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述职报告 (6)

发布时间:2020-03-02 14:35:30 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

大连车务段副段长孙东涛

我原任瓦房店车务段主管运输副段长,今年站段整合后,于日调任大连车务段主管安全副段长。工作单位的变动,特别是分管

下面从四个方面将本人工作述职报告如下:

一、加强学习,提高素质,为做好本职工作打下基础为了不断提高自己的思想和业务素质,二年来,加大理论学习和

1、政治素质方面。能够认真学习马列主义、毛泽东思想,学习邓

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7月8工作的调整,在一段时间内感觉压力很大。由于自己长时间主管运输工作,没有管过安全,经验显得十分不足,这种思想上的压力,从现在看应该说形成一种动力,这种动力使自己能够真正的全身心地投入到安全管理工作中去。经过四个月的实践,我认为无论管运输、还是管安全都要尽职尽责、尽心尽力;都要努力学习,提高素质,提高管理能力;都要高标准、严要求、细管理、务实效。只有这样才能做好本职工作。

业务学习的力度,为做好本职工作打下良好基础。

小平理论和“三个代表”重要思想,学习胡锦涛同志重要讲话精神,用学习的理论成果具体指导实际工作,能够坚持集中学习与自学相结合,坚持系统的理论学习,先后认真学习党的十六届三中全会关于完 善社会主义市场经济体制若干问题的决定,十六届四中全会关于加强党的执政能力建设的决定,十六届五中全会关于制定国民经济和社会发展第十一个五年计划的建议。使自己能够清楚掌握党的大政方针和国家发展的主要任务,同时还重点学习了铁路跨越式发展的长远规划。学习了刘部长的重要讲话及路局领导的讲话精神。对铁路跨越式发展的重要意义有了深刻的认识,对全路生产布局调整、路局直管站段的意义有了进一步的理解和把握。特别是通过集中开展党员先进性教育活动,使自己在思想上、认识上、学习上、工作上、管理上都有了进一步提升,更加坚定了理想信念,树立了正确的世界观、人生观、价值观,做到了坚定不移的执行党的路线、方针、政策,坚定不移的执行路局、路局党委的工作要求和工作部署,落实好车务段制定的各项工作要求和各项规章制度。在组织观念和大局意识上,能够做到在思想上、行动上和党中央保持高度一致,和路局党委的要求保持一致,自己能够始终遵守党的组织纪律,遵守各项规定要求,身体力行,要求别人做到的自己首先做到,凡是组织上不允许做的事坚决不做。在大是大非面前能够坚持原则,能够自觉接受干部、职工的监督;在大局意识方面,能够服从路局的总体安排和车务段的具体安排,不讲条件,不计较个人得失,克服家庭和工作上的困难,努力做好本职工作。

2、业务素质方面。作的基础。过去由于长时间主管运输工作,将主要精力投入到运输组织方面,研究重点放在装、卸、排和增运增收,及提高作业效率方面。

这是做好本职工-2-

努力学习熟练掌握业务知识,到大连车务段后,由于分工调整主管安全工作,这对自己又提出了新的课题,如何加强安全管理,保证安全长治久安,这就需要下决心,努力学习掌握安全管理知识。在学习方面,除参加集中学习外,重点突出自学,在实践中学习。加强了对《技规》、《行规》、《站细》《事规》、《安全长效机制办法》等的学习,同时为了提高干部职工的业务素质,加大对管内干部、职工的业务学习情况的检查、考核。使自己的业务素质和能力有了很大的提高。二年来,由于加强了政治学习和业务学习使自己政治素质、理论素质工作能力,管理水平都有了一定的提高,工作作风都有了一定的拓宽、加强和转变。为适应铁路跨越式发展,为适应路局直管站段的需要,提高车务段自管能力做好本职工作打下了坚实基础。

