运输规章制度（精选多篇）

推荐第1篇：某运输有限公司规章制度

XX运输有限公司规章制度

一、公司安全领导小组

1、组织机构

组长：xxx

副组长：xxx

成员：xxx\\xxx\\xxx\\xxx

2、职责

组长：负责提供车辆交通事故应急所需的资源；负责在事故发生时启动应急计划，指挥救援工作，并上报相关主管部门。 副组长：协助组长安排现场救援的各项工作；负责实施应急计划的培训与演练。

成员：负责实施现场救援的各项工作；事故现场的保护、无关人员的疏散、医疗机构的联系、伤员的运送，事故善后。工作。

二、安全生产操作规程

为使公司广大员工牢固树立“安全第

一、预防为主”的思想，人人讲安全，人人关心安全，人人为了安全，按照上级有关规定及劳动保护的要求，根据《中华人民共和国道路运输交通安全法》以及《中华人民共和国道路运输条例》结合本公司的情况，特制定本规程。

1.每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”，有关部门检验内容见车辆操作手册；

2.必须在关好车门后，才能开始行驶，离开车辆时必须从点火开始取下钥匙，起步前必须系好安全带，座椅与安全气囊保持一定的安全距离；要在车辆停止状态下预热发动机，避免频繁和剧烈加速，适时换档，每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之一； 3.驾驶员应随时注意车速，并与前方保持足够的距离，车辆行驶时，必须接通的抱死制动系统，严禁违章超车，确保行车安全；做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”；

4.不得在车辆一定过程中锁死方向盘，倾翻驾驶室前应首先关闭冷空气和附加冷气；只能在行车时使用睡铺，行车前必须将睡铺掀起，并且固定好；只能在停车时才能使用驾驶员工作站；

5.牵引车倒车前与挂车接时，牵引车与挂车之间严禁站人，挂车时不允许使挂车向牵引车移动；

6.不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时；发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救违章作业；

7.货物的装卸作业必须严格遵守操作规程，轻装轻卸，严禁擦碰、撞击、重压、倒置，必须采取措施防止货物脱落、扬撒等，不能在储物箱内放置货物；只允许在车辆停止载有货物时，才允许接通“安全停车”开关，不得在车辆行驶过程中操作此开关；

8.因故不能及时卸货，在待卸期间行车和随车人员应当负责看管车辆和所装货物，危及安全时应立即报请当地公安机关及运管部门。

三、安全生产和岗位责任制

为了遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生，保障公司人员生命财产安全，促进经济发展，特制订本制度。

一、总则

1.安全生产是关系到企业和职工生命财产安全的大事，落实安全生产责任制是做好安全工作的关键；本制度针对企业经理、安全管理负责人以及工作范围内相关的操作人员制定；

2.企业安全生产工作实行各级领导负责制，各级领导和管理部门的人员应在分管的业务范围内对实现安全生产负责，同时向各自的主管领导负责；

3.安全生产，人人有责，本企业的每个职工都必须认真履行各自的安全职责，实现全员安全生产责任制；

4.本制度参照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输交通安全法》等法律、法规制定。

二、经理岗位责任制：

1.经理全权负责贯彻执行党和国家的安全生产方针、有关道路运输的政策、法规、执行企业主管机关的决定等；

2.实行“总经理负责制”，主持“安全委员会”全面工作，审定安全生产总体规划；在布置企业生产经营工作时，同时布置安全生产工作；作为单位的主要议事日程，每季度至少组织召开一次安全生产例会；

3.根据政府要求，建立安全生产管理机构，支持安全部门工作，听取汇报，并授予其行使安全督导的权力；决定安全工作的重要奖惩，及时研究、解决有关劳动安全卫生的重大问题；主持召开安全会议，检查、总结、评比各部门安全生产工作； 4.开展安全生产的宣传、教育工作，确保职工接受相关安全知识的培训，相关作业人员持证上岗；

5.组织制定货物运输规章制度，完善企业管理机制，定期监督检查各项安全防范制度落实情况；

6.督促安委会定期或不定期的组织安全生产大检查，落实重大事故隐患整改措施。

三、安全负责人的主要管理职责

1.贯彻执行国家及上级有关车辆检查、检测管理的政策和规定；负责制定本公司车辆检查、检测管理规定和办法，并组织监督检查和协调服务；

2.组织、调研、审议本单位内的安全管理重大问题，提出相应的措施及建议，并督促有关部门落实；

3.定期组织安全生产大检查，对发现的事故隐患及时督促整改；组织开展安全生产宣传、培训、教育工作；成立应急救援队伍、制定应急预案并定期组织演练；

4.对生产过程中违规操作发生的事故，安全负责人要承担由此给公司造成的经济损失；

5.做好公司各单位车辆的小修，二级维护和企业大修送修前，修后的技术检查，检测工作；定期、不定期抽检各单位车辆的技术状况；负责检查、总结车辆换季维护的实施情况，每天出车前的安全检查；

6.监督检查车辆检查、检测管理制度规定的落实情况，并做好总结、通报工作；履行各项安全生产规章制度执行情况，及时纠正生产过程中的失职和违章行为，奖励先进，处罚过失。

四、驾驶员安全管理制度：

1.服从主管领导的调动，遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路货物运输及站场管理规定》及《道路运输从业人员管理规定》等有关交通安全管理的规章规则，遵守公司各项规章制度；

2.掌握道路货物运输的运行要求，熟悉道路货物运输、装卸、交接过程中的安全质量要求；掌握道路货物运输事故的预防措施和必要的应急方法；

3.要爱惜车辆，平时注意车辆的保养，做好对营运车辆的日常维护和检修工作，每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检测，确保车辆技术状况良好；应每天利用适当的时间擦洗所开车辆，以保持车辆清洁；

4.每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车；

5.根据车辆的装载情况，途中应进行检查，发现问题及时采取措施并上报公司；

6.装载货物时，须检查超载及货物的相关具体情况，确认无误后方可出车。

四、安全生产监督检查制度

安全生产监督检查制度是公司安全生产工作的重要措施之一，安全生产制度落实到位可以及时发现和消除安全生产隐患，降低事故的发生率，真正做到“防患于未然”。公司对安全生产做出全面系统的检查，是领导在安全生产方面的重要组成部分。为了更好的推动本企业安全生产工作的发展，特制订此制度：

1.做好车辆检查，监督落实车辆强制维护、视情修理，保持车辆技术状况良好，保证行车安全。通过监督检查确保安全生产落到实处，并根据检查结果进行奖惩。车辆的检查分为：日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、换季维护竣工检查以及长途出车前检查；

2.日常检查：每天出车前、行车中、收车时，由驾驶员按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求，结合日常维护对车辆进行的检查；

3.周检查：每周由车辆单位车管人员按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求，统一对车辆进行的一次检查，该项减产的实施由车辆单位自行组织监督；

4.月检查：每月由车辆单位按照统筹《汽车一级维护作业项目和技术要求》的规定，统一对车辆进行的一次检查，该项检查的实施由安全生产部进行监督检查；

5.由安全生产部门重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录；

6.由安全负责人监督驾驶员做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车；检查驾驶员是否严查超载和擅自装载危险品，是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程； 7.由安全负责人不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件检查消防设施是否安全有效；

8.由安全生产部门监督落实停车场地的设施符合经营范围和安全规定，设立明显的警示标志、防火设备，并有专人负责场地的安全工作。

五、从业人员安全管理制度

为保证安全生产，消除事故隐患，规范各岗位生产操作程序，最大限度发挥各种机械能和人员潜力，创造安全的生产环境特制订从业人员安全管理制度：

1.熟悉车辆的具体型号、随车设备、装置等性能，熟悉货物包装标志和包装要求；掌握道路货物运输的运行要求，熟悉道路货物运输、装卸、交接过程中的安全质量要求；掌握道路货物运输事故的预防措施和必要的应急方法；

2.经常检查车辆的主要机件，对自己所开车辆进行检测，确保车辆正常行驶；

3.司机对自己所开车辆的各种证件的有效性检查，出车时一定保证证件齐全；凭派车单出车及凭派车单办理手续，不准私自出车；公司驾驶人员严禁无证开车和无令开车（调度令）， 严禁酒后开车，严禁超速开车，严禁空挡溜车；

4.不准将车辆交给无证人员驾驶；驾驶员从事作业时必须穿工作服，不准穿拖鞋及易产生火花的钉子鞋；

5.出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常；发现不正常时，要立即加班加布或调整，出车回来，要检查存油量，发现存油量不足时，应立即加油，不得出车时临时加油；

6.行车前，做到预热启动，低速升温、低档起步；行驶中，注意保持温度、及时换档、保有余力、行驶平滑、安全滑行、合理节油；在拖带挂车时，加强主、挂车之间连接机构的检查，避免冲击；

7.晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车，驾驶室内不准有烟头，司机酒后驾车或私自用造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担并给予处罚；

8.根据车辆的装载情况，途中应进行检查，发现问题及时采取措施并上报公司；车辆发生故障需要修理时，应选择安全地点，需进入修理厂时，不准载货进入厂内；停车时车辆不准靠近明火和高温场所。

六、安全例会制度

为了更好的学习、贯彻国家安全生产法律、法规和上级主管部门有关安全生产的文件、会议精神，制定本公司的安全生产管理政策、规定，有针对性的解决安全生产工作中出现的问题，不断改进和完善安全生产管理工作，根据本公司实际情况，特制定安全例会制度。

1.由安全部门每月召开一次安全工作会议，研究部署当月安全经营工作，分析、研究部门安全工作，明确职责和任务，就存在的问题提出解决办法；

2.分析本企业当月的安全生产经营情况，总结好的做法和成效，寻找存在的问题和薄弱环节，通报各部门和人员落实安全管理责任制情况，研究部署下一阶段安全工作重点和任务；3.结合各阶段作业的特点和规律，及时教育引导驾驶员牢固树立“安全第

一、预防为主”的思想观念，从细微处着手，防微杜渐，消除安全隐患，将事故遏制在萌芽状态；

4.召开临时安全办公会议，传达贯彻上级有关安全工作的指示精神，落实上级有关部门安全检查意见，研究处理有关安全工作的突发性问题和事件；

5.努力提高参会人员对安全生产重要性的认识，增强他们知法、懂法、守法、用法的意识，从而在驾驶员中形成了人人重视安全生产、人人参与安全生产的良好舆论氛围；

6.把典型事故案例的剖析作为安全教育例会的重要内容，坚持以会释案，以案说法；确定专人，整理典型事故案例，就个别典型案例进行深入解剖，分析事故原因，点拨事故症结，以身边的事教育身边的人，以生动鲜活的事实警示广大驾驶员从中汲取教训，做到警钟长鸣；

7.每年年终召开一次安全生产经营工作总结表彰会议，邀请相关部门参加，表彰奖励安全生产经营中的先进人物和事迹；

8.做好会议记录，以备督办检查。

七、安全培训和教育学习制度

为加强公司经营过程中的安全防范工作，提高干部职工的综合素质，增强全体员工的安全意识，防范于未然，结合实际和行业特点，特制定本安全培训和教育学习制度。

1.由公司组织安全生产负责人和安全生产管理人员参加安全任职资格培训，定期组织轮训，轮训不合格者，将其调离安全生产管理岗位；

2.由公司的安全管理机构组成安全学习小组，负责对全体员工的安全教育知识的安全学习活动；

3.定期举办安全业务知识和技能培训，消防知识培训，提高安全管理水平和处置各类安全事故的能力；

4.学习时间：每季度必须安排一次安全学习活动，日期视公司的经营情况随机安排。内容主要包括：上级有关政策以及相关法律法规，行业安全条例、安全制度、总结目前的安全工作、纠正工作中发现的问题；

5.公司设立专门安全教育人员，负责建立完善公司的安全规章制度和安全设施检查，负责公司的各项安全规则的教育培训并做好记录，负责做好公司每月安全工作报告；

6.安全教育应结合实际需要进行实验操作，增强员工的安全意识和防险排险能力；

7.由主管部门、主管领导组织，定时间、定地点、定人员参加学习培训及考核（培训内容包括：交通规则、操作规程、油品运输、操作知识、政治思想、业务知识，安全知识、消防知识、事故处理及人员自救知识等），并公布考核成绩，做到成绩与奖金挂钩；

8.安全教育人员负责做好每次学习人员的签名登记，及时表扬好的员工，纠正违规情况，及时向公司经理部反映问题。

八、车辆、设施、设备安全管理制度 为了科学合理的使用设施及机具有效地发挥机械效能。减少不应有的损失和浪费，达到节能降耗，节约开支，为了使车辆及设备随时用于生产，服务于生产，保持设备整洁，工况良好，杜绝因检修不及时而造成影响生产，甚至造成车辆及设备损坏带来的经济损失，特制订车辆、设施、设备安全管理制度：

1.企业在车辆及设备管理过程中，本着谁使用谁负责的原则，对所有车辆及设备的使用和保养工作落实到使用人身上，使用人对分管的车辆及设备负责；

2.为了便于检测检查，正确掌握车辆及设备的使用情况，企业规定对所有车辆及设备的规格、型号、数量进行登记，以防止漏检、漏查；

3.企业所有车辆必须严格执行二级保养，并定期进行月检和季检测，对于不按时保养老车辆及设备或检测不合格的不准出行，强制保养达到标准后方准出厂；

4.企业规定驾驶员每天出车前必须对车辆及时例行检查，运输过程中出现的隐患，减少事故的发生；

5.结合实际使用情况，对维修设备规定除例行检查保养外，每月进行两次抽查，发现存在问题的设备指定专人进行修理；

6.对检测、检查结果进行登记，查明原因，属于人为造成的要进行认真处理，并与当月奖金挂钩；

7.严格执行维修标准，维修人员对修理部位使用里程负责，维修完毕后经技术人员鉴定合格后方可出厂，对因检测不到位，维修不彻底而造成未达到里程而损坏的由维修工负责；

8.车辆维修里程规定的每行驶2000公里进行车辆一级维护，每行驶5000公里进行二级维护，达到80000公里申请鉴定大修；维修设备要有专人负责，并定期保养，发现问题及时处理，对于玩忽职守而造成设施损坏的包赔损失，并承担相应法律责任。

九、公司应急救援预案

为了提升公司在道路交通事故救援方面的能力，保证救援工作快速、有序、高效、安全地开展，减少重特大交通事故所造成的人员伤亡和财产损失，以及对公司、环境产生的不良影响，特制订本预案。

一、组织指挥体系与职责

组织指挥体系 组

长：xxx 副组长：xxx 成

员：xxx、xxx、xxx

二、职责

组 长：负责提供车辆交通事故应急所需的资源；负责在事故发生时启动应急计划，指挥救援工作，并上报相关主管部门。

副组长：协助组长安排现场救援的各项工作；负责实施应急计划的培训与演练。

成

员：负责实施现场救援的各项工作；事故现场的保护、无关人员的疏散、医疗机构的联系、伤员的运送，事故善后工作等。

三、应急处置 1. 在发生交通事故后车辆驾驶员及车上人员第一步应当立即停车，保护现场，同时应汇报安保部和公司领导。

2. 未造成人身伤亡及情节很轻的，当事人对事实及成因无争议的，自行协商处理损害赔偿事宜。

3. 造成人员伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告公安机关或交通管理部门，保护现场，同时应汇报安保部和公司领导，因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。

4. 如果受伤人员必须立即治疗，同时又找不到其他车辆协助运送的情况，当事人可以利用发生事故的车辆送伤者到医院救治，但在移动现场前，必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置等进行标划。当事人可以利用石块、砖头、白灰等物品在地面进行标注。

5. 车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的。应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

四、信息报告

1. 事故发生后，当事人应当立即报告公司应急领导小组。2. 报告内容主要包括：报告单位、报告人，联系人和联系方式，报告时间，事故发生的时间、地点和现场情况；事故的简要经过、人员伤亡和财产损失情况的初步估计；事故原因的初步分析；事故发生后已经采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要报告的事项。

五、应急启动 预案启动后，应急指挥部统一组织、指挥应急处置工作。必要时，成立现场指挥部，具体负责指挥事发现场的应急处置工作。迅速组织人员、保护财产，根据交通事故应急处置工作的需要，应急指挥部有权紧急调集相关人员、救助物资、交通工具和相关设施、设备。

六、善后处置

交通事故应急处置工作完成后，由应急指挥部指挥组织有关部门（单位）进行分析评估，提出结束应急状态的建议，报公司领导小组决定，并撤销现场应急指挥机构。相关部门应按照交通事故专项应急预案的要求，及时补充应急救援物资和设备，恢复应急准备状态。

七、应急资源

公司有关部门应当按照职责分工做好车辆交通事故的应急工作，同时做好道路交通事故的人力、物理、财力、交通运输、医疗卫生及通信保障等工作，保证应急救援工作的需要，以及恢复工作的顺利进行。

八、人力资源

组建处置道路交通事故的应急预备队伍。应急预备队伍按照突发具体情况和应急指挥部的要求，具体实施应处理工作。机动车辆应急领导小组全体人员及车队值班电话必须保证全天24小时通讯畅通。

九、车辆维护应急预案

为保证车辆正常运行，及时排除车辆的技术故障，提供优质服务，特制定本预案。

1. 对载有乘客的车辆在市区内抛锚时，由中心主任或运行保障部部长启动应急预案。

2. 维修人员全天值班，服从命令。接受任务后准备时间不超过5分钟。维修人员的交通用车为维修工具车，维修工具车不在时由调度配车。配备维修专用公用工具箱。

3. 应急维修工作实行首接负责制。接到信息后应及时了解车辆所在的位置、环境情况、故障部位及损坏程度，准备相应的工具配件，尽快赶到现场。并及时与有关人员保持联系。完成任务后信息及时反馈。

十、车辆起火应急预案

1. 机动车辆若在停车场内发生自燃事故，第一目击者应迅速利用停车场常备灭火器灭火，并立即通知机动车辆应急领导小组，视情况拨打119报警电话；应急领导小组接到报告后，应立即组织人员参与灭火、疏散停车场车辆，并安排专人引导消防车辆。

2. 机动车辆在行驶过程中起火，驾驶员应立即靠右侧停车，并使用车载灭火器灭火；车上人员迅速离开车辆，请求过往车辆和群众的帮助，报告机动车辆应急领导小组。

3. 若发生机动车纵火案，纵火者在现场的，第一目击者和随车人员应首先制止其纵火行为，灭火自救，并报告机动车辆应急领导小组，同时拨打110和119报警电话；在灭火的同时，参与灭火人员需注意保护现场，以便公安机关取证；机动车辆应急领导小组接到 报告后，应立即组织人员迅速赶赴现场参与灭火，保护现场重要物资，必要时安全转移。 4. 机动车辆起火后，机动车辆应急领导小组应及时向区局（营销部）应急领导小组报告，并通知保险公司，核实损失；

5. 机动车辆应急领导小组配合地方政府部门进行调查、处理，与保险部门协调相关事宜，将事故发生、处理的全过程书面上报区局（营销部）应急领导小组办公室。十

一、车辆故障应急预案

1. 车辆行驶过程中发生事故时，驾驶员应立即将车停靠到道路右侧安全地带，在道路来车方向距故障车50至100米（高速公路不低于150米）处放故障警示牌，亮起示宽灯。

2. 妥善安置故障后，驾驶员应初步判定故障原因，排除故障。驾驶员难以自行排除，应维护现场秩序，确保车辆、人员、随车物品的安全，同时报告机动车辆应急领导小组，等待支援。

3. 机动车辆应急领导小组接到报告后，应组织专业维修人员，及时赶赴车辆故障现场，帮助排除车辆故障：现场无法排除时，应请求修理厂或交警帮助，将故障车送修理厂维修。

4. 送货车辆发生和紧急任务车辆发生故障，机动车辆应急领导小组接到报告后，要立即派出备用车辆赶赴现场进行替换。十

二、车辆交通事故应急预案

1. 发生未造成人员伤亡的交通事故时，司机或随乘人员应注意保证自身安全，保护好现场，立即拨打122电话报警，向保险公司报案，同时向机动车辆应急领导小组报告：因特殊情况需改变现场的，要做好标记，尽可能找到证明人，取得联系方式。2. 当交通事故造成人员伤亡时，应视情况开展自救或拨打120；当司机或随乘人员生命受到威胁时，可视情况离开现场，但需要保持与政府有关部门和机动车辆应急领导小组的联系。

3. 机动车辆应急领导小组接报后立即组织人员迅速赶赴现场，配合政府有关部门积极采取应急措施，同时及时报告区局（营销部）应急领导小组。

4. 机动车辆应急领导小组根据现场情况，及时通知伤者家属赶到救治医院，配合医疗救护人员开展医疗救护。并及时开展善后处理。 十

三、车辆盗抢应急预案

1. 发生机动车辆盗抢事件，驾驶员及随车人员在确保自身安全的前提下，采取相应的措施实施正当防卫，立即拨打110报警电话，应尽可能记住盗抢嫌疑人的相貌、体态特征及逃逸方向和使用交通工具的车种、车型、颜色、牌号等，并及时报告机动车辆应急领导小组；若出现人员伤亡，应及时拨打120急救电话，并视情况进行现场施救。

2. 机动车辆应急领导小组接到报告后，立即组织人员赶往事发地同时向区局（营销部）应急领导小组报告；到达现场后，组织现场人员尽力控制事态的发展，保护好现场，禁止无关人员在事发地停留。

3. 公安机关勘察取证后，机动车辆应急领导小组应组织相关人员对被盗抢车辆上的物品进行盘存清点，列出损失清单，做好善后处理工作。

4. 机动车辆应急领导小组配合政府有关部门进行事故调查、处理，与保险部门协调相关事宜，将事故发生、处理的全过程书面上报区局（营销部）应急领导小组办公室。十

四、机动车辆遭遇突发自然灾害应急预案

1. 机动车辆行驶途中遭遇洪水、山体滑坡、泥石流、恶劣天气等自然灾害时，驾驶员应迅速将车辆开至安全地带，等待救援，并及时向政府有关部门及机动车辆应急领导小组报告。

2. 当情况紧急，危及生命，驾驶员和随车人员可以当即弃车，撤离至安全地带，并随时保持与机动车辆应急领导小组的联系。3. 机动车辆应急领导小组接报后，应立即组织人员、车辆抢救被困人员和物资。情况危急时，可通过区局（营销部）应急领导小组，请求地方政府支援。

4. 应急处置工作结束后，机动车辆应急领导小组与保险部门协调相关事宜，讲述事故发生、处理的全过程书面上报区局（营销部）应急领导小组办公室。十

五、应急处置

机动车辆应急领导小组接报后，下达先期处置指令，迅速组织人员开展应急处置工作，并做好应急处置现场记录。发生机动车辆重大事故（事件）的，当事人按除一般事故（事件）报警、处置方法和程序进行外，还应及时向区局（营销部）应急领导小组报告。 十

六、善后处理

机动车辆事故（事件）应急处置结束后，机动车辆事件（事故）应急小组应迅速清理现场，核实损失情况，协助有关部门进行调查、取证和理赔工作，提出整改建议，并按区局（营销部）应急领导小组的要求组织整改，迅速恢复正常工作秩序。 十

七、物资保障

所有机动车辆和停车场应配备灭火器、狼牙棒等必要的救援物品，明确应急设备类型、数量、性能和存放位置，指定专人保管和维护保养，保证应急状态下的迅速调用。 十

八、宣传教育

每年至少组织机动车驾驶员及相关部门工作人员进行一次法律法规和应急知识的学习，提高应急处置能力。 十

九、培训与演习

每年至少组织机动车驾驶员及相关部门工作人员进行一次应急救援技能培训，熟悉预案操作程序和处置方法，每年至少组织一次预案演习，检验预案培训效果，提高应急救援人员的应急处置能力。

推荐第2篇：煤矿运输各种规章制度

目

录

1、运输质量标准化检查验收制度

2、运输质量标准化检查验收考核奖惩办法制度

3、轨道运输管理制度 轨道管理制度

4、运输车间管理制度

5、运输设备管理制度

6、斜井井口管理制度

7、矸石山排矸管理制度

8、安全活动制度

9、事故分析制度

10、隐患排查制度

11、定期检查考核制度

12、职工学习培训考核制度

13、行车不行人制度 乘人制度

14、设备定期检查、检修制度

15、设备设施（出厂、入库、安装）验收制度

16、停送电管理制度

17、小绞车使用管理制度

18、牵引网络检查维修制度

19、轨道线路检查维修制度 20、干部包机制度

21、连接装置检查试验制度

22、安全设施检查制度

23、零星施工管理制度

24、大型物料运送制度

25、装车、封车管理规定

26、车辆复轨规定

27、上、下山管理制度

28、平斜巷乘车制度

运输质量标准化检查验收制度 工作要求

（1）必须在每月底之前全面系统地进行一次质量标准化检查验收。

（2）领导分工负责，成员职工协调配合。

（3）对存在的问题和隐患能现场整该的要及时在现场整改，一时不能整改的要报一次运输领导组备案，采取措施，限期整改。

（4）对不负责任，敷衍推诿的相关领导及工作人员要根据责任制和奖罚制度给予处分，决不迁就。

（5）各分工领导要及时以书面形式上报领导组自查自纠工作情况。不得弄虚作假，坚持实事求是的原则。 再检查和总结

领导组要适时组织安全生产大检查“回头看”再检查，重点是检查安全隐患整改情况。 保障措施

（一）加强领导，精心组织。检查由领导组统一领导，各领导分工负责，相关科（室）、队配合。

（二）严格分工，落实责任。各分管领导，各有关科（室）、队要高度重视，切实加强组织领导，同时深刻汲取事故教训，结合本矿运输实际，明确时间安排、工作任务、职责分工、全力抓好此项工作。

（三）突出重点，全面排查。要坚决做到检查不留死角，整治不留后患。

（四）严格督查，确保实效。要规范检查方法和程序，强化责任追究，对工作进展缓慢、敷衍了事、检查不到位等问题的责任人，要通报批评并给予经济处罚。对因大检查工作不力而引发事故的，要依法从严从中追究责任。

（五）加强宣传，群防群治。要充分利用版报、会议、宣传资料等，加大对检查的宣传力度。要通过各种途径教育引导全体干部职工，增强做好检查工作的主动性和自觉性。要充分依靠和发动广大职工参与检查工作，建立监督和激励机制，组织职工特别是专业技术人员全面认真细致地查找各种事故隐患。

（六）加强值守，高效应对。要严格执行安全生产24小时值班值守和领导干部在岗带班制度，及时掌握矿井运输系统动态，及时做好信息和协调，确保政令畅通。要严格执行事故专报制度，坚决杜绝迟报、漏报、瞒报事故的行为。同时，要进一步健全应急协机制，完善应急救援机制和应预案，增强应对各类安全生产事故的能力，全力做好事故的防范应对工作。

