工作总结
时间如梭，转眼间，2011年榨季已经结束。回顾整个榨季的工作，感觉有得有失，现将本榨季工作总结如下：
一、人员管理
西南门是整个物流系统的第一线，所有原料车辆都由西南门进入，为保证物流通道的畅通，原料车辆顺利进厂，对质检员和物流员进行了严格的培训和明确的分工，实行“承包责任制”的管理方式，确保责任落实到人。
在物流人员配给不到位的情况下，对物流岗位进行细致化分，严格要求物流员必须做到一级对一级负责，逐级汇报，进一步明确了在工作中应负的义务和责任。督促各班组认真抓好各自的管理工作。使责任制得到层层落实。逐步提升物流员的业务能力和责任心。
果槽质检是一项特殊性的工作，每年质检员大多数都是新招收的员工，在榨季开机前，对质检员都要进行岗前培训、质检标准以及质检员管理规定，班长带班实习，实行传、帮、带制度。并要求质检员在对待每一车原料时，应做到公平、公开、公正。更应从细节控制过磅后苹果的流失。保证每一个原料果都能入槽，监督装卸工清理干净车轮下的苹果，防止车辆碾压。督促装卸工将果道及果道坡下的所有原料果捡入槽内。在为期一百多天的榨季中，有效地降低了原料果的损耗。
存在的问题：
1．在榨季开机前物流人员不能及时到岗
2．相互介绍到岗人员在物流系统工作中存在串帮、同气等现象 3．人员素质、学历普遍较低
4．责任心不强，工作标准低，自觉性完成工作愿望不强烈
5．物流员人员普遍业务能力低。在中期原料车辆较多时，公寓楼拐弯处车辆堵塞混乱，致使工业园内车辆无法通过。 6．人员流失比较严重
7．季节工制度导致物流人员思想变动较大 解决措施：
1．行政部门提前招聘人员及时上岗 2．利用各种渠道多方位招聘人员
3．临猗、万荣或同一居住地的人员应聘质检员理应调整或拒聘 4．“以人为本”退伍军人或中专以上学历为主 5．具有良好的生活习惯和礼貌处世的人员 6．品行端正、诚实守信为首要条件 二．装卸工管理
前几个榨季因为原料的季节性，在前期或后期会出现原料收购上的不稳定，短时影响装卸工人员的安排。而本榨季在原料收购上一直处于不持序稳定，为了保证原料能够顺利入槽，减少果农在厂等待时间，提高卸货速度。在原料收购极少和休整期间，公司领导实行装卸工每日补助五十元标准，自己及时调整装卸工人员上班时间和人员数量和各组之间的相互调配，稳定装卸人员，在整个榨季中，原料充兄的情况下，顺利保证了生产正常运行。在此榨季中，装卸工卸货量达八万八千多吨，无一安全事故发生。 存在的问题：
1．装卸人员大多数都是来自于农村，素质普遍较低，纪律性差，其主要目的是能够获得最大的利润，在收入下降时或管理严格的情况下，导致人员不稳定，流失比较严重。
2．在后期原料收购紧张和急缺时，出现装卸工向司机和果农索要财物等，在达不到目地时采取各手段有意为难果农。致使果农深受其害，给原料的收购带来诸多不便。 解决措施：
1．对装卸工要进行强制性培训，其培训主要内容： （1）卸货流程 （2）果槽管理规范 （3）装卸工管理制度 （4）安全知识教育 （5）外务劳保
2．针对装卸工向司机和果农索要财物等，在达不到目地时采取各手段有意为难果农。特别是在榨季后期，直接影响原料收购。措施： （1）发现后，立即开除，并扣除当月工资或扭送当地司法机关 （2）后期原料不稳定时实行保底工资 （3）补助每天生活费用 （4）优胜劣汰，裁减人员
（5）由公司规定收费标准，质检员收费
3．装卸人员不稳定，流失比较严重。特别是在榨季后期，直接影响原料的卸货量。措施：
（1）根据原料调整装卸工人员上班时间和人员数量及各组之间的相互调配。 （2）原料紧密时到劳务市场招集人员
（3）利用熟人（装卸工）在附近周边村庄招集人员 （4）利用后期车间季节工（公司已辞退），招集人员卸货 （5）由果农自带装卸工 三．水力卸车
此榨季水力卸车共卸货四万一千多吨。其设备的优点：
1．提高了卸车的速度，由过去的人工卸车每人每小时平均五吨增长到每十分钟能卸二十吨。有效地提高了劳动效率。
2．原料损耗少。人工卸车时挤压和踩踏，以及用刀和果叉对原料果的损伤。由于水卸的特殊性，降低了在卸车时对原料果的伤害。减少了损耗。 3．大大的减少了装卸工人数，节约了装卸费用 4．规范了果槽的纪律，杜绝了收黑钱的现象。 5．提高了安全。 6．稳定性强。 其设备的缺点： 1．贮存原料较少
