德国专家来我公司指导，感受德国规划。
文字文字11月30日 德国教授Boset Morile（音）来我公司指导工作，我们感受到了德国人特有的严谨，对工作的重视。我们公司总工和他主要聊了连云港市东海县总体规划和江苏城乡一体化等问题，我总结了一下，主要谈了以下几点：（1）发展模式：东海县的做法是先期集中，后期扩散，在德国叫分散化集中。德国柏林现在在集中，法兰克福现在在扩散，法国所有城市都围绕着一个中心来建设。（2）德国城市中，富人住在城市的西部，青年人住在城区中心，穷人住在南边。（3）铁路将城市分割为南北两个部分，使在南部的人心里会产生受排挤的感觉，所以道路、商业设施、基础设施、市政设施等要和市区串联，怎么样串联？（4）中国的道路还是很 传统的“九经九纬”，德国崇尚的是环形公路，重点发展的是铁路。德国专家很惊讶，中国这种模式的路网怎么能解决城市人口和汽车数量的激增带来的道路堵塞问题、车与停车位的矛盾？（5）德国交通分为三类：①公共交通②货物交通③私人交通（6）在德国不存在城乡一体化这种说法，城市就是城市，农村就是农村。在德国城市之外的都是农村，城市之外只能建农村建筑，村庄不建其他设施，纯粹的农业或居住区，在农村不存在小村庄合并的说法和做法，专家认为，江苏的城乡一体化改变了农村作为农村存在的形式，使得城市
不像城市，农村不像农村，对乡村旅游业是个沉重的打击，专家提了东德的例子，提醒我们要尊重自然、尊重生态、回归自然，这样才能做到可持续发展。（7）德国规划体系分为四级，首先德国国家的规划委员会（简称BID）每五年做一次全国的报告，先前要反复向公众收集意见和建议，然后向国会汇报，国会通过了，进行下一级规划，下一级规划一般到州里，州里可以做区域规划，总体规划和详细规划，他们的总规上只标出了主干道，没有中国总规中的详细，只看重质量和功能，一般总规他们要做10年，可以看出德国人有多严谨。他们的详细规划不分控规和修规，详细规划才注重数量上的问题。（8）建筑风格控制是有城市制定的，不用国家行政权进行控制，用法律来控制和监督，从国家—州—城市细化，比如柏林城市的北角的房屋是平屋顶，那么那个区域就不能出现其他形式的屋顶。
