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收费稽查工作汇报(精选多篇)

发布时间:2020-04-05 03:19:00 来源:工作汇报 收藏本文 下载本文 手机版

推荐第1篇:高速公路收费稽查管理办法

高速公路收费稽查管理办法

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为了加强高速公路的收费管理,完善检查监督机制,有效地防止收费过程中违法、违纪行为的发生,特制定本办法。

一、组织机构

各单位成立独立于收费部门、直接对公司(管理处)负责的专职稽查队伍,并选派责任心,熟悉收费业务,政治素质高、法制和政策观念强的优秀人员担任专职稽查人员。

二、主要职责

各单位的稽查机构是执行高速公路收费稽查工作、实施日常监督的职能部门。主要负责查处收费工作中的各种违纪行为;组织所辖各基层单位的联合或交叉稽查工作;监督、检查、所辖各基层单位的收费工作。

三、稽查依据

国家有关收费政策、《省高速公路管理局收费管理办法》及有关规定。

四、稽查工作的组织和实施

1.收费稽查工作由省高管局收费科负责统一组织,各公司(管理处)收费稽查部门和收费站(所)按职责分别实施。

各级稽查部门根据上级要求和本单位收费工作存在的问题确定稽查重点,集中力量反复稽查。为提高稽查效果,稽查时要做到不预告,不定点定时,不形成规律,以达到增收堵漏,净化收费环境的目的。其具体实施方法如下:

省高管局收费科负责指导、协调各公司(管理处)收费部门、收费站(所)的收费稽查工作,并按计划实施直接稽查,必要时会同有关部门进行联合稽查。局收费科的直接稽查每季不少于一次。

各公司(管理处)收费部门配备稽查人员,负责组织协调所辖收费站(所)的收费稽查工作,并按计划对收费站进行直接稽查,也可组织站与站之间的互查或联合稽查。各公司(管理处)收费部门组织的直接稽查每周不少于三次。

收费站(所)稽查工作由站长负责组织实施,建立收费稽查小组,设专职稽查员。稽查小组按规定和要求进行稽查,也可组织班与班之间的互查。收费站(所)组织的稽查结合收费工作实际进行,每天不少于一次。

2.各级稽查部门应将收费稽查工作纳入日常工作范围,根据各自的工作特点,组织开展经常性的收费稽查工作,采取多种多样的稽查方式,确保收费稽查工作具有一定的力度、深度和广度。要将现场稽查和监控稽查有机地结合起来。

现场稽查要实行“六个结合”,即定期与不定期相结合、自查与互查相结合、全面查与单项相结合、配合与交叉相结合、内查与外查相结合、明查与暗查相结合。各公司、处现场稽查每周不少于2次,每站自查每天不少于2次,并根据要求及工作实际确定稽查重点,做到不预告、不定时、不定期。 要充分发挥收费监控系统的功能和作用,认真做好收费监控设施管理,要加强对监控人员、票证人员的工作质量稽查和计算机数据、报表的审核工作,使各个岗位的人员各负其责,认真工作,形成相互制约的良好机制。

五、稽查内容和范围

1.查看收费站、收费亭周围的工作秩序、检查收费设施的完好情况;检查收费人员执行规章制度、遵守各项规定、履行岗位职责的情况。对违反规章制度的收费人员进行批评纠正,维护收费纪委的严肃性。 2.对当班收费员进行稽查,票据、票款是否相符,有无长短款;有无营私舞弊现象。

