挑战2017 ——
2016年就快结束，回首2016年的工作，有成功的喜悦，有工作的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的2017年就伴随着新年伊始即将临近。如果说，2016年是公司改革年，那么2017就是创新年。将着重于拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下：
一、澳门回力外墙钢结构--从年初的C3C4区制作材料运抵澳门，至9月的幕墙钢结构油漆修补。回力工程也跨了大半年。今年年初的工作量也很大，且电梯井和C3C4区的施工环境复杂，测量很困难，又没有帮手，很多时候都是我一个人带着卷尺爬上爬下，边测量边记录，把记下的数据和简图再在施工图中画出来。加班加点出图后，回力的竣工图多达500来张。每张图纸都是经过几次更改才会批准。我想每个工程师也都能体会到里面的艰辛。看着结构一步步起来，室内装修也逐渐完善，回力娱乐城也露出了宏伟的身姿。能代表公司完成这样的百年工程，心里也还是满满的成就感。如今开业在即，剩下的配合结算工作也会一如既往的做好。
二、随着回力工程的完工，我的工作重心逐渐从澳门转移到深圳。相继完成了新加坡2个显示屏制作、香港3套施工平台制作、F架限高架制作、和16局隧道台车的设计与制作。从这些单里面也融入了和香港客户的沟通和3D软件的使用，工作中进步。
三、车库项目。 应刘总要求经过公司领导们同意，我从11月份开始在车库部门工作到现在也有1个多月了。虽然之前没有接触过但因我本是机电专业，所以叫我搞维修还是得心应手。
无避让车库一直是个遗留问题，不能自动，而且加载后小车会卡死不能动。先后进行了以下维修：1，加大抱轮更换抱轮轴承 试车结果是轴承损坏，加载荷小车不能动。 2，加工抱轮更换轴承为铜套，结果小车还是加载不能动。 3，以为抱轮过大，车小抱轮再试车，试车结果一样。 4，车掉一边主动轮上的导向槽，试车结果一样。但因型式实验需要完整的录像，最后刘总想到加载后用车拉动小车录像，这个还是实现了，把录像完整的交了出去。但无避让车库加载后小车走不动的问题还是没能解决问题。 垂直升降倒是还好型式实验一次过小的整改已交给实验单位。
现在无避让车库在用新的图纸和传动方式，变动很大。在此过程中我本有一些意见给刘总参考，可是很少被接纳。提方案没有什么用。都是领导有什么方案再交给工程师，工程师再按照意思画出来… 如此这样的设计很容易出问题。在此提醒这个车库一定要先试验成功后才可安装，不然有可能全部成为问题产品。
资质方面：制造许可现已换成鑫宇森钢申请，资料已基本准备齐全待型式实验报告出来后再申请制造评审。 安装许可证已查到申请方法，现在向省质量技术监督局申请网上帐号，在一步步准备资料。因是自己摸索所以只能需要什么资料再准备会比较慢。
四，个人学习方面：今年的广东话会了不少，也能进行简单的沟通。3D软件方面也有进步。但对于结构计算方面还不会，在今年有机会要有所加强。3D软件的掌握要更熟练。今年公司业绩平平，大家的心里还是有些闷闷不乐，但也不能起气馁，今年一定要撸起袖子干，发挥每个人长处，使公司业线蒸蒸日上。