运输质量标准化检查验收考核奖惩办法

一、运输队在上半年和下半年分别组织一次轨道运输专项考核，结合全年运输质量标准化检查结果进行总评，并分别给予班组和个人相应奖励处罚。

二、参加考核评比的必备条件 1.矿井无重大以上运输责任事故。

2.有运输专业职能管理组织，有便于操作的运输专业管理制度。

3.在公司季度安全质量标准化检查中，运输专业安全质量标准化达一级。

三、考核评比办法

1.按照《运输安全质量评分细则》及有关行业标准，现场逐项考核。

2.在检查评比中，如缺项，将该项目的分数，平均折算到总项其他内容中去，折算方法如下：

实得分数=检查得分×[100÷（100-缺项分）] 3.对公司历次检查出并限期整改的问题，没有及时整改的，每个问题从总分扣3分。

轨道运输管理制度

1、运输必须按操作规程规定执行，严禁人员乘车辆（急送伤员例外）。

2、井下推车工每人一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车。

3、同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米，坡度大于5‰时，不得小于30米。

4、推车时必须注意前方，发现前方有人或接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出信号。

5、在处理矿车跳道时，人的身体各部位应注意矿车与巷道顶帮的间距。

6、提升矿车在井底车场未落平时，井下推车工不准在井底推车。

7、除井下摘挂工、信号工外、任何人不准以任何借口在井底逗留。

8、在井底车场等待矿车时，必须就近进入车场附近岔巷休息等待。

9、倾斜井巷的上下车场应设置躲避硐，上部车场必须设置制动可靠的阻车器；在斜巷内安设挡车栏，并经常关闭，提升、下放车辆方可打开、车辆过后必须及时关闭。

10、倾斜井巷的上下停车场必须设置专门的把钩工和信号工，把钩工连接好矿车并检查无误后由信号工发出信号，并按规定挂车不得超挂。

11、倾斜巷道运输时，严禁行人蹬钩 。

轨道管理制度

1、轨道的铺设质量应符合《煤矿安全规程》、《煤矿窄轨铁路维修质量标准及检查评级办法》有关规定。

2、轨道的选型应符合《煤矿安全规程》，主要运输路线（包括采区内部主要运输路线）不得使用非标准道岔，运输大巷采用气动道岔。

3、轨道要定期巡查维护，维护质量符合标准,不得有杂拌道，轨道端头规整、不得采用气割方式切割轨道。不同型号的轨道要分段敷设，接头处要用变头或异型夹板；行驶人车的斜巷轨道必须达到优良品，并符合人车制动要求，使用插爪式斜井人车的轨道应采用木枕木碎石道床，使用抱爪式斜井人车的钢轨连接提倡使用焊接工艺。主要运输倾斜井巷要采取轨道防滑措施。

4、运行斜井人车的斜巷和运送液压支架的的线路应铺设22kg/m以上的钢轨。采区内部其它运输系统新铺设的轨道，轨型不得低于18kg/m。

5、倾斜运输必须设置托绳轮，托绳轮要安装牢固、部件齐全、转动灵活；托绳轮规格、间距符合设计和现场使用要求，以不磨轨枕为准；变坡点处应增加托绳轮并提高托绳轮强度。

6、变坡点使用的拱弯道、底弯道要圆滑过渡，禁止采用截道搭接，过渡段两端留有500毫米以上的直道，以保证与直轨的可靠连接。拱弯道、底弯道的曲率半径满足设计规范要求，并不得小于9m。

7、斜巷轨枕间距不得大于800mm，并与钢轨垂直，接头处无失效，道渣捣固坚实，无空板、吊板。

8、主要串车提升斜巷道岔装置要实现远程控制，杜绝把勾人员直接进入斜巷操作道岔。

运输设备管理制度

1、遵照《煤矿安全规程》、《设备完好标准》进行机电设备管理。

2、运输队当班组长要对井下所属运输设备进行巡回检查。

3、井上、下大型运输设备要做到专人专管，由专人在班前、班后对自己所负责的设备进行详细检查，并做详细记录。

4、小型运输设备由所在区域的生产队组进行日常监督，闲人不准操作。

5、对检查结果要及时填入维检修记录，重大问题必须提出整改意见，并落实处理。

6、建立设备入井统计台帐、检查记录、运行记录、调整记录、维

修记录、此记录列入当班组长设备巡回检查工作中。

运输车间管理制度 为保证生产正常有序的进行，加强运输各班组管理，以井全年利润为准则，执行矿经济责任制，完成矿各项指标，确保采掘生产任务的完成，抓好道路的维护和检修工作，提高职工的思想和技术素质，特制定以下管理规定：

一、劳动纪律

1、各作业点执行手上交接班制度。

2、有事请假，组员须经组长同意，组长须经主任同意，超过3天须经矿办同意。

3、无假不到者扣罚20分/班，并按旷工处理。

4、机车司机必须随时掌握各作业点用车情况，勤跑快拉，保证生产的正常进行。

5、信号工必须掌握机车运行方向，清楚各叉道位置状况，在运行途中发生情况，立即发出信号进行处理。

6、修道工进班前，必须清点所携带工具是否齐全，与调度室保持联系，作好各处道路的维护检修工作。

7、新机车司机上岗前，须经机电科培训后由指定师傅跟班实习，经实际操作及理论知识考核合格后，方可上岗单独作业。

二、安全管理

1、挂钩工作业前，须检查连扣、销、绳头、绳卡及绳头30m范围内的钢绳、阻车器、挡车拦信号按钮、地滚等设施工具是否完好后，方可进行作业。

2、机车司机作业前，须先试车，确认正常刹车可靠后，方可作业。

3、修道工在轮子道作业前，须先设好警戒，联系好上、下平台挂钩工后，方可作业；在平巷作业前，须先在前、后方设好阻后，方可作业。

4、在处理跳槽事故时，遵守矿制定的“矿车掉道处理安全措施”并制别注意，只准由1人全权指挥，严禁处理人员背车，向绞车司机

发出掉道开车或退车信号前，所有人员必须站在距绳头方向第一部矿车5m以外后，方可发出信号。

5、在斜巷清流砂杂物作业前，在该斜巷上、下平台设置专人警戒并揭示警示牌，下放矿车绳头销加强保险，作业过程中，只准在矿车上部进行工作，严禁在矿车运行期间跨越钢绳。

斜井井口管理制度

1、井口管理工作由搬运工主管负责，当班安全生产由把钩工具体负责。正常情况下，井口所有的工作人员必须服从把钩工的统一指挥。井口工作范围内严禁非工作人员入内，各工种必须经过培训考试，持证上岗，并严格按照所在岗位各司其职，认真负责。

2、各工种必须严格遵守各项管理规定和本岗位安全生产责任制，严格按照操作规程的要求进行操作，认真执行交接班制度。

3、井口所有的机电设备和安全设施，必须严格按照有关规定进行维护保养、检查检修和试验，以确保安全使用。

4、必须有机电部门签发入井合格证的设备才准许进入井口房，由把钩工安排装车下井。升降大件设备、材料和爆炸材料，必须将审批后的安全措施向井口工作人员贯彻传达，并严格按照安全措施的规定施工作。

5、在井口及井筒内进行安装或检修等工作时，必须有审批过的安全措施才能进行施工。由把钩工负责井上、下口的安全警戒。

6、进入井口房的人员一律禁止吸烟，井口房附近20米内禁止烟火或用电炉取暖，如需要进行割焊作业时，必须有审批的动火报告和安全技术措施。

7、任何人不得以任何借口横穿提升道。

8、严格按规定装载量提升或下放，并按有关规定进行合理配重提升。

9、信号规定：检修及提升开车和慢车调绳必须有区别，并有灯光保留。信号标志：以主滚筒为准，使用电铃声响，一声为停车，二声短为提升，三短声下放，二长声为慢速提升，三长声为慢速下放。

10、井口房内要经常打扫卫生，洒水清尘，及时清除杂物，严防井筒坠物。

矸石山排矸管理制度

1、所有作业人员要牢固树立“安全第一”的思想，不安全不生产。

2、排矸前，严格检查轨道及矸石山上有无障碍物，发现异常及时处理。

3、排矸时严禁有闲杂人员在矸石山上及附近逗留，所有人员必须进入安全地点。

4、推车时，工作人员时刻要保持高度警惕，发现问题及时停车处理。

5、道岔、轨道要清理干净，所有设施要安全可靠，作业人员必须按有关规定操作，要爱护好所使用的设备和设施。

6、加强外来拉矸车辆管理，所有拉矸车辆必须服从保卫人员及矿管理人员指挥，在规定时间内和指定的地点合理取料，不得私拉乱铲，以防排矸架头倾斜或发生意外事故。

7、设立矸石山安全警戒线及挡矸墙，并设置警示牌，防止排矸时矸石滚落伤人

安全活动制度

1、区干部职工坚持每周的安全学习日，对无故不参加者给予罚款10—20元。

2、对全区干部职工不定期的安全知识考试，对不及格的给予罚款20—30元。

3、积极参加和组织全矿的各项安全活动，加大打击“三违”力度。

4、全组织区的群监员不定期的进行安全知识考试，一次不及格给予罚款、二次不及格给予撤职。

5、建立好自检、自查的安全活动记录，加强安全管理。

事故分析制度

1、对发现的安全生产事故一查到底，决不放过，认真分析。

2、对出现的重大安全生产及人身伤亡事故追究责任，并给予严肃处理。

3、对出现的事故做到四不放过的原则，追查事故原因，做好防范措施，吸取事故教训。

4、对发生重大的安全生产事故，由主管安全的副区长和安监组，组织进行对事故 的讨论和提出处理意见。

5、对出现的重大生产事故及人身伤亡事故做到认真分析、认真调查、总结经验，做好防范措施。

隐患排查制度

1、由安监组织全区、队以上的干部对井下不安全隐患进行检查。

2、坚持组织群监员每月三次的安全隐患排查和自检自查。

3、对发现的不安全隐患，及时组织人员处理。

4、全区、队以上干部，每人每月检查隐患不得少于三次，并填写好隐患排查记录。

5、加大隐患排查力度，坚持班班有检查、有记录，对出现的隐患当班处理，处理不了的及时汇报上级有关部门解决。

定期检查考核制度

1、运输区的标准化工作，由区长全面负责，技术组、安监组负责每月检查，验收结果上报区长。

2、全区各单位必须完成所承担的标准化项目，并达到要求，各单位行政队长是标准化工作的第一责任人。

3、每月局矿质量标准化验收必须达到90分以上。

4、各单位按所承担项目标准分，达不到90分以上的每低一分罚责任单位500元，责任人100元。

5、每次标准化验收中，对得满分的单位奖励500元，负责人奖励100元。

6、连续三个月达不到标准化要求的单位负责人给予行政处分。

职工学习培训考核制度

1、安全培训采取全员集中培训，特殊工种岗位安全培训固定岗位现场培训的方式。

2、职工的培训率和特殊工种的持证率要达到100%未经安全培训考试合格的坚决不允许上岗。

3、在培训人员上，要突出新入矿工人和从业人员的培训。

4、安全培训档案管理规范化在原有档案的基础上，逐步实现档案管理微机化。

5、特殊工种和从业人员都必须一年培训班一次。

行车不行人制度

1、各轨道严格执行“行车不行人、行人不作业”的规定。

2、各轨道有临时作业时必须同当班高度联系好后在指定的时间内作业。

3、作业前必须同绞车司机、把钩工联系好并告知具体 作业地点后方可作业。

4、人车运行时严禁一切人员作业，等车人员必须在各人车 站或车场外候车。

5、人车、列车运行期间各片盘语音报警装置必须发出准确 报警信号和红绿灯显示。

6、需大型施工时必须报矿分管领导审批，并有相应的安全措施。

7、施工人员作业完毕后撤离到安全地点后，方可通知绞车司机、把钩工方可作业。

乘人制度

1、升入井人员必须听从安检人员指挥，按指定地点候罐（人车）按先后顺序上、下罐（人车）。

2、升入井人员严禁抢上，抢下。

3、待人员全部按规定上完确认安全后方可发出信号开车。

4、严禁同罐（车）物、料混合提升。

5、上罐（人车）人员严禁携带烟火，所使用的工具必须专人负责。

6、乘人数量（按单位罐和人车实际情况定数）：

手动挡车栏使用管理制度

1、凡是斜巷施工必须安装，使用档车栏。

2、每一处挡车栏安装完毕，由井安监科及机电科组织验收。

3、各处挡车栏运输及掘进把钩工必须坚持每钩使用。即下放轻、重车时，轻、重车经过缓坡后，将挡车杆升起，重车经过挡车栏后，将档杆放下。

4、钳工对各挡车栏坚持每天检查并记录：钢绳、滑轮、挡杆情况。

5、把钩工发现挡车栏不能正常使用或有其它异常情况，及时向调度室汇报并不得提升作业，电、钳工及时到达现场处理问题，处理完毕，向调度室汇报处理情况。

设备定期检查、检修制度

1、运输设备必须实行“

一、

二、

四、八”检修制。即每小班有一小时维修检查，每日一次二小时检修，每周一次四小时检修。

2、司机接班后，要对设备进行详细检查、注油。发现问题立即处理，注油的油质要合格，油量要合适。

3、司机接班后，对设备的安全装置要进行试验，发现问题要及时处理，并汇报当班高度。

4、需要停产检修的运输设备，每月二十日前提出计划，报矿审批后进行。正常运转的移动设备要参照“设备管理规程规定的检修周期进行轮换检修。

5、设备检修出厂和调入、调出，双方必须交换验收，如果性能不好、零件不全，任何一方都有权拒绝验收。

6、司机和检修工按完好标准对责任区内的设备进行维修保养，保持环境清洁，使设备处于完好状态。

设备设施（出厂、入库、安装）验收制度

1、出厂的设备必须达到《机电设备质量检修标准》的要求，同时要由安装单位、运输、设备科共同验收交接方可出厂。

2、出厂的设备必须经过试运转，确认无误后方可出厂。

3、出库的设备必须保证零部件齐全，新设备入库必须有“煤安标志”“防爆合格证”“出厂合格证”方可验收入库。

4、对丢失安全件的设备严禁入库验收，防止用其它不合格的安全件代替。

5、需要安装的设备必须达到《机电设备完好标准》的要求，严格按照技术质量措施施工。

6、安装后的设备必须由安装单位、运输、机电科共同验收，合格后方可使用。

停送电管理制度

1、停电前必须向调度汇报，并做好检修前的准备工作。

2、对电气设备进行检修时，严禁单独作业。

3、井下作业时必须在巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时进行。

4、所有开关的闭锁装置必须能可靠的防止擅自送电和擅自开盖操作。

5、作业前需悬挂“有人作业、不准送电”的字样警示牌。

6、作业开始或完毕时必须设专人负责停送电。

小绞车使用管理制度

1、各斜巷、平巷使用的小绞车必须有牢固的压顶子或地脚镙丝，机械电气部分完好，井下不闪有失爆现象。

2、使用钢丝绳的长度、直径必须符合出厂规定。

3、每台小绞车必须有提升能力核算，钢丝绳安全系数核算，并经过有关科室审批。

4、每台小绞车都要有操作规程牌版，提升车数规定，要有供电系统图。

5、所有小绞车必须由区统一管理，编制机管号，实行帐卡、物对口。

6、小绞车作业地点必须有完整的声光信号系统和必要的通风设施。

7、使用中的小绞车必须由专人负责对绞车机械状况，电气部分、信号系统、钢丝绳等严格检查，每周不少于2次。

8、区领导、安全监察员每周必须对使用中的小绞车进行一次安全检查，有问题及时处理。

绞车安装制度

1、绞车安装地点应设置机电硐室，硐室应同时满足设备摆放、检修和绞车安全操作的要求。内齿轮绞车安装在轨道一侧时，距轨道的安全距离不得小于0.4m，控制开关不得摆放于绞车运行方向前方，距轨道安全距离不小于0.7m，并满足开关检修要求。

2、25KW及以上内齿轮绞车（含慢速绞车）安装必须采用混凝土基础固定，要求绞车稳固、牢靠，满足提升安全要求。25KW以下内齿轮绞车应采用混凝土基础固定，经常移动及临时绞车可采用压车柱固定，采用压车柱固定时，必须使用木支柱，压车柱直径不小于Φ150mm，压车时，前面两颗压车柱应朝前方倾斜15°～20°，后面两颗压车柱应垂直于绞车底盘。压车柱不得打在棚梁上。对坚硬的顶板，柱头处应挖柱窝，将柱头放在柱窝内。对确不宜挖柱窝而采用其它方法固定的，要确保绞车稳固、牢靠，压车柱不得防碍司机操作和视线。严禁使用金属支柱固定。 绞车基础及安装必须有设计，有施工和验收记录，设计强度不得低于绞车技术文件中对基础和安装的要求。

3、内齿轮绞车固定后，必须有可靠的生根绳，固定在生根绳柱或地

锚上，严禁固定在棚腿上，生根绳接头用不少于3副绳卡卡紧。

4、钢丝绳在绞车滚筒上的固定要用压板压牢。钢丝绳的总长度在正常工作时，卷筒上至少要保留3圈余绳，绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。长度不得超过绞车名牌规定最大容绳量，绳径与绞车名牌规定钢丝绳直径相适应。滚筒边缘的高度高出最外一层钢丝绳的高度为所用钢丝绳直径的2.5倍以上，严禁采用加高滚筒边缘的做法增加容绳量。严禁钢丝绳有打结、挤压、扭绕、变形、锈蚀等现象。

5、内齿轮绞车的司机侧应装有不小于２mm厚合格的金属护身挡板。

6、40KW以上内齿轮绞车前方应设置排绳装置。11.4KW、25KW绞车安装使用地点具备条件的，提倡安装排绳装置。（建议采用游动天轮形式）

变频绞车的供电应采用有效措施隔离谐波对电源的污染（可采用专用变压器），供电及控制电缆采用屏蔽电缆，变频及其控制设备要单独可靠接地。

轨道线路检查维修制度

1、每月组织一次对各条轨道线路的抽查工作，并提交隐患通知单。

2、主运道线路每天设专人检查一次，辅助线路每周进行曲一次检查，发现隐患及时处理，并汇报当班调度。

3、对轨道线路进行维修时，必须按照《线路工操作规程》作业。

4、在轨道进行维修时，必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定。

5、对矿、区、队提出的安全隐患，必须在一全原班内给予解决。

电机车检查检修试验制度

1、全矿电机车的管理，收运输区统一负责。

2、使用中的电机车必须设专人进行检查、维修，必须达到《矿机电设备完好的标准》要求及《煤矿安全规程》有关规定。

3、电机车要建立技术档案，注明电机车主要技术特性，记载电机车的出厂日期，使用地点，在、中修时间及其内容等。

4、除日常维修外，电机车要按规定进行大、中、小修。小修期3个月、中修期6个月、大修期4年。

5、电机车制动距离一年进行一次，并把实验结果填写在技术档案中。

干部包机制度

1、所有包机人员应熟悉分管设备的规格、型号及技术性能。各包机人对所包设备的完好负责，并承担因设备故障等引起的相关责任。

2、包机人对设备进行巡查，发现问题，及时处理，不允许设备带病运行。针对性的提出检修计划并组织实施。 做好设备的检查、检修工作，并认真做好记录。

3、对分管的设备，要认真执行巡回检查图表的检查内容，按时检查检修，并将检修的内容、数据认真详细地填写在有关记录薄内。

4、包机人员对分管的设备做好充足的备品备件。搞好设备卫生，做到无灰尘、无杂物，达到质量标准化要求。

5、出现事故要及时处理，分析责任，吸取教训，发现重大隐患，应及时汇报队部及调度室。

6、设备包机落实到人，做到岗位固定、分工包干、责任明确，挂牌留名。

连接装置检查试验制度

1、连接装置检查，要设专职人员对升、入井的矿车检查并要有详细记录。

2、人车连接装置检查由人车修理工负责，并做到每班检查一次。

3、机车连接装置检查由电机车修理工负责，对回库的机车做到台台检查。

4、各检查人员对本职工作要认真负责，发现问题立即处理，并汇报当班调度。

5、一吨矿车、人车试验必须按《煤矿安全规程》中的规定由技术组上报矿机电科按期试验，并做好试验记录及报告。

6、斜巷提升必须使用合格的连接器。使用前要向检验机构 提供使用地点和提升区段的最大静荷重等技术数据，进行两倍于其最大静荷重的拉力试验。对于试验合格的连接器要有永久标志，试验资料要求集中管理并建档存放。连接器变更使用地点时，必须重新试验。

严禁使用不合格连接器，试验不合格的应有特殊标志，不得在斜巷中使用。

7、绞车钢丝绳、链环和插销的试验、使用审批和报废处理应有专人负责。

8、斜巷提升必须使用合格的防脱销装臵，必须使用合格的保险绳。

9、内齿轮小绞车钢丝绳连接装臵必须使用护绳环，绳头卡接不得少于4副绳卡，绳卡卡接必须牢固；卡接时，绳卡的U形环方向应相同（朝主绳），间距设臵100～150mm。

10、斜巷连接装臵必须定期检查，由专人每半个月对斜巷连接装臵进行一次全面检查。主要检查磨损、焊缝、裂纹、锈蚀、变形、变音等并有检查记录。

11、把钩工（链环工）交接班时必须对连接装臵直观全面检查一次。每勾在发送开车信号前，把钩工必须检查连接情况。发现变形、出现裂纹、松动、严重磨损等影响连接装臵强度的现象，必须停止使用。

安全设施检查制度

1、加强井上下安全设施的检查，对出现的问题做好记录并组织人员进行处理。

2、对井下的各处跑车防护装置、立井的安全门、阻车器有计划的进行检查，发现问题立即整改，并下发整改通知单。

3、组织全区的队长以上干部对井上下的安全设施进行检查，每月三次。

4、要求各队建立好自检、自查记录，发现问题积极处理，处理不了上报当班调度。

5、对损坏井上、下安全设施的人员给予严肃处理。

零星施工管理制度

1、运输下属各队出现3人以下作业时，需汇报当班调度。

2、施工人员到达作业现场要对现场环境进行了解，如存在不安全隐患要及时撤离。

3、在轨道作业时，必须与把勾工及安监人员联系好并通知绞车司机在作业时严禁行车。

4、在巷道顶板有压力地段作业，必须设一人现场观察顶板状况，对浮石要先清理掉，方可作业。

5、在平巷、曲线、风门处作业时要同井下高度取得联系，并告知机车司机进入施工地段要减速慢行，并提前发出警告。

大型物料运送制度

1、运送大型物料必须制定安全措施，并对职工进行贯彻学习。

2、要有区、队级干部现场指挥，并负责平苞运输的安全工作。

3、运送大型物料直线段运行速度不准超过2米/秒，弯道、岔子处运行速度不得超过1.5米/秒。

4、运送大型物料严禁与其他车辆编进一列，要单独运送。

5、平巷运送大型物料时必须使用硬连接，人员要在物料前后押运。

6、斜巷运输时必须使用保险绳。

装车、封车管理制度

1、对所装置的矿车必须达到《矿井机电设备完好》的要求及《煤矿安全规程》的有关规定。

2、对车厢与横梁连接的焊口要跑全焊，铆钉要牢固可靠。

3、对所装置的矿车必须在地面运行一周后方可入井。同时要每日检查焊接点及铆点，出现问题立即停止使用。

4、对不使用的车辆进行封存必须经过机电矿长允许，方可封存矿车。

5、封存车辆前必须对所封存车辆进行一次全面检查、并注油，同时存放地点要干燥，不准有淋水的地方，防止车辆锈蚀。

车辆复轨规定

1、脱轨的矿车应用复轨器进行复轨，如无复轨器可用一根长600mm左右的短钢轨来支撑.

2、当列车尾车脱轨时，将短铁一端支撑在脱轨的矿车上，另一端支撑在地上，使其在水平方向与轨道构成45度然后使用电机车按前进方向慢速启动，将矿车复轨。

3、当列车尾车后轮掉道时采用短铁复轨时将短轨支撑在后轮脱轨的一侧，然后使用电机车接前进方向慢速启动，将矿车复轨。

4、处理中间矿车脱轨时，应先将脱轨后面的矿车摘掉，然后根据矿车脱轨情况，用上述短铁支撑矿车，采用拉车的办法使脱轨矿车复轨。

5、机车脱轨时必须使用手动葫芦或千斤顶处理。

6、在斜巷脱轨的矿车不严重的，采用短铁支撑的方法处理，严重的需使用手动葫芦、千斤顶处理。

上下山管理制度

1、轨道运输上、下山必须按《煤矿安全规程》规定，在各车场设置防跑车装置，跑车防护装置及甩车警报，并经常保持完好状态。

2、上、下山的巷道支护必须牢固、完好，巷道断面、管路、电缆吊挂符合《煤矿安全规程》要求，轨道两侧无浮货、杂物堆积，保证行车安全。

3、绞车道要实行路灯开闭制度，行人不行车制度。

4、兼做行人的绞车道，每40米要有躲避峒。

5、主要上下山要按规定20米设一组照明，每30米或变坡处设一组托绳轮，行驶人车的轨道、道岔质量要达到优良品，非行驶人车的轨道合格率要达到80%以上。

6、上下山轨道一侧要有水沟，并经常保持流水畅通，道床内不准有积水。

7、主要上下山各车场要设专职把钩工，并经过安全培训、持证上岗。

8、各上下山把钩工作业地点要有操作规程、岗位责任制、提升车数牌版及通讯设施。

9、上下山轨道的机电设备、安全设施，每天必须由专人检查维护，经常处于完好状态。

平斜巷乘车制度

1、听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。

2、人车及所携带的工具和零件严禁露出车外。

3、列车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下和在车内站立。

4、严禁在机车上或任何两车之间搭乘。

5、严禁超员乘坐，严禁扒、蹬、跳车。

6、车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。

煤矿运输各种规章制度

【汇编】

北和三井 2015年

推荐第3篇：运输公司规章制度初稿

惠州大亚湾航通运输货运有限公司规章制度

一、管理宗旨及服务理念

抓好经常性的思想政治工作，树立良好的职业道德和优质服务思想，及时掌握职工的思想和工作情况，及时解决员工工作中存在的各种问题。在员工思想中牢固树立起“客户就是上帝，做到了解客户，让客户满意”的服务理念，使车队的工作效益更上一层楼。

二、车队管理规定

（一）日常工作管理.

