计划并及时调整，避免劳动力资源的浪费。

（2）进行岗前培训：根据本工程分项工程的特殊要求，做好岗前岗位技术培训，提高劳动者的操作技能，加强质量意识教育，进行施工组织设计的总设计交底，使施工人员了解该工程的特点，紧熟练规范的要求，高质量地完成额定任务，确保计划用量，满足施工生产需要。

推荐第2篇：市政消防演练方案

广州机施建设集团有限公司

第四工程管理分公司

珠海十字门中央商务区横琴片区市政 基础设施（道路）一期工程十一标段

二零一三年十月二十五日

珠海十字门中央商务区横琴片区市政基础设施（道路）一期工程十一标段项目部演练方案

一、演练单位：广州机施建设集团有限公司珠海十字门中央商务区横琴片区市政基础设施（道路）一期工程十一标段项目部

二、演练部位：珠海十字门中央商务区横琴片区市政基础设施（道路）一期工程十一标段项目办公区空旷地

三、演练时间：2013年10月25日上午11点00分

四、演练科目：消防演练

五、演练依据：我项目部根据新《中华人民共和国建筑法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》、《广州建筑集团（施工现场消防、治安管理规定）》、广州机施建设集团有限公司（消防、治安管理规定）等有关高处作业的先关法律、法规、规章，结合项目部地理环境制定本演练方案。

六、演练单位概况：我项目部位于珠海市横琴区，目前正处于桩基施工阶段，场地比较空旷，主要的动火点是厨房和加工场的电焊作业，杂乱的电线盒乱扔的烟头是重点的消防隐患。

七、演练目的：为了加强和规范项目部安全管理，提高员工和工人应对消防安全的危险意识，增强全体作业人员的灭火技能及处置突发火灾事故的应急能力，确保在事故发生时，所有人都懂得安全有效地进行灭火。

八、演练小组架构及职责：

组

长：何志标（项目部安全生产直接责任人）

副组长：祝林（项目部治安责任人）

组

员：吴贵标、郑学森、朱沪钘、郑永田

1、当项目部现场发生火灾事故后，组长接到信号必须迅速赶赴现场，积极组织相关人员和物资参加应急抢险、排险、救灾等工作，具体分工由组长临场应变而定，但必须互相协调、分工合作。当组长因故未能履行其职责时，由副组长代为履行。

2、组员是应急事件的应急抢险、排险、救援、救灾的主要骨干成员，当项目部现场发生事故后，接到信号必须迅速赶赴现场参加应急抢险、排险、救援、救灾工作，必要时组织调动其它可用人力及资源投入救援抢险工作。必须服从正、副组长的具体分工和指挥。

3、何志标负责本次演练全过程指挥以及监控、指导工作。

4、祝林负责本次演练讲解及组织。

5、朱沪钘负责本次演练的器材。

6、郑永田负责本次演练过程拍摄工作。

九、演练总人数：16人

十、演练工作要求以及注意事项：

1、演练过程中所有参与人员必须服从负责人指挥。

2、演练过程中必须严肃对待，不得嬉戏、开玩笑、大声喧哗等。

十一、演练物资：斗车1台、木材若干、灭火器若干个 十

二、演练过程：

1、10:30，演练小组在项目部会议室召开消防演练交底会，组长何志标在会议上向各成员小组分解本次消防演练小组责任；安全员祝林讲解发生火灾事故时，应如何自援自救，如何使用消防器材；组员朱沪钘检验各演练物资的有效性，确保顺利完成本次演练，避免演练造成事故

2、

3、11:00，组长何志标宣布演练开始。

模拟项目部日常办公时候，项目部人员接到报告在办公区仓库发现一处火灾（由于安全起见，用木材放在斗车中燃烧来模拟火灾），项目部人员立即报告组长。

4、组长何志标立即启动应急救援预案，演练小组副组长祝林接到火灾情况后，组织在场人员赶赴火灾发生地灭火。

5、到达现场后，参演人员进行有组织的灭火。2人一组，每组人员用灭火器进行灭火，每个人都实践过后，火苗扑灭。

6、11：30，演练圆满结束。全体演练参与人员返回项目部会议室参加消防演练总结会，会议上组长何志标对本次演练的情况进行总结，再次强调灭火器材使用方法，以及日常工作时的防火措施。接着对演练中配合较好的人员进行表彰，对不认真的人员进行批评。

推荐第3篇：市政园林绿化施工方案

目录

混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2002 砌体工程施工质量验收规范 GB 50209-2002 建筑工程施工质量验收统一标准 GB 50300-2001 施工企业安全生产评价标准 JGJ/T 77-2003 建筑机械使用安全技术规程JGJ 33-2001 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ 46-2005 建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范 GB 50242-2002 电气工程施工质量验收规范 GB 50303-2002

1.2、复核和引测建设方提供的永久性坐标及高程控制点，测设施工现场控制网，布置控制桩，复核无误后用混凝土加以固定保护，并插入旗帜明示，以免破坏。

1.3、按照提供的施工图纸计算工程量和材料分析，根据计算结果有计划地组织机械设备和材料进场，堆放于指定地点；

1.4、施工用电设置总配电箱、埋设线杆架空、设总配电箱、二级配电箱，分部采用三相五线制、照明用电为单相三线制，除了工作零线外，增加一根重复接地线。所有的配电箱均使用标准电表箱。

2、施工机械准备：

按照施工机械需用量计划落实，详具附表：《主要施工机械一览表》

3、建筑材料准备：

3.1、根据图纸设计要求提供小样经业主、监理、设计方确认后方可进行采购；3.

2、本工程所用的大部分材料均从我公司稳定的供应商中选购或业主指定的产地购买，所有材料在进场前制定出详细的材料采购计划。

4、劳动力组织计划的准备

4.1、按照即定的现场管理组织机构配足管理人员，同时制定管理制度。4.

2、进场施工人员必须进行入场教育，包括我公司及项目部管理制度的学习，安全知识教育，基本施工规程的学习等。

5、技术准备

5.1、熟悉、会审施工图纸，积极与设计单位联络，力求将图纸中的问题解决在施工之前；

5.2、编制和审定施工方案及施工图预算，为工程开工提供准备；5.

3、作出

机械、材料和外委托加工计划，力求保证工期进度的需要； 5.4、根据施工现场及施工图纸，绘制施工大样图；

5.5、根据预算提出的劳动力计划，做到组织落实，保证施工要求。

木种植区域的有效土层在1.20m以上，灌木种植区的土层在0.80m以上，草坪及花卉的翻土深度不少于20cm，多年生木本花卉翻土深度大于30cm。一般经整理后土壤的土层厚度为草坪花卉30CM、小灌木45CM、大灌木60CM、浅根乔木90CM、深根乔木150CM。

二、土壤改良

（1）营养土组成：由原生表土40%、堆肥10%、醋渣20%、珍珠岩10%、草木灰10%、鸡粪5%、菜籽饼5%等成分。其优点一是重量轻，营养土与一般土壤的比重为1：3；二是营养土含氮、磷、钾等多种营养成分，偏酸，PH值6－6.5，且营养释放缓慢，利于树木的吸收；三是营养土通气性好，渗水率高，有利根系发育；四是营养土内含有大量微生物，能吸收原土壤中的碱性物质，将其转化成有机物或进行分解，提高原土壤的理化性状。

（2）除此之外，对于乔木和喜酸植物种植区域（如香樟等）增设隔离层，采用山泥做种植的回填土壤，加快植物的恢复生长，提高植物的成活率。地被草坪种植区域对表层土壤进行改良，采用复合营养土为种植回填土，以降低土壤的PH值，并使土壤疏松、透气，防止表土层的板结，增大地被的成活率；还能增加土壤的蓄水能力，防止水分过度蒸发脱水。

三、绿化种植工程 （1）苗木选择

对可供地移植的植株进行实地调查，包括树种、年龄时期、干高、干径、树高、冠径、树形，进行测量记录，注明最佳观赏面的方位，并摄影。调查记录土壤条件，周围情况；选中的树木，立卡编号，为工程提供资料。 高质量的园林苗木具备以下条件：

根系发达而完整，主根短直，接近根颈一定范围内有较多的侧根和须根，起苗后大根系无劈裂；苗干粗壮通直（藤木除外），有一定的适合高度；主侧枝分布均匀，能构成完美树冠，树形丰满；无病虫害和机械损伤。 （2）苗木的挖掘

苗木种植的顺序原则上，先骨架乔木，再为大、小灌木，后为地被、草坪。同时，根据具体情况及天气变化，灵活调整，做到既保证工期工作量，又保证质量成活率。

①一般乔木挖掘前准备

护干：将乔木主干、大型主枝以草绳密绕，挖运时避免树皮擦伤和主干撕断。 束冠：以草绳将树冠适度捆拢，避免在挖掘过程损坏，束冠后在主观赏面处做好标记。

②乔木种植挖掘前准备

备好树穴：树穴挖成反锅底形，并在树穴底部设置厚度为15厘米的石子透水层。由于香樟等乔木不耐涝，根部怕积水，因此反锅底形可使水份向两旁分散，有利于排水渠对多余水份的排除。

排水通气：根据树穴大小在树穴周围，砌筑排水通气管，填材使用袋装珍珠岩，每个树穴用疏水透气导管3-6根，设置于树穴底部，以增加土壤的通透性，并保证根系的正常呼吸，使树穴内的多余水份能够及时排出。 栽植前树穴换土：在穴内施基肥于50cm深处，其上覆5-10cm熟土。

③起苗方法

裸根苗的挖掘：以干为圆心，按胸径的4-6倍为半径（灌木按株高的1/3为半径定根幅）画圆，于圆外（用铁铲绕树起苗，垂直挖下至一定深度，切断侧根。

然后于一侧向内深挖，适当按摇树干，探找深层粗根的方位，并将其切断）。如遇难以切断之粗根，把四周土掏空后，用手锯锯断。根系全部切断后，放倒苗木，轻轻拍打外围土块，对已劈裂之根进行修剪。不能及时运走的，在原穴中用湿土将根覆盖好，短期假植；较长时间不能运走的集中假植，设法保持覆土的湿度。 为保证苗木的成活率一般采用带土球起苗的方法。

带土球起苗：以干为圆心，以干的周长为半径画圆，确定土球大小。土球直径在50cm以下，土质不松散的苗，抱出穴外，放入蒲包‘草袋’（或用塑料布）中，于苗干处收紧，用草绳呈纵向捆绕扎紧。

挖掘前3－5天，对植株进行修剪，保证移植过程及生长势恢复阶段的水份平衡。修剪时，注意树形的保持以及不同树种分别对待。 ④乔灌木的挖掘：

树木胸径为3-4cm，根系或球直径取30 cm。

树木胸径4-19cm之间胸径每增加1 cm，根系或土球直径增加5 cm，即（φ*5+30）cm，如所用的香樟胸径22cm，土球直径为140cm。 无主干树木的根系或土球直径取根丛的1.5倍。 根系或土球的纵向深度取直径的70%。

土球的包扎：重要树种香樟、银杏等，施以双层腰箍双层网络，内层用草绳，外层用麻壳层。一般小灌木用草绳包裹。所有乔灌木泥球用草绳保护后，对草绳喷水保湿。

本工程对大树种植我们主要采取软材包装移植法。

软材包装移植法：适用于挖掘圆形土球，树木胸径10-15cm 或稍大一些的乔木。 （5）运苗和施工地假植

运苗过程常易引起苗木根系吹干和磨损枝干、根皮。因此我们会注意保护，尤其长途运苗时更会注意保护。

①运苗

同时有大量苗木出圃时，在装运前，核对苗木的种类与规格。此外还需仔细检查掘后的苗木质量。对已损伤不合要求的苗木淘汰，并补足苗数。车箱内先垫上草袋等物，以防车板磨损苗木。乔木苗装车时根系向前，树梢向后，顺序安放，不压得太紧，做到上不超高（以地面车轮到苗最高处不许超过4m），梢不拖地（必要时可垫蒲包用绳吊拢），根部用苫布盖严，并用绳捆好。 大规格苗木移植采用起重机吊运法，在吊装时用粗麻绳双股绳的一头留出1m多长结扣固定，再将双股绳分开，捆在土球由上向下3/5的位置上绑紧，然后将大绳的两头扣在吊钩上，在绳与土球接触处用木块垫起；轻轻起吊后，再用脖绳套在树干下部，也扣在吊钩上即可起吊。这些工作做好后，开动起重机将树木吊起装车。

②施工地假植

苗木运到现场后，尽量做到当天到达，当天种完。若遇大雨等特殊情况，未能及时栽种或未栽完的，视离栽种时间长短分别采取“假植”措施，无条件假植的，则土球用膜覆盖以保水、防水，并在天好后及时栽种。 （6）栽植修剪

①本工程中的白玉兰等萌芽力弱，由于枝条少，基本做到不剪枝，进行抽稀和缩剪。

②本工程中的如香樟、广玉兰等的移植修剪基本保留原有的冠径、蓬径，只进行适当疏剪，保持冠径原有的尺寸，只打去嫩梢，保留老叶。 （7）苗木栽植

树木的栽植程序大致包括放线、定点、挖穴、换土、掘（起）苗、包装、运苗与假值、修剪与栽植、栽后养护与现场清理。

①放线定点

根据图纸上的种植设计，按比例放样于地面，确定各树木的种植点。种植设计有规则式和自然式之分。

规则式种植的定点放线以地面固定设施为准来定点放线，其中行道树按道路设计断面图和中心线定点放线；设计确定株距，用白灰点标出来，并每隔10株于株距间钉一木桩作为行位控制标记。定点后由设计人员验点。

自然式的种植设计，用网格法。即按比例绘在设计图上并在场地上丈量划出等距之方格。从设计图上量出种植点到方格纵横坐标距离，按比例放大到地面，即可定出，用“平板仪定点”。

②挖穴（刨坑）

栽植坑（穴）位置确定之后，根据树种根系特点（或土球大小）、土壤情况来决定挖坑（穴）（或绿篱沟）的规格。一般比规定根幅范围或土球大，约加宽放大40-100cm，加深20-40cm。以规定的穴径画圆，沿圆边向下挖掘，把表土与底土按统一规定分别放置。挖行道树穴时，土不堆在行中，并不断修直穴壁达规定深度。让穴保持上口沿与底边垂直，大小一致。不挖成上大下小的锥形或锅底形。

在未经自然沉降的新填平和新堆土山上挖穴，在穴点附近夯实，踩实穴底；在斜坡上挖穴，深度以坡的下沿一边为准。坑穴挖好后，由专人按规格验收，不合格的及时返工。

③种植

配苗或散苗：配苗后及时按图核对，检查调整。

裸根苗的栽种：放苗入穴，比试根幅与穴的大小和深浅是否合适，进行适当修理。行列式栽植，每隔10-20株先栽好对齐用的“标杆树”。如有弯干之苗，则弯向行内，并与“标杆树”对齐，左右相差不超过树干的一半，做到整齐美观。栽植时，一人扶正苗木，一人先填入拍碎的湿润表层土，约达穴的1/2时轻提苗，让根自然向下舒展。然后踩实（粘土不中踩），继续填满穴后，再踩实一次，最后盖上一层土与地面相平，使填土与原根颈痕相平或略高3-5cm；灌木与原根颈痕相平。用剩下的底土在穴外缘筑灌水堰。密度较大的丛植地，按片筑堰。

带土球大规格苗的栽种：先量好已挖坑穴的深度与土球高度是否一致，对坑穴填挖调正后，再放苗入穴。在土球四周下部垫入少量的土，使树直立稳定，剪开包装材料，将不易腐烂的材料取出，为防栽后灌水土塌树斜，填入表土至一半时，用木棍将土球四周砸实，再填至满穴拧砸实（不弄碎土球），作好灌水堰后把捆拢树冠的草绳等解开取下。

乔木定植后进行的养护工作主要是支撑树干、立支柱、浇水、施肥、喷生长素、包裹树干等。

④栽后管理

树木栽后管理，包括灌水、封堰及其他。栽后立即灌水。无雨天不超过一昼夜就浇上头遍水；浇透水使土壤吸足水分，并有助于根系与土壤密接保成活。浇水时防止冲垮水堰，每次浇水渗入后，将斜树苗扶直，并对塌陷出填实土壤。覆一层细干土来保墒（或待表土稍干后行中耕）。 枝条或原修剪不理想的进行复剪。

四、具体绿化施工技术方案

1、落叶乔木：

（1）掘苗：对胸径3-10厘米的乔木，如银杏、榉树、朴树等以距地面1.3米处的干径处胸径的8-10倍为直径画圆断侧根，再在侧根以下40-50厘米处切断主根，打碎土球，将植株顺风向斜植于假植地，保持土壤湿润。运输时将根部放在车槽前，干稍向后斜向安置。

（2）挖穴：依胸径大小，栽植穴直径为40-100厘米，土质疏松肥沃的小些，石砾土、杂土大些，比根盘的直径大20厘米，深不小于50厘米；穴壁垂直呈圆筒状，不挖成锅底形，以免生根后根因伸长力不足而弯曲，遇雨倒伏。 （3）定植：穴中先填15-20厘米厚的松土，然后将苗木直立放于穴中，使基部略下沉5-10厘米，以求稳固。在四周均匀填土，随填随夯实。填至距地面8-10厘米时做堰，堰高不低于20厘米，并设临时支架防风。

（4）浇水：定植后及时浇头遍水，至满堰， （3）挖穴：穴径依株高、冠幅、根盘比土球直径大5-20厘米。 （4）其它与落叶乔木同。

3、常绿乔木

（1）掘苗：如：香樟、女贞等先浇透种植地，并将铺散的枝条用草绳捆拢。苗高2-2.5米的，土球直径不小于45厘米，深不小于40厘米；苗高2.6-3.5米的，土球直径不小于60厘米，深不小于50厘米。四周土掘开后，土表及底部切削成球形，用草袋或编织布等物包好，再用草绳捆牢，轻轻推向一侧。移动时吊装绳索拴于垫覆物上。运输时土球置于车槽前方，树冠斜向后放置。

（2）挖穴：一般土壤，株高2-2.5米的，栽植穴直径不小于60厘米，深50-60厘米；株高2.6-4.5米的，栽植穴直径不小于90厘米，深60厘米。土质不良时过筛或换土，深度适当加深。

（3）定植：填一层松土，将苗置于穴中央。如土球是用草袋包裹的，松开即可(取下与否无所谓)如是用编织袋、薄膜包裹的取下。然后设立支杆并用草绳捆牢，随即填土，随填随夯实。填至近地面时造堰，并松开枝条捆绑物，土堰直径不小于冠幅。

（4）浇水：栽植后即浇透水，且向枝叶喷水。 （3）其它与落叶灌木同。

5、小灌木、地被：

（1）掘苗：依丛株大小，挖土球直径25-40厘米，深25-30厘米，如山茶、南天竹、栀子花、八角金盘、金森女贞等。 （2）修剪：一般均在成活后整形。

（3）整地叠畦：片植或团栽，翻地深40厘米施基肥。

6、丛生竹

（1）如慈孝竹带土球及芽鞭掘苗，土球直径不小于40厘米，高40厘米左右，并在掘苗后及时包裹。

（2）挖穴：直径按苗丛为50-60厘米，深40-45厘米。

（3）定植：填部分松土后，栽入株丛，以主枝为直立点，使丛枝保持直立，随填土随夯实，栽植深度比原生长深度深6-10厘米，栽后叠畦作堰，堰高15-20厘米，并踏实。

（4）浇水:采用整畦漫灌方式并叶片喷水，保持土壤较湿，不干旱，不封堰。至老叶部分脱落，新芽萌发后，减少浇水和喷水量，雨季来临后停止喷水。

7、草坪栽植施工方案

（1）铺设： 草皮铺种前在表土细平整，选用厚度均匀的草块逐块铺设，每个草块间留一定的间隙，用木质工具轻轻地、均匀地拍打，以固定草坪，边铺边压，后浇透水，浇透水后用石碾滚压，小块草皮用平板拍打压平。

（2）切边修剪： 切边时，斜切深度4-5厘米，使草坪和花坛、树坛界线分明，同时便于排水。新铺草坪返青后，增施一次尿素氮肥，每亩用量8-10KG。 到50mm时，进行修剪，剪至25mm。

8、绿化绑扎、固定

对于为保证大乔木的成活率，对于胸径7-8cm的乔木采用扁担桩固定，胸径10cm以上的采用井字桩固定。在行道树上加钢丝防风桩。

扁担桩的竖桩不小于1.2m，桩位在根系和土球范围外，水平桩离地lm以上，两水平桩十字交叉位置在树干的上风方向，扎缚处垫软物。

五、大树移植方案

1、大树的准备和处理

（1）对可供地移植的大树进行实地调查，包括树种、年龄时期、干高、干径、树高、冠径、树形，进行测量记录，注明最佳观赏面的方位，并摄影。调查记录土壤条件，周围情况；判断是否适合挖掘、包装、吊运；分析存在的问题和解决措施，此外，做到了解树的所有权等。选中的树木，立卡编号，为工程提供资料。

2、起掘前的准备工作

根据设计选中的树木，实地复查是否仍符合原有状况，树干有无蛀干害虫等，如有问题时另选他树代替。具体选定后，按种植设计统一编号，并作好标记，以便栽时对号入座。土壤过干的于掘前数日灌水。同时由专人负责准备好所需用的工具、材料、机械及吊运车辆等。并调查运输线路是否有障碍（如架空线高低、道路是否有施工等），办理好通行证。

3、种植地准备工作

（1）组织落实专职人员负责苗木验收。

（2）备好树穴。树穴挖成反锅底形，并在树穴底部设置厚度为15厘米的石子透水层。由于香樟等乔木不耐涝，根部怕积水，因此反锅底形能使水份向两旁分散，

采用透水层保证树穴内多余水份的及时排除。

①排水渠：在树穴周围根据树穴大小，砌筑排水渠，与透水层相连接，填材采用袋装珍珠岩，使每个树穴内的多余水份能够及时排出。

②栽植前树穴换土：在穴内施基肥于50cm深处，其上覆5-10cm熟土。每个树穴用疏水透气导管3-6根，设置于树穴底部，以增加土壤的通透性，并保证根系的正常呼吸。

③树体绑扎采用草绳绕干，外包麻片，扎至二级分枝，保证树体不致过干和水份散失过快。

④由专职人员负责树木养护工作，采取科学技术措施，提高大树种植成活率。

4、大树的包装移植

在本工程中我们主要采取软材包装移植法和木箱包装移植法。

软材包装移植法：适用于挖掘圆形土球，树木胸径10-15cm 或稍大一些的乔木。 木箱包装移植法：适用于挖掘方形土台，树木的胸径15-25cm 的乔木。 （1）软材包装移植 ①土球大小的确定

树木选好后，根据树木胸径的大小来确定挖土球的直径和高度，一般来说，土球直径为树木胸径的7-10倍，土球过大，容易散球且会增加运输困难；土球过小，又会伤害过多的根系，影响成活。所以土球的大小的确定对种的不同以及当地的土壤条件有限制，因此在现场试挖一株，观察根系分布情况，确定土球大小。

②土球的挖掘

挖掘前，先用草绳将树冠围拢，其松紧程度以不折断树枝又不影响操作，然

后铲除树干周围的浮土，以树干为中心，比规定的土球大3-5cm 划一圆，并顺着此圆圈往外挖沟，沟宽60-80cm，深度以到土球所要求的高度为止。

③土球的修整

修整土球用锋利的铁锨，遇到较粗的树根时，用锯剪将根切断，不用铁锨硬扎，以防土球松散。当土球修整到1/2深度时，逐步向里收底，直到缩小到土球直径的1/3 为止，然后将土球表面修整平滑，下部修一小平底。

④土球包装

土球修好后，立即用草绳打上腰箍，腰箍的宽度一般为20cm 左右，然后用蒲包或蒲包片将土球包严，并用草绳将腰部捆好，防止蒲包脱落，然后打花箍：将双股草绳一头栓在树干上，然后将草绳饶过土球底部，顺序拉紧捆牢，草绳的间隔在8-10cm，土质不好的，适当密些。花箍打好后，在土球外面结成网状，最后再在土球的捆10道左右的草绳，并在腰箍上打成花箍，以免土球打好后，将树推倒，用蒲包将底堵严，用草绳捆好。土质较粘重的，在包装土球时，直接用草绳包装，常用的有橘子包、井字包和五角包。 （2）木箱包装移植法

树木胸径超过15cm，土球直径超过1.3m以上的大树，由于土球体积、重量较大，用软材包装移植时，较难保证安全吊运，采用木箱包装移植法。这种方法一般用来移植胸径达15-25cm的大树，少量的用于胸径30cm以上的，其土台规格达2.2m³2.2m³0.8m，土方量为3.2m。

①移植前的准备

移植前首先要准备好包装用的板材：箱板、底板和上板，掘苗前将树干四周地表的浮土铲除，然后根据树木的大小决定挖掘土台的规格，一般按树木胸径的

7-10 倍作为土台的规格。 ②包装

包装移植前，以树干为中心，以比规定的土台尺寸大10cm ，划一正方形作土台的雏形，从土台往外开沟挖掘，沟宽60-80cm ，以便于人下沟操作。挖到土台深度后，将四壁修理平整，使土台每边较箱板长5cm 。修整时，使土台侧壁中间略突出，使上完箱板后，箱板能紧贴土台。土台修好后，立即安装箱板。 安装箱板时是先将箱板沿土台的四壁放好，使每块箱板中心对准树干，箱板上边略低于土台1-2cm 作为吊运时的下沉系数.在安放箱板时，两块箱板的端部在土台的角上要相互错开，露出土台一部分，再用蒲包片将土台包好，两头压在箱板下，然后在木箱的上下套好两道钢丝绳.每根钢丝绳子的两头装好紧线器，两个紧线器要装在两个相反方向的箱板中央带上，以便收紧时受力均匀。紧线器在收紧时，不在两边同时进行，箱板被收紧后在四角上钉上铁底板全部钉好后钉装上板，钉装上板前，上台满铺一层蒲包片，上板一片8-10道，钉好铁皮后，用3根杉篙将树支稳后进行掏底。掏底时，首先在沟内沿着箱板下挖30cm,将沟上清理干净，用特制的小板镐和小平铲在相对的两边同时掏挖土台的下部。当掏挖的宽度与底板的宽度相符时，在两边装上底板。在上底板前，预先在底板两端各钉两条铁皮，然后先将底板的一头顶在箱板上，垫好木墩，用油压千斤顶顶起，使底板与上台底部紧贴。钉好铁皮，撤下千斤顶，支好支墩。两边底板钉好后即可继续向内掏底，要注意每次太挖的宽度与底板的宽度一致，不多掏。在上底板前如发现底土有脱落或松动，用蒲包等物填塞好后再装底板。底板之间的距离一般为10-15cm，如土质疏松，适当加密。底板全部钉好，上铺满一层蒲包片，钉装上板。上板一般2块到4块，其方向与底板成垂直交叉，多次吊起，上板钉成井

字形。

（3）大树的吊运法

大树的吊运工作是大树移植中重要环节之一，吊运的成功与否，直接影响到树木的成活、施工的质量以及树形的美观等。

①起重机吊运法

汽车起重机，它是一种自行式全回转、起重机构安装在通用或特制汽车底盘上的起重机。起重机构所用动力，一般由汽车发动机提供。其优点是机动灵活，行动方便，装车简捷。

木箱包装吊运时，用两根7.5-10mm的钢索将木箱两头围起，钢索防在距木板顶端20-30cm的地方（约为木板长度的1/5），把4个绳头结在一起，挂在起重机的吊钩上，并在吊钩和树干之间系一根绳索，使树木不致被拉倒，并在树干上系1-2根绳索，便于在起运时用人力来控制树木的位置，不损伤树冠，有利于起重机工作，在树干上束绳索处，垫上柔软材料，以免损伤树皮。

吊运软材料包装的或带冻土球的树木时，因为钢丝绳容易勒坏土球，为了防止钢索损坏包装的材料，选用粗麻绳。先将双股绳的一头留出1m多长结扣固定，再将双股绳分开，捆在土球的由上向下3/5的位置上绑紧，然后将大绳的两头扣在吊钩上，在绳与土球接触处用木块垫起；轻轻起吊后，再用脖绳套在树干下部，也扣在吊钩上起吊，随后开动起重机，将树木吊起装车。 ②滑车吊运法

在树旁用杉篙搭一木架（杉篙的粗细根据所起运树木的大小而定），把滑车挂在架顶，利用滑车将树木吊起后，立即在穴面铺上两条50-60cm宽的木板，其厚度根据汽车和树木的重量及坑的大小来决定（如果坑过大，在木板中间底下立一支

柱，一增加木板的耐压力），汽车或其它运输机械装运树木。 ③运输

树木装进汽车时，使树冠向着汽车尾部，土块靠近司机室，树干包上柔软材料放在木架或竹架上，用软绳扎紧，土块下垫一块木衬垫，然后用木板将土球夹住或用绳子将土球缚紧于车厢两侧。一辆汽车装一株树，在运输前，先进行行车道路的调查，防止中途遇故障无法通行，行车路线一般都是城市划定的运输路线，了解其路面宽度、路面质量、横架空线、桥梁及其负荷情况、人流量等等，行车过程中押运员站在车厢尾一面检查运输途中土球绑扎是否松动、树冠是否扫地、左右是否影响其它车辆及行人，同时手持长竿，不时挑开横架空线，以免发生危险。

④大树的定植

将大树轻轻斜吊防止到早已准备好的种植穴内，撤除缠扎树冠的绳子，拧以人工配合机械，将实干立起扶正，初步支撑。树木立起审视树形和环境的关系，转动和调整树冠的方向，使树姿和周围环境相配合，并使其尽量地符合原来的朝向。然后，撤除土球外包扎的绳包或箱板，分层填土分层筑实，把土球全埋入地下。在树干周围的地面上，也要做出拦水围堰，最后灌一次透水。

⑤定植后养护

定植大树以后进行养护工作，采取下列措施：

支撑树干：刚栽上的大树特别容易歪倒，则设立支架，把树牢固地支撑起来，确保大树不会歪斜。

浇水：养护期中，要注意浇水。在夏天，要多对地面和树冠喷洒清水，增加环境湿度，降低蒸腾作用。

施肥：移植后

3、剥芽修剪

（1）及时把多余的嫩枝剥除，增加观赏程度，储存营养。

（2）通过合理的修剪，对树势进行调整，从而使树冠圆满、端正，还可增加开花数，提高开花质量。

乔木主要修剪去徒长枝、病虫枝、交叉枝、下垂枝、枯枝及烂头。 灌木修剪以促进枝叶茂盛、均匀以及花芽形成。

草坪则定期修剪，经常挑除杂草，草坪边缘定时切边一次保持美观。 （3）修剪的时间根据树木花卉形成和开花的时间而定，所以适宜在花后进行修剪。

（4）修剪注意合适的修剪量，根据不同的植物进行修剪。

4、浇水和排水

（1）浇水适宜，以保持土壤中有效水分。早晚喷雾，浇水灌溉也在早晨或傍晚进行。

（2）排水以自然排水为主，如出现积水，立即开沟排水。

5、施肥

（1）施肥根据肥料种类、树种、树木生长发育情况、土质的不同，采用不同的施肥方法。

（2）对地被植物、草坪在夏秋季节控制氮肥，增施磷、钾肥，不施用未腐熟的堆肥、厩肥、饼肥和植物残体。

6、病虫害防治

（1）食叶性害虫：采用90%敌百虫1000倍液、50%杀螟硫磷或50%辛硫磷800—1000倍液喷杀。

（2）刺吸式害虫：

①蚜虫：四月上旬用40%氧化乐果2000倍液喷杀。

②介壳虫：从六月上旬起喷40%氧化乐果或50%杀螟硫磷1000倍液，每周连续三次，可基本控制红蜡蚧的危害。

③网蝽：用40%氧化乐果或50%杀螟硫磷1000—1500倍液喷杀。

④红蜘蛛：用40%三氯杀螨醇1000倍液或73%克螨特乳油1500—2000倍液喷杀。 （3）蛀干性害虫：用40%氧化乐果200—500倍液用注射器注入虫孔后，用泥封住虫孔，以毒杀幼虫。

7、防台防汛

（1）做好防台防汛工作，以避免或减少损失。 （2）台风来临前，充分做好准备工作。

①埋桩、扎缚：南北道路埋设在北面，东西道路埋设在东面，这样台风来时树桩可拉住树木或临时拉三角形浪风绳保护，绳高在树干2/3处。 ②对原有的支柱扎缚材料进行检查，及时补充和加固。 ③适当对树冠进行抽稀，以减少吃风力。 ④对地势低、易积水处加土。

（3）发现树木歪斜或倒伏，及时短截或强截，并扶正加固。

8、苗木补种：对已经死亡的苗木及时清除并在适时补种。

9、地形平整：对土壤下沉，不平整的部分及时进行平整，加土修复地形。

10、检查制度：成立专门的养护管理队，制定养护考核评分制，定期检查与不定期抽查相结合。具体按月份的养护方案如下：

（1）春季养护管理

3、

4、5月份，由于温度仍然较低，养活管理工作侧重于使

植物具备一个有利于春节发芽的良好条件。

①松土：将树穴周围的泥土铲松，使根部空气流通，土壤疏松，含有一定的水分，有利于树木春发。

②加土：新种树木经过一个时期，土壤会有沉降现象，致使树穴周围有积水或土壤下沉，在加土时拌入营养土，即起加土的作用，又起施肥的作用。 ③加桩、稳固：为使树木生长良好，树干挺立挺拔，树冠均匀，在未有树桩的乔木将进行加桩。十字桩、拉地桩、连排桩。

④扎缚、衬垫：加桩后，扎缚稳固，树与树桩间用布类衬垫，以免树皮损伤。 （2）夏季养护管理

6、

7、8月份养护管理工作，是促进树木生长茂盛，树冠得以充分伸展。①浇水和排水：由于树木已发芽，逐步生长，叶从小到大，由少增多，随着天气的转暖，树木的蒸发量随之增加，因此我们会加强适量的浇水，保持土壤中的矢量水分。

②4月份每隔7-8天浇水一次，

5、6月份适当增加浇水次数，每隔4-5天浇一次。浇水时，开穴松土，浇到地面潮湿而不见积水，时间安排在早晚进行，水渗透后，即覆土，防止水分蒸发及阳光暴晒灼伤根部。

③叶面喷雾：香樟等乔木早晚一日两次叶面喷雾，增加湿度。 ④暴雨后：对树木树穴及时开沟排水。

⑤剥芽、去檗：剥芽、去檗工作，是对行道树养护的特殊工作。由于其生长茂盛，树干上发出很多嫩枝，为使行道树长得整齐美观，枝叶茂盛，使营养集中在树冠上，5月下旬至6月上旬，进行剥芽、去檗工作，长势强、角度佳、无病虫害、形成骨架树干的芽留着，其余剥除，一般进行2-3次。

⑥除虫防病：危害香樟的虫害有洋蜡子、皮虫、蚜虫、介壳虫等，选用生物药碱或部分化学药剂进行消除。

⑦补救措施：发现乔木叶萎缩下垂等现象，采取各种技术措施，保持树体水分平衡，确保树木成活。

⑧松土、锄草：铲除树坛周围的大型杂草，爬在树木上的蔓藤及时清除，以保证树木的生长。中耕锄草为晴天，松土深度以不影响植物根系生长为宜。 （3）秋季养护管理

9、

10、11月份，养护管理工作要达到使树木生长保持夏季的茂盛状态。①防汛护树：

7、

8、9月份是上海雨水丰富的季节，做好防汛护树工作尤为重要。其管理工作为：

②检查：对树木加桩、扎缚、加土加实。

③实施：对被风吹倒的树木进行截枝、扶正、扎缚、加土恢复。④剥芽：秋季与春季等工作的操作基本相同，8月下旬至9月上旬进行一次。 ⑤排水：由于阵雨、大雨、暴雨，树坛周围积水，及时开沟排水。 （4）冬季养护管理

12、

1、2月份，苗木进入休眠期，为保证树木良好生长势，做好以下工作： ①修剪、整形：达到调整树形，均衡树冠。乔木应剪去徒长枝、并行枝、交叉枝、下垂枝、扭伤枝、病虫枝及枯枝烂头。

②补植、调整：按照业主的要求和设计意图，根据现有绿化种植情况，按品种、规格，进行适当的补植调整。

③施肥：为保证乔木的二年的生长势头，因树、因时、因地施基肥，以有机肥为主，改善盐碱土的结构，在根茎外围挖环沟，深度和宽度为30cm左右。

④防护措施检查：对扎缚松动的加固。扎入树皮处松扎，防台支撑和遮荫棚拆除，以免影响景观。

配置与建设单位养护要求相应的养护管理及技术人员，保证有园林专家作为技术支持，确保绿地植物结构合理完整，黄土不裸露，植物生长完美，季相分明，花坛布置精良美观，各类植物生长良好。

润湿，表面不得留有积水。在支模的板内清除垃圾、泥土等杂物，并浇水润湿模板，堵塞板缝和孔洞。

（2）、砼浇筑

商品混凝土的组织供应应及时和连续，确保浇捣顺利进行，先用插入式振捣器振捣，应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。后用平板振捣器振捣，移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振捣的边缘。混凝土不能连续浇筑时，一般超过2h，应按施工缝处理。

浇筑混凝土时，应经常注意观察模板、支架、管道和预留孔、预埋件有无走动情况。当发现有变形、位移时，应立即停止浇筑，并及时处理好，再继续浇筑，混凝土振捣密实后，表面应用木抹子搓平。

（3）、混凝土养护

混凝土浇筑完毕后，应在12h内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。养护期一般不少于7昼夜，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏时，方可拆除侧面模板。

在已浇筑的混凝土强度达到1.2MPa以后，方可在其上来往行人和进行上部施工。在施工中，应保护好电气暗管以及预留洞口，不得碰撞。雨期、台风季节施工时，露天浇筑混凝土编制季节性施工方案，准备覆盖材料，采取有效措施，确保混凝土的质量。

4、面层铺装施工

（1）、在铺设前，应按设计要求，根据板材的颜色、花纹、图案、纹理等试拼编号，力争少用非整块板，如必须用非整块板则应将其铺设在不显见的墙根处。

板材应先用水浸湿，待擦干或表面晾干后方可使用。

（2）、样板引路：石材铺装关键工序须执行样板引路，对关键点位、工序须提前预控，做出样板检查达标后，方能大面积进行施工，避免不必要的返工。 （3）、铺砂浆前基层应浇水湿润，铺设30厚1:3干硬性水泥砂浆找平层。 （4）、面层铺设：铺贴时从中心向外开始，逐行拉线。铺贴前，石材背面满涂素水泥浆，按控制线位置铺贴，将地面铺平，用橡皮锤轻击使其与砂浆粘结紧密，同时调整其表面平整度及缝宽，将缝内的干水泥砂和残留的水泥浆清理干净。 （5）、嵌缝：铺贴完毕24h后用1:1水泥浆灌缝，选择与地面颜色一致的颜料与白水泥拌合均匀后嵌缝。

（6）、清理养护：清理残留在石材表面的剩余砂浆，铺好塑料布，防止污染、磕碰。养护期不少于7天，养护期应封闭交通，杜绝上人、上车及堆放材料等。 （7）、施工质量措施：按有代表性的自然间抽查10%；石材饰面的品种、规格、颜色和图案必须符合设计要求；石材饰面表面平整、洁净、色泽协调，无变色、泛碱、污痕和明显的光泽受损处；石材饰面接缝填嵌密实、平直、宽窄均匀、颜色一致；突出物周围的砖用整砖套割吻合、边缘整齐。

（8）、成品保护：存放花岗岩石材，不得雨淋、水泡、长期日晒。一般采取石材立放，光面相对。石材的底面应支垫松木条，板块下面应垫木方，木方与板块之间衬垫软橡胶皮。在施工现场内倒运时，也应按照上述要求；铺砌花岗岩过程中，操作人员应做到随铺砌随揩净。揩净花岗岩表面应该用软毛刷和干布；贴好的地面，要采取切实可靠的防止污染措施，及时清擦干净残留石材上的砂浆，铺好塑料布，上面盖多层板，防止污染、磕碰。

1、PPR管热熔施工

本工程PPR管热熔对接设备采用杭州先创电控设备厂生产的DRJ—315热熔焊 机，DRJ—315热熔焊机由夹具、铣刀、加热板、电动控制部分和液压系统组成。其采用电动铣削，液压驱动，整体结构为“分体”式，加热板由温度表直接显示温度，加热板表面有不粘涂层，电动机带动液压泵，系统的各种压力直接由调压阀手动调节。 主要技术参数：

焊接温度调节范围（°C）0—300，工作电压（V）220，加热板功率（W）2500，油泵电动功率（W）750，铣刀电动功率（W）1000 PPR管热熔对接的要求： a)需用专用的热熔对接机具。

b)应检查有无产品出厂合格证，并索要出厂检验报告； c)一般适用于OD ≥ 90 mm管；管壁厚度 >6mm。

d)适用于同种牌号、材质的管材与管材，管材与管件连接。性能相似，不同牌号材 质的连接需试验验证。 e)不使用明火。

f)在寒冷气候（-5度以下）和大风环境下进行连接操作时，应采取保护措施，或调 整连接工艺。 热熔对接连接（对接焊）工艺

1、焊接工艺曲线和参数

聚乙烯管材的焊接一般分三个阶段，加热段、切换段、对接段，根据管子的不同规格和截面积制定其焊接参数。

焊接工艺三个重要参数：温度、压力、时间。

2、双壁波纹管排水管道安装

1.开挖沟槽

1.1 槽底宽度应为管外径+0.4m。

1.2 沟槽开挖时，应严格控制基底高程，不得超挖或扰动基面。挖掘机挖至距基底 20cm 时，采用人工继续开挖直至标高。 1.3 槽底不得受水浸泡。 1.4、开挖沟槽质量标准：

1.4.1 槽底松散土、淤泥、大块石等杂物必须清除，保持槽底不浸水。 2.管道基础

2.1 管道基础选用的材料及厚度应符合设计的本工程施工图设计要求。 2.2 基础应夯实紧密、表面平整。管道基础在接口部位，应预留凹槽。以便接口操作，接口完成后，随即用相同材料填实。 2.3 管道基础质量标准

2.3.1 管道基础不得铺筑在淤泥或松填土上。 2.3.2 管道基础应表面平整，两井之间应顺直。 3.管道铺设 3.1 铺管

3.1.1 待用的管节应按产品标准进行逐节质量检验，不符合标准者不得使用，并应做好记号，另行处理。

3.1.2 管节现场搬运一般可用人工搬运，搬运时必须轻抬轻放。严禁管材在地面上拖拉。

3.1.3 下管可由人工进行，由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员。对大开挖

沟槽，也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡匀速溜放，使管材平稳地放在沟槽内，严禁将管材至槽边翻滚入槽内。起重机下管时，应用非金属绳索扣系住，严禁串心吊装。

3.1.4 管材宜将插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，安装一般由下游往上游进行。

3.1.5 管材可按需要长度，用手锯截断，断口应修边。 3.2 橡胶圈接口

3.2.1 橡胶圈的位置应放置在管道插口 4.1 沟槽复土应在管道隐蔽工程验收合格后进行。沟槽复土应及时，防止管道暴露时间过长造成损失。

4.2 沟槽复土应该遵循以下规定：

4.2.1 管顶 30cm 范围内，必须用人工回填，严禁机械推土回填。 4.2.2 回填先从管底与基础结合部位开始，沿管胸腔两侧同时对称分层回填并夯实，每层回填高度不超过 20cm，直至管顶以上 30cm。回填材料质量应符合设计要求。 4.2.3 若采用推土机或碾压机械碾压，管顶以上的复土厚度不应小于 70cm.4.3.2.2 沟（管）顶以上的回填土，在紧靠沟（管）顶上面 50cm 深度内，为了不使压实机械损坏沟（管） ，可分为薄层用人工夯实到规定密实度。 5.管材 5.1 一般规定

5.1.1 管材、橡胶圈等材料，应符合现行产品标准，具有质量检验部门的产品合格证和产品性能说明书，并应表明生产厂家、规格和生产日期。 5.1.2 承插接口密封用橡胶圈，必须与管材规格配合。 5.2 管材质量

5.2.1 管材要求外观颜色一致，内壁光滑平整。管身不得有裂缝，筋的连接缺损不得超过 2 条，管口不得与破损、裂口、变型的缺陷。 5.2.2 管材的端面应平整，与管中心轴线垂直，轴线不得有明显的弯曲出现。管材插口外径、承口内径的尺寸及园度必须符合产品标准的规定。

5.2.3 管材内压强度及刚度应满足设计要求。5.2.4 管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求。橡胶圈外观应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。