二、认真研究,努力工作,脚踏实地完成工作任务要想做好本职工作,必须认真研究,努力工作踏踏实实地抓好落实。

在瓦房店车务段主管运输工作中,重点抓好以下方面工作。

1、抓好运输组织工作,输工作,必须责任到位,研究到位,工作落实到位。内各站抓好运输的积极性,合理运用机车运能、科学指挥,从制度上进行规范,每天利用早运输交班会对运输工作进行精心研究、安排。从日请求车到落实装车计划,从卸车的劳力组织到作业时间的掌握考核,从机械设备到货场短途搬运,一项一项研究落实,并实行奖罚考

工作思路、工作责任心、

要想组织好运为了充分调动管-3-

从主管运输工作的实践看,核。每周利用周

六、周日实行运输大交班,分南北两个区域,重点研究各项指标及作业效率完成情况,分析存在的问题,制定措施。每月对运输经营情况在全段干部会上进行点评,兑现奖罚。通过日、周、月的运输分析,使各站对运输组织做到了心中底数清,针对性强,重点突出,责任到位,效果十分明显,2004年车务段各项运输指标都创历史最好水平。2车务段的工作性质已经决定了我们必须把安全放在重中之重的位置,安全第一的位置永远不能偏移。所以抓运输组织必须以抓好安全为前提,必须抓住关键、重点突出。一是必须抓好职工一班作业程序及作业标准的落实,一点不差,差一点不行。二是重点抓好车辆防溜,日常检查做为必检内容。划线平顶,散堆装货物的密度测定,成件包装货物的检斤,对车门关打、篷布苫盖重点检查。四是调车作业,重点是抢钩作业,盲目乱干简化作业程序,不全员出场问题。五是突出军运、专运、特运的组织,危险品运输。六是抓好接发列车防错办、误办,重点突出有分歧方向的接发车作业。七是抓好职工和旅客人身安全,重点突出检查考核,落实人身安全各项措施,对检查中发现问题,做到了及时严肃处理。3抓好基础货源,原瓦车管内的海盐运输每年都在大部分靠铁路运输,不但在空车方面予以保证,而且在服务方面提高质量,赢得企业货主的信任。二是抓住零散货源,体现出营销方面抓

重点突出轮重仪的检测和使用,-4-

抓运输必须抓安全。

万吨以上,尽管

、突出重点,抓住关键,保证运输生产安全。三是装载加固,、抓增运增收,确保经营任务的完成。一是抓好稳定的货源就是120大不放小,对零散货源集中组织,集中装车,集中挂运。三是挖掘潜在的货源,努力开发新的经济增长点,去年仅普兰店麦芽厂、老边中板厂、三十里堡麦芽厂三家增收2200万元。四是强化异地售票的发售,仅今年上半年异地售票730万元。

4、突出抓好卸车组织。2004年及今年上半年原瓦车管内粮食、煤炭集中到达比较突出,为了能够达到快卸快排压缩作业时间,做到了及时与调度请示快取、快送,在装卸协调快装快卸,组织多经及货主及时搬运清理货位,保证卸车畅通无阻,排空及时到位,同时制定了车务段卸排车奖励办法予以严格考核。

调任大连车务段主管安全工作,重点抓好以下几方面工作。 到大连车务段工作的四个月时间感触很深,六个单位合并为大连车务段,四十个车站4500多人,这样一个大单位如何做好安全工作是摆在自己面前一个严峻课题。到位后在段长、书记的领导下,很快进入角色,重点抓好4个方面工作。

1、调查摸底,熟悉情况,迅速进入管理状态。

到位后利用半个月时间对管内41个车站(包括鲅鱼圈站)全部走一遍,重点调查摸底,熟悉情况,掌握车站自然情况、人员、设备情况、管理现状,安全关键部位、关键环节,做到心中有数,安全管理有的放矢。