3.对收费人员业务操作程序、票证管理员的通行卡、通行费票证的日常保管、发放工作及对发卡员、收费员的结帐程序进行全面稽查。 4.运用监控录像手段加大稽查力度,加强监控录像的管理。各收费站应全天24小时监控录像,做到每日录像及时查看,录像带保存期不少于1个月;各单位要建立监控录像抽查制度,每周录像抽查量不少于24小时,公司、管理处稽查部门每周录像抽查量不少于8小时。 5.加强对监控人员、票证人员的工作质量稽查和计算机数据、报表的检查工作,使各个岗位的人员各负其责,形成相互制约的良好机制。 6.要加强入口发卡的稽查,重点防止各种换卡、倒卡等舞弊行为,要注重数据分析统计工作,随时掌握通行卡流失情况,及时查找原因。 7。对过往高速公路的车辆驾驶人员进行抽查和询问,检查通行费缴纳情况,验看通行票凭证,协助收费站拦截闯杆、逃费车辆并对其进行处罚。征求驾乘人员对收费工作和服务质量等方面的意见。 8.利用不同的形式和方法,了解掌握收费工作中出现的正反两方面行为,对群众来信中有关收费纪律方面的申告进行调查、确认和处理。

六、稽查的处理和登记

各级稽查人员进行稽查后,要准确详细的填写稽查工作记录,并严格按有关规定进行处理。其具体要求是:

1.局级稽查人员对稽查出的属司乘人员的问题,在宣传教育的基础上,按有关规定和办法进行处理;对稽查出的收费人员的问题要立即制止和纠正,做出处理、建议或责成有关单位调查处理。

2.公司(管理处)稽查人员对稽查出的属司乘人员的问题,要在宣传教育的基础上,按有关规定和办法进行处理;对属收费员发生的问题要立即制止或纠正,并按有关规定和办法进行处理,并及时上报收费部门。

3、收费站稽查人员的稽查工作结合日常工作进行,对稽查出属司乘人员的问题,在宣传教育的基础上,按有关规定处理。对属本站人员的问题应立即纠正和处理,并及时对全体收费人员进行教育,避免类似问题的继续发生,并在规定时间报公司(管理处)有关部门。对超出职权范围的问题报请上级部门处理。

各级稽查人员必须按规定的内容和形式,详细填写稽查工作记录簿。对稽查登记情况,局收费科每季度抽查一次。

有关收费稽查情况,高管局根据实际情况不定期进行通报;管理处每月汇总通报一次;收费站每周汇总讲评一次。 高管局将稽查工作情况作为考核各公司(管理处)、收费站(所)年度工作的重要内容之一,并与年终先进单位的评比活动结合起来。

七、稽查工作人员守则

1.认真学习上级有关政策、法规和管理办法,熟悉收费工作的各个环节,不断提高自身业务素质,强化法制和政策观念,端正稽查工作态度。

2.遵纪守法,作风正派,办事公正,严格执行收费工作的规章制度。3.廉洁奉公,不利用职权索贿、受贿,不徇私舞弊,不以权谋私,不接受被稽查处理对象的财物或吃请。

4.秉公执法,敢于同违法乱纪行为作斗争;严格保密制度,切实保障检举人、证明人权利。

5.严格执行收费管理稽查办法,不漏班、不漏点、不漏查、不走过场。

6.稽查人员在询问司乘人员时,必须着稽查服装,持《稽查证》,举止端正,用语文明,礼貌待人。

7.稽查人员必须认真负责,坚持原则,不徇私情。对发现的问题不迁就,不掩盖护短,对犯错误人员的处理要实事求是,宽严适度,既不能处理过头,也不要姑息迁就,切实达到稽查工作的目的。稽查人员若偏袒被稽查人员,或掩盖其错误事实,一经发现严肃处理。 8.在稽查中作结论性意见时,要求事实清楚,证据确凿,处理恰当,手续完备。对证据确凿的,即使犯错误者拒不承认,也可以认定处理。不威胁、压制、打击报复被稽查对象;不得以权谋私,弄虚作假。 9.稽查人员必须实事求是地认真填写稽查工作记录。

10.稽查工作不得在高速公路主线上拦车进行,对违章车辆按有关规定进行处理。

八、收费稽查的奖惩办法

为加强收费队伍管理和稽查力度,有效地防止和惩治各类收费违法违纪行为,根据国家及地方有关规定,结合我省高速公路收费管理实际,特制定如下奖惩办法:

1.收费稽查工作要贯彻“教育先行,预防为主”的原则,坚持经常性的职业道德教育、法纪教育和反腐蚀教育,使收费人员成为遵纪守法的模范。

2.稽查时发现属于工作秩序问题应当纠正,在教育的基础上,按情节轻重给予批评和通报。

3.稽查时发现违章违纪的收费人员,除按“星级考核”进行处罚外,还要按违纪的轻重给予必要的行政处分,行政处分包括:停班(待岗)、开除(解除合同)。违纪情节严重的追究当事人刑事责任。 4.违章违纪行为认定标准及处罚规定参见《省高速公路收费管理办法》相关条款。

5.对举报经济违纪行为且经调查情况属实的人员要根据具体情况给予一定的奖励。

6.各公司(管理处)在以上惩罚办法基础上应细化、制定出各自详细的实施细则,并反映一定的公司(管理处)、收费站领导连带责任。

推荐第2篇:收费稽查管理规定

收费稽查管理规定

(YCGS/SF06)

1.总则

1.1.为了加强收费管理,维护正常收费秩序,严明工作纪律,坚持依法收费、文明收费,完善检查监督制约机制,使收费稽查管理实现科学化、制度化、规范化,避免逃费、漏费现象的发生,杜绝贪污作弊行为的出现,带好收费队伍,根据《山西省高速公路收费稽查管理办法》、《山西省高速公路收费管理办法》和上级有关规章制度,特制定本规定。

1.2.运城高速公路有限责任公司收费管理机构和稽查人员都必须严格遵守和执行本规定。

1.3.各级收费稽查人员要热爱本职工作,精通收费业务,熟悉规章制度,敢于同不良现象作斗争,对收费工作真正起到监督、检查和指导作用。

2.组织机构

收费机电部负责督促、检查各管理处的收费、稽查工作。各管理处成立稽查队,对所属收费站的收费工作进行稽查。

3.稽查工作的组织和实施

3.1.公司监控稽查中心根据上级要求和收费机电部的有关规定对本单位收费工作存在的问题确定稽查重点,集中力量反复稽查。为提高稽查效果,稽查时要做到不预告,不定点定时,不形成规律,以达到增收堵漏,净化收费环境的目的。并按计划对各管理处进行直接

1 稽查,也可组织管理处与管理处之间的互查或联合稽查。

3.2.管理处稽查工作由管理处稽查队负责组织实施,管理处稽查队按规定和要求进行稽查,也可组织站与站之间的互查。

3.3.稽查工作要贯彻“教育先行,预防为主”的原则,各管理处应坚持经常性的职业道德教育、法纪教育和反腐蚀教育。

3.4.稽查管理要实行“六个结合”,即定期与不定期相结合、自查与互查相结合、全面查与单项查相结合、配合与交叉相结合、内查与外查相结合、明查与暗查相结合。

4.稽查制度

4.1.管理处对所属各收费站的稽查每周不少于3次(其中夜查不少于1次),其中对班报及非正常情况记录的稽查每月不少于3次;对图像、录像的稽查每月不少于2次。现场稽查人员不少于三人。

4.2.收费站组织的稽查结合收费工作实际进行,每天稽查频次不少于4次(其中夜查不少于1次)。其中对班报和非正常情况记录的稽查每周不少于14次;对图像、录像的稽查每周不少于3次。现场稽查人员不少于两人。

5.稽查员工作纪律

5.1.严格执法。坚持原则,不徇私情,认真负责。发现的问题决不迁就、不掩盖、不手软。对贪污作弊者,坚决执行“发现一个,处理一个”的原则。执法严明、公正,法律面前、制度面前人人平等。