6.装卸、运输和堆放

6.1 管材、管件在装卸、运输和堆放时应避免撞击，严禁抛投。

6.2 管材成批运输时，承口、插口应分层交错排列，并应捆扎稳固。 6.3 管材堆放应遮阳，承口与插口应间隔齐排列，两端用木楔块塞稳妥。 6.4 橡胶圈在保存及运输中，不得受到损伤。

3、阀门及表计安装

1、安装前的准备工作

1）、检查设备的规格、性能是否符合图纸及标书要求，检查设备说明书、合格证和设备试验报告是否齐全。

2）、检查设备外表如阀体、阀板、启闭装置等是否变形，零部件是否齐全完好。 3）、复测土建工程的标高及尺寸是否满足设计图纸要求，以及检查所有的埋件留孔是否符合安装条件。

2、设备安装

1）、阀门安装前应进行清洗，清除污垢和锈蚀。

2）、阀门与管道连接时，其中至少一端与管道连接法兰可自由伸缩，以方便管道系统安装后，阀门可在不拆除管道的情况下进行装卸。

3）、阀门安装时与建筑物的一侧距离应保持300mm以上，其阀底座与基础应接触良好。

4）、阀门安装标高偏差应控制在±10mm范围内，位置偏移应小于±10mm，阀门水平度偏差应小于0.5/1000，垂直度偏差应小于0.5/1000。

5）、阀门与管道法兰调整在同一平面上，其平行度偏差应小于1/1000，阀门与管道法兰连接处应无渗漏。

6）、阀门操作机构的旋转方向应与阀门指示方向一至，如指示有误，应在安装前重新标识。

7）、检查阀门的密封垫料，应密封良好，垫料压盖螺栓有足够的调节余量。

大机作通讯联络）。 2.3 作业条件：

2.3.1 土建工程应具备下列条件：

2.3.1.1 预留孔洞、预埋件符合设计要求、预埋件安装牢固，强度合格。 2.3.1.2 电缆沟、隧道、竖井及人孔等处的地坪及抹面工作结束，电缆沟排水畅通，无积水。

2.3.1.3 电缆沿线模板等设施拆除完毕。场地清理干净、道路畅通，沟盖板齐备。

2.3.1.4 放电缆用的脚手架搭设完毕，且符合安全要求，电缆沿线照明照度满足施工要求。

2.3.1.5 直埋电缆沟按图挖好，电缆井砌砖抹灰完毕，底砂铺完，并清除沟内杂物。盖板及砂子运至沟旁 3 操作工艺

3.1 工艺流程： 直埋电缆敷设 → 铺砂盖砖 → 回填土 → 埋标桩 → 准备工作 → 水平敷设 → 电缆沿支架、桥架敷设 → 挂标志牌 →垂直敷设 →埋标桩 → 管口防水处理 → 剥麻刷油 → 挂标志牌 3.2 准备工作：

3.2.1 施工前应对电线进行详细检查；规格、型号、截面、电压等级均符合设计要求，外观无扭曲、坏损及漏油、渗油等现象。 3.2.2 电缆敷设前进行绝缘摇测或耐压试验。

3.2.2.1 1kV以下电缆，用1kV摇表摇测线间及对地的绝缘电阻应不低于10MΩ

3.2.2.2 3～10kV电缆应事先作耐压和泄漏试验，试验标准应符合国家和当地供电部门规定。必要时敷设前仍需用2.5kV摇表测量绝缘电阻是否合格。 3.2.2.3 纸绝缘电缆，测试不合格者，应检查芯线是否受潮，如受潮，可锯掉一段再测试，直到合格为止。检查方法是：将芯线绝缘纸剥下一块，用火点着，如发出叭叭声，即电缆已受潮。

3.2.2.4 电缆测试完毕，油浸纸绝缘电缆应立即用焊料（铅锡合金）将电缆头封好。其它电缆应用橡皮包布密封后再用黑包布包好。

3.2.3 放电缆机具的安装：采用机械放电缆时，应将机械选好适当位置安装，并将钢丝绳和滑轮安装好。人力放电缆时将滚轮提前安装好。 3.2.4 临时联络指挥系统的设置：

3.2.4.1 线路较短或室外的电缆敷设，可用无线电对讲机联络，手持扩音喇叭指挥。

3.2.4.2 高层建筑内电缆敷设，可用无线电对讲机做为定向联络，简易电话作为全线联络，手持扩音喇叭指挥（或采用多功能扩大机，它是指挥放电缆的专用设备）。

3.2.5 在桥架或支架上多根电缆敷设时，应根据现场实际情况，事先将电缆的排列，用表或图的方式划出来。以防电缆的交叉和混乱。

3.2.6 冬季电缆敷设，温度达不到规范要求时，应将电缆提前加温。 3.2.7 电缆的搬运及支架架设：

3.2.7.1 电缆短距离搬运，一般采用滚动电缆轴的方法。滚动时应按电缆轴上箭头指示方向滚动。如无箭头时，可按电缆缠绕方向滚动，切不可反缠绕方向滚运，以免电缆松弛。

3.2.7.2 电缆支架的架设地点应选好，以敷设方便为准，一般应在电缆起止点附近为直。架设时，应注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方 3.3 直埋电缆敷设：

3.3.1 清除沟内杂物，铺完底沙或细土。 3.3.2 电缆敷设

3.3.2.1 电缆敷设可用人力拉引或机械牵引。采用机械牵引可用电动绞磨或托撬（旱船法）。电缆敷设时，应注意电缆弯曲半径应符合规范要求。 3.3.2.2 电缆在沟内敷设应有适量的蛇型弯，电缆的两端、中间接头、电缆井内、过管处、垂直位差处均应留有适当的余度。 3.3.3 铺砂盖砖：

3.3.3.1 电缆敷设完毕、应请建设单位、监理单位及施工单位的质量检查部门共同进行隐蔽工程验收。

3.3.3.2 隐蔽工程验收合格，电缆上下分别铺盖10cm砂子或细土，然后用砖或电缆盖板将电缆盖好，覆盖宽度应超过电缆两侧5cm。使用电缆盖板时，盖板应指向受电方向。

3.3.4 回填土。回填土前，再作一次隐蔽工程检验，合格后，应及时回填土并进行夯实。

3.3.5 埋标桩：电缆在拐弯、接头、交叉、进出建筑物等地段应设明显方位标桩。直线段应适当加设标桩。标桩露出地面以15cm为宜。

3.3.6 直埋电线进出建筑物，室内过管口低于室外地面者，对其过管按设计或标准图册做防水处理。

3.3.7 有麻皮保护层的电缆，进入室内部分，应将麻皮剥掉，并涂防腐漆。

3.4 挂标志牌：

3.4.1 标志牌规格应一致，并有防腐性能，挂装应牢固。 3.4.2 标志牌上应注明电缆编号、规格、型号及电压等级。 3.4.3 直埋电缆进出建筑物、电缆井及两端应挂标志牌。

3.4.4 沿支架桥架敷设电缆在其两端、拐弯处、交叉处应挂标志牌，直线段应适当增设标志牌。 4 质量标准 4.1 保证项目：

4.1.1 电缆的耐压试验结果、泄漏电流和绝缘电阻必须符合施工规范规定。 检验方法：检查试验记录。

4.1.2 电缆敷设必须符合以下规定：电缆严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺损，直埋敷设时，严禁在管道上面或下面平行敷设。 检验方法：观察检查和检查隐蔽工程记录。 4.2 基本项目：

4.2.1 坐标和标高正确，排列整齐，标志柱和标志牌设置准确；防燃、隔热和防腐要求的电缆保护措施完整。

4.2.2 在支架上敷设时，固定可靠，同一侧支架上的电缆排列顺序正确，控制电缆在电力电缆下面，1kV及其以下电力电缆应放在1kV以上电力电缆下面；直埋电缆埋设深度、回填土要求、保护措施以及电缆间和电缆与下管网间平行或交叉的最小距离均应符合施工规范规定。

4.2.3 电缆转弯和分支处不紊乱，走向整齐清楚、电缆标志桩、标志牌清晰齐全，直埋电缆的隐蔽工程记录及坐标图齐全、准确。 检验方法：观察检

查和检查隐蔽工程记录及坐标图。

4.3 电缆最小弯曲半径和检验方法应符合表2-l的规定。 5 成品保护

5.1 直埋电缆施工不宜过早，一般在其它室外工程基本完工后进行，防止其它地下工程施工时损伤电缆。如已提前将电缆敷设完，其它地下工程施工时，应加强巡视。

5.2 直埋电缆敷设完后，应立即铺砂、盖板或砖及回填夯实，防止其它重物损伤电缆。并及时划出竣工图，标明电缆的实际走向方位坐标及敷设深度。 5.3 室内沿电缆沟敷设的电缆施工完毕后应立即将沟盖板盖好。 5.4 室内沿桥架或托盘敷设电缆、宜在管道及空调工程基本施工完毕后进行，防止其它专业施工时损伤电缆。

5.5 电缆两端头处的门窗装好，并加锁，防止电缆丢失或损毁。

二、路灯施工

一 地基施工

1、地基是用来固定灯具的结构，同时它也起到放置和保护的作用。

2、因各种灯具高度及所受风力大小的不同，各种灯具对地基强度均有所差别。在施工时，确保地基强度及结构达到设计要求。

3、路灯地基结构图： 详见施工图

4、依照灯具地基图开挖地坑。

5、检查地坑是否有局部软弱土层或孔穴，如若存在应挖除后用素土或灰土分层填实；抹平地坑四周；

6、地坑底部铺一层厚度为150mm的灰土并夯实。灰土的配合比（体积比）为2：

8，灰土中的土料优先采用从地坑中挖出的土，但不得含有有机杂质，使用前应过筛，其粒径不得大于15毫米。

7、制作地基基础：采用商品砼进行浇筑。

8、所填充的混凝土应高于底面10mm～15mm，同时必须保证地基上表面及水泥槽上表面的水平，并进行抛光处理。

9、制作好的地基必须进行2～5天（根据施工时的环境温度，由施工人员自行把握）的养护，在养护过程中，对地基的上表面不定期进行水平测试以保证其水平；如若不符合要求，应及时进行补修处理。 二 灯具的安装

1、拆装及组装地点选择：拆装地点应在安装地点附近，以便于组装后的运输。此外，安装地点铺有防雨布，放置因地面的凸起或细沙及污渍而造磨损、划伤及玷污等。

2、安装人员及工具：专业安装人员3～6名（安装任务较重时可相应增加安装人员），每人配备安装工具一套，包括万用表一块、大活口（安装地脚螺母）和小活口（安装其他各处螺母）各一把，平口螺丝刀、三角锁工装、十字螺丝刀和尖嘴钳各一把，绝缘胶布、防水胶带数卷，等。此外必须有吊车1辆，升降车1辆。

3、依照发货清单清点灯具；拆装并参照装箱清单一一核对各零部件并检查有无磕碰、磨损、变形和划伤等损坏，不合格品禁止安装；

4、灯杆组件及易磨损配件，在放置时必须垫有柔软的垫物以免在安装过程中造成划伤等不必要的损坏。

5、下灯杆组件放置时，其上端处需有一铁架支撑，便于上灯杆组件的安装

5、组装

6.1、组装灯杆组件（上灯杆组件和下灯杆组件、灯臂组件、固定结构） 6.

2、安装灯臂：用细铁丝将下灯杆上裸露的护套线线端绑紧并用黑胶布缠裹；细铁丝的另一端穿过灯臂组件；在灯臂组件的顶端慢慢抽拉细铁丝，使得细铁丝带动护套铁丝的另一端穿过灯臂组件；在灯臂组件的顶端慢慢抽拉细铁丝，使得细铁丝带动护套线穿过灯臂组件，同时灯臂组件逐渐靠近下灯杆，直至灯臂上的面板于下灯杆上的灯臂凸台对准、紧贴，然后采用合适的螺栓紧固灯臂组件于下灯杆上；固定灯臂组件时，避免灯臂组件挤压护套线，造成护套线线皮受损乃至切断；断开细铁丝与护套线的连接；

6.3、安装灯具（内装有灯源）：将打开的灯具接近灯臂上端，裸露的护套线从灯具尾部穿进灯具内；拉动护套线，同时将灯具插入灯臂上，两者的重合长度为150mm；将护套线接在灯具内部的接线端子上，接线时注意正、负极接线的正确；以灯臂为中性转动灯具，使得灯罩正朝地面，然后将灯具固定于灯臂上；关闭灯具。

6.4、组装上灯杆组件：

a、依次将支架组件和角钢框紧固于上灯杆组件上，螺纹连接部位要受力均匀、紧固；连接支架和角钢框的同时，采用细铁丝把护套线从灯杆中经过支架组件引到角钢框内；

b、用万用表检测组件连线（接控制器端）是否短路，同是检测组件输出电压是否符合系统要求。在安装前和测试后太阳电池组件电源线接控制器端的正极应用绝缘胶布将外露的线芯包好，绝缘胶布包两层； 6.5、上、下灯杆组件的连接：将上灯杆组件下端口中的护套线取出并捋顺；把缠在下灯杆上的细铁丝松开并捋顺。上灯杆组件下端口出的护套线端固定于下灯杆上端口的细铁丝上。于下灯杆

组件下端慢慢抽动细铁丝，同时起吊上灯杆组件于合适位置。当上灯杆组件下端距下灯杆组件上端约100mm时（此时穿于下灯杆组件中的护套线应处于轻轻受力状态），采用尼龙扎带扎紧下灯杆上端口的护套线并再采用尼龙扎带将扎紧的护套线固定于下灯杆组件上端口出的挂钩上。然后将上灯杆组件插入下灯杆组件中至合适位置，均匀紧固下灯杆组件上的螺栓，直至达到要求。断开细铁丝于护套线的连接。组装完毕后必须保证太阳电池组件固定框朝向安装地点的正南面。

6、竖灯

6.1、将起吊绳穿在灯杆合适位置；

6.2、缓慢起调灯具，注意避免吊车钢丝绳划损组件；

6.3、起调过程中，当路灯完全离开地面或完全脱离承载物时，至少有两位安装人员采用大扳手夹紧法兰盘，阻止灯具在起点过程中因底部摆动而造成灯具上端与吊车吊绳摩擦，损坏喷塑层乃至更多；

6.4、当灯具起调到地基正上方时，缓慢下放灯具，同时旋转灯杆，调整灯头正对路面，法兰盘上长孔对准地脚螺栓；

6.5、法兰盘落在地基上后，依次套上平垫30(或平垫24)，弹垫30(或弹垫24)及M30(或M24)的螺母，用水平尺调节灯杆的垂直度，如果灯杆与地面不垂直可在灯杆法兰盘下垫上垫片使其与地面垂直，最后用扳手把螺母均匀拧紧，拧紧前应涂抹螺纹锁固胶。对于M24的螺栓(8.8级)，旋紧扭矩为650.6N.m, 对于M30的螺栓(8.8级)，旋紧扭矩为1292.5N.m。

点，采用项目法管理机制，委派管理经验丰富的工程师担任本工程的项目经理，各相关职能部门全力配合。工程质量管理完全按照IS09001 质量体系进行全过程的质量控制。

在本工程的建设中，要求全体施工人员牢固树立“质量 伍和技术、管理人员投人本项目，以保证施工顺利进行和质量创优。

1.1.5 建立健全各种质量管理的规章制度及制订质量标准及操作工艺，并通过质量监督检查工作确保贯彻落实，每季度定期举行一次工程质量评比。

1.1.6 分阶段确定本项目质量攻关项目，并组建相应质量QC 小组，保证质量得到有效的控制。

1.2 人力资源管理

1.2.1 执行I509002 质量标准，并制定对项目部具体要求，制定详实可行的各级管理人员的质量职责和权限，采取奖惩制度，确保各级人员有效形成自己的职责和权限。

1.2.2 在全公司范围内，选拔经验丰富的管理人员和工程技术人员。 1.2.3 外聘工作人员和劳务队伍时，要会同人劳部门进行考核，考核合格后才能聘用；

1.2.4 对各级施工人员要根据具体清况进行培训，包括专业技术培训、安全文明施工培训等；保证管理人员、特种作业人员上岗证持有率100％普通工人和民工岗前教育率100％。

1.3 建立材料管理制度

严格把好材料质量关，所有的进场材料，必须经外观检查合格并出具合格证。 1.3.1 采购材料时，先对供货商进行评价，评价合格后才能供货，或直接在单位《合格分承包方名录》中进行选择。

1.3.2 材料进场前，先进行进货检验，确保不合格材料不得进场。 1.3.3 物资储存，由专人管理，选择合适的方法。 1.4 思想教育保证措施

1.4.1 在本项目施工人员中，广泛经常开展“责任、市场”质量观教育，使广大员工深刻认识到：百年大计，质量 完工文件和施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下基础。

1.6 施工保证措施 1.6.1 施工准备阶段

1.6.1.1 根据本投标文件制定的质量目标和各项保证措施，分层次制订全部或单项工程的创优规划和更为详细的创优保证措施，为工程创优明确方法、途径和标准。

1.6.1.2 设立工地试验标准段，配备专业的试验人员，以保证施工试验和检测的需要。

1.6.2 施工实施阶段

1.6.2.1 控制源头，把住材料采购关。按照公司质量管理体系文件要求，从物资采购、供应商提供产品、产品标识和可追溯性、不合格产品控制、纠正和预防以及质量记录等六个环节进行控制。各种材料到达工地必须进行验收，投人使用前必须按规范进行试验。

1.6.2.2 搞好技术交底，坚持按章操作，每道工序开始前都进行详细的技术交底，作业人员必须严格按照技术交底的要求和标准施作。

1.6.2.3 严格监督管理，把好试验检验关。按照施工规范和试验规程，对每道工序对照质量标准进行验收检查，达不到标准坚决返工。

1.6.3 施工过程监督及检查

1.6.3.1 建立健全公司、指挥部监督检查和项目队、班组自检的质量监督检查制度，强化以项目质量检查工程师为核心的工程质量监察系统，选拔坚持原则、不循私情、秉公办事的人员担任各主专、兼职质量检查、确保和维护其权权威性。

1.6.3.2 实行工序质量考核负责制，上道工序必须经检查验收满足本项目的

质量标准并经签认后方可转人下道工序的实施

1.6.3.3 对关键工序项目，实行旁站监督，全部施工必须置于质检人员的现场监督之下

1.6.3.4 主动配合支持监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见，坚决执行监理工程师决定，共同把质量关，联合创优。

1.7 质量控制技术措施

1.7.1 确保原材料质量（由材料员执行，工程师检查）

1.7.1.1 草种必须附有检测检疫证、合格证，草种使用前必须做发芽率试验。 1.7.1.2 草种保管必须符合国家规定的种子仓库的相关技术标准。 1.7.1.3 苗木必须经过检疫，生长健壮，土球完好。 1.7.1.4 所有基建材料必须达到国家优质标准。

1.7.2 先期进行标准段施工,施工前先进行标准段试验，经监理工程师批准后，选择最佳方案。

1.7.3 草坪、花卉、苗木的养护及时到位，并加强缺陷修复。

4.1.1 原因分析

4.1.1.1 混凝土配合比不当或砂、石水泥、加水量计量不准，造成沙浆少，石子多。

4.1.1.2 混凝土搅拌时间不够，未拌各均匀，和易性差，振捣不密实。 4.1.1.3 模板缝隙未堵严，造成浇捣时缝隙漏浆。

4.1.1.4 砼振捣不实，所泡未排出，或漏振，或振捣时间不够。 4.1.2 预防措施

4.1.2.1 认真设计、严格控制砼配合比，经常检查，作到讲师解正确。4.1.2.2 砼拌合均匀，坍落度适宜，搅拌最短时间不少呼于规范规定。 4.1.2.3 模板清理干净，不得粘有杂物垃圾。

4.1.2.4 浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振。

4.1.2.5 模板缝应堵塞严密，浇灌中，随时检查模板支撑情况防止漏浆。 4.2 麻面 4.2.1 现象

砼局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙面，但无钢筋外露现象。 4.2.2 原因分析

4.2.2.1 模板表面粗糙面或粘附水泥浆潭等杂物未清理干净，拆模时砼表面被粘坏。

4.2.2.2 模板未浇水湿润不够，构件表面砼的水分被吸去，使砼失水过多出现麻面。

4.2.2.3 模板拼写缝隙不严，局部漏浆。

4.2.2.4 模板隔离剂涂刷或摇摇欲坠效，砼表面与模板粘结构成麻面。 4.2.2.5

砼振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点。 4.2.3 预防措施

4.2.3.1 模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥沙浆等杂物。 4.2.3.2 浇灌砼前，模板应浇水充分湿润。

4.2.3.3 模板缝隙，应用海绵条、腻子等堵严。 4.2.3.4 模板隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷。 4.2.3.5 砼应分层均匀振捣密实，至排除所泡为止。 5 人行道砖质量通病及防治措施 5.1 面砖空鼓 5.1.1 原因分析

5.1.1.1 基层清理不干净或浇水湿润不够，水泥素浆结合层涂刷不均匀或涂刷时间过长，致使风干硬实，造成干层和垫层一起空鼓。 5.1.1.2 垫层砂浆应为干硬性砂浆，如果加水较多或一次铺的太厚，砸不密实，容易造成面层空鼓。 5.1.1.3 板块背面浮灰没有刷净，影响粘贴效果。操作质量差，锤击方法不当。 5.1.2 预防措施

5.1.2.1 地面基层清理必须认真，充分湿润，以保证垫层与基层结合良好，垫层与基层的纯水泥砂浆结合必须涂刷均匀，不能用不着撒干水泥面后，再洒水扫浆的做法，用这种方法由于纯水空鼓。

5.1.2.2 地板转背面的浮土杂物必须清扫干净，并洒水事先湿润，等表面稍晾干后进行铺设。

5.1.2.3 垫层砂浆应用 1：3-1：4 干硬功夫性砂浆，铺设厚度以25cm—30cm 为宜，如果遇有基层较低后或过凹的情况，应事先抹砂浆或细石混凝土找平，铺放

时比地面线高出3-4mm 为宜， 如果砂浆一次铺得过厚，放上地板砖后，砂浆底部不宜砸实，往往会引起局部空鼓。 5.1.2.4 地板砖初步式铺时，用不着橡皮锤敲击，既要达到铺设高度，也要使垫层砂浆平整密实，根据锤击所得空实声，搬起地板砖增减砂浆。浇一层水灰比为0.5 左右的素水泥浆，再按铺地板砖，四角平稳落地，锤击时不要砸边角，垫木方锤击时，木方长度不得超过单块地板砖的长度，也不要搭在另一块已铺设的地板砖上敲击，以免引起空鼓。 5.1.2.5 地板砖铺设24 小时后，应洒水养护1-2 小时，以补充水泥砂浆在硬功夫化过程中所需的水分，保证板块与砂浆粘结牢固。 5.1.2.6 灌缝前应将地面清扫干净，把板块上和缝子内松、散砂浆用嵌刀清除，灌缝应分几次进行，灌缝后24 小时栽浇水养护，然后覆盖锯末等保护成品进行养护，养护期间禁止在上面走动

6 给水管道渗漏 6.1 现象

管道通水后出现渗漏 6.2 原因分析

6.2.1 管道在隐蔽前未做水压试验 6.2.2 承接插接口时施工方法不正确 6.3 预防措施

6.3.1 严格按技术交底及施工方案组织施工，在隐蔽验收前，经水压试验在1 小时内压力将不大于0.05mpa，试验合格后，再进行下道工序施工。 6.3.2 严格按照材料的进货渠道，杜绝不合格材料进场施工。 7 苗木质量通病及其防治

推荐第4篇：市政管道清淤方案

市政管道清淤方案

一.施工地点：

贵方承包的市政管道工程。

二.施工概况：

某某道路的地下市政管道需疏通清淤及事后处理，银浩市政管道清淤公司特此将有关的施工方案列举出来以供参考。

三.施工准备：

1、揭开井盖使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风；了解污水井管道使用年限，使用情况，堵塞情况，埋入和露出建筑物部分有无损坏等问题。

2、测量人员根据图纸上的检查井施工所在的位置进行测量摸底工作。通过专业测量人员对现状污水井内淤泥高程、管径、管道走向进行测量摸底，与图纸和设计资料进行复查、核对；使测量摸底的数据准确无误。

3、根据施工进度计划安排，施工前对施工机具已安排到位并且对机械设备做好了检查、维修和必要的保养工作，确保施工设备的正常使用。

4、抓好安全文明施工工作。施工前已制作了大小围挡，订做了施工安全帽、工作服、安全条幅等安全施工用品。

5、施工期间成立安全文明施工队伍清扫泥浆、车辆沾带的泥土、围挡加固，保证市容及周围环境干净、保证做好交通组织宣传工作。

6、施工前，对现场管理人员、机械设备驾驶人员、现场施工人员进行专门组织技术培训、安全培训及施工技术交底，学习本工作范围内的相关知识，明确职责

三.施工内容：

（一）市政管道清淤方案：

1.进入施工现场后，避开路口先在两头设置警示牌，沿线摆放警示桩，

用小彩旗连接各警示桩，然后将施工现场做好安全防护，并由专人看管疏导交通 2.选择好位置将设备排放整齐有序，打开各检查井进行通风约３０－５０分钟，打捞各检查井中的飘浮物及垃圾，直接装车

3.检查井安鼓风机通风，让空气循环，然后安水泵降水，为了防止污水中的飘浮物吸进泵内，降低排水量在水泵进水口绑铁丝网，以阻止进入，在控制住检查井内污水水位的情况下继续通风 4.下井清淤：红绳1头系好快速卡扣，用来作应急备用，不能随便拿用，白绳用来下人系安全带，黄绳用来提淤泥，每个检查井配备5人，各有编号及安全责任分工

5.不间断通风，清理好检查井，用高压疏通车对管道进行冲稀，再用竹片或穿线器将两个井连通，然后将绳系在竹片或穿线器的1端，将绳带过去，在绳的一头系上托泥板，托泥板的另一边也系一根长绳（大于两检查井子间的距离）托泥板先用小的，然后再一步一步用大的把管道内淤泥拖出，将淤泥到井口上面，用车外运走

6.对管道清淤完毕，用高压疏通车对管道进行冲洗

（二）事后清理方案：自下游向上游依次施工到终点，清理现场验收后拆除封堵器撤场

银浩管道疏通公司 项目负责人：xx

推荐第5篇：市政公路施工方案

水泥稳定碎石路面基层（南平3路）分项（工序）工程

一、工程概况：

施工技术方案

南平3路位于峨眉山市新坪乡（峨眉山市机械加工产业园），起于K0+000.000，止于K0+223.910，全长223.91米。起点与新西路K0+000.000相平交，止点与新中路K0+000.000相平交。设计路面宽度为11.00米，铺筑高度0.20米，铺筑边坡为1：1.50。

二、主要工程数量：

水泥稳定碎石路面基层：2530.18m2；

三、施工计划安排：

根据实施性施工组织设计文件要求，结合现场实际情况，本工程计划于2010年03月30日开工，2010年04月06日完工，施工日历工期7天。

四、施工技术方案：

本道路的路面基层为水泥稳定碎石20cm厚，摊铺时采取一次摊铺一次成型的施工方法，计划采用厂拌或路拌混合料，汽车运到工地，摊铺机进行摊铺、重型压路机械进行压实，具体施工工艺如下：

1、施工方法：

1、水稳层的拌合：水泥稳定碎石路面基层采用搅拌站集中搅拌。集中拌○合混合料的粒径组、含水量要达到规范要求。

2、水稳层的运输： 水泥稳定碎石路面基层采用自卸汽车装运。汽车在灰○土上通过时，速度宜缓，以减少不均匀碾压。

3、水稳层的摊铺：摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量○

1%～2%,以补偿水分蒸发。卸料时注意卸料速度，防止离析。混合料运到现场后应及时摊铺，存放时间不得超过24小时。混合料用有工配合推土机初平，再用平地机精平，根据试验段经验严格控制摊铺厚度。

4、水稳层的压实：经摊铺及整形的混合料应立即在单幅宽范围内压实。○先用轻型压路机初压,重型压路机压实。一个路段完成后应做压实度试验，如未达到压实度要求得重新返工碾压，直至达到合格标准。两工作段衔接处应搭接拌合，前段拌和后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，将前段未压部分一起进行拌和，并与后一段一起碾压，未经压实的混合料被雨淋后应立即清除更换。碾压机械不得在刚碾压成型段上调头或急刹车。必要时应采取限制措施，以保证稳定砾石土表面不受人为损坏。

5、养护：水稳层养生期间，要保持一定湿度。时间应不少于七天。养生○方法可用洒水、覆盖砂或低粘性土。养生期间封闭交通，禁止重型车辆通行。

其他按JTJ034-2000的有关规定执行。

五、质量保证措施：

坚持“百年大计，质量第一”的方针和“快速、有序、优质、高效”的原则，按照国家、四川省有关规定和“企业自控，社会监理，政府监督，用户评价”的工程质量管理机制，严格执行工程质量管理办法，确保本标段内的所有工程全部达到国家现行的工程质量验收标准，杜绝工程质量重大、大事故的发生。

具体目标：工程一次验收合格率达到100%；工程优良率达90%以上，确保“省优”，争创“国优”管理目标的实现，确保创建省级安全质量文明标准化工地的实现。

（1）对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等，挖运土时不得碰撞，也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点应定期复测和检查是否正确。

（2）土方开挖时，应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。

（3）施工中如发现有文物或古树等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质，地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。

（4） 对质量管理有关规定的承诺

为确保实现保“省优”、创“国优”，我单位做如下承诺：

a、严格履行合同，按照设计文件和施工规范、试验规程等做好各项工作。 b、认真遵守业主和监理工程师制定的各项管理办法和制度，确保质量目标的实现。

（5）质量保证体系

a、建立各级领导质量负责制

项目经理对质量工作全面负责，并进行组织、推动、决策，对本标段工程质量负责；项目队长对照质量目标，贯彻落实工程质量措施，督促、检查领导管段内的质量工作，对管段内工程质量达标负责；班组长对所管工程质量负责，具体组织施工质量措施的实施，强化对施工过程的控制。领导分级负责、逐层保证，把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容，形成各级领导重视的局面，为实现工程质量创优目标奠定坚实的组织基础。

b、建立质量保证体系

针对本标段工程特点和质量目标的要求，对各管理部门的工作进行分解，建立质量保证体系，详见《质量保证体系框图》。

我单位已经通过ISO9002质量体系认证，在工程建设的全过程中，认真贯彻执行ISO9002标准，严格按程序文件的规定开展工作，加强管理，巩固成果，筑造精品，提高工程质量的保证能力。

c、健全自检系统

经理部设安质部配2名检查工程师，项目队设质检员，严格按照自检、互检、专职检的程序，做好每道工序的自检工作，确保每道工序质量优良。 （6） 创优规划及创优保证体系 a、创优规划

根据本合同段工程项目内容情况,计划该标段高架桥及配套工程确保“省优”，争创“国优”。 b、创优保证体系

为了实现本标段的创优目标，结合工程特点和创优要求，对各管理部门的工作进行分解，建立工程质量创优保证体系，详见《工程质量创优保证体系框图》。做到严格以项目经理为首的质量保证体系展开各项工作，层层包保，责任到人，并纳入年、季、月工作计划。同时为确保全标段工程达到总体创优目标，实行项目部主要领导必须亲自挂帅、总工负责制，确保工程创优目标的实现。 （7） 质量保证主要施工措施 a、强化全面质量管理意识

对工程质量要高起点，严要求，服从工程监理和业主管理。全体职工要牢固树立起“百年大计，质量第一”的观念，坚持“追求卓越管理，筑造精品工程”的质量方针，从每道工序开始，从分项工程做起，加强施工过程的控制，自始至终把好质量关，同时针对工程重点、难点，建立以班组为基础，技术人员为核心的QC小组，并开展活动，确保整个工程质量处于受控状态。

b、建立工程质量奖励基金和质量保证金制度

建立质量创优激励机制，发挥经济杠杆的作用，将每月从项目队的验工计价中提取2%作为奖励基金和质量保证金，由经理部掌握。其中1%为奖励基金，用于奖励在质量工作中作出成效的集体和个人；1%为各项目队质量保证金，本标段工程竣工验收达到质量规划指标时予以返还，达不到时扣减。

c、建立质量检查制度

建立各级质量检查制度，经理部采取定期和不定期相结合的方式，项目队每月进行一次，班组每旬进行一次。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测对照部颁验标对工程中线、水平及工程结构尺寸和检测项目进行实地量测，作出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准，按检查办法作出检查评定结果。凡一次检查合格率不足100%，且现场管理混乱的工点，提出黄牌警告，公司内通报批评；连续两次检查合格率不足100%，责令撤离工地。对一次检查合格率达100%，内实外美且现场管理有序的单位，给予奖励，公司内通报表扬。

工程竣工验交，凡达不到所制定的质量目标的单位，二年内不得参与公司所辖工程任务的施工。

各级设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作，分级进行分项、分部和单位工程的质量评定。

d、认真履行合同条款

认真执行合同条款，自觉接受建设单位、监理单位对工程质量的检查督促。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和甲方代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。

六、安全施工保证措施：

安全目标

(1) 无人身重伤及重伤以上事故 (2) 无交通死亡事故 (3) 无重大行车事故 (4) 无等级火灾事故

(5) 无压力容器及锅炉爆炸事故

(6) 创建四川省安全质量文明标准化工地

坚持“安全第

一、预防为主”的方针，建立“全员、全过程、全方位”的安全生产责任网络。

1、施工现场做到安全生产警示标志、指示标志齐全。安全员负责设置、管理和维护。安全领导小组监督。

2、高空作业、立体交叉作业必须佩带安全带、安全帽。兼职安全员负责，专职安全员监督。

3、现场机械设备定期维修保养，不得带故障作业。兼职安全员负责，专职安全员监督。

4、机械作业严格执行操作规程，不过速、不抢道、不空档滑行、不过负荷、工程车辆不搭乘人员。兼职安全员负责，专职安全员监督。

5、工地每月开展一次安全检查评比活动，每月召开一次安全生产工作会谈，总结前段安全生产工作，发布下段安全生产计划，针对性提出安全生产工作要求。领导小组主持。

6、设置工地消防队伍和配备消防器材，油库仓库、机械设备停放场等重要部位配专人昼夜看守，设立标志牌，严禁无关人员进入，严禁烟火，配置灭火器及灭火沙。专职安全员负责，领导小组监督。

7、用电线路、用电设备的安装必须由电工进行，使用单位不得自行拆装、接火。兼职安全员负责，专职安全员监督。

8、汛期施工要严格按照渡汛计划实施，确保人员安全、工程安全、工程设备及工程材料安全。

9、以上措施，凡发现未认真执行者，责任人应对违规者给予批评、警告并处10～100元的罚款。责任人未能认真履行管理责任，监督者应在对违规者处罚的同时，对责任人进行同等处罚。 安全保证体系

建立项目经理全面负责，各部门负责人全力配合，全体参战人员具体操作落实的全员安全网络体系。具体见《安全保证体系组织框图》。

安全保证措施一般安全规定

(1) 经理部设安质部，项目队设专职安全员，施工作业班组设青年安全责任岗，形成一个系统的安全管理网络。

(2) 项目经理作为施工安全的第一责任人，首先在施工生产中要树立“安全第一”的指导思想，认真执行国家、部门及行业的各项安全技术规章制度，保障职工人身安全及国家财产不受损失。

(3) 认真学习国家及行业的安全技术规章制度，让全体参战人员从思想根源上认识到“安全生产”的重要意义及内容。

(4) 建立安全生产管理网络，落实安全生产责任制，建立安全体系，把各项安全职责落实到人，做到分工到位、责任明确。

(5) 坚持每周不少于一次的安全教育课，由主管安全的安全人员或项目主管工程技术人员针对当时的施工项目，结合有关规范、规程上好安全技术教育课。

(6) 项目队、班组，利用每天点名分工的时间，对所安排的工作要进行有关安全技术的口头或书面教育交底及注意事项。

(7) 安全教育须持之以恒，除上好安全教育课及技术交底外，同时也要采用其他各种形式进行安全生产教育，如工地宣传牌、安全标志、青年安全岗位、党员安全工地等形式进行宣传，在搞好安全教育的同时，建立有关安全方面的各种内业资料。

(8) 对于特殊工种，需培训合格后，方可持证上岗。

(9) 在编制施工组织设计、制定施工方案和下达施工计划时，必须同时制定和下达施工安全技术措施，对于特殊工程项目，必须有专项的安全技术措施。

(10) 进入施工现场必须戴安全帽，不得穿拖鞋、高跟鞋及易滑的硬底鞋。 (11) 在主要施工部位、作业点、危险区、道路通道口，必须挂有安全宣传标语或安全警示牌。

(12) 由于本工程涉及城市道路及既有铁路，因此在开工前，除做好隔挡防护外，还要与道路管理部门及铁路安全部门就施工中的有关安全问题共同协商确定安全施工方案，以确保铁路及城市道路的安全运行。

(13) 夜间施工时，必须有足够完善的照明设施。

(14) 加强对汽车司机的安全教育，严禁无证、无照及酒后开车，遵守交通规则，经过交通道口时，要执行“一停二看三通过”的原则。 (15) 对钻机、吊车等重型机械和各种施工机械使用前要认真检查，确认完好，符合安全要求，挂牌使用。

施工用电

(1) 加强现场临时用电的管理，临时电线路要有统一的专项设计，电线路的布局要合理、简洁、实用，各种接线盒要统一配置，坚持“一箱、一闸、一漏保”制度，严禁乱拉接线现象发生。

(2) 变配电设备要设围栏，围栏应符合电力规范要求，且围栏外部应悬挂“高压危险”等警告牌。

(3) 配电室要有专人负责，配齐各种安全工具及消防用品。

(4) 线杆架设安全稳定，并符合城市内电力线路的布置要求，线杆的架设安全距离必须按标准施工。

(5) 对于可能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所要使用密闭式电力设备。发电、变配电站内要通风良好，还应配有防爆设备，电器设备的金属外壳及支架配电盘等，均应有可靠的接地装置。

(6) 铁路通讯和电力线路等与各种建筑物的最小安全距离，应符合铁道部现行有关安全规定。

(7) 凡施工现场内使用的手持电动工具均要有合格的漏电保护装置，漏电保护装置应定期检验，保持动作灵敏、性能可靠。

(8) 特殊工种须持证上岗,防护用品齐全有效，非专业电气工作人员严禁乱动电气设备。

(9) 按消防规定，设置一定的防火、灭火装置及用品。 施工机械

(1) 严禁酒后操作，严禁超劳，严禁在患病和精神失常时操作机械。 (2) 无证、无照、非操作人员不得进入操作台，严禁机械超荷载作业，不得随意扩大机械标定的使用范围。

(3) 夜间作业时，机械上要装有足够的照明设施，作业场地应有辅助照明设备、工作视线不清时不得作业。

(4) 机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警示标志，并有专人在安全地带指挥，操作人员只能接受一个人指挥。

(5) 对于各种机械设备的喇叭、雨刮器、转向指示灯、倒车警示器和其他警报装置要正常工作。

(6) 钻机平台要满铺脚手板及设置栏杆，钻机上的钻具、钢丝绳均应符合规范要求，在使用卷扬机时，严禁工作人员在其上跨越，卷扬机卷筒上的钢丝绳至少保留三圈，严禁人拉钢丝绳卷绕，卷扬机在非工作状态下要关闭电源。

(7) 在使用吊机作业时，要按《起重作业安全规定》办理，使用前要认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。尤其是两台150T吊车架梁应专人指挥同时起吊，严格检查吊位，捆绑是否牢靠，现场禁止闲杂人员围观。

七、环境保护措施：

(1) 工地白灰采用袋灰，白灰堆放区尽量远离居民住宅，以减少对环境的污染。

(2) 工人操作要做到工完料净、现场清，工地现场设垃圾站，垃圾严禁乱倒、乱卸。

(3) 夜间施工尽量不使用噪音较大的机械，减少对周围群众的影响，并做好耐心细致的解释工作，取得群众的谅解。

(4) 现场运土车辆必须加盖棚布，防止沿途抛洒污染环境。车辆离开现场不得夹带泥砂，城区内要低速慢行。

(5) 施工结束后应清理所有垃圾，还施工现场清新、整洁面目。

八、临时交通组织：

(1) 在厂区内施工，首先要与道路管理部门取得联系，共同协商施工期间在施工区段内的交通线路的调整及施工期内的交通安全防护问题，在保证安全行车的前提下，协商解决交通与施工的矛盾。

(2) 要遵守交通规则及城市道路管理的有关规定，在施工区段要设立交通安全警示标志，对于特殊情况，要设安全防护员，以维护施工地区的行车安全。

(3) 夜间施工和不施工时在交叉路口、危险地点、地段必须设置明显的警示灯和亮度足够的灯光设施，必要时设专人防护。

(4) 跨越街道、沿线仓储、企业进出车辆以及跨越铁路平交道口为本次施工的安全重点，在这些重要地点应设置明显的安全警示标志，设专人指挥疏导车辆通行，两侧施工的工号应加强围护并设置“该处正在施工，谢绝进入围观”等警示标牌，并耐心给进入施工区内的闲杂人员解释清楚，避免安全事故的发生。

推荐第6篇：市政高架桥保通方案

郑州市北三环快速化工程

（N0+804——N1+353;S0+791——S1+403）

保

通

方

案

中国水电路桥第二施工队

二〇一二年八月

郑州市北三环快速化工程保通方案

中国水电路桥二队

一、郑州市北三环快速化工程保通方案

郑州市北三环快速化工程（南阳路——中州大道），工程西起南阳路立交西侧，东至中州大道，共分三个标段。本标段处在三环路南北两侧双幅（南半幅S0+791——S1+403,北半幅N0+804——N1+353）段区间，行政区划属于郑州市。

为确保郑州市北三环快速化工程实现精品工程和施工的顺利进行，本着“安全高于一切，保通先于施工”的原则，特制定安全保通方案。

郑州市北三环快速化工程全长6.118公里，全线高架桥设计采用双幅形式，本项目为全线工程中的一段。该工程的修建，旨在加快郑州市区域经济的发展步伐，沟通与郑州东区、开封等区域的经济联系，推动沿线、周边资源开发利用及经济建设的大力发展，尤其促进市内交通事业的发展，同时又是郑州市西区开发与东区连接市内快速通道之后打开的又一条东西连接市内道路。该项目的实施，既起到加速市内区域交通畅通的作用，又能更好地发展郑州市经济效益，构造更合理的交通新通道格局。

二、工程简介

本工程处在索凌路东西两侧，施工单位为中国水电路桥第二施工队，起止桩号：南半幅S0+791——S1+403,北半幅N0+804——N1+3。本段桩基共计144根，桩径1.5m，承台36座，长6.5m，宽6.5m，高2.2m，墩柱为花瓶式，共计36根，按图纸要求施工；现浇混凝土为8联，南北两侧均宽13m，按图纸要求施工；钢箱梁2联，处在北-

1 郑州市北三环快速化工程保通方案

中国水电路桥二队 三环路与索凌路交叉口南北两侧，钢箱梁长（40+60+40）为一联，宽度均为13m，高为2.6m。

本段施工日期为2012年8月1日——2013年11月29日，工期为16个月。

本工程施工时，双幅要求进行安全围挡，双向十车道（主路6+辅路4）改为双向六车道，主线道路在施工中，因为施工情况需把主线道路左右两侧各封闭一车道，慢车道全部封闭，把慢车道改到原慢车道外侧保通路上，在适当、必要位置设置保通安全警示设施；施工结束后，恢复原有道路状况。

三、保通指导思想

高度重视保通的政治性、复杂性和艰巨性；严格按照科学发展观，树立保通意识，多方合作，认真组织，科学安排；加强保通工作管理，确保郑州市北三环快速化工程实现精品工程；施工单位在施工期间要严格遵守“施工服从于保通，服从于安全”的原则，严格按照保通方案执行和保通措施落实，并要积极配合城管、交警、环保、监理、业主等部门的工作，对于监督检查中发现的问题，必须立即整改，为郑州市民和市内车辆通行提供良好安全的交通环境，使郑州市北三环快速化工程项目成为文明工程、优质工程、畅通工程。

四、保通组织机构

为了郑州市北三环快速化工程项目保通方案的顺利进行及贯彻落实，并为避免因施工而给通行车辆和交叉路口人员带来安全隐患，现根据施工组织的时间安排，统一进行保通要求和规则。特成立郑州-

