述职报告
尊敬的各位领导：
大家好！
2011年是我港集装箱业务开展的第二年，公司安排我负责集装箱码头分公司生产运营和安全管理工作。一年来，在公司领导和同事的帮助下，我认真履行自己的各项职责，完成了各项生产任务。下面，我就一年来的工作做如下述职，请领导审议。
工作完成情况
在公司党委领导班子的带领下，在各兄弟单位的鼎力协助加之我全体员工的共同努力下，集装箱码头分公司全年完成集装箱吞吐量75414TEU，接靠集装箱班轮190艘次，场站拆装箱量完成21505自然箱。
一、安全管理方面
制定并实施安全管理制度，设置安质员，组织全体员工进行安全生产法律法规的学习，通过对其他港口事故案例的分析，结合我港作业实际，让员工对危险源和防范措施形成直观的认识。安全形势良好，全年安全生产无事故。
二、队伍管理方面
一年来，队伍不断壮大，重点抓了员工思想教育和业务知识学习，强化服务意识和大局观念。以身作则，加班加点工作，不计个人得失， - 1 -
克服人员少、任务重的困难，保证了各项生产任务的顺利完成。整个队伍也在繁忙的工作中得到锻炼。
三、生产组织方面
根据集装箱码头发展初期业务量不稳定、人员不足的特点，把堆场、货运站、闸口统一管理，使人员得到综合利用，也为以后码头系统的投入使用培养了人才。
设立检算员岗位，对集疏港、拆装箱作业、船舶作业的相关单证和信息专人管理。
八月底两台岸桥投入使用，按照双箱作业要求，合理配备后场设备，大大提高了作业效率。
九月份以来，冷带、冷卷集港装箱量大幅度增加，我们会同货主和船公司，共同协商，大部分货物到场直接装箱，小部分不能直接配货装箱的货物存放在物流大库。既解决了前场没库房的问题，也大大降低了倒运成本，又满足了首钢和建龙两家大客户的要求。
配合技术保障部，完成了集装箱码头系统的选购。上海海勃集装箱码头系统项目前期培训工作已经完成，将于2012年3月投入试运行，届时，我港集装箱生产作业的管理水平将得到大幅度提升。
四、设备管理方面
会同计划财务部和技术保障部，把公司原来自有六台集卡车顺利推向市场，转让给恒隆公司。现恒隆公司已有十二台集卡车，具备四条线作业两条船的倒运能力。
配合技术保障部完成了两台岸桥的整体上岸、安装、调试和试运行，两台岸桥已经在生产中发挥了巨大效力。
重点抓设备的维护、维修与保养。在没有专业技术人员情况下，让懂技术的设备司机牵头，带领设备司机做好日常维护和保养，并定期检查。会同技术保障部，请厂家专业人员做专业的维修和保养，保证设备完好。
思想作风、廉洁自律情况
在做好本职工作的同时，本人认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，牢固树立正确的人生观和价值观。在思想上、政治上与党中央、上级领导保持高度一致。
自觉按照新区思想作风整顿活动要求加强自身思想作风建设，把“敢于承担、敢于超越“的曹妃甸精神融入到工作当中去。
在工作生活中严格按照各级党组织廉洁自律的规定要求自己，自觉做到忠于职守，尽心尽责。
下一步工作重点
过去一年的工作当中取得了一些成绩，但也存在很多不足。有时因为工作忙，政治理论学习不足，业务知识和管理水平，尤其是设备管理水平有待提高。由于在心理上总是想把工作干得出色，把码头生产组织得更好，特别是今年生产任务繁重，压力大、担子重，造成工作中比较急躁，工作方法有待进一步改进。
2012年6月份，专业集装箱码头即将建成投产，认真谋划专业码头投产后的生产运营工作，逐渐向国际化、标准化集装箱码头发展。科学利用码头堆场和岸机设备资源，为接卸大型集装箱船舶做准备。
细化码头管理，适时把货运站独立出来，把前场码头业务与后场货运站业务逐渐分离。适时成立技术部门，进一步加强设备管理，培养设专业备管理人员、专业技术人员及专业维修队伍，以完好的设备为生产运营做保障。
随着码头系统和专业码头的启用，将形成中控室、码头、闸口、堆场、货运站等岗位布局，初步具备专业化集装箱码头基本设施和功能。抓好前场安全、生产计划、现场组织、码头网络、无线系统等工作，形成条块清晰、功能齐全、安全高速的作业能力是我们的工作重点。
