煤矿各工种操作规程
目 录 1.淄子司机操作规程
2.SGZ730/320输送机操作规程 3.SGZ630/264型输送机操作规程 4.SZD730/90型转载机操作规程 5.可伸缩皮带司机操作规程 6.液压支架操作规程 7.采煤机操作规程
8.MG2×100/456-WD型采煤机操作规程 9.端头支护工操作规程 10.攉煤工操作规程
11.单体液压支柱支、回柱工操作规程 12.放煤工操作规程 13.捡矸工操作规程 14.打缺口工操作规程 15.采煤队爆破工操作规程 16.皮带巡道工操作规程 17.移淄工操作规程
18.电煤钻打眼工操作规程 19.乳化泵司机操作规程 20.回采巷道维修工操作规程 21.井下机械维修工操作规程 22.采掘维修电工操作规程 23.推车工操作规程
24.耙斗装岩司机操作规程 25.机修工操作规程 26.运料工操作规程 27.打眼工操作规程 28.爆破工操作规程 29.人力装矸工操作规程 30.架料工操作规程
31.蟹爪装煤司机操作规程 32.ZS-2型试验台操作规程 33.矿灯充电工操作规程
34.4L-20/8型空气压缩机操作规程
35.BZL3.5—20/7型空气压缩机操作规程 36.VFY-9/7-KB型空气压缩机操作规程 37.螺杆式空压机操作规程 38.柴油压风机操作规程 39.电气安全操作规程 40.普通车床操作规程 41.氧焊、气割操作规程 42.0.8米绞车操作规程 43.离心式水泵操作规程 44.泥浆泵操作规程 45.潜水泵操作规程
46.YD-1型瓦斯泵操作规程 47.高压电气实验操作规程 48.水处理操作规程 49.胶带运输机操作规程 50.喷雾站操作规程
51.7655气腿式凿岩机操作规程 52.人车跟车工操作规程 53.往复筛操作规程
54.120A型推土机操作规程 55.链条机操作规程
56.3W-09/7压风机操作规程
57.SL25-125型索道驱动机操作规程 58.橡套电缆修理工操作规程 59.电煤钻操作规程 60.普通车床操作规程 61.摇臂钻床操作规程
62.G7025A型弓锯庆操作规程 63.B665型牛头刨床操作规程 64.切管机操作规程 65.剥胶机操作规程 66.电焊工操作规程
67.DK-2A型单体液压支柱密封质量检测仪操作规程 68.ZS-2型试验台操作规程
69.带锯跑车木工带锯机操作规程
70.MR111A型自动自动磨齿机操作规程 71.园盘锯操作规程 72.刨木机操作规程 73.洗衣机操作规程 74.终点站安全操作规程 75.磨样机安全操作规程 76.起重及搬运工操作规程 77.Z535型立式钻床操作规程 78.电动单梁桥式起重机操作规程 79.台钻操作规程
80.G4-73型通风机操作规程
81.BDK54-8-NO21抽风机操作规程 82.离心式水泵操作规程 83.排沙潜水泵操作规程 84.低压锅炉工操作规程 85.水质化验工操作规程 86.井下电气维修工操作规程 87.维修钳工操作规程
88.C41—250型空气锤操作规程 89.外线电工操作规程 90.内线电工操作规程 91.高压电气试验操作规程 92.地面变电所设备操作规程 93.破碎机操作规程 94.振动筛操作规程
95.XMZ-340型压滤机操作规程 96.浓缩机操作规程 97.给煤机操作规程 98.砂轮机操作规程 99.干洗设备操作规程 100.鼓风机操作规程 101.洗煤司机操作规程 102.斗子提升机操作规程 103.矿车清扫器操作规程 104.翻矸机操作规程 105.蓄电池机车操作规程
106.机车蓄电池充电工操作规程 107.机车修理工操作规程 108.矿车修理工操作规程 109.轨道工操作规程 110.煤车跟车工操作规程 111.井下“猴儿车”操作规程 112.小绞车司机操作规程 113.回柱绞车操作规程 114.炸药发放工操作规程 115.防尘工操作规程 116.通风工操作规程 117.测风工操作规程
118.通风队测尘工操作规程 119.监测工操作规程 120.瓦斯抽放工操作规程 121.巡检员操作规程 122.仪器修理工操作规程
123.ZY-200型全液压钻机操作规程 124.KFB型矿用封孔泵操作规程 125.树脂锚杆支护操作规程
126.MTY-140液压钻机操作规程
1.溜子司机操作规程返回目录 1.开车前的检查与准备： 1.1检查各部螺丝是否紧固，联轴器是否良好，防护罩是否齐全，润滑油是否足够。
1.2检查刮板是否齐全，有无弯曲和歪斜，连接是否良好。
1.3检查电缆是否悬挂整齐，开关是否正立平稳，电气设备有无失爆现象。 1.4经检查没有问题时，合上开关手把。
1.5检查液压联轴器水是否装满,是否是易熔合金片。 2.操作方法
2.1听开车信号后，开车时应先点动（一开一停）一次，没有问题时才正式开车。 2.2因负荷大起动困难时，最多起动次数不得起动3次，每次不得超过15秒，否则应停车处理，严禁重载起动。
2.3正常情况下，停车前应将溜槽里的煤拉完，以免造成下次起动困难。无特殊情况不允许重载启动。 3.运行注意事项：
3.1.随时检查电动机，减速器的声音和温度是否正常，防止损坏电机。 3.2随时观察刮板链的松紧情况，防止回空链拉回煤。 3.3发现前台停车或溜煤眼装满时，应及时停车。
3.4注意取出随着煤炭支运出来的排柴、坑木和大块矸石，防止进入溜煤眼。 3.5运输机运转时，严禁在溜槽里行人，不得长时间空负荷运转。 3.6随时清理机头附近的浮煤和矸石，保持电机散热良好。 3.7下班时，应将溜槽里的煤拉完，把机头附近清理干净，将开关手把打到零位。 2．SGZ730/320输送机操作规程返回目录 1.开机前检查及准备工作
1.1检查机头，机尾各连接螺栓是否牢固、完好； 1.2检查各中部槽的螺栓、哑铃连接是否完好； 1.3检查链条松紧程度；
1.4检查各润滑部位油量是否够，需用油枪加油润滑的必须定期加油； 1.5检查各电缆及连接处是否完好，做到无失爆。 1.6正常开机前试运行一周,检查声音是否正常。 以上各项检查达完好后进行操作。 2.操作程序
2.1先给各冷却部位送水（电机、减速器）
2.2采煤机司机发给启动信号则给转载机发开车信号； 2.3查视输送机沿线人员，发出信号让人员处于安全位置； 2.4确认转载机启动后再启动输送机；
2.5停机时（采煤机发出停机信号）必须将输送机置空； 2.6停机后将开关手把打在“零”位，清扫机头架上浮煤等。 3.输送机运行注意事项 3.1输送机严禁转运材料；
3.2运行中随时检查冷却水及减速箱，电机温度； 3.3运行中注意观察刮板的卡阻及跳链情况；一旦该情况发生，则立即停车检查； 3.4运行中注意观察减速箱等各转动部件有无异响声，如有则立即停车检查。 3.5无特殊情况不允许重载启动。 3.SGZ630/264型输送机操作规程返回目录 1.开机前检查及准备工作 1.1 检查传动装置、机头、机尾部及各部螺栓是否齐全紧固；冷却系统是否完好； 1.2 检查各中部槽的螺栓、哑铃连接是否完好； 1.3 检查减速箱及各润滑部位油量是否符合规定； 1.4 检查电缆及各连接处是否完好，做到无失爆；
1.5 检查通讯、信号系统是否畅通，操作按扭是否灵活可靠；
1.6 开动输送机，试转一圈，细听各部声音是否正常，检查链条松紧程度，刮板螺栓有
无丢失或松动；
1.7 以上各项检查达完好后方可进行操作。 2 操作程序
2.1 先给各冷却部位送水；
2.2 采煤机司机发启动信号即给转载机；
2.3 查视输送机沿线人员，发出信号让人员处于安全位置； 2.4 确认转载机启动后再启动输送机；
2.5 停机时（采煤机司机发出停机信号）必须将输送机置空； 2.6 停机后将开关手把打在“零”位；
2.7 清扫机头、机尾各部，保持设备和环境整洁。 3 输送机运行注意事项：
3.1 细听信号，信号不清不准操作；
3.2 经常注意电机、减速器的运转声音，如发现异响，应立即停机检查，处理后方可重新启动；
3.3 经常观察链子、连接环、托叉、护板等的状态，发现问题及时处理； 3.4 输送机严禁运送材料，必要时制定专门的安全技术措施； 3.5 运行中随时检查冷却水、减速器及电机温度。 3.6 无特殊情况不允许重载启动。
4.SZD730/90型转载机操作规程返回目录 1.开机前检查及准备工作
1.1检查转载机机尾与工作面输送机机头是否正对下料口。 1.2整台转载机螺栓哑铃是否牢固、完好。
1.3各部润滑油是否足够，需要用油枪加油润滑的部位必须定期加油。 1.4检查机头架车轮是否在轨道中。
1.5.检查拉移链稳固支柱或斜撑是否牢固。
1.6检查拉移链各连接部位连接是否牢固，有效。
1.7检查转载机电缆及接线是否完好，必须做到无失爆。 1.8检查液力偶合器水量是否足够，易熔合金是否合格。 以上各项检查完好后进行操作过程
2.操作过程（先启动皮带，再启动转载机） 2.1送电：将防暴开关手把置于“合”的位置；
2.2点动按扭，检查电机旋转方向是否正确，如有误则换相送电； 2.3在点动的同时，检查转载机有无卡阻现象，如有则检查并排除； 2.4正式启动转载机： 2.4.1随着工作面输送机的维修，转载机机尾接料口也需向前推移。停机时依次为：停机割煤和停输送机、转载机；
2.4.2输送机、转载机必须在置空状态下停机；
2.4.3检修时，控制转载机的防爆开关手把打在“零”位，并设人守护，防止其他人送电；
2.4.4移转载机时，操作者站在转载机溜槽中部，将两缸受力拉均匀，然后给两缸同时送液，移动转载机；
2.4.5工作结束后，必须将转载机中的煤拉完才停机并将防爆开关手把打在“零”位；
3.转载机运转中注意事项：
3.1运行中刮板、链条等有卡阻、条链迹象，立即停车检查处理；
3.2运行中与遇减速箱等各转动部件如有无异响声则立即停车检查，查明原因，加以解决；
3.3转载机不准拉运其它材料。拉运材料时，必须制定专门的安全技术措施。 5.可伸缩皮带司机操作规程返回目录 1.一般规定：
1.1 可伸缩皮带司机应设专职，经培训考试取得合格并持证方可操作。 1.2 司机应熟悉所用设备的结构性能，工作原理，必须做到“三懂四会”。 1.3 司机应执行现场交接班制度。 2 .开车前的准备：
2.1 从机头到机尾认真检查一遍，看有无挂塞皮带及煤块矸石掉落塞阻皮带、托辊有无掉落不转现象。
2.2 认真检查传动装置，各部螺丝是否齐全、完整、紧固。减速器是否有渗漏现象。
2.3 检查清扫器的磨损及使用情况。
2.4 检查皮带的张紧程度是否适当，连接是否良好。
2.5 检查皮带有无跑偏、装载是否合适，挡煤板是否恰当。
2.6 检查各导向滚筒和驱动滚筒是否安装牢固，电缆、油水管有无挤压、破损现象。
2.7 检查皮带机综合保护装置是否可靠。 3 .启动运转：
3.1 发出启动运转信号，通知皮带机沿线人员离开，防止皮带机 运行伤人。
3.2 应先点动（一开一停），再正式启动运转。
3.3 胶带机启动运行后，司机要注意观察皮带机运行情况是否平
稳，有无异常，各运转部位的声音是否正常，皮带是否跑偏，皮带张紧程度是否适当。
3.4 皮带机运行一段时间后要注意检查电动机减速箱的温度，电 动机的温度不得超过规定，减速箱温度不得超过800C。 3.5 集中精力，听清开车、停车信号，不准出现误操作。 4 .停机：
4.1 可伸缩皮带机停机前，要把皮带机上的煤拉完（特殊情况下例外），避免皮带重载启动。 4.2 停机后，司机要认真检查机头各部件的工作情况，发现问题，及时处理。 4.3 停机后，司机要清理皮带机头仓架内的浮煤。
6.液压支架操作工操作规程返回目录
一、一般规定：
1.液压支架工经培训考试合格并持证上岗。
2.必须熟悉液压支架的性能、结构、原理、液压控制系统和本操作规程，能够按完好标准维护保养液压支架。
3.液压支架工要与采煤机司机密切配合，移架时，支架与采煤机距离超过作业规程规定，应要求停止采煤机。
4.掌握好支架的合理高度，其活柱行程保证支架不被“压死”。
5.支架所用的阀组、立柱、千斤顶，均不准在井下拆检，可整体更换，更换前尽可能将缸体降到最短，接头处要及时装上防尘帽。
6.备用的各种液压支架软管、阀组、液压缸、管接头等必须用专用堵头堵塞，更换时用乳化液清洗干净。 7.更换胶管和阀组液压件时，只准在“无压”状态下进行，而且不准将高压出口对人。
8.不准随意拆除和调整支架上的安全阀。
9.液压支架工操作时要掌握八项操作要领，做到快、匀、够、正、直、稳、严、净、即：
（1）各种操作要快； （2）移架速度要均匀；
（3）移架步距要符合作业规程规定； （4）支架位置要正、不咬架； （5）各组支架要排成一直线；
（6）支架、刮板输送机要平稳牢靠； （7）顶梁与顶板接触要严密不留空隙； （8）煤、矸、煤尘要清理干净。
二、准备、检查与处理：
（一）准备：
1.工具：扳子、钳子、螺丝刀、套管、小锤、手把等。
2.配件：U形销、高低压密封圈、高低压管、常用接头、弯管等。
（二）检查：
1.检查支架前端、架间有无冒顶、片帮的危险；
2.检查支架有无歪斜、倒架、咬架、架间距离是否符合规定，顶梁与顶板接触是否严密，支架是否成一直线，顶梁与掩护梁工作状态是否正常等。
3.检查结构件：顶梁、掩护梁、侧护板、千斤顶、立柱、推移杆、底座箱等是否开焊、断裂、变形、有无联结脱落、螺钉是否松动、压卡、扭歪等。
4.检查液压件：高低压胶管有无损伤、挤压、扭曲、拉紧、破皮断裂、阀组有无滴漏，操作手把是否齐全、灵活可靠、置于中间停止位置，管接头有无断裂，是否缺U型销子，U型销严禁只上一边。
5.千斤顶与支架、刮板输送机的联接是否牢固（严禁软联接）。
6.检查电缆槽（挡煤板）有无变形，槽内的电缆、水管，敷设是否良好。 7.支架有无严重漏液卸载现象，有无立柱伸缩受阻现象。
（三）处理：
1.顶板及煤帮存在问题，应及时向跟班队长或班长汇报处理。
2.支架有可能歪架、倒架、咬架而影响顶板管理的，应准备必要的调架千斤顶、短节锚链或单体支柱等，以备下一步移架时调整较正。 3.更换、处理液压系统中损坏的软管，插牢U形销。
三、操作及注意事项：
（一）正常移架操作顺序： 1.降柱使顶梁略离顶板；
2.当支架可移动时立即停止降柱，使支架移至规定步距。
3.调架使推移千斤顶与刮板输送机保持垂直，支架不歪斜，中心线符合规定，工作面支架排成直线。
4.升柱同时调整平衡千斤顶，使顶梁与顶板严密接触约3-5秒，以保持达到初撑力。
5.将各操作手把扳到“零”位。
（二）过断层、顶板破碎带及压力大时的移架操作顺序： 1.按照有关安全技术措施进行立即支护或预先支护，尽量缩短顶板暴露时间及缩小顶板暴露面积。
2.一般采用“带压移架”，即同时打开降柱及移架手把，及时调整降柱手把，使破碎矸石滑向采空区，移架到规定步距后立即升柱。
3.过断层时，按作业规程规定严格控制采高，防止压死支架。 4.移架按正常移架顺序进行。
（三）移架操作注意事项：
1.每次移架前都先检查管线，不得刮卡，清除架前障碍物。 2.移架时，本架上下相邻两组支架推移千斤顶处于收缩状态。 3.移架受阻达不到规定步距，要将操作阀手把置于断液位置，查出原因并处理后再继续操作。
4.邻架操作时，应站在上一架支架内操作下一架支架；本架操作时，必须站在安全地点，面向煤壁操作，严禁身体探入刮板输送机挡煤板内或脚蹬液压支架底座前端操作。