１、

２、办公室人员要做到不迟到、不早退，服从工作安排或工作调动。全体工作人员严禁泄露公司经营机密，未经公司同意，擅自将机密文件透露给外公司人员者将追究其法律责任。

３、全体工作人员严禁私自把本公司客户介绍给外单位、向客户索取回扣或中介费者公司将作出开除处理。

４、全体工作人员应牢固树立客户至上的思想，热情接待客户，热情周到的为客户服务，听从调度安排，不得在为客户服务时谋取个人私利；５、全体员工有权向领导反映自己工作中的问题，领导应认真听取意见并积极解决，应本着为全体员工着想的服务思想，能解决的及时解决。暂时不能解决的及时说明情况，沟通思想互相理解，任何人不得以此影响自己的本职工作，不得消极怠工，不得影响出车；

６、驾驶员应严格遵守公司各项规章制度，在出车提货方面，一切行动必须服从调度员的安排、服从公司的工作安排。

７、为了防止路线对你造成的油耗上升、违章等负面影响及损失，出车请按照公司规定的路线行驶，以确保及时、安全到达指定地点。８、驾驶员上车必须系好安全带，以减少不必要的违章；缓解潜在事故可能对你造成的伤害。

９、驾驶员在车辆启动时，需用怠速预热3到4分钟，严禁加大油门或轰空油门，以降低机械磨损，延长车辆使用寿命。

１０、为了您的人身安全，不驾驶机件失灵的车辆，车辆发动后应检查各

种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可起步。

１１、驾驶员要时刻保持头脑清醒，精力充沛，确保行驶安全，文明驾驶，

安全礼让，不开“英雄车、赌气车”，做到宁停三分钟不抢一秒钟。

（二）、调度管理

调度工作是一个车队的核心工作，车队的调度员，就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源：司机、车辆和运输计划，而车队的其它工作，诸如维修、安全、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。

1、要熟悉全国（省）的道路情况。调度不仅仅调度好人员和车辆，还要安排好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定，但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。去的时候走哪条高速，回来又走哪条国道，都要安排好，否则司机就安他们的意思乱来。此外，还要清楚知道，每条线路的来回时间。这时候，要做三件事：一是与司机多沟通，他们很清楚道路情况；二是地图；三是要不时跟车跑跑。

2、既要有温情，也要有魄力。调度工作最大的难点是来自于驾驶员。有的喜欢长途，有的喜欢短途。说实话，很难了解每个司机的心思。这个时候，首先要有温情，在不违反原则的情况下，尽量满足他们的要求。因为，好的心情是安全行车的条件之一。但是，也不能一味满足他们，有时候要有魄力，不去就处罚，甚至开除。还有一点，要公平，不能够以权谋私。

3、要对全队的车辆状况非常熟悉。光记住车号还不行，还要对每个车的大小、载重、体积、车况了如指掌。只有这样，才能调度好。

（三）、车辆管理

１、逐车建立健全的车辆档案并由专人负责，经常保持车辆装备齐全，性能良好，随时掌握车辆技术状况，按车辆行驶间隔里程进行保养，确保行车安全；

２、合理使用车辆，严格遵守驾驶操作规程和交通条例，驾驶员要精心爱护车辆，做好日常保养，保持车容车貌整洁，并采取驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯，使驾驶员对自己所驾车况心中有数；

3、制定车辆的百公里油耗标准，在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算，即每增加一年的使用期就多加0.2升的系数，凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数，反之则扣减奖金系数，百公里油耗表附后；

4、车辆的维修标准，即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0.004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增加年终奖金系数，反之则扣减年终奖金系数。维修标准表格附后；

（三）、奖罚制度

１、办公室人员一个月内累计迟到或早退五次，无故旷工两次者处扣百分之五十的工资，扣除年终奖。

２、凡每年行驶无任何责任安全事故者，按年行驶公里每公里发放0.001元的安全奖，每年在公里补贴中一同发放，反之则扣发当年安全奖。

３、驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或公司极力表扬一次的，车队当月给予100元奖金，反之则当月扣发100元，年终累计受公司反馈表扬三次以上者，年终给予优秀驾驶员奖，另行发放奖金。

４、在运作过程中，司机应该无条件为公司为客户提供良好的服务（包括一切力所能及且不影响司机正常工作的装卸货、接送货等），塑造您和公司在客户心目中的良好形象，提升公司的形象。若得到好评，公司将向其当月发放200元的奖励，反之则当月扣发200元。

3、驾驶员在年终经公司统计数据各种油耗，维修未超过车队所订标准的驾驶员，年终给予发放节约奖500一1000元，反之扣减。

4、公司将严格按照每月对驾驶员进行绩效考核制度，满分100分（对应工资的百分比），驾驶员必须做到以下几点：

1、请各驾驶员在出车前认真实行六检：一检转向器，二检制动、手刹，三检喇叭、灯光电路，四检轮胎气压、螺丝紧固，五检机油、燃油、水，六检随车工具；保证良好车况，从而减少因出车前检查不到位发生的途中坏车，甚至事故；如出现因出车检查不到位，而导致途中坏车，甚至事故的；当事司机绩效考核扣10分，并记过一次。

2、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的情况下，可自行安排时间，并能做到有

任务时及时上岗保持良好的通讯联系，不得以手机信号不好为由而影响正常工作。违者绩效考核扣5分并警告一次。

3、为了避免因维修不及时将小问题拖成大故障增加了配件费用，以及因维修不及时造成的车辆晚发影响时效，驾驶人员应向调度交代车辆运行中出现的异常情况，对存在问题/故障的车辆及时报修。违者绩效考核扣5分并记警告一次。

4、严禁酒后驾驶、严禁将车交与他人驾驶，违者绩效考核扣20分，并严重记大过。情节严重并因此出现事故，驾驶员将承担事故的全部责任及损失。

5、驾驶员到货场提柜要做到在离开前对货柜（散货）外观的详细检查，如有破损（或异常）需向货场工作人员说明及要求在柜单（货单）详细标注及签字确认；装载散货必须对货物外观进行检查并盖上帆布。违者按绩效考核扣10分，并记过一次。情节严重者造成货物或者货柜有损，驾驶员将按百分之三十的比例与公司共同承担赔偿的责任。

6、为了您的家庭幸福和行车安全，驾驶员上班时间严禁赌博，违者绩效考核扣5分，并警告一次。

7、为了您和他人的人身安全，司机在驾驶时不得与人闲谈、发短信、打电话或饮食；如因此发生事故，违者绩效考核扣20分，并分摊事故费用的百分之三十，并记大过一次。

8、疲劳或患有妨碍行车安全的疾病，不能驾驶行车，需及时向调度汇报，违者扣绩效考核5分，并警告一次。

注：每月累计警告3次记过一次。

每月记过2次记大过一次。

每年记大过两次处开除并扣发所有工资及福利。

反之，按月没有违反者，当月将提高所收入的百分之五。全年没有违反者将奖励现金2000元，并随后一年提成加百分之二。

推荐第4篇：运输企业安全生产规章制度

呼和浩特市瑞发运输有限责任公司

安全生产管理制度

一、安全生产操作规范

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

二、安全生产责任制

1、认真贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

三、安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

四、从业人员安全管理制度

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

四、消除安全生产事故隐患制度

为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

五、安全例会制度

1、安全领导组例会每月一次，驾驶员集中安全学习每月二次。

2、安全领导组会议由安全领导组组长负责召集，驾驶员安全学习由安全部负责召集。

3、安全领导组成员，驾驶员安全例会无特殊情况必须全员参加。

4、实行安全学习签到制度。必须由本人签到，有别人代签每次罚款20元（罚代签人），安全领导组成员和驾驶员无故缺席一次扣20元。

5、年终根据参加学习的情况给予奖励，并用为年终评选安全先进个人的条件之一。

六、安全培训和教育学习制度

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。

七、车辆、设施、设备安全管理制度

一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行

二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

八、安全行车十一条禁令：

1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

2、严禁违反行车命令行车；

3、严禁酒后回车、疲劳行车；

4、严禁超员、超载行驶；

5、严禁车辆带病行驶；

6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；

7、严禁车未停稳时上下乘客；

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

五、交通事故应急预案

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

六、自然灾害、突发性事件应急预案

1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。

3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任(转载于:运输企业安全生产规章制度)务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

车辆技术管理制度

为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：

一、车辆档案管理篇2：安全生产管理制度(运输企业) 企

业

安

全

生

产

管

理

制

度

安全生产操作规程

为了落实“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全管理体制和“安全第

一、预防为主”的安全工作方针。保障交通专业运输企业的生产安全，维护社会稳定，提高社会和企业的效益，增强广大驾驶员的安全意识，建立安全生产长效机制，特制定驾驶员运输安全生产操作规程。

一、驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通安全法》和《道路运输管理条例》自觉坚持中速行驶，礼貌行车，确保行车安全。

二、驾驶员应在取得合法、有效的从业资格证后执业。

三、在上岗前要认真检查车辆各系统特别是制动与转向系统技术是否良好，严禁车辆带病运行。

四、装货后、车辆运行前要查看货物的装载情况，确认安全后方可行车。车辆到站、卸货时，要先查验货物完好情况，确认无误后方可卸货。

五、通过漫水路、桥时，应停车查明情况，确认安全并采取必要的安全措施后低速通过，遇恶劣天气条件时应坚持安全第一的方针，视情决定是否运营。

六、通过铁路道口时，要提前减速，注意观察道路信号，服从看守人员的指挥。通过无人看守的道口时，要停车了望，确认安全后再通过。

七、驾驶员开车时必须集中精力，不准闲谈和打电话。严禁酒后开车、疲劳开车等违法、违章作业行为。驾驶员一次连续驾驶时间不超过4个小时。

八、驾驶员在高速公路行车还必须遵守《高速公路交通管理办法》规定，确保行车安全。

九、车辆严禁超限超载运输。

十、严禁驾驶未经检测或检测不合格的车辆参加营运，严禁使用“报废”、“营运期限到期”、无牌、无证车辆运输。

安全生产和岗位责任制度

安全生产工作实行经理、主管人员和工作人员三级重点负责，全体职工人人参与负责的全员安全生产责任制，企业全体人员必须按本责任制认真履行各自的安全职责。

一、总经理的安全职责

1、总经理是本公司安全生产的第一责任人，对本公司的安全生产工作负全面的领导责任。

2、批准发布本公司的各项安全管理制度，并确保贯彻实施。与员工签订安全生产责任状。

3、负责制定本公司安全生产年度计划，及时消除安全隐患，解决重大安全生产隐患，不断改善安全生产条件。

4、建立健全的本公司安全组织小组，并明确专人负责。

7、组织安排对本公司从业人员进行安全生产教育、培训和考核，确保从业人员掌握本岗位的安全操作技能，不经安全教育和培训合格不上岗。

8、及时、如实报告生产安全事故。

9、督促、检查、指导主管人员、工作人员等负责范围内的安全生产工

作。

10、服从交通主管部门及安全部门的监督、管理、有关调度和合理安排。

二、副总经理（安全生产主管人员）的安全职责

1、对本公司安全生产工作负直接责任。直接领导本公司安全部门的工作，及时研究解决有关安全生产的重大问题。经理外出时全权负责协调处理本公司安全生产的日常工作。

2、组织制定、修订安全生产规章制度和编制安全技术措施计划，并认真组织实施。及时排查安全隐患，做好预警机制。

3、定期召开安全生产会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产存在的问题。当安全与生产发生矛盾时，首先要消除不安全因素，做到生产服从安全，坚决贯彻“安全第一，预防为主”方针。

4、组织对本公司从业人员进行安全生产教育、培训和考核，确保从业人员掌握本岗位的安全操作技能，不经安全教育和培训合格不上岗。

5、服从本公司领导、交通主管部门及安全部门的监督、管理、有关调度和合理安排。

三、工作人员的安全职责

1、认真学习和严格遵守各项安全生产的规章制度。

2、认真履行安全职责，服从上级领导，服从交通主管部门的的领导、有关调度和合理安排。

3、参加安全生产教育培训，提高安全生产技能，了解、掌握本岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施。

4、不违章作业，并劝阻或制止他人违章作业，有权拒绝违章作业的指

令，同时，及时向领导报告。

六、安全生产管理人员职责

1、认真贯彻执行国家关于安全生产的法律、法规、标准的规定，在安全分管负责人的领导下负责本企业的安全生产的具体工作。

2、做好安全教育培训、考核工作。

3、做好安全生产的日常检查，并在分管负责人的领导下做好全厂性的安全生产大检查，并做好检查记录，对检查中发现的问题要及时汇报领导，督促和协助有关部门落实隐患整改措施。

4、做好安全规章制度的修订完善工作，做好各种安全台帐的记录。

五、安全生产管理部门的安全职责

1、认真贯彻执行国家有关安全生产方针、政策、法律、法规和标准，在经理的领导下具体负责本企业的安全工作。

2、负责进行本公司安全生产教育培训，并进行考核。

3、组织制定、修订本公司安全生产规章制度。

4、负责各类事故的汇总、统计、上报工作，并建立健全事故档案，主管轻伤以下事故处理，参与、协调重伤及其以上事故的调查处理和工商鉴定工作。

七、公司安全生产小组

公司成立安全生产委员会，由总经理兼主任，副总经理兼副主任，由安全、保卫、办公室、财务等部门负责人为成员。篇3：道路运输公司安全生产管理制度

××物流有限公司道路运输安全生产管理制度

安全生产和岗位责任制度

××物流有限公司负责人××，公司安全领导小组，小组成员，组长：×××，成员：×××、×××、×××。组长×××主抓安全运输操作，落实安全运输活动。

1、认真贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，李瑶琴是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

安全生产监督检查制度

安全生产监督检查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全检查制度的执行对于发现和堵塞安全漏洞，消除不安全隐患，加强预防措施，落实单位的安全制度有着积极的推动作用，能在很大程度上降低事故的发生率。结合本企业实际，制订安全检查制度如下。

1、安全检查必须要有计划、有步骤地进行，明确检查内容和方法，促进各项安全制度、措施的落实。对安全生产各个环节进行全面检查。

2、定期与不定期开展安全检查做好记录和存档，对查出的不安全因素要及时整改；对查出的各类隐患，要详细记录，要有检查人员和存在安全隐患的部门负责人签字，要提出整改意见，能现场整改的现场整改，现场不能整改的，指定专人负责整改，并对整改情况进行验收，对重大隐患要下发《隐患通知书》限期停业整改，消除事故隐患，对检查情况要认真进行分析总结，及时对检查情况进行通报。

3、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

4、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

5、装货时严查超载和擅自装载危险品。

6、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

7、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

8、检查消防设施是否安全有效。

9、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

从业人员安全管理制度

为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，严格遵守公司的相关规章制度。

2、根据公司安排，驾驶员必须准点达到公司，到公司后先去调度报到，晚点一小时之内罚款50元，超过一小时者罚款100元（现场交纳）

3、驾驶员出车必须服从调度，对不服从者处以100元罚款。

4、驾驶员手机必须24小时开机，如因手机不通或本人不接听而影响公司正常出车者，月底扣除安全奖，严重者扣发工资及追加处罚。

5、车辆回公司后，必须如实向例检报告车辆情况，记清里程数，如发现不报告或报告不实者，当班驾驶员每人罚款100元（现场交纳）

6、如发现路桥票有徇私舞弊者和倒卖燃油、货物、车辆配件者，扣发当月工资，严重者予以辞退，并追究全部责任。

7、驾驶员在行车中发生交通事故，不报告当地公安交警部门及公司处理的，其一切后果由驾驶员本人负责。事态发展，牵扯到公司派人处理者，其事故赔偿视情况予以追究。

8、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

9、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

10、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

11、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

12、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

13、对改变工种或离岗三个月以上六个月以下的职工必须重新进行班组岗位安全教育，对脱岗六个月以上的必须重新进行班组、岗位安全教育，才能上岗。

安全例会制度

为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究

分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组(由法人代表主持)，实行安全生产例会制度。

公司设有安委会，安委会成员：组长：×××，组员：×××、×××、×××。 (一)每星期召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。 (二)安全例会主要内容：

1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。

2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。

3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。

5、根据“四不放过”的原则(即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)，对发生的事故进行调查、分析和处理。

安全培训和教育学习制度

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和

敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

推荐第5篇：疫苗冷链运输规章制度

疫苗冷链运输规章制度

1.疫苗冷链管理规章制度 2.疫苗和冷链管理规章制度 3.疫苗冷链管理规章制度 4.疫苗冷链设备管理规章制度 5.疫苗冷链管理规章制度

1、疫苗冷链管理规章制度

一、疫苗的运输必须用冷藏箱，领取疫苗时必须配置相应的冷藏设备。

二、疫苗在运输过程中，疫苗发放、运送、接收人员要进行温度监测记录。

三、冷链设备必须做到专物专用，不得挪作它用。

四、冷链设备必须建档建卡，建立健全领发手续和登记制度，做到账、物相符。

五、疫苗进、出必须建立专账，做到账、苗相符。

六、疫苗要进入冷链系统保存，并由专人负责保管，OPV、MV疫苗等在-20℃条件贮存，BCG、HBV、DPT、DT等在2℃-8℃条件下贮存。

七、疫苗保存期间要进行温度监测，每天上班后和下班前各测量1次疫苗温度，并如实记录监测结果;做好停电、停机、故障维修记录，管理员因故外出不能进行日常监测时要做好交接班。

八、贮存的疫苗要摆放整齐，疫苗与箱壁，疫苗与疫苗间应留有1-2cm的空隙，疫苗要按品名和失效期分类摆放。

九、冷链设备要经常进行保养，经常保持电冰箱的清洁，做到无灰尘、无污迹，电冰箱蒸发器结霜温度超过4小时要及时化霜和除霜，长期停止使用时，应将箱内外擦净，每周开机2小时。冷藏箱和冷藏背包使用过擦净水迹，保持箱内干燥和清洁。

十、冷链设备出现异常或故障应及时报告，由专业人员进行检查和修理，非专业技术人员不得随便拆卸。

2、疫苗和冷链管理规章制度

一、疫苗的运输必须用冷藏箱，领取疫苗时必须配臵相应冷藏设备。

二、疫苗在运输过程中，疫苗发放、运送、接收人员要进行温度监测记录。

三、接种单位购进疫苗以及接收上级疾病预防控制机构分发、供应的疫苗时，应当查验疫苗的冷藏条件。在规定的冷藏要求下运输的疫苗，方可接收。同时应对疫苗品种、剂型、批准文号、数量、规格、批号、有效期、温度记录、供货单位、生产厂商、质量状况等内容进行核对，做好记录。保存至超过疫苗有效期2年备查。

四、接种单位领取或分发疫苗时要遵循“先短效期、后长效期”，储存疫苗摆放整齐，疫苗与箱壁，疫苗与疫苗之间留有1-2厘米的空隙，以及先产先出、先进、先出、近效期先出的原则，有计划地使用。建立真实、完整的购进、使用、疫苗记录。记录应当保存至超过疫苗有效期2年备查。接种单位要经常核对疫苗进出情况，日清月结，每季度盘查1次，做到帐、苗相符。

五、疫苗应按品种、批号分类码放。疫苗储存和运输应符合温度要求，乙肝疫苗、百白破疫苗、白破疫苗、乙脑灭活疫苗、A群流脑疫苗、A+C群流脑疫苗、乙脑减毒活疫苗、麻疹类疫苗在2~8℃条件下运输和避光储存；脊灰疫苗在-20℃以下的条件下运输和避光储存；其他疫苗的储存和运输温度要求按照药典和疫苗使用说明书的规定执行。

五、冷链设备要有专门房屋安臵，正确使用，定期保养，保证设备的良好状态，并设有专人负责管理与维护。制定冷链工作管理制度，建立健全冷链设备档案。

六、每台冰箱/冰柜都必须设有温度记录表，冷链设备的管理人员每天应至少2次（上午和下午各1次）查看并填写温度记录表，并妥善保存温度记录本。冷藏设施设备温度超出疫苗储存要求时，应采取相应措施并记录。

七、存放疫苗的冰箱和冷柜严禁存放过期疫苗及其他物品，保持冰箱清洁，做到无灰尘、无污迹。

八、冷链设备出现异常或故障应及时报告，由专业人员进行检查和修理，非专业技术人员不得随便拆卸。

九、由于各种原因导致的疫苗过期、破损、失效、接种门诊应及时上报领导进行核实、登记、领导签字，并对报废疫苗进行无害化处理后统一销毁。

先锋路社区卫生服务中心

3、疫苗冷链管理规章制度

一、疫苗实行一个窗口专人管理，供应渠道严格执行:省-市-县-镇-接种门诊(接种点)。健全疫苗领发保管制度，建立疫苗领发台帐，疫苗的出入账物相符，登记必须有疫苗的名称、数量、生产厂名、批号、失效期、进出数量、结余数量、领取人、备注等。

二、根据现行的免疫程序，本辖区的总人口数，出生率，各年龄组人口数及疫苗的损耗系数等制订疫苗计划，每年三月前将下一年度的计划免疫用苗数量报上级疾病预防控制机构。

三、疫苗的运输、贮存和使用要严格按照有关的温度要求进行。按照疫苗的品种、批号分类整齐码放，疫苗纸箱(盒)之间、与冰箱冰柜壁之间均应留有冷气循环通道。分发使用疫苗按照“先短效期、后长效期”和同批疫苗按“先入库，先出库”的原则，存放要整齐，包装标志明显，疫苗之间留出冷气循环通道。

四、健全冷链设备管理制度，建立冷链设备台帐，记录各种设备的品名、型号、到货时间、数量;建立设备运转与维修记录簿，记录发生故障与维修情况。疫苗过期应及时做好报损手续。

五、冷链设备做到专人管理，定期保养，建立维修、温度记录。冷链设备要有专人保养，经常擦拭保洁，每日2次(上午上班后与下午下班前)观察记录冰箱冰柜内运转温度;保冷背包每次用后及时擦净晾干备用，冰排用后及时送回冷冻室冻存。

六、冷链冰箱和冰柜应安放在干燥、通风、避免阳光直射、远离热源的地方，后部要留有空间，底部要垫搁架，电源线路与插座应专线专用。

七、所有计划免疫冷链设备仅专用于贮存疫苗，任何单位和个人不得挪用，存放疫苗的冰箱和冷库严禁存放其他物品、过期疫苗。

4、疫苗冷链设备管理规章制度

一、加强冷链设备的管理，建立冷链设备台帐，记录各种设备的品名、型号、到货时间、数量；建立设备运转与维修记录簿，记录发生故障与维修情况。

二、冷链设备做到专人管理，定期保养，经常擦拭保洁，建立温度监测记录。每日2次(上午上班后与下午下班前)观察记录冰箱冰柜内运转温度；冷藏包每次用后及时擦净晾干备用，冰排用后及时送回冷冻室冻存。

三、冷链冰箱和冰柜应安放在干燥、通风、避免阳光直射、远离热源的地方，后部要留有空间，底部要垫搁架，电源线路与插座应专线专用。

四、所有计划免疫冷链设备仅专用于贮存疫苗，任何单位和个人不得挪用，存放疫苗的冰箱和冷库严禁存放其他物品、过期疫苗。

5、疫苗冷链管理规章制度

一、疫苗的运输必须用冷藏箱，领取疫苗时必须配置相应的冷藏设备。容器内疫苗应按品种、批号、失效期分类整齐排放，疫苗纸箱（盒）之间、与冰箱冰柜壁之间均应留有冷气循环通道。

二、疫苗在运输过程中，疫苗发放、运送、接收人员要进行温度监测记录。

三、所有计划免疫冷链设备仅专用于贮存疫苗，不得挪作它用，不得存放食物与其他物品。

四、健全疫苗领发保管制度，建立疫苗领发台帐，疫苗进出有帐目，做到帐苗相符。帐目应有疫苗名称、数量、生产厂家、批号、失效期、入库量与时间、出库量与时间、领发人、备注等栏目。

五、疫苗进、出必须建立专账，做到账、苗相符。

六、疫苗要进入冷链系统保存，各种疫苗贮存环境应按不同温度要求分别存放，并由专人负责保管，OPV、MV疫苗等在-20℃条件贮存，BCG、HBV、DPT、DT等在2℃—8℃条件下贮存。卡介苗、乙肝疫苗、百白破等细菌类疫苗、含类毒素疫苗、含吸附剂疫苗、灭活病毒类疫苗应存放于零上2-8摄氏度冷藏室；麻疹疫苗、脊灰疫苗等活病毒疫苗应存放于零下20摄氏度以内冷冻室。

七、疫苗保存期间要进行温度监测，每天上班后和下班前各测量1次疫苗温度，并如实记录监测结果；做好停电、停机、故障维修记录，管理员因故外出不能进行日常监测时要做好交接班。健全冷链设备管理制度，建立冷链设备台帐，记录各种设备的品名、型号、到货时间、数量；建立设备运转与维修记录簿，记录发生故障与维修情况。

八、贮存的疫苗要摆放整齐，疫苗与箱壁，疫苗与疫苗间应留有1-2cm的空隙，疫苗要按品名和失效期分类摆放。

九、冷链设备要经常进行保养，经常保持电冰箱的清洁，做到无灰尘、无污迹，电冰箱蒸发器结霜温度超过4小时要及时化霜和除霜，长期停止使用时，应将箱内外擦净，每周开机2小时。冷藏箱和冷藏背包使用过擦净水迹，保持箱内干燥和清洁。

十、冷链设备出现异常或故障应及时报告，由专业人员进行检查和修理，非专业技术人员不得随便拆卸。冷链冰箱和冰柜应安放在干燥、通风、避免阳光直射、远离热源的地方，后部要留有空间，底部要垫搁架，电源线路与插座应专线专用。

十一、冷链设备要有专人保养，经常擦拭保洁，每日2次（上午上班后与下午下班前）观察记录冰箱冰柜内运转温度；保冷背包每次用后及时擦净晾干备用，冰排用后及时送回冷冻室冻存。

十二、领发和使用疫苗应遵循“先短效期后长效期”，同批号疫苗“先入库先出库”等原则，防止疫苗积压浪费。备用于应急接种的疫苗过期应及时做好报损手续，及时清理。

推荐第6篇：办道路运输许可证所需规章制度

安全生产操作规程

1、驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必须按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。

3、每次行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。

4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。

5、严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。

6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。

7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后，必须连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶。

8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动器时间较长久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。

9、认真做好出车，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。

10、及时做好车辆清洁、保养工作。

南昌宇健物流有限责任公司 2013年5月1日

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安全生产监督检查制度

（一）监督检查落实企业安全生产主体责任情况。

1.制定明确的各岗位安全工作职责，且在醒目位置给予公布。2.监督检查公司与各职能部门签订安全生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书，与经营者签订安全生产管理协议。 3.监督检查安全生产管理机构设置和配备专职安全生产管理人员情况。

（二）监督检查从业驾驶人员的资质

1.监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故驾驶员处理情况。

2.监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。

3监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。

（三）监督检查车辆安全生产管理情况，检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

（五）监督检查生产安全的严重违法行为的处理情况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录情况。

（六）监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员、驾驶员的持证上岗情况和其他人员的教育培训情况，

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2、机动车辆管理

(1) 本道路运输经营者所属机动车辆由其驾驶员负责日常具体管理与考核，安全生产管理部门负责监督与考核，并参与交通事故的处理。 (2) 机动车辆的年检审，由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。

(3) 认真执行春查和冬查的各项内容要求，严格车辆检查制度，确保车辆安全运行。

(4) 牢固树立\"安全第一\"的思想，做好日常维护和车辆换季保养工作，特别是冬季\"四防\"(防火、防冻、防滑、防事故)工作。 (5) 遇有雾、雨、雪等天气及路况不良，严格控制出车，若生产等急需可配备有经验的2名驾驶员出车，以保安全和处理应急情况。。 (6)禁止私自用车，以车代步或将车辆乱停乱放。

(7) 车辆调配人员要合理安排行车日程，做到行车前有交待，回库后有检查，严禁“三违”（违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）。

南昌宇健物流有限责任公司 2013年5月1日

安全例会制度

为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组（由法人代表主持），实行安全生产例会制度。

一、每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。

二、安全例会主要内容：

1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。

2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。

3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。

5、根据“四不放过”的原则（即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过），对发生的事故进行调查、分析和处理。

