商务组“优秀班组”创建活动经验交流材料
运输公司商务组是由原来火车站商务、电务、检车、调车四个班组通过整合以后成立的一个新班组。主要承担着公司铁路运输对内、对外联系、进出厂车辆接发、铁路车辆技术状况检查、电气线路的信号办理、日常维护和维修、指挥铁路运输完成本联劳班所有作业等任务。班组现有正式员工44人，女工11人。党员16人,占班组员工总数的32%。
三年前，商务组因为班组机构不合理，管理松懈，加之员工观念陈旧，团队意识差等诸多原因，使得班组现场管理脏、乱、差，工作效率、服务质量低，经常被用户单位投诉，每年班组考核都排名在末尾。然而，仅仅三年多时间，班组脱颖而出，名列前茅，成为运输公司的精品班组。
追溯商务组的空前变化，我认为归结起来就是全体员工团结一致，齐心协力，紧紧围绕“用心服务、持续改进”这一管理理念，针对自身所存在的问题，扎扎实实，一步一个脚印地抓整改、抓落实的结果。现总结如下：
一、发挥班组人员的创新意识
在公司提出“抓基层、度难关”的要求后，商务组以公司《关于开展创建“五好一准确”优秀班组活动的通知》和《运输公司 1
综合奖考核细则》为依据，结合铁路运输生产实际，认真在班组实施班组绩效考核管理，发挥班组人员的创新意识，分别制定了班组绩效管理的标准、考核办法，把原来单纯以生产任务、运输组织拓展到安全管理、质量标准化、精细化管理、成本考核、班组建设等方面。在班组，值班长的角色也在发生转换，从原来单纯领头干活到一个基层管理者身份的转换。经过二年来的实践，班组管理工作逐步成熟。
二、转变思想观念、加强班组管理
“思想是行动的先驱”，为了使员工思想观念得到转变，我们把提高员工的思想认识作为开展班组建设的突破口，通过开展行之有效的典型宣传和技能培训，使班组成员的责任感和综合素质显著提高，班组管理也上了一个台阶。
一是开展典型宣传教育。我们通过交接班会、安全会、黑板报、宣传标语等有效形式深入宣传“优秀班组”的典型事迹，重点学习他们的优秀做法和先进经验。通过学习和讨论活动，班组成员都感到了压力，认清了自己的不足，工作目标和努力方向也逐渐明晰，班组建设呈现良好发展势头。
二是开展岗位技能培训，创建学习型团队。班组按照公司统一要求，积极组织5+2（五天工作日内加两小时）学习和岗位练兵，不断提高组员业务技能水平。为了营造学习的氛围，从2008
年年初开始，班组建立了学习园地，不断汇集学习资料，让组员利用业余时间翻阅。为能使员工业务技能更加扎实，同时达到理论联系实际的目的，我们每年都组织技师和铁路运输专业技术人员，进行专业培训，同时规定只要有一技之长的员工，都可以上台讲课，形成学习中的互动，同时也在员工技能培训方面取得了较好的成绩。
三、强化基础管理，提高班组综合实力
“不积跬步，无以至千里，不涓细流，无以成江海。”我们深知这个道理，基础工作干不好，就失去了根本，其他工作也不会有好的起色。因此，我们以整改现场薄弱环节为突破口，大力倡导“一切工作从基础干起”和“一次就把工作干好”的工作理念，发动班组成员投入到整改现场、建设美好环境的工作中来。
一是严查现场管理中存在的问题。我们成立以班组长为首的现场管理检查小组，每天对现场环境、工艺资料、设备隐患等内容进行了严格检查。在此基础上，我们把所有检查出的问题和隐患归纳、整理分类，并挂在班组活动专栏上，时刻提醒员工加强重视，杜绝同类问题的发生。
二是加强整改力度，切实美化班组环境。组织人员整改设备跑、冒、滴、漏和设备带病作业问题，针对现场环境脏、乱、差问题进行全面清扫和整理。所有人员每天提前半小时上班，清扫
场地、站台及房间内外卫生。玻璃亮了起来，地面变得干净清洁，呈现出令人悦目的新变化。
三是以点带面，强化班组成员的责任意识。现场问题整改工作效果显著，我们又把工作目标放在了规范各种定臵管理以及资料和岗位记录上。“把简单、容易的事做到最好就是不简单”，班组按照5S管理的要求，对现场所有设备、工具、物品进行定臵，班组买了资料盒和文件夹、学习笔记，把各种资料及学习笔记分类摆放在相同的资料盒内，各种记录完全实行仿宋化，并且颜色统一。