2 郑州市北三环快速化工程保通方案

中国水电路桥二队 市北三环快速化（南半幅S0+791——S1+403,北半幅N0+804——N1+353）工程联合保通工作领导小组。

组

长：郑州市交警支队：

电话： 副组长：城管执法大队：

电话：

中国水电路桥：

电话：

成

员: 刘建伟、朱志祥、梁成龙、杜科、任光辉

该工程保通任务由水电路桥第二施工队为第一负责人，城管执法大队负责施工现场的监督管理、安全文明施工、共同制定详细的安全保通方案、成立专门组织机构；交警大队负责施工路段现场交通管理，并进行交通安全监督检查和交通管制。在保通工作全面开展以后，由保通领导小组牵头，定期召开保通例会，针对保通工作中存在的问题及工程进度进行协调与沟通，加强保通有关方面的协作配合，以便保通工作的顺利开展。

五、各单位职责及任务分工

1、交警大队的职责：

⑴对该路段的交通、施工安全进行监督检查； ⑵限制车道、车辆和过往人员，对道路进行交通管制； ⑶对该路段的现场保通进行指导和管理。

2、城管大队的职责：

⑴监督施工现场的保通工作、安全文明施工工作； ⑵督促、检查和配合该方案的执行； ⑶协作交警大队进行现场管理工作。

-

3 郑州市北三环快速化工程保通方案

中国水电路桥二队

3、中国水电路桥的职责：

⑴督促检查施工过程中的安全文明生产工作； ⑵组织有关力量，全力督促现场保通方案的落实；

⑶负责向上级有关部门报告施工现场的保通情况，配合有关部门组织保通人员定期学习保通方案和道路施工规范。

4、施工单位的职责：

⑴负责“方案”的制定、修订； ⑵提交施工计划和保通方案要求；

⑶建立保通应急救援队伍，并开展专业培训。

⑷组织专职安全保通人员，实行24小时保通工作制度。

六、交叉路口安全保通

1、配合交警大队、城管执法大队、中国水电路桥进行现场道路变窄区域的保通、安全工作；

2、组织施工现场安全保通，配合交警、救援小组对该路段交通事故进行及时有效的处理；

3、现场保通人员成立保通队，设保通队队长一名，负责现场人员管理。根据现场施工实际情况和24小时保通制度要求，令设立三名小组长，做到24小时不间断轮换班现场保通。

4、在保通工作开展前，邀请交警大队、城管大队、中国水电路桥对保通人员进行岗前培训，培训内容主要包括安全文明教育和市内道路交通法规。

七、施工工期安排

-

4 郑州市北三环快速化工程保通方案

中国水电路桥二队 参照公路养护安全作业规程（JTG.H30—2004）中华人民共和国行业标准，根据郑州市北三环快速化工程的实际情况，结合不同施工区域，不同施工阶段的特点及保通时间段（自2012年8月20日——2013年11月20日），分三个阶段进行施工。

第一阶段，郑州市北三环道路控制范围内，非占道施工主要是对主要路段、北三环主线交通，由原来通行路面南北双幅快速六车道变为四车道，双幅慢行四车道全部封闭。道路变窄采用蓝色围挡板隔离，每块围挡板高为2.4m，长为2.8m，一侧共需约900块。底座采用水泥砖块做基础，在原道路面提高20cm，防止施工中泥浆渗漏到行车路面上，影响车辆通行安全和人员行走不便。

桩基施工，保通要求现场人员不要翻越围挡，各种机械不要碰撞围挡，各种材料要合理堆放在指定的位置，不要挤压围挡，防止围挡倾斜、倒塌和移位，以免对交通安全与通畅造成不必要的影响。围挡安装完成后，贴反光膜，夜间围挡期间，要在适当显著位置设置安全警示标志，并要求保通人员配合，提醒过往车辆与行人注意安全。

北三环主线路在施工渠化后，道路变窄。标段在主线绿化带中，每50m设置“正在施工，减速慢行，道路变窄，注意安全，限速40，禁止停车等交通安全警示标志。

交叉路口施工时，保通人员配合交警大队做好保通工作，昼夜24小时值班，值班人员必须穿戴反光服装及反光背心等保通服装。交叉路口前方路面利用反光路锥、水马、水泥防撞墩及警示标志牌来进行渠化，并配备爆闪灯、回转灯、慢行灯。要求保通人员定期对保-

5 郑州市北三环快速化工程保通方案

中国水电路桥二队 通路段水马、反光锥、警示标牌等保通设施进行巡查及清洁，保证其安全警示效果，若发现有损坏、丢失的，应及时修理、更换和补充，做到车、人畅通无阻。

八、特殊情况应急预案

为了确保郑州市北三环快速化工程保通方案的顺利进行及贯彻落实，并为避免因施工而给过往车辆带来安全隐患，由水电路桥统一进行规划。特成立郑州北三环快速化工程应急预案保通工作领导小组。

组

长：中国水电路桥一标段第二施工队队长：王长江 副组长：刘建伟、李德墉

成

员：赵茂磊、杜科、张亚伟、梁成龙、任光辉

该工程应急保通任务由水电路桥第二施工队为第一责任人，水电路桥项目公司负责现场的监督管理，安全文明施工，共同制定详细的安全保通应急方案。

郑州市交警支队北三环路交警大队及中国水电路桥项目经理部密切配合，科学组织施工，加强施工路段管理，确保北三环道路畅通，项目部及第二施工队应组建应急保通队伍在现场待命，按照“顾全大局，各司其职，沟通协调，安全畅通”的原则密切配合，运用多种方法及时发现并收集路况信息、天气预报，整合各部门人力、物力资源，如遇恶劣天气、交通事故、特殊勤务任务、大型故障车或危险品运输，采取限速通行，切实保障道路安全畅通。

1、遇恶劣天气影响道路车辆行车安全时，保通人员及时向交警-

6 郑州市北三环快速化工程保通方案

中国水电路桥二队 大队汇报，做好四方加强沟通，确保及时督促施工单位保通值班人员做好安全保通措施。保通人员积极配合交警，指挥过往车辆安全通行，最大限度降低恶劣天气和施工对交通通行带来的压力。

2、雾天道路保通

保通人员协助交警大队，对路况、施工路段加大巡逻密度，若发现交通车辆拥挤、堵路，及时向有关部门汇报路面情况。在施工路段，围挡设施红色灯泡及时打开，提醒过往车辆司机行车慢行。在交叉路口，保通人员现场指挥车辆、人员安全通行。通过施工路口时，爆闪灯、回转灯应开启，现场保通人员应提醒过往车辆安全慢行，保持车距，保证行车、行人安全。

3、遇到北三环路段特殊勤务任务时，保通指挥部提前通知施工单位采取间断施工、选择性施工等措施，确保道路安全畅通。

4、遇到车辆故障，影响交通通行时，保通值班人员及时向值班交警汇报并协作值班交警及时启动紧急清障救援，快速处置。

5、雨、雪天气应急预案

针对冬季施工雨、雪天气增多，交通事故易发的情况，制定出台了交通安全管理应急预案。

⑴应急处置的指导思想

以三个代表和科学发展观重要思想为指导，落实“以人为本、和谐发展、安全第

一、预防为主”的方针。因雨、雪、雾恶劣天气造成道路通行困难或发生交通事故时，能以最快的速度实施有效防范措施，最大的限度减少施工路段、交叉路口人员、车辆通行。做好施工-

7 郑州市北三环快速化工程保通方案

中国水电路桥二队 路段安全保通，方便施工，同时保障市民群众安全通行。

⑵保通工作原则

①以人为本。把保障人民群众的生命安全和财产安全作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度的减少交通事故、安全事故及人身伤害、和财产损失。

②预防为主。贯彻预防为主的思想，树立常备不懈的理念，做好应对恶劣天气安全运输的思想准备、机制准备和物质准备，完善建立信息报告体系，科学决策，提高预防和应对恶劣天气的处置能力。

③分级负责。在应急工作指挥领导小组的领导下，实行属地管理，条块结合，分级响应，分级负责。在施工中，保通人员根据天气预报，所需动用的资源，影响范围等因素，启动应急预案。落实岗位责任制，明确责任人，充分利用属地应急资源及时处置各类文件。

④机构设置。为了保证在发生恶劣天气时，保障道路安全施工，成立道路交通雨、雪、雾恶劣天气突发应急工作处置指挥领导机构。

⑤预案措施。针对天气和道路通行情况，分三个级别实施交通管制。大雪和雨、雪、雾天能见度小于50米或路面全部结冰时，行车安全不能保障时，保通人员及时汇报指挥领导小组，并配合施工人员在交警的指挥下，清除路面积雪和冰块。在执行警卫任务时，保通人员协助交警做好畅通保障工作，施工现场间断施工。

⑥应急处置。在发生雨、雪、雾等恶劣天气造成公路通行困难时，保通指挥领导小组及时向值班交警汇报，在交警指挥下，启动应急预案，指挥领导小组成员和保通人员迅速赶往现场，根据现场情况，在-

8 郑州市北三环快速化工程保通方案

中国水电路桥二队 交警指挥领导下，认真处置。

a因恶劣天气，道路、交叉路口难以通行时，现场保通人员10分钟内到现场，根据道路实际情况，听从交警指挥，组织对施工人员及市内市民进行安全通行引导。各点认真做好服务工作，经常在施工路段、交叉路口做好宣传标语、安全标示标牌，为市民通行宣传、解释工作。

b因恶劣天气造成严重积雪、积水，安全无保障时，现场指挥领导小组及保通值班人员要及时除雪、排水，做好安全防护保通措施，避免出现危害事件。

c因恶劣天气造成车辆、机械发生故障时，保通值班人员及时通知值班交警，快速处理，防止堵车。根据实际情况变化，及时修订完善本预案，并报市政府、交警大队、中国水电路桥相关部门备案。

九、施工作业区控制区设置及保通岗位设置

为了保障公路养护维修作业人员和设备的安全以及车辆的安全通行，根据中华人民共和国行业标准JTG—2004《公路养护安全作业规程》，本次施工作业控制区设置为警告区，同时为最大限度确保通行安全，在道路变窄路段设置保通安全人员，防止围挡倒塌，影响交通。施工道路变窄段来往方向设置道路变窄、正在施工、请你慢行等安全警示牌，为了提醒夜间司机通行安全，围挡安装爆闪灯。

十、施工期间安全措施

北三环公路是郑州市东西主要干线，是郑州西经济开发区与东开发区、新郑机场主要联通公路，是郑州北部车流量最大公路纽带，因-

9 郑州市北三环快速化工程保通方案

中国水电路桥二队 此，在项目施工前期准备、施工期间至竣工期，将始终本着保障北三环道路安全畅通，精心组织，文明施工，在交叉路口现浇箱梁段，搭设限高龙门架，所以对通行车辆的高度要有一定限制，限高4.5米。

本项目在施工中，北三环道路在郑州市北部交通量大，又是市经济发展的唯一经济通道。边通行边施工，施工环境非常特殊，稍有不慎便会产生堵车并有随时发生交通事故的可能。综合考虑工期及三环路实际交通量状况，必须做好安全保通措施。

对所有施工人员、保通人员进行安全措施的培训，进行安全教育，充分认识施工安全的重要性，施工人员上下班必须穿反光背心，严格按照规定路线和范围活动，禁止施工人员拆除围挡，穿越公路；施工人员、保通人员禁止靠着围挡休息，以防止意外发生。施工期间，主管安全生产副队长现场值班，成立专门的安全小组，设专职安全保通人员，24小时值班，现场指挥施工车辆，负责施工区的交通维护工作。

施工单位应合理安排施工计划，并及时向交警部门上报，确保按计划实施，如计划有变动，须及时通知有关管理部门及交警，每道工序在开工前，办理好审批手续，按批准的时间和范围施工。

加强与交警联系，严格执行公路施工管理办法，听取交警大队关于安全管理的建议和意见，及时发现安全隐患，及时纠正，确保北三环道路交通安全和施工安全。

严格按照安全施工要求设置警示牌、限速牌、反光锥及其他安全设施。

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10 郑州市北三环快速化工程保通方案

中国水电路桥二队 十

一、保通要求

1、保通单位工作严格按照《河南省公路施工保通方案管理细则》中保通人员、安全设置、交通标志设置形成和位置进行。按照交警相关要求，24小时执勤、观测及负责交通标志和道路变窄设施的设置、校正、维护管理。

2、施工保通期间所用的标示标志牌必须严格执行国家标准，严禁随意改动，用语一定要规范，简洁明了，体现出温馨提示、人文关怀，例如：前方施工，敬请慢行；正在施工，注意安全；道路施工，减速慢行等。

3、施工单位道路变窄交通安全设施的设置，严格按照国家有关标准执行。

4、保通人员负责现场交通标志和道路变窄设施的管理，并将保通小组联系方式和值班表上报交警大队备案。

5、保通人员负责施工四周围挡防护工作，并派专人24小时值勤，禁止非施工人员进入施工现场。

6、施工现场实施全封闭施工管理，除安全区维护人员外，任何施工车辆及人员未经允许均不能进入施工区内。经允许进入施工区内的作业人员，必须按照规定着装，并只能在安全施工区内，不得拆除围挡横穿公路。

7、所有施工工具、材料及施工机械等均不得伸出施工安全区围挡外，由此引发的一切后果均由施工单位承担全部责任。

8、所有施工安全防护设施，包括标志、标牌、锥形标、警示灯-

11 郑州市北三环快速化工程保通方案

中国水电路桥二队 具、防撞桶等应准备充分，以保证设施损坏后能够及时更换。

9、在施工区域进出口设禁止驶入标志，施工交叉路口设防撞桶和爆闪灯。

10、工区做好保通人员的培训工作，要求保通人员在做好保通工作的同时，也要注意自身安全，对于突发事件，保通人员在现场快速处理，随时保证道路通行。十

二、保通方案实施注意事项

1、做好宣传组织工作

因北三环城市道路是郑州市北部交通示范路段，加之本项目施工工期较长，保通路段车流变化大，应加大宣传力度，除报纸外，还应利用网络、电视、电台等媒体主动发布施工公告，并邀请媒体进行不间断报道，积极宣传郑州市北三环快速化工程意义、作用等，争取得到社会各界的广泛支持，避免引发投诉等问题。施工路段悬挂标语，显示施工段落的起、终点位置，行车注意事项，交通警示语等内容。成立交通安全机构，组织保通人员交通培训，将交通安全保障措施纳入具体的施工方案和细节中，制定安全岗位职责，提高全体施工人员的综合素质和安全防范意识，有针对性的邀请交警大队、项目部、监理单位、施工队及有关人员参加安全生产协调会，建立高效的协调与配合机制。

2、加强对超限超宽车辆的管理

针对郑州市北三环城市道路特点，预先做好影响城市道路和市民安全的各种防范工作，特别是对于那些超限超载、有危险物品、夜间-

12 郑州市北三环快速化工程保通方案

中国水电路桥二队 通行的车辆，要加大管理力度加强监督和禁止在施工路段停车。

3、合理设置交通安全设施

交通安全设施是减少、减缓和杜绝交通事故的有力措施之一。工程施工时，采用围挡将施工区和通行区隔离开，规定车辆限速行驶，确保车辆安全通行和道路安全施工。

4、限制车速

根据交通事故总结，车速和事故发生率成正比，事故发生多因车速太快所致，如果将车速限定在规定范围内，无疑将大大降低事故发生率，经北三环路实地调查和现场科学分析，施工期间该路段通行车辆限速为40km/h。

5、充分利用交通标志、标牌及交通诱导设施

交通标志、标牌及交通设施是利用标牌文字向驾驶人员传递道路信息的最直接有效措施，在北三环高架桥施工期间，合理设置道路交通标志标牌设施，可以提高道路通行能力，减少交通事故的发生。

（下附道路变窄路段保通图，标志、标牌等各种交通设施清单）：

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推荐第7篇：市政监理旁站方案

1.路基土方工程施工监理实施细则 1.1填方路基

1.1.1审查开工报告，下达开工令

现场监理负责现场核实人员、机具设备进场情况，检查施工单位质量自检体系、施工组织计划、土工试验情况。收集好所有资料报总监（或总监代表）审查并下达开工令。 试验及资料：

1、施工组织设计或施工方案

2、开工申请报告及相关附件

3、土工试验报告

①标准击实试验报告(市政试-43表) ②液塑限试验记录

③土的颗粒大小分析试验（必要时做） ④土的有机质含量试验（必要时做） ⑤承载比（CBR）试验（必要时做） 1.1.2测量放样检查验收

现场监理检查验收承包人施工定线及加密导线点，水准点的精度，参与承包人对原地面线的实际复测工作。对原地面线与原设计不符合的段落进行实地核测，提请设计单位和业主审批确认，以此作为土石方工程计量的依据。

测量及资料：

1、导线点测量复核记录表

2、水准点测量复核记录表

3、施工放线测量记录表

4、高程测量记录表(市政施-2表)

5、______报验申请表（市政监-4表） 1.1.3现场清除

现场监理要求承包人应：在施工前确定现场工作界线，并保护所有规定保留的植物及构造物；场地清理拆除及回填压实后，承包人应复测地面标高，并将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师审核。 清理及拆除工作完成后，应由现场监理进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。

试验及资料：

1、清理和掘除施工记录表

2、______报验申请表（市政监-4表） 1.1.4路基试验段施工

现场监理必须全过程参与，全面旁站监督施工单位详细记录各种已定填料的填筑、压实工序操作情况，压实设备型号、松铺厚度、碾压遍数、填料含水量及密实度检测结果，确定施工经济厚度，签认试验段各参数记录，并将实验段审批报告上报专监、总监或总监代表，确认后进入全面施工阶段。

试验及资料：

1、同1.1.5

2、试验段施工总结报告 1.1.5分层填筑 1.1.5.1控制要求： (1)填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高；填方作业应分层平行摊铺；保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。

(2)路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，应将表面翻松深300mm，然后整平压实。

(3)路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于85%。

(4)地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于1m。台阶顶一般作成2%～4%的内倾斜坡。

1.1.5.2检测与验收

对每一层土的含水量、宽度、松铺厚度、压实遍数、密实度等,现场监理应全面旁站检查。检测验收程序为施工单位先行自检、监理单位通过见证试验的方式进行工序验收，当路基标高达到设计标高时，由监理单位组织业主和质监站进行中间交工验收。

检测验收内容包括压实度、弯沉值、平整度、宽度、纵断高程、横坡等，现场监理督促施工单位整理所有资料。

试验及资料：（注：带●为施工过程中所需资料；带▲为验收所需资料） ●

1、路基填筑施工记录

●

2、见证记录（市政试-62表）

●▲

3、压实度试验报告（市政试-44表） ▲

4、弯沉试验报告（市政试-51表） ▲

5、平整度检测表 ▲

6、宽度检测表 ▲

7、纵断高程检测表 ▲

8、横坡检测表

▲

9、路基土方质量检验评定表(市政质检-18表) ▲

10、路床质量检验评定表(市政质检-19表) ●

11、_______报验申请表（市政监-4表） ▲

12、中间交接验收记录（市政施管-5表） 1.2挖方路基

1.2.1控制要求：

(1)土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。

(2)开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。

(3)当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑路基和压实时，承包人应停止开挖，直到气候条件转好。

现场监理检查开挖宽度和方式，检查排水工作。土方挖方段需要检查0～30cm范围内压实度。 1.2.2试验及资料：同1.1.5.2 1.3结构物处的回填 1.3.1控制要求：

(1)结构物(包括涵台背、锥坡、挡土墙墙背等)的回填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。

(2)结构物处的回填，应按图纸和监理工程师的要求进行。

(3)回填材料除图纸另有规定外，宜选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等，或半刚性材料如石灰土等，或监理工程师同意的其它材料；填料的最大粒径不得超过50mm。

(4)台背填土顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。

(5)结构物处的填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过150mm，结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。

(6)在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。如对结构物有损坏，承包人应自费进行补救，直到监理工程师验收合格为止。 1.3.2现场监理全过程旁站结构物处的回填施工，旁站见证压实度试验。

一、旁站监理程序：

1． 项目监理部应在相应工程开工前，将审批后的《旁站监理细则》送达建设单位和施工单位。

2． 对《旁站监理细则》涉及的关键部位、关键工序的每一项工作内容，施工单位应在施工前24小时书面通知项目监理部。

3． 项目监理部应及时安排旁站监理人员按照旁站监理细则实施旁站监理。旁站监理应在总监理工程师或专业监理工程师指导下，由监理员负责具体实施，根据需要专业监理工程师也可进行必要的旁站监理。

4． 旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场监督施工，并及时准确地做好旁站监理记录。 5． 施工单位现场质检人员应当在“旁站监理记录”上签字。

6． 旁站监理人员在实施旁站监理时，发现施工违反工程建设强制性条文的有权责令施工单位立即整改。发现施工已经或者可能危及工程质量的，应当及时向监理工程师报告，由监理工程师或总监理工程师下达“监理工程师通知单”或局部“工程暂停施工令”或采取其他应急措施。

7． 旁站监理记录是专业监理工程师或总监理工程师依法行使有关签字权的重要依据。对于本方案中规定需要旁站监理的关键部位、关键工序施工，凡没有实施旁站监理或没有旁站监理记录的，专业监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。 8． 工程竣工后，项目监理部应当将“旁站监理记录”存档备查。

二、旁站监理内容： 1． 混凝土灌注桩：

1） 复查桩孔定位及表格，检查钻杆的垂直度。 2） 对水泥浆试验和调制进行质量控制。

3） 进行终孔验收，监理工程师应检查孔深、孔径、沉渣厚度。

4） 监督施工单位在1.5--3小时内（最多不超过4小时）完成砼浇筑的准备工作，就绪后监理工程师书面下达浇筑通知。

5） 成孔后不能立即灌注混凝土的桩孔，应检查是否满水，以防塌孔。灌注前应进行的二次清孔，清孔后，再检查沉渣是否符合规范要求。

6） 检查钢筋笼的制作，对钢筋笼进行隐检验收，检查保障保护层的措施；注意起吊钢筋笼情况，防备严重变形。

7） 检查导管防止破裂脱节或漏水造成事故，浇筑过程中应保持导管始终在孔洞中心，随时量测浇筑深度，确定埋置深度，防止导管提拔过快、过多，造成断桩。 8） 核算砼浇注量。

9） 控制检查停机前的桩顶标高。 2． 混凝土浇筑工程

1） 浇筑中严格控制浇注质量，检查混凝土塌落度，严禁在已搅拌好的混凝土中注水，不合格混凝土要退回搅拌站。

2） 检查震捣情况，不能漏震、过震，注视模板、钢筋的位置和牢固度，有跑模和钢筋位移情况时应及时处理，特别注意砼浇注中施工缝砼的浇注处理。 3） 对工程不同部位混凝土的浇注顺序和浇注混凝土的等级要严格检查。

4） 根据混凝土浇注情况，在监理工程师指定的时间和部位，留置监理工程师亲自监制的试块，并在标养后亲自送到试验室在监理人员监督之下做试验，以验证施工单位的试验结果。

5） 要检查和督促施工单位适时做好成型压光和覆盖浇水养护。

6） 施工单位拆模要事先向监理工程师提出要求，经监理工程师依拆模条件判断确认后方可进行。

三、沥青砼施工：

1．应加强对沥青混合料拌和场的旁站的和巡视，密切注意混合料的变化，检查承包人施工机器设备、施工组织、施工工艺等应与所批开工报告中的计划一致，监督承包人按技术规范要求的实验项目和试验频率进行试验。施工中发现原材料或混合料变化不大或不合格时，应停止使用。

2.旁站改性沥青的生产，当生产条件或生产方法有改变时应指令承包人通过试验确定注意检查改性沥青混合料宜随拌随用，当需要贮存时应要求贮存不得超过24小时，贮存期间降温不得超过10ºC,且不得发生混合料老化、滴漏及粗细集料颗粒离析，否则应予以废弃并找出原因，要求承包人采取纠正措施。3.旁站改性沥青混合料的摊铺，作业程序应符合有关规定，应保持连续、均匀、不间断的摊铺。

4.旁站改性沥青混合料的压实，压实应在摊铺后紧接着进行，不得等混合料冷却后碾压，初压和复压过程中要求承包人采用同类压路机并列成梯队压实，压实机械的速度、震动频率及振幅应与路面铺筑厚度协调，掌握好压实时间和温度。当操作不当而造成损坏或达不到要求时，应责令承包人铲除并分析原因，采取措施并返工。

四、沥青防水粘结层施工：

1.桥面热沥青防水粘结层施工技术要求

1）桥面防水层结构型式为热沥青防水粘结层。热沥青防水层是在桥面均匀喷洒约2mm左右的SBS改性沥青，并采用符合要求的机械设备进行施工。

2）热沥青防水粘结层用SBS改性沥青，改性剂用量为6%以上，SBS改性沥青性能符合规范要求，监理见证取样复试合格后方可使用。

2、基础要求

1）桥面混凝土铺装层应严格控制混凝土水灰比和塌落度，水灰比应小于0.38，宜小于0.35，浇注入模时混凝土塌落度应小于8cm。完成铺装层应平整、干燥、无油污、无突起物，平整度小于5mm。

2）施工单位应做好工期计划安排，并及时跟踪气候变化，有特殊情况不得施工。 3）施工单位应提前了解，掌握现场施工条件，配备好机械设备，材料及人员，施工前检查机械工作能力是否完好，施工人员应佩戴好劳保用品或防护工具，穿平底工作鞋，不得穿带钉、带跟鞋作业。

3、凿出桥面混凝土铺装层浮浆

1）在改性沥青喷洒前，施工单位应利用具有旋钻、冲击能力或喷砂技术的设备凿除桥面浮浆，凿除深度应符合设计要求。

2）浮浆凿出后应用扫帚、森林灭火器及真空吸尘器等设备进行粉尘、石屑等杂物清理，完成或桥面混凝土纹理均匀、坚硬、洁净、无杂质。

3）浮浆凿出工序完成后，应由监理单位及业主项目经理部进行，合格后方可进行下道工序施工。

4、喷洒改性沥青

1）桥面防水层改性沥青喷洒应采用智能型沥青潵布车，大面积施工前应进行小面积试洒。确定车辆行走速度、撒布宽度、喷灌高度、泵量等撤布车工作参数，确定准确的满足要求的沥青撒布量。

2）沥青喷洒温度不得低于185℃，撒布量每平方1.8~2.1kg/m2 。撒布量确定后撒布精度应为±2%，满铺桥面，改性沥青应均匀撒布，厚度均匀，无露白、无油团堆积。 3）在沥青撤布起步、终止部位，应用铺彩条布或用其他手段，接多余沥青，防止对路面、伸缩缝等结构污染。

4）施工单位应对沥青撤布量进行自检，监理单位应认真进行现场监理和检测。

5、碎石撒布

1） 改性沥青撤布完成后，应立即用碎石撤布车均匀撤布单一粒径10~15mm碎石，碎石撒布由边至中，路侧边缘20~30mm不撒布碎石。

2） 撒布石料应满足公路沥青路面施工技术规范中高速路用粗集料质量技术要求（针片状含量除外），石料应干燥、洁净，针片状含量应低于10%。监理见证取样复试合格后方可使用。

3）碎石撒布后，应立即用轻型胶轮压路机碾压1~2遍，压路机行走速度均匀，不得喷水，不得在作业面掉头。

五、排水工程

1.管道安装

1）管道进场后验证所有管材是否有合格证，外观检查是否合格，管节内外壁、承插口和橡胶圈应进行外观检查，有损伤或变形应进行处理或调换。 2）下管前确保承口内和插口表面及管身没有泥土赃物。 3）确保胶圈松紧适中、平整、顺滑、无扭曲。

4）管道安装时，顶拉速度应缓慢，保持两管中心线对准，间隙均匀，如发生滚入不均匀应停止顶拉，调整胶圈位置后再继续顶拉，使胶圈达到工作位置。

5）管道安装就位后，应立即测定高程中心线，间隙量等质量指标，如不符合要求，应及时采取纠正措施。 2.管道与检查井的连接 1）HDPE双壁波纹管

HDPE双壁波纹管与检查井连接时采用自膨胀橡胶密封圈，并现浇C20细粒混凝土，检查井砌筑完成后，在管道入检查井一侧浇注20cm厚混凝土包封。 2）钢带增强聚乙烯螺旋波纹管

钢带增强聚乙烯螺旋波纹管与检查井连接时采用现浇C20细粒混凝土，检查井砌筑完成后在管道入检查井一侧浇注20cm厚混凝土包封。管道深入井壁中 要求管道顶与井壁尽量平齐，突出的螺旋形端口应位于检查井流槽内，即管道内底与流槽高程一致。深入检查井井壁中的钢管要求不少于两个波峰。

3）管道与检查井的联结处灌浆要饱满，防止渗漏。

3、检查井及收水井的加固

1）要严格按照道路施工技术规范进行施工，井周应纵向、横向仔细碾压，要确保水泥稳定碎石基层下承层的压实度达到95%，水泥稳定碎石基层压实度应达到98%，7天无侧限抗压强度≥3.0MPa。

2）在水泥稳定碎石层浇筑施工完毕后，及时将井边缘0.5m范围内反开槽后浇筑C30水泥混凝土，并保证其养护期，达到2/3强度后才准许作路面沥青面层。

六、道路工程 1.特殊路基处理

1）一般路基处理

a.路床顶部以下40cm范围内采用20cm土壤固化剂固化水泥石灰土+20cm土壤固化剂固化石灰土进行处理。路床局部弹软地段要求进行浅层处理，要求满铺一层土工隔栅，然后填筑碎石。大碎石料应填在下部，空隙较大时应扫入石渣或石屑填充，上部可填石渣或石屑。

2）池塘、沟渠处理

a.池塘、沟渠清淤应保证道路范围内地面平整，整平后填筑50cm混渣，混渣中间铺设一层双向土工隔栅，混渣表面保持平整。

b.池塘、沟渠清淤后如不能保证道路范围内大面积地面平整，高差在30cm以内，先填筑25cm混渣，接着铺设一层双向土工隔栅，然后继续铺筑25cm混渣，混渣表面保证平整。池塘、沟渠清淤后，底面高差超过30cm的地段，不同底面可采用开蹬接茬处超铺2m宽。

2．土工隔栅的铺设

1）一般土工隔栅铺设应垂直于路堤轴线方向。

2）土工隔栅之间的联结应牢固，搭接长度不应小于30cm。

3）土工隔栅铺设后应及时填筑填料，避免受阳光长时间曝晒，间隔时间不应超过48h。

4）双层或多层土工隔栅上、下搭接部位应错开不小于50cm。

5）土工隔栅出现破损时及时修补或更换。

6）土工隔栅下承层应平整，铺设时应顺直、平顺、绷紧，紧贴下承层，不得扭曲、褶皱。

7）土工隔栅上的第一层填料应采用轻型推土机或前置式装载机碾压，一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴向行驶。 3.路面基层及底基层 1）水泥稳定碎石基层

配合比设计应按照无侧限抗压强度试验方法，确定满足设计要求的配合比。混合料试件成型应采用振动成型方法，以有效减少水泥用量。水泥稳定碎石基层采用骨架密实型，水泥剂量一般为3.5%~4.0%，当达不到强度要求时应调整级配，水泥的最大剂量不应超过4.5%。

2）水泥石灰底基层

粉煤灰石灰土7天龄期无侧限抗压强度达不到设计要求时，可酌情增加石灰土用量1~2%。

3）路面结构需要满足预压期内后两个月连续四次沉降观测、每次沉降值小于3mm，路床顶面经弯沉值、压实度检验合格。

4）水泥稳定碎石基层顶面必须进行弯沉值检测，不得大于计算弯沉值。 4.水泥搅拌桩

1）水泥搅拌桩施工前应进行加固土的室内试验，根据被加固土的性质及桩承载力要求，确定水泥参入比，水泥参入比最小不得小于15%。

2）控制最佳灰浆稠度、控制喷浆、搅拌提升速度及重复搅拌时的下沉和提升速度等技术参数。

3）施工纪录随时和标定的工艺参数对照，监控成桩质量，如发现异常情况及时研究解决。施工时应实行甲方代表、监理代表当日签证制度。

4）水泥搅拌桩应在桩长范围内至少要复搅一遍，确保搅拌均匀。同时，桩顶1.0~1.5m范围内增加一次述浆，以提高其强度。

5）水泥浆应连续供应。如发生断浆现象，必须反复打，复打重叠长度必须大于1.0m。 6）浆液拌和应均匀，不得有结块；浆液不得离析或停滞时间过长，超过2小时应停止使用。

7）成桩28天后，可开始基槽开挖，凿除软桩头。凿除桩头后长度不得小于设计桩长。

8）监理根据施工情况确定静载试验与抽芯检验的具体位置。

七、土方回填

1、管道回填

1）管道敷设后应立即进行沟槽回填，在密闭性检验前除头部外露外，管道两侧和管顶以上的回填高度不小于0.5米；密闭性检验合格后应及时回填其余部分。

2）沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称进行，并确保管道和构筑物不产生位移。必要时应采取限位措施。

3）新型化学管材从管底至管顶以上0.7米范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。管顶0.7米以上沟槽采用机械回填时应从管道轴线两侧同时均匀进行，并夯实、碾压。沟槽回填时应严格控制管道竖向变形。当管径较大、管顶覆土较高，可在管内设置临时支撑或采取预变形等措施。沟槽应分层对称回填、夯实，每层回填高度不大于0.2米。 4）回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物和冻土，回填土中 不得含有石块、砖及其它杂硬物体。

5）管道回填如达不到设计要求，戗灰处理。

2、台背回填

1)台后填筑14%灰土、分层夯实，每层部大于20厘米，密实度≥96%（重型击实标准）。

推荐第8篇：市政安全文明施工方案

市政道路安全文明施工方案

佛山市三水区云东海街道中心服务区路网工程同心路(市政、绿化)工程 安全文明施工方案

目 录 一(概况 ....................................................................................................2 二(安全保证措施 ....................................................................................2 (一)、安全施工目标.......................................................................2 (二)、安全文明生产保证体系 .....................................................2 (三)、安全生产制度 .....................................................................3

三、实现安全目标的技术措施 .................................................................5 (一)、施工现场的安全措施 ...........................................................5 (二)、安全用电措施.......................................................................6 (三)、设备管理措施.......................................................................7 (四)、防汛、防火、防雷的安全措施 ...........................................7 (五)、雨季施工安全措施 ...............................................................8 (六)、管线保护措施.......................................................................9

四、安全专项措施 ..................................................................................10 (一)、土方开挖工程.....................................................................10 (二)、起重吊装工程.....................................................................12 (三)、模板工程 ............................................................................14

五、落实方法与措施 ..............................................................................14

六、重大危害因素、环境因素及其处理措施 .......................................15 (一)、重大危害因素表 .................................................................15 (二)、重大危害因素处理措施: .................................................15 (三)、环境因素表 ........................................................................17 (四)、环境因素处理措施 .............................................................18 1 【广州市市政工程机械施工有限公司】

佛山市三水区云东海街道中心服务区路网工程同心路(市政、绿化)工程 安全文明施工方案 一(概况

本工程位于三水云东海区中心服务区，同心路为南北走向，起点于新 建成的大学路，经过白云路及规划的虎山路、虎山二路、龙山二路、龙山 路、龙山横路、青云路，止于红云路，所有交叉口均为平交，全程共有圆 管涵6处，箱涵2处。道路全长3260m，道路路基宽20m。设计等级:， 级城市次干道40km/h。工程造价:35636727.56元，施工期限210天。 二(安全保证措施

(一)、安全施工目标

安全生产的目标:不发生重大伤亡事故，不死亡、不倒塌、不中毒;年负伤频率6‰以下。

贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。

(二)、安全文明生产保证体系 我司已通过国家安全生产监督管理局、安全科学技术研究中心认证中心的“职业安全健康及环境管理体系认证”，本工程项目经理部将下设若干职能部门共同对施工进行安全管理，安全组织机构见下图: 2 【广州市市政工程机械施工有限公司】

佛山市三水区云东海街道中心服务区路网工程同心路(市政、绿化)工程 安全文明施工方案

公司分管安全副经理 项目经理:何文雄 安全领导小组

三防领导小组 质安部安全员:吴仍均 安全QC小组 三 工材环行 防 程料境政 行 技设保管 动 术备护理

小 部部部 部 安安安 安 组 全全全 全 员 员 员 员 (三)、安全生产制度

(1).施工现场的项目经理为安全生产的责任人，建立以项目经理为首，包括施工员、安全员、技术员、班组长参加的的现场安全管理小组，检查监督施工现场及班组安全制度的贯彻执行，做好安全日检记录，并对违反安全规定的人员进行处罚。 (2).由安全生产管理小组按《建筑施工安全检查评分标准》的要求进行检查，并填写相应的表格。安全检查与完善和修订安全管理规章制度结合起来，与安全生产责任制和经济利益挂钩、严明奖惩。

(3).执行安全技术措施交底制度

a、所有工程在开工前必须编制有安全技术的施工组织设计(包括施工用电组织设计)及技术复杂的专题方案必须严格审核批准手续、程序。

b、工程开工前，将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体施工人员进行详细交底。

3 【广州市市政工程机械施工有限公司】

佛山市三水区云东海街道中心服务区路网工程同心路(市政、绿化)工程 安全文明施工方案

c、分项、分部工程施工前，质安部主管要向班组长进行安全技术措施交底。 d、两个以上工种配合施工时，质安部主管要按工程进度定期或不定期向有关班组进行交叉作业的安全交底，班组长每天要对工人进行施工要求、作业环境的安全交底。

(4).所有特种作业人员必须持证上岗。新工人进场必须先经三级安全教育，并由技术负责人对其进行安全技术交底。从事施工管理和安全管理的人员必须持有相应的上岗证或岗位证书。

(5).定期进行安全检查，按照要求做到班组日检、项目部周检、公司月检。对在安全检查中查出的安全隐患，要求彻底整改，对不按要求整改的，坚决地进行停工整改。对各类违章行为及时纠正，并依照有关制度，作罚款处理。

(6).加强施工队伍的安全生产管理，对施工队伍进行安全资质审查，明确安全责任人，现场要有安全负责人，负责其现场施工的安全生产和管理。坚持对施工队伍在施工前的安全技术交底。 (7).认真落实安全防护措施，注重安全防护用品的投入，对施工安全生产所需的各种安全设施，在资金上予以充分保证。对安装电气、机械设备等安全防护装置，必须经施工班组、工程项目部、公司三级的工程、质安、总工等部门的验收，合格后方能使用。

(8).加强特种作业人员的管理，所有特种作业人员包括电工、焊工、风焊工、起重吊装工等，均必须持证上岗，无证人员不得上岗。

(9).施工现场按规定设置安全防护措施，人员进入施工现场要规定使用安全防护用品。

(10).成立安全QC小组，对不安全因素进行分析研究，找到切实可行的安全措施，克服不安全因素和隐患。

(11).由质安部主管组织每周不少于一小时的安全学习，内容要有针对性。 (12).由项目经理负责组织编制安全计划，并根据工程进度的要求，作及时的调整。

(13).质安部主管负责组织实施安全计划的内容，确保安全设备，设施，劳 4 【广州市市政工程机械施工有限公司】

佛山市三水区云东海街道中心服务区路网工程同心路(市政、绿化)工程 安全文明施工方案 动防护用品等的购置、使用和落实。

(14).项目经理部质安员负责根据安全交底的内容进行监督检查工作。 (15).特殊工种(电工、起重工、电焊工、车船驾驶员、爆破工等)要经专业培训，并持有专业主管部门签发的合格证上岗。

(16).对易燃易爆的材料除专门妥善保管之外，须配备有足够的消防设备，所有施工人员熟悉消防设备的性能和使用方法。

三、实现安全目标的技术措施 (一)、施工现场的安全措施 (1).施工现场人口处要设“施工现场安全管理规定”的安全牌及其他警示标志。

(2).在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明。施工区域内按有关规定建立消防责任制，按照有关防火要求布置临设，配备足够数量的消防器材，并设立明显的防火标志。

(3).施工现场的安全设施，如安全网、护栏、洞口盖板等，必须齐全有效，并且不得擅自拆除或移动，因施工确实需要移动时，必须经工地负责人同意，并需采取相应的临时安全措施，在完工后立即恢复。

(4).深基坑开挖、脚手架搭设、基坑侧向位移观测、高空作业等，要编制专项施工方案及制订相应的安全技术措施，并对工序进行交工验收。

(5).一切建筑施工器具、材料都应该按施工平面布置图规定的地点分类堆放，整齐稳固。各类材料的堆放不得超过规定高度。严禁靠近场地围护墙及其他建筑物墙壁堆置，且其间距应在50cm以上，两头空间应封闭，防止有人入内，发生意外伤害事故。

(6).作业中使用剩余器材及现场拆下来的模板、脚手架杆件和余料、废料等都应随时清理回收，并且将钉子拔掉或打弯再分类集中堆放。

(7).油漆、涂料及其稀释剂等对人体健康有害的物质，应该存放在通风良好、严禁烟火的专用仓库。

5 【广州市市政工程机械施工有限公司】

佛山市三水区云东海街道中心服务区路网工程同心路(市政、绿化)工程 安全文明施工方案

(8).基坑顶及到坑边2m范围内不得堆放材料、什物或其它设备。

(9).在基坑边沿长度的围护方向设置护栏。要做好临边作业、“四口”防护工作，采用护栏、盖板、安全网等加以防护。 (10).墩柱、盖梁的施工要搭上落梯、操作平台及护栏，并且要有分项施工方案。

(11).砼浇筑时搭设的流槽或泵管支架必须牢固可靠，必要时，应制订专项安全技术措施。

(12).起重设备应有稳定的基础，钩、链、绳等符合规定，有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置，安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置，钢丝绳的安全使用要符合有关规定，勤加检查。起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置，均需经常检查，发现后及时处理。起重吊装作业要统一指挥，统一信号，起重设备与架空线路保持规定的安全距离，所有人员必须集中精力，注意吊运方向，禁止在6级以上大风、暴雨、雷电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。

(13).各项施工作业完成后，安全设施、防护装置确认不再需要时，经批准后，方可拆除。对拆除棚架等复杂和危险性大的设施时，必须按拆除方案和有关规定进行，并派安全监护。同时，要划定危险区域，设立警告标志。 (二)、安全用电措施

施工现场临时用电要有施工组织设计或方案，按规范的要求进行设计、验收和检查。临时用电要有安全技术交底及验收表，要有变更记录，健全安全用电管理制度和安全技术档案。

临时用电应落实三项技术措施:第

一、防止误触带电体的措施;第

二、防止漏电措施;第

三、实行安全电压措施。

严格用电管理，现场临时电线路按规范要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，采用三相五线制供电系统，各类电器设备均安设安全保险装置，严格执行一机一闸一保护。

现场电工要每天对用电设施进行检查，按规定对接地电阻进行定期测试， 6 【广州市市政工程机械施工有限公司】 佛山市三水区云东海街道中心服务区路网工程同心路(市政、绿化)工程 安全文明施工方案 并作记录。

(三)、设备管理措施

施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备，在安装前，应当按照规定的安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装;机械安装要按平面布置图进行。在投入使用前，应按规定进行验收，并办好验收手续登记。经验收，确认机械状况良好，能安全运行的，才准投入使用。

严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，并设专人负责维护、保养。 所有施工机具设备和高空作业的设备均定期检查，并有安全员的签字记录。 (四)、防汛、防火、防雷的安全措施

施工期间防洪措施:

1、成立安全防汛领导小组，组织专业的防汛抢险队。

2、水泥仓、危险品仓库设置在高位安全的地方，进行重点的防护。施工期间防火措施:

1、认真贯彻“预防为主、防消结合”的方针，立足于自防自救，坚持安全第一，实行“谁主管、谁负责”的原则。

2、对施工人员进行经常性的防火宣传教育，普及消防知识，增强消防观念，自觉遵守各项防火规章制度。

3、施工现场设置防火警示标志，施工现场办公室内挂有防火责任人、防火领导小组成员名单、防火制度。

4、动火作业前后要告知防火检查员或值班人员。

5、焊、割作业时要有专人监焊，必须落实防止焊渣飞溅、切割物下跌的安全措施，并在施工点附近准备足够的消防设备及消防用水。

6、乙炔气瓶直立放置，使用时不得靠近热源，距明火不少于10m，与氧气瓶保持不小于5m距离，不得露天存放、曝晒。凡能够产生静电引起爆炸或火灾的设备容器，必须设置消除静电装置。

7、电气设备和电线不准超过安全负荷，接头处要牢固，绝缘性良好;室内、7 【广州市市政工程机械施工有限公司】

佛山市三水区云东海街道中心服务区路网工程同心路(市政、绿化)工程 安全文明施工方案 外电线架设应有瓷管或瓷瓶与其他物体隔离，室内电线不得直接敷设在可燃物、金属物上，要套防火绝缘线管;电线绝缘层老化、破损要及时更换。

8、易燃易爆物品存放量不准超过3天使用量，设专人看管，严格收发、回仓登记手续。

、修建消防储水池，设立临时消防供水系统，并派专人值班看护，确保消9 防用水。

10、配备足够的消防灭火器材，并在施工沿线每50m设置一个消防器材存放点，确保整个工程施工的防火安全。

11、消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃、易爆物及助燃物的储放，确保施工期间消防通道的畅通。