5.移架下方和前方不准有其它人员工作。移端头支架时，除移架工外其余人员一律撤到安全地点。
（四）推移工作面刮板运输机：
1.先检查顶底板、煤帮，确认无危险后，再检查铲煤板与煤帮之间无煤、矸石、杂物后，方可进行推溜工作。
2.推移工作面刮板输送机与采煤机应保持12-15米距离，弯曲段不小于15米。 3.可自上而下，自下而上，或从中间向两头推移刮板输送机，不准由两头向中间推移。
4.除刮板输送机机头、机尾可停机推移外，工作面内的溜槽要在刮板输送机运行中推移，不准停机推移。
5.千斤顶必须与刮板输送机联结使用，以防止顶坏溜槽侧的管线。 6.移机头、机尾时，要有专人（班长）指挥，专人操作。
7.移设后的刮板输送机要做到，整机安设平稳，开动时不摇摆。机头、机尾和机身要平直，电动机和减速器的轴心水平度要符合要求。
8.刮板输送机推移到位后，随即将各操作手把扳到停止位置。
（五）放炮时的注意事项
工作面遇断层、硬夹石层需要放炮时，必须把支架的立柱、千斤顶、管线等掩盖好，防止崩坏。移架前，必须把煤矸清理干净。
四、收尾工作：
1.割煤后，支架必须紧跟移设，不准留空顶。 2.移完支架后，各操作手把都扳在停止位置。
3.清理支架内的浮煤、矸石及煤尘，整理好架内的管线。
4.处理完存在的问题后，方可收工、清点工具、放置好备品配件。
5.向接班人员详细交待本班支架情况、出现的故障，存在问题。并作好液压支架工作日志。
7.采煤机操作规程返回目录
一、总则：
1.采煤机司机经培训考试合格并持有合格证后方可操作。 2.正、副司机均需熟悉本工作面作业规程。
二、开机前的检查和准备工作：
1.司机接班后，要对采煤机和工作面情况全面了解，检查煤层顶底板变化情况和支护情况，输送机中部槽是否错位，挡煤板是否脱销、缺少连接螺丝和严重变形现象。
2.采煤机的检查。
（1）各部件是否齐全、完整，各部螺丝是否齐全、紧固。 （2）截齿是否齐全、锐利、固定牢靠。
（3）各操作系统手把、按钮、阀门等是否完好灵活，位置正确。 （4）各部润滑油是否油量充足和变质。
（5）牵引链是否松紧适当、固定可靠，有无挤链，拧链和断链现象，联接环是否连接可靠。
（6）冷却和喷雾系统是否畅通，水量、水压是否符合要求，管路有无损坏。
三、开机：
1.把电机换向器手把转到工作位置，合上“急停”按钮。 2.利用“信号”按钮给输送机司机发开车信号。
3.打开水闸门，给采煤机供水，并检查机组滚筒附近不应有工作人员，否则，不得开机。
4.按“主启”按钮启动电动机，观察滚筒转动方向及各部声音是否正常，确认无误后，转动调速手把，牵引采煤机（截割部离合手把如事先不在工作位置，应先点动电机，待电机将要停止运输时再合上离合器）。
5.翻转挡煤板，应调高滚筒使挡煤板自由转到滚筒下面，然后下降摇臂，使挡煤板微接触底浮煤，缓慢牵引采煤机，使挡煤板借助浮煤的托力转动到滚筒后面。
四、停机：
正常情况下，用“主停”按钮停止割煤机，停机时应先将调速手把转到零位，然后按“主停”按钮，停机10-15分钟后再关闭水门停止供水，如停机时间长应将“急停”按钮拉下来，电机换向器手把应打到停电位置。截割部离合手把亦应转到分的位置（采煤机司机离开工作面时同样）。
五、注意事项：
1.采煤机的牵引速度应由小到大慢慢调整，不准快速转动调速手把和盲目开快车。
2.不准用采煤机割石头。
3.不准将大块矸石、煤块、木料等拉入托架下面。
4.截割部油温不宜超过800C，牵引部油温，不得高于600C和低于150C。 5.不同牌号的油禁止混用。
6.非紧急情况不准用电机换向器停止采煤机。 7.无水不得开机。
8.检查滚筒和换截齿时必须断开电源和打开离合器。
8．MG2×100/456-WD型采煤机操作规程返回目录
一、开机前的检查与准备
1.全面检查工作面情况，如煤壁、煤层厚度和顶底板变化，以及支护、切口准备和机道宽度等情况；工作面溜子是否平直，（运闭）按钮是否可靠。
2.全面检查采煤机，要求所有操作手把位置正确，动作灵活； 截齿锐利齐全，方向正确；冷却和喷雾装置完整良好；各部螺丝齐全紧固；各部油位符合规定；各密封完好无滴漏；拖缆装置的夹板及电缆、水管应完好无损、无刮卡；滑鞭、导向筒磨损不超限；销轨要固定牢靠，导向管无错位，行走轮与销轨齿啮合应良好；各防护装置齐全，有效。
3.检查电缆无损伤，电气设备无失爆，各仪表指示正常，各种保护可靠。 上述各项经检查和处理符合规定后，方能进行操作。严禁机组带病运转。
二、操作程序
1.电工在割煤司机的指令下将顺槽内截割开关和变频器由分闸转换到合闸，送变频器电时先送冷却水；
2.采煤机起动前，司机必须巡视采煤机周围，通知所有人员撤离到安全地点，确认在机器转动范围内无人员和障碍物后，方可起机；
3.解除工作面溜子闭锁，电控箱上（运闭）按钮提起，发出信号。
4.工作面溜子空转正常后，合上采煤机的左右截割电机隔离开关手把，并将电控箱上停机按钮（主停）解锁；
5.按启动按钮（主启），按（主停）按钮，停止电动机，当电动机停转前的瞬间合上截割部齿轮离合器，左右滚筒按规定方向正常旋转； 6.打开水路总闸门，并调节好各路水量；
7.发出起机信号，按（主起）按钮，检查滚筒旋转方向及摇臂调高动作情况； 8.采煤机空转正常后，按照电控显示指示，将（牵引送电）按钮拉出；按下牵引启动（牵启）按钮；
9.选择牵引方向，按下电控箱上（左牵）或（右牵），或者按端头站（向左）或（向右）按钮。牵引过程中的换向。可直接按下相应的方向按钮或遥控器，采煤机可自动换向；
10.摇臂升降：操作调高手把时，往里推，实现摇臂下降；往外拉，实现摇臂上升；或在端头控制站遥控器上（左升）（左降）（右升）（右降），实现摇臂升降；
11.牵引加减速：按（加速）按钮，将按选择的方向逐渐加速，直到松开按钮为止。减速操作按下（减速）按钮，过程与加速过程相同；
12.牵引停止：在电控箱或左右端头站或遥控机上按（牵停），可将牵引速度降为零。牵停后，不再工作时，应快速按下牵引断电； 13.牵引断电：将电控箱上的（牵引断电）按钮按下，停止牵引供电； 14.停止操作：应在牵引断电后在电控箱、左右端头站、遥控机上任意一处按（主停），可停止采煤机主机，但工作结束时应按下电控箱上（主停），以实现闭锁。正常工作如不涉及安全，不得按急停按钮；
15.方式选择：按下 （方式）按钮，采煤机调整为高速状态，速度可在0-12米间调节。只能用于空车调车用，严禁用于割煤。
16.显示操作：按下（显示）按钮，可循环显示存储的工作参数。
17.正常停机：先停牵引，再对牵引进行断电，然后停截割电机，待电机温度降下后按（主停）按钮，再断水。
三、注意事项：
1.操作时应随时注意滚筒的位置，防止割顶、割底。
2.要随时注意电缆的拖动状态，及时处理电缆挤塞、卡蹩、跳槽等事故。
3.注意油温及机器的运转声响，注意监测显示是否正常，如有异常，立即停机处理。
4.停机时必须做到：隔离开关手柄回到“分”位，截割机构离合手柄要脱开，调速手把回到“零”位。
5.除紧急情况外，不允许用“闭锁按钮”停机。
6.采煤机工作时，应随时注意各路水的出水情况，如发现有水路不出水，必须立即停机，查明原因，进行处理。
7.采煤机开机必须先通水，无水立即停止电机运转。停机时，先关机，后关水。 8.截割电机经过长时间的运转停机后，不要马上关闭冷却水。电机有过热或异常情况，应立即停机检查。需要点动电机时应尽量减少点动次数和延长两次点动间隔的时间。
9.牵引操作必须按牵引送电、牵启、方向、加减速的顺序进行，正常情况下应先停止牵引后，再牵引断电。
10.端头控制站按钮为微动开关，在使用时无须大力挤压，不能用硬物敲打或顶压，以免损坏微动开关。
11.更换截齿或其它检修工作，必须在停止电动机，脱开离合器和隔离开关处于“分”状态下进行；
12.下班或人员离开割煤机，应将截割开关，变频器打到“分”闸状态，在停变频器供水。
13．割煤机上的瓦斯报警和断电装置严禁甩掉不用。
9.端头支护工操作规程返回目录
1.工作面端头支护采用11#工字钢梁四对八梁，交替迈步使用。打好切顶支柱，切顶支柱用单体液压支柱和绞接顶梁配合支护，并打好斜撑支柱。
2.长钢梁必须保持一梁三柱，排距、柱距、长钢梁间距符合作业规程规定，支柱迎山有力。
3.每对长钢梁两梁间的交错长度，必须符合作业规程规定。 4.长钢梁必须垂直煤壁，架设平整，紧贴顶板。 5.必须先移端头支护，后移机头机尾。
6.上下缺口放炮后，当顶板破碎、断层、压力大时，必须先支设临时支柱，处理好安全后才能出煤，移端头支护。
7.当长钢梁出现变形、损坏时，必须及时更换合格的长钢梁。 10.攉煤工操作规程返回目录
1.攉煤前严格执行敲帮问顶制度，发现不安全因素，必须先处理好后才能进行攉煤工作。
2.攉煤工必须在支架支护下工作，严禁空顶作业。根据具体情况支设临时支柱，并认真处理伞檐和松动的煤壁，然后才能工作。
3.攉煤时遇有瞎炮、丢炮时，严禁手拉，镐刨，必须由放炮员按规定处理瞎炮。 4.攉煤时不得将大块矸石装进溜子里，应把大块矸石丢入采空区，并将大块煤碎成小块攉入溜子内。
5.不准骑跨溜子、牵引绳或锚链攉煤，以防止伤人。
11.单体液压支柱支、回柱工操作规程返回目录
一、支柱：
1.支柱时要两人配合作业。一人将支柱对号入座，支在实底上，并抓好支柱手把，扳动注液枪手把升柱，注液枪插入阀嘴前，应先用注液枪冲洗阀嘴。另一人要查看顶板，扶好顶梁，防止顶梁掉下砸人。柱子升紧前，要把顶梁调正，使之垂直于煤壁，并保障接顶。
2.支柱时，应将三用阀嘴朝向老空区。
3.注液枪用完后，应挂在支柱手把上，禁止将注液枪抛在底板上，禁止用注液枪砸三用阀，要防止注液枪管缠绕打结或被煤岩埋住。
4.禁止使用漏液或失效的支柱，禁止用不正当的方式处理漏液的三用阀。 5.支柱工用手抓支柱时，应使掌心向上，防止升柱过程中顶板掉落小块矸石砸伤手背。
6.支柱必须达到规定的初撑力。才能停止注液。
二、回柱：
1.回柱前要检查周围顶板，支架是否完好，如有断梁、缺柱以及其它不安全因素时，必须处理后方可回柱。] 2.回柱要两人配合，一人回柱，一人观察顶板。回柱时必须在支架完好的安全地点进行工作，要清理好退路，打好护身支柱，并告知在附近工作的其它人员。 3.当顶板来压和遇到其它险情时，要停止回柱，待处理后再回撤。允许分段回柱时，分段工作间距不得小于规定。
4.大面积悬顶和顶板压力过大时，不得人工回柱，应用绞车远距离回柱，或用其他安全方式回撤。
5.回柱要严格执行八大要领：一问（问顶）；二松（松悬矸）；三清（清后路）；四支（支好作业规程规定的特殊支柱）；五喊（喊附近人员注意）；六回（回支柱、顶梁）；七运（运出支柱、顶梁）；八竖（回出的支柱顶梁竖放）。
6.单体液压支柱卸载时，必须使用卸载手把或专用工具远距离卸载，卸载时，必须由小到大逐步卸载，待顶板稳定，支柱脱离顶梁后，方可快速卸载。
7.单体液压支柱不准用绞车回撤，如出现死柱，可用卧底挑顶方法回出，并严禁放炮回出。
8.回出的单体液压支柱，要补升到切顶线排或立放在第二与第三排支柱之间，对支柱要轻搬轻放，严禁乱抛，碰砸以免损坏支柱。 12.放煤工操作规程返回目录
1.放煤工必须经过培训，合格后方可操作。 2.准备与检查：
（1）带齐铁锹、尖镐、加长杆等工具；
（2）检查溜煤嘴是否损坏，运输轨道是否完好，轨道上是否有浮煤，有问题必须先处理或汇报； 3.操作：
（1）操作时，应站稳，注意观察矿车内的装煤量，开、关溜煤嘴的动作要迅速； （2）放煤时，应注意周围有无其它人员，以防伤人；
（3）放煤工要随时与工作面取得联系，保证溜煤斜坡不发生堵塞；
（4）溜煤嘴或溜煤斜坡堵塞时，要严格按安全技术措施进行处理，处理时，必须至少两人以上人员作业；
（5）煤仓放空后，溜煤嘴处于打开状态，防止发生瓦斯积聚； （6）完工后，应收尽工作地点的浮煤。
13.捡矸工操作规程返回目录
一、准备与检查：
1.准备好掏扒、铁铲等工具； 2.检查流筛是否完好；
3.检查巷道周围及眼子口的安全情况，发现隐患及时处理。
二、操作及注意事项：
1.捡矸时，人员应站好位置。人员应在流筛前侧用掏扒把大矸石外掏，严禁设备运行过程中用手直接去搬捡，小矸石用铁铲往外铲。 2.对于需用手搬捡的大煤矸，必须停机搬捡。
3.捡矸人员严禁背对流筛作业或者站在流筛正前方作业。 4.矸车装满后应及时运出，并严格遵守斜坡提升管理制度。
5.如果矸石量多，捡矸速度跟不上时，必须停机，以免损坏设备，影响煤质。 6.工作完成后，清点好捡矸车数，清理场地，收齐作业工具。
14.打缺口工操作规程返回目录
1.打缺口工必须经过培训和考试合格后，方可操作。 2.熟悉电钻打眼、放炮、攉煤等技术知识，严格按作业规程、煤矿安全规程作业。 3.打缺口时，应先移长钢梁临时支护或打临时支柱。检查支护情况，确认无顶板冒顶、煤壁片帮等危险后，方可作业，否则不准作业。 4.放炮后，严格执行敲帮问顶制度，有伞檐必须及时处理。
5.攉煤时，人员严禁骑跨溜子作业。应面向机尾作业，防止大块煤伤人及锚链弹击伤人。
6.工作面溜子机尾的压柱必须打牢，不得少于2根支柱。 7.大块煤矸必须先破碎后装运。 8.缺口内的浮煤必须清理干净。
15.采煤队爆破工操作规程返回目录
一、放炮工准备工作：
1.将成束的雷管脚线顺好，拉住前端脚线将管体抽出，不得手拉脚线硬拽脚线。 2.禁止坐在药箱上装配引药。
3.装配引药应在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体等地方进行装配。 4.装配引药时要防止雷管受震动或冲击以及折断脚线和损坏脚线绝缘层。 5.根据实际需要装配引药的数量。装配引药时，不得雷管代替竹、木棍扎眼，电雷管必须从药卷的顶部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。
6.雷管插入药卷后，用脚线将药卷捆住，以便把电雷管固定在药内，还必须将电雷管脚线末端扭结。
二、装药工作
1.装药时，必须先把炮眼内的煤（岩）粉排除干净。必须用竹、木炮棍将药卷轻轻推入眼底，保证药卷紧密接触。
2.装药量、封泥量和水炮泥必须按安全规程及作业规程的要求执行。 3.炮眼深度不符合爆破说明书的规定，不得装药。 4.工作面空顶或控顶距超过作业规程规定，缺柱、折柱或有伞檐时不得装药放炮。 5.未检查沼气或沼气浓度超过1.0%时、炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散、透老空等情况，不得装药。
三、联线、放炮工作` 1.严禁在一个采煤工作面使用2台发爆器同时进行爆破。
2.沼气浓度超限时，禁止放炮。放炮点与通电启爆点的距离符合作业规程要求。 3.放炮员监督班（组长）长向所有通往放炮地点的通路设好警戒，并发出放炮信号。
4.必须坚持“三人联锁放炮制”和“一炮三检制”。 5.在顶板破碎带装药放炮时，应减少装药量，放小炮。
6.连线、通电必须由放炮员一人操作。在接母线时，必须检查是否扭接短路。 7.雷管脚线与脚线之间的接头，雷管脚线与母线的接头，都必须悬空。雷管脚线与母线的接头应用绝缘胶布包扎，母线上不得有明接头。 8.处理瞎炮，必须在距瞎炮至少0.3米处另打同瞎炮平行的新炮眼，重新装药放炮。
9.放炮后工作面炮烟未吹散，人员不得进入工作面。