现在，商务组的员工们一有机会，手里都会拿着几样东西，不是扫把就是抹布，随手对设备和环境进行清洁已成为我们的习惯，班组的各项管理工作也朝着一个良好的方向发展。
四、坚持班组绩效考核管理的公平公开性。
在日常管理中，我们坚持班组绩效考核管理的公平公正公开性。班组绩效管理首先确定了管理目标和标准，而且全班组人员利益共享。在绩效分配方面，谁减了多少分，什么原因，减多少，都有个标准，不是随意性的。扣分考核结果在检查出问题的同时要填写在班组考核记录本上，公开透明。每月进行一次岗位绩效考核，对各岗位因本人原因造成扣分最多的人员在考核上拿本岗位三档工资。同时对班组管理实行双向考核，不但考核每个岗位，
还要考核班组整体。班组里的每一名成员的日常行为都牵制本班组的优劣。采取这种监督约束机制，调动职工的参与意识、管理意识、全局意识，把班组真正建设成为“职工小家”，谁也不愿意因自己的过失影响全班组，人人关心班组考核结果，团队意识明显增强，班组管理水平有了新的提高。
五、实施成本管理，提高精细化管理水平
今年以来，我们把降低成本消耗作为实现“降能耗、增效益”的重点，狠抓修旧利废管理，能修复使用的决不领新的，减少了大量的无为支出。将回收修好的旧垫板、旧扣件、旧夹板螺丝、导接线等都集中放在指定位臵，作为备用物资。同时，在用电、设备维修、办公用品等方面都采取了相应措施，取得了显著成绩，有效降低了成本。班组制定了精益班组的创建目标，实行月、度计划总结制，在生产、质量、工艺、培训、安全、设备、成本、物流、学习型组织建设等方面取得一定成效，得到了集团公司及运输公司有关领导的一致好评。
六、强化班组建设，构建和谐团队
俗话说：“没有规矩，不成方圆”，我们按照公司的“规范管理，强基达标”这一总体要求，并结合班组自身实际规范安全管理，强化人人负责、分工负责、岗位负责制，严格责任考核和
责任落实，完善班组安全责任保障体系。在每次广泛征求组员意见后，将以往制定和修改的规章制度和操作规程进行逐步充实。使各项工作都能够有章可循、有规可依，为安全生产提供了管理依据和制度保障，进一步规范了安全基础管理。
日常工作中，班组要求组员严格标准作业，坚决把好运输质量关，认真落实各项安全规章制度，落实运输公司文件，高度重视运输生产安全工作，坚决做到警钟长鸣、超前预想、超前防范，坚持“作业前预想、作业中控制、作业后总结”，抓好预案的制定和落实，确保行车安全的万无一失。
班组始终坚持每周组织一次会议，以“大家谈、再总结”的方法，鼓励人人发表意见，人人参与班组管理。坚持每月至少召开一次民主生活会，让大家为班组管理想办法出点子，并对“两长三大员”工作进行民主评议，将评议结果反馈到管理者本人，目的是提高“两长三大员”的工作和服务水平。
在准时化生产方面，班组力求信息传递简便化、准确化，避免等待、寻找、窝工等浪费现象，并取得一定成效，特别是铁路运输厂内停留车信息看板的建立，使铁路运输质量信息掌控变得更加准确，服务更加到位。
同时在细节行为的管理上加大了考核力度，目的是想纠正如茶杯不正没人摆、脚下杂物没人捡起等本是举手之劳却不愿为之
的细小行为。
现在，我们班组员工的精神面貌焕然一新，团队协作力进一步得到了加强，班组管理焕发出勃勃生机。
七、工作中的不足之处及下一步的打算
一是日常考核奖惩制度还不够细化，存在考核奖惩时度的问题。二是铁路运输全过程控制手段有待提高，方法需要改进。三是人员操作技能未能向跨工种发展，在以后我们向实行一岗多能发展。四是班组新闻宣传报道工作不佳，要成立宣传报道小组，由专人管理。五是班委的管理水平有待进一步提高，主要要加大民主评议工作和开展批评与自我批评活动，暴露出问题。六是经常组织组员认真学习《精细化管理方式》，以提高生产效率、降低浪费，实现效益最大化为主要目标，充分挖掘全体组员的潜能，提升团队综合素质、管理水平和劳动价值。
这些，将是我们明年实现班组基础管理提升的主要内容，我们有决心、有信心在明年使班组的各项管理工作再大跨一步。