施工期间防雷措施: 对可能漏电伤人或易受雷击的电器设备、建筑物以及易燃易爆物品储存仓库等设置良好的接地和临时避雷装置，并制定检查检修制度，定期对防漏电、防雷设施进行检查。

(五)、雨季施工安全措施

1、雨前对场地排水系统进行疏通以保证水流畅通。

2、施工道路为防雨水冲刷及水土流失，道路内侧挖建临时排水 边沟，每50米设横向排水沟。

3、对机电设备、电闸箱采取防雨、防潮等措施，并在雨前检查接地保护装置。

4、对现场临时设施，如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。

5、暴雨、台风到来前对堆放、停置在可能会受冲刷的低洼地段和临水边缘场地的材料、设备等，及时进行搬移和清理。

6、雨季施工时，高空作业要系好安全带并注意脚下防滑，确保施工安全。

7、台风来临时，停止一切室外作业。施工人员进入室内，车辆集中放置并加固。无法固定的小型机具应收回室内，不可移动的大型应做好安全措施。

8 【广州市市政工程机械施工有限公司】

佛山市三水区云东海街道中心服务区路网工程同心路(市政、绿化)工程 安全文明施工方案

8、台风前后，现场安全小组要专门检查临设、棚架、支顶、围护、设备、电器的安全，发现隐患，立即整改。

9、成立防台风抢险小组，备足抢险物料。(六)、管线保护措施

部分道路段设有照明路灯和路侧电力线路，道路边埋设有通讯光(电)揽和其它管道，施工期间须做好管线保护措施。

开工前安排专业人员对施工范围内原有管线作全面探查，了解原有专业管线的走向和位置，如有管线或其它障碍物与设计相碰，则及时知会现场监理、业主和设计单位，制定合理的方案后才进行施工。

不作迁移的管线，施工期间须做好保护措施(悬吊、支护、增设保护层等)，并加强检测，确保邻近管线不受施工的影响。

1、成立专门的管线保护小组，并配专职人员负责日常工作，严格按管线图纸施工。

2、管线部位，须有明显标志，施工人员须熟悉本段管线位置。

3、保护管线小组的领导在施工前，要全面检查各项保护措施是否落实。

4、加强教育，对全体人员讲清楚保护管线的重要性，明确要求。

5、凡不听从指挥乱开挖造成管线损坏者，除受经济行政处分外，按情节严重的要追究刑事责任。

6、间施工范围内如发现地下不明管线，及时向现场监理工程师报告，向该管线的所有者查清有关的位置和现状，制定处理方案并经有关部门批准，采取适当的保护措施后，方可继续进行施工。

7、时改移的管线在完工后改移回原位。

8、对临近作业区的管线，特别是重要的电力、通信等专业管线，施工期间 必须及时与管线权属部门联系，加强保护，并按管线权属部门要求做好监 测。

9、对作业区附近的架空管线，施工期间尤其是机械作业时，须加强标识、夜间设置警示灯，并安排专人指挥作业，避免机械作业对管线造成破坏。

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四、安全专项措施

(一)、基坑支护工程

1、在基坑每一层开挖深度的施工中均须在基坑内两侧设置临时排水沟及集水井，在并使用潜水泵将积水抽到坡顶路面排水系统中，集水井间距40m.。施工过程中，不断抽水。

2、由于现场施工用地有限，挖出的土方应随时清运，不得随意堆放在基坑顶，以免加重土坡压力和阻碍施工。

3、基坑机械开挖至离设计标高20cm处，应改为人工开挖。基坑开挖不得超挖，严格按开挖顺序进行，如发现有超挖情况应回填石粉、砂，并给予夯实。

4、在坑顶沿线设截水明沟，防止坑顶渗水影响坑壁稳定。

5、施工时应注意观察坑缘顶面土有无裂缝，坑壁有无松散、塌落现象发生，确保施工安全。

6、基坑施工监测:本工程基坑开挖采用明挖法施工。由于基坑开挖施工中对地层产生扰动，有可能引起地表变形或沉陷，危及附近建筑物的安全。因此，本工程必须进行监测，并应根据监测成果，及时反馈信息指导施工，以确保基坑构件物、沿线建筑物以及作业人员、居民的安全。同时本工程周边有少量的多层建筑物，故着重于地面沉降及工程结构物自身变形的观测。具体的监测方法如下: 1)、对基坑周边的个别多层建筑物进行变位监测: (1)、在高层建筑物的承重墙或柱上布置观测点，观测点应通视良好、便于观测。倾斜观测在两个垂直方向设置至少4个观测点，用以监测大楼的倾斜程度。

(2)、监测频率为每5天一次。

(3)、当位移超过允许值时即向有关单位反映并制定措施防止继续偏移。 2)、路面沉降观测

(1)、对基坑之外的路面面沉降监测，主要是现有行车道的沉降监测。每 10 【广州市市政工程机械施工有限公司】

佛山市三水区云东海街道中心服务区路网工程同心路(市政、绿化)工程 安全文明施工方案 20m布设一横测线，该线上设3个点作观测之用。用水准仪对各点进行定期观测，与初始数据进行对比分析，若测得沉降值超出允许值，立即对地层进行加固处理。 (2)、监测频率在围护施工期间每5天一次，在主体施工期间每2天一次。 )、管线位移监测 3 对采用临时悬吊的现有管线进行沉降和水平位移观测。沿管线的轴向在管壁上设观测点。每2天一次，直至管线恢复止。当管线位移超出允许值时立即进行加固处理。

4)、地下水压力监测

(1)、监测开挖范围内的地下水位标高及孔隙水压力。沿基坑边缘每15m设一观测孔，孔旁埋设水压力计，定期观测水位变化。

(2)、监测频率为每2天一次，直至主体结构完工。

(3)、根据地下水位、水压的变化情况，确定基坑开挖是否需要排水或补水。保证周围建筑物不因地下水位变化过大而下沉、倾斜。

(4)、本工程在基坑开挖过程中注意排水，使基坑形成的过程中形成一个封闭的排水系统，防止基坑外的水流回基坑，并设置适量的水泵将基坑内的水排出基坑外。

(二)、土方开挖工程

本标段的挖方工程以土方为主，其所形成的路堑边坡坡率及其他构造如下图所 11 【广州市市政工程机械施工有限公司】

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1:1.51:1.751:2 1:5 1:1.5 1:1.25 1:1.25 1:51:5 开挖前应向有关操作人员进行安全交底。基坑两头及边坡应设置明显警示标志，夜间挂红灯。机械开挖时应严格控制中线和边坡。严格遵守机械挖土的安全技术操作规程，挖土前应发出信号，在臂杆回旋半径范围内，不得进行其他工作。挖土前随时检查基础土壁的情况及支撑牢固的情况，发现土壁有裂纹、疏松、支撑松动、脱离等危险征兆，应立即采取措施后，才能继续开挖。基坑开挖到一定深度时，可能遇到台风多雨天气，应做好雨季施工“六防”工作，必要时加盖塑料薄膜以防水土流失。

(三)、起重吊装工程

(1)、作业前必须检查吊车停放位置，特别是支腿位置是否稳固，有足够的承载力。

(2)、施工现场严格执行统一指挥，统一各种指挥手势、旗号、哨号。 (3)、作业人员明确分工，定岗定位、非作业人员不得进入现场。 (4)、各机具设备应满载运行，不得超载运行，严格按操作规程操作。构件起吊后应保持水平状态，禁止在空中调整其倾斜度。

(5)、风力大于六级或暴雨、大雾，严禁进行安装作业。

(6)、起吊过程中严禁在吊臂及起吊件下站人，作业人员带安全帽，穿工作鞋高空作业必须系安全带。

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(7)、“五不吊”:指挥手势或信号不清不吊;重量、重心不明膛吊、超载不吊，视线不明不吊;捆绑不牢挂钩方法不对不吊。作业过程严格按照起重作业有关安全操作规程执行。 (8)、吊装时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置。注意检查支腿有无下陷和浮动等危险状况，当吊机力距接近额定力距时，联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。

(9)、吊机转臂、伸臂的空间范围内不得有障碍物，高压电缆如小于安全距离则拆除或安排停电时作业。

(10)、构件吊离地面或梁车10~30cm时，检查构件绑扎是否牢固稳定，吊索是否拉紧，吊机运转是否正常，经检查后方可继续起吊。

(11)、禁止用斜拉方式起吊，起吊时起重机不准行驶移动，作业期间严禁在 。起重机前方120范围内工作，任何情况下严禁关闭起重机自锁保险装置进行吊装作业。) (12)、双机抬吊施工应注意如下方面

?、转至承托点(投影)上方时，才徐徐落下，起吊时2台吊机垂直起吊，一般情况下吊臂不应变幅。严禁向下(即不安全方向)变幅，因向下变幅容易产生超负荷状态，如向上变幅时，所产生的分力较大也容易产生超荷失稳。

?、待构件起吊上升至超过支承点高度20~30cm时，各吊臂向同一方向旋转，待指挥员确认构件支点此时较为安全可作变幅、对线就位。

?、双机抬吊的构件较重、较大型，此时应十分注意吊臂的强度，必须按照使用说明书的规定控制伸臂长度，不得盲目伸长吊臂，以免出现折臂造成事故。注意检查卷扬机钢丝绳长度是否足够，其与滑轮组的倍率必须满足该项吊装作业的使用要求。

?、吊装时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置。一般多台吊机同时操作时，每机必须配一名联络员传达指挥员的指令，并注意支腿有无下陷

13 【广州市市政工程机械施工有限公司】 佛山市三水区云东海街道中心服务区路网工程同心路(市政、绿化)工程 安全文明施工方案 和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时，联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。

(四)、模板工程

1、按照施工方案作业，模板安装按施工设计进行，严禁随意变动，支顶必须有垫块。

2、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施。

3、模板安装线条要直、顺、平稳，相邻模板高差不能大于允许值，对拉杆安装不能损伤钢筋。

4、高处作业(模板外围)应设施工走道，并在临边设不低于1.2米围拦，牢固挂安全网，并压网底。施工范围下设围拦、警示牌，专人指挥车辆行人。

5、拆除时严格遵守安全规定，高处模板拆除应有专人指挥，应设置警示标牌。严禁非操作人员进入作业区。

五、落实方法与措施

建立在项目部安全质量小组检查、监督下的，以项目经理为首的现场安全管理保证体系，项目经理部不少于2名专职质安员。制定实施一整套工地必须的安全防护措施，保护施工现场的安全和工地正常的生产、生活秩序，如防风、防涝、防火、防工程伤害、治安管理等的安全措施。

1、对工人进行岗前三级安全教育，经考试合格后方能上岗。职工调换工种或使用新工具、新设备前要进行岗前岗位安全教育和安全操作的培训。坚持每周安全学习不少于,小时，学习内容包括安全法规、岗位责任、操作规程、事故案例等。特别加强一线施工人员的安全教育(安全意识、防护技能、交通安全、法制教育)。

2、针对本工程的特点、施工外部和内部环境及业主的要求，进行安全技术交底，每个单项工程开始前，应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字手续，对安全技术措施的具体内容和施工要求，应向交底对象详细交底和讨论，

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佛山市三水区云东海街道中心服务区路网工程同心路(市政、绿化)工程 安全文明施工方案 使执行者了解其道理。

3、严格执行安全生产会议制度，安全检查、安全评议制度，定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题，针对发现的问题下达整改通知单，指定专人限期整改，对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。

4、贯彻执行安全检查制度，做到每日检查、日常检查、定期巡视检查和测定检查。

?、班组进行班前、班后安全检查; ?、各级安全员巡回安全检查; ?、各级管理人员在检查生产的同时检查安全; 安全检查包括施工机具的检查及各项安全措施的执行情况、防暑降温、雨季六防、后勤卫生等专项检查。

六、重大危害因素、环境因素及其处理措施 (一)、重大危害因素表

序号 作业活动 危险因素 可能导致的事故 1 模板安拆 未设安全防护栏 高处坠落 2 配电箱开关箱 民工乱接电线 触电

3 施工现场电焊作业 潮湿场所进行电焊作业 触电

高处、起重、吊装等作6级以上大风、暴雨、雷电4 坍塌、触电 业 施工 5 轮胎式起重机吊装 超载起吊 起重伤害 6 车辆、施工机械 转向器不灵 车辆伤害 7 车辆、施工机械 行驶制动不灵 车辆伤害 无漏电保护装置、或参数8 潜水泵 触电 不符 (二)、重大危害因素处理措施:

1、对于高处堕落、物体打击事故处理措施

(1)、对职工进行预防高处坠落的技术知识教育，使他们熟悉操作时必须使用的工具和防护用具。同时在技术上采取有效的防护措施。

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(2)、根据施工现场需要，按各相关法律、法规及安全操作规程的要求进行安全防护设施的设置。

(3)、安全防护设施的材质必须符合要求，安全防护设施的搭设、安装与施工进度同步进行，并由项目部组织检查验收后方可投入使用。安全网必须按规定要求抽样送到建筑安全检测机构检验合格后方可使用。

(4)、质安员负责对安全防护设施进行日常检查。、对于触电事故处理措施 2 (1)、施工现场临时用电要有施工组织设计或方案，按规范的要求进行设计、验收和检查。临时用电要有安全技术交底及验收表，要有变更记录，健全安全用电管理制度和安全技术档案。

(2)、临时用电应落实三项技术措施:第

一、防止误触带电体的措施;第

二、防止漏电措施;第

三、实行安全电压措施。

(3)、进场后及时编制电工人员的培训计划并报公司人事部。对民工进行用电安全教育。 (4)、对施工管理人员及民工进行安全用电技术交底。

(5)、机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。

(6)、电工负责定期检测接地系统，每日检查配电箱情况，发现有乱接等问题及时纠正并对乱接人员进行处理。

(7)、电工对潜水泵等易漏电机电设备进行定期检修，使用时设置漏电保护装置。

(8)、禁止在6级以上大风、暴雨、雷电、大雾恶劣天气下从事吊装作业。

3、对于坍塌事故处理措施

(1)、深基坑开挖、脚手架搭设、基坑侧向位移观测。高空作业等，要编制专项施工方案及制订相应的安全技术措施，并对工序进行交工验收。

(2)、对支顶架必须进行受力验算及组织三级验收。

4、对于起重伤害事故处理措施

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起重设备应有稳定的基础，钩、链、绳等符合规定，有限位、防超负荷、超速和失灵保护装置，安设防闸瓦过度磨损的警铃自动断电保护装置，钢丝绳的安全使用要符合有关规定，勤加检查。起重设备的焊缝、连接螺栓、滑轮、制动防滑装置，均需经常检查，发现后及时处理。起重吊装作业要统一指挥，统一信号，起重设备与架空线路保持规定的安全中离，所有人员必须集中精力，注意吊运方向。

、对于车辆伤害事故处理措施 5 (1)、施工机械操作人员必须持证上岗。 (2)、施工操作人员必须认真按照《施工设备保养、维修管理规定》做好各项保养工作，确保设备处于正常、安全状态。

(3)、施工机械在使用过程中发生局部故障或损坏，为避免发生安全事故和造成环境污染，应停止作业，不得带病运行。

(三)、环境因素表

活动/产品/服务 环境因素 环境影响 序号

施工机械、运输设影响民居、操作者身1 噪声排放 备、电动工具作业 体健康 影响民居、操作者身2 夜间施工 噪声排放 体健康 危害操作者身体健康3 锯木 噪声排放 影响民居生活 4 钢模板、钢结构加工 噪声排放 影响作业人员健康 影响民居生活、5 施工机械、运输车辆 噪声排放 危害健康

施工机械、运输设备、影响民居生活、6 噪声排放 电动工具作业 危害健康 7 搬运水泥 粉尘排放 危害操作者身体健康

污染大气、影响民居8 施工现场拆建筑物 粉尘排放 生活 9 施工现场清扫 粉尘排放 污染大气

污染大气、影响民居10 施工场地平整 粉尘排放 身体健康 17 【广州市市政工程机械施工有限公司】

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施工机械、运输设备油渣、废油布、汽油、11 污染大地 维修、保养 柴油泄漏、排放

施工机械、运输设备12 废旧畜电池弃置 污染大地 维修维修、保养 油渣、废油布、废机13 施工机械保养 污染大地 油等排放 生活垃圾消耗及废14 生活垃圾排放 污染大地 弃物 (四)、环境因素处理措施

1、对于粉尘排放、砼残渣排放、有毒有害废物排放、泥浆泄漏及油渣等现象采用处理措施: (1)、对施工管理人员进行环境管理措施的交底。 (2)、对各类有害物质分类放置分类处理。

(3)、在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池，配置高压枪，严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出地方道路。清洁后的污水经过沉淀后才排入城市排水管网。

(4)、施工现场的余泥及时清运，余泥外运将由散体物料运输单位运输，不雇用无余泥排放证的车辆运送余泥，不乱倒余泥。

(5)、汽车装土必须低于车箱高度，并用帆布遮盖，防止土方掉漏及粉尘污染。

(6)、安排专人清扫施工现场及附近的道路，并给现场的机动车道淋水。

2、对于噪声排放现象采用处理措施: (1)、严格遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》，合理安排施工机械作业。

(2)、注意对桩机的经常性保养，尽量使其噪音降低到最低水平。 (3)、严格执行夜间施工规定。

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推荐第9篇：市政安全消防演练方案

广东煌烨建设工程有限公司

消防演练方案

塘厦镇2014-2015年截污次支管网建设工程（标段1）

消防应急疏散灭火演练

实施方案

广东煌烨建设工程有限公司

塘厦镇2014-2015年截污次支管网建设工程（标段1）

2016年5月13日广东煌烨建设工程有限公司

消防演练方案

塘厦镇2014-2015年截污次支管网建设工程（标段1）

消防应急疏散灭火演练实施方案

根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《建设工程安全生产管理条例》及东莞市消防安全委员会的有关文件规定，结合我项目部的实际情况，特编制本消防应急疏散灭火演练实施方案。

一、编制目的

为进一步增长塘厦镇2014-2015年截污次支管网建设工程（标段1）全体员工的消防安全知识，强化提高安全消防意识，提高自防自救能力，减少火灾隐患，保障项目部生活区及施工现场安全稳定，特举办本次消防应急疏散灭火演练。

二、演练地点

东莞市塘厦镇宝源路东。

三、演练内容

1、灭火器使用方法的讲解与现场使用；

2、宿舍、仓库人员应急疏散和消防志愿者灭火演练。

四、演练时间

2016年05月13日上午10：00点。

五、参加演练人员

塘厦镇2014-2015年截污次支管网建设工程（标段1）项目部、后勤、工程部、住现场的部分工人。

六、消防演练所需物资

柴油：2公斤

干柴：20个

灭火器：10个

扬声喇叭：2个。

七、应急演练领导小组机构 广东煌烨建设工程有限公司

消防演练方案

组

长：李文星 副组长：郑炳强

成

员：郑明辉、熊明举、周良保、郑俊强、李振钟、胡久生。

八、演练前准备工作及分工

（1）、演练前向全员通报，以免引起不必要的恐慌；

（2）、演练前准备下面抢救物资：干粉灭火器、医药箱、急救药品、，所有参加人员做好劳动保护，如安全帽、工作服、工作鞋等。

（3）、参加人员在演练中应注意安全，避免发生各类事故。 （4）、拍摄图片，做好资料搜集和整理。

九、演习程序

1、灭火器使用方法的讲解与现场使用：

（1）、马绍华现场讲解灭火器使用方法并示范使用灭火器； （2）、消防志愿者代表使用灭火器进行灭火操作。

2、宿舍人员应急疏散及灭火演练：

（1）、点燃事先放在项目部空旷处的竹筐，预安排在仓库里工人大声呼叫：“仓库着火了！经理部办公室接到工人火警报告，立即向仓库方向跑去，并大声呼叫：仓库起火了，由于仓库堆放大量易燃物品，为防止火势向周围蔓延，志愿者迅速疏散工人。同时，用对讲机向保卫处报警。一分后，保卫处拉响警报，志愿者到达火场灭火。

人员安排：

（1）、工人疏散负责人：周德华、参与疏散演练的工人大概10人。 广东煌烨建设工程有限公司

消防演练方案

（2）、疏散顺序安排

由于仓库离宿舍较近，各栋宿舍疏散负责人按一栋、二栋、三栋宿舍顺序，依次组织工人疏散出宿舍、仓库。并引导工人向空旷安全处逃跑。

（3）、灭火组负责人：熊中初 灭火组成员：黄述和、蒋习林

消防志愿者到达火场后，灭火负责人迅速分工，6名消防员分三组，一组、二组各2名手提灭火器冲到起火仓库点灭火；三组2名消防志愿者跑到宿舍逐间检查哪里有存在安全隐患，由于火势不大，且发现火灾及时，10分钟后扑灭了火灾。

十、演习要求

（1）、全体人员应该有组织的认真学习消防安全意识，积极参与演练； （2）、负责人组织有关人员，学习救援器材的正确使用和有关救援措施，了解和掌握有关救援知识；

（3）、在演练过程中各级管理人员及工人队伍要互相配合、协同作战，服从命令、听出指挥；

（4）、负责人要认真总结经验教训，采取有力的安全防护措施，使各项管理规定和制度得到贯彻落实，认真检查各岗位的危险源是否得到处理和解决，防止事故的发生。

十一、附：塘厦镇2014-2015年截污次支管网建设工程（标段1）消防演练照片。

推荐第10篇：市政安全文明施工方案

市政安全文明施工方案

*******路西段施工桩号0+000-1+603，总长603米，道路总宽度15米，主要内容为路基、路面、排水、电力管道工程、路灯工程。为了能保质保量，安全完成本工程施工任务，特确立以下安全措施。

一、确保安全保证及文明施工与环保措施：

1、安全生活总目标：1）无工伤、死亡事故；2）无交通伤亡事故；3）无等级火警事故。

2、施工安全保证措施

（1）建立安全保证的三级体系，加强安全教育，工人上岗必须按规定进行三级安全教育，对特殊工种工人进行专业安全知识教育培训，对易出事故的行走机械及车辆司机要加强安全教育，树立安全第一的思想意识。

（2）树立“安全第

一、预防为主”的思想，建全安全检查制度，班组每周进行一次安全检查，公司劳保科配合工程指挥组织每月进行一次工地安全全面大检查，对存在不安全因素的工段及班组责令停工整治，待隐患消除方可继续施工。（3）进行技术交底的时候，必须有安全措施。

（4）安全与经济效益挂钩，建立安全奖罚制度，对违章造成严重后果者重罚，并予以行政行为。对遵守安全规定效益显著者，予以重奖。

（5）在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，应进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作。

（6）加强施工现场的施工安全，施工现场应配备有安全牌或警示牌，排水沟槽做好围护工作，同时设置安全警示灯。进出沉井时要设置安全、可靠、稳固的铁梯，以便施工人员进出沉井。

（7）加强现场施工的安全保卫生工作。进场后应和当地公安部门联系，做好暂住人口、外来人口的登记与管理工作。对工地办公地点、仓库等临时设施加强防盗、防火、防洪等安全措施。

3、施工用电安全：

（1）电源点：由甲方提供，并在施工现场引设施工专用临时电源点，每点分别装有总电表和总开关，现场施工各电源点采用漏电保护器并加锁以及接地措施以保护全线的供电线路。

（2）供电线路：按三相五线制（TN-S系统），架空线（截面积：绝缘铜线4m，立杆距离35m。绝缘线需绝缘良好，无老化、地无破损，过道电缆采用硬材料护套埋地并有标记。

（3）现场照明线路单独设置。线路用绝缘子固定，露天照明不得使用花线或塑胶胶皮线。危险潮湿场所和管道内的照明及手持照明灯具使用安全电压。 工地施工照明夜间一般采用固定点和临时活动点，十字路口及主要地段都要安装上安全红灯，固定机械加接接地保护装置。

（4）电箱：要能防雨、防砸、有门、设锁。电箱装设端正，牢固，安装高度，固定式箱底离地1.3~1.5m间。总配电箱和开关箱均设置漏电保护器，且灵敏可靠，漏电保护器的额定漏电动作电流要与工作容量相匹配。

电箱内电器应安装在金属或非木质绝缘板上。完整无损、接线正确，无杂物。金属外壳作接零保护；开关和设备实行“一机一闸制”。

（5）凡在工地施工的队伍所使用的电器需经过严格检查，方准使用，并督促穿齐劳保用品，如需移动电源点，必须由工地电工负责更动，其他人不得随便更动。 工地电工持电工证上岗，凡在工地施工的其他单位借电，应向工地指挥部提出申请，由我司专职电工进行操作。

4、施工操作安全：

（1）基槽开挖要注意保护地下原有管线，尤其是采用挖掘机开挖时更应加强现场的观察；

（2）汽车吊车吊管作业及坑内吊运土方时，由专人指挥，负责安全，吊臂下严禁站人；

（3）施工现场要有专职安全员，并持证上岗，认真实行安全检查制度，每天上下班前都要检查所有的电器设备，做到安全人人有责，防范事故的发生。

5、安全防范措施：

（1）警示设施：在过街、交叉路口施工时设置施工安全警示牌。开挖的沟槽应做好围护工作，夜间需设安全灯，凡井、穴、洞等低于地面的均要加盖；

（2）所有进场的机械与机具设备等需经检修合格，确保使用安全，不允许不安全的机具设备进场；

（3）劳保措施：工地应配备雨靴，安全帽等劳保措施用品，并准备好防风雨用品，做到“安全第一，预防为主”；

（4）加强施工现场的安全保卫工作，地场后应和当地派出处、城管部门联系，做好暂住人口、外来人口的登记等管理工作，对工地办公地点，仓库等临时设施加强防盗、防火等安全措施。

二、确保安全施工措施

1、确保安全施工的措施 （1）施工安全生产总体措施

（a）由资深安全员担任专职安全负责人，成立安全监督小组，全面负责施工全过程的安全检查、安全布置、安全监督和安全奖惩。

（b）全体管理人员牢固树立起“抓安全一刻不忘，管安全理直气壮”的观念，做到施工现场“发现隐患立即整改，发现违章立即制止”，确保项目安全目标的达到。 （c）每月组织各施工条件和班组进行安全设施大检查，进行总结评比和奖惩。 （d）所有洞口、临边安全设施在拆除前，应征得安全部门同意。

（e）各施工操作面均应设若干灭火器，实行统一管理，在各施工操作面上设消防水龙头。

（f）制定有效的防火、防盗、防爆的措施，在各防火重点部位设责任人。 （g）各班组对各自所用的危险品负责。 （h）特殊工种必须持证上岗。

（i）配备工地保安人员，实行三班值勤和夜间巡逻制度。

（K）为确保安全，项目部在施工现场布置足够的照明灯光，警示标志，围护设施。

（L）工地建立安全管理体系。

（2）安全管理组织体：

（3）保证安全的具体规定及技术措施

（a）严格执行公司等上级机关颁布发的有关安全生产法规，特别是在生产区域必须遵守安全生产各项纪律，严格执行安全生产规则。

（b）认真做好安全生产教育，对所有参加施工生产的职工，均应进行入场生产安全和消防安全教育，未经教育不得上岗，同时应结合工程进度及不同施工工艺，进行针对性的安全知识与遵章守纪教育。 （c）做到无施工方案不施工，有方案没交底不施工，班组上岗无安全交底不施工。施工班组要认真做好安全上岗交底活动记录，每周组织不少于1小时的安全教育活动。

（d）严格执行起重机械三限位、两保险、十不吊规定。

（e）严格遵守“十不烧”规定，执行工程多机多监护制度（操作证、动火证、灭火证、监护人）和1-3级动火界限审批手续。 （f）严格执行现场防护措施规定。

（h）夜间施工必须配备足够的照明灯光，用于基坑的照明电应为36伏的低电压，以保安全。

（i）现场机电维修人员应该经常检查设备触电漏电保护器是否完好有效。 （j）现场用电机具较多，电线不得乱拖、乱拉，应架空。材料运输、堆放时，一定要注意保护好电线，防止碰砸电线，造成电线包皮破碎剥落，一经发现有电线露芯或电线包皮破损要及时修调。

（k）现场施工用的机电设备均应有良好的二级防护装置。

（L）电动机械及工具应严格按一机一闸制接线，并设安全漏电开关。

（m）吊机等起重机械必须配备专门指挥人员，无指挥人员不得作业，指挥人员必须有醒目的安全帽标志，履带吊作业时严禁将起吊物体凌空于人行通道、临房上空。

（n）严禁闲杂人员进入现场，并备足够的安全帽，以提供给获取批准的参观者。在参观者进入现场后，由项目部管理人员经安全交底后，带领参观。 （o）所有机械操作人员必须持有操作合格证，否则不准上岗作业。

（p）基坑必须搭设方便牢靠的爬梯以供上、下，基坑四周的维护及临边的扶手，必须经常维修、整理。

（q）施工人员不得用抛运方式传送小件材料，杜绝坠落事故发生。

（r）长钢筋运送过程中要在统一指挥，搬运工人动作要一致，防止砸伤事故发生。

（s）预留的孔洞四周应拉设安全带或设置明显醒目的安全标志。

（t）对于进出工地的车辆，进出由专人指挥，避免交通意外，进入工地的车辆须停放在指定位置，以免意外损坏。

（u）加强对易燃易爆物品的保管，设置专门的储存保管场所，并设置警卫力量，24小时都要有专人看守。

（v）所有施工人员不得酒后或带病上岗工作。

（w）夜间配置安全保卫人员、防止盗窃、火灾、斗殴事件发生。 （x）严禁外来非施工人员留宿工地。 （4）保证消防安全主要措施

（a）由项目经理、安全员组成消防安全领导小组，具体负责实施防火安全工作。 （b）在施工范围内、仓库、临时设施四周应按规定设置足够的灭火器材，并由安全员检查落实到位。

（c）施工中的易燃易爆物（如汽油、油漆、氧气瓶、乙炔瓶等）都必须按规定设置，妥善保管。

（d）严禁在工地利用灯泡和明火取暖；严禁使用煤油炉、电炉烧煮，如有发现则严加处理，宿舍内严禁私接电线，私接违章、电器。

（e）加强警卫人员上岗职责，每天下班后对工地临时设施进行一次防火巡查，消灭事故隐患。 （5）主要分项工程施工操作安全措施

施工现场设有专职安全员，并持证上岗，认真实行安全检查制度，每天上班前都检查所有的电器设备，做到安全人人有责，防范事故的发生。 （A）排水工程

a、挖掘机启动前，应检查离合器，经空车试运转正常后再开始作业。

b、管槽开挖应注意保护地下原有管线，尤其是采用挖掘机开挖时更应加强现场的观察；机械开挖前，应先采用人工探挖的施工方法，探明现有地下管网发布情况后，再确定开挖形式。

C、挖掘机操作挖掘时不应过深，提升时不应过锰。

d、机械应停在坚实的地基上，不得将挖掘机与挖空的基坑平行2米内停、行驶。 e、管槽土方堆放应远离基槽边1m以上，并及时清运。

f、配合清底的工人不准在机械回转半径下工作，前后操作人员距离不小于2米。 g、挖土时要注意管槽的稳定性，发现土壁有裂缝或倾坍可能时，人员应立即离开管槽里并及时处理。 （B）路基、路面工程

a、施工机械设备应由专人负责管理，人员操作与机械间应保持一定的距离，并不得背对机械操作。

b、压路机、铲车等施工机械在启动前应检查离合器。插入式振动器、平板振动器等应设置漏电保护器，做到一机一闸。

C、砼路面施工时，要注意设置围栏，特别夜间施工时，要注意来往的车辆，组织好施工现场安全管理工作。

三、确保文明施工与环保措施

1、文明施工目标

（1）本工程实行施工现场标准化管理。

（2）公司每月由“标化”领导小组组织，各条线负责人对工地进行安全生产、文明施工、场容场貌、生活卫生检查，打分评定，以有力地促进项目“标化”工作达到文明工地的要求及福州市的文明施工管理要求。

2、场容场貌管理措施

（1）在施工现场，设置名板上书“七牌一图”，包括设计、业主、工程顾问、监理、施工等各单位名称以及安全宣传标语和警告牌，文字由专业标志绘制人员书写。

（2）建筑材料划区域按规格堆放整齐，并采取安全保卫措施，生产区域与生活办公区域分隔，场容场貌整洁、有序、文明。

（3）车辆进出大门听众现场指挥，轮胎上沾土必须清洁后方可外运。夜间运土车辆保证静音， 禁止鸣喇叭。

3、文明建设措施

（1）在工地四周的围墙建筑物、办公室外墙等地方，设置反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语，工地内设置宣传栏、黑板报等宣传设施，及时反映工地内各类动态。

（2）开展文明教育，施工人员均遵守市民文明规范。

（3）工地现场做到道路畅通、平坦整洁，不乱堆乱放，无散落物，建筑物周围浇筑散水坡，四周保持洁净，地面平整不积水，无散落的“五头”、“五底”及散物，场地排水构成系统，并畅通不堵。 （4）加强工地治安综合治理，做到目标管理、制度落实、责任到人。施工现场治安防范措施有力，重点要害部位防范设施有效到位。

（5）做好周单位和居民协调工作。工地由专人负责协调与市政、交通、环卫等单位的横向关系，定期主动召开会议，听取他们对工程建设的有关意见，保证工程文明施工。

（6）现场施工人员均佩戴胸卡，胸卡以工作部门、单位为依据，按一定规则统一编号。

（7）施工现场应严格按平面布置要求执行。土方应堆放在土方槽内，土方装车和外运途中不得影响环境卫生。

（8）施工沥青砼路面期间，要用护栏，隔离封闭施工现场，特别是交叉口，并要安排专职安全人员负责指挥交通，确保施工安全。每天在施工完毕后，由专人在铺好的路面上铺设油布，以各种机械停放防止油类污染路面。

4、强化工地卫生建设

（1）工地设有环境卫生宣传标牌和责任区包干图，现场无大面积积水。

（2）防止蚊蝇孳生，落实各项除四害措施，工地内做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象。

（3）食堂餐饮卫生。定期进行食堂卫生检查。

5、环保措施

（1）加强环境保护意识，注意环境卫生，防止滴、洒、漏现象。

（2）合理安排工序施工，在当地居民休息时间，特别是夜间尽量不使用重型机械，避免机械生产时产生噪音影响他人休息。

6、控制噪音、污染及交通管理措施 （1）噪音 a、对进场施工机械设备均经严格测试合格后再进行使用，对施工机械采取隔音、消音等设施，尽量完善防护罩壳，以减小施工现场的噪音。

b、严格控制人为噪声，进入施工现场不得高声喊叫、无故甩打模板、乱吹哨，限制高音喇叭的使用，最大限度的减少噪声扰民。

c、机械挖土、推土、浇筑砼时，由于振动等噪音较大，应安排选择好合理时间，场区内施工机械不得空运转，不得带病工作，机械性能不理想的要及时改良，以减少噪声声源。

d、需要加班的部分(项)应安排好，尽量在晚上九点左右结束，无特殊情况尽量减少不必要的夜间施工，即使夜间施工应安排噪音小或无噪音的工作。 (2)污染

a、工地使用的石灰的储存要用化纤纺织布或塑料布进行严密封盖，以防风吹散失，形成粉尘污染活。

b、道路两侧边沟要设立集水塘。

c、禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、皮革、树叶、枯草、各种皮类等以及其他会产生有du、有害烟尘和恶臭气体的物质。 (3)、交通管理

a、指定专人在进料通道口指挥车辆进出，教育驾驶员不大声鸣号。 b、张贴通告，并与交警队联系，建立警民联合的交通管理小组。 c、施工地段进行全面封闭，并注有明显的交通标记。

7、降低成本措施 （1）优化施工方案和人员组合，结合工作量大小、进度、工序衔接、职工素质和劳动强度，减少材料损失和人员浪费现象。充分利用机械施工，做到停人不停机。提高下水道、路面模板的周转次数。选用质优价廉的原材料，降低工程成本。 （2）加强财务管理，严格财务制度，增收节减支合理安排奖金使用。减少不必要工程开支，合理支出。

（3）钢筋做到加工尺寸准确无误，搭接不超长，符合国家规范要求。

（4）模板集中堆放，分规格堆放拆模后即时处理、整理、刷油，提高摸板使用周期，保证模板接缝严密，避免漏浆涨模等现场。

（5）石子必须选购泥含量少于2％的石子，既保证质量，文明施工又节省了施工用水。

（6）加强材料堆放管理，严禁二次倒运，合理使用原材料，做到工完场清。 （7）加强质量管理，认真监督检查，做到紧而不乱，忙而不错，对通病进行预防，以防返工现象。

（8）加强机械设备管理，做到机械设备常检查勤保养，保证机械运转正常，避免机械故障，造成窝工损失。

（9）施工运用“量本利”分析法，跟踪掌握投入与突出的动态住处及时提出改善方向和措施保证生产活动最大经济效益。

8、文明施工的措施

（1）严格按照封城市市容管理和创建国家卫生城市的规定招待做好施工现场和周围地区的围护、围拦、隔离工作，尽量不占用场区外场地，尽量减少不必要的纠纷，处理好与现场周边的居民群众、单位等的关系。

（2）场内布置严格按照平面布置图要求搭设临时设施，堆放好原材料，安排好施工机具和周围材料位置。

（3）根据施工现场“两化”管理施工，对施工用路进行硬“化”自理并夯实，保证畅通无阻；所有材料有计“划”、有秩序地进场，并指定地点成方、成堆堆放。 （4）对施工垃圾的集中堆放，及时清理外运指定地点，完工后做到工完场清。 （5）按场地的具体情况，合理布置明沟排水，以便雨水、施工用水及洗刷污水等集中排放，确保现场雨停路干，方便施工、方便生活。

（6）所有石料一律冲洗干净后进场，不冲洗干净不得进入场地，材料运输过程中，杜绝材料的撒、落、滴，否则对当事人进行处罚，清除现场上的“脏、乱、差”现象。

（7）建立健全卫生管理制度，对职工食堂要求经常洗刷、打扫，搞好饮食卫生，同时建立现场消防制度，现场配备消防设施。

（8）整个施工现场确保达到“三光、五净、两畅通”。

（9）做好宣传工作，在醒目位置用大幅标语宣传环境，造成良好的施工气氛。 （10）对施工工人宣讲文明规范，不得在工地或工地附近大小便，不讲粗话脏话，做到人人讲文明。

（11）坚持两个文明一起抓，强化职工政治思想工作，凡进入现场施工人员必须具有高尚的道德品质和高度主人翁责任感，对工作认真负责。

第11篇：市政工程施工方案与技术措施

施工方案与技术措施

1.