10.将放炮冲翻的溜子或打倒的支柱必须先处理后，才能作业。严禁放连珠炮和糊炮，放炮后要及时挂梁。
11.放炮警戒人员不准擅离职守，应由布置警戒的班组长亲自撤除。
16.皮带巡道工操作规程返回目录
1.皮带巡道工必须熟悉皮带机性能、构造原理及维修方法，并经过培训合格，方可上岗操作。
2.进班时对整台皮带机进行检查，有问题必须先处理好后，方可运行。 3.生产中随时对设备进行巡回检查，发现故障必须处理好后方可运行。
4.负责清理皮带机运行过程中的障碍物，浮煤、矸必须清理干净，有卡、阻现象必须及时清除。清除机头、机尾滚筒处的浮煤时，必须停机作业。 5.皮带巡道工必须佩带好扳手、钳子、铁锹等工具。 6.严格按《煤矿安全规程》作业。 7.监督皮带司机按章作业。 8.皮带机在运行过程中，严禁人员翻越和从皮带下方穿过皮带机。必须从人行通道中通过。 17.移溜工操作规程返回目录
一、一般规定：
1.工作面移溜工要经过专门培训，熟悉溜子、液压泵、推溜器的性能、结构和本工作面的作业规程，经考试合格方可持证上岗操作。
2.移溜后必须补齐和打好规定的支柱。
3.移溜时，煤帮侧和机头、机尾附近的人员都必须撤离。 4.机道距离应符合作业规程的规定。 5.移溜应达到规程规定的要求。
二、准备、检查与处理
（一）准备
1.工具：改锥、扳手、钳子、套管、撬棍（钢丝绳）等。 2.配件：刮板、链环、链条、螺钉、铅线、密封圈、油管等。
（二）检查与处理
1.检查溜子机道内浮煤及杂物是否清理干净，底板凹凸不平时，要刨平或垫平。 2.检查溜槽和溜槽弯曲部份是否脱节，链子是否出槽。 3.检查电缆、水管是否在电缆槽内，防止移溜时挤压。
4.发现问题不能单独处理时，必须汇报并配合班长、电钳工、支回柱工等及时妥善处理后方可工作。
三、操作
1.采煤机割煤后，应距采煤机后滚筒10米以上距离推移溜子。 2.移溜后，要保持溜子、支架和煤壁成直线。 3.缓倾斜工作面，采煤机采用双向割煤时，可采用随机移溜，由下向上单向移溜。 4.移机头和机尾时，必须距采煤机后滚筒15米距离，机头、机尾必须一次移够步距；当机尾没有电动机等装置时，移机尾必须停机，到位打好稳固支柱后方能启动溜子。
5.移溜后，溜子起伏不平，需要垫平时，应该用液压千斤顶顶起溜槽处理。 6.用回柱绞车移机头时，必须点开绞车。严禁使用绳钩直接钩机头，必须使用钢丝绳套拴好机头再用绳钩钩住绳套进行。
7．移溜时，应与溜子司机联系好，遇到问题，需立即停机时，应保证准时停机。
四、收尾工作
1.溜子试车最少转两圈，不符合要求时要立即处理，直至达到质量标准。 2.清点工具、备件等。
3.向班组长汇报与接班人员详细交班。
18.电煤钻打眼工操作规程返回目录
一、检查工作
1.检查电钻有无破损，螺丝、螺帽是否松动齐全，开关是否灵活可靠，插销是否完整，移动或使用电钻时，严禁用电缆直接拖拽电钻。 2.每班检查试验综合保护设备是否灵活可靠，是否失爆。
3.检查电缆有无破损，接头是否严密结实。如有“鸡爪子”、“羊尾巴”、“明接头”或断相时不准使用。
4.检查工作地点是否安全，并随时敲帮问顶，发现隐患及时处理。 5.插入防爆插销后，然后通电运转，检查电煤钻旋转方向是否按顺时针方向转动，声音是否正常。 6.打眼时禁止带帆布手套和线手套，工作服袖口必须系好钮扣，以免被钻杆咬住。 7.必须悬挂好电缆，特别是横过输送机时，要悬吊妥善，以防溜子运转时拉断。 8．对电钻综保必须每班试验一次，并作好记录。
二、打眼工作及注意事项
1.打眼工必须熟悉和严格按照作业规程规定的炮眼布置方式，炮眼深度及炮眼角度，如遇特殊情况，应经现场跟班队长或班长同意方可改变。
2.采用橡胶套筒将电钻钎子套住挂眼或用工具稳住钎子。为防止卡钻，应经常将钻杆往外拉一拉，以排除煤粉。
3.打眼时用力要均匀，不准强推硬压。
4.打眼时应随时注意溜子上方来的大块煤矸和其它物料；在薄煤层横跨溜子打眼时应停溜子；机采工作面打眼时应预防锚链弹人。 5.禁止在残眼内重新打眼。
6.电钻在运转中，若发现外壳温度过高，声音异常等情况时，应待温度降低和排除故障。
7.电煤钻必须用四芯电缆，接地必须完好，并按规定使用，以保证安全。
8.打完炮眼后，先切断电源，然后拨出防爆插销，再将电缆整齐圈放在进（回）风巷安全、宽敞、干燥的地方。
9.电钻一旦出现打眼工不能处理的故障时，应及时找机电维修工进行检修。 10.工作地点瓦斯浓度达1.0%及以上时，或煤层出现瓦斯突出、穿水征兆时，应立即停止打眼，待处理后，继续打眼。
19.乳化泵司机操作规程返回目录
一、一般规定：
1.乳化泵司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。 2.乳化泵站应配备两泵一箱，乳化泵和乳液箱均应水平安装。乳化液箱位置应高于泵体100毫米以上。在正常情况下，一台泵工作，一台备用或检修。
3.开关、电动机、按钮、接线盒等电气设备应安装在无淋水的干燥安全地点。如果不能避开淋水时，要妥善处理遮盖。
4.电动机及开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止运转，切断电源，待瓦斯浓度降到1%以下时，方可再送电开泵。
5.有自动配液装置的泵站，要坚持使用自动配液装置。水质要定期化验测定，保证配液用水清洁，符合规定。
6.供液管路要吊挂整齐，保证送液、回液畅通。 7.司机要按以下要求进行定期检查、检修： （1）坚持每班擦洗一次油污、脏物； （2）坚持每天更换一次过滤器网芯；
（3）高低压压力控制装置的性能由专管人员每周鉴定一次； （4）坚持每10天清洗一次过滤器； （5）乳化液箱至少每月清洗一次；
（6）各种保护装置由专管人员每月检查一次； （7）水质每季度化验一次；
（8）过滤器应按一定方向每班旋转1-2次。
二、准备、检查与处理 8.准备： （1）常用工具、扳手、钳子、温度计、折射仪等。
（2）必要的备品备件、铅丝、擦布、油壶、油桶、管接头、U形销、高低压胶管等；
（3）油脂：润滑油、机械油、乳化油等。 9.检查与处理
司机接班后、把控制开关手把扳到切断位置并锁好，按以下要求进行检查： （1）泵站及其附近巷道安全情况及有无淋水； （2）泵站的各种设备清洁卫生情况；
（3）各部件的连接螺栓是否齐全、牢固、特别要仔细检查泵柱塞，检查盖的螺钉；
（4）减速器的油位和密封是否符合规定；
（5）泵站至工作的管路接头连接是否牢靠、漏液；
（6）各截止阀的手柄是否灵活可靠、吸液阀、手动卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置，向工作面供液的截止阀是否在关闭位置，各种压力表是否齐全、完整、动作灵敏；
（7）乳化液有无析油、析皂、沉淀、变色、变味等现象；用折射仪检查乳化液配比浓度是否符合规定（液压支架3%-5%，单体液压支柱2%-3%）；液面是否在液箱的三分之二高度位置以上。
（8.）配液用水进水口压力是否在5×105帕以上； （9）乳化液箱和减速器上的透气孔盖是否畅通； （10）电动机，联轴节和泵头是否转动灵活。
10.拧松泵吸液腔的放气堵头，待把吸液腔内的空气放尽并出液后拧紧。合上控制开关，点动电动机，检查泵的旋转方向是否与其外壳上箭头标记方向一致。 11.起动电动机，慢慢关闭手动卸载阀，使泵压逐渐升到额定值，然后按以下要求进行检查，发现问题，及时处理，否则不准工作。 （1）泵运转是否平稳，声音是否正常；
（2）卸载阀，安全阀的开启和关闭压力是否符合规定；
（3）过滤站的脏物指示器是否正常，进出口压力提示的压力差是否在1.5-3.0兆帕之间; （4）压力表的指示是否正常准确；
（5）柱塞润滑是否良好，齿轮箱润滑的压力是否在2×105帕以上； （6）各接头和密封是否严密，无滴液；
（7）乳化液箱中自动配液的液位开关及低液位保护开关是否灵敏可靠； （8.）控制按钮是否灵敏可靠。
三、操作及其注意事项：
12.接到工作面用液开车信号后，要向工作面喊话“开泵了”，然后起动电动机，慢慢打开向工作面供液管路上的截止阀，开始向工作面供液。 13.运行过程中应注意以下事项： （1）各种仪表显示情况； （2）机器声音是否正常； （3）机器温度是否超限；
（4）乳化泵液箱中的液位是否保持在规定范围内；
（5）柱塞是否润滑，密封是否良好； （6）乳化液箱盖是否平整严实； （7）乳化液箱内乳化油液面是否有污染物； 发现问题，应及时与工作面联系，停泵处理。 14.发现下列情况之一时，应立即停泵： （1）异声异味；
（2）温度超过规定；
（3）压力表指示压力不正常；
（4）乳化液温度超过规定，浓度达不到或超过规定，或乳化液箱中液面低于规定位置而自动配液装置仍未起动； （5）控制阀失效、失控；
（6）过滤器损坏或被堵不能过滤； （7）供液管路破裂、脱开。
15.事故停泵和收工停泵都应按下列顺序操作： （1）打开手动卸载阀使泵空载运行； （2）关闭高压供液阀和泵的吸液阀；
（3）按泵的停止按钮，并将控制开关手把扳到断电位置。 16.注意事项：
（1）必须确认信号，信号不清不开车；
（2）修理、更换主要供液管路时应停泵，关闭主管路截止阀，不准带压修理或更换各种液压件；
（3）乳化液箱中液位低于规定下限时，泵站自动配液装置应起动配液；无自动配液装置的泵站，应在专用的容器内进行人工配液。配液时应把乳化油掺倒在水中，禁止把水掺倒在乳化油中。配比浓度应符合本规程规定；
（4）不得擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力；
（5）在任何情况下，都不得关闭泵站的回液截止阀；
（6）要尽量采用同一牌号，同一厂家生产的乳化油配制乳化液。每次配液后。都要用折射仪检验乳化液的浓度，不符合规定时要进行调配，直到合格为止。要定期化验测定水质，其PH值、氯根、硫酸根和机械杂质等不准超过规定； （7）在接触器触头粘住时，可用隔离开关停泵，其它情况下只许用按钮停泵。 17.接到班长收工命令和停泵信号立即停泵，并把各控制阀打到非工作位置。 18.清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘。 19.向接班司机交清情况后，填写运转和交班记录。
20.回采巷道维修工操作规程返回目录
一、一般规定：
1．巷道维修工应由熟悉顶板管理及支护方法，具有掘进和回采的支护、回柱操作技能，掌握风镐、风钻、电钻等操作方法的人员担负。
2．确保工作面上下顺槽的畅通，保证维修后的巷道符合规定要求。 3．严格按作业规程及补充措施的有关规定施工，保证工程质量。
4．在有两个安全出口的同一巷道内，最多只允许两组人员相向进行维修巷道工作，两组之间的距离不得小于10-15米。
5．维修时，随时注意顶板，防止顶板落石伤人，必要时应打好临时支护，维修地点遇大冒顶时，应立即撤出人员，待顶板趋于稳定时，再进行处理。 6．维修巷道每组最少二人操作，不准一人单独操作。 7．巷道内的各种材料和杂物收工前都要清理干净，存放到指定地点或运走，不得乱堆乱放，影响通风、行人、运输及安全。 8.禁止使用顺槽刮板输送机拉棚子或柱子，禁止使用损坏变形、腐朽的支护材料。 9．维修地点的风水管、电缆、液压管路和防尘、通风设施、电气设备等都要妥善保护，要用木板或芭片掩盖严密。
二、准备、检查与处理 10．准备
⑴备齐所需的各种材料。
⑵将工作地点的管线和设备加以掩盖或移设。 11．检查与处理
（1）要详细检查维修地点周围安全情况，如发现断梁、折柱、片帮、冒顶等威胁人身安全的问题时，必须先处理。
（2）维修工作与其它工种发生矛盾直接威胁人身安全时，必须与班组长或有关人员取得联系，待处理后，方可开工。
（3）上下山巷道维修还应进行下列检查处理 ①存放的材料是否有可能下滑。
②同时施工的两组之间的距离是否符合规定，挡板是否安全可靠， ③发现问题应及时处理后，方可开工。
（4）检查维修地点的通风瓦斯和安全退路情况，发现问题及时处理。 （5）支架支设未完工，不准终止工作。
三、操作及注意事项
（一）工作面超前处理工作 12．操作方法
⑴在预回撤棚子的外侧架设好临时支护，支护好顶帮。 ⑵在原棚梁下打上临时支柱，松动原棚子的顶帮，撤两帮棚腿，扩帮至规定宽度。 ⑶远距回撤棚梁。
⑷及时按作业规程的布置方式架设新的支护棚子，背好帮顶。 ⑸将回撤棚子及时运出工作地点，按指定地点码放整齐，清理工作地点后继续回撤下一架棚子。 13． 注意事项
⑴架设临时支架要牢固可靠，严禁一梁一柱。
⑵回撤棚腿和梁以及松动顶帮时，人员应站在支架完整牢固处。
⑶从原棚梁下打上临时点柱开始，到没有架设好新的支架时，禁止人员通过。 ⑷在刮板输送机道工作时，必须首先与刮板输送机司机取得联系，并停止刮板输送机。
⑸使用回柱绞车时按回柱绞车的有关规定执行。
⑹卧底或挑顶需要放炮时，按《煤矿安全规程》有关规定执行。
⑺挑顶工作事先应按规定加固前后三架棚子，拆除棚子时，要拆一架补一架，一架未完工前，不准拆除下一架，严禁空顶作业。
⑻使用木梁金属支柱（摩擦支柱、单体液压支柱），架设新的支护时，应一梁三柱并留宽0.7米以上的人行道。
⑼使用铰顶梁或十字铰接顶梁时应注意以下事项：
①铰接梁或十字梁要相互铰接好，梁轴的方向要便于回撤。 ②铰接梁或十字梁要挂平，悬空处要用旧料填实背牢。 ③铰接梁或十字梁的方向要于巷道的方向一致，要随时注意调整梁的悬挂方向。 ⑽超前工作面处理的距离不少于3米，所用支柱柱头必须栓好，防止倒柱伤人。 ⑾上棚梁时人员必须口号一致，手不准扶在梁的上面，要扶在侧面，头部要在安全一侧。
（二）、工作面超前支护工作
14．工作面上下顺槽20米范围内应加强支护。 15．支护方式按作业规程规定执行。
（三）、更换棚腿或棚梁工作
16．凡巷道支架发生弯曲、腐朽、错口、折断、破裂等现象都必须及时更换。 17．换棚子时，必须拆一架补一架，支设稳固后再拆另一架，严禁空顶作业。 18.更换棚腿时，要先在该棚子所换棚腿侧的梁下打上1-2根鸭嘴柱、摩擦支柱或单体液压支柱，支护好顶梁后再换棚腿。
19．更换棚梁时，要先在棚梁的一侧架设临时支架后，方可去梁，但在去梁前应先将棚腿用塘材、板皮背好，以防止换梁时倒柱。
（四）整修旧巷、处理冒顶巷道
20．整修旧巷时，必须有足够的风量，特别是独头巷道的整修，必须经瓦检员随时进行有害气体的检查，发现问题应及时撤出人员，按有关规定进行处理。 21．整修旧巷操作顺序
在预回撤棚子的外侧架设临时支架——松帮回撤棚腿——凿掉两帮活渣——回撤原棚梁下支护点柱——将梁回掉—凿顶扩帮——给新棚子——刹背护顶——将新支架两帮背紧。 22．处理冒顶的操作方法
⑴巷道局部冒顶，但还未冒严，压力已相对稳定的操作方法： ①加固冒顶处两侧支护，在紧靠塌冒处附近的支架棚梁上打上点柱，必要时把靠近塌冒处的支架用钢梁联成牢固一体。 ②先清理巷道两帮塌冒物，清理到够作一架棚子的空间时再挖腿窝，其深度不准超过邻近腿窝深度。
③棚子的梁、腿、刹背材料要事先准备好其材质、规格及棚距要符合作业规程或补充措施规定，立棚腿、上梁要迅速、准确，并立即刹顶背帮，然后清理巷道中间的塌冒物。
④按上述方法逐架往前做，直到做通为止，如塌冒处支架上方留有空洞，则需用木料与顶板接实。
