【庞青年简介】
庞青年，男，1958年1月出生于浙江省台州天台县，金华尼奥普兰车辆有限公司董事长，中国青年汽车集团董事局主席。他把节能降耗、提高运营效率、节省道路空间融入产品设计当中，契合了城市运营在公共服务领域“以人为本”的新理念；他把国际造车的尖端技术引进中国，站在巨人的肩膀上再创新，规避了低门槛造就的过度竞争，开辟了民企造车的新路径。
1958年1月出生于浙江省天台县
1964年开始帮生产队放羊
1986年创办浙江省磐安橡胶厂，任厂长。
1993年创建浙江杭通集团，任董事长、总裁。
1993年创办金华青年汽车制造有限公司（原名：金华北方福来车辆有限公司），任董事长。
1999年创办金华尼奥普兰车辆有限公司，任董事长、总经理。2004年收购控股贵州青年云雀汽车有限公司，成功跨入轿车整车制造行业。
2005年组建浙江青年汽车集团，任董事局主席、总裁。
2006年组建中国青年汽车集团，任董事局主席、总裁
1、中国青年汽车集团（企业文化）
【治厂方针】
管理从严、待遇从优、日清日高管理法是目标。
【干部作风】
一级做给一级看、一级带着一级干。
【工作作风】
严、细、实、快、第一责任人制度是工作保证
【质量方针】
立足科技创新，打造优质产品，追求卓越服务，诚信广大客户
【技术领先】
是公司产品技术处于同行业领先地位，做到生产一代、改进一代、研制一代，跟踪国际先进水平。
【质量第一】
是公司最高管理层和全体员工的自觉意识和奉行的准则，在经营管理上走质量效益型道路，当质量与进度、
数量发生矛盾时，必须服从质量。
【用户第一】
是公司用户至上地位的认可，也是对用户需求和利益的承诺。
2、中国·青年汽车集团简介
中国·青年汽车集团下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团，是一家以生产NEOPLAN豪华大客车、MAN豪华重型卡车、轿车、汽车零部件为主的国内唯一横跨客车、卡车、轿车三大领域的民营汽车工业集团。历年来,企业先后获得中国客车企业10强、中国机械工业500强、“国家级重点高新技术企业”、“国家级重点新产品”、“国家火炬计划”等荣誉。青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年为全国优秀乡镇企业家、全国创新能手、中国经营管理大师、2006中国经济年度人物50强、2006年度十大风云浙商、浙江省第十二次党代表。青年汽车集团现有资产规模约52亿元，集团员工约4000人，其中科技研发人员600多人，外国专家10余人。2006年客车销量1250辆，实现销售收入24亿元。从2001年到2006年连续六年在国内同行业中获得车辆高三等级、产值、销售、同比增长、高档客车经济效益五个第一。
3、庞青年的“社会责任感”
“浙商”以勤奋务实的创业精神、勇于开拓的创新精神、敢于自我纠正的包容精神、善于捕捉市场机会的思变精神和恪守承诺的诚信精神，树立起了自身的良好形象。
庞青年作为浙商的典型代表，其在高端商用车领域开创的成功事业，正是“浙商精神”的真实写照。浙商庞青年以“社会责任感”引领青年汽车造车之路的理念已经成型。
对高品质高性能轿车产品的追求，甚过对销量和市场份额的追求，这是一种社会责任感。为消费者和市场提供“高品质、低使用成本、安全舒适”的车型始终是青年汽车的发展方向和目标。
站在巨人的肩膀上，借鉴吸收国外先进技术，为中华民族所用，这是一种社会责任感。青年商用车通过与德国尼奥普兰合作，仅用13个月就在中国高档客车行业获得5个全国第一，跻身国家客车企业10强，产品销往美国、欧洲、中东和韩国等地，抢占了德国产品的市场。 青年汽车选择莲花合作造车，就是希望通过学习、借鉴莲花顶尖技术，为消费者提供高品质、高性能、高性价比的产品，提升中华民族的造车水平。
技术、品质和管理源自莲花，重“品质影响力”胜过品牌影响力，这是一种社会责任感。青年汽车的轿车产品，品牌源自英国莲花，技术、品质和管理也是莲花，这就充分保证了消费者能够得到高性能、高品质的产品。
站在社会的高度造车，与和谐社会建设同步，这是一种社会责任感。中国青年汽车集团作为一个合格的企业公民，始终把社会责任铭记在心，站在社会的高度要求自身。青年汽车从进军商用车制造的第一天起，就一直在研究如何降低使用成本，降低尾气排放量，降低油耗率，进展显著。如同样的发动机，青年客车的使用成本比其它同类产品低20-30%，出车率达到100%，可靠使用里程超过300万公里。这一切都与庞青年及他的青年汽车把社会利益放在第一位息息相关。
4、“全赢”理念塑造青年汽车发展根基
青年的“全赢”理念是 庞青年提出来的，并切实体现在青年汽车的一言一行中。
庞青年谈到，企业发展要有正确的思想定位，只有定位准确才能达到目标，青年汽车的定位很明确，认真造车、造好车、造安全车！关注环保关心民生！
从尼奥普兰到莲花轿跑，青年汽车一丝不苟造车，口碑扬名海内外，然而青年造车的高成本能否保持企业的高利润？对于原材料的上涨，青年又是如何面对的呢？庞青年用战略性的眼光来看待青年造车的高成本和原材料上涨，并信心十足的谈到“行业即将开始了新一轮的洗牌”！的确，很多企业在面对成本上涨的时候更好的是牺牲产品的品质或转嫁成本，可以说这是饮鸩止渴，拿企业的未来做赌注！为了保证产品的高质量，青年不惜血本，十足的进口件和严格的测试标准，使青年汽车在造车成本上远远高于其它同类产品，用庞总的话讲，企业现在造莲花轿跑是在往里贴钱，但青年一如既往，为的是什么？无疑就是为了广大用户、经销商、配套商的利益，用户能够感受到车辆的安全是最重要的，庞总一再强调尼奥普兰的现有客户中从没因为车辆质量问题发生死亡事故，这是一个创举，青年汽车关注民生安全，就是在为民生“赢”得利益，有了这个“全赢”理念，青年汽车的发展水到渠成，并可扬帆远航。
5、精彩语录：
庞青年：我们（卡车、客车、轿车）不分比重，不分哪个重哪个轻，要么不做，做了哪件事情都很重要，跟安全、能耗都联系在一起，不能这个重一点，那个轻一点，我们都是一样，每块都要做好。庞青年：我们现在要做轿车，绝对是做高质量、低能耗、寿命长、售价要低，我们的汽车要优质低价。
庞青年：民营企业要学会做社会和国家合格的好管家，为什么叫合格的好管家？对我来讲，一百万和一百亿是一样的，一百万一般我用不掉。我拿一百万去消费，要买一个瓶，要买一个盖，还要交税，全是归到国家的大口袋里，国家的大口袋拿到钱做什么？保护领土完整，保护你们的安全，保护你们的通讯，保护你们汽车在高速行驶当中的安全行驶，取之于民，用之于民，要把这本帐算清楚。
庞青年：我们不讲跟谁竞争，我们只是一句话，我们是对消费者负责。不是我要去占领市场，我们要赚多少钱，„„如果只为赚钱，我不搞了，客车卖的钱够我用了，我这么好的客车在这里。我们的指导思想、目的是最后让消费者少花钱、用好车、开好车„„