5.2.秉公执法。执法要清正、要廉洁,不接受收费人员和司乘人员赠送的钱、物,不吃、拿、卡、要或勒索收费人员和司乘人员。

2 不搞特权,不滥用职权,不以权谋私。

5.3.文明执法。不侵犯人权,不侮辱人格;不挖苦、嘲弄、谩骂和殴打收费人员与司乘人员。

5.4.严格遵守保密纪律。不准泄露内部情况,对查出的案件要认真取证,严肃处理,不准泄露工作机密。

5.5.执行公务时,着装要规范,证件要齐全,人数必须在两人以上。

5.6.对没收的款物,要按规定履行手续,如数上缴。5.7.严格劳动纪律,做到不迟到,不早退,有事提前请假。平时工作和外出执行任务时,严禁饮酒。

5.8.值班巡逻车要保持良好的状态,随时做好出车准备。5.9.未经领导批准不得私自动用车辆。

5.10.认真填写稽查记录,做好档案的整理工作,不弄虚作假。6.稽查内容和标准 6.1.查处贪污作弊。

凡有下列情况之一者,均视为作弊: 6.1.1.上岗带私款。

6.1.2.上岗时备用金大于或小于规定数额,且无记录,正当理由的。

6.1.3.票、款、卡不相符或与微机报表不符,且工作记录中无正当理由(有记录,但未经监控同意或无相关负责人签字的,视同无正当理由),有长、短款,且未履行登记手续,亦说不清原因的。

3 6.1.4.贪污、挪用或转借票款的。

6.1.5.私自将回收的通行卡销毁或利用各种手段收集、存放、伪造、倒卖、使用、私下出售通行票、卡的。

6.1.6.收费人员上岗携带手机、BP机等通讯工具的。6.1.7.司机交款后不要票,不及时加盖作废章,不做非正常情况工作记录,不按规定办理形成作弊事实的。

6.1.8.偷盗或出售他人票、卡的。

6.1.9.使用或出售残、错、作废或过期票、卡的。6.1.10.6.1.11.6.1.12.的。

6.1.13.监控录像不完整(检查放像或系统故障时间除外),故意撕毁或任意涂改工作记录的。

6.1.14.不按规定结算,滞缴、挪用通行费票款的。

6.1.15.故意将普通、大卡交费车辆改免费或小卡,私自减免通行费或私放人情车的。

6.1.16.用铁器或其他手段造成检测环感应(车道关闭维修索要和收取过往车主钱物归己的。贪污或收取司机大额钱币而给小额票据的。 模拟过车、利用各种物品干扰感应线圈,私自放车状态除外),模拟车辆通过的。

6.1.17.擅自关闭收费设备或收费设备不能正常运行,未采取关闭车道措施的。

6.1.18.

故意破坏或移动电子收费系统及监控设备,利用各

4 种科技手段进行作弊的。

6.1.19.6.1.20.6.1.21.弊行为的。

6.2.对收费人员违章违规行为进行稽查。

6.2.1.服从领导、遵守公司、站规章制度,不准无故旷工、迟到、早退。

6.2.2.收费人员在岗期间严禁串岗、睡岗、脱岗、聊天、打逗、看书、吃零食、吸烟或做与收费工作无关的事情。

6.2.3.工作人员在岗期间不准酗酒、打麻将、赌博、酒后上岗,影响工作损害形象。

6.2.4.不准着收费制服出入公共场所,进营业性舞厅,损害单位声誉。

6.2.5.严格执行监控人员的合理指令。6.3.稽查违法收费、违规作业等行为。

6.3.1.上岗证、身份卡、工号牌、印章、工作记录本等岗上必需物品不带齐全者。

6.3.2.按规定收费标准收取车辆通行费,不准以任何借口对通行车辆乱收费、乱扣车、乱罚款。需罚款时,由班长按有关规定执行。

6.3.3.严格按规定交接班,列队上下岗,班长带队,右手提箱,钱和卡一律装箱上岗。

5 利用各种手段倒换或倒卖通行票、卡,从中获利的。 未经批准在监控范围以外进行收费发卡作业。 利用其他手段作弊,经稽查、举报、监控查实为作6.3.4.不准擅自进票证室提取票据箱及结算票款卡。