道路工程

1.1

道路工程概况

南环镇路起点为东帽湾村村口，终点与111国道改建汤河口连接线相连，道路全长2.101公里。汤河口镇南环路是汤河口镇镇区南部的主要交通干道，承担连接镇区内部东帽湾村与镇中心区的交通联系，规划为镇区次干路，红线宽12米。设计车速30km/h，道路横断面为单幅路型式，路面宽为7米（机、非混行），两侧人行步道宽为2.5米。路面结构为4cm细粒式沥青混凝土AC-13C、7cm粗粒式沥青混凝土AC-25、沥青下封层、16cm石灰粉煤灰稳定碎石混合料三层，结构总厚度59cm。

1.2

主要工程数量

填方：54356

m3

挖方：9850

m3

急流槽92m

浅碟式边沟296m

矩形边沟1134.8m

石灰、粉煤灰、碎（砾）石13579.38m2

水泥稳定碎(砾）石69.01

m2

透层12700.46

m2

粘层12769.47

m2

封层12700.46

m2

沥青混凝土面层26194.36

m2

人行道块料铺设8259.5

m2

安砌侧(平、缘）石7140.89m

浆砌块石挡土墙556.1

m3

砼网格护坡4179

m2

浆砌片石护坡921

m2

波形梁护栏492.47m

混凝土栏杆160.2m

现浇构件钢筋6.361

t

拆除路面5050.99

m2

铣刨路面679.43

m2

1.3

路基施工方案

1.3.1

施工准备

1）、土工试验准备：对沿线移挖作填的路段按要求取代表性土样，进行颗粒分析以及液限和塑限、有机质含量的测试和击实试验，击实试验采用重型击实法，确定土的最大干密度和最佳含水量，并将上述测试结果报监理工程师审批。

2）、施工队伍准备：根据此次承担的土方工程量及工期安排，安排2个专业施工班组及时打开作业面，从挖、装、运、填、平、压实行一条龙施工。

3）、机械设备准备：根据此次承担的土石方工程数量及工期安排，配备推土机、挖掘机、平地机、装载机、压路机等足够的机械设备，形成多套生产线，同时平行作业，保证施工质量和工期要求。

1.3.2

清理与掘除

1）、路基开工前首先对图纸所示的各类植物、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。

2）、路基用地范围内的有机物残渣及原地面以下300mm内的草皮、根系和表土予以清除。场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。清渣配备大功率推土机、装载机和运输汽车进行。

3）、所有清除的杂物均放在路基用地范围以外，不妨碍施工并堆放在指定的位置作备用或废弃。以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观等为原则。

1.3.3特殊路基处理

新建段：0+000-0+270段，表层为人工填筑土层（Q4me），黄褐色～杂色，成分变化大，以粘性土为主，具有结构松散、含少量植物根系和20%左右的碎石类土等，土质不均匀，稍密，稍湿；厚度为0.40~0.80m。未经处理不宜作为路基持力层，应将路床以下人工填筑土层挖除平均厚0.2m。然后找平进行碾压，换填级配碎石厚0.2m，处理宽度红线范围内。

新建段：0+270-0+720段，道路沿线从农田穿过，表层为0.4m左右的耕植土，土质不均匀，软塑～硬塑；该段路床设计高程位于表层耕植土以上0.5m，为填方路基，将表层0.4m左右的耕植土挖除，翻晒，然后回填找平进行碾压，填土高程据路床0.2m处，换填0.2m厚级配碎石，宽度为红线范围。

新建段：0+720-0+772.52段，该段道路地势较低，路面设计高程比现状地面高差较大，为高填方路基。将表层

0.4m厚粉质粘土清除，宽度为红线范围内。此段范围道路两侧设置浆砌块石挡土墙。挡土墙墙顶设置防护栏杆。

新建段：1+135.23-1+290段，该段从新建111国道高路堤下坡与现况旧111国道相接，该段从现状鱼塘经过。路基处理方式是先将鱼塘水抽干，清除淤泥厚度0.5m，然后按填方路基压实度标准要求进行路基施工。该段道路南侧路基以外的鱼塘填平，该段道路北侧路基外侧配合雨水边沟，将鱼塘填置高度到274m，设置3m宽的平台，侵入鱼塘内护坡采用浆砌片石护坡，出鱼塘水面0.5m以上改用砼网格护坡。一般填方路基边坡采用砼网格护坡。

改建段：由1+290-道路终点段，线位走向沿旧111国道，2/3路基宽位于现况路基，1/3路基宽位于粉质粘土层，粉质粘土层土质不均匀，软塑～硬塑；未经处理不宜作为路基持力层，该段粉质粘土层厚0.9m厚，应将路床以下粉质粘土挖除，然后找平进行碾压，换填0.3m厚级配碎石，宽度0.4m。

按设计图纸，由测量人员洒出边线，测出地表实际高程，再根据设计高程指导挖掘机、推土机配合挖出换填底面。平整之后采用重型光轮压路机进行碾压，碾压速度控制在3~6km/h，前后两次碾压轮迹需重叠15~20cm，碾压遍数由试压或试验确定，以达到要求的压实质量为准。

填筑采用中粗砂，不应含有杂草、树根、淤泥等不良杂物。施工前进行高程复测，填料采用自卸汽车运至施工现场由指挥人员指挥卸料，然后用推土机按控制厚度推平，自行式平地机整平，人工配合，最后采用重型振动压路机进行分层洒水碾压。

换填时遵循先低后高、先两侧后中间卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工找平。碾压时力求作业面平整、均匀密实，压实质量采用压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等控制。填筑过程中不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水现象。雨季施工时应作好面层排水，尽量做到雨前将摊铺的松土压实完毕，否则复工时应恢复含水量标准才可碾压。

施工完成以后，要做好成品保护工作，防止因为天气、人为等原因造成成型路基损坏，不使大型、重型车辆来回碾压，造成路基坎坷不平；在雨水到来时，还应做好覆盖工作，防止雨水浸透路基。

在雨季施工时路基两侧应做好排涝设施，挖好排水沟，能够使雨水来临时尽快把雨水排除施工范围之外。

1.3.4路基挖方

路基挖方施工工艺流程图

监理认可

原状土试验

开工申请报告

路基放样

储存有用表土

清表、伐树、拆除

监理认可

路堑开挖

调运土方或弃方

根据实际情况采用机械横挖法或纵挖法

修整路拱

碾压

监理批准

刷刮边坡

下道工序

由质控人员现场取土样送试验室做击实试验，获取数据。

约请监理工程师和质控人员一起巡查路床，发现有必要做处理的地方马上向业主和监理工程师办公室申报处理方案。

现场取样测试土的含水量，当含水量在最佳含水量的±2%时，用大型振动碾先静压1遍，再逐渐加振碾压4遍以上；碾压时最大速度不超过4km/h，由两边向中间碾压，横向接头重叠0.4m～0.5m，经过质控人员现场测试压实度，达到设计及验收规范要求。

在施工中如发现土有过湿而造成“回弹”现象，采用翻拌晾晒的方法进行处理。

处理不合格项时，要做到专人负责。

1.3.5路基填方

路基填方施工工艺流程图

校对水准点

恢复定线（红外测定仪）

地表清除

检测密实度

填前碾压

检测含水量

控制分层厚

自卸车备土

调节含水量

控制边缘预留宽度

推土机推平

控制横坡度

压

实

平地机精平

监理批准

检测密实度

光轮压路机碾压

进行下一层

根据导线点恢复线路中心控制点，测设中心桩，按每20米一整桩号控制点测设中心桩；按路堤设计底面宽度加余宽50厘米（以保证边坡压实度和压路机机械的安全而增加的宽度）放边线点，再用白灰沿边线拨撒形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。

所有土方均采用自卸车运输，运到现场后由专人根据土方虚铺厚度指挥卸车，要求从一端开始左右成排、前后成行等距离布土。

现场测试土的含水量，当含水量在最佳含水量的在±2%范围内进行摊铺碾压，不合格的地方采用摊开晾晒或洒水的方法使含水量符合要求。

填方路基应分层铺筑，均匀压实，严格控制分层厚度，并注意不同填料的填筑顺序。土方布好后，用推土机基本摊平，虚厚根据试验段数据和实验数据确定，摊铺段落长度不少于70米。用平地机找平一遍，然后用压路机进行初步碾压，由测量人员对已经摊铺地段复测，虚厚和高程基本符合要求时开始用平地机整平。平地机整平方法是由路中开始向道路两侧推进，如此往返二至三次，达到平整度要求时开始碾压工作。

路基碾压机械为大型振动碾。第一遍碾压时压路机静压（不振动），然后由弱振到到强振碾压6～8遍。碾压时行驶速度小于4km/h，且速度由慢至快；直线段碾压由两边向中间，纵向进退式碾压；横向接头重叠0.4～0.5m，碾压应作到无漏压、无死角，碾压均匀。

碾压完成后由质控人员和监理工程师验收，表面应平顺光洁，无明显的轮迹，无松动起皮、起皱现象，表面给人以平顺坚实的感觉。路基压实采用重型击实标准，压实度达到设计及验收规范要求。

填方时应控制最后一层静压完成后的高程，做到宁高勿低，然后实际测量后由刮平机精细找平至设计高程，此时万一出现高程不够的地方，不能找补，等做结构层时找齐。

填方基底须作处理。在一般地段路堤基底为松土时，如松土厚度不大于0.3m，可直接将原地面夯实后填筑；否则应将松土翻挖，再分层回填夯实。填筑前应对基底进行压实，压实度不小于90%。地面横坡陡于1:5的填方路基，原地面必须挖台阶，台阶宽度不小于2.0m，台阶底部向内倾斜，坡度2%。

道路范围内如遇腐殖土和不良土质应全部清除，换填中粗砂。换填中粗砂要分层填筑，分层压实，达到规范压实度要求。若路基土质为潮湿状态，土基回弹模量达不到设计值时，可用掺水泥处理，每层厚度20cm，具体处理总厚度根据现场实际情况实测确定，以达到设计要求为准。

路肩采用天然砂砾分层回填，并用小型夯实机分层夯实，保证设计文件中要求的边坡坡度。

1.3.6路基压实与检测

路基压实是保证路基质量的重要环节，路堤和路堤基底均应进行压实。

1）、铺筑试验路段，确定路基压实的最佳方案

进行路基施工前，对所施工路段土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度等要有充分了解。选用不同的施工方案做试验路段（长度大于100m），从中选出路基压实的最佳方案。

2）、根据土壤性质，选择确定压实机械

土壤的性质不同，有效的压实机械也不同。正常情况下，碾压砂性土采用振动压路机效果最好，夯击式压路机次之，光轮压路机最差；碾压粘性土采用捣实式和夯击式最好，振动式稍差。各种压路机都有其特点，根据土质情况合理选用。

3）、含水量的检测与控制

强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%。

4）、压实度检测：路基填筑每层填筑碾压完毕，即要进行碾压密实度检测，路基的压实密度试验采用灌砂法，合格后才能进行下一层的施工。

5）、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡：根据规范对土石方路基的标准要求对路基进行检测。

1.4级配碎石底基层施工方案

1.4.1

级配碎石底基层施工工艺

级配碎石底基层设计厚度为15cm，如果我单位中标，我们将会根据规范要求，先进行试验路铺筑。底基层的采用厂拌级配碎石。摊铺采用人工配合装载机、平地机的方法进行施工。

临时排水设施

混合料拌和运输

平地机摊铺

碾压

质量检测

成品保护

监理验收合格

试验配比

混合料拌和

检测合格

机械就位

测量放线

下承层准备

方案审批

级配碎石底基层施工工艺框图

1.4.2级配碎石底基层详细的施工方法

1）、对已转序的路床，组织技术、试验人员进行质量检查，按质量检验评定标准主要检查路床压实度、弯沉等,压实度检查频率为每200m检查一点,弯沉检查频率每车道20m检查一点;技术方面主要检查路床纵断高程、横坡、中线偏位、平整度等，纵断高程检查频率为纵向每10m检查一点，横断方向上单幅检查4点。对不符合要求的路床通知路基施工单位进行处理直至符合要求为止。路床质量检查的目的是确保级配碎石底基层的施工质量符合规范要求。

2）、级配碎石底基层混合料的拌合

级配碎石底基层混合料采用一台水稳拌合机拌合，型号拟采用WCB400。出料后对混合料进行筛分试验，根据试验结果确定拌合好的级配碎石混合料是否符合规范及配合比要求，如此反复进行，直至符合要求。

3）、级配碎石混合料拌合质量检查

设2名试验人员对拌合好的级配碎石混合料质量进行检查，经检查合格的级配碎石混合料才准运至施工现场摊铺，到达现场时，进行含水量抽查，必要时对级配碎石表面进行适量洒水，确保级配碎石混合料表面含水量符合要求。

4）、摊铺现场的准备工作

在检查合格的路床上，根据级配碎石底基层的铺筑宽度和厚度，用全站仪放出级配碎石底基层铺筑的宽度，用水准仪根据设计厚度和采用松铺系数，放出高程控制线。具体做法为每10m左右同意横断面埋置3个方砖，方砖高度即为此层的厚度，平地机摊铺时，方砖露出表面，表示达到一层的高程。

5）、铺摊时速度均匀，不得时快时慢。

级配碎石底基层摊铺采用人工配合装载机、平地机的方法进行施工，具体做法为：根据摊铺层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积。将混合料均匀地卸在路幅中央。用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。设一个三人小组跟在平地机后面，及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌和均匀；对于细集料“窝”，应添加粗集料，并拌和均匀。

6）、级配碎石底基层的碾压

经测量确认松铺厚度符合要求、表面经整平后，即可进行碾压，碾压采用一台12T压路机进行碾压。碾压方式为:第一遍为静压，第二遍为低频小振幅振压，第三遍至第五遍为高频大振幅碾压，第六遍为消除表面碾压轮迹碾压，根据级配碎石底基层试验路压实度检测资料，级配碎石底基层碾压五遍后压实度即达到规范要求压实度。

碾压结束应使表面平整密实、无明显碾压轮迹。碾压过程中设专人检查平整度，对平整度不符合要求的地方采取措施进行处理。压路机的碾压方式为在直线和不设超高的平曲线段，由路肩向中间碾压；在设超高的平曲线段，由低处向超高方向碾压，碾压时，用重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，压完全幅为一遍。

7）、施工质量检查

经压实度检测合格的级配碎石底基层，根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ

1-2008）要求的检查频率进行纵断高程和横坡、平整度、弯沉、宽度、厚度、压实度等指标的检测，厚度、压实度的检查应采用随机取样方法检测，各项检查指标检查完成后，填写级配碎石底基层质量检查表和分项工程检查表、检验申请批复单报监理工程师签认。

8）、级配碎石底基层施工质量保证措施

（1）严格控制材料的质量，进场材料必须经试验检测，检测合格才准进场堆放，各种材料隔离存放，不准有混料现象。

（2）机械操作人员持证上岗，严格执行技术交底的内容。

（3）碾压时速度均匀，不得时快时慢，更不能随意停机，按碾压作业指导书要求执行，碾压到规范要求的压实度。

（4）严格控制级配碎石底基层标高，用一台水准仪在碾压时动态检测碾压标高，以便及时填补，碾压结束后级配碎石顶面标高必须符合规范要求。

1.5石灰粉煤灰稳定碎石基层施工

本标段石灰粉煤灰稳定碎石为15cm厚，宽度为4m。所以拟采用一层摊铺，为保证平整度，采用摊铺机施工。

1）级配碎石：级配方案如下：16~31.5mm：

34%，10~20mm：24%，5~10mm：14%，

石粉：28%

2）结合料：白灰符合三级以上的生石灰或消石灰的技术指标，粉煤灰的SiO2和Al2O3总含量为77.50%，烧失量13.69%，为合格品。

对原材料按批量进行检测，不合格品不得使用，对于拌合成的混合料，现场进行筛分试验。

3）水：人、畜引用水都可以，不得使用污水以及各种酸、碱含量特别大的水。

1.5.1石灰粉煤灰稳定碎石基层施工工艺

石灰粉煤灰稳定碎石基层施工工艺流程图

配合比

准备工作

施工放样

厂拌

试铺

调

整

运输

摊铺混合料

整形

试验

碾压

接缝和调头处

养生

1.5.2试验段施工

石灰粉煤灰稳定碎石施工前需做试验段，取本标段中的100米整幅路作为试验段，通过试铺确定以下各项：

1）、验证用于施工的混合料配合比。

2）、确定铺筑的松铺厚度和松铺系数。

3）、确定标准施工方法。

（1）混合料级配及石灰、粉煤灰的剂量的控制方法；

（2）混合料摊铺方法和使用机具(主要包括摊铺机的型号、行进速度、夯锤频率及振幅、摊铺厚度的控制方式)；

（3）混合料含水量的控制方法；

（4）压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数，至少应选择两种确保能达到压实标准的碾压方案；

（5）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。

4）、确定每一碾压作业段的合适长度为50m-80m。

5）、严密组织拌和、运输、碾压等工艺流程，缩短拌和到碾压完成时间。

6）、确定质量检验内容、检验频率及检验方法。

7）、检验试铺路面质量效果。检验标准按规范及设计文件执行，其中试验段的检测频率应是正常施工检测频率的2～3倍。

8）、配合比

在试验段的铺筑过程中，我部会认真做好记录分析，积极配合监理工程师或工程质量监督部门的监督、检查试验段的施工质量。铺筑结束后，我部会就各项试验内容提出试验总结报告，并取得主管部门的批复，作为施工依据。

1.5.3二灰碎石拌和

1)、每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。

2)、混合料的检测

（1）应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。

（2）试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。

1.5.4运输

1)、运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余；运料由15t以上的自卸车运输。当距离较长或天气炎热时，应加盖蓬布，防止水分散失过快。

2)、卸料自卸车卸料时，设专人指挥，严禁发生运输车辆在已成型的二灰土急刹车、调头、运行速度超过10km/小时、碰撞摊铺机等现象，且要防止混合料卸在摊铺机前层面上。

1.5.5摊铺

摊铺前路床表面应洒水湿润，并经监理工程师检查、批准后方可进行基层施工。

石灰粉煤灰稳定碎石由自卸车运输，为防止水分散失用苫布覆盖车顶，运到现场之后，卸料时应注意卸料速度，防止离析；现场设一名质控人员测试含水量和表观质量，不合格的坚决不用。

摊铺时混合料的含水量应高于最佳含水量1%-2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

运到现场的石灰粉煤灰稳定碎石及时摊铺，现场存放时间不得超过24小时。

路面基层石灰粉煤灰稳定碎石进行机械摊铺，将调用一台摊铺机整幅摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层。

摊铺前由测量员按本层设计高程每隔10米测放一个测钎，上挂钢丝绳以备摊铺机按此高程摊铺，测量员对钢丝绳高程进行复测。

石灰粉煤灰稳定碎石到场后，用摊铺机摊铺。测量人员每隔5米检测一次高程、横坡、厚度，将其数据反馈给摊铺机手，机手根据这些数据调整机械，争取在30米将机械调整正常。

每天的工作缝做成横缝，摊铺机驶离石灰粉煤灰稳定碎石末端，人工将其修整整齐，紧靠混合料放两根方木，方木高度与混合料压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾回填3米长，高度高出方木几厘米。将混合料压实。在重新开始摊铺石灰粉煤灰稳定碎石之前，将砂砾、方木除去，清扫下层。摊铺机返回己压实层的末端重新摊铺。

1.5.6碾压

每层摊铺完成之后再次测试含水量（应在最佳含水量的±1%范围内），如表面水分不充足，应适当洒水。当日摊铺的混合料，当日完成碾压。

初压采用8t的压路机，由路两侧向路中心先静压一遍，然后挂震碾压1遍，速度控制在20~30m/min。

待石灰粉煤灰碎石基层初步稳定后，碾压速度可以提高到30~40m/min。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保护稳定土表层不受破坏。

摊铺后未经压实的混合料被雨淋后，应及时清除并更换。

1.5.7养生

石灰粉煤灰稳定碎石施工完后立即用麻布或土工织物覆盖，并洒水，保证足量的水养生，避免出现干缩裂缝。根据当时气候确定每天洒水次数，始终保持表面潮湿，养生期为7天。养生期间封闭交通。

1.6乳化沥青透层施工

在路面基层养生结束后进行施工。洒布乳化沥青前应对基层清扫，然后表面洒水湿润待基层表面稍干后进行乳化沥青洒布。

沥青洒布车检查油泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障。然后进行试洒，核准洒油量。喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通。

透层沥青洒布后应不致流淌，乳化沥青渗透入基层一定深度并不得在表面形成油膜，摊铺沥青底层前清除多余透层沥青或补撒遗漏处。

浇洒乳化沥青透层后，立即撒布石屑或粗砂，用量符合设计规定。用6-8T压路机稳压一遍，清除多余浮动石屑。

1.7乳化沥青封层施工

1.7.1施工准备

1）、设备的计量标定

封层的计量控制系统，施工前须进行严格的计量标定工作，根据室内试验确定的矿料、填料、乳化沥青、水等各种材料的用量，进行单位输出量的标定。

2）、施工前检查对验收完的基层各项指标进行认真检查，确认合格后，方可进行沥青下封层的施工。

3）、清洁路面，对基层表面进行清扫除尘，采用人工清扫、空压机除尘，有泥土污染的地方还需用高压水进行冲洗。

4）、下封层采用乳化石油沥青。乳化沥青的制备，乳化剂采用阴离子乳化剂，乳化剂用量为水质量的2%，乳化剂水溶液的温度控制在70℃~90℃，石油沥青加热至120℃~160℃。由洒布车运到现场进行洒布，洒布车均匀行驶，保证洒布范围的均匀，洒布量取9.5~10.5kg/m2（以沥青重量计），洒布后待其充分渗透、水分蒸发后铺筑沥青面层。

5）、放样画线，在靠中线位置放铺筑边线。根据摊铺宽度3.5m，故暂调整摊铺箱宽度为3.6m，全宽采用整幅铺筑成型。

1.7.2

摊铺沥青下封层

1）、下封层乳化沥青的生产，采用符合设计文件要求的乳化剂进行配制生产，沥青和乳化剂水溶液的流量按比例、泵和流量计相结合进行控制，沥青用量控制在60%左右。

2）、装料，将符合要求的矿料、乳化沥青、填料、水分别装入摊铺机的相应料箱，全部装满，并保证矿料的湿度均匀一致。

3）、摊铺

（1）将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整摊铺箱厚度与拱度，使摊铺箱周边与原路面贴紧；

（2）操作手再次确认各料门的高度或开度；

（3）开动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器；

（4）打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，并当预湿的混合料移至乳液喷出口时，乳液喷出；

（5）调节水量，使沥青稠度适中；

（6）当沥青混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，操作手就可以通知启动底盘，并缓慢前进，速度为1.5～3.0Km/h，但应保持摊铺量与生产量的一致，保持摊铺箱中沥青混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右；

（7）混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平；

（8）当摊铺机任何一种材料用完时，应立即关闭所有材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知驾驶员停止前进；

（9）将摊铺箱提起，然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱；

（10）查对材料剩余量，返回装料。

1.7.3特殊问题的处理

1）、接缝

（1）纵向接缝的处理相当关键。用橡胶刮耙处理接缝的突出部分，再用扫帚进行扫平，纵向接缝变得平顺，总体外观较佳；

（2）横向接缝，应尽量减少横缝的数量，提高接缝水平。

a.在起点处，当摊铺箱全宽度上都布有沥青时，就可以低速缓慢前移，这样就可以减少箱内积料过多而产生的过厚起拱现象，并对起点进行人工找平；

b.当摊铺机任何一种材料已经用完时，操作手力求摊铺箱内混合料分布均匀；

c.从上一车终点倒加回3～5m的距离开始下一车的摊铺，驾驶员应使机械的运行线形与上一车吻合；

d.当该路段进行最后一车施工时，其终点的处理应该采取人工整平，并做出一道直线。

2）、过大颗粒及细粒凝块

过大颗粒及细粒凝块通过拌和缸进入摊铺箱后，它最终可能卡在后刮皮下，而在铺筑的下封层表面形成一条明显的纵向凹槽。遇到上述情况立即采取补救措施，首先是跟在摊铺箱后的工人应密切注意摊铺箱的情况，发现划痕，立即用锹将该处刮平铲起，将大石料或结团清除，并刮平；若发现较迟，已有较长划痕时，则先清除大石料或结团，然后用锹在拌和缸出料口接料，均匀洒布在划痕上，并刮平；对结团被压碎后出现的浅色痕迹，现场处理起来较麻烦，可以在开放交通一段时间后再作填补。

1.8沥青面层施工

沥青面层为5cm温拌中粒式沥青混凝土AC-16C，拟采用2台ABG-423摊铺机，1台摊铺，1台备用，洒水车2台。摊铺机摊铺高程采用“走雪橇”，保证路面平整度，配备双钢轮和单钢轮压路机各三台，胶轮碾压机两台。

1.8.1

混合料要求

本标段拟采用对外采购温拌沥青混凝土混合料。对于混合料的要求必须满足公路工程路面施工技术相关规范和设计文件。

温拌沥青混合料类型

混合料类型

密级配沥青混合料

公称最大粒径(mm)

最大粒径(mm)

中粒式

WAC-16

16.0

19.0

设计空隙率(％)

3～5

—

—

温拌沥青混合料的施工温度见下表

温拌沥青混合料的施工温度（℃）

施工工序

沥青标号

50号

70号

90号

沥青加热温度

140~160

135~155

130~150

集料加热温度

120~145

出料温度

115~135

110~130

105~125

运到现场温度

110~125

105~120

100~115

摊铺温度，不低于

正常施工

110

105

100

低温施工

120

115

110

初压温度，不低于

正常施工

105

100

95

低温施工

115

110

105

终压温度，不低于

70

70

70

开放交通温度，不高于

50

50

50

1.8.2温拌沥青混凝土面层施工工艺

沥青混凝土路面层使用场拌沥青混合料，自卸槽斗车运送，温拌热铺，碾压成型的施工方法。根据施工技术规范要求和有关规定，结合施工工艺，沥青混凝土路面施工方法如下：

备

料

材料检验

配合比设计试验报告

铺筑试验路段

确定施工规程

级配检测

配合比检测

材料计量

沥青砼拌合机拌合

合

格

温度检测

石油比检测马歇尔试验

施工放线

合格

汽车运输

高程复核

合格

设标高线

摊铺机摊铺

温度检测

合格

合格温度检测

压路机初压

压路机复压

温度检测

合格

合格温度检测

压路机终压

宽度、平整度、厚度、强度检验

交

验

合格

1.8.3

配合比验证

我部在施工前将会对沥青面层的配合比进行马歇尔试验，验证是否满足施工要求。保证到场的沥青混凝土混合料全部合格，不合格的混合料坚决不用。并且在正式开工前我们会进行试验段的施工

1.8.4试验段

沥青混凝土施工前需做沥青混凝土的试验段，取本标段中的100米整幅路作为试验段，通过试铺确定以下各项：

1）、面层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；

2）、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；

3）、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；

4）、确定松铺系数、接缝方法等；

5）、验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量；

6）、利用钻孔法确定中粒式AC-16C沥青混凝土面层的压实标准密度；

7）、确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划；

8）、全面检查材料及施工质量；

9）、确定施工组织及管理体系、人员、通迅联络及指挥方式。

1.8.5混合料的生产

沥青混合料由拌和站供应。沥青混合料的拌制，使用性能良好、自动化的分批间歇式拌合机进行。必须具有检验和记录每盘混合料各种材料用量和温度的设备。监理工程师可随时检查这些记录，判断生产的沥青混合料是否符合基本要求。

正式生产前和生产过程中，应加强对计量装置和温控系统的检查、校正，使其处于良好的状态，确保混合料配合比准确、温度适宜。

1.8.6施工准备

1）、拟定施工质量控制措施：根据测量成果钉桩挂基准线，每10米钉一个桩，事先确定不同横坡段及渐变段，小弯道及超高部位每5米钉一个桩。

2）、工作面清理：在对路肩破损处理完毕后，开始工作面的清理，方法是人工，扫帚，方锨配合水车，达到工作面干净无杂物的要求。

3）、封闭交通：工作面清理完毕后必须断绝交通，除运料车辆外，完全封闭。然后组织专门人员对需做局部处理的地方进行处理。

4）、机械设备：摊铺机使用德国进口的摊铺机，全部操作电脑化、自动控制，能自动找平及双侧通过传感器，可通过外面的基准线测出纵、横坡度。

7）、混合料生产供应有保障，能满足施工进度要求。

1.8.7混合料运输和卸料

拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分堆装料，以减少粗集料的离析。温拌沥青混合料运输时宜用保温油布保温、防雨、防污染。车辆在驶离前需严格检查其覆盖质量。在低温大风环境施工时，为避免沥青混合料降温过快，运输车顶部除覆盖保温油布外，最好另加盖棉被。条件允许可在运料车侧面加装泡沫隔板等保温装置。在前车倒料完成之前，不要扯开油布、棉被等覆盖物。使用数显插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。

沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有足够的运料车等候卸料。运料车应有良好的篷布覆盖设施。在前车倒料完成前，不要撤离篷布。卸料车应缓慢倒车向摊铺机靠近，停在距摊铺机0.3～0.5米处，由摊铺机前行与之接触，两机接触后即可卸料，卸料车挂空档，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。每车料从生产到卸料时间应控制在8小时内。

1.8.8

沥青混合料的摊铺

由于汤河口镇与道德坑烈士陵园距离较远，所以拟组建两个施工队伍，平行施工，每个工作面采用一台同摊铺机整幅一次摊铺成型。摊铺机开工前应提前

0.5～1h

预热熨平板不低于

100℃。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。

摊铺机起步10米以内人工细致找补及调整，这是保证质量的重要环节之一。每天工作开始时，摊铺机处于冷状态，自动控制部分不十分正常，而且起步时电脑控制的调整也需要一些时间和距离，在这段调整距离内测量人员要每5米测量高程及左右两点的高差，以掌握横坡及高程是否符合要求，一般调试2~3次就基本合适。当摊铺机进入正常工作后，每10米测一次纵横断面的高程，以便控制纵横坡度与设计相符。摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数，此数据来源于试验路段。在摊铺过程中质控人员要上、下午对现场取样的沥青混合料做一组试验，测出混合料的稳定值、流值、和筛分情况，以便发现问题及时调整。对雨淋料、花料、糊料一律不准上机。

1.8.9碾压

碾压压路机选用振动压路机及钢轮静力压路机、胶轮压路机。碾压分为三个阶段即初压、复压和终压。

碾压设专人测试摊铺后的油面温度，标出初压、复压、终压施工段以插小旗方式控制，前方以跨越小旗半个压路机身为控制线，后方以重叠1-2米为原则，以便指挥碾压合理全面均匀的压实。

压路机应在每天正式开工前加水加油并调试好，防止粘轮采用向碾压轮喷有添加少量表面活性剂的水，水量不宜过大，以不粘轮为原则。压路机在当天铺筑油面上应保持连续行走状态，施工过程中加水加油及调整，应在终压完毕的油面上进行，严禁油温高时停机造成凹陷而影响平整度，严禁在未成活的油面上转弯或错轮。压路机停机和起步时应保证慢起步、慢停机，尽量减少摊铺机暂停次数。

无论是初压、复压、终压。碾压的基本原则为由外侧纵向平行于路中心线，逐步向路内侧碾压，由低向高，先轻后重，第一遍碾压在边缘处应预留20cm边不压，待第二遍碾压将其压实，以防产生推移和纵裂。

初压选用8~11t的双轮双振钢轮压路机，紧随摊铺机后进行，碾压速度，一般在1.5~2km/h，碾压遍数1~2遍。也可选用振动压路机在停振或微振状态下进行碾压。初压应该紧随摊铺后在温度较高时进行。碾压的轮迹成阶梯状。

复压选用15t以上的胶轮振动压路机，紧随初压后进行。碾压速度宜控制在2.5~4km/h之间。碾压遍数一般在4~6遍。

终压以消除复压留下的轮迹为主，采用静力钢轮和停振的振动压路机碾压，碾速4~5km/h，碾压遍数一般在1~2遍。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。

1.8.10施工质量控制

1）、道路厚度控制：为保证路面结构厚度符合设计要求，在路基施工时必须按设计横坡和高程修整路床顶面。

各结构层正式施工前，先铺筑试验段，以确定适宜的摊铺系数和大面积正式施工时的松铺厚度，以保证压实厚度满足规范和设计要求。通过试验段施工所确定的配套机械不得在大面积正式施工时随意改变。

设专职质检人员加强对路面各结构层的质量检验。每一结构层施工完成后对该层压实厚度、逐桩高程及压实密度等进行严格检验，严格测量复核制度，经监理工程师验收合格后方可进行上一层结构施工。

2）、路面平整度控制

为保证路面沥青混凝土的平整度达到更高水平，须从路面基层做起，道路各层结构要做到层层平、层层匀、层层实，才能提高沥青混凝土面层的平整度。

选用先进的摊铺设备组合，配备熟练的技术工人，做好切实可行的技术交底。在施工中，采用双向铝合金导梁，加密高程控制网，严格控制摊铺层的高程和平整度，在摊铺过程中尽量不采用人工摊铺。发现问题及时纠正。

3）、压实度控制

压实度采用钻芯取样检测，标准压实度拟采用马歇尔试验密度，现场钻芯和核子密度仪检测，单点压实度不小于马歇尔试验密度的98％，检测频率为每200m、每车道一处。核子密度仪测定前，检验部分应铺砂填充，经对比试验采用数理统计最小二乘法计算出回归方程进行对比控制。道路工程增加沥青混合料见证取样和送检项目，沥青混合料马歇尔流值和稳定度需进行送检试验。面层施工质量达到

“碾压不推移、表面无油斑、结构不透水、具有一定构造深度”的要求。

4）、接缝

接缝设置的原则：力求将接缝数量减到最少，必须设缝时应尽量采用热接缝。

横缝：大多为冷接缝，采用垂直端面平接缝。设缝方法使用挡木法或切缝法。端面处理，在下次摊铺前端面涂刷适量粘接沥青。横缝碾压采用双轮或三轮钢轮压路机先横向跨缝碾压，第一遍碾轮大部压在已完的路面上，只有10~15cm压在新铺的一侧，以后每压一遍向新铺的一侧延伸15~20cm直至全部碾轮压在新铺的一侧，然后改为纵向碾压，直至达到要求的密实度为止。同时对每道横缝应用三米直尺检查平整度。相邻上、下两层横缝的位置应错开1米以上。

沥青混凝土路面摊铺、碾压完毕，要达到平整密实，无泛油、松散、裂缝，平整度、密实度、厚度、宽度均应符合规范要求和设计要求。

1.8.11成品保护

1）、在施工期间及完工后一段时间内对施工现场实施封闭管理，封闭现场交通并派专人看守，运料卡车由设定入口进出，持续到所有的检测工作结束为止。

2）、所有机械不能在未冷却路面上停留。

3）、施工产生的沥青混凝土固体垃圾集中收集堆放，统一运输到指定的填埋。

4）、施工过程中控制柴油及油类安全使用，防止跑、冒、滴、漏现象而污染油面、侧石、绿化植树等。

5）、施工机械性能、保养良好，防止机械带病上路，严禁工程车辆、机械设备将油类物质遗洒在沥青混凝土路面。

2.桥梁工程

南环镇路跨越现况白河处设置跨河桥一座，桥梁跨径布置为13×25m预应力简支T梁。下部结构中墩采用C50预应力混凝土双柱盖梁，每根盖梁下接D=1.2m的墩柱两根，再接直径为1.5m的C30钢筋混凝土钻孔灌注桩；边墩采用混凝土U型桥台下接桩基，桩基采用D=1.2m和D=1.5m的钻孔灌注桩。

桥梁全长325m，桥宽为12m，桥梁总面积为3900m2。

2.1

围堰工程

本工程拟采用袋装土围堰：袋装土围堰填筑施工程序为：拆除清理杂物→河床淤泥清除→围堰土袋装土→袋装土抛填→袋装土平整叠实。

1）、杂物、淤泥清理：围堰填筑前在围堰位置用挖掘机清除杂物、淤泥，拆除清理至河岸内不少于3.0m，以保证围堰嵌入河岸，保证连接段的防渗效果；堰址河底位置淤泥采用抓斗式挖泥清除并在河底处放置3

—5道20m长、D=80cm的排水钢管，以保证顺利度过汛期。

2）、围堰土袋装土：采用人工进行装土，土质应选用粘性土，袋口须绑扎。

3）、袋装土抛填，土袋装好后用装载机运送到围堰填筑位置。土袋运送到围堰填筑位置后，人工抛投，抛填时根据设计围堰断面尺寸进行均匀抛填，待围堰出水后人工叠实袋装土。

4）、平整叠实，围堰出水后将每只袋装土均匀紧密分层错位平铺，人工踩实，最顶层用素土填实袋装土之间的空隙。

5）、围堰形成后进行堰内抽水，抽水期间应有专人管理，保证抽水正常进行，并应检查观测堰坝有无漏水，应及时堵流补强加固。

6）、堰内水抽到露出地面后，为确保基坑工作面无水，拟沿基坑四周开挖临时排水沟，排水沟的开挖应离堰体坡脚1m以外，在坑内四角挖集水井，采用水泵将渗水集中排出堰外。

7）、围堰外河道水利用河网中的其它河道排水分流，并根据实际情况在洪水期到来前挖除施工围堰。

2.2钻孔灌注桩基础施工

1）、施工工艺流程

冲击钻机施工工艺流程如下图。

施

工

准

备

测量放线

钻机就位

开始钻孔

至设计深度，一次清孔，测量孔径、斜度、孔底沉渣厚度

接长下放钢筋笼，下导管

钻机移位

利用导管，二次清孔

灌注水下混凝土

导管起卸

割护筒

凿桩头，桩渣运输、孔口处理

桩基无损检测

坍落度试验

混凝土泵

试块取样

试块养护

试

验

质量评定

混凝土配比

现场试验

商品混凝土运输

钢筋笼制作

钢筋笼存放

钢筋笼起吊

制备泥浆

泥浆排放

废泥浆运输

2）、埋设护筒及钻机就位

孔口护筒采用钢板制作，内径比钻头大30cm。采用人工开挖埋设护筒，护筒埋至原地面以下1m，护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实，严防地表水从该处渗入。顶部高出钻机平台面30cm。埋设要求准确竖直，护筒中心轴线位置与设计桩中心偏差应小于2cm，护筒竖向的倾斜度不得大于1%。

钻机就位要做到钻架水平，钻杆垂直，保持桩中心与钻头中心重合成一线。钻进时，根据地质情况控制泥浆比重和钻进速度，并做好钻进记录。

3）、泥浆制备

开挖泥浆池和布置泥浆输送循环设备，开钻前应先在孔内灌注泥浆。我们的施工在已经排水的河道中，泥浆池采用地上砖砌泥浆池。泥浆池宽为10.0m，长为12m，砖砌高度为1.5m。砖墙为37墙，为防止漏水，内侧抹1：3防水砂浆1cm厚。施工过程中，根据施工进度随施工随清理，用泥浆罐车及时把钻渣等运出城外到规定地点。严禁泥浆污水溢出，污染环境。

4）、钻进

钻机设备检验正常，钻机就位经检查符合要求后，即可进行钻进。钻进时密切注意钻进中地层的变化，根据地层结构的不同，随时改变钻机钻进速度、泥浆稠度等操作。钻孔用泥浆采用原土造浆，但每台钻机施工第一个孔开钻前要往护筒中加粘土。在钻进过程中应严格要求控制泥浆参数，以保证桩的护壁质量，防止塌孔。

泥浆比重系数参考表

粘度

比重

含砂率

16~22s

1.05—1.20g/cm3

≤4%

钻进开始后，应经常钻机的水平，钻杆垂直情况，发现问题及时纠正。在钻孔过程中，要经常检查钻杆弯曲度，确保桩孔垂直度，防止孔位偏差。

回转钻进必须及时回灌，保持孔内浆满。采用优质泥浆是防止桩孔缩径和坍塌的有效措施，为使孔壁稳定性好，钻进成孔时，应针对地层变化进行泥浆性能指标的调整。

5）、一次清孔

（1）钻孔深度达到设计标高时，施工技术人员应配合监理及其他有关人员对孔深、孔径进行检查并鉴证，检查合格方可清孔。成孔后，孔径、孔形和倾斜度采用测笼进行检测，测笼长度一般为6m，外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm。

（2）对以原土造浆的钻孔，钻到设计孔深时，可使钻机空钻不进尺，循环出浆，排出泥浆比重小于1.1，含砂率

（3）对注入制备泥浆的钻孔，可采用换浆法清孔，直至换出的泥浆比重小于1.1时为合格。

（4）孔底沉渣厚度小于等于100mm视为清孔合格。

6）、制作安装钢筋笼及检测管

（1）制作钢筋笼的主筋、箍筋，直径、数量、间距应符合设计图纸和技术规范的要求。本标桥基为提高桩基抗震等受力能力，设计将钢筋笼分为锚固段、箍筋加密段和标准钢筋段，施工时要认真按设计图进行下料和绑扎。

（2）钢筋笼分段制作，每根桩基钢筋笼一般分为两节吊装，场地受限制时，以8~12m段吊装，吊装搭接采用帮条焊。

（3）钢筋笼直径除满足设计要求外，尚应符合下列要示：其外径应比钻孔设计直径小140mm，其内径应比导管接头处的外径大100mm以上。

（4）钢筋笼吊运时，应采取措施，离止扭转、弯曲，钢筋笼用吊车吊入孔内，吊点部位要设十字加固筋，长钢筋笼分段吊装，井口焊接。

（5）清孔后可立即吊放钢筋笼，并固定在井口护筒上，使其在浇筑过程中不浮起。安装钢筋笼时，应对准孔位，吊直扶稳，缓慢下沉，避免碰坏孔壁。

（6）为保证钢筋的保护层厚度，应设置定位钢筋环。

（7）钢筋笼安装完毕自检合格后，上报监理工程师进行隐蔽工程检查验收，并及时浇筑水下混凝土，其间隔时间不宜超过4小时，以防沉淀和坍孔。

（8）安装钢筋笼时，注意按设计安装声测管，一并放下。

7）、安放导管

导管用ф200mm钢制专用导管，壁厚5mm，节长2.0～4.0m，专用接头联接、密封装置。导管使用前，对导管作水压和接头抗拉试验，试压水压为孔底静水压力的1.5倍。混凝土浇筑架用型钢制作，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗。

导管吊装前应试拼，接口连接严密、牢固。吊装时，导管应位于井孔中央，并应在混凝土灌注前上下活动导管，防止导管卡住。

混凝土灌注时，应检查隔水栓是否放置，灌注混凝土过程中，卸管时需测量混凝土面高度，以控制卸管节数防止导管拔脱，造成断桩。

8）、二次清孔

第一次清孔达到要求后，由于安放钢筋笼及导管，至浇筑混凝土的时间间隙较长，孔底又会产生沉渣，所以待安放钢筋笼及导管就绪后，再次检查孔底沉渣厚度，如果符合设计要求，即可进行混凝土浇筑，否则应进行二次清孔。二次清孔可采用喷射法进行，其方法为对孔底进行高压射水数分钟，使沉淀物飘浮，当孔深达设计和规范要求，即完成清孔作业，并立即浇筑水下混凝土。

9）、灌注水下混凝土

（1）桩基采用C30混凝土，水下浇筑的混凝土必须具备良好的和易性，其配合比应通过试验确定，并经监理工程师批准，坍落度宜为160~220mm，每立方米砼中的水泥用量不少于360kg，配合比的设计强度应比设计要求提高一级。

（2）细骨料宜采用级配良好的、干净的中、粗砂，混凝土搅拌物中的砂率控制在40~50%。

（3）粗骨料宜采用碎石，其粒径5~40mm。

（4）水下混凝土宜掺加外加剂（减水剂、缓凝剂等），掺用量由试验确定，并经监理工程师批准。

（5）开始灌注时，隔水栓吊放的位置应临近泥浆面，导管离孔底的距离应以能顺利排出隔水栓为宜，一般为0.3~0.5m。

（6）开灌前储料斗内必须有足以将导管的底端一次性埋入水下混凝土中0.8m以上深度的混凝土储存量。

（7）根据本次灌注桩的特点，每桩的灌注时间不得超过8小时。

（8）随着混凝土的上升，要适时提升和拆卸导管，导管底端埋入混凝土面以下一般保持2~4m，不宜大于6m，并不得小于1m，严禁把导管底提出混凝土面，避免造成断桩。

（9）在水下混凝土灌注过程中，应有专人测量导管埋深，填写好水下混凝土灌注记录。

（10）水下混凝土的灌注应连续进行，不得中断，因此灌注前应有严密的施工组织设计及辅助措施，一旦发生机具故障或停电以及导管堵塞等事时时，应立即采取有效措施并同时作好记录。

（11）提升导管时应避免碰挂钢筋笼。当混凝土面上升至钢筋笼内3~4m，再提升导管，使导管底高于钢筋笼底端，以免钢筋笼上浮。

（12）应控制好最后混凝土的灌注量，使灌注完毕的混凝土顶面满足凿除浮浆层后，桩顶标高符合设计要求，确保桩身质量。一般应控制在设计桩顶标高以上约0.5~1.0m。

（13）每根桩要制作一组试件，每组三件。

10）、成桩质量检验

根据设计所有基桩均应逐根检测的要求，在钻孔桩基础内埋设超声波检测预埋钢管，预埋钢管在每根桩钢筋笼内侧平面呈等边三角形布置。预埋钢管的型号为外经

φ57mm，壁厚3mm。检测管下端用钢板焊牢，要求检测管管身及焊缝不漏水。检测管顶高出桩基顶面50～100

cm（考虑破除桩头50cm），浇筑混凝土前将检测管灌满水，并用塞子堵紧。

按照检测规程对桩基进行超声波无损检测，检验成桩质量，符合规范要求后，方能进行下步工序。

2.3承台施工

1）、施工工艺

测量放线

基坑开挖

模板支设

混凝土浇注

钢筋制作安装

养生

垫层混凝土施工

2）、基坑开挖

（1）开挖

灌注桩施工完成后，在通过桩基检测并经监理工程师签认的桩基上展开承台的施工。根据墩台的中心位置放出承台边线、基坑的边线（每边较承台宽出1m）、基坑顶边线，采用机械配合人工开挖的方式开挖基坑。先用机械开挖至基底以上10-20cm后，再用人工开挖至设计基底，开挖放坡1：1～1：1.5，基坑长宽方向要比承台设计长宽方向各加1m，其中设30cm排水沟，另70cm为支撑模板的作业空间，严禁超挖回填，另用潜水泵将基底水排出基坑以外。

承台（扩大基础）基坑断面图（示意）

（2）基槽验收及桩头处理

在完成开挖后，对照本区域地质勘查情况，组织相关人员对基槽进行验收。发现不符合勘察结果的地质情况，及时向设计等相关部门反应情况，及时处理。在基槽验收合格后，即可开始截桩头施工。截桩头前，在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除，凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。桩头凿除完毕后，将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程。在凿桩头过程中应妥善保护好声测管，防止声测管被破坏。

在基底为软弱土层时，应按设计要求采取适当的措施，防止承台在浇注混凝土过程中产生不均匀沉降。桩头凿完后报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层。

3）、垫层施工

承台基坑开挖平整后，浇注10cm厚C15的混凝土垫层。垫层铺筑均匀，整平拍实。混凝土浇注前，基底表面必须保持干净、无淤泥及杂物。桩头处理完毕后要及时做桩基检测，经检验合格后再进行测量放线及承台钢筋的施工。

4）、承台钢筋绑扎及模板安装

承台钢筋采用统一加工成型，钢筋加工前对钢筋进行清理，保证钢筋表面无锈蚀、油脂等杂物。

钢筋绑扎：采用钢筋棚集中下料，现场就地绑扎的方法进行施工，严格按照施工规范及技术规范施工，安装符合设计要求并按规定预埋墩身构造钢筋。

承台模板采用大块组合钢模板，板厚5mm，背后横纵向加肋，加劲肋采用10cm×10cm槽钢，横向60cm一道，纵向每70cm一道双槽钢。为保证模板的整体稳固性，为保证模板的平面光滑，在浇注混凝土之前应在模板表面涂刷脱模剂，模板拼缝需严密，拼缝之间夹海绵条，防止漏浆。外层钢筋与模板间绑扎垫块以保证保护层厚度。

模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、节点联系以及纵横向稳定性进行检查，报监理验收合格后方可浇注混凝土。

5）、混凝土浇筑

承台混凝土采用C30混凝土由罐车运输，罐配合溜槽入模，插入式振动器振捣；混凝土分层连续浇筑，一次成型，严禁中途无故中断，造成施工缝。混凝土配比通过试验确定。骨料采用经试验合格的砂石料，保证级配良好。

6）、拆模及养护

混凝土浇筑完成后及时采用覆盖洒水的方法进行养护，强度达到设计及规范要求后方可拆模。拆模后继续养护，养护时间不得少于28天。

7）、基坑回填

在基坑内结构物完成拆模后并征得监理工程师的许可后进行回填，回填材料材质需符合设计和规范的要求；回填时采用蛙式打夯机配合人工分层进行填筑。基坑回填要高出原地面，以防止基础被雨水侵蚀。

2.4桥墩、系梁施工

测量放线

脚手架搭设

钢筋绑扎

混凝土浇筑

拆模

模板支设

养生

1）、施工工艺

2）、模板制作

模板委托专业模板厂加工，采用5mm

厚钢板制作整体、定型钢模板。

3）、钢筋的焊接及绑扎

钢筋的焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。要求主筋平直，箍筋圆顺，绑扎要牢固、尺寸准确，主筋接头互相错开，保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%，两接头距离大于50

厘米。为使钢筋达到图纸要求的保护层，在主筋上每隔2

米左右对称设置四个“水泥垫块”。保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性。

4）、安装模板

拼装模板时用四个地锚固定，以稳定及调整垂直度。本桥墩模板采取一次施工成型。用泵车或吊车吊斗分层进行，分层厚度不大于30cm，钢筋骨架绑扎完毕，经检查合格后安装模板，模板表面均匀涂抹脱模剂，模板安装牢固，不允许

有丝毫移动，以防止漏浆，接缝处夹一层海绵条，模板安装完毕用外向锤球调整模板竖直，调整完毕用经纬仪复测合格上报监理工程师批复后将模板完全固定。

5）、混凝土拌和与运输

系梁采用C30混凝土，墩柱采用C40混凝土，按工程需用的数量由搅拌站统一拌和，已初凝的混凝土废弃处理。混凝土拌和设备自动控制混合料的配合比，水灰比以及自动控制进料和出料，自动控制混合料的拌和时间，每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌缸标出的额定容量的10﹪，在水泥和石料进缸前，先加一部分拌和料，我们在混凝土拌和站设置专职试验员与质检员经常进行粗、细骨料级配检查分析，对骨料进行含水量分析并相应地修正配合比。混凝土由罐车运送至桥梁施工现场，在运输过程中要避免振动产生的离析。