南昌宇健物流有限责任公司 2013年5月1日

安全培训和教育学习制度

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、运营组要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

四、驾驶员对公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。

六、对各类培训教育要做好记录，以便备查。

南昌宇健物流有限责任公司 2013年5月1日

车辆、设施、设备安全管理制度

1、驾驶员不能带着思想包袱开车，不能在心情沮丧时开车，不能在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。

2、接受运输任务，按时到岗，对车辆情况进行自检，存在故障隐患要立即维修。

3、驾驶员对车辆的日常维护应做到：

4、坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

5、保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

南昌宇健物流有限责任公司 2013年5月1日

事故处理应急预案

1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车，并拨打事故处理专用电话。

2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。危险物品泄漏时，根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救；继续滞留现场会造成更大损失或危险时，应及时组织抢救转移，同时应标出事故现场位置。

3、现场保护。肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹及其他散落物品均属保护内容，不得破坏、伪造。

4、如有泄漏、爆炸、火灾、可能危及安全时，劝导阻止无关人员和车辆进入现场。

4、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。

5、内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。 南昌宇健物流有限责任公司 2013年5月1日

推荐第7篇：道路运输企业安全生产规章制度

道路运输企业安全生产规章制度

××物流有限公司道路运输安全生产管理制度

安全生产和岗位责任制度

××物流有限公司负责人××，公司安全领导小组，小组成员，组长：×××，成员：×××、×××、×××。组长×××主抓安全运输操作，落实安全运输活动。

1、认真贯彻执行“安全第

一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，李瑶琴是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度

安全生产监督检查制度

安全生产监督检查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全检查制度的执行对于发现和堵塞安全漏洞，消除不安全隐患，加强预防措施，落实单位的安全制度有着积极的推动作用，能在很

大程度上降低事故的发生率。结合本企业实际，制订安全检查制度如下。

1、安全检查必须要有计划、有步骤地进行，明确检查内容和方法，促进各项安全制度、措施的落实。对安全生产各个环节进行全面检查。

2、定期与不定期开展安全检查做好记录和存档，对查出的不安全因素要及时整改；对查出的各类隐患，要详细记录，要有检查人员和存在安全隐患的部门负责人签字，要提出整改意见，能现场整改的现场整改，现场不能整改的，指定专人负责整改，并对整改情况进行验收，对重大隐患要下发《隐患通知书》限期停业整改，消除事故隐患，对检查情况要认真进行分析总结，及时对检查情况进行通报。

3、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

4、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

5、装货时严查超载和擅自装载危险品。

6、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

7、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

8、检查消防设施是否安全有效。

9、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度

从业人员安全管理制度

为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

1、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，严格遵守公司的相关规章制度。

2、根据公司安排，驾驶员必须准点达到公司，到公司后先去调度报到，晚点一小时之内罚款50元，超过一小时者罚款100元（现场交纳）

3、驾驶员出车必须服从调度，对不服从者处以100元罚款。

4、驾驶员手机必须24小时开机，如因手机不通或本人不接听而影响公司正常出车者，月底扣除安全奖，严重者扣发工资及追加处罚。

5、车辆回公司后，必须如实向例检报告车辆情况，记清里程数，如发现不报告或报告不实者，当班驾驶员每人罚款100元（现场交纳）

6、如发现路桥票有徇私舞弊者和倒卖燃油、货物、车辆配件者，扣发当月工资，严重者予以辞退，并追究全部责任。

7、驾驶员在行车中发生交通事故，不报告当地公安交警部门及公司处理的，其一切后果由驾驶员本人负责。事态发展，牵扯到公司派人处理者，其事故赔偿视情况予以追究。

8、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

9、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

10、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

11、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

12、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

13、对改变工种或离岗三个月以上六个月以下的职工必须重新进行班组岗位安全教育，对脱岗六个月以上的必须重新进行班组、岗位安全教育，才能上岗。

×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度

安全例会制度

为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组(由法人代表主持)，实行安全生产例会制度。

公司设有安委会，安委会成员：组长：×××，组员：×××、×××、×××。

(一)每星期召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。

(二)安全例会主要内容：

1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。

2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。

3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。

4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。

5、根据“四不放过”的原则(即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)，对发生的事故进行调查、分析和处理。

×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度

安全培训和教育学习制度

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半

天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度

安全生产业务操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度

车辆、设施、设备管理制度

1、车辆、设备、设施的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

2、凡我公司的货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

3、车辆必须具有良好的技术方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行维护，配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

4、车辆发生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

5、严禁超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

6、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

7、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱乱放。

8、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

9、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

10、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

11、安全行车十一条禁令：

a、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

b、严禁违反行车命令行车；

c、严禁酒后回车、疲劳行车：

d、严禁超员、超载行驶；

e、严禁车辆带病行驶；

f、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车：

g、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道：

h、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

i、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

g、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

八、事故处理应急预案

公司设有应急预案小组，组长：×××，组员：×××、×××

公司事故应急工作小组，处理相应的工作。为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

l、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122(交警)、l 19(消防)、120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度

自然灾害应急预案

一、目的

通过本预案，确保灾害发生后，方案参与人员能够做出快速、正确的反应，迅速组织力量参与抢救人员、控制消除事态发展、恢复生产等救援和善后工作，最大限度地减少因灾害造成的人员伤亡、财产损失和其他不良影响，保证公司各项生产工作的正常进行，为公司工作的正常开展提供可靠的安全环境。

二、范围

本预案适用于地震、台风、水灾、等自然灾害对本系统的影响。

三、预案执行

（1）现场救援

（2）后勤保障

（3）外围工作

（4）通讯联络

四、职责

1、现场救援职责

a、根据不同自然灾害携带相关救援物资；

b、组织、指挥在自然灾害中被困现场人员及其重要物资的疏散、抢救；

c、下达救援命令，并协助实施；

d、随时向安全小组通报现场情况，提供解决依据；

e、特别紧急情况下，有权停止现场救助，采取“紧急避险”措施。

2、后勤保障

a、根据现场需要，负责调配现场救援物资，保证救援物资的供应；

b、负责接待社会救援部门和友邻单位，

c、抢救、安置事故伤亡者，安置疏散出的物资。

3、外围工作

a、负责维护现场秩序，疏散、安置现场职工；

4、通讯联络

a、根据公司安全领导小组的指令，负责启动应急预案，通知所有安全领导小组人员；b、负责现场所有“上传下达”工作；

c、根据应急全领导小组的指示，向有关部门报告事故现场情况。

5、工作程序

a、当灾害已发生,造成人员伤亡, 由现场救援负责并组织后勤保障控制现场，抢救、搜索现场人员,在人员得到有效救助后，疏散物资财产。

b、外围工作划定管制区域，维护现场秩序，禁止无关人员进入。受伤人员要立即送医院救治，组织疏散危险状态下的物资。

c、通讯联络及时准确下达安全小组的指令，与政府有关部门联络通畅，协调各部门妥善解决相关工作。

×××物流有限公司

年月日

推荐第8篇：危货运输企业安全管理规章制度

安全生产操作规程

一、驾驶员安全生产操作规程

1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件，以及车辆的设备设施是否齐全有效，同时检查油、水、电和安全部位，发现车辆故障立即排除。

2、装车完毕，驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措施进行检查，槽车要特别检查有无洒落等现象，确认无安全问题后方可起步。

3、运输途中，应根据道路状况严格控制车速，禁止超速和强行超车、会车，应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时，注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶，避免持续使用制动。 4、天气、道路状况发生变化时，应根据所载货物的特性，采取相应的安全防护措施。

5、途中临时停车，要选择视野开阔道路宽敞地带，并按要求安放警示标志。

6、驾驶员连续驾驶不的超过4小时，24 小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。

7、发生事故时，应及时报告公安、安检、环保、质检等部门，并看护好车辆货物，积极投入救援。8、收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。

二、押运员生产操作规程

1、携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。

2、了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。

3、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。

4、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2 小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。 5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。

6、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。

三、装卸管理人员安全生产操作规程

1、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。2、装卸过程中，驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸，办理货物交接签证手续时要点收、点交。 3、车辆进入危险货物装卸作业区，应带防火罩，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。

4、车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，并不准堵塞安全通道。 5、作业前，应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符，并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。 6、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况，并根据《包装储运图示标志》的要求，谨慎操作。 7、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的认定标准，不得超载装运。

8、装卸过程中，车辆发动机应熄火，并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。

9、装卸作业场所要远离热源，严禁受热，通风良好；场所内电气设备应符合规定要求，严禁使用明火灯具照明，照明灯应具有防爆性能；要有防静电和避雷装置。

10、危险货物装卸完毕，作业场所必须彻底清扫干净，装过刷毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。

11、禁止在装卸作业区内维修车辆。

吴忠市长源物流有限公司

一、安全生产和岗位责任制

（一）法人安全生产岗位责任

1、法定代表人是道路危险货物运输企业安全生产第一责任人，负责企业安全生产管理工作。

2、负责国家有关安全生产的法律、法规的贯彻执行，建立健全安全生产责任制，完善安全生产条件，做到安全生产和文明生产。

3、确定职工的安全生产教育、培训、考核计划。4、制定事故防范措施和应急预案。如发生事故，必须立即组织抢救，纺织事故扩大，尽量大限度减少人员伤亡和财产损失，并按国家有关事故报告的规定，及时报告有关部门。

5、设立安全技术措施专项费用，并建立健全激励和约束机制，确保各项安全生产工作开展。

6、制定劳动保障措施，落实保障安全生产所需的劳动防护用品，对从事有职业危害作业的职工作出定期健康检查计划。

7、定期向职工代表大会或职工大会报告安全生产工作、发挥职工的监督作用。

（二）企业总经理安全生产岗位责任

1、总经理是道路危险货物运输企业安全生产主要责任人，组织领导负责对本企业安全生产工作。

2、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规，建立健全安全生产责任制，逐级签订安全生产目标责任书。

3、组织制定本企业安全生产计划、劳动保护管理制度和安全技术操作规程，改善劳动条件，做到安全生产和文明生产。4、组织制定本企业安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育计划。

5、制定突发事件应急预案，组织安全检查、消除事故隐患，完善防火防爆设施和设备。

6、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施，防止事故扩大，减少损失，在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析，对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。

7、加大安全生产资金投入，并建立健全激励和约束机制。

（三）分管经理岗位责任

1、分管经理是本单位安全生产的常务领导，对第一责任人负责，具体组织开展日常安全工作。

2、组织实施国家有关安全生产的法律、法规，落实安全生产责任制，负责安全生产目标责任考核。

3、落实本企业职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育、建立和完善企业安全生产档案、记录。

4、开展安全检查，消除事故隐患，完善防火防爆设施和设备。5、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施，防止事故扩大，减少损失，在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析，对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。

6、负责安全生产激励和约束机制的落实。

（四）业务经理岗位职责

1、计划管理，负责制订年度、月度货运目标计划，并呈报分管经理。

2、负责跟进目标计划的实施；

3、负责车辆业务的管理，并督导所属文员进行统计、归类并存档；

4、负责监督所属部门的对于销售目标的执行情况，并制订月度营销实绩报告；

5、信息管理，负责市场调查及预测工作的实施，制订应对准备策略。

6、负责制订公司登记管理制度，并指导实施；

7、负责制订竞争对手调查登记管理制度，并指导实施；8、负责依据市场状况和公司发展宗旨，对本行业市场信息及资源进行整合；

9、绩效管理，根据运输目标计划，制订周、月考核计划，并进行考核；

10、负责制订本部门的岗位责任制，辅助提升全体业务人员的业务素质水平；

11、负责按计划完成每月款项回笼；

12、负责加强完善合同并监督各类合约的签订、建档工作；13、参与或主持相关的工作会议；

15、负责所属人员的考核考评工作的实施；

（五）安全管理科室岗位责任

1、贯彻执行国家和省、市有关安全的方针、政策和法律、法规、规章。

2、负责具体实施本企业的安全生产监督、检查工作，协助副经理落实安全生产责任制，认真排查事故隐患并监督整改、有效防范重、特大安全事故发生。、

3、定期向企业领导回报安全生产工作情况，及时将安全生产工作中存在的问题报告主要分管负责人，并提出相应的建议和意见。

4、认真做好安全生产宣传、教育和培训工作，组织召开（每月不少于一次）安全生产例会，总结推广现金经验，编印安全生产信息。

5、接到安全事故报告后，立即向企业安全领导小组报告，并派员在第一时间赶赴事故现场，协助有关部门组织救援，防止事故扩大。参与事故调查个处理，并及时按规定上报，并做有关资料存档工作。

6、负责企业年度安全工作和年终安全生产考核做好事故的统计分析工作，及时向企业安全领导小组办公室报送安全事故统计报表。对运输车辆进行全面监控。

（六）车辆调度人员岗位责任

1、负责本企业运输任务的组织、车辆的调度，合理安排工作，保质、保量完成上级下达的任务。

2、严格执行安全行车制度，掌握驾驶员的准驾资质，熟悉车辆及驾驶员的技术状况，合理调整作息时间。营运里程超过4 0 0 KM的，必须派双司机或制定行之有效的作息制度。

3、搞好货源调查、掌握市场信息和货源流量、流向、流时规律，准确及时传达各种生产信息。根据车辆运行情况及时编制和调整运行作业计划，充分发挥车辆运行效率。

4、记录驾驶员的出车情况，车辆动态情况，初审货物运单，发现问题及时上报，做好调度日志。

5、严格执行车辆及设施、设备报修计划，确保车辆及设施、设备的质量，并作好记录、统计。

6、处理负责反馈、客户的投诉，对重大问题及时报告领导通报有关部门。对本企业发生故障的车辆，及时派车救援、接驳。

7、接到车辆因运行途中遇特殊情况改变预定指令的，应据情向领导汇报并及时做好运力调整及补救安排。

（七）车辆技术管理人员岗位责任

1、组织落实运输车辆的维护、修理、检测等工作。2、组织对运输车辆的定期安全检查和检查工作，发现安全隐患及时处理，确保车辆技术性能良好。

3、参与有关事故的调查处理工作。

4、负责整理收集技术资料信息，建立车辆技术资料并归档。

（八）驾驶员安全岗位责任

1、自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程，努力学习岗位操作技能和安全技能，提高自身安全组织和自我保护意识。

2、积极参加各项安全活动，做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。

3、自觉遵守汽车货物运输管理的各项规定，定期保养维护车辆，按照规定清理车辆。

4、驾驶人员必须参加有关安全知识培训、并经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格，取得危货从业资格证，方可上岗作业。

5、驾驶人员必须了解所载运的货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。

6、车辆运行控制车速，保持与前车的安全行车距离，严禁违章超车、疲劳驾驶保证行车安全。

7、运输货物的车辆严禁搭乘无关人员、车上人员严禁吸烟、车辆不得接近明火、高温场所。

（九）停车场管理人员岗位责任

1、负责场内消防设施、设备保管、维修、严禁挪作它用。2、负责车辆进出的检查登记，实行准入、准出工作程序。 3、负责停车场的监控，禁止其它车辆闲杂人员进入。 4、负责场内车辆停放，做到停放有序，专用车辆按指定区域停放。

5、发现险情应急时报告，并果断采取措施。6、负责对场内停放车辆的安全。

(十)押运人员安全生产岗位责任

1、对押运货物负安全监管责任。

2、熟知所押运货物的物理、化学特性，具备防火、防爆、防中毒及处理各类突发事件的应急能力。

3、监管驾驶员执行《汽车危险货物运输装卸作业规程》制止驾驶员违反运输装卸作业规程及驾驶危运车辆进入禁止通行区域和路线行为。

4、参加安全活动和安全培训，提高业务技术水平。5、发生车辆事故后正确处理，防止危害和损失进一步扩大。

（十一）装卸管理人员安全生产岗位责任

1、装卸前提根据危险货物的种类、数量、环境、气候等情况制定装卸作业计划并监督实施。

2、负责组织和指导装卸作业及技术安全教育。3、带头严格遵守装卸现场的安全规章制度和安全操作规程。

4、加强对作业现场的监督管理和检查工作，发现问题及时处理。

5、遵守职业道德，坚持文明装卸，在装卸危险化学品时，应采取严格的安全防护措施。

三、

（一）朝阳光达化工有限公司

安全生产监督检查制度

每月进行一至二次全面的安全生产大检查，对检查的结果进行汇总分析，制定整改措施，并由主管安全的部门写出书面检查材料。

（二） 安全检查由企业安全领导小组成员负责组织实施。企业安全员和各相关管理部门人员参加。

（三） 按照各项规章制度，认真抓落实，安全管理部门做到上下加强沟通，相互协调，形成抓安全生产的合力，保障生产信息渠道畅通，发生责任事故按规定及时上报、不迟报、不漏报，否则从严追究安全直接责任人的责任。

（四） 监督与检查的内容为车辆设施的安全性能，驾驶员、押运员的安全操作执行情况及各部门安全管理制度的执行情况，危险货物运输车辆的设施是否齐全有效，并监督配齐。

（五） 监督检查分定期和不定期抽查。对查出的重大安全隐患和问题应立即通知相关责任人采取措施，能现场整改的现场整改，不能现场整改的限期改正。

（六） 利用月安全工作会议、安全例会、黑板报等形势及时通报安全行车事故、从中应吸取的经验教训。

（七） 严格安全生产目标管理考核和奖惩，坚决实行安全生产一票否决制度。公司所属各部门不按照规定履行安全职责，要追究相关责任人的责任，对于发现本部门存在有安全隐患不及时排除，又不及时上报给与相应处罚。

朝阳光达化工有限公司

四、危险货物运输登记制度

（一）企业对危险货物运输实行登记制度，由企业管理人员负责危险货物运输的日常登记。

（二）企业货物运输登记的主要内容有：托运单位、管理时间、收货单位名称和地点、品名、编号、重量、承运车辆牌照号、驾驶员、押运员、及其它应记录的事项。

（三）对危险货物运输进行登记时，要做到及时、真实、准确，不得弄虚作假。

（四）登记人员在登记时，必须按照有关法规的要求，对运输的危险货物的种类和运输量等相关情况进行核对，发现情况不得发车并及时上报解决。

朝阳光达化工有限公司

五、从业人员安全管理制度

（一）遵照劳动合同法对从业人员进行聘用和管理。

（二）严格遵守各项安全生产规章制度，不违章作业，并及时制止他人的违章作业行为。

（三）精心操作，严格按操作规程作业，记录准确可靠。

（四）工作中发现异常及时处理，岗位不能消除的要及时向领导反应并采取必要的安全措施，发生事故如实及时上报。

（五）严格执行驾驶员、押运员、装卸员的特证的持证上岗操作规程，有权拒绝违章指挥作业。险情严重时，有权停止作业，采取紧急防范措施。

（六）爱护和正确使用岗位设备、工具、防护器具和消防用具。

（七）参加安全活动，积极提出有关安全生产合理建议，实现安全生产。

朝阳光达化工有限公司

六、安全例会制度

（一）安全例会原则上每月召开一次，时间定为每月上旬，特殊情况增加安全例会次数，另行通知，不得无故缺席。

（二）安全例会由主管安全产生的企业经理主持召开，参加的人员为企业领导成员，企业各指能负责人和安全管理人员及有关从业人员。

（三）安全例会的主要内容为总结上月安全生产工作情况，通报安全监测情况和存在问题，讨论制定隐患整改措施，传达上级有关安全生产工作会议精神，部署月度安全工作任务。

（四）安全例会必须专备会议记录册，认真记录会议时间，参加人员及会议内容。

（五）参加安全例会作为评选考核依据。

朝阳光达化工有限公司

七.安全培训和教育学习制度

（一）组织有关人员积极参加上级有关部门的各种安全生产培训，制定安全生产培训教育学习考核计划。

（二）每月组织两次以上安全教育培训、业务学习，及时传达上级有关安全工作精神，落实安全工作任务。增强从业人员安全意识。

（三）安全培训和教育学习由公司安全管理人员负责组织召开，参加的人员为公司驾驶员，押运员，装卸管理人员及有关人员。

（四）安全培训和教育学习的主要内容为：1.、国家安全生产及相关法律，法规、标准，以及道路危险运输相关法律、法规、标准和相关政策；

2、公司概况、行业特点，操作规程、安全生产责任制、岗位责任制，应急预案等各种管理制度;

3、道路危险货物分类、特性、危害性、包装、标志标识、应急措施等知识；

4、本公司危险货物运输的特性及其安全注意事项，典型事故案例分析；

5、预防事故的一般知识以及发生事故的应急救援知识；

6、运输、装卸作业实践等。

（五）参加人员必须按时到会，特殊情况下不能按时参加的向公司请假，安全教育纳入考勤管理对无故缺席的按照劳动合同给予处罚、待岗和解聘的处理。

（六）缺席人员由公司采取发放学习资料，单独召集进行学习教育培训等方式进行补课，学习内容不变，由公司安全管理人员负责落实到位，确保培训教育面达到1 0 0 ﹪。

朝阳光达化工有限公司

八、车辆、设备、设施安全管理制度

（一）车辆设备安全管理分公司、部门、安全人员及驾驶员四级管理。

（二）主要内容是监督落实车辆强制维护检测、视情修理，设施设备齐全有效，保持车辆技术状况良好。

（三）车辆设备的安全检查分为；日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、换季维护竣工检查以及长途出车检查。

（四）驾驶员每天出车前、行车中、收车后对车辆进行日程，车管人员每周按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求，统一对车辆进行的一次检查，公司每月按照《汽车一级维护作业项目和技术要求》等规定，统一对车辆设备进行的一次检查。

（五）督促车辆按时到当地经确认的综合性能监测站进行综合性能检测，确保车辆达一级以上。

（六）检查车辆标志牌灯是否有效，及时更换损毁的标志牌灯，定期检查消防设施，确保处在正常的工作状态。

（七）建立车辆安全管理奖罚体系，对车辆设备的维护、检测、技术管理取得成效的给予奖励；对车辆设备管理混乱、车况降低安全性能的管理部门和人员给予处罚。

朝阳光达化工有限公司

九、事故处理应急预案

（一）

一、总则

1、为了加强对危险品运输突发事件的有效控制，在发生突发性重大事故时，能以最快的速度，有序、有效的抢险抢修，实施救援，从而达到尽快控制事态的发展，降低事故损失、保护环境、减少环境污染的目的，依据国务院《危险化学品安全管理条例》根据本企业的具体情况，制定本企业事故应急预案。

2、本案遵循“安全第

一、预防为主、综合治理“的安全生产方针，坚持预防和救援相结合的原则，以突发事件的预防为重点，以对危急事件过处处理的快捷准确为目标，统一指挥，分级负责，一旦发生危险品运输突发事件，能以最快的速度、最大的效能，有序地实施救援，最大限度减少人员伤亡和财产损失，把突发事件造成的损失和影响降低到最底程度。

3、应急预案应由应急救援小组组织实施。

二、概况 1、危险品运输突发事件

危险品在运输过程中，发生不可处理的泄漏，从而危及人身及设备安全或可能造成环境污染的事件。 2、危险品种类

(1)2类—气体；

（二）3 类—易燃液体；

（三）9 类—杂项危险物质和物品

三、应急预案内容

1、应急指挥机构及职责；（1 ）总指挥：叶建国

主要负责组织指挥企业应急救援。 （2 ）副总指挥：潘九红

主要职责是协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作。 （3 ）指挥部成员：余孝荣、刘木根、何开想、邹秀斌 在总指挥、副总指挥都不在的情况下，带班长对突发事件有权行使指挥权。

（4 ）应急救援组：陶铸风、陈义松、陈昭宏 主要负责对突发事件的紧急抢救救援工作。 （5 ）通讯联络组：叶芳

主要负责对突发事件的报警（

110、1

19、120）、上报主管部门工作。

（6 ）后勤保障组：周美珍、陈小玲 主要负责对突发事件的物资供应。

2、装备设施及通讯联络电话：0792-4379368 （1 ）消防设备包括：3 5公斤干粉灭火器2 台，灭火毯5 块，8 公斤干粉灭火器8 个，沙子2 立方米，铁锹4 把.