⑤塌冒区支架上方空洞要由有经验的老工人处理，如需码木垛接顶，必须先用1.2米以上的长把工具把上方、两帮活块找下来，必要时在棚梁上打上临时点柱，确认安全后，在用板梁、道木或圆木在棚梁上码成井字型垛与顶接实，刹好周帮。 ⑥从维修开始到完工，除操作者要集中精神按工艺要求操作外，还必须设一专人观察顶帮动静，发现问题立即处理，情况严重时要立即将人员撤到安全地点，待压力稳定后在恢复工作。
⑦要经常检查瓦斯含量，确保空气符合规定要求。 ⑵局部巷道已冒严，压力已相对稳定时的操作方法：
①加强通风，风量要适当，确保有害气体控制在允许范围内。 ②塌冒处两侧支护加固方法同上。
③将直径12厘米左右的半圆木小头削尖，在最靠近塌冒处加固的棚子处打钎子，钎子插入1米为好，钎子密度视需要而定，然后清理巷道两帮塌冒物，到够作一架棚子空间时挖腿窝，中间的塌冒物尽量不动，腿窝一旦挖好立即立上棚腿接着上梁，如遇大块，钎子插不进去，可用钢钎凿碎，如实在凿不碎，可将大块适当下放，找出缝隙插入，把上部的塌物托住或固定住，尽量不让顶帮塌冒物往下冒，把维修工程量减少到最底限度。 ④其余操作方法同前。
⑶局部巷道已冒严，压力不稳定且还在塌冒时的操作方法：
①按上述方法，确保塌冒处两侧安全，使危险区控制在最小范围内。 ②待压力稳定，听不道冒落声后再按前述方法操作。
四、收尾工作
23．工作完工后，要把施工地点的煤矸清理干净，各种物料存放或外运到指定地点，各种管线绑挂整齐，设备按完好标准要求移设好。 24．待质量验收员验收，质量合格后方可收工。
25．应向区（队）值班人员和接班人员详细汇报，并交清工作地点的顶板、支架等情况。
21.井下机械维修工操作规程返回目录
一、一般规定
1．井下机械维修工（以下简称维修工）必须具备一定的钳工及液压基础操作知识，经过培训考试合格后，持证方可上岗。
2．维修工必须熟知自己的职责范围，熟练掌握所维修设备的技术性能、完好标准、检修工艺和检修质量标准，并了解周围环境及相关设备的配合关系。 3．下井前，要由维修工作负责人向有关人员讲清工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项，维修工要根据当日工作的需要认真检查所带工具是否完好、齐全，材料、备件是否充足，是否与所检修和维修设备需要的材料备件型号相符，并备好专用停电牌。
4．维修工在进行检修工作时，不得少于2人，在维修时应与司机配合好。 5．不允许在井下拆检的设备、部件等，必须及时升井检修。
6．在距检修地点20米内风流中瓦斯浓度达到1%时，严禁送电试车，达到1.5%时，停止一切作业，并切断电源。
7．在倾角大于150的地点检修和维修时，下方不得有人同时作业。
二、操作前的准备
8.维修工进入现场后，要与所维修设备及相关设备的司机联系，处理故障时，要确认故障的部位和性质。
9．在检修现场，检修负责人要讲清工作内容、步骤、分工和安全措施，清点所带材料、备件，应符合维修需要。
10．清理所维修设备的现场，应无妨碍工作的杂物。需吊挂起重装备的支撑物应牢固，检查周围有无其它不安全因素，如有问题，应处理后方可作业。
11．对所维修的设备停电、闭锁并挂停电牌，并与相关设备的司机或周围相关环节的工作人员联系，必要时也需对相关设备停电、闭锁并挂停电牌。
三、操作
12．维修工对所负责的设备维护检查时应注意： ⑴检查各部紧固件应齐全、可靠。
⑵润滑系统中的油嘴、油路应畅通、接头及密封处不漏油，油质、油量应符合规定。 ⑶转动部位的防护罩应齐全、可靠。 ⑷机械（或液压）安全保护装置应可靠。 ⑸各焊件应无变形、开焊和裂纹。
⑹机械传动系统中的齿轮、链轮、链条、刮板、托辊、钢丝绳等部件磨损（或变形）无超限，运行正常。 ⑺减速箱、轴承温升正常。
⑻液压系统中的连接件、油管、液压阀、千斤顶等应无渗漏、无缺损、无变形； ⑼相关设备的搭接关系应合适，附属设备应齐全完好； ⑽液力偶合器的液质、液量、易熔塞、防爆片应符合规定； ⑾输送带接头可靠并符合要求，无撕裂、扯边；
⑿上、下运输送带应检查防逆止装置，各项保护应齐全可靠； ⒀发现问题应及时处理，或及时向当班领导汇报。
13．在打开机盖、油箱进行拆检、换件或换油等检修工作时，必须注意遮盖好，严防落入煤矸、粉尘、淋水或其它异物等；注意保护设备的防爆面结合面，以免受损伤；注意保护拆下的零部件，应放在清洁安全的地方，防止损坏，丢失或落入机器内。
14．在吊运物件时，必须检查周围环境，检查吊梁、吊具、绳套、滑轮、千斤顶起重设施和用具，应符合安全要求。
15．处理刮板输送机浮链时，应停止本机。调整中部槽平直度时，严禁用脚蹬、手搬或用撬棍别运行中的刮板链。
16．进行缩短、延长中部槽作业时，链头应固定，应采用卡链器，并在机尾处装保护罩。
17．处理机头或机尾故障、紧链、接链后，起动试车前，人员必须离开机头、机尾，严禁在机头、机尾上部伸头察看。
18．处理输送带跑偏时，应停机调整上、下托辊的前后位置或调整中间架的悬挂位置，严禁用手脚直接拽蹬运行中的输送带。
19．检修输送带时，工作人员严禁站在机头、尾架、转动滚筒及输送带等运转部位的上方工作，如需处理事故必须站在上述部位工作时，要派专人停机、停电、闭锁、挂停电牌后方可作业。
20．在更换输送带和输送带接头时，应远离转动部位5米以外作业，如需点动开车并拉动输送机时，严禁站在转动部位上方和任何部位直接用手拉或用脚蹬踩输送机。
21．需要在井下焊接作业时，必须按《煤矿安全规程》中的有关条款和安全技术措施执行。
四、收尾工作
23．维修工应会同司机对维修部位进行检查验收，并就检修部位、内容、结果及遗留问题做好检修记录。
24．检查清点工具及剩余材料、备品配件特别是运转部位不得有异物。 25．认真清理检修现场。
22.采掘维修电工操作规程返回目录
一、一般规定
1．采掘维修电工必须持合格证上岗作业。 2．采掘维修电工必须熟悉《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及电气防爆的有关规定和标准。
3．采掘维修电工必须熟悉维修范围内的供电系统、设备分布、设备性能及电缆与设备的运行状况。
4．采掘维修电工必须忠于职守，精心维护，遵守劳动纪律和各项规章制度。 5．采掘维修电工必须清楚矿井及采掘巷道布置、工作地点的安全状况和瓦斯浓度，并熟悉出现事故的停电顺序和人员撤离路线。
二、操作前准备工作
6．准备材料、配件、工具、测试仪表及工作中应用的其它用具。
7．办理计划中的停电审批单、高压停电工作票，与通风部门联系安排瓦斯测试事项。
8．在工作地点交接班，弄清前一班遗留的问题，安排本班工作计划。
三、操作
9．接班后对维护地区内电气设备的运行状况、电缆吊挂及保护设施进行巡检，并做好记录。
10．巡检中发现设备失爆、保护失灵等问题时，要及时进行处理，对处理不了的问题，必须停止运行，并向值班领导汇报。
11．在采掘区内检查电气设备时要注意下列事项：
⑴只有在瓦斯浓度低于1%的风流中，方可停电打开低压电气设备的门（或盖）目视检查，使用电工仪表测试，用导体对地放电。
⑵检查高压设备时，必须执行工作票制度，切断前一级开关电源后再进行工作。 ⑶在有瓦斯突出或瓦斯喷出危险的巷道内打开设备盖检查时，必须切断前级电源开关再进行检查。
12．从事检修工作时，必须执行停送电制度，检修电气设备时必须切断前一级开关电源，实行机械闭锁，并挂“有人工作，严禁送电”警示牌。送电时，指定专人送电，不得盲目送电，有两组以上人员在同一供电系统上工作时，要分别挂停电专用牌，要互相联系无误后，方可送电。严禁约定时间送电。 13．电气设备开盖检查前必须用与电源电压等级相符合的验电笔验电，确认无电压后进行放电，放电完毕后工作。
14．电气设备检修应在支护良好、周围环境瓦斯浓度在1%以下工作。电气作业应不少于2人，1人监护，1人工作。 15．在检修开关时，不准任意改动原设备上的端子位序和标记，要保护好隔爆面，所更换的保护组件必须经公司测试组测试。在检修有电气联锁的开关时，必须切断被联锁开关中的隔离开关，实行机械闭锁，悬挂“有人工作，禁止送电”标志牌。装盖前必须检查防爆腔内有无遗留的线头、零部件、工具、材料等。
16．井下供电系统发生故障后，必须查明原因，找出故障点，排出故障后方可送电，禁止强行送电或用强送电的方法查找故障。
17．局部通风机、瓦斯自动检测报警断电装置与掘进电源必须实行联锁，严禁任意停止局扇运转，局部通风机及其供电系统需要停电时，必须经公司相关领导批准，采取相应措施后方可停电停局扇；在恢复送电前，必须由瓦检员检查瓦斯浓度，允许后（局扇及其开关地点附近10米以内风流中瓦斯浓度都不超过0.5%时）方可送电，开动局部通风机。
18．发生电气火灾及异常火灾时，必须切断就近电源，用灭火器材灭火，并向调度汇报，按调度指令切断有关的其它电源。
19．采区胶带输送机的低速、跑偏、烟雾报警、煤位及温度等保护装置发生故障时应立即进行处理，严禁甩掉保护装置运行。 20．电气安全保护装置的维护与检修 ⑴不准任意调整电气保护装置的整定值。
⑵采区供电系统的检漏装置必须按规定试验，严禁甩掉漏电保护运行。
⑶移动变电站低压检漏装置的试验按有关规定执行，补偿调节装置经一次整定后，不能任意改动。用于检测高压屏蔽电缆监视性能的急停按钮应每天试验一次。 ⑷在采区内做过流保护整定试验时，应与瓦检员一起进行。
21．在采掘区内使用普通型仪表进行测量时，应严格执行下列规定： ⑴测试仪表由专人携带和保管。 ⑵测量时，1人操作，1人监护。 ⑶测试地点瓦斯浓度必须在1%以下。
⑷测试设备和电缆的绝缘电阻后，必须将导体放电。 ⑸测试电子元件设备的绝缘电阻时，应拔下电子插件。 22．安装与拆卸时应注意下列事项：
⑴设备的安装与电缆敷设应安设在顶板和底板无积水的地方，应不妨碍人员通行，距轨道和钢丝绳应有足够的距离，并符合规程规定。 ⑵直接向采煤机供电的电缆，必须使用电缆夹，无法上电缆夹的电缆放在专用的电缆车上。
⑶橡套电缆之间的直接连接，必须采用流化热?或有同等效能的冷补工艺。综掘机、耙斗机、装岩（煤）机及电煤钻的负荷电缆，禁止使用接线盒连接。其它电缆的连接按有关规定执行。
⑷用人力敷设电缆时，应将电缆顺直，在巷道拐弯处不能过紧，人员应在电缆侧搬运。
⑸工作面与顺槽拐弯处的电缆要吊挂牢固，禁止在三角区吊挂电缆，工作面的电缆及开关的更换，必须满足设计要求。
⑹搬运电气设备时，要绑扎牢固，禁止超宽超高，要听从负责人指挥，防止碰人和损坏设备。
⑺严禁带电搬运设备。
四、收尾工作
23．清点工具、仪器、仪表、材料，填写检修记录。
24．现场交接班，将本班维修情况、事故处理情况、遗留的问题向接班人交接清楚。对本班未处理完的事故和停电的开关，要重点交接，交接清楚后方可离岗。 23.推车工操作规程返回目录
1.推车工应做到：两检查、四注意、两保证。
两检查： ①检查巷道道路是否畅通无阻，先清除障碍。 ②检查道岔岔尖是否闭合完好。
四注意：①两眼向前，观察障碍及行人。 ②警防后面车子意外撞来。
③两手推车，应推车沿防顶帮落矸伤手。 ④两脚加油，稳步前进。
两保证：①保证两道风门不同时打开。 ②保证不用矿车撞风门。 2.推车时，左拐右手使力，右拐左手使力，发现前面有人要喊，坡度大时要刹车，掉道要防后面车子撞来，过风门后要关门。
3.前后两车行车间距要够坡度小于或等于5‟时（不小于10米），严禁放飞车或蹬车滑行。
4.搬道岔要仔细，警防岔尖闭合有间隙跳道。
24.耙斗装岩司机操作规程返回目录
1.开车前，先对耙斗装岩机进行全面检查，确认完好后方可操作。 2.检查好后，装上操纵手把，并使两个滚筒处于放松状态。 3.接到开车信号后合上开关，启动电动机。 4.拉紧空程滚筒的操纵手把，将耙斗牵到工作面停下，再拉紧工作滚筒的操纵手把，牵引耙斗装岩，重复操作手把，即可连续装岩。
5.当一个滚筒刹紧时，另一个滚筒应放松，不可将两个滚筒同时刹紧，否则会损坏设备或耙斗飞起伤人。
6.工作告一段落时，应将两个操纵手把置于松闸位置，切断电源，卸下操纵手把放置于车上。
25.机修工操作规程返回目录
1.熟悉所有工具、器械的结构性能，技术特征，以及所用配件的规格型号和拆卸安装顺序。
2.使用专用设备或工具时，必须熟悉其性能，使用方法，懂得操作规程。
3.修理机械前，首先应了解检修部位后，才能进行检修工作，不准盲目从事乱敲乱折。
4.折装时，应使用专用工具依次折卸组装，不准用锤子直接敲时。 5.检修好的器械，应做好检修记录，然后投入使用。
6.做好回收，维修与报废的检查，为零件的修理和报废做准备。
26.运料工操作规程返回目录
一、一般规定 1．必须按作业规程要求的材料规格质量下料，不准将不合格的材料运往工作面。 2．经培训、考试合格并持有设备考试合格证的运料工方准操作刮板输送机、小绞车等。
3．下井前要由维修工作负责人讲清工作内容、步骤、人员分工和安全注意事项，维修工要根据当日工作的需要认真检查所带工具是否齐全、完好、材料、备件是否充足，是否与所检修和维修设备需要的材料备件型号相符，并备好专用停电牌。 4．下列地点禁止堆卸材料：
⑴变电所、水泵房、空气压缩机房、爆破材料库附近５米以内。 ⑵顶板破碎、压力大、支护损坏或支护不齐全处。 ⑶巷道断面小，影响通风行人处。
5．装运柱帽、楔子等小物件时，应用绳捆绑结实，以防运送过程中散失。 6．运料工的操作顺序： 准备、检查及处理问题—装运—运料—卸、堆料—往工作面送料—工作面接收料—工作结束。
二、准备、检查及处理 7．准备
⑴带齐绳索、铁丝等工具。 ⑵认真听取下达的工作任务，了解工作面所需材料情况。 ⑶对所需材料的品种、数量与规格心中有数。 ⑷所需材料车数量及存放点。 8． 检查与处理
⑴运料线路的巷道支护情况，轨道、道岔的质量。 ⑵材料车是否完好。损坏失修的材料车禁止使用。 ⑶工作面上口5米之内无其它杂物。 发现问题及时处理，否则不准作业。
三、装卸料
9．装车前，把道心及其两旁清理干净，将车停稳，用木楔把车轮刹好，以防车自动滑行伤人。
10．搬取物料时，先取上层，从上往下逐层搬拿，不准先抽取中、底层，悬空顶层，禁止放垛取料，以防垛倒伤人。
11．一车内尽量装同一长度的物料，一车内装不同长度的物料时，必须将长料放在底层，短料放在上部。 12．装料时一般不得超过车沿高度，若巷道顶或棚梁距离车沿净高0.6米以上时，可超过车沿高度装料，但最多不超过车沿0.3米。所有物料必须用绳索或铁丝绑牢。
13．装卸、运送金属支柱时，不准乱扔乱放。摩擦式金属支柱，要将柱心插入套柱内，打紧水平楔，单体液压支柱，要将柱筒内的乳化液放净，活柱收缩到位。 14．二人同时装卸料时，必须互叫互应，要先起一头或先放一头，不准盲目乱扔。 15．装拱型支架时，两边必须用木墩或木楔挤紧，防止滚倒。
16．装卸料时，应站在垛的一端，不许站在当中，以免材料滚下伤人。
17．材料必须卸在指定地点，不许放在有水地方，若必须在水沟上卸料时，水沟上应横放牢固的木料或短轨道，不许将料扔在水沟里。 18．卸料时要小心，不许砸坏水管、电缆、电话线等。
19．堆放材料场要保持整齐清洁，码放材料时要按品种、规格、分类码放。料垛要下宽上窄，码放在材料架上,以防滚动，料垛的边沿至轨道的边沿不得小于0.5米。
四、平巷、斜巷运料