2、制定目标,采取措施,标本兼治,保证安全。

车务段整合后,安全稳定工作高于一切,压倒一切。由于有六个单位合并组建为大连车务段,在安全基础上,思路不统一,目标不统

-5- 一,安全管理的措施办法各不相同,为了统一安全管理思路,规范安全管理办法,在段长、书记的直接指挥下,组织相关科室制定细化一系列安全管理办法。

一是制定了大连车务段下半年安全工作目标、思路及措施。安全目标:达到五个提高。安全思路以路局运输安全工作会议精神为指导,以落实段长提出的“134585”安全管理思路为主线,全面抓好安全“五达标”考核办法的落实,强力推进“学、达、强、保”活动的开展,进一步提高安全管理质量,确保安全生产稳定。二是强力推进“五达标”考核办法的落实,“五达标”考核办法是安全管理治本措施,即作业程序及作业标准达标、业务素质达标、基础管理达标、设备质量达标、卫生定置达标。围绕“五达标”考核办法加大对各站的检查指导,重点抓好落实。三是开展了“学程序、达标准、强基础、保安全”活动,通过开展这项活动,规范了职工的作业行为,百分之九十五以上的职工对本岗位的作业程序及作业标准达到“一口清”。9月份利用半个月的时间对管内41个车站全面进行检查验收排出顺位,收到明显效果。四是组织制定了大连车务段安全管理长效机制,即安全生产责任制、专业安全管理机制、监督检查考核机制、安全信息处理机制、安全关键部位控制机制、安全管理激励等六个机制,规范了安全管理,强化了基础建设,提高了自管能力。

3、加大检查、考核的力度和频次。能够坚持深入现场检查指导,发现问题,解决问题。每个月都能够利用三分之二的时间深入管内车站进行检查、考核。对重点部位关键点,非正常作业、施工管理、接

-6- 发列车、调车作业、危货运输、劳动安全等进行重点检查考核。四个月检查B类问题18件,C类问题14件,指导问题62件,罚款1180元。

4、深刻吸取事故教训,组织开展安全大检查、大反思、大整改及“三查”活动。一是带头学习提高认识。二是带头查摆查找、反思问题。三是大力开展事故案例教育,深刻吸取教训。四是查摆问题,组织整改。通过开展“三大”、“三查”活动提升了干部、职工的认识,增强了干部、职工的责任意识和压力感,同时也增强干部、职工保安全的决心。

三、廉洁自律,严格要求,树立良好的党员形象

在廉政建设方面,能够严格要求自己,认真执行上级党委有关廉政建设的要求,自觉抵制不正之风,以身作则,树立形象。

1、带头廉洁自律。无论在瓦车和连车都能够以党员标准严格要求,要求别人做到的自己首先做到,无论主管运输还是主管安全都能够做到清正廉洁。严格执行路局《十条决定》,下去检查一律在小食堂就餐按规定交费。在与企业货主交往中,没有发生任何违规行为,没有发生违反“五不许”规定及任何不良反映。

2、识大局,顾整体,以工作为重。能够正确处理好工作与家庭的关系,克服家中二位老人生病卧床等困难,在主管运输工作中坚持早来晚走,放弃节假日休息时间,坚持深入现场检查考核。在主管安全工作中,坚持深入一线,加大抽查检测频次,克服个人困难做到了以大局为重,以工作为重,个人利益无条件服从整体利益,树立了良好

-7- 的党员形象。

3、注重开展批评与自我批评。通过开展批评与自我批评,看到了自身存在的不足。在日常工作中,对干部、职工提出的批评意见能够一项一项对照整改,拿出具体的整改措施。特别是在今年民主生活会中,对班子成员及干部、职工提出的意见能够认真对待,立即整改。同时对班子其他同志存在的问题也能够诚恳的提出批评意见。

四、存在问题

尽管二年来能够坚持学习,努力工作,做了一定的工作。特别是布局调整后,能够服从命令,听从安排,及时进入工作角色,但离党的高标准要求还有很大差距,还存在了许多问题,如理论学习缺少自觉性、主动性。工作中存在一定好人主义,没有真正做到严抓、严管、严落实。工作方法也比较简单,遇到具体问题时有急躁情绪,缺少领导艺术。工作作风也不够深入,缺少深入调查研究、了解、掌握、解决问题的力度不够,导致有时工作缺少针对性等。这些方面的问题需要进一步改进。

自己有决心通过这次述职,认真总结反思,重点查找工作中的不足,采取具体的改进措施,整改到位,真正做到一名合格的党员干部。

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述职报告

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