（2 ）火警（119 ）、匪警（110 ）、急救电话（120 ），事故报告电话（3126002 ）。

3、应急救援队伍的职责和训练方式：

（1 ）职责和任务：担负企业各类重大事故的处置任务，包括事故现场的救护、伤员的救治，重要资料、票证、物资的抢救等。

（2 ）训练：根据上级统一安排，结合企业训练计划，适时地有针对性地进行经常化的训练。

四、预防事故的具体措施：

（1 ）组建领导机构，统一负责企业的安全措施的落实、操作规程的制定、人员的培训等。 （2 ）制定切实可行的各项防范措施。

（3 ）根据上级规定，落实检查制度，发现问题，及时报告清除。

（4 ）制定“职工培训计划”，根据计划对企业职工进行安全培训，并记录在案。 （5 ）各班设兼职安全员，负责本班的安全工作，发现隐患，及时报告。

（6 ）设备的使用坚持科学管理、正确使用、预防为主、及时维修的原则，坚持责任到人的管理原则。

五、突发事件现场的紧急处置

（1 ）突发事件发生时，根据安全运输卡提供的应急措施采取的应急措施。首先考虑人员安全，人员第一时间撤离到安全地带；其次考虑货物安全和降低灾害，根据现场情况采取措施。

（2 ）发生交通事故时，当事人立即进行自救并报警。电话：交警122、消防：119、急救：120 。

（3 ）突发事件发生时，处理容易燃烧和爆炸物品时，要注重防火工作。泄漏液漏至地面时，采取围堤堵截方法：用沙子等筑堤堵截泄漏液体或者引流到安全地点，防止造成污染事故，用熟石灰对地面残留的酸液进行中和；用盐酸对地面残留的碱液进行中和。

事故处理应急预案

（二） 第一章 总 则

第一条 为迅速、有效地控制突发性危险货物事故的发生，抢救受害人员，指导群众防护和组织撤离，努力消除危害后果，最大限度地减少事故造成的损失。根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合实际，特制定本预案。 第二条 在区域范围内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物以及对危险货物集装箱进行拆装和作业过程中可能发生泄漏、火灾、爆炸、出现毒害等重大人身伤亡或重大经济损失事故的应急救援，适用本预案。 本预案所称“危险货物”，是指列入国家标准GB12268《危险货物品名表》，具有易燃、毒害、腐蚀、等特性，在运输、装卸和储存等过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物。

第三条 本预案为处理范围内各类重大危险货物事故应急救援工作的基本程序和组织原则。

第四条 危险货物事故应急救援工作的主要任务。

（一）控制抢修危险源，分析、查明事故原因。

（二）组织消防灭火、消除泄漏、抢救受害人员。

（三）指导群众防护和撤离危险区，维护救援现场秩序。

（四）抢救、转移危险货物及物资设备。

（五）消除危害后果，恢复正常秩序。

（六）协调救援的指挥通信、交通运输、设备器材、物资气象等相关工作。

（七）查明人员伤亡情况，估算危险程度。

（八）调查事故原因和追究事故责任。

第五条 危险货物事故应急救援工作的基本原则。

（一）集中领导、统一指挥。

（二）各尽其责、协同作战。

（三）充分准备、快速反应。

（四）科学分析、措施果断。

（五）单位自救与社会救援相结合。

第六条 制定适合本单位有效的危险货物事故应急预案和建立严格的应急处理责任制，切实履行各自职责，保证危险货物事故应急救援工作的正常进行。 第二章 应急救援的组织机构与职责

第七条 重特大事故发生后，按照统一指挥，逐级负责的原则，设立组织机构。设重大危险货物事故应急领导小组，全面指挥、协调此项工作。 第八条 领导小组主要职责：

（1）负责制订修改危险货物事故应急预案，建立应急救援网络体系。

（2）迅速了解事故的相关情况,及时做好对上级汇报工作并作出判断,做出决策。

（3）组织落实和部署现场各项应急救援工作。 第九条 领导小组办公室主要职责为：

1、迅速了解、收集和汇总事故险情，及时向领导小组汇报。

2、传达、贯彻、落实上级对事故处理、人员疏散和施救工作的指示。

3、联系具有事故源处理经验的背景知识的专家，获取专家意见。

4、协调救助疏运物资、资金的筹集、安排、调运。第十条 抢险处理组 组长：发生事故企业负责人

成员：根据企业应急救援预案确定的抢险组成人员，同时调集外企业抢险人员进行联合抢险。 主要职责：

（1）负责对事故的处置，协助上级事故调查组开展调查工作。 （2）协助其他应急救援小组抢救受伤人员。 （3）配合做好急救物资的运输和发放工作。 （4）完成现场指挥部交办的其他任务。

3、医疗救护组

组长：发生事故企业分管负责人 主要职责： （1）负责联络协调医疗单位全力做好各类人员抢险工作，并运送急需药品至事故现场，负责抢救、转运和医治受伤、中毒人员，及时联系120救护车。

（2）配备足够的常用急需药品和救护器材，确保使用时能及时提供。

（3）配合对事故现场进行检查、监测和清理消毒，预防控制二次事故的发生，保证事故损失控制在最小的范围内。 （4）协助向事故伤亡人员及其家属提供精神和心理卫生方面的帮助。

（5）完成现场指挥部交办的其他任务。

4、后勤保障组

组长：陈昭宏 副组长：潘九红 主要职责：

（1）负责现场指挥人员和抢救人员的现场食宿安排。 （2）集中力量，保证抢险救护物资及生产生活急需物资的供应和落实。

（3）协助其他应急救援小组处理伤亡的救护工作。 （4）负责沟通联络现场各部门之间，现场与外界之间的联系。 （5）统筹安排，保证现场指挥与上级及各级现场救援小组的及时联络，确保救援工作的不间断。 （6）完成现场指挥部交办的其他任务。

5、治安保卫组

组长：发生事故企业分管负责人

成员：发生事故企业的治安保卫人员，联防救助单位相关人员

主要职责：

（1）在事故第一时间赶赴现场，配合开展工作。 （2）负责联系事故现场的治安保卫及交通管制工作。 （3）负责设置警戒区域并进行现场警戒，保护事故现场。 （4）负责或协助维护现场秩序，疏通道路、组织危险区内人员的撤离。

（5）劝说围观群众离开事故现场，努力减少事故现场的无关人员。

（6）完成现场指挥部交办的其他任务。 第三章 应急救援准备工作

第十一条区域内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物等作业单位的危险货物应急救援工作，由该单位的应急救援组织机构或指定部门（生产经营规模小，可以不建立应急救援组织的，应当指定兼职的应急救援人员）负责：

1、制定本单位的危险货物应急救援预案。

2、采取以自救为主，以属地属系统属行业为辅。

3、组织演练本单位的危险货物应急救援队伍，配备主要的防护、救援器材和设备，指定专人管理，并定期进行检查和维护保养，确保完好。

4、对职工进行危险货物事故应急救援知识的教育培训，配合有关部门进行事故应急救援知识的宣传。

5、结合本单位生产作业实际，及时对事故应急救援预案进行修改完善。

第四章 事故报告程序与现场保护

第十二条 事故发生后，事故单位应立即做到。

1、迅速采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大。

2、立即按本单位应急预案要求，各部门迅速拔打

110、1

19、120报警，同时如实向当地政府、港口行政管理部门和安全生产监督管理局等有安全生产监管职责的部门报告事故情况。

3、事故报告应包括以下内容 （1）发生事故单位、时间、地点。 （2）事故简要经过，伤亡情况。 （3）事故原因和性质的初步判断。 （4）事故抢救处理的情况和采取的措施。 （5）事故的报告单位、报告人和报告时间。 第十三条 严格保护事故的现场

事故发生单位应努力保护好事故现场，如果因抢救人员、防止事故扩大、恢复生产以及疏通交通等原因，需要移动现场物件的，有关职能部门应当作好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌，并妥善保存现场主要痕迹、物证等。

第五章 应急预案的启动与实施

第十四条 危险货物事故发生后，事故发生单位主要负责人或现场人员应当积极采取有效的自救措施，进行全方位的抢险救援和应急处理。

第十五条 事故发生单位确定危险货物事故未能有效控制，应当向当地行政管理部门提出启动危险货物事故应急预案的建议。启动危险货物事故应急预案由总指挥批准后实施。 第十六条 预案启动后，各部门各单位应根据预案规定的职责要求，服从总指挥部的统一指挥，立即到达规定岗位，采取有效的控制措施。

第十七条 各项救援均以单位自救为基础，当地政府、系统主管、行业管理等各方救助联合进行应急救援。

第十八条 在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员和占用场地，任何单位和个人不得阻拦和拒绝。 第六章 附则 第十九条 参加危险货物事故应急救援工作的人员，应当按照预案的规定，采取安全防护措施，并在专业人员的指导下进行。

第二十条 本预案自公布之日起实施。

朝阳光达化工有限公司

推荐第9篇：危货运输企业安全管理规章制度

危化品安全运输管理制度

宁夏万马大件运输有限公司

2016年12月

目 录

一、安全生产操作规程

（一）驾驶员安全生产操作规程

（二）押运员安全生产操作规程

（三）装卸管理人员安全生产操作规程

二、安全生产岗位责任制

（一）法人岗位责任

（二）总经理岗位责任

（三）分管经理岗位责任

（四）业务经理岗位责任

（五）安全管理科室岗位责任

（六）车辆调度人员岗位责任

（七）车辆技术管理人员岗位责任

（八）驾驶员岗位责任

（九）押运人员岗位责任

（十）装卸人员岗位责任

（十一）停车场管理人员岗位责任

三、安全生产监督检查制度

四、危险货物运输登记制度

五、从业人员安全管理制度

六、安全例会制度

七、安全培训和教育学习制度

八、车辆设备安全管理制度

九、事故处理应急预案

一、安全生产操作规程

（一） 驾驶员安全生产操作规程

1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件，以及车辆的设备设施是否齐全有效，同时检查油、水、电和安全部位，发现车辆故障立即排除。

2、装车完毕，驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措施进行检查，槽罐车要特别检查有无泄漏等现象，确认无安全问题后方可起步。

3、运输途中，应根据道路状况严格控制车速，禁止超速和强行超车、会车，应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时，注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶，避免持续使用制动。

4、天气、道路状况发生变化时，应根据所载货物的特性，采取相应的安全防护措施。

5、途中临时停车，要选择视野开阔道路宽敞地带，并按要求安放警示标志。6、驾驶员连续驾驶不的超过4小时，24 小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。

7、发生事故时，应及时报告公安、安检、环保、质检等部门，并看护好车辆货物，积极投入救援。

8、收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。

（二）押运员生产操作规程

1、携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。

2、了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。

3、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。

4、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2 小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。

5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。

6、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。

（三）装卸管理人员安全生产操作规程

1、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。

2、装卸过程中，驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸，办理货物交接签证手续时要点收、点交。

3、车辆进入危险货物装卸作业区，应带防火罩，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。

4、车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，并不准堵塞安全通道。

5、作业前，应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符，并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。

6、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况，并根据《包装储运图示标志》的要求，谨慎操作。

7、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的认定标准，不得超载装运。

8、装卸过程中，车辆发动机应熄火，并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。

9、装卸作业场所要远离热源，严禁受热，通风良好；场所内电气设备应符合规定要求，严禁使用明火灯具照明，照明灯应具有防爆性能；要有防静电和避雷装置。

10、危险货物装卸完毕，作业场所必须彻底清扫干净，装过刷毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。

11、禁止在装卸作业区内维修车辆。

二、安全生产和岗位责任制

（一）法人安全生产岗位责任 1、法定代表人是道路危险货物运输企业安全生产第一责任人，负责企业安全生产管理工作。

2、负责国家有关安全生产的法律、法规的贯彻执行，建立健全安全生产责任制，完善安全生产条件，做到安全生产和文明生产。

3、确定职工的安全生产教育、培训、考核计划。

4、制定事故防范措施和应急预案。如发生事故，必须立即组织抢救，纺织事故扩大，尽量大限度减少人员伤亡和财产损失，并按国家有关事故报告的规定，及时报告有关部门。

5、设立安全技术措施专项费用，并建立健全激励和约束机制，确保各项安全生产工作开展。

6、制定劳动保障措施，落实保障安全生产所需的劳动防护用品，对从事有职业危害作业的职工作出定期健康检查计划。

7、定期向职工代表大会或职工大会报告安全生产工作、发挥职工的监督作用。

（二）企业总经理安全生产岗位责任

1、总经理是道路危险货物运输企业安全生产主要责任人，组织领导负责对本企业安全生产工作。

2、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规，建立健全安全生产责任制，逐级签订安全生产目标责任书。

3、组织制定本企业安全生产计划、劳动保护管理制度和安全技术操作规程，改善劳动条件，做到安全生产和文明生产。

4、组织制定本企业安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育计划。5、制定突发事件应急预案，组织安全检查、消除事故隐患，完善防火防爆设施和设备。

6、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施，防止事故扩大，减少损失，在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析，对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。

7、加大安全生产资金投入，并建立健全激励和约束机制。

（三）分管经理岗位责任

1、分管经理是本单位安全生产的常务领导，对第一责任人负责，具体组织开展日常安全工作。

2、组织实施国家有关安全生产的法律、法规，落实安全生产责任制，负责安全生产目标责任考核。

3、落实本企业职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育、建立和完善企业安全生产档案、记录。

4、开展安全检查，消除事故隐患，完善防火防爆设施和设备。

5、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施，防止事故扩大，减少损失，在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析，对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。

6、负责安全生产激励和约束机制的落实。

（四）业务经理岗位职责

1、计划管理，负责制订年度、月度货运目标计划，并呈报分管经理。2、负责跟进目标计划的实施；

3、负责车辆业务的管理，并督导所属文员进行统计、归类并存档；4、负责监督所属部门的对于销售目标的执行情况，并制订月度营销实绩报告；

5、信息管理，负责市场调查及预测工作的实施，制订应对准备策略。6、负责制订公司登记管理制度，并指导实施； 7、负责制订竞争对手调查登记管理制度，并指导实施；

8、负责依据市场状况和公司发展宗旨，对本行业市场信息及资源进行整合；9、绩效管理，根据运输目标计划，制订周、月考核计划，并进行考核； 10、负责制订本部门的岗位责任制，辅助提升全体业务人员的业务素质水平；

11、负责按计划完成每月款项回笼；

12、负责加强完善合同并监督各类合约的签订、建档工作；13、参与或主持相关的工作会议；

15、负责所属人员的考核考评工作的实施；

（五）安全管理科室岗位责任

1、贯彻执行国家和省、市有关安全的方针、政策和法律、法规、规章。2、负责具体实施本企业的安全生产监督、检查工作，协助副经理落实安全生产责任制，认真排查事故隐患并监督整改、有效防范重、特大安全事故发生。、

3、定期向企业领导回报安全生产工作情况，及时将安全生产工作中存在的问题报告主要分管负责人，并提出相应的建议和意见。

4、认真做好安全生产宣传、教育和培训工作，组织召开（每月不少于一次）安全生产例会，总结推广现金经验，编印安全生产信息。

5、接到安全事故报告后，立即向企业安全领导小组报告，并派员在第一时间赶赴事故现场，协助有关部门组织救援，防止事故扩大。参与事故调查个处理，并及时按规定上报，并做有关资料存档工作。

6、负责企业年度安全工作和年终安全生产考核做好事故的统计分析工作，及时向企业安全领导小组办公室报送安全事故统计报表。对运输车辆进行全面监控。

（六）车辆调度人员岗位责任

1、负责本企业运输任务的组织、车辆的调度，合理安排工作，保质、保量完成上级下达的任务。

2、严格执行安全行车制度，掌握驾驶员的准驾资质，熟悉车辆及驾驶员的技术状况，合理调整作息时间。营运里程超过4 0 0 KM的，必须派双司机或制定行之有效的作息制度。

3、搞好货源调查、掌握市场信息和货源流量、流向、流时规律，准确及时传达各种生产信息。根据车辆运行情况及时编制和调整运行作业计划，充分发挥车辆运行效率。

4、记录驾驶员的出车情况，车辆动态情况，初审货物运单，发现问题及时上报，做好调度日志。

5、严格执行车辆及设施、设备报修计划，确保车辆及设施、设备的质量，并作好记录、统计。

6、处理负责反馈、客户的投诉，对重大问题及时报告领导通报有关部门。对本企业发生故障的车辆，及时派车救援、接驳。 7、接到车辆因运行途中遇特殊情况改变预定指令的，应据情向领导汇报并及时做好运力调整及补救安排。

（七）车辆技术管理人员岗位责任

1、组织落实运输车辆的维护、修理、检测等工作。

2、组织对运输车辆的定期安全检查和检查工作，发现安全隐患及时处理，确保车辆技术性能良好。

3、参与有关事故的调查处理工作。

4、负责整理收集技术资料信息，建立车辆技术资料并归档。

（八）驾驶员安全岗位责任

1、自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程，努力学习岗位操作技能和安全技能，提高自身安全组织和自我保护意识。

2、积极参加各项安全活动，做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。

3、自觉遵守汽车货物运输管理的各项规定，定期保养维护车辆，按照规定清理车辆。

4、驾驶人员必须参加有关安全知识培训、并经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格，取得危货从业资格证，方可上岗作业。

5、驾驶人员必须了解所载运的货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。

6、车辆运行控制车速，保持与前车的安全行车距离，严禁违章超车、疲劳驾驶保证行车安全。

7、运输货物的车辆严禁搭乘无关人员、车上人员严禁吸烟、车辆不得接近明火、高温场所。

（九）停车场管理人员岗位责任

1、负责场内消防设施、设备保管、维修、严禁挪作它用。2、负责车辆进出的检查登记，实行准入、准出工作程序。 3、负责停车场的监控，禁止其它车辆闲杂人员进入。

4、负责场内车辆停放，做到停放有序，专用车辆按指定区域停放。5、发现险情应急时报告，并果断采取措施。 6、负责对场内停放车辆的安全。

(十)押运人员安全生产岗位责任 1、对押运货物负安全监管责任。

2、熟知所押运货物的物理、化学特性，具备防火、防爆、防中毒及处理各类突发事件的应急能力。

3、监管驾驶员执行《汽车危险货物运输装卸作业规程》制止驾驶员违反运输装卸作业规程及驾驶危运车辆进入禁止通行区域和路线行为。

4、参加安全活动和安全培训，提高业务技术水平。5、发生车辆事故后正确处理，防止危害和损失进一步扩大。

（十一）装卸管理人员安全生产岗位责任

1、装卸前提根据危险货物的种类、数量、环境、气候等情况制定装卸作业计划并监督实施。

2、负责组织和指导装卸作业及技术安全教育。

3、带头严格遵守装卸现场的安全规章制度和安全操作规程。4、加强对作业现场的监督管理和检查工作，发现问题及时处理。

5、遵守职业道德，坚持文明装卸，在装卸危险化学品时，应采取严格的安全防护措施。

三、安全生产监督检查制度

（一） 每月进行一至二次全面的安全生产大检查，对检查的结果进行汇总分析，制定整改措施，并由主管安全的部门写出书面检查材料。

（二） 安全检查由企业安全领导小组成员负责组织实施。企业安全员和各相关管理部门人员参加。

（三） 按照各项规章制度，认真抓落实，安全管理部门做到上下加强沟通，相互协调，形成抓安全生产的合力，保障生产信息渠道畅通，发生责任事故按规定及时上报、不迟报、不漏报，否则从严追究安全直接责任人的责任。

（四） 监督与检查的内容为车辆设施的安全性能，驾驶员、押运员的安全操作执行情况及各部门安全管理制度的执行情况，危险货物运输车辆的设施是否齐全有效，并监督配齐。

（五） 监督检查分定期和不定期抽查。对查出的重大安全隐患和问题应立即通知相关责任人采取措施，能现场整改的现场整改，不能现场整改的限期改正。

（六） 利用月安全工作会议、安全例会、黑板报等形势及时通报安全行车事故、从中应吸取的经验教训。

（七） 严格安全生产目标管理考核和奖惩，坚决实行安全生产一票否决制度。公司所属各部门不按照规定履行安全职责，要追究相关责任人的责任，对于发现本部门存在有安全隐患不及时排除，又不及时上报给与相应处罚。

四、危险货物运输登记制度

（一）企业对危险货物运输实行登记制度，由企业管理人员负责危险货物运输的日常登记。

（二）企业货物运输登记的主要内容有：托运单位、管理时间、收货单位名称和地点、品名、编号、重量、承运车辆牌照号、驾驶员、押运员、及其它应记录的事项。

（三）对危险货物运输进行登记时，要做到及时、真实、准确，不得弄虚作假。

（四）登记人员在登记时，必须按照有关法规的要求，对运输的危险货物的种类和运输量等相关情况进行核对，发现情况不得发车并及时上报解决。

五、从业人员安全管理制度

（一）遵照劳动合同法对从业人员进行聘用和管理。

（二）严格遵守各项安全生产规章制度，不违章作业，并及时制止他人的违章作业行为。

（三）精心操作，严格按操作规程作业，记录准确可靠。

（四）工作中发现异常及时处理，岗位不能消除的要及时向领导反应并采取必要的安全措施，发生事故如实及时上报。

（五）严格执行驾驶员、押运员、装卸员的特证的持证上岗操作规程，有权拒绝违章指挥作业。险情严重时，有权停止作业，采取紧急防范措施。

（六）爱护和正确使用岗位设备、工具、防护器具和消防用具。

（七）参加安全活动，积极提出有关安全生产合理建议，实现安全生产。

六、安全例会制度

（一）安全例会原则上每月召开一次，时间定为每月上旬，特殊情况增加安全例会次数，另行通知，不得无故缺席。

（二）安全例会由主管安全产生的企业经理主持召开，参加的人员为企业领导成员，企业各指能负责人和安全管理人员及有关从业人员。

（三）安全例会的主要内容为总结上月安全生产工作情况，通报安全监测情况和存在问题，讨论制定隐患整改措施，传达上级有关安全生产工作会议精神，部署月度安全工作任务。

（四）安全例会必须专备会议记录册，认真记录会议时间，参加人员及会议内容。

（五）参加安全例会作为评选考核依据。

七.安全培训和教育学习制度

（一）组织有关人员积极参加上级有关部门的各种安全生产培训，制定安全生产培训教育学习考核计划。

（二）每月组织两次以上安全教育培训、业务学习，及时传达上级有关安全工作精神，落实安全工作任务。增强从业人员安全意识。

（三）安全培训和教育学习由公司安全管理人员负责组织召开，参加的人员为公司驾驶员，押运员，装卸管理人员及有关人员。

（四）安全培训和教育学习的主要内容为：1.、国家安全生产及相关法律，法规、标准，以及道路危险运输相关法律、法规、标准和相关政策；

2、公司概况、行业特点，操作规程、安全生产责任制、岗位责任制，应急预案等各种管理制度;

3、道路危险货物分类、特性、危害性、包装、标志标识、应急措施等知识；

4、本公司危险货物运输的特性及其安全注意事项，典型事故案例分析；

5、预防事故的一般知识以及发生事故的应急救援知识；

6、运输、装卸作业实践等。

（五）参加人员必须按时到会，特殊情况下不能按时参加的向公司请假，安全教育纳入考勤管理对无故缺席的按照劳动合同给予处罚、待岗和解聘的处理。

（六）缺席人员由公司采取发放学习资料，单独召集进行学习教育培训等方式进行补课，学习内容不变，由公司安全管理人员负责落实到位，确保培训教育面达到1 0 0 ﹪。

八、车辆、设备、设施安全管理制度

（一）车辆设备安全管理分公司、部门、安全人员及驾驶员四级管理。

（二）主要内容是监督落实车辆强制维护检测、视情修理，设施设备齐全有效，保持车辆技术状况良好。

（三）车辆设备的安全检查分为；日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、换季维护竣工检查以及长途出车检查。

（四）驾驶员每天出车前、行车中、收车后对车辆进行日程，车管人员每周按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求，统一对车辆进行的一次检查，公司每月按照《汽车一级维护作业项目和技术要求》等规定，统一对车辆设备进行的一次检查。

（五）督促车辆按时到当地经确认的综合性能监测站进行综合性能检测，确保车辆达一级以上。

（六）检查车辆标志牌灯是否有效，及时更换损毁的标志牌灯，定期检查消防设施，确保处在正常的工作状态。

（七）建立车辆安全管理奖罚体系，对车辆设备的维护、检测、技术管理取得成效的给予奖励；对车辆设备管理混乱、车况降低安全性能的管理部门和人员给予处罚。

九、事故处理应急预案

第一章 总 则

第一条 为迅速、有效地控制突发性危险货物事故的发生，抢救受害人员，指导群众防护和组织撤离，努力消除危害后果，最大限度地减少事故造成的损失。根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合实际，特制定本预案。

第二条 在区域范围内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物以及对危险货物集装箱进行拆装和作业过程中可能发生泄漏、火灾、爆炸、出现毒害等重大人身伤亡或重大经济损失事故的应急救援，适用本预案。 本预案所称“危险货物”，是指列入国家标准GB12268《危险货物品名表》，具有易燃、毒害、腐蚀、等特性，在运输、装卸和储存等过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物。

第三条 本预案为处理范围内各类重大危险货物事故应急救援工作的基本程序和组织原则。

第四条 危险货物事故应急救援工作的主要任务。

（一）控制抢修危险源，分析、查明事故原因。

（二）组织消防灭火、消除泄漏、抢救受害人员。

（三）指导群众防护和撤离危险区，维护救援现场秩序。

（四）抢救、转移危险货物及物资设备。

（五）消除危害后果，恢复正常秩序。

（六）协调救援的指挥通信、交通运输、设备器材、物资气象等相关工作。

（七）查明人员伤亡情况，估算危险程度。

（八）调查事故原因和追究事故责任。

第五条 危险货物事故应急救援工作的基本原则。

（一）集中领导、统一指挥。

（二）各尽其责、协同作战。

（三）充分准备、快速反应。

（四）科学分析、措施果断。

（五）单位自救与社会救援相结合。

第六条 制定适合本单位有效的危险货物事故应急预案和建立严格的应急处理责任制，切实履行各自职责，保证危险货物事故应急救援工作的正常进行。

第二章 应急救援的组织机构与职责

第七条 重特大事故发生后，按照统一指挥，逐级负责的原则，设立组织机构。设重大危险货物事故应急领导小组，全面指挥、协调此项工作。

第八条 领导小组主要职责：

（1）负责制订修改危险货物事故应急预案，建立应急救援网络体系。

（2）迅速了解事故的相关情况,及时做好对上级汇报工作并作出判断,做出决策。 （3）组织落实和部署现场各项应急救援工作。

第九条 领导小组办公室主要职责为：

1、迅速了解、收集和汇总事故险情，及时向领导小组汇报。

2、传达、贯彻、落实上级对事故处理、人员疏散和施救工作的指示。

3、联系具有事故源处理经验的背景知识的专家，获取专家意见。

4、协调救助疏运物资、资金的筹集、安排、调运。第十条 抢险处理组 组长：发生事故企业负责人

成员：根据企业应急救援预案确定的抢险组成人员，同时调集外企业抢险人员进行联合抢险。 主要职责：

（1）负责对事故的处置，协助上级事故调查组开展调查工作。 （2）协助其他应急救援小组抢救受伤人员。 （3）配合做好急救物资的运输和发放工作。 （4）完成现场指挥部交办的其他任务。

3、医疗救护组

组长：发生事故企业分管负责人 主要职责：

（1）负责联络协调医疗单位全力做好各类人员抢险工作，并运送急需药品至事故现场，负责抢救、转运和医治受伤、中毒人员，及时联系120救护车。 （2）配备足够的常用急需药品和救护器材，确保使用时能及时提供。 （3）配合对事故现场进行检查、监测和清理消毒，预防控制二次事故的发生，保证事故损失控制在最小的范围内。

（4）协助向事故伤亡人员及其家属提供精神和心理卫生方面的帮助。 （5）完成现场指挥部交办的其他任务。

4、后勤保障组 主要职责：

（1）负责现场指挥人员和抢救人员的现场食宿安排。

（2）集中力量，保证抢险救护物资及生产生活急需物资的供应和落实。 （3）协助其他应急救援小组处理伤亡的救护工作。

（4）负责沟通联络现场各部门之间，现场与外界之间的联系。

（5）统筹安排，保证现场指挥与上级及各级现场救援小组的及时联络，确保救援工作的不间断。

（6）完成现场指挥部交办的其他任务。

5、治安保卫组

组长：发生事故企业分管负责人

成员：发生事故企业的治安保卫人员，联防救助单位相关人员 主要职责：

（1）在事故第一时间赶赴现场，配合开展工作。 （2）负责联系事故现场的治安保卫及交通管制工作。 （3）负责设置警戒区域并进行现场警戒，保护事故现场。

（4）负责或协助维护现场秩序，疏通道路、组织危险区内人员的撤离。 （5）劝说围观群众离开事故现场，努力减少事故现场的无关人员。 （6）完成现场指挥部交办的其他任务。

第三章 应急救援准备工作

第十一条区域内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物等作业单位的危险货物应急救援工作，由该单位的应急救援组织机构或指定部门（生产经营规模小，可以不建立应急救援组织的，应当指定兼职的应急救援人员）负责：

1、制定本单位的危险货物应急救援预案。

2、采取以自救为主，以属地属系统属行业为辅。

3、组织演练本单位的危险货物应急救援队伍，配备主要的防护、救援器材和设备，指定专人管理，并定期进行检查和维护保养，确保完好。

4、对职工进行危险货物事故应急救援知识的教育培训，配合有关部门进行事故应急救援知识的宣传。

5、结合本单位生产作业实际，及时对事故应急救援预案进行修改完善。

第四章 事故报告程序与现场保护

第十二条 事故发生后，事故单位应立即做到。

1、迅速采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大。

2、立即按本单位应急预案要求，各部门迅速拔打

110、1

19、120报警，同时如实向当地政府、港口行政管理部门和安全生产监督管理局等有安全生产监管职责的部门报告事故情况。

3、事故报告应包括以下内容 （1）发生事故单位、时间、地点。 （2）事故简要经过，伤亡情况。 （3）事故原因和性质的初步判断。 （4）事故抢救处理的情况和采取的措施。 （5）事故的报告单位、报告人和报告时间。