6）、混凝土浇筑

先将拌好的混凝土按一定厚度、顺序和方向，自下而上、水平地分层浇筑，每层30cm，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑混凝土时，从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分层。用插入式振捣，振捣由专人负责，振捣至不冒气泡、泛浆，表面平坦为止。在浇筑过程中随时检查混凝土的坍落度，和易性等指标，并按规范要求制作试件。

混凝土浇筑振捣时避免碰撞钢筋、模板。拆模时混凝土强度应保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏，结构物的外形尺寸及垂直度满足规范要求。墩柱拆模后及时涂养护剂或塑料布包裹。混凝土养生使用土工布和塑料薄膜缠裹覆盖的方法。

2.5桥台施工

1)、台身与扩大基础接头凿毛

在承台混凝土到达一定强度时，开始底口凿毛，凿除表层到全部浮浆并清理干净。

2)、根据控制点弹出结构边线和支模检查线，以备支模。

3)、钢筋工程

钢筋由工厂加工，现场进行绑扎，垫块梅花形布置，间距不大于50cm。

4)、模板工程

桥台采用组合钢模板拼装而成。钢模板外侧用纵横间距50cm，每组两根Φ48*3.5mm的圆钢管进行固定，组成整体模板，然后再吊装、安装。模板之间夹双面胶，保证接缝紧密。整体式模板底部使用15*15cm方木和木楔子支撑在预埋于扩大基础上的φ28的地锚进行固定，中部和上部使用Φ16圆钢对拉，对拉杆间距60*60cm，并配备适当数量的15*15cm方木支撑。

5)、浇筑混凝土

采用C30混凝土，采取集中厂拌，罐车运送的方案，水平分层浇筑，每层厚度不大于30cm。

6）、养生

混凝土养生使用土工布和塑料薄膜缠裹覆盖的方法。

7)、台背回填必须待台身混凝土达到设计强度的100%后进行回填；施工中严格控制松铺厚度，每一压实层松铺厚度不宜超过15cm，采用20T以上的压路机进行碾压，振动力不宜过大，以免破坏结构物，压路机碾压不到位的地方采用小型压实机压实；填料的含水最在规定范围内方可进行碾压，严格控制碾压遍数并及时检测压实度；台背回填压实度不小于96%。

2.6盖梁施工

1)、墩柱与盖梁接头凿毛

在墩柱混凝土到达一定强度时，开始墩柱顶凿毛，凿除表层到全部浮浆并清理干净。

2)、根据控制点弹出结构边线和支模检查线，将抱箍固定牢固在墩柱上后对盖梁底板进行支护定型钢模板。

3)、钢筋工程

钢筋由工厂加工，现场进行绑扎，垫块梅花形布置，间距不大于50cm。对预应力钢波纹管，支座垫石钢筋网及抗震销座的位置，应严格控制。

4)、模板工程

盖梁采用组合钢模板拼装而成。钢模板外侧用纵横间距50cm，每组两根Φ48*3.5mm的圆钢管进行固定，组成整体模板，然后再吊装、安装。模板之间夹双面胶，保证接缝紧密。中部和上部使用Φ16圆钢对拉，对拉杆间距60*60cm，并配备适当数量的15*15cm方木支撑。

5)、浇筑混凝土

采用C50混凝土，采取集中厂拌，罐车运送的方案，水平分层浇筑，每层厚度不大于30cm。

6）、养生

混凝土养生使用土工布和塑料薄膜缠裹覆盖的方法。

2.7支座安装

1)、安装前要检查支座安装面的高程、平整度、水平度、支座安装/十字定位线是否合格;垫层预留厚度、砂浆垫层的配比、工作度是否满足施工需要;垫层的强度、支座的型号是否满足设计要求;支座的合格证、复试报告是否齐全有效。

2)、安装方法先垫后灌筑法

（1）在垫石安装面上,先用干硬性环氧砂浆铺垫找平,略高于支座底面1~2mm,砂浆铺垫范围应避开抗震螺栓预留孔洞位置。

（2）支座吊装保持整体水平,避免碰撞垫石面,用4个楔铁作为临时支撑,用来调控高程,楔铁伸进支座下2~3cm,待垫层砂浆初凝后退出楔铁。

（3）再次复核支座安装的高程、水平度、位置、底脚螺栓的埋深、垂直度无误后,灌入同强度等级的环氧砂浆。

3)、严格控制支座顶标高，标高允许误差±2mm。

4)、支座安装在温度为5℃～20℃的范围内进行。

5)、支座与上下部结构间必须接触紧密，不得出现空隙。

2.8后张法预应力T梁的预制与安装

桥梁上部结构主梁采用预制预应力砼简支T梁，梁高1.5m，梁格间距1.70m，边梁悬臂0.78m。

预应力简支T梁全部由预制构件厂统一预制成成品。并报监理检测合格后方可运输至现场并直接进行安装。

T梁运输

1）、施工工艺

验收

吊装方案论证、审批

测量放线

T梁吊装

场地处理

2)、吊装方案论证、审批

吊装方案编制完成后，应会同有关人员对方案进行论证，对有关数据进行复核、优化，确定施工方案。

根据现场情况，复核吊车在吊装最不利T梁时，吊车的工作幅度、起重力矩和提升高度是否满足施工需要。采用两台吊车同时吊装一块梁时，对每台吊车的参数和型号选择应单独进行计算复核，起重力矩核算时应考虑吊车配合时的降效，降效系数为0.8。

根据梁的重量、长度、角度，参考运距和道路情况，复核运输车辆的载重能力和技术性能是否满足运输T梁的要求

根据吊装方案中各种机械车辆运行的线路、工作的位置和车辆的工作重量，对照现场的地质情况，复核现场的场地处理方案，判断其能否满足施工要求。对吊车的支点位置应重点考虑。

将编制的T梁运输方案报交通管理部门、建设单位、监理单位审批，批准后方可实施。

3)、测量放线：吊装前，测量人员放出高程线、经过的中心线、支座的中心线、每块梁的端线和边线。用墨线弹出并标识清除。

4)、场地处理：根据吊装方案中的场地处理要求，在吊装前对现场和运输道路进行处理和加固。

5)、T梁运输

运输前对车辆型号、状况进行检查，有隐患的车辆不得进行运输。

预制场应有专人根据吊装方案安排T梁的发车顺序。

T梁装车后应进行固定，并对固定情况进行检查，符合安全运输要求后方可发车。

事先与交通管理部门取得联系，重要路口派专人临时维持交通秩序。

车辆进入吊装现场要有专人指挥，安排车辆的进出线路、临时停车地点和卸车顺序。

6)、T梁吊装

按照吊装方案进行吊装，吊装过程中要有专人负责指挥。

吊装中，T梁靠近桥梁时要慢起慢放，梁端应有2-4人对梁吊装中的方向进行调整。墩台、盖梁上应有专人根据测量所弹的端、边线检查梁的就位情况。就位不准时要吊起重放，不允许在就位后用撬棍移动T梁。

每片梁就位后，应立即检查支座情况，如果出现个别支座悬空的现象，应将梁吊起，采用直径大于橡胶支座的不锈钢板，选用适当的厚度垫在支座顶部，再重新将梁就位。

吊装T梁时，第一片梁就位后应立即设置保险垛或支撑将梁固定，固定好后吊车再摘钩。以后每片梁就位后应立即用钢筋或钢板与前一片梁的横向预埋钢筋或钢板焊接牢固再摘钩，防止T梁倾倒。

7)、验收：T梁按照完成后，根据质量标准进行验收。

2.9混凝土铺装

1）、桥面铺装施工流程图

2）、施工方案

（1）模板的制作、安装

模板采用150*50槽钢，在支立模板前先放出全桥的中心线，然后按照铺装设计尺寸放出边线，沿中线和边线打眼钉立模板加固钢筋，按照铺装高程挂线支立模板，模板要做到顺直、牢固。

（2）钢筋的绑扎及安装

按照设计图纸尺寸加工网片，单根钢筋采用绑扎连接，连接长度≥30d，为了保证在浇筑铺装时钢筋片之间的间距，在两道网片间用钢筋支架支撑，钢筋网片下垫混凝土块或大理石块以确保保护层厚度。

（3）混凝土的拌和、运输及浇筑

所用混凝土均由拌和站统一拌制并根据气温情况添加防冻剂，搅拌运输车运输。混凝土从搅拌处至浇筑地点的运输过程，混凝土要保持均匀性和规定的坍落度，不出现漏浆、失水、离析等现象，否则须在浇筑前进行二次搅拌。混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑地点的连续时间不大于60min。在到达现场后顺向停驶在行车道上，两侧各设置两名安全员指挥交通，用泵车将混凝土输送到铺装模板内。混凝土先用用插入式振动棒振捣。振动棒移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍且与模板保持

5cm—10cm的距离；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒。对每个振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。然后用三辊轴摊铺机整平，为确保路面平整度，摊铺机完成作业后，需由人工在工作桥上用找平器反复校验找平，当发现有低洼不平时，应用较细的碎石混凝土拌和料找平捣实。在混凝土浇筑过程中，要密切注意模板、支架情况，如有变形立即校对并采取加固措施。

（4）模板拆除

待混凝土达到规范要求的强度后进行模板的拆除。拆除时，用锤敲击板体，使之与混凝土脱离，再搬运至指定位置堆放。

（5）混凝土的养护

混凝土浇筑完成，在收浆后立即用毛毡覆盖，考虑到合同工期处于夏期，温度较高，勤洒水养护，减小有温度引起的收缩变形，防治开裂。混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受各种外加荷载。

2.10桥梁附属工程施工

1）防撞护栏

（1）桥面凿毛

首先对防撞栏杆与桥面连接部分进行人工凿毛处理，将桥面混凝土浮浆凿除，露出石子。凿毛后，对凿毛部分先用高压水冲洗，保证连接面清洁，无松散物，经监理验收合格后，进行下一道工序施工。

（2）地袱的安装

地袱采用具有资质的小型预制构件厂预制，运至工地后有专门场地存放，在运输及安装过程中避免磕碰，保证其表面光滑、棱角完整；地袱现已全部运至施工场地，并经监理实验人员回弹检测合格。先将地袱位置准确定位，采用双线定位施工，即将地袱在T梁翼缘板上的边线弹出再把地袱的顶端线挂上，然后用吊车将地袱预制件吊至桥面，用人工配合安装，安装时地袱与梁翼板之间铺设1cm砂浆垫层，安装地袱时，保证其线形平缓顺直，安装完毕后将地袱之间的缝隙用水泥净浆勾缝。地袱的安装时必须保证地袱伸入防护栏杆的预埋钢筋的长度。

（3）栏杆安装

根据设计图纸的具体要求，安装立柱和横梁，安装时保证线性美观，平顺。

2）、伸缩缝施工

（1）工艺流程

封锁交通

预埋钢管

切缝

铺桥面沥青混凝土

填塞槽口

预留槽口

清理槽口

检查平整度

现浇C50补偿收缩钢纤维混凝土

校正钢筋

伸缩装置校正及安装

定位

焊接

填塞泡沫板

冲洗

割断锁定钢板

伸缩装置运至现场

开放交通

养生

拆堵头模板

桥梁伸缩缝施工工艺框图

（2）切缝

桥面沥青混凝土铺筑完成并养护成型后进行切缝。一般可拉两道彩色尼龙绳作为切缝参考线，这样能保证切缝尺寸准确、切缝顺直。切缝应保证路面边缘整齐平顺、无缺损。

（3）开槽

用风镐开槽，开槽深度不小于12cm。先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，伸缩缝开槽后，要将槽口内所有杂物清除出来，并用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。开槽后应禁止车辆通行，禁止施工人员及其它人员在槽两侧边缘踩踏，影响混凝土施工质量。

（4）校正钢筋

由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压，会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断，应及时校正并按焊缝要求补焊。

（5）安装调整

安装以前检验槽内杂物是否清理干净。通过调整螺帽和调整螺杆高度，使伸缩装置中心线与实际预留缝中心线重合，误差不得大于3mm；然后调整伸缩装置的标高。在整个装置安装过程中经常进行顺直度及平整度检测。

（6）型钢的焊接

伸缩装置定位后，先将其一侧焊好，使整个装置保持直线和平顺，然后割开锁定钢板，在另一侧，通过螺旋千斤顶，调整伸缩缝隙数值。整个焊接过程中要采用分段点焊加固的方法，以免型钢过热产生变形，焊接采用高质量的焊条，逐条焊接，先焊接顶面，再焊接侧面，最后焊接底面，确保焊接质量。

（7）钢纤维混凝土浇筑

锚固和铺设路面层钢筋后，二次清理槽内垃圾，用高压水冲洗干净并将间隙堵塞，经监理验收合格后，方可浇筑钢纤维混凝土。

（8）养生

混凝土初凝后应在其表面覆盖麻袋进行洒水养生，使混凝土保持湿润状态。养护时间不小于15天；养生期间应由专人进行交通管制，做好防护或封闭措施，在离桥头两侧设立指示、警示标志，严禁车辆及行人通行，确保伸缩装置两侧混凝土强度满足设计要求后，才能开放交通。

3）、桥头搭板

本桥桥头搭板结构为C30混凝土搭板，路基换填石灰粉煤灰砂砾50cm，搭板长度6m。施工工艺为换填石灰粉煤灰基层→碾压密实→测量定位→绑扎搭板钢筋→安装侧模→浇注混凝土→拆模养护。

钢钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作。为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。

模板采用钢模板。模板（板厚5mm）的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。模板接缝平整、严密、不漏浆。模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。

每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。

所用混凝土采用商混，混凝土运至现场后，采用吊车输送入模。混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，严格杜绝蜂窝麻面出现。混凝土拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于7天。

2.11桥面沥青面层施工

桥面沥青面层施工方案同沥青路面施工。

3.

交通工程

3.1主要工程量

标杆（标志牌）130块（根）

标线2232m

横道线277.2m2

信号灯15套

3.2交通标志制作、安装

1)、交通标志制作

a、标志版面的制作

将符合技术规范要求的3毫米厚的LF2型铝合金板按设计文件及工程数量清单规定的数量进行裁剪。本企业将裁剪后的铝合金板在引进日本的铝合金阳极氧化生产线上进行阳极氧化处理，经阳极氧化后的铝合金板在不改变材料性质的前提下，可明显提高铝合金板的耐腐蚀能力，同时提高铝合金板的版面硬度及反光膜与铝合金板面的粘接力。

将阳极氧化处理后的铝合金板进行卷边制作，并运用铝弧焊机进行拼焊机拼焊LC4型铝合金滑动槽钢，并在清洗设备上进行铝合金板面脱脂和清洗处理，将清洗后的铝合金板面在烘干机上进行烘干处理。

将符合设计文件和施工技术规范的反光膜在电脑刻字设备上进行电脑刻字和刻图案，并将已拼接的标志版面安放在贴膜机上标志板反光底膜的张贴。

将以张贴完反光底膜的标志版面进行张贴文字和图案的放样，并通过标志反光转移纸，把文字和图案定位放样的位置上进行张贴，最后将张贴文字和图案的标志板送入标志贴膜机上进行贴膜操作。小型标志板面在贴膜后送入真空贴膜机中，进行加热真空处理。

在完成标志贴膜处理后，对标志正面喷涂标志专用罩光保护材料。并将完成标志制作的标志板进行质量检验，经检验合格后，包装和储运。

b、钢结构的制作

将符合设计文件和技术规范的各种钢材进行裁剪和拼焊，钢结构生产制作按照国家有关标准和规范进行操作。完成全部钢结构制作后，在生产车间进行与拼装，经检验合格后，进行热浸镀锌。在热浸镀锌前对全部钢结构进行抛丸除锈处理，并经酸洗等处理后，进行热浸镀锌，经检验合格后，储运至施工现场，按工程进度的顺序进行堆放。

c、标志板面粘贴时的注意事项

①铝板清洁去污一定要认真负责，至少要擦洗三遍，保证铝板表面无油渍和氧化物。

②需要机房刻字应事先将反光膜级别、颜色及字体、图形等告诉清楚。

③底膜裁剪前一定要计算好尺寸，为了避免一块标志牌出现颜色不同的现象，同一版面采用同一卷反光膜。

④底膜张贴不允许出现气泡、打折、断裂的现象。

d、标志的检验标准和允许偏差

序号

检查项目

允许偏差

检查方法和偏差

1

立柱竖直度（mm/m）

±5

垂线、直尺：检查100％

2

标志板安装角度

±3°

拉线、量角尺：检查100％

3

标志板下缘至路面净空（mm）

﹢100，0

直尺：检查100％

4

标志板内侧距路肩边线距离（mm）

±100

直尺：检查100％

2）、交通标志安装

a、大型双柱、双悬臂结构采用起重吊车安装。标志安装采取标志板面与钢结构分别安装的施工工艺，双悬臂采用现场拼接整体吊装的方法施工。大型标志板面安装采取现场拼板整体吊装的方法安装。悬臂结构分别按照技术规范的要求预留。

b、工艺流程

施工准备→基坑开挖→标志立柱及标牌制作→基础混凝土浇筑→

标志安装

c、施工工艺框图

→

标志制作

进驻现场

→

现场准备工作

→

现浇基础混凝土

→

标志安装

→

清理现场

→

编制竣工资料

→

标志基础施工

3.3交通标线工程

1)施工前的准备

a、清理现场，技术交底，工程材料的检验。

b、施工材料的准备

1)合格的热熔涂料（按4~6kg/m²计划用量）。

2)合格的面撒玻璃珠（按0.2～

0.5

kg/m²）。

3)合格的下涂剂（按0.15～

0.2

kg/m²）。

4)水线漆。

c、施工用具及燃料的准备

施工用具有百米测绳、粉笔、石笔、瓦刀、扫帚、铅丝、锤子、铁锹、牛皮纸胶带、废报纸、薄铁板、粉袋、皮卷尺、及5米钢尺等。

d、安全设施的准备

安全标志服、安全标志帽、红帽子、安全标志牌。

2)施工方法

a、普通标线的基线

①确定基线的参照物:以已形成的、规整的路缘石为参照物。

②放基点

首先根据图纸确定标线与参照物的横向垂直距离，然后再参照物纵向沿线上任意去若干个点（一般间隔20-30米，弯道处可间隔10-20米）在横向垂直方向上量出一确定的距离，并用粉笔或石笔作上“十”字标记。

③放基准线

活动式基准线（线绳）：

将百米绳一头固定在起始的“十”字标记上，工人拉着另一头，以做好的“十”字标记为参考。将绳子圆顺地压在每个“十”字标记上，只要做到大部分“十”字标记被压上且线条顺直，曲线圆滑美观即可，不要求每个标记点都被压上，将绳子的另一头固定好后，该绳子即是活动式基准线。

固定基准线（水线）：使用放基准线的专用设备将专用水线漆滴流于路面上形成的线条，可以在路面上保留一段时间。放基准线的专用设备行径参照物可以是以确定好的参照物(路缘石),也可以是以放置好的活动式基准线，视施工现场的具体情况而确定采用何种方法。

b、特殊标线（导向箭头、自行车图案等）的基线

①特殊标线位置的确定:根据图纸要求（特殊情况除外）确定。

②放基准线:按标线标准中特殊标线的尺寸用粉袋弹出特殊标线的轮廓线。

c、涂料的熔融

热熔涂料成品是粉块状固体，施工时需用热熔釜将其加热熔化为一定粘度的液体，（这个过程很重要，直接影响涂料标线的质量。）

首先检查热熔釜内原存涂料的颜色是否与欲熔涂料颜色一致

，如不一致，必须将原存涂料清理干净。

将少量涂料置于釜中，开启加热装置小火加热，待涂料熔化时，开启搅拌装置，逐渐逐袋投入涂料，加大火力并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化。温度一般要控制在180度至220度之间。（温度控制应按涂料厂家的要求，与施工环境温度、路面温度的情况，可适当调高或降低。）主要以加热到粘度最佳为原则，太稠太稀都会影响涂料质量。施工环境温度较低时，加热温度可控制在190度至

220度。施工环境温度较高时，加热温度可控制在180度至200度。但要保证同一工程，熔融粘度要尽量一致。加热到合适的粘度时，要把火力调小使涂料处于保温状态，避免在较高温度下长时间加热，以防止涂料变色和裂解。

d、清扫路面

清扫路面是确保涂料附着效果的首要条件，所以是一项很重要的工作。必须要清除欲敷路面的尘土物，还要注意是否潮湿，如有水分存在，必须采取措施使其干燥。

e、喷涂下涂剂

下涂剂对涂料标线附着能力起着重要的作用，有时新的沥青路面可以不喷下涂剂，除非业主或监理有特殊的要求。喷涂以后，必须待其充分干燥以后方可涂敷施工，否则适得其反。

f、涂敷施工

①涂敷前应从以下方面确定是否具备施工条件

涂敷设备是否处于完好状态，期末后调整期是否已调整到要求厚度（标准为1．5-2．0mm），撒珠器是否完好，撒珠量调整至最佳。

欲敷路面的下涂剂是否已经完全干燥，路面是否干燥、清洁、无石粒或杂物、障碍物。

涂料熔融是否达到最佳温度和最佳粘度。

涂敷设备（刮板车）的筒体及料斗预热，出料口及料斗的开关是否灵活。

基准线已完成并核实无误。

②涂敷设备（刮板车）加入熔融涂料

涂敷设备加入以熔融好的涂料后，应使其在筒体保温并搅拌均匀，避免长时间留于筒体，防止沉降分层。

③标线的涂敷

确定以基线为标尺的涂敷设备行进方向，如方向相反，标线位置尺寸相差一个线宽，所以要引起足够的重视。

涂敷时，涂敷设备行进前方应再次清扫路面，确保路面无石粒或杂物。

g、修整线条

涂敷施工后的标线，又多出的或不整齐的，这就需要进行修整。施工后的现场要进行适当的清理。标线干燥硬化后，即可开放通车。

3)工艺流程

施工准备→测量放线→打水线→喷下涂剂→清扫路面→刮涂标线→清理现场→检验签证

a、施工工艺框图

组织机构

施工准备

施工技术方案

测量放线

划线车

打水线

含滑石粉

喷下涂剂

解放

清洁路面

质量自检

刮涂标线

划线车

检验签证

清理现场

b、标线的检查标准和允许偏差

序号

检查项目

允许偏差

检查方法和频率

1

厚度（mm）

±0．25

按材料用量计算：检查100﹪

2

标线宽度（mm）

±5

直尺：

检查100﹪

3

标线长度（mm）

±50

直尺：

检查100﹪

4

纵向间距（mm）

±50

直尺：

检查100﹪

5

横向偏位（mm）

±30

直尺：

检查100﹪

3.4交通信号灯安装

1)、材料：选用符合图纸中所要求的材料，精心组织加工生产，严把成品质量关。运输过程及施工现场要妥善保管，防止变形及损伤。

2)、信号灯质量、功能、规格要符合设计图纸的要求。

3)、基础：大小深度符合图纸要求，要进行振捣夯实，顶面抹平，外露部分要整齐，加填土要夯实。

4)、安装：符合GB5768-1999、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》）及设计图纸的要求。安装时，信号设施应有合适的保护措施，型钢部分与支柱或结构件连接要符合图纸要求，并经过处理，不应引起锈蚀

4.

电气工程

4.1主要工程量

本工程共有组合型成套箱式变电站2座。电力电缆3769m，一般路灯69套。

4.2施工技术方案

4.2.1施工技术准备

1）、首先做好与设计的对接工作的前期准备，熟悉相关施工质量标准、规范、规程；

2）、收到确认的图纸或技术变更后，由技术负责人协助项目有关人员认真学习图纸，进行图纸自审、会审，同时通过设计方进行交底，理解设计意图，掌握设计细节，商定施工配合事宜，以便正确无误地施工；

4.2.2总施工工序

施工工序简况：施工准备→测量放线→土方开挖（可同时进行构件室内组装）→模板支设→地脚笼固定→基础混凝土浇筑→混凝土养护→基坑回填→系统外部安装→系统调试。

4.2.3分部施工工序

安装施工工序简况：构件室内组装（裁线、灯具安装及接线、光源接线）→室外安装（材料运输→架三角支架→灯臂及灯安装→穿线→防水等检查→吊装）→防盗处理→系统接线→系统调试

基础施工工序简况：现场勘察→基础定点→基础开挖→地脚笼定位→防雷接地→混凝土浇筑→混凝土养护→基坑回填。

4.2.4基础施工

1）、基础定点

根据道路施工总平面图所示的坐标用全站仪放出道路中线，根据道路中线放出路灯灯杆的中线。工程高程控制采用水准仪控制。

2）、基础开挖

为了确保工程进度计划，基础开挖采用挖机进行施工。但在施工中严禁超挖，对不足的部分采用人工进行休整，以保证施工质量。

3）、地脚笼定位

安装定位是整个地脚笼控制工作的重中之重，地脚笼的标高，轴线位置的定位准确与否对后续的施工影响特别大。首先检查地脚笼丝口情况及与螺帽是否配套，同时注意同侧直线段基础，为保证地脚笼的位置在同一直线上。

地脚笼采用两个木方固定在模板上口。

4）、基础混凝土浇筑

混凝土采用商混，由罐车运输，罐配合溜槽入模，插入式振动器振捣；混凝土分层连续浇筑，一次成型。振捣棒不要碰触模板。

6）、防雷接地施工

防雷接地采用角钢作接地极，采用圆钢与灯杆焊接连接，作连接线。角钢打入泥土的深度及数量必须符合设计要求。

4.2.5安装施工

1）、室内组装

a.光源室内组装

按说明书要求将灯口顶芯接火线，螺口接N线。

接线：先剥除导线绝缘皮，压好压线螺丝。接线完成之后，需要用电源测试是否亮灯。

2）、室外安装

a.材料运输

在运输工程中，车箱内必须垫泡沫或纸壳，防止损坏或刮花各组件，装货过程中，必须小心谨慎，防止损坏各组件，同时避免受伤。

各材料按照整套数运送至施工现场，并在各个基础位置摆放好，注意各组件不能离灯杆太近，防止施工时被砸坏。

按照当天的计划安装量放置相应套数材料。

b.架三角支架

根据灯杆重量合理安排人员抬高灯杆一端，将三角支架支设于灯抱箍下端，一般为：三角支架活动腿朝向灯杆顶端方向。三角支架上口必须垫塑料泡沫等柔软材料，防止刮花灯杆，在沥青混凝土路面上支设三架支架必须垫垫块，防止损坏路面。

c.灯臂及灯安装

调整好灯臂方向，使之与道路中心线垂直（施工时可以灯杆基座作为参考，使灯臂垂直于灯杆底部法兰盘的水平边）。拧灯臂紧固螺丝时，需涂螺纹紧固胶，然后按照对角规则上紧所有螺栓，各螺丝拧入的长度须相等，使灯杆位于灯臂套筒中间。在拧固灯紧固螺丝时，需涂螺纹紧固胶拧紧，并防止在拧固过程中灯位置偏移。

f.吊装及灯杆校正

吊装需要由专人组织指挥，操作人员须有操作许可证，并严格按照操作规程吊装。并须对灯杆各组件进行一次全面检查，确认无误后方可吊装。

吊装前，吊绳一端栓在灯杆底部的检修门处，另一端缠在灯臂上（具体位置根据整个灯杆的重心选取），考虑吊绳方便取下。

吊装中，必须缓慢匀速，严禁未吊起而在地上拖拉灯杆。时刻注意周围环境：如架空电线、广告牌、脚手架、树枝、建筑物、往来车辆、行人等，如有不安全现象时应立即停止吊装，采取有效预防措施，确信无安全隐患后方可继续施工。

当灯杆吊至灯杆基础的上方后，手严禁放至灯杆法兰盘底部，调整灯杆地板离基础在20厘米左右，一边将灯杆地板的四孔对准基础四个螺杆，一边徐徐慢速放下灯杆，当基础螺杆穿过地板孔时，迅速配好平垫弹垫套上螺帽，一边调整灯杆，一边拧紧螺帽。

用撬棍及垫铁进行灯杆校正。可用吊垂线的方法进行。要求灯臂与道路中心线垂直，灯杆竖直（允许偏差为：灯杆顶部直径的1/2）。最后上好平垫、弹垫，并用双螺帽锁紧。

整个施工过程中，施工人员应站在安全位置，非工作人员必须站在远离杆高的1.5-2

倍距离以外。灯杆的吊装需专业的吊装人员进行，并且全部现场人员需戴安全帽，规范化施工。

4.2.6系统接线与调试

1）、电气调试前必须对所有电气元件、设备、线路进行一次全面的检查，清理照明配电箱内尘埃，紧固各接线端。

2）、用1000V摇表测量电源进线及各出线电源绝缘电阻应大于2兆欧，并做好记录。同时请监理在记录上签字。

3）、送电时备好完好的通讯工具，以保证通电正常进行。

4）、送电开关操作要做三次开关暂冲击试验后，再连续送出，并由专人负责操作。

5）、先利用施工用临时电源，调整所有电器具，使其正常工作，开关设置符合设计要求，并按设计图在配电箱上标明该回路名称。

6）、照明调试应到达所有层面，各类照明工具正常工作，正常供电相、零、地线位置正确，接地可靠，分回路控制符合设计要求，正常工作24小时无异常情况。

5.给水工程

5.1主要工程量

铸铁管642米

阀门14个

消火栓3个

混凝土井12座

5.2给水管线施工技术方案

5.2.1管道基础

管道采用开挖沟槽埋地敷设。开挖沟槽时应有可靠的支护措施，确保边坡稳定，不能超挖，要求人工清底，沟底应平整夯实，沟底表面不得有碎石、硬块和其它突出物；敷设时沟底粗平后，必须在其上铺设细土或砂垫层，其厚度应为0.15～0.20米，夯实程度大于97%SPD（重型击实标准，下同）再敷设管道；敷设在回填土地基上的管道，其管道基础应将回填土分层夯实，分层厚度为0.15～0.20米，夯实程度大于97%SPD。管基落在肥槽内时，肥槽回填二八灰土或级配砂石；当设计管道位于路面下时，管道基础处理和回填土做法应满足道路要求

5.2.2工艺流程

下管→清理承口和橡胶圈→上胶圈→安装对口机具设备→清理插口外表面及刷润滑剂→顶推管子使之插入承口→检查

1)、下管

在沟槽检底后，经核对管节、管件位置无误后立即下管。下管采用汽车吊，下管时注意承口朝向，同时将各管件按设计位置排好，在各接口处掏挖工作坑。

2)、清理承口

清刷承口，铲去所有粘结物，如砂子，泥土和松散涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物。

3)、清理胶圈，上胶圈

将胶圈清理洁净，上胶圈时，使胶圈弯成心形或花形放在承口槽内就位，并用手压实，确保各个部位不翘不扭。胶圈存放注意避光，不要叠合桥压，长期贮存装在盒子里面，或用其他东西罩上。

4)、清理插口外表面

插口端是圆角并有一定锥度，在胶圈内表面和插口外表面刷润滑剂（肥皂水），润滑剂均匀刷在承口内已安装好的橡胶圈内表面，在插口外表面刷润滑剂刷到插口坡口处。

5)、接口

插口对承口找正，支立三角架，挂手扳葫芦，套钢丝绳，扳动手扳葫芦，使插口装入承口。并注意撞口一定要撞到白线的位置，保证角度≯3度。

6)、检查

第一节管与第二节管安装要准确，管子承口朝来水方向。安完第一节管后，用钢丝绳和手扳葫芦将它锁住，以防止脱口。安装后，检查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺插入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确，并要派人进管里检查胶圈是否撞匀。

5.2.3安装注意事项

1)、管子需要截短时，插口端加工成坡口形状，割管必须用球墨铸铁管专用切割机，严禁采用气焊。上胶圈之前注意，不能把润滑剂刷在承口内表面，不然会导致接口失败。

2)、管道管件比较多，设有取水口、排气阀、蝶阀等，在主干线安装同时注意管件安装位置准确和数量准确。

5.2.4水压试验

1)、管道接口后完成后，用短管甲、短管乙及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压管段除接口外填土至管顶以上50cm并夯实。做好后背及阀门、三通等管件加固。由低点进水，高点排气，注满水后浸泡

24小时后试压，管道试压、消毒及验收应遵照《北京市给水排水管道工程施工技术规程》（DBJ01-47-2000）、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）执行。试压前必须检查管线，尤其弯头和管件处、试压堵头及后座支撑应特别牢固，管道转弯处应支撑牢固，避免试压时发生事故。

2)、管道安装完毕后（并在支墩设置好且达到要求的强度后）对管道系统进行现场水压试验，高压试验（强度试验）的试验压力为1.0MPa，水压试验方法按上述规程、规范进行。满足水压试验要求后，方可继续铺设。分段试压管路长度不宜超过800米。

3)、冲洗消毒

①管线联通并试压完毕后，立刻进行冲洗消毒。放水冲洗前与管理单位联系，共同商定放水时间、用水流量、用水量及取水化验时间等事宜。

②冲洗生活用水给水管道，放水完毕，管内存水24h以上再化验。

③生活饮用的给水管道在冲洗完毕后，如化验达不到要求标准，用漂白粉溶液注入管道内浸泡消毒，然后再冲洗，经水质部门检验合格后交付验收。

5.2.5勾头

1)、勾头前与管理单位联系，取得配合，确定勾头位置，施工安排。需要停水接管必须事先商定准确时间并严格执行。

2)、挖工作坑、集水坑，作好支撑、防护栏杆和标志灯，并配备优质水泵抽水。

3)、勾头时，旧管中存水流入集水坑，随即排除。在新装闸门与旧管之间的各种管件必须经过消毒方可安装。

5.2.6附件安装

附件安装前检查合格，具备出厂合格证及有关技术资料，安装前检查其压盖、螺栓是否有足够的调解余量。操作机械和传动装置是否动作灵活、指示准确，并清理干净。法兰端面保持水平，不得用强紧螺栓法来消除歪斜，且偏差不大于2mm。法兰连接要保持同轴，螺栓孔中心偏差不超过孔径的5%，并保证螺栓的自由穿入。螺栓使用相同的规格，安装方向一致，对称紧固，紧固的螺栓露出螺母。并注意井室管件安装一定要对准人孔，便于人员在地面操作。

5.2.7井室施工

各类井室严格按照设计图纸、标准图集、施工规范及生产厂家技术要求施工。

5.2.8基槽土方回填施工方法

1)、一般控制措施

①各管线回填工作开始前，提前向驻地监理工程师申报管道回填士专项部位工程开工申请，阐明施工方案，技术措施及回填质保体系，获批准后方可进行施工。附路基沟槽填土工艺图。

②管线回填必须符合施工技术规范要求，按规定频率进行回填士的轻、重型击实试验，求得该填料的最佳含水量最大干密度。

③回填必须分层夯实或碾压，沟槽窄小的扩槽回填，以保证足够的工作宽度回填之前应排除沟槽积水。管顶覆土时必须先将管道两则拱腋下均匀回填，然后管子两侧应同时进行分层夯实，夯实程度至少为97%SPD，以形成完全支撑。中等或高等塑性细颗粒土壤、冻土、粒泥腐殖土、粒度大于50mm的坚实土块、乱石垃圾（含轮胎，瓶罐和树干等）、粒度大于20mm的岩石和砖块等不得作为回填土。回填时两则应同时进行，两则回填高差不得大于30cm。管基位于路基范围内时，管顶以上

50厘米范围内回填土密实度必须达到最佳密实度的87%以上（不得机械碾压）；其余部分回填土应满足道路专业的要求。

④当采用蛙式夯时，虚土厚度≯2Ocm；当采用压路机时，虚铺厚度不超过30cm，在所回填段落，立标牌，标明施工负责人，质控验人员和现场监理员的姓名，每层回填完毕，自捡合格后，层层报监理抽检验收，合格后，方可进行下层回填，凡是监理抽检不合格的，要返工或补压，直至达到合格标准。

⑤回填密实度标准（见下图）

a.胸腔（I）区≥97%（重型击实）。

b.管顶以上50cm范围内（II区）>87%（轻型击实）

c.管顶上50cm至路床（III区），按路床以下深度划分回填密度。执行《城市道路工程施工质量检验标准》（DBJ01-11-2004）重型击实

标准。

⑥管线回填措施（见下图）做一层40cm厚9%灰土结构。

回填全部采用素上，槽壁开台阶分层回填，但在管顶上60-80cm

⑦检查井周围的回填

检查井周围100cm范围内，路面结构层以内采用二灰砂砾掺5%

水

泥回填。路面结构层以下至槽底采用9%石灰士（见下图），与回填层同

步施工。

⑧回填质控工作重点

在基槽清理完毕后，及时报监理验收，且必须在监理签认隐检单后，方可进行回填施工。

管线回填前将回填方案上报监理，经驻地监理工程师批准后方可施工。灰土拌合优先采用机械拌合，当条件不具备时采用人工在槽内拌合，当为人工拌合时，先在槽内虚铺合格的回填用士，根据土的方量，计算出用灰量，并考虑适当的保证系数，将合理灰量的灰，均匀铺在虚土上，人工反复拌合直至灰土掺拌均匀一致。施工时满足有关环保要求。

用灰土回填沟槽，除按要求进行压实度、宽度和厚度检验外，要做含灰量的检验。槽壁开挖的台阶宽度≮层厚2倍，且此灰土及其以上各层回填必须用压路机碾压成活。并达到合格标准。

管道基槽回填施工现场必须配置质控试验员检验，及时试验，将其试验单，层层报监理检查验收，合格后在报验单签确认。

5.2.9地下管道悬吊保护

处于给水管槽中的地下管线如需进行悬吊保护，在开挖时设专人进行保护，对管线采取悬吊保护。悬吊的横梁采用32#工字钢，用φ14或φ16钢筋加工套丝进行悬吊。详见下图

6.排水工程

6.1主要工程量

挖沟槽土方（雨水管道）6078

m3

回填土方（雨水管道）5319

m3

混凝土管1722m

混凝土井51座

混凝土出水口9座

雨水口85座

边沟1641.8m

6.2主要施工技术方案

6.2.1雨水管线施工工艺流程

测量放线→开槽→砂基础→雨水管道安装→检查井砌筑→闭水试验→回填雨水管沟

→道路施工

1）、沟槽开挖

①沟槽深度大于3m，开槽坡度按1：0.5实施，沟槽深度小于3m，开槽坡度按1：0.3实施。沟槽开挖放坡系数见下表（表1）。

（依据DBJ

01—47—2008《北京市给水排水管道施工技术规程》）

土

壤

类

别

槽

帮

坡

度（高：宽）

槽深＜3m

槽深3-5m

砂土

1：0.75

1：1.00

亚砂土

1：0.5

1：0.67

亚粘土

1：0.33

1：0.50

粘土

1：0.25

1：0.33

干黄土

1：0.2

1：0.25

②根据现场实际情况，沟槽一般采用机械开挖，好土堆放在沟槽一侧，渣土运弃至附近的弃土场，运距控制在15Km范围内。

③施工时，施工员对工人进行明确交底，并派专人指挥，测量人员到位盯槽，按设计图纸随时检查开槽高程和宽度，和测量定位的中心线，保证开槽合格。

④施工沟底要求平直，沟内无塌方、积水。在施工图中标明的或经电磁物探发现的障碍处，挖槽时先做坑探，弄清障碍的具体位置及高程，

⑤开槽时，注意不得破坏现有地上、地下管道及设施。

⑥沟槽形成后，施工员先自检，不符合设计标准处及时修整，合格后报监理工程师验收，并办理签认手续。

⑦沟槽允许偏差见表2。

序号

项目

允许偏差（mm）

检验频率

检验方法

范围

点数

1

槽底高程

设基础的重力流管道

±10

两井之间

3

用水准仪测

非重力流有压管道基础

±20

2

槽底中心线每侧宽

不小于施工规定

两井之间

6

挂中心线用尺量，每侧3点

表2

沟槽允许偏差表

2）、基底处理及验收

①对原基础造成扰动，需要对基底进行处理。

②沟槽见底后，约请监理单位验槽，现场确认，必要时作钎探试验，验槽合格后方可进行下步施工。

6.2.2雨水管线施工方法

1)、管基施工

①验槽合格后，及时进行管基施工。

②本工程雨水管道槽底管基采用150°，天然级配砂石换填；污水管道槽底管基采用180°，天然级配砂石换填。管道两侧三角区回填粗砂。

③平基采用振动夯进行夯实，密实度达到设计及规范要求。且保证其厚度和高程符合图纸要求。

④管道承插口部位，保持平基砂石垫层的厚度。

⑤平基施工后及时进行管道安装。

⑥管道安装后进行两侧管基的回填。回填时管道两侧同时进行，每次厚度不大于200mm，以保证管道不发生位移和管基的密实。

2）、下管

①下管前进行外观检查，发现管节存在裂缝、破损等缺陷，及时修补并经有关部门认定合格后方可下入槽内。

②下管采用吊车，并用钢丝绳吊装。吊装时对管口进行保护，以免破坏管口。

3）、稳管、接口

①管道下槽后，为防止滚管，在管两侧适当加两组4个楔形砼垫块。管道安装时将管道的中心、高程逐节调整，安装后的管道进行复测，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后，进行固定，以防止管子发生位移。

②在管道安装前，在接口处挖设工作坑，承口前≥60cm，承口后超过斜面长，左右宽度大于管径，深度≥20cm。

③承、插口工作面清扫干净，承口内及胶圈应均匀涂抹非油质润滑剂，套在插口上的密封胶圈平顺、无扭曲。两节承插口管对装后管体回弹不得大于10mm。

④对口采用龙门架，对口时在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用钢丝绳和吊链连好绷紧对正，两侧同步拉吊链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。注意随时校正胶圈位置和状况。

⑤稳管时，先进入管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在±10mm内，中心偏差不超过10mm，相邻管内底错口不大于3mm。

吊链拉入法安管示意图

1

吊链

2

钢丝绳

3

槽钢

4

缓冲橡胶带

5

枋木

⑥锁管：铺管后为防止前几节管子的管口移动，可用钢丝绳和吊链锁在后面的管子上

锁管示意图

1

第一节管

2

钢丝绳

3

吊链

4

后面的管

6.2.3构筑物部分施工方法

1）、本标段构筑物主要包括管线的雨水检查井，均为混凝土模块砌体结构。

2）、混凝土模块砌体井室施工

①砌筑检查井的预留支线，注意随砌随安，预留管的直径、方向、高程应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水。施工完成后，预留支线端头应用砖砌堵并用水泥砂浆抹面，满足严密、不漏水的要求。

②检查井井室及井筒做内外防水，井内面用1：2.5防水砂浆抹面，采用三层做法，共厚20cm，高度至闭水试验要求的水头以上500mm或地下水以上500mm，两面者取大值。井外面用1:2.5防水砂浆抹面，厚20mm。

③砌筑井内踏步时，应随砌随安装，位置准确。

④管子与井壁相交处，井壁须支模浇筑混凝土。

⑤流槽表面必须抹压光滑，与上下游管道平顺一致，以减少摩阻，有利水流通畅。

⑥检查井在现况道路和规划道路上的井盖采用多功能地下设施检查井双侧重型铸铁井盖并井盖高程与设计路面高程平齐，在绿地和河坡上的井盖可采用轻型铸铁井盖并井盖高程应高于现况地面0.2m，井盖应符合市政管理部门防滑、防跳、防响、防坠落、防盗、防位移的要求。

⑦检查井内的踏步采用球墨铸铁踏步，在施工过程严格注意踏步的安装，必须牢靠、位置准确、尺寸合格，严格按照设计图纸施工，井室踏步影响到管线投入使用后的维修等工作，安装不好直接影响使用功能。踏步的竖向间距均为360mm，踏步外露长度为100mm，自井口往下第一步踏步距井口不大于220mm，以后往下顺排。

⑧管道安装完成后，为防止杂物或泥水进入管道，必须及时砌筑井室。如闭水试验安排施工段较长，管道不能及时回填时在井室侧墙预留进水孔，防止发生跑水或较大量降水时沟槽内积水太多而发生漂管事故。

⑨与检查井连接的所有管道的端头要经过凿毛并清理干净，保证检查井与管子结合牢固。严禁承插口端进接入检查井，应采用一端齐口的专用短管与井壁连接。

⑩踏步的施工必须严格注意，踏步埋入井壁的位置包括上下间距和埋入深度，都要求按设计进行，间距过大，上下不方便；埋入过浅，容易毁坏。

6.2.4闭水试验

管线属于无压力雨水管道，按照规范要求，需作无压力管道闭水试验。闭水试验装置示意图如下：

1）、试验分段

根据规范要求及施工实际情况，全线按施工进度和现场水源条件采取分段闭水试验，一般两个井段作为一个试验段，根据施工进度及现场条件，满足一次试验条件马上进行一段试验。闭水试验要求带井试验。

2）、试验水头：试验水头取上游管顶内壁加2米计算。

表4.