（一）平巷运料 20．推车时不准将手扶在材料的最上层或车帮,必须臂向前伸,不准将头伸入车的上方,以免挤伤。
21．推车应遵守以下规定： ⑴必须时刻注意前方，不要低头推车，应使头上矿灯照射前方，使前方人员看见。 ⑵在下列情况下都要喊“来车了”:开始推车时，巷道拐弯前，坡度较大处，前方有人或有车辆，风门前。
⑶过风门时不准用车硬顶风门，应先打开风门，车过后将风门关好，必须过一道风门随即关闭上，不准二道风门同时打开。 ⑷严禁放飞车。
⑸到石门口，巷道交岔处，都要停车观察，认为安全后，方准继续推车。 ⑹两车前后间距必须符合《煤矿安全规程》要求。
（二）斜巷运料
22．斜巷小绞车运料，必须执行小绞车司机及把钩工的操作规程。
五、刮板输送机运料
（注：刮板输送机必须制定专门的安全技术措施）
23．溜煤眼离棚梁、顶板距离小于0.3m的工作面，不准用刮板输送机运料。 24．机组下面禁止过料。必须用刮板输送机运料时，有专人在离机组上方3m处停止刮板输送机取料，然后用人力传送，通过机组后，再放入刮板输送机内运输。 25．弯度较大的物料，宽度大于溜槽宽度的物件，不准用刮板输送机运送。严禁用刮板输送机运送火药、雷管。
26．运料前，要先和工作面人员、刮板输送机司机联系好，使用地必须有人取料或有人跟随取料。
27． 放料安全间距的规定：
1.5m以下的坑木为3m；1.5-2.5m的坑木为5m；2.5-3.2m的坑木及2m以上的单体液压支柱为8m；金属网卷为5m。
28．放料时，木板梁、金属铰接顶梁平面朝下，大头在后，金属网卷放入刮板输送链板中；单体液压支柱柱筒朝前，柱锁、柱阀朝上，顶在链板上。 29．从刮板输送机上取料时，应注意以下事项：
⑴取料时，要选择好取料的地点及存放料的位置，做到心中有数，操作不忙乱。 ⑵取料时，应站在刮板输送机边靠采空区一侧，面朝刮板输送机运煤方向下方，稍弯腰，做好取料准备。
⑶取木料时，双手卡在木梁运行方向的后端三分之一处，将料拖出溜槽，斜放在人行道，放稳并摆放整齐。
⑷取铰接顶梁时，抓住铁梁后端提起，斜放入人行道内。取完后，将铰接顶梁立着放在适当位置。
⑸取金属网时，双手将金属网后部抓起，拖出溜槽外，斜放到人行道内，并摆齐放稳。
⑹2m以上的木料及1.5m以上的摩擦式金属支柱及单体液压支柱必须停刮板输送机后取出，并摆齐放稳。严禁开机时取料。金属支柱要立放。
⑺取料时，必须拿料的后端，抬起拖出溜槽，严禁靠着棚子和面迎着来料，抓拿料的前端。
30．运煤运料同时进行时，一般要求溜槽内煤的高度为溜槽的1/5至2/3为宜。 31．不准倒开刮板输送机运料。 32．从工作面刮板输送机及顺槽刮板输送机外运回收材料时或破损材料时，应注意以下几点：
⑴各台刮板输送机必须信号齐全，灵敏可靠。 ⑵平巷各台刮板输送机应该单独操作。 ⑶若一台刮板输送机长超过40m时，中途必须有人看管，在每台刮板输送机的机头机尾处都必须有专人看守和倒料，遇有“蹩卡”时，要及时发出信号，停止刮板输送机。
⑷两台刮板输送机非直线搭接时，必须停机倒料。 ⑸已压劈裂的废料运出时，必须按刮板链前进方向，将废料大头及劈端放在后面。
六、倾斜、急倾斜工作面运料
33．倾斜与急倾斜工作面下料时，在其传料线下方不得有人通行或作业，否则应停止下料。
34．运料前要检查所用的绳索是否结实，若有破损，应立即处理好或更换。 35．下料前必须检查下料的周围支架、脚手、拉条是否齐全牢固，若有不安全情况,必须及时处理,否则不得下料.36．自上往下运料时,人不准站在柱子的正前面,要站在料的两旁,人不得超过材料前端.37．存料时,必须在其下部拦好棚栏,,码放材料时,材料不得超过棚栏高度.38．工作面运料时,应注意以下事项: ⑴在准备班运料。
⑵上往下由运料工上递下接地传递。
⑶递料时必须上喊下应,下边接稳后,上边方可松手。
⑷根据工作面所需材料或当班规定数量的材料,按运料工人数多少进行分次分段备料堆码。
5.分段的材料横放于支柱上,放置牢靠和摆设整齐,不得影响通风、行人和下煤。 ⑹运料工在传料时,都要在安全地点进行并随时注意上方滚下的煤矸。 ⑺禁止从上口一次放料到下口,以防撞到支架，窜入采空区,砸伤人员等。
七、人力背料或拉料
39．用绳拉料时要栓紧大头,距顶端至少0.3米，不得拴活扣，以免脱落伤人。 40．再缓斜工作面由下往上拉料时，二人相距不少于10m。倾斜及急倾斜工作面不得二人同时背扛材料，否则应采取可靠的安全措施。
41．由上往下背料，应注意周围是否有易碰落的东西，如短木、斧子等，以免碰落伤人。
八、收尾工作
42．本班运料任务已完成并经班长同意后，方可收工。 43．收工前必须做好以下几项工作：
⑴必须将材料车、矿车内的材料卸净，并按规定码放整齐。 ⑵卸空的材料车、矿车应推到指定地点，不得阻塞其它车辆的运行及影响行人与通风。
⑶工作面上口的材料应码放整齐。刮板输送机内的材料要卸净，不得在刮板输送机内存料。
⑷检查、清点储料场所的存料品种、规格、数量，向下班运料工或区、队值班人员汇报。
27.打眼工操作规程返回目录
1.检查危岩，撬除悬矸，打眼必须在顶板完好或支架下进行。 2.检查风水管是否完好、畅通，风钻零部件是否完好齐全。 3.按作业规程中的爆破图所规定眼位、方向、深度布置炮眼。 4.开钻时，必须先开水后开风，停钻时，应先关风后关水。
5.打眼过程中，要检查风、水管的联接头是否牢固可靠，防止伤人。 6.打眼时必须做到：一条线、中心转、靠边站、水适量。
7.在打眼过程中，如突然停风停电，不能打眼，应将风钻去下，钎子拔出，防止风钻将钎子坠弯。
8.打完眼后，将打眼工具，设备搬至安全地点存放，前停风停电，盘好风、水、胶管。
28.爆破工操作规程返回目录 1.严禁坐在药箱上装配引药。 2.装配引药时，应在顶板完好，支架完整，避开电气设备和导电体，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。
3.装药量和封泥长度必须按安全规程及作业规程的要求执行。 4.瓦斯浓度超过1%时，不得装药放炮。 5.放炮距离应符合作业规程要求。
6.放炮工监督班（组）长向所有通往碛头的通路设好警戒。 7.必须坚持“三人放炮制”和“一炮三检制”。
8.连线、通电必须有放炮员一人操作，连接母线时，必须检查是否扭接短路。 9.放炮后工作面烟未吹散，人员不准进入工作面。
29.人力装矸工操作规程返回目录
1.装矸工要做到：一检查、四必须、三注意。
一检查：掏矸前先敲帮问顶，处理顶部松动浮矸，搞好支护，还要检查所用工具是否完好、坚固、好使。
四必须：1）必须洒水防尘，清洗两帮，坚持随装车随洒水。 2）必须煤矸分装分运，流沙收净，水沟畅通。 3）大块矸石（大于50公分）必须破碎。 4）瞎管、残药必须拣出交库。
三注意：1）掏渣时，沿底板掏出槽口，依次前进，不掏“神仙土”。 2)传矸要紧密配合，你不接稳，我不脱手。
3)上山掘进，吊装出矸注意，一要刹车稳，二要钢丝绳牢，三要稳桩固，四要无行人，五要靠边站，六要信号灵。
2.装车时，量要适中，不要装的太满，在倾角超过250的巷道中装车时，煤矸不得超出车沿。
3.装车时要注意工作面地点周围的电缆、放炮线及风水管严防碰坏。
30.架料工操作规程返回目录 1.架料前对顶部围岩要认真检查，严格执行敲帮问顶制度，确认安全时才能进行支护。
2.架料前必须备齐备好所用的支架材料、工具以及支设棚架要用的橙子。 3.架料前要看好中线、腰线，量好棚距，柱窝深度符合作业规程要求。 4.用开刀砍棚口时，要两腿叉开，以免开刀伤人。
5.在倾斜巷道架料时，要按作业规程规定的迎山角架设两帮腿子，应用撑木、拉杆控制，防止支架向下滑动。
6.架设金属支架，钢筋混凝土支架，梁腿接口处，必须设置木质垫板，其材质、规格符合作业规程要求。
7.架棚巷道，锚喷、锚杆支护巷道必须使用前探支架，其操作方式应符合作业规程规定。
8.支架要及时，距碛头不能超过作业规程或施工措施中所规定的最大空顶距，无法正规支架时，要进行临时支护。
31.蟹爪装煤司机操作规程返回目录
1.开机前应检查装煤机附近的安全情况，装煤机各部件是否齐全、可靠。 2.司机操作前发出开机信号，装煤机两侧及前方不准有人。
3.操作分配阀手柄，调整液压系统工作压力，使之符合说明书的规定。 4.操纵铲板升降手柄，使铲板前沿密贴底板。
5.操纵耙爪和刮板机运动手柄，调整好刮板与后配套设备的相互位置。 6.操纵刮板机升降和回转手柄，调整好刮板与后配套设备的相互位置。 7.在大断面装煤时，应先装两帮，打好永久支护后再装中部煤（岩）。 8.装煤机后退时，应将铲板升起，使之底板保持至少100mm的距离。
9.装煤机停止工作时，应把机器退到安全处，切断电源，开关闭锁，各操作手柄恢复零位。
32.ZS-2型试验台操作规程返回目录 1.开车前的检查
1.1 检查油箱、乳化液箱油液是否足够及浓度是否符合要求（3-5℃）。
1.2 各电器设施、零部件、仪表、阀及安全保护装置是否完好无损、可靠、灵活。 1.3 各液压系统有无明显泄漏现象。 2.操作程序
2.1 试验三用阀，打开乳化液高压截止阀和低压截止阀，关闭其卸载截止阀。 2.2 打开乳化液泵注液，乳化液低压表压力上升，到2Mpa停泵，进行三用阀的低压密封2分钟，保压试验，如低压合格，则关闭低压，开动乳化泵注液，使泵压力上升，用调压手把调整三用阀的安全阀所规定的压力，才能卸载、停泵，三用阀的安全阀应在规定的关闭压力时间内关闭，稳压力2分钟不变为合格（试验后，打开卸载阀，将增加操纵开关打到中间位置，待压力降完后即可卸下三用阀）。 2.3.支柱试验，将支柱立在压机下面，用注液枪注液使其上升到足够高度，升降几次，排尽柱内空气，打开压机开关截止阀和保压截止阀以及高压截止阀，关闭油低压表截止阀、卸载阀，开动油泵，最后先打到下压位置，待高压表有压力指示，然后将增加器操纵开关打到吸油位置，待泵头充够油泵反向到增压的位置上，逐渐给支柱安全阀在关闭压力时间内关阀，这时关闭压机保压截止阀，微形卸载阀，使其压力缓慢下降，打开油低压表截止阀，当压力下降到2Mpa时关闭卸载阀和保压截止阀，压力保持2分钟不变，密封试验结束，应开油泵，将压机活塞提升到支柱把二个操纵开关均打到中间位置、停泵，并降档。 3.停机操作
3.1 拉掉电源，卸下备试件，打扫清洁，清点工器具。 3.2 各操纵手柄打到零位。 4.运行中的注意事项
运行中注意各管路系统是否漏液、漏油，液温不得超过500C，油温不得超过700C，油泵温和动转声响，发现问题立即停机处理，做好记录，并向领导汇报。 33.矿灯充电工操作规程返回目录
1.矿灯充电包括日常充电和新到矿灯的初充电。
2.初充电采用恒电流并联充电法，在符合要求的充电架上进行。操作方法如下： 2.1用二柱搬手旋下透气盖，取出垫圈和堵头。
2.2把电瓶倾斜45°左右，用注液器将配好的电解液注入。
2.3注液后，将电瓶静置2-4小时，然后将其直立起来。（要求电解液与注液孔相平，否则补液）
2.4注液完毕后，把外壳漏液擦净，装上堵头、垫圈、透气盖拧紧。
2.5依次将矿灯放上充电架，接通电源，调整电压，使充电电流为1.0安，并保持1.0安电流连续充电72小时。
2.6当充电至48小时后，打开注液孔，补充一次蒸馏水，使液面与注液孔相平，然后继续充电充满72小时。72小时后，又补充一次蒸馏水再充2小时，使电解液均匀。此时检查电解液的比重与规定的1.280±0.010（30℃）是否相符，否则应调整。然后再以1.0安电流充电2小时。至此，初充电结束。
2.7矿灯初充电完毕，放置2小时后，作业点灯试验，时间达11小时，电池电压应不低于3.5伏，即可正常使用。
3.日常充电采用恒压并联充电法，充电电压5.0±0.1伏，在充电架上进行。方法如下：
3.1将矿灯依次放在充电架上，关闭灯头开关，把灯头充电插座插在充电架插头上顺时针旋转1800直至固定位置，电路接通，充电指示器有指示，则表示充电电流正常。
3.2日常充电时间不得少于12小时，充电结束时充电电流应低于0.1安培。 4.注意事项：
4.1由于充电电压高于灯泡额定电压，易损坏灯泡，应关闭开关。 4.2初充电过程中严禁中断充电电流。 4.3矿灯必须每月进行一次均衡充电。
4.4充电过程中，如遇到突然停电，应切断充电回路，防止放电。 4.5随时观察、调整充电架电压，保证矿灯处于充电状态。
34.4L-20/8型空气压缩机操作规程返回目录 1.开车前的检查与准备
1.1检查机器各种是否完好，各部螺丝有无松动；
1.2检查油路、水路是否正常，油位是否合格，冷却水压力是否在规定范围内； 1.3检查起动控制设备是否灵活可靠。
1.4检查各仪表、信号指示是否正常，保护装置是否良好；
1.5盘车1-2圈，检查有无卡阻现象，观察轴承和皮带传动系统工作情况。 2.操作程序 2.1开车：
2.1.1开启冷却水，观察水量是否充足；
2.1.2关闭减荷阀，使空气压缩机处于无负荷状态下启动； 2.1.3转动注油器向气缸注油（无油润滑除外）； 2.1.4按下启动按钮，使电动机空载启动；
2.1.5空载运转正常后，慢慢打开减荷阀，使空压机投入负荷运转。 2.2停车
2.2.1关闭减荷阀，空压机进入空载运转； 2.2.2按下停止按钮，停止空压机运转； 2.2.3断开开关隔离刀闸；
2.2.4待气缸温度下降后，关闭冷却水进水闸门； 2.2.5放出气缸内存留的压缩空气。 3.运行安全注意事项
3.1注意检查电动机及机械部分的响声，震动情况，发现不正常现象应立即停车检查；
3.2注意检查各仪表指示。电压表、电流表、油压表、压力表、温度计等是否正常，正常情况一级缸压力为0.18MPa-0.22MPa、二级缸压力不超过0.88MPa，油压应在0.15-0.25MPa之间； 3.3轴承温度不超过75℃，气缸排气温度单缸不超过190℃，双缸不超过160℃，冷却出水温度不得超过40℃，曲轴箱温度不超过60℃，电动机温度不超过允许值；
3.4润滑油、冷却水不得中断或不足；
3.5中间冷却器、油水分离器及风包中的存油、存水每班至少放一次； 3.6经常检查机器各部有无漏风漏水现象； 3.7运行中如发现以下情况应停机处理： 3.7.1安全保护装置自动动作，引起停车； 3.7.2某部位温度超限；
3.7.3突然发生机械震动、有异响； 3.7.4电动机有异常声音或异常气味； 3.7.5压风机严重漏水漏风；
3.7.6冷却水中断或压力不足，润滑油中断或压力不足； 3.7.7其他紧急故障。
3.8.遇冷却水中断，停车后应立即关闭进水阀门，待气缸自然冷却后再供水； 3.9禁止在下列情况下使设备运行： 3.9.1安全保护装置失灵；
3.9.2设备有故障或故障未处理完毕。
3.10.停机后不能立即关闭冷却水，应将机器温度降到原起动前温度，再关闭冷却水。
35.BZL3.5—20/7型空压机操作规程返回目录 1.开车前的检查与准备
1.1 检查机器各部是否完好，各部螺丝有无松动；
1.2 检查油路、水路是否正常，油量是否适当，冷却水压力是否在规定范围内，水量是否充足；
1.3 检查控制设备是否完好，电压是否正常；
1.4 检查各仪表是否完好，指示是否正常，保护装置是否良好； 1.5 盘车检查有无卡阻现象。 2.操作程序 2.1 开车
2.1.1 开启冷却水，观察水量是否充足；