第十三条 严格保护事故的现场

事故发生单位应努力保护好事故现场，如果因抢救人员、防止事故扩大、恢复生产以及疏通交通等原因，需要移动现场物件的，有关职能部门应当作好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌，并妥善保存现场主要痕迹、物证等。

第五章 应急预案的启动与实施 第十四条 危险货物事故发生后，事故发生单位主要负责人或现场人员应当积极采取有效的自救措施，进行全方位的抢险救援和应急处理。

第十五条 事故发生单位确定危险货物事故未能有效控制，应当向当地行政管理部门提出启动危险货物事故应急预案的建议。启动危险货物事故应急预案由总指挥批准后实施。

第十六条 预案启动后，各部门各单位应根据预案规定的职责要求，服从总指挥部的统一指挥，立即到达规定岗位，采取有效的控制措施。

第十七条 各项救援均以单位自救为基础，当地政府、系统主管、行业管理等各方救助联合进行应急救援。

第十八条 在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员和占用场地，任何单位和个人不得阻拦和拒绝。

第六章 附则

第十九条 参加危险货物事故应急救援工作的人员，应当按照预案的规定，采取安全防护措施，并在专业人员的指导下进行。 第二十条 本预案自公布之日起实施。

推荐第10篇：煤矿运输j机电队规章制度[优秀]

运输四队规章制度

1上午7:00点名-------10:30下班

下午 13:30-------17:30下班

2上午下井刷卡不够6小时，下午必须来上班（时间15:00---17:30），下午不来者扣5分。

3班前班长安排工作有不服从者一律请病事假处理。

4当班工作任务完不成者有功无资，罚款50元，影响生产后果由个人承担。

5上班有事请假上午不来下午下井扣10分，上班在地面干活下午不来下井扣30分，上午点名不干活就走下午也不来罚150元，当天无分，当月不得出现2次（不包括第二次）

6班中严格按照煤矿各项规程工作，不违章作业，发现违章者一次扣2分累计相加（如：眼睛,手套,安全帽,玩手机等）

7不论哪个班组有事故当事人处理不掉需要另外安排他人处理者，当事人不得离开现场，并且协助处理，如因个人技术差扣10分，当月中，高技能津贴为合格不得评为优良。

8各班组生产影响所有处罚由当事班组承担，却因矿处罚力度较大如当事班组人均超过400元后其他班组可分担。

9不论休余班或病事假先请后休为原则，否则过期批假的请一天扣30元，从浮动工资扣分折算。

10 当班发生工伤事故原则上一律报区矿，当事人自愿不报者，不得提出任何条件事物服从区队安排（如：医疗费，休息时间等）

11发生工伤事故后报工伤者机电队处罚当事人对照矿，区职代会通过的各条款处理，所罚款项当事班组承担人均超800元后其他班组再承担，但当事班组为其他班组的2倍

12单项工程人员安排由队统一协调，当天工作时间长短一律无余班，所需余班指班后或晚夜处理急需处理问题，经班队研究认可后，统一开出由班队双方签字。

13 单位安排参加各种矿会议和演出，不参加者或提前早退扣浮动分15分，休班期间开会以班队长和包机组长先参加然后其他人员参加且加奖5分，班队长不加分。

14 各班组扣除的浮动分一半由班组自行处理，另一半由班队结余。

第11篇：消防、运输、存储、防灾等安全生产规章制度

消防、运输、存储、防灾等安全生产规章制度

一、消防安全生产规章制度

为加强公司防火安全工作，规范防火安全工作行为，预防和减少火灾危害，确保员工生命财产安全根据《中华人民共和国消防法》等法律法规，制定本制度。

一、公司的消防管理工作由安全管理部门负责，各部门负责人和各岗位职工对本部门的消防安全管理工作负责。

二、公司消防安全管理工作，接受属地公安消防部门的指导、监督。

三、公司定期向员工开展消防教育，普及消防知识，提高消防意识。

四、公司电线和电路设备必须由持有上岗证的电工安装、检查、保养、维护。定期对线路、变压器、避雷装置进行检查测试，杜绝因电线老化、破损、绝缘不良、短路等原因产生火险隐患，确保安全。

五、生产经营场所铺设的配电线路，须穿金属管或用阻燃塑料管保护，每个区域应单独安装电源开关箱，做到防水防潮，安全用电。

六、库房内不准设置移动式照明灯具，严禁使用碘钨灯和超过60瓦以上的白炽灯等高温照明灯具，照明灯头应装在通道上方，其垂直下方与储存商品水平间距不得小于0.5米。

七、重点区域电器设备的周围和架空线路的下方严禁堆放商品。严禁乱拉临时电线，不准超负荷用电，严禁使用不合格的装备和漏电保护装置，对各种机械设备易产生火花的部位要设防火装置。

八、因工作需要必须架设临时电器线路的，应由使用单位或部门提前提出申请，经审查批准后方可安装。安装的临时电气线路，用后及时拆除。

九、公司按照《建筑灭火器配置设计规范》配置相应的消防器材，做剑配霄允足，布局合理，使用有效。

十、消防器材要悬挂在固定醒目的地上，做到防雨、防晒、防锈蚀、防霉烂、防冻。

十一、公司员工对配备的各种消防器材，必须备加爱护，对擅自挪动或做与消防无关使用的，应及时制止，对不听劝阻者按有关规定处理。

十

二、消防器材周围不准堆放商品和杂物，不准堵塞及占用消防通道．不准在设施和器材上挂放它物，并保持整洁。

十

三、各单位应每月对消防泵、消防栓、消防阀门进行检查及试运行，以保持其灵敏有效。

二、运输安全生产规章制度

为了防范于未然，把事故的隐患消灭于萌芽之中，现就货运安全存在的问题特制定以下措施。

1、保安实行24小时值班制度，严格履行岗位职责，对非本公司人员和进出车辆进行登记和查问。

2、公司领导实行常年晚上轮流值班和节假日带班制，带头做好安全保卫工作。

3、严格出入库手续，出门要验货，未送出去的货要及时返库。

4、装货车辆车厢应上锁，贵重、零散货物以厢式车优先装载。

5、长途车辆严禁驾驶员在路上住宿，吃饭时要有人看守车辆，堵车、慢速、夜间行车时应

时刻注视后车厢。

6、货车辆必须随到随卸，严禁货物在车上过夜，如特殊情况实在卸不了的，应将车辆安置到安全场所。

7、业务员或驾驶员外出提送货，要做到人、车、货同在，严禁因人、车、货分离造成货物被盗现象的发生。

8、对包装破损的货物及时封箱加固，防止被盗。

9、发生货物被盗、被抢，应及时向当地公安机关报案和向总公司如实汇报，并采取有效措施处理。

10、运输安全职责

( 1 ）货运安全实行逐级负责制；

( 2 ）安全领导小组及安全管理主要负责人须承担运输环节的安全责任，履行监督，纠正违章的职责，处理当事责任人。

( 3 ）各部门经理应重视运输安全，逐级负责制，逐级签订货运安全责任书，并作为经济责任制考核重点内容。把每周六，作为公司的安全教育日，召开有关人员学习有关的法规、安全规定、重大安全分析，自查货运上的隐患等，学习要有记录、参加人数、学习内容等，对“六防”采取定期与不定期检查，做到有详细记录，存档备查。

11、加强驾驶员管理，强化教育，要求驾驶员必须牢固树立“安全第一”思想，严格遵守国家《 道路交通管理条例》 和公司安全行车规定，切实做到“十坚持”、“九不准”。 12、严肃处理运输过程的违纪人员，对造成严重运输事故和货物损失的，当事驾驶员须承担赔偿责任，除按瓜公司制度外，对构成刑事犯罪的，将移送政府公安机关处理。

三、储存安全生产规章制度

一、目的

建立仓储、储罐区安全规定，确保物资储存安全。

二、范围

仓库

三、责任者

安全科、运输科

四、基本要求

1、库房的建筑设计应符合《 建筑设计防火规范》（GBJ16一87）、《仓库防火安全管理规则》 。 2、物资储存场所应根据物品性质配备足够的、相适应的消防器材，并应装设消防通讯和报警设备。

3、必须加强管理，建立健全岗位防火责任制，火源、电器管理制度，门卫值班巡查制度和各项操作制度，做好防火、防洪（汛）、防窃等工作。

4、在仓库、堆垛和储罐区，应设明显的防火等级标志，通道、出入口的道路应保持畅通。

仓库安全防火管理

1、仓库应制订物品入库验收制度，核对、检验进库物品的规格、质量、数量，无厂地、标牌、

检验合格证的物品不得入库。

2、物品的发放，应严格履行发放手续，做到准确无误。

3、做好日常巡查工作，并有记录，发现包装、容器破损、残缺、变形和物品变质、分解等情况，应当及时进行安全处理。

4、库内严禁烟火，严禁产生火花的一切操作，不准穿底附铁的鞋入库，库内严禁穿、脱尼龙等高电阻率服装。

5、仓库内不准设办公室、休息室，不准住人，每日工作结束后，应进行安全检查，然后关闭门窗，切断电源方可离开。

四、防灾安全生产规章制度

为减轻火害造成的损失，维护人民群众的生命和财产安全，特制定本制度。

一、值班制度

1、实行24 小时专人值班制度。

2、值班人员必须坚守工作岗位，对值班期间发生的突发性地质灾害要及时上报，并组织协调抢险、处险工作。

3、因故不能值班，要向值班领导汇报，及时作出调整，如未向值班领导汇报，擅离工作岗位，造成工作失误，将追究值班人员责任。

二、应急处理制度

1、发生灾害后，在接到报告后三小时内，相关人员必须到达灾害发生点，指导抢险救险工作。

2、到达灾害现场后，要迅速调查灾害发生原因及经济损失和人员伤亡情况，形成文字材料上报。

3、对工作不负责，在接到报警电话后3 小时内未到达灾害现场，延误时机，处理不当造成不良后果的，要严肃处理。

成都XX物流有限公司

XX年XX月XX日

第12篇：危货运输企业安全管理规章制度概要

危货运输企业安全运输

管

理

制

度

朝阳光达化工有限公司

2012-1-5.

目

录

一、安全生产操作规程

（一）驾驶员安全生产操作规程

（二）押运员安全生产操作规程

（三）装卸管理人员安全生产操作规程

二、安全生产岗位责任制

（一）法人岗位责任

（二）总经理岗位责任

（三）分管经理岗位责任

（四）业务经理岗位责任

（五）安全管理科室岗位责任

（六）车辆调度人员岗位责任

（七）车辆技术管理人员岗位责任

（八）驾驶员岗位责任

（九）押运人员岗位责任

（十）装卸人员岗位责任

（十一）停车场管理人员岗位责任

三、安全生产监督检查制度

四、危险货物运输登记制度

五、从业人员安全管理制度

六、安全例会制度

七、安全培训和教育学习制度

八、车辆设备安全管理制度

九、事故处理应急预案

一、安全生产操作规程

（一） 驾驶员安全生产操作规程

1、运输驾驶员应检查人员、车辆的相关证件，以及车辆的设备设施是否齐全有效，同时检查油、水、电和安全部位，发现车辆故障立即排除。

2、装车完毕，驾驶员应对货物的重量、堆码、遮盖、防护等安全措施进行检查，槽罐车要特别检查有无泄漏等现象，确认无安全问题后方可起步。

3、运输途中，应根据道路状况严格控制车速，禁止超速和强行超车、会车，应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应减速。通过隧道、山洞、立交桥时，注意标高、限速。长途运输注意轮胎降温。下长坡用低速挡驾驶，避免持续使用制动。 4、天气、道路状况发生变化时，应根据所载货物的特性，采取相应的安全防护措施。

5、途中临时停车，要选择视野开阔道路宽敞地带，并按要求安放警示标志。

6、驾驶员连续驾驶不的超过4小时，24 小时内实际驾驶车辆时间总计不超过8小时。

7、发生事故时，应及时报告公安、安检、环保、质检等部门，并看护好车辆货物，积极投入救援。

8、收车后，应对车辆进行相应检查，有货车辆应停放封闭、安全停车场内，无货车辆也应停在附和危险货物车辆的停放条件的停车场。

（二）押运员生产操作规程

1、携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。

2、了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。

3、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。

4、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2 小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。 5、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。

6、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财产救援等工作。

（三）装卸管理人员安全生产操作规程

1、装卸管理人员应了解所运载的危险货物性质、危害特性、包装容器的使用特性、防护要求和发生事故的应急措施。2、装卸过程中，驾驶人员和押运人员不得离开车辆并负责监装、监卸，办理货物交接签证手续时要点收、点交。 3、车辆进入危险货物装卸作业区，应带防火罩，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在容易驶离作业现场的方位上。

4、车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与正在装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，并不准堵塞安全通道。 5、作业前，应核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符，并认真检查货物包装是否破损及货物包装的完整状况。货物与运单不符或包装不符合有关规定的应拒绝装车。 6、装卸操作时应根据货物包装的类型、体积、重量、件数的情况，并根据《包装储运图示标志》的要求，谨慎操作。 7、装卸危险货物应符合交通部、公安部、国家发展和改革委员发出《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》中规定的认定标准，不得超载装运。

8、装卸过程中，车辆发动机应熄火，并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取纺织车辆溜坡的有效措施。 9、装卸作业场所要远离热源，严禁受热，通风良好；场所内电气设备应符合规定要求，严禁使用明火灯具照明，照明灯应具有防爆性能；要有防静电和避雷装置。

10、危险货物装卸完毕，作业场所必须彻底清扫干净，装过刷毒品的车辆和受到危险污染的车辆、工具必须洗刷和除污。货物的撒漏和受到危险货物污染的污染物必须送到当地环保部门指定地点集中处理。

11、禁止在装卸作业区内维修车辆。

朝阳光达化工有限公司

二、安全生产和岗位责任制

（一）法人安全生产岗位责任

1、法定代表人是道路危险货物运输企业安全生产第一责任人，负责企业安全生产管理工作。

2、负责国家有关安全生产的法律、法规的贯彻执行，建立健全安全生产责任制，完善安全生产条件，做到安全生产和文明生产。

3、确定职工的安全生产教育、培训、考核计划。

4、制定事故防范措施和应急预案。如发生事故，必须立即组织抢救，纺织事故扩大，尽量大限度减少人员伤亡和财产损失，并按国家有关事故报告的规定，及时报告有关部门。

5、设立安全技术措施专项费用，并建立健全激励和约束机制，确保各项安全生产工作开展。

6、制定劳动保障措施，落实保障安全生产所需的劳动防护用品，对从事有职业危害作业的职工作出定期健康检查计划。

7、定期向职工代表大会或职工大会报告安全生产工作、发挥职工的监督作用。

（二）企业总经理安全生产岗位责任

1、总经理是道路危险货物运输企业安全生产主要责任人，组织领导负责对本企业安全生产工作。

2、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规，建立健全安全生产责任制，逐级签订安全生产目标责任书。

3、组织制定本企业安全生产计划、劳动保护管理制度和安全技术操作规程，改善劳动条件，做到安全生产和文明生产。4、组织制定本企业安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育计划。

5、制定突发事件应急预案，组织安全检查、消除事故隐患，完善防火防爆设施和设备。

6、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施，防止事故扩大，减少损失，在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析，对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。7、加大安全生产资金投入，并建立健全激励和约束机制。

（三）分管经理岗位责任

1、分管经理是本单位安全生产的常务领导，对第一责任人负责，具体组织开展日常安全工作。

2、组织实施国家有关安全生产的法律、法规，落实安全生产责任制，负责安全生产目标责任考核。

3、落实本企业职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育、建立和完善企业安全生产档案、记录。

4、开展安全检查，消除事故隐患，完善防火防爆设施和设备。5、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施，防止事故扩大，减少损失，在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析，对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。 6、负责安全生产激励和约束机制的落实。

（四）业务经理岗位职责 1、计划管理，负责制订年度、月度货运目标计划，并呈报分管经理。

2、负责跟进目标计划的实施；

3、负责车辆业务的管理，并督导所属文员进行统计、归类并存档；

4、负责监督所属部门的对于销售目标的执行情况，并制订月度营销实绩报告；

5、信息管理，负责市场调查及预测工作的实施，制订应对准备策略。

6、负责制订公司登记管理制度，并指导实施；

7、负责制订竞争对手调查登记管理制度，并指导实施；8、负责依据市场状况和公司发展宗旨，对本行业市场信息及资源进行整合；

9、绩效管理，根据运输目标计划，制订周、月考核计划，并进行考核；

10、负责制订本部门的岗位责任制，辅助提升全体业务人员的业务素质水平；

11、负责按计划完成每月款项回笼；

12、负责加强完善合同并监督各类合约的签订、建档工作；13、参与或主持相关的工作会议； 15、负责所属人员的考核考评工作的实施；

（五）安全管理科室岗位责任

1、贯彻执行国家和省、市有关安全的方针、政策和法律、法规、规章。

2、负责具体实施本企业的安全生产监督、检查工作，协助副经理落实安全生产责任制，认真排查事故隐患并监督整改、有效防范重、特大安全事故发生。、

3、定期向企业领导回报安全生产工作情况，及时将安全生产工作中存在的问题报告主要分管负责人，并提出相应的建议和意见。

4、认真做好安全生产宣传、教育和培训工作，组织召开（每月不少于一次）安全生产例会，总结推广现金经验，编印安全生产信息。

5、接到安全事故报告后，立即向企业安全领导小组报告，并派员在第一时间赶赴事故现场，协助有关部门组织救援，防止事故扩大。参与事故调查个处理，并及时按规定上报，并做有关资料存档工作。

6、负责企业年度安全工作和年终安全生产考核做好事故的统计分析工作，及时向企业安全领导小组办公室报送安全事故统计报表。对运输车辆进行全面监控。

（六）车辆调度人员岗位责任

1、负责本企业运输任务的组织、车辆的调度，合理安排工作，保质、保量完成上级下达的任务。

2、严格执行安全行车制度，掌握驾驶员的准驾资质，熟悉车辆及驾驶员的技术状况，合理调整作息时间。营运里程超过4 0 0 KM的，必须派双司机或制定行之有效的作息制度。

3、搞好货源调查、掌握市场信息和货源流量、流向、流时规律，准确及时传达各种生产信息。根据车辆运行情况及时编制和调整运行作业计划，充分发挥车辆运行效率。

4、记录驾驶员的出车情况，车辆动态情况，初审货物运单，发现问题及时上报，做好调度日志。

5、严格执行车辆及设施、设备报修计划，确保车辆及设施、设备的质量，并作好记录、统计。

6、处理负责反馈、客户的投诉，对重大问题及时报告领导通报有关部门。对本企业发生故障的车辆，及时派车救援、接驳。 7、接到车辆因运行途中遇特殊情况改变预定指令的，应据情向领导汇报并及时做好运力调整及补救安排。

（七）车辆技术管理人员岗位责任

1、组织落实运输车辆的维护、修理、检测等工作。2、组织对运输车辆的定期安全检查和检查工作，发现安全隐患及时处理，确保车辆技术性能良好。

3、参与有关事故的调查处理工作。

4、负责整理收集技术资料信息，建立车辆技术资料并归档。

（八）驾驶员安全岗位责任

1、自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程，努力学习岗位操作技能和安全技能，提高自身安全组织和自我保护意识。

2、积极参加各项安全活动，做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。

3、自觉遵守汽车货物运输管理的各项规定，定期保养维护车辆，按照规定清理车辆。

4、驾驶人员必须参加有关安全知识培训、并经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格，取得危货从业资格证，方可上岗作业。

5、驾驶人员必须了解所载运的货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。

6、车辆运行控制车速，保持与前车的安全行车距离，严禁违章超车、疲劳驾驶保证行车安全。

7、运输货物的车辆严禁搭乘无关人员、车上人员严禁吸烟、车辆不得接近明火、高温场所。

（九）停车场管理人员岗位责任

1 、负责场内消防设施、设备保管、维修、严禁挪作它用。 2 、负责车辆进出的检查登记，实行准入、准出工作程序。 3 、负责停车场的监控，禁止其它车辆闲杂人员进入。 4 、负责场内车辆停放，做到停放有序，专用车辆按指定区域停放。

5 、发现险情应急时报告，并果断采取措施。 6 、负责对场内停放车辆的安全。

(十)押运人员安全生产岗位责任

1 、对押运货物负安全监管责任。

2 、熟知所押运货物的物理、化学特性，具备防火、防爆、防中毒及处理各类突发事件的应急能力。

3 、监管驾驶员执行《汽车危险货物运输装卸作业规程》制止驾驶员违反运输装卸作业规程及驾驶危运车辆进入禁止通行区域和路线行为。 4 、参加安全活动和安全培训，提高业务技术水平。 5 、发生车辆事故后正确处理，防止危害和损失进一步扩大。

（十一）装卸管理人员安全生产岗位责任

1 、装卸前提根据危险货物的种类、数量、环境、气候等情况制定装卸作业计划并监督实施。

2 、负责组织和指导装卸作业及技术安全教育。

3 、带头严格遵守装卸现场的安全规章制度和安全操作规程。 4 、加强对作业现场的监督管理和检查工作，发现问题及时处理。

5 、遵守职业道德，坚持文明装卸，在装卸危险化学品时，应采取严格的安全防护措施。

三、

（一）

（二）

（三）

（四）

（五）

（六）朝阳光达化工有限公司

安全生产监督检查制度

每月进行一至二次全面的安全生产大检查，对检查的结果进行汇总分析，制定整改措施，并由主管安全的部门写出书面检查材料。

安全检查由企业安全领导小组成员负责组织实施。企业安全员和各相关管理部门人员参加。

按照各项规章制度，认真抓落实，安全管理部门做到上下加强沟通，相互协调，形成抓安全生产的合力，保障生产信息渠道畅通，发生责任事故按规定及时上报、不迟报、不漏报，否则从严追究安全直接责任人的责任。监督与检查的内容为车辆设施的安全性能，驾驶员、押运员的安全操作执行情况及各部门安全管理制度的执行情况，危险货物运输车辆的设施是否齐全有效，并监督配齐。

监督检查分定期和不定期抽查。对查出的重大安全隐患和问题应立即通知相关责任人采取措施，能现场整改的现场整改，不能现场整改的限期改正。

利用月安全工作会议、安全例会、黑板报等形势及时通

报安全行车事故、从中应吸取的经验教训。

（七） 严格安全生产目标管理考核和奖惩，坚决实行安全生产一票否决制度。公司所属各部门不按照规定履行安全职责，要追究相关责任人的责任，对于发现本部门存在有安全隐患不及时排除，又不及时上报给与相应处罚。

朝阳光达化工有限公司

四

、危险货物运输登记制度

（一）企业对危险货物运输实行登记制度，由企业管理人员负责危险货物运输的日常登记。

（二）企业货物运输登记的主要内容有：托运单位、管理时间、收货单位名称和地点、品名、编号、重量、承运车辆牌照号、驾驶员、押运员、及其它应记录的事项。

（三）对危险货物运输进行登记时，要做到及时、真实、准确，不得弄虚作假。

（四）登记人员在登记时，必须按照有关法规的要求，对运输的危险货物的种类和运输量等相关情况进行核对，发现情况不得发车并及时上报解决。

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五 、从业人员安全管理制度

（一）遵照劳动合同法对从业人员进行聘用和管理。

（二）严格遵守各项安全生产规章制度，不违章作业，并及时制止他人的违章作业行为。

（三）精心操作，严格按操作规程作业，记录准确可靠。

（四）工作中发现异常及时处理，岗位不能消除的要及时向领导反应并采取必要的安全措施，发生事故如实及时上报。

（五）严格执行驾驶员、押运员、装卸员的特证的持证上岗操作规程，有权拒绝违章指挥作业。险情严重时，有权停止作业，采取紧急防范措施。

（六）爱护和正确使用岗位设备、工具、防护器具和消防用具。

（七）参加安全活动，积极提出有关安全生产合理建议，实现安全生产。

朝阳光达化工有限公司

六 、安全例会制度

（一）安全例会原则上每月召开一次，时间定为每月上旬，特殊情况增加安全例会次数，另行通知，不得无故缺席。

（二）安全例会由主管安全产生的企业经理主持召开，参加的人员为企业领导成员，企业各指能负责人和安全管理人员及有关从业人员。

（三）安全例会的主要内容为总结上月安全生产工作情况，通报安全监测情况和存在问题，讨论制定隐患整改措施，传达上级有关安全生产工作会议精神，部署月度安全工作任务。

（四）安全例会必须专备会议记录册，认真记录会议时间，参加人员及会议内容。

（五）参加安全例会作为评选考核依据。

朝阳光达化工有限公司

七.安全培训和教育学习制度

（一）组织有关人员积极参加上级有关部门的各种安全生产培训，制定安全生产培训教育学习考核计划。

（二）每月组织两次以上安全教育培训、业务学习，及时传达上级有关安全工作精神，落实安全工作任务。增强从业人员安全意识。

（三）安全培训和教育学习由公司安全管理人员负责组织召开，参加的人员为公司驾驶员，押运员，装卸管理人员及有关人员。

（四）安全培训和教育学习的主要内容为：1.、国家安全生产及相关法律，法规、标准，以及道路危险运输相关法律、法规、标准和相关政策；

2、公司概况、行业特点，操作规程、安全生产责任制、岗位责任制，应急预案等各种管理制度;

3、道路危险货物分类、特性、危害性、包装、标志标识、应急措施等知识；

4、本公司危险货物运输的特性及其安全注意事项，典型事故案例分析；

5、预防事故的一般知识以及发生事故的应急救援知识；

6、运输、装卸作业实践等。

（五）参加人员必须按时到会，特殊情况下不能按时参加的向公司请假，安全教育纳入考勤管理对无故缺席的按照劳动合同给予处罚、待岗和解聘的处理。

（六）缺席人员由公司采取发放学习资料，单独召集进行学习教育培训等方式进行补课，学习内容不变，由公司安全管理人员负责落实到位，确保培训教育面达到1 0 0 ﹪。

朝阳光达化工有限公司

八、车辆、设备、设施安全管理制度

（一）车辆设备安全管理分公司、部门、安全人员及驾驶员四级管理。

（二）主要内容是监督落实车辆强制维护检测、视情修理，设施设备齐全有效，保持车辆技术状况良好。

（三）车辆设备的安全检查分为；日常检查、周检查、月检查、二级维护和大修竣工出厂检查、换季维护竣工检查以及长途出车检查。

（四）驾驶员每天出车前、行车中、收车后对车辆进行日程，车管人员每周按照《汽车日常维护作业项目规定》的要求，统一对车辆进行的一次检查，公司每月按照《汽车一级维护作业项目和技术要求》等规定，统一对车辆设备进行的一次检查。