排水管（渠）闭水检验频率表

序号

项目

允许偏差

检验频率

检验方法

范围

点数

1

倒虹吸管

渗水量不大于表9.1-2规定

每道

1

灌水计算渗水量

2

管径(㎜)

D

每个井段

1

3

D=700–2400

每三个井段抽检一段

1

4

D=2500-3000

每五个井段抽检一段

1

注：1.管径700-2400mm，检验频率按表9.1-1规定，如工程不足3个井段时，亦抽检1个井段，不合格者全线进行闭水检验；

2.管径2500-3000mm，检验频率按表9.1-1规定，不合格者，加倍抽取井段再做检验。如仍不合格者，则全线进行闭水检验；

3.如现场缺少试验用水时，当管内径小于700mm，可按井段数量的1/3抽检进行闭水试验,但须经建设、设计、监理单位确认。当现场水源确有困难，可采用单口试压方法.但是须确认管材符合设计要求后,才能进行单口试压。单口试压标准参见相关标准；

4.管径小于1200mm的混凝土沟埋排水管道可采用闭气检验方法，试验方法见本标准附录C。

3）、试验漏水量不应大于50.00

m3/（24h×1km）。

4）、试验中注意事项

①检查井及管道外观质量已验收合格；

②管道未回填且沟槽内无积水；

③全部预留口封堵，不得渗水；

④试验段满水后浸泡时间不得小于24小时；

⑤当试验水头达到设计水头时开始计时，观测管道的渗水量，直到观测结束时，须不断向试验管段内补水，保持试验水头恒定，渗水量的观测时间不得小于30分钟；

⑥闭水试验作好试验记录。

6.2.5地下管道悬吊保护

处于雨水管槽中的地下管线需进行悬吊保护，在开挖时，设专人进行保护，对管线采取悬吊保护。悬吊的横梁采用32#工字钢，用φ14或φ16钢筋加工套丝进行悬吊。在施工完毕后由拆迁部门作出统计并上报甲方。详见下图:

表3

管道铺设允许偏差表

序号

项

目

允许偏差（㎜）

检验频率

检验方法

刚性接口

柔性接口

范围

点数

1

中心位移

≤10

≤10

两井之间

2

挂中心线用尺量

2

管内底高程

±10

D≤1000,±10

D>1000,±15

两井之间

2

用水准仪测量

3

相邻管内底错口

≤3

D≤1000,≤3

D>1000,≤5

两井之间

3

用尺量

注:

1.

D≤700mm时，其相邻管内底错口在施工中控制，不计点数；

2.

表中D为管道内径(mm)。

6.2.6土方回填

1）、管道敷设后，开始分层进行土方回填。管线回填必须符合施工技术规范要求，按规定轻、重型要求进行回填。

2）、回填施工前作好准备工作，填用土方应保证处于最佳含水量，确保回填进度和回填质量。回填时沟槽内不得有积水、淤泥，所用填料严禁有砖头、混凝土块、树根、垃圾和腐殖土。在绿地范围回填土土质达到种植要求。

3）、胸腔、管子管顶以上50cm范围内，采用冲击夯人工回填，每层回填虚土10cm左右，管顶以上50cm范围以上采用蛙夯回填，回填厚度为20cm，每层夯实不少于4遍。

4）、管子两侧同时回填，高差不超过20cm，检查井四周1m范围内采用9%灰土回填。

第12篇：市政

序号 归档文件 保存单位和保管期限

建设单位 施工单位 设计单位 监理单位 城建档案馆 工程准备阶段文件 一 立项文件

1 项目建议书 永久 √

2 项目建议书审批意见及前期工作通知书 永久 √ 3 可行性研究报告及附件 永久 √ 4 可行性研究报告审批意见 永久 √

5 关于立项有关的会议纪要、领导讲话 永久 √ 6 专家建议文件 永久 √

7 调查资料及项目评估研究材料 长期 √

二 建设用地、征地、拆迁文件

1 选址申请及选址规划意见通知书 永久 √

2 用地申请报告及县级以上人民政府城乡建设用地批准书 永久 √ 3 拆迁安置意见、协议、方案等 长期 √ 4 建设用地规划许可证及其附件 永久 √ 5 划拨建设用地文件 永久 √ 6 国有土地使用证 永久 √ 三 勘察、测绘、设计文件 1 工程地质勘察报告 永久 永久 √

2 水文地质勘察报告、自然条件、地震调查 永久 永久 √

3 建设用地钉桩通知单（书） 永久 √

4 地形测量和拔地测量成果报告 永久 永久 √

5 申报的规划设计条件和规划设计条件通知书 永久 长期 √ 6 初步设计图纸和说明 长期 长期 7 技术设计图纸和说明 长期 长期

8 审定设计方案通知书及审查意见 长期 长期 √

9 有关行政主管部门（人防、环保、消防、交通、园林、市政、文物、通讯、保密、河湖、教育、白蚁防治、卫生等）批准文件或取得的有关协议。 永久 √

10 施工图及其说明 长期 长期 11 设计计算书 长期 长期

12 政府有关部门对施工图设计文件的审批意见 永久 长期 √ 四 招投标文件

1 勘察设计招投标文件 长期 2 勘察设计承包合同 长期 长期 √ 3 施工招投标文件 长期 4 施工承包合同 长期 长期 √ 5 工程监理招投标文件 长期

6 监理委托合同 长期 长期 √ 五 开工审批文件

1 建设项目列入年度计划的申报文件 永久 √

2 建设项目列入年度的批复文件或年度计划项目表 永久 √ 3 规划审批申报表及报送的文件和图纸 永久 4 建设工程规划许可证及其附件 永久 √ 5 建设工程开工审查表 永久 6 建设工程施工许可证 永久 √

7 投资许可证、审计证明、缴纳绿化建设费等证明 长期 √ 8 工程质量监督手续 长期 √

六 财务文件

1 工程投资估算材料 短期 2 工程设计概算材料 短期 3 施工图预算材料 短期 4 施工预算 短期

七 建设、施工、监理机构及负责人

1 工程项目管理机构（项目经理部）及负责人名单 长期 √ 2 工程项目监理机构（项目监理部）及负责人名单 长期 长期 √

3 工程项目施工管理机构（施工项目经理部）及负责人名单 长期 长期 √ 监理文件

1 监理规划

（1） 监理规划 长期 短期 √ （2） 监理实施细则 长期 短期 √

（3） 监理部总控制计划等 长期 短期 2 监理月报中的有关质量问题 长期 长期 √ 3 监理会议纪要中的有关质量问题 长期 长期 √ 4 进度控制

（1） 工程开工/复工审批表 长期 长期 √ （2） 工程开工/复工暂停令 长期 长期 √ 5 质量控制

（1） 不合格项目通知 长期 长期 √

（2） 质量事故报告及处理意见 长期 长期 √ 6 造价控制

（1） 预付款报审与支付 短期 （2） 月付款报审与支付 短期

（3） 设计变更、洽商费用报审与签认 长期 （4） 工程竣工决算审核意见书 长期 √ 7 分包资质

（1） 分包单位资质材料 长期 （2） 供货单位资质材料 长期 （3） 试验等单位资质材料 长期 8 （1） 有关进度控制的监理通知 长期 长期 （2） 有关质量控制的监理通知 长期 长期 （3） 有关造价控制的监理通知 长期 长期 9 合同与其他事项管理

（1） 工程延期报告及审批 永久 长期 √ （2） 费用索赔报告及审批 长期 长期

（3） 合同争议、违约报告及处理意见 永久 长期 √ （4） 合同变更材料 长期 长期 √ 10 监理工作总结

（1） 专题总结 长期 短期 （2） 月报总结 长期 短期

（3） 工程竣工总结 长期 长期 √ （4） 质量评价意见报告 长期 长期 √ 施工文件

一 建设安装工程

（一） 土建（建筑与结构）工程 1 施工技术准备文件 （1） 施工组织设计 长期 （2） 技术交底 长期 长期

（3） 图纸会审记录 长期 长期 长期 √ （4） 施工预算的编制和审查 短期 短期 （5） 施工日志 短期 短期 2 施工现场准备

（1） 控制网设置资料 长期 长期 √ （2） 工程定位测量资料 长期 长期 √

（3） 基槽开挖线测量资料 长期 长期 √ （4） 施工安全措施 短期 短期 （5） 施工环保措施 短期 短期 3 地基处理记录

（1） 地基钎探记录和钎探平面布点图 永久 长期 √ （2） 验槽记录和地基处理记录 永久 长期 √ （3） 桩基施工记录 永久 长期 √ （4） 试桩记录 长期 长期 √ 4 工程图纸变更记录

（1） 设计会议会审记录 永久 长期 长期 √ （2） 设计变更记录 永久 长期 长期 √ （3） 工程洽商记录 永久 长期 长期 √

5 施工材料预制构件质量证明文件及复试试验报告

（1） 砂、石、砖、水泥、钢筋、防水材料、隔热保温、防腐材料、轻集料试验汇总表 长期 √

（2） 砂、石、砖、水泥、钢筋、防水材料、隔热保温、防腐材料、轻集料出厂证明文件 长期 √

（3） 砂、石、砖、水泥、钢筋、防水材料、轻集料、焊条、沥青复试试验报告 长期 √

（4） 预制构件（钢、混凝土）出厂合格证、试验记录 长期 √ （5） 工程物质选样送审表 短期 （6） 进场物质批次汇总表 短期 （7） 工程物质进场报验表 短期 6 施工试验记录

（1） 土壤（素土、灰土）干密度试验报告 长期 √ （2） 土壤（素土、灰土）击实试验报告 长期 √ （3） 砂浆配合比通知单 长期

（4） 砂浆（试块）抗压强度试验报告 长期 √ （5） 混凝土配合比通知单 长期

（6） 混凝土（试块）抗压强度试验报告 长期 √ （7） 混凝土抗渗试验报告 长期 √

（8） 商品混凝土出厂合格证、复试报告 长期 √ （9） 钢筋接头（焊接）试验报告 长期 √ （10） 防水工程试水检查记录 长期 （11） 楼地面、屋面坡度检查记录 长期

（12） 土壤、砂浆、混凝土、钢筋连接、混凝土抗渗试验报告汇总表 长期 √ 7 隐蔽工程检查记录

（1） 基础和主体结构钢筋工程 长期 长期 √ （2） 钢结构工程 长期 长期 √ （3） 防水工程 长期 长期 √ （4） 高程控制 长期 长期 8 施工记录

（1） 工程定位测量检查记录 永久 长期 √ （2） 预检工程检查记录 短期

（3） 冬施混凝土搅拌测温记录 短期 （4） 冬施混凝土养护测温记录 短期 （5） 烟道、垃圾道检查记录 短期 （6） 沉降观测记录 长期 √ （7） 结构吊装记录 长期

（8） 现场施工预应力记录 长期 √ （9） 工程峻工测量 长期 长期 √ （10） 新型建筑材料 长期 长期 √ （11） 施工新技术 长期 长期 √ 9 工程质量事故处理记录 永久 √ 10 工程质量检验记录

（1） 检验批质量验收记录 长期 长期 长期 （2） 分面工程质量验收记录 长期 长期 长期

（3） 基础、主体工程验收记录 永久 长期 长期 √ （4） 幕墙工程验收记录 永久 长期 长期 √

（5） 分部（子分部）工程质量验收记录 永久 长期 长期 √

（二） 电气、给排水、消防、采暖、通风、空调、燃气、建筑智能化、电梯工程

1 一般施工记录

（1） 施工组织设计 长期 长期 （2） 技术交底 短期 （3） 施工日志 短期 2 图纸变更记录

（1） 图纸会审 永久 长期 √ （2） 设计变更 永久 长期 √ （3） 工程洽商 永久 长期 √

3 设备、产品质量检查、安装记录

（1） 设备、产品质量合格证、质量保证书 长期 长期 √ （2） 设备装箱单、商检证明和说明书、开箱报告 长期 （3） 设备安装记录 长期 √ （4） 设备试运行记录 长期 √ （5） 设备明细表 长期 长期 √

4 预检记录 短期

5 隐蔽工程检查记录 长期 长期 6 施工试验记录

（1） 电气接地电阻、绝缘电阻、综合布线、有线电视末端等测试记录 长期 √

（2） 楼宇自控、监视、安装、视听、电话等系统调试记录 长期 √ （3） 变配电设备安装、检查、通电、满负荷测试记录 长期 √ （4） 给排水、消防、采暖、通风、空调、燃气等管道强度、严密性、灌水、通风、吹洗、漏风、试压、通球、阀门等试验记录 长期 √

（5） 电梯照明、动力、给排水、消防、采暖、通风、空调、燃气等系统调试、试运行记录 长期 √

（6） 电梯接地电阻、绝缘电阻测试记录；空载、半载、满载、超载试运行记录；平衡、运速、噪声调整试验报告 长期 √ （7） 质量事故处理记录 永久 长期 √ （8） 工程质量检验记录

(1) 检验批质量验收记录 长期 长期 长期

（2） 分项工程质量验收记录 长期 长期 长期

（3） 分部（子分部）工程质验收记录 永久 长期 长期 √

（三） 室外工程

1 室外安装（给水、雨水、污水、热力、燃气、电讯、电力、照明、电视、消防等）施工文件 长期 √

2 室钋建筑环境（建筑小品、水景、道路、园林绿化等）施工文件 长期 √ 二 市政基础设施工程

（一） 施工技术准备 1 施工组织设计 短期 短期 2 技术交底 长期 长期 3 图纸会记录 长期 长期 √

4 施工预算的编制和审查 短期 短期

（二） 施工现场准备

1 工程定位测量资料 长期 长期 √

2 工程定位测量复核记录 长期 长期 √

3 导线点、水准点测量复核记录 长期 长期 √

4 工程轴线、定位桩、高程测量复核记录 长期 长期 √ 5 施工安全措施 短期 短期 6 施工环保措施 短期 短期

（三） 设计变更、洽商记录 1 设计变更通知单 长期 长期 √

2 洽商记录 长期 长期 √

（四） 原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证及试验报告 1 砂、石、砌块、水泥、钢筋（材）、石灰、沥青、涂料、混凝土外加剂、防水材料、粘接材料、防腐保温材料、焊接材料等试验汇总表 长期 √

2 砂、石、砌块、水泥、钢筋（材）、石灰、沥青、涂料、混凝土外加剂、防水材料、粘接材料、防腐保温材料、焊接材料等质量合格证书和出厂检（试）验报告及现场复试报告 长期 √ 3 水泥、石灰、粉煤灰混合料；沥青混合料、商品混凝土等试验汇总表 长期 √

4 水泥、石灰、粉煤灰混合料；沥青混合料、商品混凝土等出厂合格证和试验报告、现场复试报告 长期 √

5 混凝土预制构件、管材、管件、钢结构构件等试验汇总表 长期 √

6 混凝土预制构件、管材、管件、钢结构构件等出厂合格证书和相应的施工技术资料 长期 √

7 厂站工程的成套设备、预应力混凝土张拉设备、各类地下管线井室设施、产品等汇总表 长期 √

8 厂站工程的成套设备、预应力混凝土张拉设备、各类地下管线井室设施、产品等出厂合格证书及安装使用说明 长期 √

9 设备开箱报告 短期

（五） 施工试验记录

1 砂浆、混凝土试块强度、钢筋（材）焊连接、填土、路基强度试验等汇总表 长期

2 道路压实度、强度试验记录

（1） 回填土、路床压实试验及土质的最大干密度和最佳含水量试验报告 长期 √

（2） 石灰类、水泥类、二灰类无机混合料基层的标准击实试验报告 长期 √ （3） 道路基层混合料强度试验记录 长期 √ （4） 道路面层压实度试验记录 长期 √ 3 混凝土试块强度试验记录

（1） 混凝土配合比通知单 短期

（2） 混凝土试块强度试验报告 长期 √

（3） 混凝土试块抗渗、抗冻试验报告 长期 √ （4） 混凝土试块强度统计、评定记录 长期 √ 4 砂浆试块强度试验记录 （1） 砂浆配合比通知单 短期

（2） 砂浆试块强度试验报告 长期 √

（3） 砂浆试块强度统计、评定记录 长期 √

5 钢筋（材）焊、连接试验报告 长期 √

6 钢管、钢结构安装及焊缝处理外观质量检查记录 长期 7 桩基础试（检）验报告 长期 √ 8 工程物质选样送审记录 短期 9 进场物质批次汇总记录 短期 10 工程物质进场报验记录 短期

（六） 施工记录

1 地基与基槽验收记录 （1） 地基纤探记录及钎探位置图 长期 长期 √

（2） 地基与基槽验收记录 长期 长期 √ （3） 地基处理记录及示意图 长期 长期 √ 2 桩基施工记录

（1） 桩基位置平面示意图 长期 长期 √ （2） 打桩记录 长期 长期 √

（3） 钻孔桩钻进记录及成孔质量检查记录 长期 长期 √ （4） 钻孔（挖孔）桩混凝土浇灌记录 长期 长期 √ 3 构件设备安装和调试记录

（1） 钢筋混凝土大型预制构件、钢结构等吊装记录 长期 长期 （2） 厂（场）、站工程大型设备安装调试记录 长期 长期 √ 4 预应力张拉记录

（1） 预应力张拉记录表 长期 √

（2） 预应力张拉孔道压浆记录 长期 √ （3） 孔位示意图 长期 √

5 沉井工程下沉观测记录 长期 √ 6 混凝土浇灌记录 长期

7 管道、箱涵等工程项目推进记录 长期 √ 8 构筑物沉降观测记录 长期 √ 9 施工测温记录 长期

10 预制安装水池壁板缠绕钢丝应力测定记录 长期 √

（七） 预检记录 1 模板预检记录 短期

2 大型构件和设备安装前预检记录 短期 3 设备安装位置检查记录 短期 4 管道安装检查记录 短期

5 补偿器冷拉及安装情况记录 短期

6 支（吊）架位置、各部位连接方式等检查记录 短期 7 供水、供热、供气管道吹（冲）洗记录 短期 8 保温、防腐、油漆等施工检查记录 短期

（八） 隐蔽工程检查（验收）记录 长期 长期 √

（九） 工程质量检查评定记录 1 工序工程质量评定记录 长期 长期 2 部位工程质量评定记录 长期 长期 3 分部工程质量评定记录 长期 长期 √

（十） 功能性试验记录

1 道路工程的弯沉试验记录 长期 √ 2 桥梁工程的动、静载试验记录 长期 √ 3 无压力管道的严密性试验记录 长期 √

4 压力管道的强度试验、严密性试验、通球试验等记录 长期 √ 5 水池满水试验 长期 √ 6 消化池气密性试验 长期 √

7 电气绝缘电阻、接地电阻测试记录 长期 √ 8 电气照明、动力试运行记录 长期 √

9 供热管网、燃气管网等管网试运行记录 长期 √ 10 燃气储罐总体试验记录 长期 √

11 电讯、宽带网等试运行记录 长期 √

（十一） 质量事故及处理记录 1 工程质量事故报告 永久 长期 √

2 工程质量事故处理记录 永久 长期 √

（十二） 竣工测量资料

1 建筑物、构筑物竣工测量记录及测量示意图 永久 长期 √ 2 地下管线工程竣工测量记录 永久 长期 √ 竣工图

一 建筑安装工程竣工图

（一） 综合竣工图 1 综合图 √

（1） 总平面布置图（包括建筑、建筑小品、水景、照明、道路、绿化等） 永久 长期 √

（2） 竖向布置图 永久 长期 √

（3） 室外给水、排水、热力、燃气等管网综合图 永久 长期 √ （4） 电气（包括电力、电讯、电视系统等）综合图 永久 长期 √ （5） 设计总说明书 永久 长期 √ 2 室外专业图 长期

（1） 室外给水 永久 长期 √ （2） 室外雨水 永久 长期 √ （3） 室外污水 永久 长期 √ （4） 室外热力 永久 长期 √ （5） 室外燃气 永久 长期 √ （6） 室外电讯 永久 长期 √ （7） 室外电力 永久 长期 √ （8） 室外电视 永久 长期 √ （9） 室外建筑小品 永久 长期 √ （10） 室外消防 永久 长期 √ （11） 室外照明 永久 长期 √ （12） 室外水景 永久 长期 √ （13） 室外道路 永久 长期 √

（14） 室外绿化 永久 长期 √

（二） 专业竣工图

1 建筑竣工图 永久 长期 √ 2 结构竣工图 永久 长期 √

3 装修（装饰）工程竣工图 永久 长期 √

4 电气工程（智能化工程）竣工图 永久 长期 √ 5 给排水工程（消防工程）竣工图 永久 长期 √ 6 采暖通风空调工程竣工图 永久 长期 √ 7 燃气工程竣工图 永久 长期 √ 二 市政基础设施工程竣工图

1 道路工程 永久 长期 √ 2 桥梁工程 永久 长期 √ 3 广场工程 永久 长期 √ 4 隧道工程 永久 长期 √

5 铁路、公路、航空、水运等交通工程 永久 长期 √ 6 地下铁道等轨道交通工程 永久 长期 √ 7 地下人防工程 永久 长期 √ 8 水利防灾工程 永久 长期 √ 9 排水工程 永久 长期 √

10 供水、供热、供气、电力、电讯等地下管线工程 永久 长期 √ 11 高压架空输电线工程 永久 长期 √

12 污水处理、垃圾处理处置工程 永久 长期 √ 13 场、厂、站工程 永久 长期 √ 竣工验收文件

一 工程竣工总结 1 工程概况表 永久 √ 2 工程竣工总结 永久 √ 二 竣工验收记录

（一） 建筑安装工程

1 单位（子单位）工程质量验收记录 永久 长期 √ 2 竣工验收证明书 永久 长期 √ 3 竣工验收报告 永久 长期 √

4 竣工验收备案表（包括各专项验收认可文件） 永久 √ 5 工程质量保修书 永久 长期 √

（二） 市政基础设施工程

1 单位工程质量评定表及报验单 永久 长期 √ 2 竣工验收证明书 永久 长期 √ 3 竣工验收报告 永久 长期 √

4 竣工验收备案表（包括各专项验收认可文件） 永久 长期 √ 5 工程质量保修书 永久 长期 √ 三 财务文件

1 决算文件 永久 √

2 交付使用财产总表和财产明细表 永久 长期 √ 四 声像、缩微、电子档案 1 声像档案

（1） 工程照片 永久 √

（2） 录音、录像材料 永久 √ 2 缩微品 永久 √ 3 电子档案

（1） 光盘 永久 √ （2） 磁盘 永久 √

第13篇：市政项目驻地建设施工方案

福州XX快速通道

（长乐营前至滨海新城XX复线段）工程A1合同段

项目部驻地建设施工方案

编制：

审核：

审批：

中交X公局第X工程有限公司

福州XX快速通道（长乐营前至滨海新城复线段）A1标项目经理部

2018年03月

目录

1.编制依据 ........................................................1 2.编制原则 ........................................................1 3.工程概况 ........................................................1 3.1项目概述 ......................................................1 3.2气象条件 ......................................................2 3.3水文条件 ......................................................3 3.4地形、地貌 ....................................................3 4.项目部驻地建设 ..................................................3 4.1 项目经理部 ....................................................3 5.临时用电布置 ....................................................7 6.临时用水布置 ....................................................8 7.项目部绿化 ......................................................9 8.平面管理办法 ....................................................9 8.1 办公区 ........................................................9 8.2 生活区 .......................................................10 9.防汛防台措施 ...................................................10 10.安全保证措施 ..................................................11 11.环境保护措施 ..................................................12 12.文明施工措施 ..................................................12 13.场地布置图 ....................................................13

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1.编制依据

1.1《建设工程安全生产管理条例》

1.2《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2015) 1.2《福建省高速公路施工标准化管理指南》

1.3《中交第二公路工程局有限公司项目策划管理办法（修订）》；1.4《中交第二公路工程局有限公司项目策划实施大纲》；

1.5《福州XX快速通道（长乐营前至滨海新城XX复线段）工程A1合同段施工设计图》；

1.6业主招标文件及相关要求；

1.7现场实地勘察及调查了解的施工环境、施工条件等原始资料；1.8工程化、集约化、专业化及标准化原则；

2.编制原则

1.合理规划临时工程用地数量。按照少占土地，节约资源的原则，优先选用荒地。

2.按照施工便利的原则，临时工程用地应靠近地方道路和施工便道。3.按照环保原则，搅拌站及生产、生活区应以不影响当地环境和灌溉，合理规划临时工程用地。

4.根据靠前指挥的思路，项目部驻地设置靠近施工现场，方便管理。5.驻地节约用地，方便施工组织、体现文明环保施工及现代化施工。 6.场地布置便于施工管理，便于劳力、机具设备调配，利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。

7.充分利用现有可利用的场地,合理对临建设施进行布 8.符台施工现场卫生、安全技术要求和消防规范要求

3.工程概况

3.1项目概述

本工程复线段由泽竹快速路以及XX组成。

复线段泽竹快速路起点与洋布互通匝道桥衔接,路线继续向北前进 ,终点与XX平交(远期下穿XX),路线全线约1.125km。复线段XX起于泽竹快速路,按规划

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路线向XX经治屿村、终于XX镇,与A2合同同段起点衔接,全长2.000km。

复线段泽竹快速路主线采用双向6车道、一级公路兼城市快速路标准建设,主线设计速度80km/h,辅路设计时速40km/h；路基总宽度70米。XX采用双向6车道、二级公路兼城市主干路标准建设,设计速度60km/h；路基宽度52米。

复线主要施工内容:路基、路面、桥梁涵洞、交叉、交通工程、管线、综合管廊、景观、绿化。本合同段主要工程: 桥梁:8座；

计价土石方:借方70.94万立方米； 市政管线:3.125公里； 综合管廊:1.92公里。 3.2气象条件

项目地处南亚热带海洋性季风气候区,日照充足,雨量充沛,常年气候温和,温热湿润,冬无严寒,夏少酷暑,干湿分明,但降水分布不均,易遭旱涝灾害,季风明显,滨海风大,易遭台风袭击。

长乐属亚热带海洋性季风气候,背山临海,气候宜人,四季分明,冬无严寒,夏无酷暑,冬短夏长,日照时间长,温暖湿润,雨量较充沛。年平均气温19.3℃,极端高温37.4℃(1967年7月16日),极端低温-1.3℃(1963年1月27日)。最热月为8月,平均气温24-27.6℃;最冷月为1月,平均气温6-10℃。月平均气温变化：1月6.5-10℃,4月15-17.5℃,7月24-28℃,10月19-21℃,月均气温在20℃以上有六七个月。

长乐各地的年降水量大致在1200-1700mm之间,平均雨量1382.3mm,具有季节性分布特点。年内分配主要集中于5-6月份的梅雨季,占全年降水25%-34%；10月至次年1月为干季,降水量占全年10%-15%；8-9月随台风登陆,往往带来每日大于50mm的大暴雨。在地区分配上,由沿海向内陆递增,高度600m的雷达站,年降水量达1800mm,而沿海平原(如梅花)则为1183mm。降水强度以江田及玉田最大,分别为每日16.4m和13.4m,以觑天洋及梅花最小,分别为每日8.9毫米和7.4mm。各地年平均降水强度为每日11.5mn。月平均降水强度6月最大,日均18.9mm,1月最小,日均4.0mm。

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3.3水文条件

拟建场地地表水主要为上洞江、鱼塘、虾塘及鰻鱼塘等,施工期间上洞江水深约1.50-3.00m之间;鱼塘、虾塘及鰻鱼塘等水深约0.502.00m 根据地勘报告地下水初见水位埋深约0.30-5.00m(高程1.29-2.72m),稳定水位埋深约0.10-4.70m(高程1.09-2.42m),为各含水层的混合水位。地下水的赋存与分布,主要受地质构造、地貌、岩性、气候等条件的控制。根据赋存条件及水理性质,区内发育地下水类型主要为上层滞水、第四系孔隙承压水、风化带孔隙裂隙水、基岩裂隙水及构造裂隙水。

3.4地形、地貌

场地位于长乐营前盆地与长乐滨海平原之间，地貌上属于戴云山东北段的丘陵地貌。大地构造位置上，属于闽东火山断坳带中部，出露的地层主要为晚侏罗世南园组二段与三段的火山岩为主，区域内构造变动以脆性形变（断裂、破碎）为主，褶皱构造不明显。交通较为便利，有乡村小道可达。

4.项目部驻地建设

4.1 项目经理部

1、位置：拟新建项目经理部包括管理人员办公区、生活区位于福建省长乐市XX镇，主线K1+600右侧60m处，总占地面积6000平方米。管理人员办办公区采用两层砖混结构，生活区房屋采用集装箱彩钢房，会议室、健身房、党建办公室等采用单层彩钢活动房。驻地临近XX起始段施工位置，交通便利，通过当地乡村道路，即可到达项目部。具体位置详见项目经理部总体布置图。

2、整体布局：项目经理部整体分为项目部办公区、职工宿舍、食堂、运动场、健身房、活动室、党建办公室、会议室、停车场、花坛、卫生间、浴室及相关配套设施等。采用集约化管理，出入口设置专职保卫人员，严格出入管理制度。经理部四周设置围墙、铁艺栅栏，安装监控系统，对项目经理部实施24小时全时监控。

3、功能用途：项目经理部驻地，项目管理人员办公及住宿使用。

4、房屋类型：办公楼为新建两层砖混结构，共设房间20间。房间开间为3.9m，进深为5.6m，设置项目经理办公室、项目书记办公室、项目总工办公室、项目副经理办公室、综合办公室、安全质量环保监督部、施工管理部、工程技术

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部、成本合同部、财务管理部、物资设备部、测量队、征迁协调办，满足项目建设整体办公需求。生活区房屋采用集装箱活动房，标准房间尺寸为3m*6m，职工宿舍共计3栋31间，满足项目全体职工居住需要。设置公共卫生间2间，男女浴室各1间，洗衣房1间，晾衣房1间，开水间1间，厨房1间，小餐厅1间，厨房库房1间，员工餐厅约60㎡，满足项目部全体员工同时就餐。

根据以往项目经验，为保证职工家属等人员临时住宿需要配标间招待所2间。

其余配套用房采用1层彩钢活动板房，标准房间尺寸为3.64*5.46（1间），设置健身活动室1间，“职工之家”阅览室1间，会议室1间，会客室1间，行政库房1间、党建办公室1间以及司机休息室1间，具体布置详见项目经理部平面布置图。板房选用A级防火材料岩棉板；项目部办公、生活房屋均安装空调；宣传标语按照企业VI标识制作，驻地内设置宣传栏，主要包括：工程告示牌、项目（标段）简介、企业简介、项目架构等图标。

图4-1 彩钢板房做法

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5、建筑做法：

①板房基础：400mm*300mm（宽*高） C20钢筋混凝土圈梁基础，圈梁钢筋为主筋4C 16，箍筋A8@250。

②室内外地面：原状土整平压实，压实后完成面高程高于当地降水影响线，保证不受雨水倒灌影响，压实系数达到0.9以上；室外地坪为100mm C20素混凝土面层，室内地面面层为50mm C20素混凝土，振捣密实；停车区地面采用100mmC20混泥土。

③办公区、食堂、厕所地面：1层地面采用800mm*800mm地砖地面，其中浴室、厕所采用800mm*800mm防滑地砖地面；宿舍采用复合木地板地面。走廊宽1.5m，采用800mm*800mm地砖地面。

④墙面：食堂内靠近灶台侧砌筑2m高挡火墙，上粘贴白色瓷砖。 ⑤吊顶：采用PVC扣板吊顶，淋浴间采用防水铝扣板吊顶。

⑥排水沟：采用明沟排水，宽200mm*深200mm，上盖成品雨水篦子； ⑦消防水池、砂池：1500mm*1500mm*1000mm，240mm厚蒸压灰砂砖砌筑。 ⑧化粪池：3000mm*2000*2000mm（宽*长*深），240mm厚蒸压灰砂砖砌筑。

⑨项目部大门采用成品伸缩门，并设置伸缩门门洞。

⑩篮球场：15m*28m，按照标准篮球场建设。

11旗台：大门正对办公区险要位置设置升挂“三旗”○，从左至右一次为：国旗、局公司旗、集团旗

12花坛：半径5m，种植各类鲜花灌木，专人进行种植修剪维护。花坛前方○制作中交集团标志。

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13洗车台：在进大门道路旁设置洗车台，共计1个，分别配备洗车喷枪，洗○车台尺寸为4m×5m，由洗车槽及洗车池组成。洗车台排水沟尺寸为300mm*300mmm，盖板为钢筋篦子，用Φ32钢筋焊接而成。沉淀池采用三级沉淀池，并定期清理。

14围墙;围墙采用砖砌围墙，○高度为2.3米。围墙下设置C20素混凝土基础，尺寸宽*高=450*500，埋深300mm。砖砌基础顶面及内外面采用20mm水泥砂浆一般抹灰。围墙每隔3m设置墙垛，对应设置安装球形座灯。围墙宣传内容按照集团及长乐市当地要求进行设置。

拟建项目部会议室示意图

6 中交x公局x公司福州XX快速通道（长乐营前至滨海新城复线段）工程 项目经理部临建方案

拟建项目部办公室

6.宽带网络

项目施工整条线路，在XX镇与古槐镇交汇处镇境内，电信、联通、移动信号均有覆盖，不存在覆盖盲区，初步与电信、联通、移动公司接触，对方均表示可以接入宽带网络保证正常办公。

5.临时用电布置

施工现场临时用电布置详见《临时用电专项施工方案》。

项目部临时用电布置：项目部设置二级配电箱1个；项目经理部每栋房屋分别设置三级配电箱，共计8个；办公室、宿舍内采用220V电压配电，每间宿舍均设置限流器，严禁热得快等大功率电器使用；临时用电采用三级控制两级保护装置控制。主线缆采用阻燃型ZRYJV铜芯4*95+1*50 mm²电缆；食堂配电线路主线路采用阻燃型ZRYJV铜芯4*35+1*16 mm²电缆，其他配电主线路采用阻燃型ZRYJV铜芯4*25+1*16 mm²电缆；全部采用地面敷埋形式，严禁私拉乱扯，蜘蛛网式线路。照明、办公支线路采用阻燃型2.5 mm²铜芯电线，空调支线路采用4 mm2铜芯电线；所有主线线缆均采用塑料套管封套，支线电线均采用PPR塑料管封套；食堂采用2*25W防水节能模块灯，宿舍区、厕所等配套设施采用25W低压节能模块灯，浴室采用25W防水节能模块灯。室外照明采用100WLED照明灯，围墙墙垛

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安装25W球形座灯。

6.临时用水布置

给水：给水主管线采用DN50给水PE管，由就近水源接入点接入，安装计量水表。在给水线路分支处设立给水阀门井，安装对应管径的闸阀或蝶阀，上坡段位置应设置止回阀，防止管内水倒流，采用带有给水字样的直径700mm的井盖。室内给管采用DN50PPR热熔管，与PE管采用法兰连接。给水支管采用DN25PPR热熔管。在每个用水设施如水龙头水箱等，为方便维修，安装独立的软管，配置三角阀独立控制；食堂设置不锈钢三联洗手盆、不锈钢三联洗碗池、洗拖池，厕所设置洗手台、卫生间镜子、洗拖池、落地式感应小便器、水箱式蹲便器；食堂、厕所、盥洗池分别设置高弯冷热水龙头。排水管线采用DN50、DN110PVC管，室外排水管采用DE220双壁波纹管，在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处，每隔不超过40m设置排水检查井，安装带有污水字样的直径700mm的井盖。

排水：分为雨水、生活污水、食堂废水。 ①雨水

在场地平整时，修整坡度，适当抬高中间地势，使雨水向四周流散。经现场排水明沟直接排入场外。明沟断面尺寸为200mm×200mm(宽×高)，上盖成品雨水篦子

②生活污水

施工区卫生间、淋浴间的生活污水经排水管路、排水检查井排放到化粪池中，然后定期由粪车抽出排放到规定地点。

③食堂废水

食堂厨房废水与污水管道分别设置，在食堂操作间采用独立排水管排水，UPVC排水管路应按坡度大检查口多便于检修原则设置。食堂产生的生活废水需经隔油池处理后，再通过管道排放到化粪池中进行排放。隔油池采用2000mm*2000*1000mm（宽*长*深），240mm厚蒸压灰砂砖砌筑，定期清理。食堂厨房屋内设置DN100排水地漏及脏物捕集器，利于屋内整洁干净，达到卫生标准。

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拟建项目部卫生间、淋浴间示意图

7.项目部绿化

办公生活区绿化率达10%左右。办公、生活区内除交通要道、活动场地、晾晒场地、停车场等以外，均作为绿化场地，绿化采用种植绿草、鲜花、树木以及安放盆景的方式。

8.平面管理办法

8.1 办公区

1、临建区场地全部用C20混凝土进行硬化，并按要求设置明沟排水。

2、办公室门口设置绿化地带。

3、办公区公共清洁派专人打扫，各办公室设轮流清洁值班表，并定期检查。

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8.2 生活区

1、宿舍

宿舍管理必须达到以下要求：

a、宿舍管理以统一化管理为主，制定详尽的《宿舍管理条例》，要求每间宿舍排出值勤表，每天打扫卫生，以保证宿舍的清洁。宿舍内不允许私拉私接电线及各种电器。

b、职工宿舍牢固，安全符合标准。室内保持整洁，并设置生活柜，卧具、用具摆放整齐，换洗衣服干净、晾挂整齐。

c、对宿舍要定时消毒，灭蚊蝇、鼠迹、蟑螂措施到位。

2、食堂

食堂应符合《食品卫生法》，明亮整洁，设置冷冻、消毒器具，生熟食品分开存放，防蝇设施完好。食堂有卫生许可证，炊事员体检合格有健康证后方能上岗操作，证件用铝合金镜框悬挂。并保证食堂清洁卫生、无杂物、无四害。食堂墙面粉刷清洁，地面铺贴防滑地砖。

3、卫生间淋浴间

卫生间、淋浴间内外要求清洁，墙面铺贴白瓷砖，地面铺贴防滑地砖，现场设冲水厕所，粪便经化粪池处理后排入市政污水管道，并派专人打扫，以保证厕所卫生、清洁。

9.防汛防台措施

（1）立防台防讯的各级岗位责任制,明确责任,分工到个人 （2）台季节前施工现场及生活区的下水道及时通好,确保排水畅通 （3）对生生活区宿舍板房进行加固,具体做法:在屋面上用方管焊接成网网格状,再用ф6的例丝绳与地面地错固定,连成整体

（4）再遇有特大风时,及时把全体人员疏散到水久建筑物内除理 （5）备用多只照明灯,在流散区域内布置

（6）为防止中断供饮用水,预先配备矿泉水、面包等食品。 （7）一旦发现有台风警报时,切断现场所有电源。 （8）住宿区防台加固措施：

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在板房屋面,采用方管管,竖向每3.6m一道,横向在屋面顶部、坡屋面中及屋面檐口处各一道,采用焊接把压顶方管连接成整体,在板房四角部位,及向两侧边中部,采用地错与地面拉结加固,拉结采用中ф6钢丝绳进行拉结加固,钢丝绳拉结时必须拉紧。

10.安全保证措施

1、安全目标：坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证一般事故率为零，死亡事故为零，在施工期间杜绝一切重大安全事故。

2、项目经理部负责整个现场的安全生产工作，严格遵照施工组织设计、安全生产保证计划，以及施工技术措施规定的有关安全措施组织施工。

3、建立健全安全生产管理体系，明确落实安全生产责任制。

4、提高全体施工人员的安全生产意识，做好员工进场安全教育及岗前培训。

5、建立健全安全生产定期检查制度，做到安全用电、安全防护用品佩戴齐全。

6、严格执行特种作业人员持证上岗制度。

7、做好临边防护，防止高空坠落及物体打击。

8、做好治安保卫工作，预防各类盗窃、破坏案件的发生。

9、防台措施

①项目编制防台应急预案,台风来临时,立即后启动应急预案

②人员撤离至附近牢固居民房屋或宾馆,并准备充足的食物、饮用水等物资储备。

③台风来临12小时前停止施工作业,并切断现场所有电源关闭所有机械设备,严禁现场施工作业。

10、做好防雷措施，钢筋棚整体为钢结构,施工时将预埋螺杆焊接在独立基础钢筋骨架上接地。

11、做好高空作业防护措施，钢筋棚整体为钢结构,高度9m,施工时采用吊车吊装,为保证施工安全,人员上下采用吊车吊运挂篮,高空作业时应佩戴安全带,安全带使用前进行检查,定期检验,若出现织带、灼伤、酸酸碱腐蚀或明显变硬、发脆以及金属部件磨损等明显缺陷或受到冲击后发生明显变形的,及时报废并更换,安全带遵循“高挂低用”原则,并扣牢在牢固的物体上。若现场风力大于6

11 中交x公局x公司福州XX快速通道（长乐营前至滨海新城复线段）工程 项目经理部临建方案

级,应立即停止作业。

11.环境保护措施

1、环境保护目标：环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型工程。

2、建立健全环境管理体系，明确岗位职责。

3、做好道路清扫及场区绿化工作，防止扬尘污染。

4、做好污水处理，防止水污染。

5、选用低噪声机械设备，防止噪声污染。

6、固体垃圾地点存放外运，严禁随意排放。

7、做好环境保护教育宣传工作，加强监督检查。

12.文明施工措施

1、文明施工目标：严格执行湖北省及孝感市《文明工地标准管理规定》，确保达到市级文明工地标准。

2、施工现场围挡封闭，进出口设置大门，门口处设置洗车台，有门卫室、设警卫人员，制定值班制度，进入现场的人员必须佩戴胸卡。

3、五牌一图设置齐全，现场有安全生产宣传栏、读报栏、黑板报，主要施工部位作业点和危险区域以及主要道路口都设有醒目的安全宣传标语或合适的安全警告牌。

4、裸露场地做硬化或绿化处理，作到平整、不积水、无散落物。

5、建筑材料、设备器材、现场制品、半成品、成品、构配件等严格按现场平面布置图指定位置堆放并挂上标牌，注明名称、品牌、规格、建立收、发、存保管制度

6、建立健全环境卫生及文明施工的管理制度及措施要求，并落实责任到人。

7、制定消防管理制度及措施，配备消防灭火器材。

8、建筑垃圾、生活垃圾集中归堆、遮挡、及时外运处理，保持现场清洁卫生。

9、节电节能，做好绿色施工。

10、各级负责人及施工人员一律挂胸卡上岗。

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13.场地布置图

13 14124

62223214女洗开男浴室晾 衣 区311女浴衣水房间宿舍生房室卫宿舍男333666配电房3316卫6生间63宿舍宿舍31311,10,53宿舍宿舍舍舍舍舍舍舍舍舍舍宿宿宿宿宿宿宿宿宿9职工餐厅63宿舍宿舍32,6宿舍舍舍舍舍舍舍舍舍宿宿宿宿宿宿宿宿宿舍6厨房36宿舍宿舍3286小餐厅3宿舍2,63宿舍宿舍3储藏室3153宿舍615篮 球 场小餐厅0,40,411,8885,6观 众 席1男安资料卫生室间合同部综合办楼梯间女协调办卫生机料部测量队51,6质项目经理部平面示意图7,6项目经理部5,65,6绿 化 带13间门 厅2项目书记司机休息室绿 化 带停 车 场行政库房3,83,85总工办公室绿31旗 台停 车 场绿3,83,813,87,5楼梯间健身房化中交x公局x公司福州XX快速通道（长乐营前至滨海新城复线段）工程 项目经理部临建方案

3,83,83,83,83,815,2副经理办公室工程技术部花 坛中交 标志活动室化会议室R施工管理部阅览室财务部财务总监0,55带带67,6R8,7党建办公室653健身区2,4门卫室,6520106区二楼办公室平面示意图洗车2 道 门村 大3,6

第14篇：w集思市政管线方案

市政管线三维信息系统 解决方案

市政管线三维信息系统解决方案

前言

随着地理信息系统技术、三维技术的发展，利用三维技术来表现空间信息被人们所重视，并广泛应用。用最先进的主流技术建成“智慧城市”是全面建成小康社会的时代要求。

市政管线系统的信息化建设、管理是“智慧城市”的一项非常重要的、前瞻性的基础工作。现有市政管线系统错综复杂，资产归属、工程铺设标准、新工艺和新材料的出现，对市政公用局的管理工作提出了越来越高的要求，建立三维信息化系统共享平台已经迫在眉睫，是时代发展的必然要求。