2.1.2 关闭减荷阀，使空压机处于无负荷状态下起动；
2.1.3 起动油泵，向传动机构和气缸内注油，观察油压是否在规定范围内； 2.1.4 按下起动按钮，起动空压机，达正常转速后，逐渐打开减荷阀，使空压机投入负荷运转。 2.2 停车
2.2.1 关闭减荷阀，空压机进入空载运转； 2.2.2 按下停止按钮 ，停止空压机运转； 2.2.3 停止油泵运转；
2.2.4 待气缸温度下降，关闭冷却水进水闸门； 2.2.5 放出气缸内存留的压缩空气。 3.运行安全注意事项
3.1 注意检查电动机及机械部份的响声、震动情况，发现不正常现象应立即停车检查处理；
3.2 注意检查各仪表指示，油压表、压力表、温度计等是否正常，正常情况下，一级缸压力为0.16MPa-0.22Mpa，二级缸压力不超过0.75Mpa，油压应在0.1MPa-0.3Mpa之间； 3.3 轴承温度不超过750C，气缸排气温度不超过1600C，冷却水温度不超过400C，曲轴箱油温不超过600C，电动机温度不超过允许值。 3.4 润滑油、冷却水不得中断或不足；
3.5 中间冷却器、油水分离器及风包中的存油，存水每班至少放一次。 3.6 经常检查机器各部有无漏风漏水现象； 3.7 运行中如发现以下情况应停机处理： 3.7.1 安全保护装置自动动作，引起停车； 3.7.2 某部位温度超限；
3.7.3 突然发生机械震动，有异响； 3.7.4 电动机有异常声音或异常气味； 3.7.5 压风机严重漏风漏水；
3.7.6 冷却水中断或压力不足，润滑油中断或压力不足； 3.7.7 其他紧急故障；
3.8.遇冷却水中断，停车后应立即关闭进水闸门，待气缸自然冷却后再供水； 3.9 禁止在下列情况下使设备运行： 3.9.1 安全保护装置失灵；
3.9.2 设备有故障或故障未处理完毕。
3.10.停机后不能立即关闭冷却水，应将机器温度降到原起动前温度，再关闭冷却水。
36.VF－9/7－KB型空压机操作规程返回目录 1.开车前的检查与准备
1.1检查机器各部是否完好，各部螺丝有无松动； 1.2检查油位、油路是否正常，油质是否合格； 1.3 检查仪表指示是否正常，保护装置是否良好； 1.4 检查中间冷却器是否完好； 1.5 检查开关是否完好，有无失爆； 1.6 盘车是否灵活，有无卡阻现象。 2.开车
合上开关手把，按下起动按钮，电机逐渐达到正常转速，观察电动机转向是否与旋向标牌一致，油压是否在规定范围内，声音是否正常，仪表指示是否正确，有无漏气、漏油现象。 3.停车
3.1 按下停止按钮，空压机停止运转；
3.2 放空储气罐，然后切断电源（将开关手把打在零位并闭锁）。 4.紧急停车
4.1 起动时油压表不显示压力，正常运转时油压不能稳定在0.1-0.3MPa之间,油温超过600C。 4.2 曲轴箱、气缸、气缸头内或其它部位有异常响声； 4.3 气压自动调节系统失灵； 4.4 安全阀失灵；
4.5 电机电流或温升超过允许值； 4.6 连接松动、漏气、漏油； 5.运行安全的注意事项
5.1 注意检查电动机及机械部分的响声、震动情况，发现不正常现象应立即停车检查；
5.2 注意检查各仪表指示，油压表、压力表、温度计等是否正常，正常情况下一级缸压力为0.16MPa-0.2Mpa，二级缸压力不超过0.75Mpa，油压应在0.1MPa-0.3Mpa之间。
5.3 轴承温度不超过750C，排气温度不超过1600C，曲轴箱油温不超过600C，电动机温度不超过允许值；
5.4 润滑油不得中断或不足，中间冷却器散热应良好；
5.5 中间冷却器、储气罐中的存油、存水每班至少要排放一次； 5.6 经常检查机器各部有无漏气、漏油现象； 5.7 运行中如发现以下情况应停机处理： 5.7.1 安全保护装置自动动作，引起停车； 5.7.2 某部位温度超限；
5.7.3 突然发生机械震动、有异响； 5.7.4 电动机的异常声音或异常气味； 5.7.5 压风机严重漏气、漏油； 5.7.6 润滑油中断或压力不足； 5.7.7 其他紧急故障；
5.8 禁止在下列情况下设备运行： 5.8.1 安全保护装置失灵；
5.8.2 设备有故障或故障未处理完毕。
37.螺杆式空压机操作规程返回目录
一、起动前的准备工作：
1．检查空压机各零件部分是否完好，各保护装置、仪表、阀门、管路及接头是否有损坏或松动。
2．略为打开油气桶底部的排水阀，排出润滑油下部积存的冷凝水和污物，见到有油流出即关上，以防润滑油过早乳化变质。
3．检查油气桶油位是否在油位计二条刻度线之间，不足时应补充。注意加油前确认系统内无压力（油位以停机十分钟后观察为准，在运转中油位较停机时稍低）。
4．新机第一次开机或停用较长时间又开机，应先拆下空气过滤器盖，从进气口加入约0.5升左右润滑油，以防起动时机内失油烧损。 5．确认系统内无压力。 6．打开排气阀门。
二、起动步骤
1．合上开关手把。
2．点动，检查电动机转向是否正确，有加装换相保护装置的除外。 3．确认手动阀处于“卸载”状态，按下“起动”按钮即正式运转，于数秒后，将手动阀拨至“加载”位置，压力逐渐上升至额定压力，而润滑油低于排气压力0.25Mpa左右。
4．观察运转是否平稳，声音是否正常，空气对流是否畅通，仪表读数是否正常，是否泄漏。
三、运转中注意事项
1．经常观察各仪表是否正常。
2．经常倾听空压机各部位运转声音是否正常。 3．经常检查有无渗漏现象。
4．在运转中如发现油位计上看不到油位，应立即停机，10分钟后再观察油位，如不足，待系统内无压力时再补充。
5．经常保持空压机外表及周围场所干净，严禁在空压机上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。
6．遇有特殊情况，按“急停处理”。
四、停机
先将 手动阀拨至“卸载”位置将空压机卸载，十秒左右后，再按下“停止”按钮，电机停止运转，开关手把打至零位。
五、紧急停机
1．当出现下列情况之一时，应紧急停机： （1）出现异常声响或振动时；
（2）排气压力超过安全阀设定压力而安全阀未打开； （3）排气温度超过100度时未自动停机； （4）周围发生紧急情况时；
2．紧急停机时，无需先卸载，可直接按下“停止”钮。
38．柴油压风机操作规程返回目录
一、开机前的检查和准备：
1.检查各紧固部位有否松动，是否处在正常状态。
2.本机使用HS-13（冬天用）、HS-19（夏天用）压缩机油（SY12.77）、严禁其它规格油代用或不同规格油混用。打开加油螺塞，加足本机规定使用规格的润滑油，油位线至油标1/2～2/3处。 3.用手盘动主机扇2～3转，看是否转动灵活自如。查听有无障碍感或异常声响。 4.清理机器附近一切障碍。 5.上述各点均正常无误后，将闸阀拧到全开状态，启动柴油机使之在低速状态下运行5～10分钟。如有异常，应停机检查排除；如正常，可关小输气阀门，分2～3次将压力调到额定压力值。机器进入工作运行后，应全开闸阀。
二、起动、运行和停车
1.开机前的检查和准备：柴油机机油、冷却水、柴油和压缩机机油。 2.开机前打开输气闸阀，使空压机空载起动。 3.柴油驱动按柴油机使用说明书执行。
4.在0℃以下环境工作时，应将润滑油加温至0℃以上方可开机，以防润滑油凝结造成事故。
5.开机使机器轻载运转5-10分钟后方可进入正常负载运转。
6.每次启动前和运转过程中，均应检查或按规定添加：柴油机机油、柴油，冷却水和压缩机油，特别是空压机油油面线，必须在规定位置（视油窗1/3～2/3处），否则，油位偏低易造成烧压、抱轴、拉缸，油位偏高则造成油耗过高、气阀积碳、甚至造成严重后果。
7.机器操作必须由专人管理和使用，发现问题及时采取措施，防止发生意外，以保证人、机安全。
8.运行中要经常查看压力表读数是否正常，注意机器运转的稳定性；振动机声响是否正常、检查各部位是否处于正常状态；运转部位发热情况是否良好。一般气缸盖排气口温度不得高于200℃。曲轴箱油温度不得超过70℃，否则应停机检查。
9.每次工作结束时，让空压机轻载运行3～5分钟后方可停机。对于长时间运行的机器除随时注意柴油机的机油、柴油、冷却水和压缩机油外，每月至少要带压排油水、污物1～2次，如遇雨季或空气温度大的地方，每月要带压排放3～5次，以保证机器内部清洁，使压缩空气纯净。
三、维护保养：
1.空气滤清消声器需作定期清洗。正常工作环境下每月清洗一次。清洗时将滤消声器打开，浸到金属洗涤剂中彻底清洗。（纸质滤芯用毛刷刷清，并用压缩空气吹净）累计工作500小时，更换消声器滤芯。
2.曲轴箱内的压缩机油要定期更换（注意停车后进行）。新启用的空压机使用一周后应换油。以后每运行400-500小时更换一次。换油程序：打开放油塞，排掉箱内油污，然后打开侧盖，将曲轴箱内沉定物擦洗干净，最后装上放油螺塞和侧盖。再从注油孔挤入干净的压缩机油至规定油位。
3.经常检查各紧固件和管路接头，防止松动、漏油、漏气。
4.定期检验安全阀，放气阀、压力表的灵敏度和可靠性，注意安全阀的气孔不可堵 塞。
5.每年对主机进行一次全面维护保养、清洗气阀部件，除去油污积碳、验证阀足是
否平整，检查各运动部件的配合间隙，若磨损过大影响机器的性能时应更换。 6.空压机若长期停用，应作防锈处理。一般情况下，空压机不允许长期存放（一年
以上），以防锈蚀等影响机器性能。重新启用时，需全部清洗。
39.电气安全操作规程返回目录 1.送电前必须查明的问题：
1.1开关线路、变压器是否处于良好状态、是否有人工作。
1.2检修是否结束，检修负责人是否亲自联系，或记录本上有签字。本线路或设备是否有其他人员进行作业。
1.3双回路并列运行时，是否定过相序，定相后的线路是否检修过，更换过。 2.操作程序
2.1变电所应按先总开关，后分路开关的顺序操作（先拉油开关，后拉隔离开关）。停电时应先断分路（先油开关后隔离开关）再断总电源。
2.2停送电必须戴上绝缘手套、穿上绝缘靴和站在绝缘台上进行。 3.注意事项
3.1 停送电指令和检修人员的联系，必须记录清楚，以备查考。 3.2严禁带负荷合关隔离开关。 3.3一人操作一人监护。
3.4 未尽事宜按有关规定、制度、措施进行。
40.普通车床操作规程返回目录 1.开车前的检查
1.1 根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。
1.2 检查各部电气设施、手柄、传动部位、防护、限位装置齐全、可靠、灵活。 1.3 各档应在零位，皮带松紧应符合要求。
1.4 床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面。
1.5 被加工的工件无泥砂，防止泥砂掉入拖板内磨坏导轨。
1.6 未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。 2.操作程序
2.1 上好工件，先起动润滑油泵，使油压达到机床的规定，方可开动。
2.2 调整交换齿轮架、调挂轮时，必须切断电源，调好后所有螺栓必须紧固，扳手应及时取下，并脱开工件试运转。
2.3 装卸工件后，应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件。
2.4 机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置，并紧固或夹紧。
2.5 工件、刀具、夹具必须装卡牢固，浮动力具必须将引刀部份伸入工件，方可启动机床。
2.6 使用中心架或跟刀架时，必须调好中心，并有良好的润滑和支承触面。 2.7 加工长料时，主轴后面伸出的部份不宜过大，若过长应装上托料架，并挂危险标记。
2.8 进刀时，刀要缓慢接近工件，避免碰击；拖板来回的速度要均匀。换刀时，刀具与工件必须保持适当距离。
2.9 切削车刀必须紧固，车刀伸出长段一般不超过刀厚度的2.5倍。
2.10 加工偏心件时，必须有适当的配重，使卡盘重心平衡，车速要适当。 2.11 卡盘卡超出机身以外的工件，必须有防护措施。 2.12 对刀调整必须缓慢，当刀尖离工件加工部位40～60毫米时，应改用手动或工作进给，不准快速进给直接吃刀。
2.13 用锉刀打光工件时，应将刀架退至安全位置，操作者应面向卡盘，右手在前，左手在后。表面有键槽、方孔的工件禁止用锉刀加工。
2.14 用砂布打光工件的同时，操作者按上述规定的姿势，两手拉着砂布两头进行打光。禁止用手指夹持砂布打磨内孔。
2.15 自动走刀时，应将小刀架调到与底座平齐，以防底座碰到卡盘。 2.16 切断大、重工件或材料时，应留有足够的加工余量。 3.停车操作
3.1 切断电源，卸下工件。
3.2 各部手柄打倒零位，清点工器具、打扫清洁。 3.3 检查各部保护装置的情况。 4.运行中的注意事项
4.1 严禁非工作人员操作机床。
4.2 严禁运行中手摸刀具，机床的运转部份或转动工作。 4.3 不准使用紧急停车，如遇紧急情况用该按钮停车后，应按机床的启动前规定，重新检查一遍。
4.4 不许脚踏车床的导轨面、丝杆、光杆等，除规定外不准用脚代替手操作手柄。 4.5 内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件，不准用三角刮刀削内孔。
4.6 气动或液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值，方可使用。 4.7 车削细长工件，在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时，应按工艺规定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时，应加防护装置和警告标志。 4.8 切削脆性金属或切屑易飞溅时（包括盘削），应加防护挡板，操作人要戴防护眼镜。
41.氧焊、气割工操作规程返回目录 1.操作前的检查：
1.1 乙炔发生器（乙炔气瓶）、氧气瓶、胶管接头、阀门的紧固件应紧固牢靠，不准有松动、破烂和漏气。氧气及其附件、胶管、工具上禁止粘油。
1.2 氧气瓶、乙炔管有漏气、老化、龟裂等，不得使用。管内应保持清洁，不得有杂物。 2.操作步骤：
2.1 使用乙炔气瓶气焊（割）的操作步骤：
2.1.1将乙炔减压器与乙炔瓶阀，氧气减压器与氧气气瓶阀，氧气软管与氧气减压器，乙炔软管与乙炔减压器，氧气、乙炔软管与焊（割）炬均可靠连接。 2.1.2分别开启乙炔瓶阀和氧气瓶阀。 2.1.3对焊（割）炬点火，即可工作。
2.1.4工作完毕后，依次关闭焊（割）乙炔阀、氧气阀，再关闭乙炔瓶阀、氧气瓶阀，然后拆下氧气、乙炔软管，并检查清理场地，灭绝火种，方可离开。 2.2 使用中压式乙炔发生器气焊（割）的操作步骤：
2.2.1将氧气减压器与氧气瓶阀，氧气软管与氧气减压器，乙炔发生器，氧气、乙炔软管与焊（割）均可靠连接。
2.2.2用清水冲洗乙炔发生器，清除灰浆和残渣。
2.2.3将块度适当的电石装入电石篮内，且电石一次加入量不宜过多。 2.2.4将电石篮放入乙炔发生器内，加入适量清水，并上盖旋紧严密。 2.2.5开启氧气瓶阀。
2.2.6对焊（割）炬点火，即可开始工作。