（五）督促车辆按时到当地经确认的综合性能监测站进行综合性能检测，确保车辆达一级以上。

（六）检查车辆标志牌灯是否有效，及时更换损毁的标志牌灯，定期检查消防设施，确保处在正常的工作状态。

（七）建立车辆安全管理奖罚体系，对车辆设备的维护、检测、技术管理取得成效的给予奖励；对车辆设备管理混乱、车况降低安全性能的管理部门和人员给予处罚。

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九、事故处理应急预案

（一）

一、总则

1、为了加强对危险品运输突发事件的有效控制，在发生突发性重大事故时，能以最快的速度，有序、有效的抢险抢修，实施救援，从而达到尽快控制事态的发展，降低事故损失、保护环境、减少环境污染的目的，依据国务院《危险化学品安全管理条例》根据本企业的具体情况，制定本企业事故应急预案。

2、本案遵循“安全第

一、预防为主、综合治理“的安全生产方针，坚持预防和救援相结合的原则，以突发事件的预防为重点，以对危急事件过处处理的快捷准确为目标，统一指挥，分级负责，一旦发生危险品运输突发事件，能以最快的速度、最大的效能，有序地实施救援，最大限度减少人员伤亡和财产损失，把突发事件造成的损失和影响降低到最底程度。

3、应急预案应由应急救援小组组织实施。

二、概况

1、危险品运输突发事件 危险品在运输过程中，发生不可处理的泄漏，从而危及人身及设备安全或可能造成环境污染的事件。

2、危险品种类

(1)2类—气体；

（二）3 类—易燃液体；

（三）9 类—杂项危险物质和物品

三、应急预案内容

1、应急指挥机构及职责；（1 ）总指挥：叶建国

主要负责组织指挥企业应急救援。 （2 ）副总指挥：潘九红

主要职责是协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作。 （3 ）指挥部成员：余孝荣、刘木根、何开想、邹秀斌 在总指挥、副总指挥都不在的情况下，带班长对突发事件有权行使指挥权。

（4 ）应急救援组：陶铸风、陈义松、陈昭宏 主要负责对突发事件的紧急抢救救援工作。 （5 ）通讯联络组：叶芳

主要负责对突发事件的报警（

110、1

19、120）、上报主管部门工作。

（6 ）后勤保障组：周美珍、陈小玲 主要负责对突发事件的物资供应。

2、装备设施及通讯联络电话：0792-4379368 （1 ）消防设备包括：3 5公斤干粉灭火器2 台，灭火毯5 块，8 公斤干粉灭火器8 个，沙子2 立方米，铁锹4 把. （2 ）火警（119 ）、匪警（110 ）、急救电话（120 ），事故报告电话（3126002 ）。 3、应急救援队伍的职责和训练方式：

（1 ）职责和任务：担负企业各类重大事故的处置任务，包括事故现场的救护、伤员的救治，重要资料、票证、物资的抢救等。

（2 ）训练：根据上级统一安排，结合企业训练计划，适时地有针对性地进行经常化的训练。

四、预防事故的具体措施：

（1 ）组建领导机构，统一负责企业的安全措施的落实、操作规程的制定、人员的培训等。

（2 ）制定切实可行的各项防范措施。

（3 ）根据上级规定，落实检查制度，发现问题，及时报告清除。

（4 ）制定“职工培训计划”，根据计划对企业职工进行安全培训，并记录在案。

（5 ）各班设兼职安全员，负责本班的安全工作，发现隐患，及时报告。

（6 ）设备的使用坚持科学管理、正确使用、预防为主、及时维修的原则，坚持责任到人的管理原则。

五、突发事件现场的紧急处置

（1 ）突发事件发生时，根据安全运输卡提供的应急措施采取的应急措施。首先考虑人员安全，人员第一时间撤离到安全地带；其次考虑货物安全和降低灾害，根据现场情况采取措施。 （2 ）发生交通事故时，当事人立即进行自救并报警。电话：交警122、消防：119、急救：120 。

（3 ）突发事件发生时，处理容易燃烧和爆炸物品时，要注重防火工作。泄漏液漏至地面时，采取围堤堵截方法：用沙子等筑堤堵截泄漏液体或者引流到安全地点，防止造成污染事故，用熟石灰对地面残留的酸液进行中和；用盐酸对地面残留的碱液进行中和。

事故处理应急预案

（二）

第一章 总 则

第一条 为迅速、有效地控制突发性危险货物事故的发生，抢救受害人员，指导群众防护和组织撤离，努力消除危害后果，最大限度地减少事故造成的损失。根据《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合实际，特制定本预案。 第二条 在区域范围内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物以及对危险货物集装箱进行拆装和作业过程中可能发生泄漏、火灾、爆炸、出现毒害等重大人身伤亡或重大经济损失事故的应急救援，适用本预案。

本预案所称“危险货物”，是指列入国家标准GB12268《危险货物品名表》，具有易燃、毒害、腐蚀、等特性，在运输、装卸和储存等过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物。 第三条 本预案为处理范围内各类重大危险货物事故应急救援工作的基本程序和组织原则。

第四条 危险货物事故应急救援工作的主要任务。

（一）控制抢修危险源，分析、查明事故原因。

（二）组织消防灭火、消除泄漏、抢救受害人员。

（三）指导群众防护和撤离危险区，维护救援现场秩序。

（四）抢救、转移危险货物及物资设备。

（五）消除危害后果，恢复正常秩序。

（六）协调救援的指挥通信、交通运输、设备器材、物资气象等相关工作。

（七）查明人员伤亡情况，估算危险程度。

（八）调查事故原因和追究事故责任。

第五条 危险货物事故应急救援工作的基本原则。

（一）集中领导、统一指挥。

（二）各尽其责、协同作战。

（三）充分准备、快速反应。

（四）科学分析、措施果断。

（五）单位自救与社会救援相结合。

第六条 制定适合本单位有效的危险货物事故应急预案和建立严格的应急处理责任制，切实履行各自职责，保证危险货物事故应急救援工作的正常进行。 第二章 应急救援的组织机构与职责

第七条 重特大事故发生后，按照统一指挥，逐级负责的原则，设立组织机构。设重大危险货物事故应急领导小组，全面指挥、协调此项工作。 第八条 领导小组主要职责：

（1）负责制订修改危险货物事故应急预案，建立应急救援网络体系。

（2）迅速了解事故的相关情况,及时做好对上级汇报工作并作出判断,做出决策。

（3）组织落实和部署现场各项应急救援工作。 第九条 领导小组办公室主要职责为：

1、迅速了解、收集和汇总事故险情，及时向领导小组汇报。

2、传达、贯彻、落实上级对事故处理、人员疏散和施救工作的指示。

3、联系具有事故源处理经验的背景知识的专家，获取专家意见。

4、协调救助疏运物资、资金的筹集、安排、调运。第十条 抢险处理组 组长：发生事故企业负责人

成员：根据企业应急救援预案确定的抢险组成人员，同时调集外企业抢险人员进行联合抢险。 主要职责：

（1）负责对事故的处置，协助上级事故调查组开展调查工作。 （2）协助其他应急救援小组抢救受伤人员。 （3）配合做好急救物资的运输和发放工作。 （4）完成现场指挥部交办的其他任务。

3、医疗救护组

组长：发生事故企业分管负责人

主要职责：

（1）负责联络协调医疗单位全力做好各类人员抢险工作，并运送急需药品至事故现场，负责抢救、转运和医治受伤、中毒人员，及时联系120救护车。

（2）配备足够的常用急需药品和救护器材，确保使用时能及时提供。

（3）配合对事故现场进行检查、监测和清理消毒，预防控制二次事故的发生，保证事故损失控制在最小的范围内。 （4）协助向事故伤亡人员及其家属提供精神和心理卫生方面的帮助。

（5）完成现场指挥部交办的其他任务。

4、后勤保障组

组长：陈昭宏

副组长：潘九红 主要职责：

（1）负责现场指挥人员和抢救人员的现场食宿安排。 （2）集中力量，保证抢险救护物资及生产生活急需物资的供应和落实。

（3）协助其他应急救援小组处理伤亡的救护工作。

（4）负责沟通联络现场各部门之间，现场与外界之间的联系。 （5）统筹安排，保证现场指挥与上级及各级现场救援小组的及时联络，确保救援工作的不间断。 （6）完成现场指挥部交办的其他任务。

5、治安保卫组

组长：发生事故企业分管负责人

成员：发生事故企业的治安保卫人员，联防救助单位相关人员 主要职责：

（1）在事故第一时间赶赴现场，配合开展工作。 （2）负责联系事故现场的治安保卫及交通管制工作。 （3）负责设置警戒区域并进行现场警戒，保护事故现场。 （4）负责或协助维护现场秩序，疏通道路、组织危险区内人员的撤离。

（5）劝说围观群众离开事故现场，努力减少事故现场的无关人员。

（6）完成现场指挥部交办的其他任务。 第三章 应急救援准备工作

第十一条区域内从事生产、经营、装卸、储存、运输、使用、包装危险货物等作业单位的危险货物应急救援工作，由该单位的应急救援组织机构或指定部门（生产经营规模小，可以不建立应急救援组织的，应当指定兼职的应急救援人员）负责：

1、制定本单位的危险货物应急救援预案。

2、采取以自救为主，以属地属系统属行业为辅。

3、组织演练本单位的危险货物应急救援队伍，配备主要的防护、救援器材和设备，指定专人管理，并定期进行检查和维护保养，确保完好。

4、对职工进行危险货物事故应急救援知识的教育培训，配合有关部门进行事故应急救援知识的宣传。

5、结合本单位生产作业实际，及时对事故应急救援预案进行修改完善。

第四章 事故报告程序与现场保护

第十二条 事故发生后，事故单位应立即做到。

1、迅速采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大。

2、立即按本单位应急预案要求，各部门迅速拔打

110、1

19、120报警，同时如实向当地政府、港口行政管理部门和安全生产监督管理局等有安全生产监管职责的部门报告事故情况。

3、事故报告应包括以下内容 （1）发生事故单位、时间、地点。 （2）事故简要经过，伤亡情况。 （3）事故原因和性质的初步判断。 （4）事故抢救处理的情况和采取的措施。 （5）事故的报告单位、报告人和报告时间。 第十三条 严格保护事故的现场

事故发生单位应努力保护好事故现场，如果因抢救人员、防止事故扩大、恢复生产以及疏通交通等原因，需要移动现场物件的，有关职能部门应当作好标志，采取拍照、摄像、绘图等方法详细记录事故现场原貌，并妥善保存现场主要痕迹、物证等。 第五章 应急预案的启动与实施

第十四条 危险货物事故发生后，事故发生单位主要负责人或现场人员应当积极采取有效的自救措施，进行全方位的抢险救援和应急处理。

第十五条 事故发生单位确定危险货物事故未能有效控制，应当向当地行政管理部门提出启动危险货物事故应急预案的建议。启动危险货物事故应急预案由总指挥批准后实施。 第十六条 预案启动后，各部门各单位应根据预案规定的职责要求，服从总指挥部的统一指挥，立即到达规定岗位，采取有效的控制措施。

第十七条 各项救援均以单位自救为基础，当地政府、系统主管、行业管理等各方救助联合进行应急救援。 第十八条 在应急抢险救援过程中需要紧急调用物资、设备、人员和占用场地，任何单位和个人不得阻拦和拒绝。 第六章 附则

第十九条 参加危险货物事故应急救援工作的人员，应当按照预案的规定，采取安全防护措施，并在专业人员的指导下进行。 第二十条 本预案自公布之日起实施。

朝阳光达化工有限公司

第13篇：消防、运输、储存、防灾等其他安全生产规章制度

消防、运输、储存、防灾等其他安全生产规章制度

为了预防火灾和减少火灾危害，保护公民人身、公共财产的安全，维护公共安全，确保做好保障道路危险品的运输安全，特制定本消防管理规章制度。

1、工作必须贯彻以“预防为主，防消结合”的方针，坚持有专人负责，实行防火安全责任制，做到层层落实到每一个从业人员。

2、危险货物运输车辆必须配置符合规定的灭火消防器材。

3、驾驶员及押运员从事危险货物运输必须参加消防安全学习培训后，持证方能上岗从业。

4、所有的危险货物运输的车辆必须持有公安消防机关核发的准运证才能参加营运运输，车辆装载易燃易爆化学物品的车辆应按指定路线和规定的时间行驶。

5、危险货物运输的车辆严禁搭乘无关人员，车上人员严禁吸烟，车辆不得接近明火，高温场所。

6、发现险情时，首先应利用车载的消防器材进行早期施救，防止险情的蔓延，并迅速向消防部门报警，说明所运危险品货物的品种，求助前来施救。

7、在遇到险情不能控制的紧急情况下，驾驶员必须采取果断的有效的措施，应迅速将车辆驶离机关、学校、厂矿、桥梁、隧道、仓库和人口稠密地区，以防止事态的扩展，造成更大的损失。

8、驾驶员和押运员应不断提高消防安全防火意识，在思想高度引起重视，做到警钟长鸣。

9、为了保障承运危险品货物运输的行车安全，做到万无一失，我司规定承运人员必须对承运的危险货物有高度的责任感，严格遵守交通、消防、治安等法规，严肃操作规程，严禁违章，途中发现问题应及时采取有效措施排除，并随即把情况报告我部，不得隐瞒，确保货物及车辆的安全。

10、分类分仓存放化学危险物品，堆垛必须牢固可靠，堆垛之间的主要通道应当留有安全距离，不得超量储存。

11、仓库的设计要符合防火防爆的有关技术规范，并经当地消防监督机构审核。

12、化学危险品仓库应设置安全可靠的避雷装置，并做定期检查。

13、严格操作规程。进入仓库区内搬运时，工作人员必须熟悉有关规章制度，严禁违章作业。

14、遇水、遇潮，容易燃烧、爆炸或产生有毒气体的化学危险物品，不得在露天、潮湿和低洼积水的地点存放。

15、受阳光照晒容易燃烧、爆炸或产生有毒气体的化学危险物品和桶装、罐装等易燃液体、气体，应当在阴凉透风地点存放，夏季要设置冷却水管或用喷水、放水、通风等措施降低库内温度。

16、化学性质相抵触和防护、灭火方法不同的化学危险物品不得在同一仓库或同一储存室内存放，因为性质相抵的化学危险物品混存一起容易引起化学反应，发热、燃烧或爆炸。

17、化学危险物品着火后，要视其性质采取不同的扑救措施，储存中要把灭火方法不同的物品分开存放，万一失火便于扑救。

18、化学危险物品入库前，必须进行检查登记。入库后应定期检查，对包装破损、容器泄漏、储存过期等现象要及时处理。

19、仓库内严禁吸烟和使用明火。对进入仓库内的机动车辆必须采取防火措施。

20、严格执行规章规程，进入仓库内搬运的工作人员必须熟悉规章制度，严禁违章作业。

21、应根据储存化学危险物品的性质，配备足够数量的灭火器材，并要求岗位职工能懂会用。

第14篇：消防、运输、储存、防灾等其他安全生产规章制度

消防、运输、储存、防灾等其他安全生产规章制度

为了预防火灾和减少火灾危害，保护员工人身、公共财产的安全，维护公共安全，确保做好保障道路危险品的运输安全，特制定本消防管理规章制度。

1、工作必须贯彻以“预防为主，防消结合”的方针，坚持有专人负责，实行防火安全责任制，做到层层落实到每一个员工。

2、危险货物运输车辆必须配置符合规定的灭火消防器材。

3、驾驶员及押运员从事危险货物运输必须参加消防安全学习培训后，持证方能上岗从业。

4、所有的危险货物运输的车辆必须持有公安消防机关核发的准运证才能参加营运运输，车辆装载易燃易爆化学物品的车辆应按指定路线和规定的时间行驶。

5、危险货物运输的车辆严禁搭乘无关人员，车上人员严禁吸烟，车辆不得接近明火，高温场所。

6、发现险情时，首先应利用车载的消防器材进行早期施救，防止险情的蔓延，并迅速向消防部门报警。

7、在遇到险情不能控制的紧急情况下，驾驶员必须采取果断的有效的措施，应迅速将车辆驶离机关、学校、厂矿、桥梁、隧道、仓库和人口稠密地区，以防止事态的扩展，造成更大的损失。

8、驾驶员应不断提高消防安全防火意识，在思想高度引起重视，做到警钟长鸣。

9、为了保障承运危险品货物运输的行车安全，做到万无一失，我公司规定承运人员必须对承运的危险货物有高度的责任感，严格遵守交通、消防、治安等法规，严肃操作规程，严禁违章，途中发现问题应及时采取有效措施排除，并随即把情况报告领导，不得隐瞒，确保货物及车辆的安全。

10、分类分仓存放化学危险物品，堆垛必须牢固可靠，堆垛之间的主要通道应当留有安全距离，不得超量储存。

11、仓库的设计要符合防火防爆的有关技术规范，并经当地消防监督机构审核。

12、化学危险品仓库应设置安全可靠的避雷装置，并做定期检查。

13、严格操作规程。进入仓库区内搬运时，工作人员必须熟悉有关规章制度，严禁违章作业。

14、遇水、遇潮，容易燃烧、爆炸或产生有毒气体的化学危险物品，不得在露天、潮湿和低洼积水的地点存放。

15、受阳光照晒容易燃烧、爆炸或产生有毒气体的化学危险物品和桶装、罐装等易燃液体、气体，应当在阴凉透风地点存放，夏季要设置冷却水管或用喷水、放水、通风等措施降低库内温度。

16、化学性质相抵触和防护、灭火方法不同的化学危险物品不得在同一仓库或同一储存室内存放，因为性质相抵的化学危险物品混存一起容易引起化学反应，发热、燃烧或爆炸。

17、化学危险物品着火后，要视其性质采取不同的扑救措施，储存中要把灭火方法不同的物品分开存放，万一失火便于扑救。

18、化学危险物品入库前，必须进行检查登记。入库后应定期检查，对包装破损、容器泄漏、储存过期等现象要及时处理。

19、仓库内严禁吸烟和使用明火。对进入仓库内的机动车辆必须采取防火措施。

20、应根据储存化学危险物品的性质，配备足够数量的灭火器材，并要求岗位职工能懂会用。

四川省富兴电力金具制造有限公司

第15篇：运输

一．公路运输工具

1、普通货车

①轻型货车：载重量在2吨以下，较多为低货台，人力装卸比较方便，主要用于市内运输、集货、配货和宅配运输等。

②中型货车：载重量为2~8吨，主要用于市内运输，我国常用与城市与城市、城市与乡村之间的运输。

③重型货车：载重量在8吨以上，通常是高货台，主要用于长途干线的运输。

2、厢式货车

侧开门货车

侧开门适用于边部叉车装卸，货车侧部与站台接近，占用站台长度较长

翼式货车翼式适用于两侧同时装卸

低货厢厢式货车低货厢的货台在车轮位置有凸起，影响装车

高货厢厢式货车高货厢底座为平板，不利人力装卸，车上堆垛没有障碍

3、专用车辆

水泥车：方便的运输

汽车搬运车：通用性比较差

洒水车：通用性比较差

4、自卸车：使运输与装卸有机结合，在没有良好的装卸设备的条件下，依靠车辆本身的附设设备进行装卸作业。

5、牵引车和挂车：又称拖车，使专门用于拖挂和牵引挂车。

二、铁路运输工具

1、铁路机车又称火车头，使铁路运输的动力，列车的运行和机车车辆在车站上做有目的的移动均需铁路机车的牵引或推送。

蒸汽机车内燃机车电力机车

2、铁路车辆

冷藏车

能够进行冷冻运输的车辆

平车

主要用于装运大型机械、集装箱、钢材和大型建材等。

主要装运建材、木材、钢材、袋装、箱装的杂货和散装矿石、煤炭等货物。 敞车棚车 棚车：是铁路上主要使用的封闭式车型，主要用于装运防雨、防潮和防止丢失、散失的比较贵重的货物。

罐车

专门用于装运气、液、粉等货物的主要车型。

无盖漏斗车主要用于散装货物的机械化装卸

主要用于散装货物的机械化装卸

有盖漏斗车

三、水路运输工具

1.1.集装箱船主要用于装载集装箱或混装集装箱的高速货船

1.2.散装船用于装运谷物、煤炭、矿石和盐等散装货物的船舶

1.3.油船用于专门装运散装石油类、液体货物类的船舶

1.4.液化气船

专门用来装运经液化的天然气体和石油气体的船舶

1.5.滚装船

专门装运以载货车辆为货物单元的船舶，是一种快速运输货物的新型船舶

专门装运以载货驳船为货物单元的船舶 1.6.载驳船1.7.冷藏船

设有冷藏设备，专门用来装运易腐、鲜活货物的船舶

第16篇：运输

1.运输的主要目的就是以最短的时间、最低的成本将物品转移到制定地点。

2.运输的功能就是以恰当的时间将货物从原产地转移到目的地，完成残品的运输任务。

3.指导运输管理和运营的两条基本原理是批量经济和距离经济

4.批量经济特点：随着装运批量的增加，使单位重量的运输成本逐渐降低。合理性体现在转移一票货物有关的固定费用按整票货物量分摊，还有获得折扣。

5.距离经济：每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。合理性体现在运输装卸费用上的分摊

6.集货运输：将分散的货物汇集集中的运输形式。一般是短距离、小批量的运输，货物集中后才能利用干线运输形式进行远距离及大批量运输。因此，集货运输时干线运输的一种补充形式。

7.配送运输：将节点中已按用户要求配好的货物分送各个用户的运输。一般是短距离、小批量的运输，从运输角度讲是对干线运输的一种补充和完善。

8.运输系统的构成要素

运输节点：以连接不同运输方式为主要只能、处于运输线路上的、承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修的基地与场所。

运输线路：供运输工具定向移动的通道，也是赖以运行的基础设施，是构成运输系统最重要的要素。 运输工具：指在运输线路上用于载货并使其发生位移的各种设备装置，它们是运输能够进行的基础设备。

货主于运输参与者：货主、承运人、货运代理人、运输经纪人、政府、公众 9.运输供给的价格弹性：EΔQ/Q

Es-运输供给的价格弹性 Q运输需求量P影响

sΔP/P运输供给的价格因素ΔQ运输需求量的变化值ΔP价格因素的变化值 Es1供给量富有弹性Es1供给量是单位弹性

10.运输合理化的有效措施：a提高运输工具实载率b才去减少动力投入、增加运输能力的有效措施，求得合理化c发展社会化的运输体系d开展中短距离铁路公路分流、“以公代铁”的运输e尽量发展直达运输f配载运输g“四就”直拨运输h发展特殊运输技术和运输工具i通过流通加工，使运输合理化 11.公路运输分类

批量大小分类：整车运输、零担运输、集装箱运输、包车运输 运送距离分类：长途运输、短途运输

货物性质和运输要求：普通货物运输、特种货物运输

货物是否保险或保价：不保险（不保价）运输、保险运输、保价运输 运送速度：一般货物运输、快件货物运输、特快运输 运输的组织特征：集装化运输、联合运输

12.托运受理：随时受理制、预先审批制、日历承运制

13.零担货物中转作业的三种方法：落地法、坐车法、过车法 14.货物交付方法 船边交付货物：收货人以提单再船公司卸货港的代理人处换取提货单后，凭借提货单直接到码头船边提取货物，并交接手续的方式 选港货物：货物在装船时尚未确定卸货港，待船舶开航后再由货主选定对自己最方便或最有利的卸货港，并在这个港口卸货和交付货物。

变更卸货港交付货物：在提单上所记载的卸货港以外的其他港口卸货和交付货物 凭保证书交付货物：收货人无法交出提单来换取提货单提取货物，此时由收货人开具保证书，以保证书交换提货单，然后持提货单提取货物 15.班轮运输的主要单证：托运单、装货联单、装货清单、载货清单、装箱单、码头收据（场站收据、港站收据）、提单、货物残损单和货物溢短单 16.整车运输： 货物的重量或体积

货物的性质或形状：需要冷藏保温或加温运输的货物、根据规定应按整车运输的危险货物、易于污染其他货物的污秽品、蜂蜜、不易计算件数的货物、未装容器的活动物、单件重量超过2t体积超过3㎡或长度超过9m的货物（确认不影响的除外） 17.零担运输：

条件：为了便于装卸、交接和保管，有利于提高作业效率和货物安全，除应按整车办理的货物外，一件体积最小不得小于0.02m³每批件数不超过300件的货物 分类：普通零担货物、危险零担货物、笨重零担货物、零担易腐货物 整零车种类

整零车组织条件：A一站整零车，车内所装货物不得少于货车标准的50%或容积的90%。B两站整零车，第一到站的货物不得少于货车标重的20%或容积的30%，第二到站的货物不得少于货车标重的40%或容积的60%，两个到站必须在同一路径上且距离不得超过250km，但符合下列条件之一可以不受距离限制a第二到站的货物重量到达货车标重的50%或容积的70% b两个到站为相邻中转站，第一到站为中转站，装至第二到站的货物符合第一到站的中转范围C三站整零车：危零、笨零货物不够组织一站或两站整零车时，可以组织同一路径上三个到站的整零车，单第一到站于第三到站的距离不得超过500km 集装箱运输：a应在铁路集装箱办理站办理运输业务b必须是适合集装箱装载运输的货物c必须符合一批办理的条件d由收发人、收货人负责装拆箱e必须由收货人确定重量 18.货运合同的变更： 变更到站：若货物已经装车挂运，托运人与收货人可按批向货物所在的中途站或到站提出变更到站

变更收货人：若货物已经装车挂运。托运人可按批向货物所在的中途站或到站提出变更收货人

19.货运合同的接触：整车货物和大型集装箱再承运后托运前，零担和其他类型集装箱货物在承运后装车前，托运人可向发站提出取消托运，经承运人同一，货运合同即告解除。解除合同，发展退换全部运费与押运人乘车费，但特种车使用费和冷藏车回送费不退，此外还应支付变更手续费、保管费等费用 20.铁路货物运输期限：

第17篇：运输

1.运输系统

运输系统作为物流系统的最基本系统，是指由运输活动相关的各种因素组成的一个整体。 2.零担货物

按件托运的零担货物凡托运人一次托运计费重量不足3吨的货物；单件重量不超过200千克；单件体积一般不超过0.01立方米，不超过1.5立方米；货物最长部位不超过3.5米，最宽部位不超过1.5米，最高部位不超过1.3米。 3.航空集中托运

航空集中托运时指将若干票单发运的，发往痛一个 的货物集中起来作为一票货，填写一份总运单发运到同一到站的做法。 4.场站收据

场站收据是由发货人或代理人编制，承运人签发的，证明船公司已从发货人处接收了货物，并证明当时货物状态，船公司对货物开始负有责任的凭证，托运人据此向承运人或其代理人换取待装提单或装船提单。 5.旬日要车计划

旬日要车计划是以批准的月份要车计划为依据，由托运人向发送车站分上.中.下旬提出具体发送日期和车数的分段托运计划（也称执行计划），通过旬日的分段安排来保证月份要车计划的实现。 6.班轮运输

班轮运输是指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行，从事货运业务并按事先公布的费率收取运费。 7.提单

提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。

8.多式联运：多式联运是指联运经营人根据单一的联运合同，使用两种或两种以上的运输方式，负责将货物从指定地点运至交付地点的运输。

1.零担货运业务流程：（1）受理托运（2）验货过磅（3）贴签入库（4）仓库保管（5）配载装车（6）车辆运行（7）货物中转（8）到站卸货及异常情况处理（9）货物交付