6.3.5.发卡员不准错发卡、漏发卡、跳号或隔本发卡,不得擅自私下调卡。

6.3.6.不准随意扣押司机有关证件,不上交领导,擅自处理。6.3.7.免征车辆登记符合要求才准予放行。

6.3.8.不准擅自扩大免征范围,将非免费车发免费卡或私放人情车或半费车。

6.3.9.除上级通知的车队外,坚持“一车一落杆”,非管理人员及非检查人员不得进入收费亭。

6.3.10.按规定进行收费、发卡或监控作业,对特殊车辆及事件要及时做记录。

6.3.11.非正常记录登记要清楚,签字齐全。找错钱币要及时汇报,及时登记。

6.3.12.岗上排班作业符合规定,不得擅自更改作息时间。

6.4.对文明上岗、文明服务情况进行监督检查。

6.4.1.收费员在收费区执行公务时,必须着收费制服、戴帽(岗亭内作业一律脱帽)、戴胸卡,胸卡、星级牌一律戴在左兜盖上。着装要严格执行着装规定:春、夏、秋季一律穿绿衬衫,系领带,着深色鞋;按规定佩戴徽章,主要包括帽徽、肩徽、

6.4.2.收费员任何时间不得便装与制服混穿。

6.4.3.收费员上岗作业时不准披衣敞怀、挽衣袖、卷裤腿、穿拖鞋;收费制服不得破损、少扣、开线;手不得插袖、插兜;要保持良

6 好的仪容仪表。

6.4.4.着收费制服时必须衣帽整洁,行为端庄规范,坐姿、站姿端正。

6.4.5.站区内一律不准袒胸赤背,不准穿超短裤和超短裙。6.4.6.岗上作业不准戴耳环、项链,围围巾,化脓装、染指甲、留长发、胡须、长鬃角等。

6.4.7.不得将服装、证件、标志转借他人。

6.4.8.班长和外勤人员在亭外作业的着装必须整齐。6.4.9.

收费员坐姿要端正,外勤人员站姿端壮,指挥手势要规范。

6.4.10.收费员上岗必须使用文明用语。对待过往司乘人员要主动、热情、方便、客气,“请”字当头,不准用粗暴或不文明的语言。

6.4.11.与司机发生矛盾不耐心化解,不坚持委屈服务,表情冷漠,态度蛮横,出现激化矛盾的。

6.4.12.6.4.13.监督、检查站容站貌及其内务管理。收费站、收费亭周围不准有闲杂人员。

6.4.14.收费广场、收费亭、收费岛及挡车杆、信号灯等设施清洁、物品摆放整齐。

6.4.15.收费亭亭壁、桌面无乱涂乱抹痕迹,岗亭干净整洁。6.4.16.生活区、办公室、宿舍挂有管理制度,物品摆放整齐,办公、生活正规有序。

7 6.4.17.6.4.18.6.4.19.宿舍卫生干净整洁,床、褥叠放达到军营标准。 办公室楼道、厕所卫生区内无污水,无苍蝇。 标牌、标志清洁、齐全,符合标准。

6.5.对票证管理工作进行监督检查。6.5.1.票证室人员在工作中要职责分明。

6.5.2.票证室帐目票据摆放有序,标牌、标签齐全。

6.5.3.票证员必须准确掌握票据使用量,严格控制各类票据的库存量,确保正常收费。

6.5.4.不得随意将票卡箱借给他人使用。

6.5.5.票证人员要及时审核收费班报和非正常情况记录,对特殊情况要及时登记,及时上报。

6.5.6.报表、记帐准确规范。6.5.7.按规定及时准确上报各种报表。

6.5.8.按规定保管好票、款、卡,制定相应的安全措施,并实施。6.5.9.出现残、错票或纸券要及时上报,非正常IC卡及时登记,下班后交回票证室。

6.5.10.票证室严格落实“三专六防”管理措施,即:专人、专屋、专柜;防火、防盗、防霉、防蛀、防鼠咬、防丢失。

6.6.出现下列问题的,要追究管理处处长及相关领导的责任(本年度出现第一次管理处处长做出书面检查,出现第二次取消本单位当年评先资格„发生有理投诉的除外,第一次将取消本单位本年度评先资格‟,出现第三次管理处处长降职使用)