2.2.7工作完毕后，依次关闭焊（割）炬乙炔阀、氧气阀，再关闭氧气瓶和打开乙炔发生器排污阀等排污完成后方可开盖，并冲洗干净，且检查清理场地，灭绝火种，方可离开。 3.操作注意事项：
3.1 焊接场地，禁止存放易燃易爆物品，应备有消防器材，有足够的照明和良好的通风。
3.2 乙炔发生器（乙炔瓶）、氧气瓶周围10米范围内，禁止烟火。乙炔发生器与氧气瓶之间的距离不得小于7米。
3.3 焊工使用的防护工作服，上衣不得掖入裤内，裤脚不得卷边，鞋口不得扎在裤脚外。
3.4 每根乙炔软管必须有回火设施，禁止使用浮桶式乙炔发生器。
3.5 检查设备，附件及管路漏气，可用肥皂水试验，周围不准有明火或吸烟。 3.6 乙炔发生器零件和随机工具不得用铜，以防铜与乙炔接触产生乙炔铜引起爆炸。可采用含铜在70%以下铜合金。
3.7 电石要有适当的块度，电石一次加入量不宜过多，不可集中使用小块电石，更不许用粹末，以防发生猛烈反应，乙炔发生器内压力剧增引起爆炸。
3.8 使用中压乙炔发生器（工作压力最高为1.5Mpa压力使用时除需装回火防止器外，还要安装压力表和安全阀）时，压力要保持额定值，安全阀要动作可靠，水要经常保持清洁，电石分解的灰浆要及时清除。 3.9 冲压乙炔发生器的发气室，发气压挤室和回火防止器中都应装有相应面积的卸压膜，且回火防止器应具有逆止阀装置。
3.10 无论是在室内还是在室外使用氧气时，必须妥善安放，防止倾倒。有室外作业时，要把氧气瓶安装在凉棚内，避免阳光强烈照射。
3.11 氧气瓶一般应该直立放置，个别情况需卧置时，瓶劲要稍微搁高一些。 3.12 氧气瓶、乙炔瓶上严禁沾染油脂。不允许用带有油脂的手套搬运氧气瓶、乙炔瓶。
3.13 氧气瓶必须用手或扳手旋取瓶帽，禁止用铁锤等铁器敲击。
3.14 旋开氧气瓶、乙炔瓶阀门不要太快，防止压力气流激增，造成瓶阀冲出等事故。
3.15 氧气瓶嘴不得沾染油脂。冬季使用，如瓶嘴冻结时，不许用火烤，只能用热水或蒸气加热。
3.16 不要把氧气瓶内的氧气全部用净，最后至少要剩0.05Mpa的氧气。 3.17 乙炔瓶不能遭受剧烈的震动和撞击，以免瓶内的多孔性填料下沉形成空洞，影响乙炔的存储。
3.18 乙炔瓶在工作时应直立放置，防止丙铜随乙炔流出，以免发生危险。 3.19 乙炔瓶表面温度不应超过30—400C，温度过高会降低丙铜对乙炔的溶解度，造成瓶内乙炔压力急剧增高。
3.20 减压器与瓶阀连接必须可靠，严禁漏气，避免发生爆炸事故。
3.21 不能把乙炔瓶里的乙炔全部用完，最后应剩0.1Mpa的乙炔气体，并将气瓶阀关紧。
3.22 开氧气或乙炔阀门时禁止撞击，防止产生火花。
3.23 工作结束后，应及时关紧氧气阀和乙炔阀，不准将焊炬放在容器内或工作台下。
3.24 乙炔管堵塞时，严禁用氧气压缩空气吹除。
3.25 发生回火时，先关氧气阀，后关乙炔阀；乙炔管着火时，可采用弯折管的方法，将火熄灭。
3.26 对受压容器、密闭容器、各种油桶、管道及粘有可燃液体的工件，必须事先除掉有毒、有害、易燃、易爆物质，解除容器及管道的压力，消除容器密闭状态（敞开口、旋开盖），再进行工作。
3.27 在焊接、切割密闭空心工作时，必须留有出气孔。在容器内焊接，外面必须设人监护，并有通风措施。禁止在已刷好油漆或喷过塑料的容器内焊接。 3.28 高处焊接时，除遵守《高空作业操作规程》中的有关规定外，还要有安全措施。地面有人监护。下放的易燃、易爆物品必须移出10米以外。
3.29 工作结束，应清洁乙炔发生器，检查清扫工作场地，灭绝火种，方可离开。 42.0.8米绞车操作规程返回目录 1． 起动前的准备工作
1.1 检查绞车各部是否完好；
1.2 检查钢丝绳的断丝磨损是否超过《煤矿安全规程》的要求； 1.3 检查电气设备是否完好，信号系统是否正常，是否有失爆； 1.4 检查阻车器，挡车栏是否灵活可靠，道路是否畅通； 1.5 绞车基础是否牢固，峒室是否有杂物；
1.6 将制动手把置于制动位置，然后合上电源开关手把。 2 .操作程序 2.1 起动与加速
司机收到开车信号后，缓慢松闸，同时按下起动按钮，绞车开始起动，待电动机正常运转后，将制动手把推到终点，绞车达到全速运行。 2.2 减速停车
当车辆行至减速位置时，右手把开始施闸，同时按下停止按钮，车辆开始减速，当车辆行至停车位置时，将制动手把完全拉回闸紧卷筒。工作结束时，将电源开关手把打回零位。 3 .安全注意事项
3.1 司机必须熟悉信号，听从指挥，当信号不清或有疑问时，必须重新联系，严禁无信号开车；
3.2 运转当中必须严格执行行车不行人制度；
3.3 操作时司机精力必须高度集中，手不得离开超纵手把和按钮；
3.4 运行中不准任何人接近运转部位和钢丝绳，严禁用手拨弄钢丝绳； 3.5 严禁超载运行，下放重物时电动机必须带电； 3.6 严禁无证人员操作；
3.7 绞车电气有失爆或绞车系统有重大缺陷，严禁使用； 3.8 提升或下放途中掉道应立即停车。施好闸瓦，立即处理。
43.离心式水泵的操作规程返回目录 1 .开车前的准备与检查
1.1 检查各部螺栓有无松动、是否齐全，主轴串量是否合乎规定。
1.2 润滑油的质量是否合乎要求，油量是否适当，油环转动是否灵活正确。 1.3 填料松紧适当，真空表和压力表的旋钮要关闭，指针在零位。 1.4 检查吸水管路是否正常，底阀没入吸水深度符合要求。
1.5 检查闸阀开闭是否灵活，开泵前要将闸阀全闭，以降低起动电流。 1.6 检查电源电压是否正常，接线是否良好。 1.7 盘车2－3转，检查水泵转动部分是否正常。 1.8 向泵和吸水管中灌引水，同时打开放气阀，知道放气阀不冒气而完全冒水为止，再关上放气阀和放水阀。 1 .操作程序
2.1 采用有底阀排水时，应先打开放水阀向水泵内部灌水，并打开放气阀，直到放气阀不冒气，而完全冒水为止，再关闭放水阀及放气阀。 2.2 采用喷射泵无底阀排水时，应先打开阀门注意观察真空表的指示，直至喷射泵射流中没有气泡为止，在关闭阀门。
2.3 采用正压排水时，应先打开进水管的阀门。 2.4 关闭水泵排水管上的闸阀，使水泵在轻负荷下起动。 2.5 起动电动机。
2.6 待电动机转速达到正常状态时，慢慢将水泵排水管上的闸阀全部打开，同时注意观察真空表、压力表、电压表、电流表的指示是否正常，若一切正常表明起动完毕。若根据声音及仪表指示判断水泵没有上水应停止电动机运行，重新起动。 2 .停车
3.1 慢慢关闭出水闸阀。
3.2 按下停止按钮，停止电动机运行。
3.3 正压排水室，应关闭进水管上的阀门。
3.4 将电动机及起动设备的手轮、手柄恢复到停车位置。
3.5 长时期停运应放掉泵内存水。每隔一定时期应将电动机空运，以防受潮。空运前应将联轴器分开，使电动机单独运转。 3 .水泵运行中的注意事项
4.1 经常注意电压、电流的变化，当电流超过正常电流时，当电压超过±5%左右时，应停车检查原因，进行处理。
4.2 检查各部轴承温度，滑动轴承不得超过65℃，滚动轴承不得超过75℃，电动机温度不得超过铭牌规定值。检查轴承润滑情况，油量是否适合，油环转动是否灵活。
4.3 检查各部螺栓及防松装置是否完整齐全，有无松动。
4.4 注意各部音响及振动情况，有无由于气蚀现象而产生的噪声。 4.5 检查盘根箱密封情况，盘根箱温度是否正常。 4.6 经常观察压力表、真空表的指示变化情况及吸水井水位变化情况，检查底阀埋入水面的深度，水泵不得在泵内无水情况下运行，不得在汽蚀情况下运行，不得在闸阀闭死情况下长期运行。
44.泥浆泵操作规程返回目录 1 .开车前的准备
1.1 检查吸井水量是否足够，吸水高度是否符合要求；
1.2 检查设备是否完好，轴承是否缺油，连轴节是否良好，吸排水管及底阀有无问题；
1.3 盘车1－2圈，检查有无卡阻； 1.4 打开灌水阀门，将水泵灌满引水。 2 .2.1 合上开关手把、按下启动按钮，电动机开始转动； 2.2 待电动机转速达到正常后慢慢打开排水闸门； 2.3 观察压力表的变化。 3 .运行注意事项
3.1 运行中司机应注意检查；
3.2 水泵的转动方向，水泵的上水情况； 3.3 各部有无异响和震动；
3.4 轴承温度是否超限（滚动轴承温度不超过75℃，滑动轴承不超过65℃）。 3.5 查看水位是否正常，水质是否符合要求。 3.6 出现以下情况应立即停泵，进行处理： 3.6.1 转向不正确，底阀或叶轮被堵塞； 3.6.2 有无异响，震动； 3.6.3 各部温度是否超限； 3.6.4 泵体发热，或有异味； 3.6.5 其它紧急故障。 4 .停机
4.1 关闭出水闸门； 4.2 按下停止按钮；
4.3 将开关手把扳到零位。
45.潜水泵操作规程返回目录 1 .一般规定
1.1 操作司机应熟悉潜水泵的性能，结构及工作原理，熟悉控制设备的原理及供电系统；
1.2 司机必须经考试合格，持证上岗；
1.3 司机必须执行交接班制度，岗位责任制度和巡回检查制度；
1.4 运行过程中发生设备故障及人身安全的情况要立即停车，并向有关部门报告。
2 .起动前的准备
2.1 检查吸水井水量是否足够，水质是否清洁；
2.2 检查设备是否完好，叶轮是否有堵塞卡阻，旋动叶轮2圈应灵活无异常； 2.3 检查各密封部件是否有损坏，是否有漏水； 2.4 检查控制设备，电源系统是否完好，正常； 2.5 将潜水泵放水吸水井内； 2.6 合上控制开关手把。 3 .起动
3.1 按下启动按钮，电机开始转动；
3.2 运转正常后注意检查电动机的转向和上水量的大小。 4 .运行注意事项
4.1 注意检查水泵有无异响和震动； 4.2 水位是否合乎要求； 4.3 转向是否正确； 4.4 各部是否发热。 5 .停车
5.1 按下停止按钮；
5.2 将开关手把扳到零位； 5.3 将水泵搬出水面。
46.YD－1型瓦斯泵操作规程返回目录 1 .运行前的准备与检查
1.1 检查泵、电机轴承是否缺油，联轴节连接是否良好，防护罩是否牢靠。 1.2 电机、开关接线是否良好，断电仪是否可靠，瓦斯浓度是否超限。 1.3 手动盘车数圈，检查泵站是否灵活。
1.4 开启供水阀，检查泵站两端轴封处有无成滴的水漏出，如有，要适当压紧或放松填料（盘根）。 2 .操作程序
2.1 开启水环供水闸阀
2.2 开启泵站进气和出气管路闸阀。
2.3 当水位达到轴线高度时，起动电动机，同时水环泵开始转动。 2.4 调整水环供水闸阀，控制供水量，以接近80升/分为宜。 3 .停车
3.1 关闭进气阀门。 3.2 停止电动机。 3.3 关闭出气阀门。
3.4 关闭进水阀，将泵中的水放空。
3.5 泵站运转中发现声响异常或供水不足时，应立即断开电动机电源。 4 .运行注意事项
4.1 检查水轴转动方向与标志方向是否一致，水量、瓦斯浓度、瓦斯流量、水柱计、水柱计指示是否正常。
4.2 检查电机、泵站有无异响和震动。
4.3 检查电机温升不超过55℃，轴承的正常温度在15℃至20℃，最高温度不超过60℃。
4.4 运行中出现突然停电事故时，应立即关闭进气阀、出气阀、进水阀，切断电源。
4.5 瓦斯报警断电仪的使用、维修严格按《说明书》进行。
4.6 泵站的操作管理必须遵守《煤矿安全规程》第148条的规定。 4.7 当泵站抽出的瓦斯量较大时，要经常检查巷道风流中的瓦斯浓度，必要时增加局扇扩大通风。
47.高压电气实验操作规程返回目录
1 .电气试验工作必须两人以上进行，其中一人监护，以防发生事故便于抢救，其监护人由工作负责人指定。
2 .所有试验人员必须懂得实验仪器、仪表和被试设备的一般性能和实验接线。 3 .试验人员进行高压实验时，应穿绝缘靴、戴绝缘手套。 4 .试验前，工作负责人确证被试电气设备已断电源，搭接临时地线，试验工作标志牌应正确挂上，遮拦位置应适合实验工作的要求，或派人看守。
5 .试验前，工作负责人应详细检查或询问清楚被试的同一电气设备（或线路）上不应有其他人员进行工作。
6 .按试验要求接好线后，必须经第二人检查。确保正确无误。 7 .试验接线如在高压室外，如走廊、过道、楼梯、空地等处，不论已否安装遮拦。均应派人看守，以防他人接近或穿越。 8 .在施加试验电压以前，参与试验的全体人员应在遮拦外，照工作负责人的指示，转移到安全地带。 9 .合闸施压由专人进行，合闸之前，由升压人向一切参加试验的工作人员发生升压警告，最后合闸升压。
10 .试验结束后由专人断开试验电源，宣布电源已断，再拆除一切接线，如用直流电源作完试验后，在宣布电源已断开前，应先将被试验设备放电数次。 48.水处理操作规程返回目录 1 .净水剂的投加
1.1 将净水剂一袋投加溶解池的溶解槽内，同时开启压力水闸阀，使水溶解净化剂。
1.2 若自行溶解缓慢，可借助人力辅助搅拌加快溶解，直到净水剂完全溶解为止。 1.3 流量的计算：设净水剂的流量为t升/分，浓度为X%，（用秒表读数，量筒测取，测三次，取平均值），设水的流量为T米3/小时，（在三角堰，测得水的深度查表得出其流量）则净水剂的用量为：L=60×t×X%／T(升/米3) 2 .氯的流量控制
2.1 若采用TQ－A型组合式（全）真空加氯机加氯时，按照其加氯机的操作规程。 2.2 若用投加漂白粉进行消毒时：
2.2.1 将漂白粉称量后投加与溶解池内，同时开启加压水闸阀，使漂白粉溶于水中形成次氯酸。
2.2.2 为加快其溶解，可借助人力辅助搅拌。每隔一段时间发现漂白粉残渣沉积较多，要及时清除。
2.2.3 用量的计算：采用加氯机时，流量可从流量计上读取，若采用漂白粉时，要注意浓度是否为含有效氯的含量。其方法与净水剂用量方法相同。 3 .净水剂的投加
氯的用量控制要使其出厂水符合国家《生活饮用水卫生标准》，投加量达到最佳状态。 4 .预沉池、斜管反应池每班都要按时开启排污闸阀，进行排污，根据污泥多少确定排污时间，并且作好记录。 5 .缓冲池一旦发生缓冲，应及时作好缓冲的起始时刻和延续时间的记录，每月强行缓冲一次，并作好记录。 6 .每隔一小时巡回检查一次，检查内容包括水的流量、净水剂、氯的流量、各水管闸阀、特别是缓冲池上的闸阀应关闭严密。 7 .根据化验出的三项感观指标（色度、浊度、余氯）及时调整净水剂氯的流量。 8 .根据实际水处理能力的饿大小和用水量的大小，及时调整原水量的大小。 9 .使用的各种仪器、器皿应有规定的放置处所，不得任意乱堆乱放，以免错拿错用。
10 .使用电、气、水、火时，应按有关使用规则进行操作，保证安全。
11 .实验发生意外事故时，应迅速切断电源、火源，立即采取有效措施及时处理，并上报有关领导。 12 .下班时应有专人负责检查门、窗、水、电、气，切实关好，不得疏忽大意。 13 .消防器材应妥善保管，不得随意挪用。
49.胶带运输机操作规程返回目录 1 .开车前的检查与准备
1.1 检查各部螺丝是否紧固，联轴器是否良好，防护罩是否齐全，润滑油是否足够。
1.2 从机头到机尾检查胶带有无撕带、跑偏等情况，接头是否良好，托辊有无掉落和不转等情况。
1.3 检查电缆是否悬挂整齐，开关是否正立平稳，电气设备有无失爆现象。 1.4 经检查确认无问题时，合上开关手把。 2 .操作方法
2.1 开车前应先发信号，然后点动（一开一停）一次，没有问题时才正式开车。 2.2 在正常情况下，停车前应将输送机胶带上的煤拉完，避免下次重载起动运输机。
3 .运行注意事项
3.1 注意检查电动机、减速器的声音和温度，防止烧电机。