2．经水冲洗后的原料贮存时间短。 存在问题：
1．水卸车辆内加水现象比较严重
2．水卸设备今年小故障频率较高重点是过虑器、提升机、线路 解决措施： 1．车辆底部打眼 2．下雨天时先放水后卸货
3．熟悉设备、维护保养及时联系维修人员 四．果槽扣杂
顾全大局，以原料收购为重，由于我们公司处于果区之外，所以在收购上有诸多不利条件，今年运城区域内各果汁厂相互开业，导致本榨季原料特别稀少和紧缺，原料收购过于因难，在整个榨季收购过程中，所有质检员积极主动配合采供系统，原料扣杂力度在逐步减小，并不断根据收购形式的变化作相应的调整，在和果农接触时，及时有效地做好宣传工作，教育说服果农合理合法交售苹果，让所有果农及时了解公司的文化和决策。为原料的正常收购作出巨大的支持。 五．果槽损耗
本榨季原料收量为十二万九千多吨，果槽损耗五千七百多吨 损耗的主要几个原因：
1．原料腐烂果较多，山东、河北以南、安徽原料为主 2．小果较多，冷库货较多
3．一些不法果农在原料中掺杂砂、石、土等杂物。 4．车辆过磅时，监磅员不负责任或利用职能之便，和果农勾结，导致车辆内有人。
5．过磅后的原料车辆在厂区内私自放水。 6．质检员监督不严或利用手中职权，徇私舞弊。 7．利用高科技遥控操作地磅。 8．车间烂果间未捡净原料
9．环保站提升机整个榨季中一直有原料果被提出 改正措施：
1.质检员在卸车过程中发现原料质量内外不一样时，应立即命装卸工停卸，通知班长重新检验。
2.若发现果农在原料中有伪装舞弊之嫌根据检验结果来判定拒收、分捡、加大扣杂办法处理（扣杂量要大于已卸入果槽内的原料）。如以下几种情况：
a.卸货时发现有梨、桃等非原料果品。（备注内标明原因）
b.在原料中掺杂小果（20以下苹果、脱水果等）规定质检员在原有扣杂基数上再加三个百分点并在过磅单备注一栏填写原因
c.原料中如有泥土、石子、沙子等恶劣现象时，质检员给加大扣杂和罚款双重惩罚（罚款以当时每吨原料收购价的两倍）
d.原料腐烂果量大时（表里不一），严重时直接拒收，已卸入果槽的原料果，质检员根据原料吨位扣杂大于腐烂量。
3、质检员应从细节控制过磅后苹果的流失。
（1）使每一个散落在果槽周围的原料果入槽，质检员注意以下几点： a.果槽周边草坪 b.溜槽盖下积压的原料果
（1）在原料充足的情况下，果槽内卸货数量与果槽沿持平为标准，方可换槽卸货（最少保证每槽40吨，最多60吨，有槽的情况下尽量不在同一槽内多卸货）特殊需求时，以果槽盛货量为标准，以减少人工践踏和苹果自身捂压 （2）质检班长可根据苹果品种的不同，进行分槽卸货（早熟和其原料果分开卸货）。
（3）根据原料品种或卸车时间，协调冲果工保证先进先出顺序。 （4）监督、检查装卸工清理干净车轮下的苹果，防止车轮碾压。 （5）随时清理果道和南北坡下的所有原料果。并督促装卸工在卸完车辆后及时将挡板放入原位。
（6）在榨季后期，原料果若用网袋或保鲜袋包装，应将袋内原料果倒干净。如有未倒净的网袋，按一个苹果一元处罚装卸工，质检员计算。 （7）袋装原料卸完后，装卸工将袋子装入车内，随车除皮。 （8）监督冲果工将果槽内原料果冲干净。
（9）如有停机时间较长时，将果槽栅栏也清理干净。
（10）卸完车后槽沿垃圾和车门上的垃圾必须清理干净随车拉走。
（11）质检员时刻检查装卸工在卸完车后将减速带上存留原料果推入果内。 （12）如有拒收的原料进入果槽，扣杂要大于现实含杂量。
4、装卸工须养成良好卸车规范
（1）在空槽卸车时应先用部分苹果铺底,以防苹果摔伤，或同质检员协商提前在槽内注入水，使苹果掉入槽后，减少损伤。
（2）严禁装卸工私自开冲果阀门，导致槽内注水过多，加快原料果腐烂速度。 （3）装卸工使用果叉或铁锨（必须用8个钢筋围边）刀具必须是统一配备。 （4）装卸工在车内卸货时，要按规范卸车，禁止野蛮卸车。 （5）装卸工在用刀具时应用正确方法：
首先要求装卸工上班时刀具必须磨快，承包商购买磨石 a.轻割慢倒 b.直接挑线口
c.划十字，左手提袋上侧，先划底部横刀，再竖刀。 d.经验熟练的装卸工可划半圆
在下个榨季中，应坚持原则，不定时检查，杜绝一切有可能舞弊的空间。尽最大努力控制果槽零亏损。 在今后的工作中，应勇挑重担，更新观念，勤于思考，掌握新知识，积累新经验，力争在新的榨季中做出新的贡献。
李光辉
2011年11月25日