2.铁路整车托运程序：（1）备注（2）组配（3）制单（4）托运（5）运单（6）预报（7）结算（8）统计归档 3.班轮运输业务流程：（1）订舱（2）备货交接（3）装船换单（4）海上运输（5）到港卸货交付

4.航空公司进港货物操作程序：航空公司进港货物的操作程序包括进港航班预报，办理货物，海关监管，分单业务，核对运单和航单，电脑输入，交接

5.集装箱运输的特点：运输效益高，运输效率高，投资巨大，协作要求高，适用于组织多式联运 1.运输虽然不产生新的物质产品，但却能实现物品在空间上的转移，创造物品的“空间效用” 2.运输的功能：产品的转移，产品的储存

3.一个国家或地区交通子系统的组成结构，大多数为串并联关系

4.运输系统的构成要素：运输节点，运输路线，运输工具，物主和运输参与者

5.新兴运输方式：成组运输：托盘运输，集装箱运输

联合运输：单式联运。多式联运 6.公路运输是现代运输的主要方式之一，同时，也是构成陆上运输的两个基本运输方式之一

7.零担货物是指按件托运的零担货物凡托运人一次托运计费重量不足3吨的货物；单件重量不超过200千克；单件体积一般不超过0.01立方米，不超过1.5立方米；货物最长部位不超过3.5米，最宽部位不超过1.5米，最高部位不超过1.3米 8..汽车零担货物具有数量小，批次多，包装部一，品种繁杂，到站分散的特点

9.零担货物运输其自身的特点：（1）资源不确定（2）组织工作复杂（3）单运运输成本较高

10.零担车是指装运零担货物的车辆，按照发送时间的不同分为固定式零担车（运输车辆主要以厢式专车为主，实行定车，定期，定线，定时运行）和非固定式零担车

11.货运班车主要的运行：直达式零担班车，中达式零担班车，沿途式零担班车 12.零担货物中转作业一般有三种基本方法：落地法，坐车法，过车法

13.到站卸货及异常情况处理：有单无货，有货无单，货物到站错误，货物短缺，破损，受潮，腐坏时，填写事故清单 14.每立方米重量不足333千克的货物为清泡货物

15.铁路货物运输按照一批货物的重量，体积，性质，形状可分为：整车运输，零担运输和集装箱运输 16.按照整车运输办理（即不得按零担货物的货物）：（1）需要冷藏，保温或加温运输的货物（2）规定限制按整车运输的危险货物（3）易于感染其他货物的污秽品（4）蜂蜜（5）不易计算计数的货物（6）一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物经发站确认不影响中转站和到站卸货作业的除外

17.零担货物的分类：普通零担货物（普零）危险零担货物（危零）笨重零担货物（笨零）零担易腐蚀货物（鲜灵） 18.铁路零担货物托运程序：（1）制单（2）复核（3）批票（4）印鉴（5）上站 19.计费重量：整车为吨，零担为10千克，集装箱为箱数

20.托运货物时，托运人主要做的是，提出货物运单，提交托运的货物，支付费用三件事

21.班轮运输的特点：（1）“四固定”即航线固定，港口固定，船期固定和费率的相对固定（2）运价内已包括装卸费用（3）承担双方的权利，义务，责任，豁免以船公司签发的提单条款为依据 航空的运输方式：班机运输，包机运输，集中货运。 22.海上运输单据的种类和作用（1）托运单（2）装卸单（3）收货单（4）提单{已装船提单，不记名提单，清洁提单，不清洁提单}（5）提货单

23.租船业务流程主要包括：询盘，报盘，还盘，接受和签订租船合同 24.班轮运费包括基本运费个附加运费两部分

25“W/M”——以货物毛重计算的运费，以货物尺码极端的运费，从价运费之中选择大计收 26，班机是指定期开航的顶航线，定始发站，定目的地，定途经站的飞机 27.包机运输方式可分为整包机和部分包机两类

28.集中托运是指将若干票单发运的，发往同一方向的货物集中起来作为一票货，填写一份总运单发运到站的做法 29集中托运的优点：（1）节省运费（2）提供方便（3）提早结汇

30.在班机货物运输的业务流程中主要包括出港业务流程和进港业务流程两大环节

31.航空货运单的作用及用途包括以下方面：运输合同，接收货物的证明，运费账单，报关单证，保险证明，承运人内部业务的交接依据

32.航空货运单的种类：航空货运主运单和航空货运分运单 33.计费重量是按照货物的实际毛量和体积重量两者之中较高的计算 34.起码运费：最低金额，类别代码为M 35.集装箱标准按使用范围分，有国际标准，国家标准，地区标准和公司标准 36.集装箱标记：必备标记，自选标记，通行标记

37.集装箱货物的交接方式：门到门（D_D） 门到场（C_Y） 门到站（D_S）…….38.联运实行“一次托运，一份合同，一次结算费用，一票到底”的全程负责制 39.联运形式：协作式联运和衔接式联运

40.目前的国际多式联运，基本上是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式 41.国际多式联运的运输组织形式：海路运输，路桥运输，海空联运 42.多式联运费用只要包括：运费

架费 中转费和服务费 43.多式联运费用接收方式：到付

发付

分付 44.45.运费路线选择：最短路线法

经验试探法

46.物流运输方式的决策方法：成本比较法，竞争因素决定法

47.货运合同的订立，变更及解除应遵守{中华人民共和国合同法}的规定 48货物运输合同按形式不同可分为，书面合同

契约合同 49.货运合同订立的一般程序：要约

承诺

订立程序 50.公路运输合同采用书面形式：口头

书面

51.解决铁路运输合同的纠纷方式：不愿意调解解决或者调解不成的，书面仲裁协议，申请仲裁。向人民法院起诉 52.货物运输业务组织体制分为：货主直接托运制和运输承包发运制 53代理关系由托运人和代理人两方组成

54.目前货代行业已渗透带运输领域内的各个角落，成为国际货物运输事业不可缺少的重要组成部分

第18篇：规章制度

党员教育培训制度

为提高党员的思想、理论和文化素质，增强党性，使党员始终牢记党的宗旨，充分发挥先锋模范作用。特制定本制度。

一、教育培训的形式和内容

1、“三会一课”。党员按照有关规定分别参加党委会、党小组会和全体党员会，上好党课，并做好会议记录。

2、政治学习。以党支部或党小组为单位，组织党员学习党的路线方针政策，学习时事政治，学习上级党组织的决议、决定，统一党员的思想认识。政治学习每月至少一次。

3、电化教育。各党支部要抓好电教片的播放和收看工作，做到播前有准备，播后有讨论。要建立电化教育记录本，对参加人员、放像时间和内容、讨论情况等进行认真记录。党员接受电化教育每年至少四次。

4、谈心活动。各党支部要建立谈心制度。谈心是同志间相互交流思想、交换意见的一种方式。谈心的目的在于沟通思想，解决矛盾，增强团结，帮助同志克服缺点，纠正错误，提高党员的思想认识和政治觉悟。

二、教育培训的管理

乡党委采取书面测试、民主测评、查阅笔记等方式，每年年末对党员学习情况进行考核评估，建立党员学习档案，合理运用考核评估结果，把党员参加学习的情况和学习成果作为对党员测评的重要依据，与党员民主评议、先进评比挂钩，促使党员提高学习深度，提高学习效果。

党员队伍管理监督制度

为严格党的组织生活和组织纪律，防止和克服党员干部思想作风、学风、工作作风、领导作风和生活作风方面的不良倾向，坚持从严治党、着眼防范、违纪必究的原则，加强对党员的考核、管理和监督，特制定本制度。

一、党员的“入口”管理

1、发展党员要严格培训、严格程序、严格管理，切实把好“入口”关，确保新党员的质量。

2、对入党积极分子要加强教育培训。各党支部要及时将入党积极分子情况登记造册，并对他们有组织、有计划地进行教育，吸收他们听党课，参加必要的组织活动，培养他们的组织纪律观念。

3、严格入党积极分子推荐程序和发展对象确定程序。认真把好政治审查、党员标准、入党手续、上报审批等关口，确保党小组讨论、党外群众测评、谈话考察、支部大会通过等环节符合原则和有关规定。

4、严格预备党员的管理。加强预备党员教育，使他们端正入党动机，自觉按党员标准严格要求自己；把预备党员编入党小组，分配适当工作，在实践中锻炼提高他们；入党介绍人继续负责培养帮助预备党员，及时掌握他们的思想、工作、学习情况；做好预备党员转正工作。

二、党员的“中间”管理

1、严格按照党员管理制度约束每一个党员，用《中国共产党章程》约束每一个党员，用《中国共产党党内监督条例》和《中国共产党纪律处分条例》约束每一个党员，按照党章和党的纪律要求，逐条对照检查每一个党员，及时查处违纪案件和腐败行为，决不姑息迁就。对不合格党员，惩处决不手软。

2、党内监督、党外监督与党员廉洁自律相结合。强化对党员的党内监督，特别强化对领导干部的监督，有效防止滥用职权、以权谋私，通过对领导干部、对敏感岗位的监督，带动广大党员形成人人自我约束环境，自觉保持党的先进性。重视党外监督，专门机关监督和群众监督、自下而上监督和自上而下监督结合。每位党员要自重、自省、自警、自励，防微杜渐，自觉过好权力关、名位关、人情关、生活关，经得起改革开放的考验。

3、发扬党内民主，保障党员民主权利。坚持定期开好民主生活会和组织生活会，畅通言路，充分开展批评与自我批评，实行有效的党内监督，促进党员保持先进性。

三、党员的“出口”管理

1、坚持原则，规范程序，确保处置不合格党员工作落到实处。

2、完善机制，加强领导，促进畅通党员出口工作制度化、正常化。

四、党员的监督评价

1、坚持党员情况通报制度。各支部要在一定时间和范围内向职工、群众通报所属党员情况。对于党员队伍建设方面的重大情况，要及时通报。使群众了解党员的思想和工作状况，了解党员先锋模范作用的发挥情况。

2、坚持群众评议党员制度。不断完善群众评议党员制度，各支部对于评议的内容、被评议的对象、参与评议的人员及范围、评议的时间及次数、评议结果的运用等多方面的内容要做出具体规定，从根本上提高党外监督的力度和水平，使党员处于严格的外部监督之中。

3、坚持党员联系群众制度。各支部要坚持经常的谈心制度、走访制度，并通过发放《征求意见表》、设立征求意见箱等具体方式，保持党员与群众的血肉联系。

党员激励引导制度

为激发、引导党员在“三个文明”建设中，立足岗位，争创一流业绩，充分发挥党员先锋模范作用，努力提高党员为民办事的能力水平，特制定本制度。

一、建立争先创优的工作制度。把“争优创先”活动贯穿党建工作始终，深入持久地开展“争先创优”活动。以“创建党建工作先进单位”、“争创五个好党组织”等为载体，积极开展“争创一流业绩”、“争当创业先锋”等主题实践活动，不断推进基层党组织和党员的目标管理。

二、各党支部要建立“党员示范点”、“党员责任区”、“党员示范岗”等责任制，努力形成党员发挥作用无处不在、无时不在的良好机制。

三、开展无职党员设岗活动。加强无职党员的教育管理，发挥无职党员的作用。要以“三个代表”重要思想为指导，围绕保持共产党员先进性这一目标，根据无职党员个人特点，适当安排工作，引导参加党的组织生活，弘扬文明新风，热心公益事业，关心群众生活，切实增强无职党员的使命感和责任感。

四、加大典型宣传力度。利用各种宣传媒体，大力宣传先进基层党组织和优秀共产党员先进事迹。大力宣传基层党建工作好做法、好经验，宣传先进基层党组织、优秀共产党员和先进工作者，努力营造一个党员领导干部争做“五个表率”、广大党员争当“五个好”党员的良好氛围。

五、坚持党内表彰制度。坚持一年一次的教育系统党内表彰制度，结合庆祝“七一”，对在全面推进各项事业发展中表现突出的先进基层党组织、优秀共产党员、优秀党务工作者等进行表彰。

六、完善党员干部民主测评制度。每年按照“德、能、勤、绩、廉”对党员干部进行一次党内外群众民主测评，测评结果作为党员管理、考核、提拔、重用的重要依据。

党员帮扶服务制度

为促进党员作风的转变，提高党员服务效率，永葆党的先进性，围绕服务基层、服务群众，让基层满意、让群众满意的要求，特制定本制度。

一、建立党员帮扶解困制度。坚持每年两次走访慰问困难党员、老同志、困难户、贫困生等制度，坚持经常性走访慰问困难群众制度，并为他们提供培训、技术指导及物质帮助，使困难群众切身感受到党和政府的关怀与温暖，促进和谐社会建设。

二、建立党委班子成员包片责任制，每月下基层支部指导工作不少于1次。

三、完善机关党员干部联系点制度。对履行不同职责的党员，根据自身特点，建立完善联系点制度。乡党委领导班子成员至少要建立2个 联系点，一般党员干部至少要建立1个联系点，使每个党员都能深入基层，有效督促指导工作。

四、构建上下级垂直服务体系。要求乡党委为站（所）、各村党支部服务，各党支部为广大群众服务关怀服务体系。

党务工作制度

一、坚持“三会一课”制度，定期召开党委会、党小组会和全体党员会，上好党课，并做好会议记录。

二、根据上级要求，召开领导班子民主生活会，总结整顿班子成员的思想和作风。

三、领导成员要以普通党员身份参加党小组各项活动，过好组织生活。

四、严格党费收缴制度，按规定及时上缴党费。

五、坚持集体领导和个人分工负责相结合。凡属重要工作事项由党委会集体讨论决定，党委成员按照分工做好工作。

六、坚持民主评议党员制度，充分发扬党内民主。

七、把党建工作列入机关工作的重要内容，定期进行研究和部署，切实发挥好机关党组织的保证监督作用。

党内监督制度（党支部工作制度）

一、支部一般每半年对党员履行党员义务，遵守党的纪律和廉洁自律、发挥先锋模范作用的情况进行一次检查总结。

二、支部要督促本单位党员领导干部按时召开民主生活会，负责征求党内外群众的意见，并于会前转告本人，或在会上报告。对党员干部中存在的重要问题，要及时负责地报告上级党组织。

三、支部主动征求党内外群众对党员的意见，帮助党员改正缺点和错误。

四、支部对本单位干部的使用、奖惩应向党委主动提出意见或建议。

五、支部书记或副书记列席乡党委书记办公会议。

党员联系群众制度

密切联系群是我党的优良传统和作风，是实践“三个代表”的基本要求，是我党生命力和战斗力的重要保证。为此，特制定如下党员联系群众制度。

一、支部负责确定党群联系对子，每年按人事结构作适当调整。

二、责任人向责任对象宣传党的路线、方针、政策、基本知识、基本理论；帮助责任对象了解各项法律、法规、制度的内容。

三、责任人及时了解责任对象思想、工作、学习、和生活情况，做好其思想工作，帮助其解决工作、学习、生活中存在的问题。

四、责任人要认真做好工作记录，对发现的问题及时向支部汇报。

五、责任人年底写好工作总结。

六、党群联系工作作为考查党员先锋模范作用的一项重要内容，在民主评议中党员要自我总结。

七、支部定期听取党员联系群众工作汇报，支委会每学期至少研究一次党群联系工作，及时总结，对做的好的党员给予表彰。对群众关系不好、不与群众联系、不服从组织安排或不认真完成任务的党员，在党员评议时要予以处理。

八、对入党积极分子做好重点培养工作。

首接责任制度

一、第一个接待外来办事人员的机关干部，即为首接责任人。首接责任人有责任对外来办事人员提供全程服务。

二、属于首接责任人职责范围内的事情要马上办理；不属于职责范围内或涉及多个科室或外部门的事情，要主动做好衔接工作，保证环环紧扣，不出现脱节和断档现象。

三、首接责任人不许以不属于自己工作范围之内为推托，更不许不交不转，压着不办，不了了之。事情办不好，要追究首接责任人的责任。

基层党组织建设领导责任制

党建工作责任制

一、健全完善“三级责任体系”

建立完善 “关键在领导，基础在支部，落实靠党员”的机关党建工作格局，进一步落实党委书记为第一责任人、机关党支部书记为直接责任人、党小组组长为具体责任人的 “三级责任体系”。

二、健全完善机关党建目标责任制度

建立完善党委指导机关党建工作制度、机关党建工作例会制度，切实抓好机关党建目标责任制的落实和严格考核。

三、坚持民主评议党员制度

根据党章和保持共产党员先进性的基本要求，结合单位年度考核工作，定期组织对党员进行评议，促使党员发扬成绩，修正错误，提高素质。

四、健全完善党员目标管理制度

实行党委委员联系支部、支委和党小组长联系党员的做法，及时了解党员的思想、工作、作风情况，有针对性地做好工作，使每个党员经常置于党组织的教育管理之中。

五、健全完善党员教育管理制度

建立健全机关党组织运行制度，加强机关党员管理工作，党委每半年向党员群众报告一次工作、征求党员意见；各党支部每半年至少和党员进行一次交心谈心；建立定期走访、帮扶党员制度，做好关心党员工作；坚持党员发展标准，做好入党积极分子的培养、教育、考察，切实把好“入口”关；坚持党员组织处理。对不具备党员条件的党员处理，既要按照“惩前必后、治病救人”的方针，做好教育转化工作，又要贯彻“党要管党、从严治党”方针，按照党章及有关规定严肃进行查处。

六、健全完善党务公开制度

建立健全党员民主参与机制，落实和保障党员知情权、参与权、选择权、监督权，畅通党员反馈意见、建议的渠道

第19篇：规章制度

会议制度

第一招新完毕后一次培训：社团制度、主要工作、文字任务、服从、集体活动（此

活动安排在万米长跑之前）

第二各部人员数量限制，明确入团责任，每学期结束的时候需要做一次思想汇报 第三每六周一次全体成员大会：理事会工作总结，各部工作总结，下月具体安排，

干事自由发言

第四两周一次的例会，方便各部安排任务，另外强制各部之间以及社团之间的联谊

活动，加强部门联系

第五部门内部上期由部长安排一次交流活动，下期由干事自行安排一次交流活动，

可实行于部门间交流活动

请假，考勤及其奖惩

第一每次例会时人力部负责考勤，确定各部参会人数。会议开始时结束签到，未签

到者视为旷会

第二全体成员大会时如部门缺勤人数达到1/2时，视为本次会议对该部门无效，需

要在未来三天之内重新召开部门会议以传达会议精神，负责该部门的副会长和人力部一名成员负责监督此次会议。在周二例会上该部门部长及其副部长均需做出书面检讨，检讨书由办公室保管。

第三部门例会，请假旷会人数超过本部门1/3时，部长需在周二例会时说明原因。 第四周二例会及格部门会议，各部副部必须到，有事者必须向人力部请假，并说明

详细理由。部长及其副部无故旷会3次者视为自动退会。

第五部门例会时理事会成员必须有2/3的成员参加，方便上下级沟通交流，并对所

负责部门的活动及时了解并给出建设性意见。

第六干事请假需向部长或是人力部长请假，并说明详细的请假原因；部长与副部及

其理事会请假必须向人力部长请假，其他人无效，也需说明详细理由。

第七连续无故请假3次以上者视为自动退会。

第八一学期累计旷会2次者，部长需要找该干事谈话了解情况，旷会4次者视为自动

退会，并报给理事会，部长不得再通知其任何社团活动。

第九针对部门会议，迟到者由各部自己规定娱乐性的惩罚措施，如：为部门成员唱

歌等以增进部门内部交流

第20篇：规章制度

规章制度

考勤

1、自觉遵守工作时间，不迟到、不早退、不旷工。

2、迟到、早退30分钟以内，每次扣发5-10元工资；

3、迟到、早退30分钟至1小时，每次扣发半天工资；

4、迟到、早退1小时至2小时，每次扣发一天工资；

5、旷工：员工旷工一天扣发一天工资额的2倍.

6、每月迟到、早退五次或连续旷工两天，解除聘用关系。

7、员工因病、因事须填写《请假单》，注明请假种类及起止时间，履行请假手续，具体手续按请休假管理办法的规定执行，凡未履行请假手续，或请假未批准不到岗者，一律按旷工处理。

8、当班期间，因个人原因需暂时离开应向当班负责人请示，经批准后方可离开。如私自离岗视旷工处理。

请假

请假分为事假和病假两种， 所有人员请假必须填写完整的《请假单》。要求提前一天请假， 原则上不受理电话请假。

上班时间短时外出须得到当班负责人同意。

每位员工一个月可以请假一天,特殊情况除外.辞职、解聘

辞退：员工工作期间，严重违反本网吧管理制度，不服从领导分配，违法乱纪或伤及本网吧、他人荣誉或生命财产，本网吧有

权进行辞退工作，而不须提前通知。辞退工作的员工，原则上不再发放工作保证金，本网吧同时保留对其的法律追究权利。

辞职：凡正式员工，认为工作不适合自己，应提前十五天向值班经理提出辞职申请.离职：凡因辞职未经本网吧同意而擅自离职的人员或未办理任何手续离职或未办完离职手续的员工。自动离职人员的薪金原则

不予支付，若领工资后离职，必须在工作保证金内扣罚工资的30%罚金，对给本网吧造成损失（经济业务衔接）的视情

况做出相应处理，造成固定资产损失的，除追回损失外，并处以十倍罚金。

保证金制度

为加强本网吧对员工的管理，树立起每个员工对本网吧工作的责任感，特制定本制度。员工在正式入职后需交纳一定金额的保证金，做财物管理以及服装定制等用，员工应首付一半后，其他的从每月工资中扣除，财务将会做相应登记以及出具收据。新录人员在办公室填写《员工登记表》，网管交工作保证金（300元）收银员交工作保证金（500元）。 在员工离职（正常辞职或辞退）办理完一切手续，经本网吧批准后，凭原始收据到财务部领取保证；凡未按照正常手续办理辞职，私自离岗的按规定对其保证金进行扣罚。

工作制度

1.上班时间上网、睡觉、擅离职守、聚堆闲聊、服务差、被顾客投诉的、上班时间吸烟、酗酒、赌博的、和同事、顾客或其他人吵架、打架斗殴的、顶撞领导、不执行命令、不服从管理、严重妨碍管理秩序的，一次罚10元。

2.上班时间不得借用客人机器进行上网聊天、玩游戏。

3.上班时间不得出门会客。

4.上班不得私自刷卡上网.违者罚款50元.

5.上班期间，各位员工各负其责，认真圆满的做好本职工作，并在工作时间内听从负责人的安排，积极完成负责人交待的其他工作，当天能完成的工作必须完成。

6.所有员工要必须听从领导指挥，严格按章操作，不得违章作业.

7.所有员工必须注意防火、防盗、防暴、防机械事故，若发现事故苗头，及时采取措施，防止事故发生，同时上报领导。

8.要认真检查设备，消除不安全隐患，确保顾客生命安全及公司财产安全。（各电线、网线连接点要逐一清查，不得有烟头等危险品存在）

9.发现行迹可疑或不法行为的人或事，要及时报告主管。

10.不要在电脑旁放置明火等危险品，若发现顾客有此举动立即制止

11.其他见>.卫生制度

工作现场设备、桌椅、电脑台面等要摆放整齐干净卫生；

白班要保证电脑桌面干净整齐，夜班要保证场地地面卫生以及显示器等清洁；

鼠标、键盘由早班擦拭一次。

及时清理顾客下机遗留物品，耳机，键鼠摆放整齐。

发现卫生间有异味，都必须立刻进行处理。处理方法包括：冲水、喷空气清新剂、关卫生间

的门，并报告保洁员进行进一步处理

奖 惩 制 度

奖励:

1、品行端正，工作努力，模范遵守本网吧规章制度，能适时完成值班经理交办任务者。

2、热情服务客户，维护本网吧和客户良好合作关系，事迹突出者。

惩罚:

1、上班时间，躲卧休息，擅自离岗，怠忽工作者。

2、上班期间酗酒以致影响工作或他人者。

3、员工因违反本手册中规定同一制度，如员工行为规范、工作制度、考勤制度、请假制度等，三次以上者。

4、假借外出办事徇私，经查属实者。

5、擅离职守，导致本网吧蒙受重大损失者。

6、一个月内无故旷工3天者。

各 岗 位 职 责 及 工 作 内 容

收银员

岗位职责：

1、熟知超市、收银台、网吧环境，作好物品摆放和管理及区域卫生工作；

2、以标准的普通话和纯熟的收银操作技能为客人作好及时、周到的服务；

3、熟知本网吧业务，为客人做好宣传、介绍；

4、负责监控员工卡、充值卡的使用；

5、负责销售、领货、交款等工作；

6、时刻了解本网吧各个楼层的上座率等上网人员情况;

主要工作：

1、负责所辖区的卫生、做好上机卡（将顾客办理的会员卡按要求做好记录及时递交上级并做好大金额会员卡的销售记录，以便出现问题时有据可查）、酒水、饮料、食品等销售服务工作；

2、根据运营经理目前所开展的促销活动的内容，负责主动向顾客宣传介绍，对于顾客提出的问题要耐心礼貌地给予解答；

3、做好收银台、超市的物品、工具等的整齐摆放，及时补充货源，销售进货做到账目清晰，严禁赊帐，做到货物先进先出，杜绝假币；

4、做好每日进货帐目详细登记。收银台现金如有差错将由收款员个人承担经济责任；

5、下班及时交纳营业款和领货等工作；

收银员注意事项：

1、注意仪容、仪表、仪态、言行、举止；

2、做好顾客购物须知的宣传介绍，先收款，后给物；向顾客服务时要求唱收唱付钱物当面点清，以防顾客退卡、退物发生争议，并严禁赊帐；

3、做好验钞工作，杜绝假币；

4、除了运营经理查帐、技术员维护设备、收银员上班，其他闲杂人等,不得允许或默许进入收银台内。

5、收银员整理好帐目，清点所有现金交与指定的收款人员，2人同时清点点卡、现金。

网管

1、认真做好每班的交接班工作，保证自己的利益和确认自己的责任。

2、熟知自己所辖区域各项与工作有关内容的详细情况，保证所辖区域整洁、干净。

3、积极检查和反馈设备的使用安全、完整及运营状况。

工作内容

1、做好交接班工作。检查各项设施、物品是否正常、整洁，落实上个班未能或不能及时完成的工作.

2、按日常的工作流程认真打扫区域卫生（卫生标准：地面：眼观无浮尘、污垢；设备、桌面等：眼观手摸无浮尘、污垢）。

5、巡查所属区域及整个楼层的环境、设备运营等异常情况，及时向当班负责人反馈并协助解决。

9、注意客人的需要，做到客人一喊就到。

10、在任何时候顾客结账下机后,及时的跟进检查和整理，如有破损和丢失，要求照原价赔偿并要立即将桌子、耳机、键盘、

鼠标、显示器要抹拭干净,归位，按程序关闭计算机。提醒顾客不要遗失随身物品。并及时做好相关记录。客户离开后，都要在第一时间内去把客户的座位卫生清洁工作做好。

《运输规章制度.doc》

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