3.2 副司机（或维修工）必须来回检查运输机运行情况，发现跑偏、撕带和其他异常情况时，应及时发出停车信号，进行停车处理。 3.3 禁止用胶带运输机运送设备和器材。 3.4 禁止在输送带上行人。
3.5 下班时必须将输送带上的煤拉完，把机头附近清理干净，开关手把打到零位。 50.喷雾站操作规程返回目录 1 .开车前的检查与准备
1.1 检查各部件是否有损坏，各接头是否松动、手动部件是否灵活，吸排液管是否有曲折和挤压，表针是否回零。
1.2 检查润滑油是否在规定的油标红线以上、绿线以下，油质是否符合要求。 2.点动电机，观看转向是否与转向箭头指向一致，否则更正。
3.打开截止阀
1、2，关闭截止阀3，关闭反冲阀，打开手动卸载阀，打开采煤机进水阀，打开过滤器上的放气阀，放净过滤器内空气（放气阀出水为止），然后关闭。打开泵上的放气螺堵，放净泵内空气。
51.7655气腿式凿岩机操作规程返回目录 1 .使用之前需检查机体两个联接螺栓螺母是否扭紧，转动套是否灵活，机内是否有水针，气腿架体O型密封圈是否合格。 2 .凿岩机上供气关管之前，需吹净供气管内和接头处的脏物，以免脏物进入机体内使零件研损，上供气管时，接头处螺母必须扭紧，以免供气时松脱伤人。 3 .凿岩机开动时应先开小车运转，在气腿顶力逐渐加大的同时逐渐开全凿岩，不得在气腿推力最大时骤然开全车运转，更不应长时间开全车空运转，以免零件擦伤和损坏。 4 .凿岩机在正常运转过程中，应经常注意两个连接螺栓螺母是否松动，松动时应及时扭紧，以免损坏内部零件；也应及时注意气管螺母的松动，松动时应及时扭紧，以免气管螺母松脱伤人。
5 .凿岩机系为湿式中心注水凿岩，严禁打干眼更不允许拆掉水针作业。 6 .凿岩机体内零件必须要有润滑油润滑的情况下运转，严禁无润滑油作业。 7 .凿岩机运转中，严禁人员在凿岩机及钎子下面站人及其它作业，以免断钎伤人。两台凿岩机同时作业时，应保持1米以上的安全距离。 8 .修理及封存的凿岩机，拆卸清洗后，应涂油保存。
52.人车跟车工作操作规程返回目录
1 .开车前要严格检查每辆人车联接装置是否牢固可靠，各人车固定螺丝是否松动。
2 .检查每节人车内有无爆炸物品及腐蚀物品，乘车人员是否按规定人数乘座。 3 .经检查确认无误，方可向机车司机发出开车信号。
4 .人车在运行中，跟车员应关注人车的运行情况，发现异常现象立即发出停车信号。
5 .人车开到地面车场后跟车员要配合司机把每辆人车的清洁卫生打扫干净，并检查每辆人车的固定螺丝是否松动，发现有危及安全的问题要立即通知人车维修工进行检修。
6 .凡不合要求的人车应汇至空车道，不完好的人车不准使用。 7 .跟车员严禁用口语指挥司机，必须用口哨指挥人车运行。
8 .跟车员在联车时，应向司机发出慢行信号，使其在联车时不发生碰击，联接时动作要快，头部严禁伸入两车之间。
9 .人车跟车员应站在尾车末端的碰头上跟车，严禁站在两车之间，红尾灯应挂在尾车上。
10 .制止乘车人员携带的工具伸出车外，不准列车后面挂其它车辆。严禁车内超座人员。
53.往复筛操作规程返回目录 1 .开车前的准备
1.1 检查传动皮带是否良好，筛架有无裂纹，各处的铆、焊、螺丝有无松动。 1.2 检查筛面上有无杂物，出料斗是否畅通。
1.3 检查各出油位是否充足，铜套磨损是否超限，各部转动是否灵活。 2 .操作
2.1 司机收到开车信号后，应先起动受煤设备后起动往复筛。
2.2 司机收到停车信号或受煤设备停车时，应按停止按钮停止往复筛，并向有关岗位发出停车信号。 3 .运行注意事项
3.1 注意检查筛格是否工作正常，有无异常情况，发现问题应及时停车处理。 3.2 注意观察筛煤效果和出料斗是否畅通。 3.3 工作结束后，应做好清洁保养工作。
54.120A型推土机操作规程返回目录 1 .开机前的检查及准备
1.1 调查作业现场的地形，地质和危险地段，确定好作业方法。对有危险的地方应采取有效的指示标记，并采取必要的安全措施。 1.2 驾驶员必须相互确定好联系信号，要彼此配合好。 1.3 仔细检查推土机的柴油，润滑油和液压系统的密封部件是否漏油或破损，各部件是否正常，如不正常情况应检修好后方可使用。
1.4 清除发动机周围的杂物，并仔细检查操作杆是否在空位。 2 .作业及注意事项 2.1 在行使时，将推土机的推土板提高到离地400毫米左右，确保前方视线清晰。 2.2 驾驶员应坐在驾驶室内操作，不能远离或站立驾驶。
2.3 不能超速、频繁起动，尽量避免急刹车，急转弯，不能蛇形驾驶，不能在较长时间内怠速运转。
2.4 夜间作业应设置辅助照明设备。 2.5 禁止越过负重量小于16吨的桥梁。
2.6 越过铁路应垂直穿越，禁止逗留和转弯。 2.7 上坡或下坡禁止换档，坡道口禁止急刹车。 2.8 在坡道口熄火后，先放下推土板，将车停稳，在重新起动。 2.9 作业中，一般情况下不能把脚踏在制动板上。 3 .作业后的注意事项
3.1 作业后停放车辆，应将变速杆放在空档，推土板应放在平整地面，关闭发动机。
3.2 停放位置必须安全，斜坡上停车时，必须采取防滑措施。 4 .一般注意事项
4.1 非正式驾驶员不能驾驶推土机，若有学员驾驶时，须有正式驾驶员监护。非操作人员不能搭乘推土机。
4.2 驾驶员须经训练，了解设备性能、构造、保养规程、熟悉操作方法，经考核合格后方准独操作。
4.3 严禁推土机载送货物，操作杆油污应擦干净，严禁火源接近推土机。 4.4 驾驶员上、下车禁止跳上、跳下。禁止过度疲劳或酒后操作。 4.5 必须遵守现场各项安全规定，避免事故发生。
55.链条机操作规程返回目录 1 .开车前的检查
1.1 检查联轴器传动联接螺栓、拨块螺母是否松动，齐全机座固定是否牢固。 1.2 检查运转部件是否灵活，有无卡阻，有无异响声。 1.3 检查润滑油量是否充足。 2 .运转中注意事项
2.1 观察运转是否正常，电动机、蜗轮、减速机、齿轮有无异响。 2.2 检查各部温度不得超过规定值：电动机60℃，滚动轴承75℃。
2.3 检查或用手触摸电动机非转动部位是否正常、有无振动、防护罩是否松动。 2.4 运转中禁止擦拭转动部位。
2.5 运转中发生下列情况要立即停机检查处理：
2.5.1 电动机、蜗轮减速机任何部位温度超限、电动机有焦味。 2.5.2 电动机、蜗轮减速机突然发生振动、有异常声响。
56.3w－09/7压风机安全操作规程返回目录 1 .开机前的检查：
1.1 检查各部螺丝是否松动，润滑油是否充足。 1.2 盘车2－3圈，检查转动部位是否灵活。 1.3 关闭有关风回闸门。 2 .运行及注意事项 2.1 合上电源开关。
2.2 按起动按钮，电机转动，观察压力表，缓慢打开风压总回路闸门。
2.3 运行中注意观察压力表是否是在0.7兆帕左右，电机温升是否超过65℃，压缩缸温度是否超过120℃。
2.4 随时观察声音是否正常，若出现异常声音，应立即停机检查，故障未处理好不准开机。
57.SL25－125型索道驱动机操作规程返回目录 1 .开车前的检查、准备：
1.1 合上配电室2#盘主驱动机电源开关及直流可控硅设备电源开关，检查三相电源电压应在380±5%伏范围内。 1.2 启动可控硅设备，调整电压达规定（KG-BF20-22伏，KGDF32-34伏）范围内。 1.3 合上供信号直流整流设备，调整电压至50伏，合上线路遥控信号直流电源闸刀。
1.4 合上驱动机房1#控制盘电源转换开关，检查油压制动系统是否正常，蓄力器油压是否在5.5－6兆帕范围内，检查电磁阀通油断开是否正常，若正常，按润滑油泵起动按钮，检查是否正常。
1.5 打开10T带闸，Φ500mm高速制动闸手动闸门，检查减速器ZHB－750的快慢车位置和齿轮啮合情况，加注开式齿轮润滑油。 1.6 用电话联系线路各点及转角站、终点站情况，确定负荷，联系运转起动方式。
2.正常起动运转：
2.1 减速器变速档杆应在快车位置，操作台主令开关HK应在右45°位置，关闭液压系统手动卸油闸门。
2.2 操作室与线路各点联系妥当后，发出开车信号，终点站相应返回信号后，按起动按钮ANQ2，润滑油泵起动，工作油泵油压上升到6兆帕，9#电磁阀断电通油，松开高速闸及10T带闸，行程开关XCK闭合，定子接触器ZC接通，电机起动，经过1ST延时12－15秒后，转子接触器JC动作，断开频敏变阻器，电机起动完毕，运行信号灯HD1亮，索道正常运转。 3.反转及慢车起动运行：
a) 本索道在正常情况下，不宜反转运行。特殊情况需反车运行，必须是全线无负荷情况下进行。
b) 反车运行时，将操纵台主令开关HK转到左45°位置，按起动按钮ANQ2，定子接触器FC动作，电机反向运行。
c) 需开慢车时，先将主令开关HK转到零位，关闭10T带闸手动闸门，松开减速器变速档杆固定螺丝，按起动按钮ANQ1，松开Φ500mm高速闸转动电转轴，把减速器换到慢速位置后卸油，打开10T带闸动闸门，按照正常起动程序操作，索道便可以0.5米/秒慢速正方向运行。 4..正常停车
按停车按钮TAN1.2，中间继电器TZJ动作，其常闭触点断开，电机定子接触器，转子接触器、工作油泵回路断电，其常开触点接通时间继电器ZDJ、SZJ回路，延时2秒后，ZDJ常开触点接通直流接触器ZDC
1、ZDC2 ，电机定子中输入稳定直流，转子回路串入频敏变阻器，确保驱动机稳定减速。同时，SZJ常开触点延时2秒后动作，11#电磁阀开始缓慢卸油，机械制动开始投入，配合直流使驱动机缓慢减速，15秒后，压力达1兆帕，压力继电器ZYLJ2动作，带动中间继电器4YJ动作，切除停车继电器回路，控制系统处于正常备用状态，为下次开车做好准备。
5..事故性停车：
a) 一般情况下，禁止紧急停车，在有严重事故发生时，或突然停电情况下，方可采取紧急停车。
b) 事故发生时，按下停车按钮，电机断电，立即操作手动卸油闸门，快速卸油，实现紧急制动。
c) 瞬间停电事故发生时，按正常停车按钮，通过TZJ动作带动可控硅整流设备起动，实现正常停车。
d) 突发性停电时，司机用手打开液压系统卸油闸门，机械制动投入，索道安全停车。
6..其它有关规定：
6.1起点站与线路各站房，必须设置电话，以便随时联系。
6.2 索道运行以声响信号为准，规定一短声响为停车；两短声响为正快车；三短声响为反快车；四短声响为正慢车；五短声为反慢车；一声长响为紧急停车。任何人不得违反规定。
6.3正常运行中，驱动机由操作室控制，开车、停车，司机负责机房内操作，监视仪表随时观察润滑油泵是否正常；工作油泵蓄力器压力是否在5.4－6.3兆帕内；电流表指针是否在80－200A范围内变化、缓慢摆动；同时随时检查各部温度是否超限，各部声音是否正常，若有异常变化，则应立即停车，并用电话联系各点，待问题处理后，方可继续运行。严禁超负荷及带病运行。
6.4索道运行中，司机严禁离开工作岗位。要随时观察仪表及设备的运行情况，出现突然停电，应立即操作手动卸油闸门，使其安全停车。
58.橡套电缆修理工作操作规程返回目录 1 .硫化热补修理法
硫化热补法适用于电缆护套、线芯绝缘、线芯断开等故障的修理。 1.1 找出电缆破损处，割去部分护套，露出芯线。
1.2 根据电缆芯线绝缘是否损坏及损伤程度，确定电缆修补长度。
1.3 根据电缆损坏情况、连接方式确定切割尺寸后，按规定进行切割。切割护套时不得割伤线芯绝缘。芯线绝缘切割后，应将线头用砂布打净。 1.4 将芯线的两端，按相序用绑线或专用的接头铜管连接法接牢，再用焊锡把接头焊牢。
1.5 芯线绝缘及芯垫未损坏时，护套切割成斜面圆锥体，斜面长度与电缆外径关系见表一；当护套和芯线绝缘损坏而芯线未断时，除按表一规定去护套外，同时将芯线绝缘损坏处一并切去，但不能切断和损坏芯线铜线；当护套、线芯绝缘损坏主线芯断开时，应剥离线芯绝缘，线芯绝缘剥离长度视连接方法而定，见表二，阶梯形分级剪切线芯，剪切长度视电缆截面芯数，连接方法而定，其关系见表三。 表一 斜面长度与电缆外径关系
电缆外径 mm 斜长mm 修补线芯用胶带宽度mm 修补护套胶带宽度 mm 5~10 15~25 8 15~20 10~20 25~30 8 25~30 20~30 30~35 13 35~40 30~50 35~40 16 55~60 表二 线芯剥离长度
电缆线截面mm2 电缆线芯三绝缘剥离长度 mm 绑线搭接法 铜管焊接法 6 25 12 10 25 12 16 35 15 25 35 15 35 40 18 50以上 40 20~22 表三 剪切长度与电缆截面、芯数、连接方法的关系
电缆芯数 导线截面 mm2 绑线搭接法 铜管线浇注法 线芯分级剪切形式 线芯分给剪切长度
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L1 L2 L3 L4 L5 L6 四芯电缆 6以下 30 50 70 90- 40 70 100 130- 40 70 100 130 25以上 60 100 140 180-
六芯电缆 16 80 120 160 80 120 160 60 120 180 60 120 180 25 80 120 160 80 120 160 60 120 180 60 120 180 35 80 120 160 80 120 160 60 120 180 60 120 180 1.6 用自然绝缘胶或生胶布，半叠绕包好，两端要长出裸线10－15mm 。厚度与原芯线绝缘厚度相同。
1.7 放入电缆垫芯，将芯线合拢并顺电缆原芯线的交合角旋转一角度。
1.8 用护套生胶布统包，包好后其直径外端包扎一层玻璃布带，以防加温老化。 1.9 根据电缆截面选择热补器的压模胎具，模胎表面撒一层滑石粉，防止粘胶。 1.10 拧动热补器手轮，使模具压紧电缆。
1.11 通电10－15分钟，得温度升至120℃，生胶硫化变软时，再旋转热补器手轮压紧一次。
1.12 连续加热使温度升到140℃，维持10－15分钟，若电缆直径较大时，可适当延长一些时间，但一般不能超过30分钟，即可断电。
1.13 断电后，电缆仍放在模具中，待逐步冷却到80－100℃时，将电缆取出。整修外形使其平滑。
1.14 对于橡套电缆护套局部损坏，使护套部分剥落，产生透孔等，可将伤部赃物挖出，用刀子和木锤将伤部修整好，填补绝缘生胶，其加热方法与上相同。 1.15 橡套屏蔽电缆的热补，应按橡套电缆的热补工艺进行。但应在芯线绝缘的外层统包一层导电胶布带，恢复其原屏蔽性能。 2 .橡套电缆熟胶冷补法：
2.1 将生胶放在开水或蒸汽中加热40－50分钟，使生胶硫化成熟胶带。 2.2 将电缆破损处用电工刀切割修理好，处理好芯线绝缘，再将破损处用酒精擦净晾干。
2.3 用熟胶带将破损外套缠绕补齐，中间用胶液抹粘固。 2.4 外层用涂有速干布带缠绕包扎即可，此种方法仅使用芯线绝缘破损较轻的情况。
3 .冷补胶涂抹冷补法：
3.1 将电缆外套损伤处用电工刀或木挫清理好。 3.2 将配制好的电缆冷补胶敷于电缆的损伤部位。
3.3 用腊纸按压胶液修补处，使之填满充实。并高出破损表面1－2毫米。 3.4 再用塑料带包扎牢固，即可送电使用。此种方法适用于芯线绝缘未损坏的情况。
4 .橡套电缆检修后的试验
4.1 电缆检修后，应进行水浸耐压试验，将电缆修补处浸入水中，电缆两端露出