陕西集思科技有限公司提供的市政管线三维信息系统，能够全面提升市政管线的信息化管理水平，并为处理包括危机事件在内的各种管理应用提供技术保证。

公司介绍

陕西集思科技位于西安国家级高新技术产业开发区，注册资金1000万元，公司专业从事装备制造业、油田矿产业、电力系统、航空等多行业信息化系统及安全监测系统的研发和应用推广工作。

经营范围包括：计算机软硬件、通信系统、网络技术、信息技术领域的技术开发、服务咨询；计算机系统集成、非标设备的研制；计算机软硬件、电子产品、网络设备、安防监控设备、会议系统的销售等。

市政管线三维信息系统概要

地下管线历来是城市的“血管”和“神经”，地下管线涉及给水、雨水、污水、燃气、电力、路灯、有线电视、工业等十多种地下管线，形成了一张错综复杂的地下管线网络，传统的二维平面管理方式难以准确、直观地显示地下电力管线交叉排列的空间位置关系。

结合地理信息系统（GIS）技术、数据库技术和三维技术，直观显示地下管线的空间层次和位置，以仿真方式形象展现地下管线的埋深、材质、形状、走向以及井的结构和周边环境。与以往的管线平面图相比，极大地方便了排管、井占用情况、位置等信息的查找，为今陕西集思科技有限公司

地址：西安市高新区锦业路绿地SOHO同盟A座 电话：029-63355846

市政管线三维信息系统解决方案

后地下管线资源的统筹利用和科学布局、管线占用审批等工作提供了准确、直观、高效的参考。

城市地下管线是城市经济活动和人民生活的命脉，地下管线模块一个基于三维环境的辅助管线GIS系统，主要是将泵站、下水道、煤气、电力、电信、上水、排水系统、街道等信息源，在基础地形图上按特定符号、线型、分区、注记等分层显示出来；对相应的设施信息源，提供信息查询、浏览、统计、分析等功；根据管理业务的要求，定期或随时输出设施统计报告、设施分布图、设施分析结果图。可在掘路执照审批、管线单位施工配合、道路管线紧急抢修等各项业务管理中，提供详实、现势的地下管线管位三维分布图，在辅助设施管理方面，形成直观的辅助决策资料，来提高区域市政设施行业管理和运行水平。下图为我公司市政管线三维信息系统的总体设计框架：

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 创建管线

用户可将各类管线的基础矢量数据导入系统，系统将自动批量创建地下管线，并配以使用透明或半透明的模式进行显示，该功能使管线直观的展示在真实的地形环境中。

 管线查询定位

用户可以根据输入的查找类别，对管线进行检索，生成查询结果列表，点击列表中的内容，模块可以自动在三维场景里定位到该管线的所在精确的地理位置和相关设计图纸、技术数据等信息。

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 管线量测

针对地下管线多节点和纵横交错的特殊性，为管线测量提供各种操作简易的量算工具，包括三种距离测量（空间距离、垂直距离和水平距离）工具、周长测量工具和面积测量工具，不仅可测量任意管线节点间的距离、周长和面积，甚至还能进一步测算管径、压力、流量和流速，为管道施工维护提供准确的数据。

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 管线模拟施工

道路管线施工是一项隐蔽工程，涉及到市政、公用、电力、电信等众多管线单位。模块为用户提供挖地工具，使用户直接对地形进行修改，同时用户还能在施工地点加载管线模型，模拟管线布设后的情况，制定合适的施工规划。

 应急指挥模块

应急指挥模块将传统的二维应急管理发展到三维平台上，把目标区域进行三维仿真，使其具有真实坐标和地形，同时接入应急资源、危险源等实体三维模型，并将其放置在三维地图上的相关地理位置，更好的实现实时监控和紧急调度。 事故缓冲区设定

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应急调度路线

应急资源是应急平台的基础，加强应急资源优化配置是开展应急管理的主要内容，合理优化的应急资源配置对提升应对突发事件的科学技术水平和应急能力具有非常重要的意义。应急资源管理模块主要是用于综合、集中、数字化的管理各种专题资源的所在位置、状态与分布情况等信息，并为预案制作、应急指挥提供数据支持。

预案管理

预案定制管理功能为用户提供了一个数字化的预案平台，用户通过增加时间节点，指定该时间点（时间段）参与的对象与参与元素，设定完毕后在三维场景里进行反复推演，直到达到合适效果后，再根据系统的最终结果，生成实际的预案脚本，用于后续演习指导。同时，用户还能对已存档的预案进行回放查看，对在编预案根据时间节点进行增删，对所有预案进行查询检索。

总结

综上所述，市政管线系统的三维信息化建设、管理是“智慧城市”的一项非常重要的、前瞻性的基础工作。北京中盈安信技术服务有限公司提供的市政管线三维信息系统，能够全面提升市政管线的信息化管理水平，并为处理包括危机事件在内的各种管理应用提供综合信息技术保证。

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第15篇：小区雨污水接入市政方案

嘉园世纪嘉园小区长江路雨水管网接入

施

工

方

案

施工单位：江苏腾宇建设工程有限公司

建设单位：泗洪佳和世纪城房地产开发有限公司

编制日期： 2017年7月28日

目录

编制依据………………………………………………………….1

工程概况…………………………………………………………..1

施工平面布置图………………………………………………….2

施工准备及施工方案………………………………………………2

安全生产目标及保证措施………………………………………….3

应急救援预案………………………………………………………..4

施工总平图…………………………………………………………..5

一、编制依据

1.国家现行的施工规范和施工操作规程 2.砌体工程施工及验收规范 3.现场施工图纸

4.给水排水管道工程施工及验收规范 5.当地职能部门相关规范文件

二、工程概况

1.佳和世纪嘉园二三标小区工程北临长江路，南临洪泽湖路，东临嵩山路，建筑总平方约16万平米。目前23#-34#楼将于8月底进行交付。小区管网雨水工程已施工小区北大门，将接入长江路南侧非机动车车道的市政雨水管网。计划将于2017年8月1日-2017年8月3日进行管网对接、回填、混凝土浇筑等施工作业。

三、施工平面布置图

1.嘉园二三标小区雨水接入市政管网示意图

2.管井连接剖面图

四、施工准备以及施工方案 1.施工准备

1.1进场前安排作业人员熟悉现场环境以及地下管网布置，施工中做好保护工作。

1.2土石方开挖前调查好地下危险源，施工时探明地下障碍物，并制定具体防护措施和处理方法。

1.3施工前检查好施工机械，机具，做好人员进场技术交底工作。1.4施工过程中做好材料保障工作，确保施工顺利进行，按计划完成相关工作，较少影响道路通行。

2.施工方案

2.1 施工工艺 ：确定施工管井---- 施工测量放线----道路切割破除----土方开挖----管道预埋施工----砂石回填作业----浇筑混凝土----浇筑沥青混凝土或道路

2.2施工方法：

1.世纪嘉园北大门雨水管网施工，破除长江路南侧非机动车道路面以及人行道路面。采用人工对路面混凝土路面进行切割、破除，采用人工对土石方进行开挖，探明地下管网线路后采用机械开挖至管底标高。

2.管道预埋：土方开挖至图纸设定标高后，放入直径500mm雨水管道，按要求做好对接定位并按照图纸做好混凝土浇筑工作。3.砂石回填作业:针对长江路为城市主干道路，按照高品质、高标准的要求。针对道路下方原挖出的三合土路基部分，采用1:1砂石回填作业以提高道路承载力同时减少路面污染。砂石回填300mm厚进行人工夯实，直至混凝土路面标高。

4.混凝土浇筑：混凝土浇筑工作待基层回填夯实后，对接头处进行人工凿毛、清理，采用C30微膨胀混凝土进行浇筑。

五、安全生产目标及防护措施

1.本工程施工提前进行安全隐患排查，针对路面行人安全通行做好 道路开挖部分做好安全防护栏，避免行人坠落。开挖点两侧50m处放置安全警示标语，提醒路人注意安全。

2.针对长江路南侧道路下管网较多，有市政高压电网、小区临时供电网等。造成机械开挖难。采用人工分层开挖，探明地下管网走向，排除安全隐患。

3.每天进行安全隐患排查，及时做好安全问题整改，确保安全施工无事故、无伤害。

六、应急救援预案 1.组织架构

项目经理：周建成

安全员：符广东 3.应急救援路线

七、施工总平图

第16篇：市政施工员A

《市政施工员岗位实务知识》复习题A

一、填空题（每空格1分、共40分）

1、沥青混合料路面是指将沥青混合料经摊铺、压实而成的路面。

2、土质路堤的填筑方法有分层填筑法、竖向填筑法和混合填筑法。

3、路基施工工艺流程为施工前的准备工作、修筑小型人工构筑物、路基土石方工程和路基工程的检查验收。

4、桥梁一般由上部结构、下部结构、附属结构 等部分组成。

5、桥梁基础根据埋置深度不同可分浅基础和深基础。

6、桥梁钢筋接长的方法有 闪光接触对焊、电弧焊 和 铁丝绑扎搭接 三种形式。

7、污水按其来源不同可分生活污水、工业废水、城市污水、降水。

8、排水管渠的附属构筑物有 检查井、跌水井、雨水口、倒虹管、出水口和溢流井等。

9、技术准备工作的内容是熟悉和会审图纸、编制施工预算、编制施组设计 。

10、三通一平指路通、水通、电通、场地平整。

11、调度工作要做好“三性”，即及时性、准确性和预防性 。

12、影响工程施工质量管理的因素主要有人、材料、机械、方法和环境。

二、单项或多项选择题：（每题2分、共30分）

1、城市道路分（A、B、C、D ）。

A、快速路B、主干路C、次干路D、支路

2、城市道路路基施工有以下特点（ B、C ）。

A、土石方数量大B、取土、弃土困难

C、测设工作较复杂D、拆迁工作涉及面小

3、当地面横坡度陡于（B）时，应将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，以保证路堤稳定。

A、1：2B、1：5C、2：1D、5：1

4、气温在（ C）以下一般不宜进行沥青路面的施工。

A、0℃B、2℃C、5 ℃D、8℃

5、桥梁平面测量的内容有（A、B、C、D ）。

A、平面控制网布设B、桥梁轴线标定和墩台中心定位

C、曲线桥梁的中心定位D、平面施工放样

6、预制桩入土的形式有（A、B、C）。

A、锤击沉桩B、振动沉桩C、静力压桩D、人工挖桩

7、墩台施工模板有（A、B、C）。

A、固定式模板B、组合式定型钢模板C、滑动式模板D、冲气模板

8、桥面铺装的作用是（A、B、D ）。

A、防止车轮直接磨损B、免受雨水侵蚀C、增加美观度

D、分解车轮的集中荷载

9、污水按其来源不同可分（A、B、C、D ）。

A、生活污水B、工业废水C、城市污水D、降水

10、排水管道的接口形式有（A、B、D ）。

A、柔性接口B、刚性接口C、隐形接口D、半柔半刚性接口

11、常用的沟槽断面形式有（A、B、C、D ）。

A、直槽B、梯形槽C、混合槽D、联合槽

12、施工现场准备包括（A、B、C、D ）。

A、清除障碍物B、测量放线C、三通一平D、搭设临时设施

13、工程中常说的三大材是指（A、C、D ）。

A、钢材B、混凝土C、木材D、水泥

14、施工管理的原则是（A、B、C、D ）。

A、讲求经济效益B、组织均衡施工

C、组织连续施工D、讲究科学管理

15、工程质量验收分（A、B、C、D ）。

A、隐蔽工程验收B、分部工程验收

C、分项工程验收D、竣工验收

三、是非题。（每题2分、共30分）

1、城市主干路是指在城市道路网中的区域性干路。

2、新建道路中应贯彻“先地下，后地面”的施工原则。

3、沥青混凝土的最大压实厚度不宜大于120mm。

4、混凝土路面的板厚一般不少于30cm。

5、桥梁钢筋下料长度与钢筋设计长度等长。

6、静压桩单桩长度一般小于30m，否则很难压入。

7、悬臂浇筑法必须两侧对称施工。

8、污水即工业废水。

9、排水管道出现问题有70%以上是管道接口的问题。

10、沟槽底宽即为管道外径。

11、横撑用于土质较好地下水量较少的沟槽。

12、施工准备工作须在开工之前进行。

13、从技术层面上讲按图施工即可。

14、安全措施的针对目标是人而不是物。

15、施工现场拆除障碍物应由施工单位完成。

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第17篇：市政考试

石灰工业废渣：一定数量的石灰和煤灰与其他集料相配合，加入适量的水拌合得到混合料，当其经压实及养护后抗压强度符合规定要球时。 分类：石灰粉煤灰类（二灰土，二灰砂砾，二灰碎石，二灰矿渣）石灰煤渣等废渣料。 优点：良好的力学性能，板体性，水稳性和一定的抗冻性，抗冻性比石灰土高，适用于基2.0）套箱围堰（埋置不深的水中基础或水中承台）刚劲混凝土板桩围堰（黏性土、砂类土及碎石类土河床）竹、铁丝笼围堰（流速较大水深为1.5-4米）钢板围堰（各类土的深水基础）双臂刚（深水基础） 六不张拉：没有预应力筋出厂材料合格证、预应力筋规格不符合设计要求、配套构件不符合设计要求，张拉前交底不清，于100MM的砂卵石底层，地下水位高，配合人工降水措施，用于郊区距居名点较远的基坑施工）钢板桩围护（隔水效果好，可多次倒用。地下水位较高的基坑中采用，断面形式为U行或Z型，分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕）钻孔灌注桩围护（采用泥浆护壁成孔，故成孔时噪声低，适用城市施工，地铁基坑和高层为填充的部分，填充由浆体收缩引起的空隙，以防止周围地层松弛范围扩大为目的的补充 盾构隧道挖进控制测量项目：盾构的横向偏差、竖向偏差、俯仰角、方位角、滚转角和切口形成。盾尾间隙和衬砌环中心坐标、底部高程、水平直径、垂直直径、前段面里程。 盾构现场的平面布置：盾构工作竖井、竖井防雨棚及防淹墙、层与底基层，但二灰土不应作高级沥青路面的基层，在快速路与主干路的水泥混凝土面板下，二灰也不应做基层 水泥混凝土运输允许最长时间根据水泥初凝时间，施工气温和摊铺工艺确定

振捣，厚度不大于220MM的混凝土板，边角用插入式振动器振捣，然后用平板振动器纵横交错全面振捣，重叠100-200 ，用振动梁托平。

桥涵无支护基坑施工注意事项：基坑开挖前应先做好地面排水，向外设排水坡，适当距离设截水沟，防止渗水，影响坑壁稳定；坑缘边应留有护道，距坑缘不小于1米；注意坑缘顶地面有无裂痕，坑壁有无松散塌落现象发生；施工不可延续时间过长；挖到比基底高300毫米时，停止挖掘，代浇筑基础前，再用人工挖至基底高程；先深后浅的施工工序。 钢筋网喷射混凝土：清楚钢筋污绣；钢筋网宜在壁面喷射一层混凝土后铺设，以利钢筋与壁面间保持30MM间隙；采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设；钢筋网应牢固连接在锚杆或锚定装置上，喷射混凝土时不得晃动；喷射时减小喷头与受喷面的距离，并调整喷射角，保证混凝土的密实性；喷射过程中，及时清除脱落在钢筋网上的混凝土。

土围堰（水深2.0米以内0.5）土袋围堰（水深3.5米以内，

准备工作不充分安全设施未做好、混凝土强度达不到设计要求，不张拉。

预应力锚具夹具进场验收：按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应验收外观检查（每批抽取百分之10的锚具且不少于10套，有一套有裂痕或超过产品标准，应另取双倍数量从做检查，如仍有一套还不合格，应组套检查）；硬度检验（抽取白分5的锚具不少于五套，多孔夹片每套至少抽取5片，每个零件测试3点）静载锚固性能试验（对大桥特大桥等重要工程，当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时，经上述两项试验合格后，从同批抽取6套组成3个预应力筋锚具装件，进行试验） 悬臂浇筑段前段标高时考虑：挂篮前端的垂直变形值；预拱度设置；施工中已焦段的实际高程；温度影响。监测项目为

1、

3、4.墙体基坑变形监测：坑周土体变位监测、围护结构变形量及内力量测、支撑结构轴力量测、土压力量测、地下水位及孔隙水压力量测、相邻建筑物及地下管线、隧道等保护对象的变形量测。深基坑坑底稳定处理方法可采用加深围护结构入土深度、坑底土体注浆加固、坑内井点降水等措施。 地铁及轨道工程常见围护结构：工字钢桩围护结构（适用于黏性土、砂性土和粒径不大

建筑深基坑）深层搅拌桩挡土（连续搭接布置）SMW工法（止水性好，构造简单，型钢插入深度一般小于搅拌桩深度，施工速度快，钢型可部分回收）

连续墙常见接头形式：直接连续、接头管、接头桩、接头箱、十字钢板、工字型钢板、隔板式、及预制 接头。

按成槽方式分为：桩排式、壁式和组合式。按挖槽方式废为抓斗式、冲击式和回转式。 泥浆性能指标：比重、粘度、含砂率和PH值

管片拼装顺序：从下部的标准（A）管片开始，依次左右两侧交替安装标准管片。然后拼装邻接（B）管片，最后安装楔形（K）管片。

注浆目的：抑制隧道周边地层松弛，防止地层变形，使管片环及早安定。形成有效的防水层。

注浆材料性能：流动性好，注入时不离析，具有均匀的高于地层土压的早期强度，良好的充填性，注入后体积缩小，阻水性高，适当的黏性，以防止从盾尾密封漏浆或向开挖面回流，不污染环境。

一次注浆分为：同步注浆，即时注浆（一环掘进结束后从管片注浆孔注入的方式）后方注浆。盾构直径大，冲击黏性土和砂质土中掘金采用同步注浆，稳定好的软岩石中采用后方注浆方式。

二次注浆作用：补充一次注浆

垂直运输设备、管片堆场、管片防水处理场、拌浆站、料具间及机修间、两回路的变配电间、电机车电瓶充电间等神识以及进出通道。

盾构基座采用钢筋混凝土结构或钢结构。

（采用泥水机械出土时设置沉淀池；采用气压法施工设置空压机房，已供给足够的压缩空气；采用水泥平衡盾构时设置泥浆处理系统及中央控制室；采用土压平衡盾构时设有地面出土和堆土设施）

停止盾构挖进及时处理的情况：盾构前方地层发生坍塌或遇有障碍；盾构本体滚动角不小于3度；盾构轴线偏离隧道轴线不小于50MM；盾构推力与预计值相差较大；管片严重开裂或严重错台；壁后注浆系统发生故障无法注浆；盾构挖进扭矩发生异常波动；动力系统、密封系统、控制系统等发生故障。

如何选择注浆法：在砂卵石地层中采用渗入注浆法；在砂层中采用劈裂注浆法；在黏土层采用劈裂或电动硅化注浆法；在淤泥质软土层中采用高压喷射注浆法。

抽除刃脚下的垫木应分区、分组、依次、对称、同步进行。 下沉方法：抓斗挖土法（适用流硫层、黏土质砂土、砂质黏土层及胶结松散的砾、卵石层）水枪冲土法（流沙层、黏土质砂土）人工或风动工具挖土法 水池底板施工的关键：确保底

板各部轴线位置及高程符合标准要求；钢筋位置要准确；混凝土的强度与抗渗标号要符合标准要求；设缝水池的变形缝防水性要符合要求。 上岗证；进货质量；施工机具设备的有效性；施工方案和技术交底；施工场地及季节；严格执行检查频率和质量标准 施工项目目标成本分析的依技术鉴定报告、工程中送电、送水、道路开通和封闭的记录和证明；国家有关法律、法令、政策文件，官方的物价指数、工资指数、各种会计核算资料，规程要求及获准的施工方案，强调工程难点及解决办法，使人人把住技术、质量关。 测量放样：核对路线中线、主要控制点、转角点、水准点、构筑物满水试验程序：试验准备—水池注水—水池内水位观测—蒸发量测定—有关资料整理。

集水池功能（调节水量）出水井（稳定出水井水位标高） 排水体制分为分流和合流。分流制具有污水排水系统和雨水排水系统；和刘志分为直泄式、全处理和截留式合流制。截流式合流只适用于旧城市改造 物理处理法分为筛滤法（格栅、筛网）沉淀法（沉砂池、沉淀池）气浮法、过滤法（快滤、慢滤）和反渗透法。生物处理法：好氧氧化法和厌氧还原 地表水处理流程：原水—混凝—沉淀—过滤—消毒 管道不开槽施工方法—顶管（人工挖土顶管，机械挖土，水力机械，挤压法） 泥质防水层施工程序：验收场地基础—选择防渗层吐源—做多组不同参量的试验—做多组土样的渗水试验—选择抗渗达标又比较经济的配比作为施工配比—施工现场按照相应的配比拌合土样—土样现场摊铺、压实—分层施工同步验收—工序检验达标完成

控制要点：审查施工队伍资质；膨润土进货质量；喷闰土参加量的确定；拌合均匀度，含水量及碾压压实度；质量检验（检验项目：压实度试验和渗水试验）

防渗性好，化学稳定性好，机械强度较高，气候适应性强，适用寿命长，敷设及焊接施工方便。 施工程序：验收素土保护层—制定膜区域顺序—分区铺膜粘接膜缝—分区检查及时返修—进行工序检验达标

控制要点：审查施工队伍资质；

据：招投标文件；施工总体方案布置；已设立的项目目标成本；施工进度网络计划。 分解的方法：根据总工期生产进度网络节点计划分解；按月形象进度计划分解；按施工项目直接成本和间接成本分解；按成本编制的工、料、机费用分解

目标成本分析的内容：施工产值（已完工程实物数量的台账；已完工程产值的台账；验工计价月报）耗用材料（周转材料月报、主要材料月报）机械、设备（机械设备租赁月报、自有机械设备折旧、摊销月报）间接费用（固定资产折旧月报、行政管理费月报、劳动工资及辅助性工资月报、其他间接费用月报）

合同跟踪的依据：合同和合同分析的结果；各种实际的文件；工程管理人员每天对现场情况的直观了解。

合同跟踪的对象：具体合同实施工作（工作质量是否符合合同要求；工程范围是否符合要求，有无合同规定以外的工作；是否在预定期限内完成工作，工期有无延长，延长的原因是什么；成本有无增加或减少）；对工程小组或分包商的工程和工作进行跟踪；对业主的工作进行跟踪；对工程总体进行跟踪。

索赔产生的原因：发包人违约；不可抗力事件；合同缺陷；合同变更；工程师指令；其他第三方原因。

施工索赔的依据：招标文件、施工合同文本及附件，经认可的工程实施计划、各种工程图纸、技术规范等；双方的往来信件及各种会谈纪要；进度计划、工程检查验收报告和各种

材料的采购、订货、运输、进场、使用方面的凭据。 施工图预算编制依据：施工图纸及说明书和标准图集；现行预算定额及单位评估价；施工组织设计或施工方案；材料、人工、机械台班预算价格及调价规定；建筑安装工程费用定额；预算工作手册及有关工具书。

综合单价法：完成一个规定计量单位的分部分项工程量清单项目或措施清单项目所需的人工费、材料费、机械使用费和企业管理费与利润，一级一定范围内的风险费用

工程量清单组成：分项工程量清单；措施项目清单；其他项目清单；规费项目清单；税金项目清单

投标报价方法：多方案报价法；突然降价法；增加建议方案法及许诺优惠条件。

施工进度报告的内容：进度执行情况的综合描述；实际施工进度图及简要说明；施工图纸提供进度；材料物资、构配件供应进度；劳务记录及预测；日历计划；工程变更、价格调整，索赔及工程收支情况；进度偏差的状况和导致偏差的原因分析；解决问题的措施；计划调整意见。

施工技术准备内容：各项计划的布置、设计图纸、技术资料是否齐全，有无错误和矛盾；设计文件所依据的水文、气象、地质、岩土等资料是否准确、可靠、齐全；掌握设计内容和技术条件；重要构造物的位置、机构。尺寸、空进是否强大；各项纪要、协议文件是否齐全 道路施工技术交底：项目技术负责人向施工人员讲解工程特点、设计要求、相关技术规范、

三角点、基线等是否准确无误；重点地段的路基横断面是否合理，做好设计、勘测的交桩、交线工作，恢复道路中线，补钉转角桩、路两侧外边桩，恢复道路中线标高

现场准备：动、拆迁工作；临时设施；施工交通（建临时施工便线、导行临时交通，协助交通管理部门管好交通，使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低）

施工方案确定的原则;’各施工项目之间客观上存在的工艺顺序必须遵守；采用的施工方法、工程机械必须与施工顺序协调一致；满足施工质量和施工安全的基本要求；考虑工艺间隔和季节性施工的要求 道路施工顺序：路基土方—连管铺设—道路基层—路面—附属工程

质量计划编制原则：应由项目经理主持编制；质量计划体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制、体现从资源投入到完成工程质量最终检验试验的全过程控制；质量计划应成为质量保证和对内质量控制的依据；

质量计划的内容：编制依据；项目概况；质量目标；组织机构；质量控制及管理组织协调的系统描述；必要的质量控制手段，施工过程、服务、监测和试验程序；确定关键工序和特殊过程及作业的指导书；与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求；更改和完善质量计划的程序；必要的记录 石灰工业废渣基层质量控制项目：配合比、级配、含水量、拌合均匀性、压实度、抗压强度。

沥青面层监测项目：压实度、

厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程与偏位、横坡、井框与路面的高差、抗滑等，其中压实度、厚度和弯沉值是主控项目。压实度、厚度和平整度是重要指标

沥青混凝土铺筑试验段的内各级人员岗位责任制、工程材料和构件的检查验收制度；工程质量检查与验收制度；材料出入制度；安全操作制度；机具使用保养制度。

坍孔原因：护管底角周围漏水，孔内水位降低。

员为第一责任人来组建，且没有工头，成员包括项目经理，专业监理，安全技术员。

2，还应该包括企业标志，安全指示标志，警示标志。 实际已经完成工程量来计算支付金额。 6不应该。 四，

1表土和底土应该分开堆放和备用，等树苗下土后，容：检验各种施工机械类型、数量及组合方式是否匹配；通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度；通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺，压实工艺，确定松铺系数；验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。

水泥摊铺水泥混凝土前检查项目：模板位置、间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋设置位置、传力杆装置。

振捣器振捣顺序：插入式振捣器—平板式振捣器—振动梁（重）振动梁（轻）无缝钢管滚杆提奖赶浆

桥梁施工进度计划编制步骤：确定施工过程，计算工程量，确定劳动量和机械台班数，编制施工进度计划，编制主要工种劳动力需要量计划及机械、周材、构件、加工品等的需要量计划

桥梁施工图平面设计步骤：收集分析研究原始资料；确定搅拌站、仓库和材料、构件堆场的位置及尺寸；布置运输道路；布置生产、生活用临时设施；布置临时给排水、用电管网；布置安全、消防设施。 施工预算编制：根据施工图纸、施工组织设计或施工方案、施工定额

桥梁施工前技术交底：工程施工进度计划、月作业计划；施工组织设计

各项管理制度内容：技术质量责任制度；工程技术档案管理制度、施工图纸学习与会审制度；技术交底制度；各部门及

处理方法：保持或加大水头、文凯重物、排除振动。 混凝土构筑物裂缝控制措施：严格控制混凝土原材料质量；使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝；合理设置后浇带；控制入膜坍落度；避免混凝土结构内外温差过大（25）对于地下或半地下工程，拆模后应及时回填土；加强混凝土早期养护，延长时间。

城市热力管道竣工验收复检项目：承重和受力结构；结构防水效果；补偿器；焊接；防腐和保温；泵、电气、监控仪表和计量仪表安装；其他标准设备安装和非标准设备的制造 焊接质量检验次序：对口质量-表面质量-无损探伤-强度和严密性试验

对口质量检验项目：坡口质量、对口间隙、错边量、纵焊位置 市政安全控制重点对象：地面及深基坑作业的防护；深基坑作业承压水的控制；轨道交通及越江隧道作业的防护；地下管线的防护；高处及立体交叉作业的防护；水上作业的防护

（单）DBDCA，ABABC，

DCCCD，BCBCB， （多）ABC，AC，ABD，AE，BD，ACE，BE，ABD，ABD，CE （案例例） 一，

1，安全小组不应该以安全

3，不应15T压，应该用先8T再12T的方法，后不应采用多补的方法。 4施工组织设计不等于技术交底，还应该包括设计图纸，技术方案等方面的信息。 二， 1，不合理。2

，5米深度的超过的宽6。5米的要求。 3（把虚线改为实线） 4，关键线路1-2-4-8-9-10。总工期25天.三，

1根据工程承包规定，担任施工总承包的A公司不可以把主体结构施工分包给B公司，且处理方法应该先以合同上的规定为第一处理依据，而不是仲裁。 2，违反了未按要求在对应深度设置对应长度的板桩的要求，从而留下的安全隐患造成安全事故。 3不应当，因为A和B的合同在开始就违反了建筑承包的相关规定。 4，为部分无效合同，由A公司违反规定分包给B公司，但是B公司按照合同进行施工而产生成本。 5，不可继续履行，但A公司应该就B公司已经完成了在建部分进行支付，按

按原土层回填。

2，页岩层会影响树苗的生长过程水分的吸收。 3不应该连续三天浇水，会造成树苗死亡。

4，缺少验收范围和验收规范。

第18篇：市政工程预算

一、工程量清单计价与定额计价的区别？

答：

1、计价单价的区别：定额计价作用的单价是定额分项工程的单价，清单计价使用的单价是综合单价。

2、工程量的来源不同。定额计价由承包工程的施工单位负责；清单计价工程量的来源有两个，工程量清单的工程数量，由招标方提供，组成清单项目综合单价的各个定额分项工程的工程量由投标人计算。

3、计价定额不同：定额计价采用具有社会平均水平的预算定额或消耗量定额。清单计价标

二、在何种情况下，投标文件将视为无效？

答：投标文件有下列情形之一的将视为无效：

1、逾期送达的或者未送达指定地点的；2未按招标文件要求密封的；3无单位盖章并无法定代表人或法定代表人授权的代理人签字或盖章的；4未按规定的格式填写，内容不全或关键字迹模糊、无法辨认的；5投标人递交两份或多份内容不同的投标文件，或在一份投标文件中对同一招标项目报有两个或多个报价，且未声明哪一个有效（按招标文件规定提交备选投标方案的除外）；6投标人名称或组织机构与资格预审时不一致的；

7、未按招标文件要求提交投标保证金的；8联合体投标未附联合体各方共同投标协议的。

三、什么叫工程量清单？利用工程量清单编制计价的优点？

答：按照《计价规范》，工程量清单是指“拟建工程的分部分项工程项目、措施项目、其他项目名称和相应数量的明细清单”。

与现行的招投标方法相比，在招标中采用工程量清单计价主要有以下优点：

1、由于工程量清单的统一提供，为投标单位提供了公平竞争的基础，同时简化了投标报价的计算过程，节省了时间，减少了不必要的重复劳动。

2、采用工程量清单招标有利于“质”与“量”的结合，体现了企业的自主性。

3、工程量清单计价有利于风险的合理分担。

4、用工程量清单招标，淡化了标底的作用，有利于标底的管理和控制。

5、工程量清单招标有利于企业精心控制成本，促进企业建立自己的定额库。

6、工程量清单招标有利于控制工程索赔。

四、订立合同须遵循的基本原则及合同变更的形式？

答：订立合同须遵循的基本原则是：

1、遵守法律、行政法规原则。

2、自愿原则。

3、公平和法律地位平等的原则。

4、诚实信用原则。

5、等价有偿的原则。

6、不得损害社会公共利益和扰乱社会经济秩序的原则。

根据《中华人民共和国合同法》和《建设工程施工合同（示范文本）》的有关规定，建设工程合同应当采取书面形式，合同变更亦应当采取书面形式。若在应急情况下，可采取口头形式，但事后应予以书面形式确认。否则，在合同双方对合同变更内容有争议时，往往因口头形式协议很难举证，而不得不以书面协议约定的内容为准。

五、请说出建设工程投标的概念及投标人的资格要求？

答：《招标投标法》第二十五条规定：“投标人是响应招标、参加投标竞争的法人或者其他组织”，所谓响应投标，主要是指投标人对招标文件中提出的实质性要求和条件做出响应。 《招标投标法》第二十六条规定：“投标人应当具备承担招标项目的能力；国家有关规定对投标人资格条件或者招标文件对投标人资格条件有规定的，投标人应当具备规定的资格条件。”

1、投标人应当具备承担招标项目的能力。就建筑企业来说，这种能力主要体现在有关不同的资历质等级的认定上。如根据《建筑企业资质管理规定》，工程施工总承包资质等级分为

一、二级；施工企业承包资质等级分为

一、

二、

三、四级。

2、招标人在招标文件中对投标人的资格条件有规定的，投标人应当符合招标文件规定的资格条件；国定对投标人的资格条件有规定的，依照其规定。

六、申请领取建筑工程施工许可证应当具备哪些条件？ 答：

1、已经办理该建筑工程用地批准手续；

2、在城市规划区的建筑工程己经取得规划许可证；

3、需要拆迁的，其拆迁进度符合施工要求；

4、已经确定建筑施工企业；

5、有满足施工需要的施工图纸及技术资料；

6、有保证工程质量和安全的具体措施；

7、建设资金已经落实；

8、法律、行政法规定的其他条件。

建设行政主管部门应当自收到申请之日起十五日内，对符合条件的申请颁发施工许可证。

七、建设工程招投标的范围？

答：根据《招标投标法》的规定，在中华人民共和国境内进行的下列工程项目必须进行招标：

1、大型基础设施、公用事业等关系社会公共利益、公共安全的项目；

2、全部或部分使用国有资金或国家融资的项目；

3、使用国际组织或外国政府贷款、援助资金的项目。

八、可以提供的索赔证据包括哪些内容？ 答：可以提供的索赔证据有：

1、招标文件、工程合同及附件、业主认可的施工组织设计、工程图纸、技术规范；工程图纸、图纸变更、交底记录的送达份数及日期记录；

2、工程各项经业主或监理工程师签认的签证；工程预付款、进度款拨付的数额及日期记录；

3、工程各项往来信件、指令、信函、通知、答复及工程各项会议纪要；

4、施工计划及现场实施情况记录；施工日报及工长工作日志、备忘录；工程现场气候记录，有关天气的温度、风力、降雨雪量等；

5、工程送电、送水、道路开通、封闭的日期及数量记录；工程停水、停电和干扰事件影响的日期及恢复施工的日期；

6、工程有关部位的照片及录像等；

7、工程验收报告及各项技术鉴定报告等；

8、工程材料采购、订货、运输、进场、验收、使用等方面的凭据；

9、工程会计核算资料；

10、国家、省、市有关影响工程造价、工期的文件、规定等。

九、编制工程量清单及标底时应注意的问题？ 答：

十、答：我国《建设工程施工合同（示范文本）》规定的索赔程序如下：

1、索赔事件发生后28天内，向工程师发出索赔意向通知；

2、发出索赔意向通知后的28天内，向工程师提出补偿经济损失和（或）延长工期的索赔报告及有关资料；

3、工程师在收到承包人送交的索赔报告和有关资料后，于28天内给予答复，或要求承包人进一步补充索赔理由和证据；

4、工程师在收到承包人送交的索赔报告和有关资料后28天内未予答复或未对承包人作进一步要求，视为该项索赔已经认可；

5、当该索赔事件持续进行时，承包人应当阶段性向工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后28天内，向工程师提供索赔的有关资料和最终索赔报告。十

一、施工合同按付款方式如何分类及合同变更的形式？

答：施工合同类型以付款方式不同，可分为：固定价格合同；可调价格合同 ；成本加酬金合同。

1、固定价格合同：双方在专用条款内约定合同价款包含的风险范围和风险费用的计算方法，在约定的风险范围内合同价款不再调整。风险范围以外的合同价款调整方法，应当在专用条款内约定。这类合同适用于工程量不太大且能精确计算、工期短、技术不太复杂、风险不大的项目。

2、可调价格合同。合同价款可根据双方的约定而调整，双方在专用条款内约定合同价款调整方法。

3、成本加酬金合同。合同价款包括成本和酬金两部分，双方在专用条款内约定成本构成和酬金的计算方法。

十二、某单位拟建一综合楼，准备进行招标活动，

问：

1、该建设单位应符合哪些基本条件才可以进行招标活动？

2、在进行评标时，应主要比较投标单位的哪些条件？ 答：

1、建设单位应符合下列条件才可以进行招标活动： ①建设单位必须是法人，依法成立的其他组织 ②有与招标 标相适应的经济、技术管理人员； ③有组织编制招标文件的能力； ④有审查投标单位资质的能力 ⑤有组织开标、评标、定标的能力。

2、该建设单位评标组织进行评标时，应对以下条件进行比较： ①投标报价合理 ②建设工期适当 ③施工方案先进可行

④企业质量业绩充分，社会信誉良好 十

三、施工合同文件的组成及解释顺序？ 答：施工合同文件的组成及解释顺序为施工合同文件的组成及解释顺序为：

施工合同协议书；中标通知书；投标书及其附录；施工合同专用条款；施工合同通用条款；标准、规范及有关技术文件；图纸；工程量清单；工程报价单或预算书。

上述合同文件应能够互相解释、互相说明。当合同文件中出现不一致时，上面的顺序就是合同的优先解释顺序。当合同文件出现含糊不清或者当事人有不同理解时。按照合同争议的解决方式处理。

十四、在什么情形下, 建设工程可以不进行招标? 答: 下列情形之一，经县级以上地方人民政府建设行政主管部门批准，可以不进行招标：

1、涉及国家安全、国家秘密的工程

2、抢险救灾工程；

3、利用扶贫资金实行以工代赈、需要使用农民工等特殊情况；

4、建筑造型有特殊要求的设计；

5、采用特定专利技术、支有技术进行设计或施工；

6、停滞不前建或者缓建后恢复建设的单位工程，且承包人未发生变更的；

7、施工企业自建自用的工程，且施工企业资质等级符合工程要求的；

8、在建工程追加的附属小型工程或者主体加层工程，且承包人未发生变更的；

9、法律法规规定的其他情形。

十五、合同价款变更的原则与程序包括哪些内容？ 答：变更合同价款的调整应按下列原则和方法进行：

1、合同中已有适用于变更工程单价的，按合同已有的单价计算和变更合同价款；

2、合同中只有类似于变更工程的单价，可参照它来确定变更价格和变更合同价款；

3、合同中没有上述单价时，由承包方提出相应价格，经监理工程师确认后执行。变更价款的程序是：

1、变更发生后的14天内，承包方提出变更价款报告，经监理工程师确认后调整合同价；

2、若变更发生后14天内，承包方不提出变更价款报告，则视为该变更不涉及价款变更；

3、监理工程师收到变更价款报告日起14天内应对其予以确认；若无正当理由不确认时，自收到报告时算起14天后该报告自动生效。

第19篇：市政工作总结

工 作 总 结

参加工作一年来，我热衷于本职工作，严格要求自己，摆正工作位置，时刻保持谦虚、谨慎、律己的态度，在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下，始终勤奋学习、积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事的肯定。现将一年来的工作情况简要总结如下：

一、政治思想工作。

我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项规章制度，严格要求自己，时刻保持虚心学习、认真工作的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。坚持理想，坚定信念，不断加强学习，牢固树立共产主义远大理想，坚定走中国特色社会主义道路的信念，自觉地为实现党在初级阶段的基本路线和基本纲领而努力奋斗。用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想武装头脑，深入学习实践科学发展观，并不断加强业务学习。

二、养护维修工作

参加工作第一年，我服从组织安排，到道桥维修一队工作。我在同事帮助下学习掌握了道路养护的有关技术知识和部分养护机械的使用，在工作中，服从安排，认真学习，克服困难，切实加强道路的养护维修。近一年来，和同事共同完成了每天12319信息的处理；夏秋两季完成了部分道路的大面积维修；完成了数起临时抢险任务；参与了汛期市区防汛工作，有效地完成了本职工作，为确保道路的安全畅通做出了积极的贡献。在处生产科帮忙期间，准备了省精细化检查的材料，通过对我市市政设施量的统计对我市市政设施量有了一定的了解并学习到了市政设施检测的相关知识。

一年的时间转瞬即逝，我虽然做了一些工作，但仍然存在不少问题，主要表现在：

一、缺乏创新精神。

不能积极主动地发挥认真钻研、开拓进取的精神，而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成，但几乎都只是为了完成工作而工作。

二、工作不很扎实，不能与时俱进。

忙碌于日常小事，工作没有上升到一定高度。作不能专注于工作学习，很多知识虽然了解但却不精。在今后的工作中，我将努力改正自身缺点，以更大的热情投入到工作中去。

首先，加强学习，提高政治思想素质和业务工作水平，树立良好的职业道德，以严肃的态度，饱满的热情，严格的纪律，全身心地投入学习，为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。虽然道路养护工作琐碎、繁杂，但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力，以积极的心态面对每天的工作任务。

其次，我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力，不断在工作中学习、进取、完善自己，以便更好地完成自己的本职工作。

以上是我对来工作的总结，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。

2012年12月4日

第20篇：市政重点工程

凯里2011年经济发展目标和市政重点工程项目一览

今年是国家实施新一轮西部大开发的起步之年，也是实施“十二五”规划的开局之年。做好今年的各项工作，为“十二五”开好局、起好步，意义重大。今年经济社会发展的主要预期目标是：全市生产总值完成100亿元，同比增长25%，力争达到105亿元，同比增长30%；市属工业总产值完成50亿元，同比增长22%；财政总收入完成13.8亿元，同比增长25%，力争完成15亿元，同比增长36%；全社会固定资产投资完成105亿元，同比增长46%；社会消费品零售总额完成60亿元，同比增长25%；城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入同比均增长12%；城镇人口登记失业率控制在4.5%以内；人口自然增长率控制在7‰以内；新型农村合作医疗参合率保持100%；城镇居民医疗保险参保率达99%；新型农村社会养老保险参保率达95%；森林覆盖率达54%，建成区绿化覆盖率达42%；建成区面积达50平方公里，城镇化率达63%；节能减排控制在国家下达的指标范围内。

（一）交通基础设施建设项目：

1、炉山工业园区经甘坝至下司快速通道建设工程；

2、白秧坪至甘坝快速通道建设工程；

3、香炉山环线延伸段建设工程；

4、凯雷高速公路建设工程；

5、万潮老巷桥至荷花公路维修改造工程；

6、炉榕公路万潮至炉山段大修工程；

7、火车站至龙头河环线公路大修工程；

8、三棵树镇挂丁大桥改造维修工程；

9、朗利渡口人行吊桥建设工程；

10、湾水镇客车站建设工程；

11、交通基础设施建设用地收储项目；

12、城北客车站建设工程。

（二）城市基础设施建设项目：

1、凯开大道至阳光铝厂市政干道建设工程；

2、火车站至北出口延伸段（木材厂至玻璃厂）城市主干道建设工程；

3、永丰西路延伸段K1＋700—K2＋400城市主干道建设工程；

4、一中开怀新校区正门至康巴水库城市主干道建设工程；

5、凯麻高速公路东出口至一中开怀新校区城市主干道建设工程；

6、北京东路延伸段城市主干道建设工程；

7、环城北路城市主干道建设工程；

8、三棵树镇至挂丁城市主干道建设工程；

9、友庄路至永乐路连络线建设工程；

10、清江路至火车站清水江大桥改造工程；

11、二龙至台盘市政干道建设工程；

12、老街东西片区供水管网改造工程；

13、老街东西片区污水收集系统改造工程；

14、新建城市主次干道供水管网配套建设工程；

15、开怀垃圾处理站建设工程；

16、城市基础设施供电配套建设项目；

17、新建城市主次干道供气管道配套建设工程；

18、4000户住宅小区燃气管道建设工程；

19、凯麻高速公路东出口综合物流市场建设工程；20、株六复线凯里火车站货场改造工程；

21、东门街农贸市场建设工程；

22、官庄废旧物资回收市场、水果批发市场建设工程；

23、西出口民族文化园南湖区域整体开发建设工程；

24、西出口高档接待中心建设工程；

25、小高山公园基础设施完善工程；

26、苹果山公园基础设施完善工程；

27、城区5座五星级公厕建设工程；

28、北京东西路路灯改造及博东路路灯安装工程；

29、州政府机关宿舍小区环境整治工程；30、州林汽转盘花园和宁波东路延伸段绿化及路灯安装工程；

31、原棉纺厂片区五星级酒店建设工程；

32、凯里—麻江城市总体规划范围内城市综合交通规划；

33、凯里—麻江城市总体规划范围内1：2000和部分1：1000地形图测量工作；

34、凯里—麻江城市总体规划近期建设规划；

35、赖坡片区控制性详细规划；

36、康巴水库片区控制性详细规划；

37、凯开大道公交站点建设工程；

38、城市基础设施建设用地收储项目。

《市政方案范文.doc》

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