8 6.6.1.出现贪污作弊行为的(属自查的除外)。

6.6.2.对本单位内查出的贪污作弊行为,隐瞒不报或私自处理。6.6.3.包庇收费人员或共同贪污作弊的。

6.6.4.单位内部人员严重违规违纪,被上级通报批评的。6.6.5.出现举报、投诉、新闻媒体曝光等重大事故及治安刑事案件。

6.6.6.出现阻挠、刁难、打击报复稽查人员或给稽查工作设置障碍的。

6.6.7.本单位平时不进行安全教育,收费人员安全意识差,造成站区安全事故,并使公司经济受损或出现生命安全的。

7.不规范服务处理程序 7.1.对一般违章违纪行为(收费违规作业、文明服务不规范、站容站貌及内务卫生不合格、票证管理不规范等),稽查人员填写《稽查(检查)登记表》。

7.2.被稽查人员在《稽查(检查)登记表》上签字。

7.3.监控稽查中心依据《稽查(检查)登记表》上的不规范服务情况和《收费站“星级”达标考核办法》对管理处开据《收费不规范服务通知单》,分别交违纪个人一份、管理处一份、稽查人员留存一份;收费机电部一份,管理处稽查收费站时,《不规范服务通知单》交给违纪人员一份,收费站一份,处稽查人员留存一份;收费站稽查时,《不规范服务通知单》交给违纪人员一份,站稽查人员留存一份。

7.4.各管理处接到《不规范服务通知单》后五日内必须反馈到收

9 费机电部,收费站接到《收费不规范服务通知单》后三日内必须反馈到收费机电部和公司监控稽查中心,并在当月月底前将《收费不规范服务处理情况反馈表》汇总纳入收费人员“星级”考核。

7.5.对查出的赃款、赃物及作弊工具应予以没收,稽查人员向责任人履行相关手续。

7.6.各级稽查人员要将稽查资料于次月3日前整理存档。8.贪污作弊案件处理程序

8.1.立案。对重大案件或举报案件,监控稽查中心根据现场稽查情况,或依据司乘人员以及群众反映、举报和申诉等情况,按照有关规定,经分析后,决定立案。

8.2.调查取证。对立案的案件,要立即展开调查取证工作,追踪现场,了解情况,询问当事人,做好记录,取得各种证据。

8.3.整理材料。情况调查核实后,整理出不少于以下几种案件材料:

8.3.1.8.3.2.8.3.3.8.3.4.8.3.5.8.4.处理。8.4.1.根据调查的情况,依据《运城公司收费稽查管理规稽查记录或举报材料; 证人,证言材料;

违纪,使用违章的票、卡、钱、物等; 被查人员的口供材料或事情经过材料; 情况处理报告。

定》和其它有关规定,确定案件的性质。

10 8.4.2.在处理过程中对禁止携带、使用的物品(包括私款)或贪污的赃款予以没收。

8.4.3.对严重违纪行为,提出处理意见,报资源开发部。

9.奖励与严重违纪处罚标准 9.1.奖励

9.1.1对于检举、揭发他人贪污作弊行为、经查属实的,给予奖励,公司内部人员举报,经查属实,一人次奖励500元;社会人员举报,经查属实,一人次奖励300元。

9.1.2收费稽查人员坚持原则,不徇私情,不怕打击报复成绩突出,给予奖励50-200元。

9.1.3收费稽查人员在稽查工作中查出贪污作弊,每查处一次奖励参加稽查人员200-500元。

9.1.4在未被上级部门稽查出经济违纪案件时,各管理处自查出的经济违纪案件,每查出一次分别给予管理处处长200元奖励,参与稽查的管理人员各100元奖励。

9.1.5对在收费稽查管理工作中提出合理化建议被采纳,并在实践中受到明显效果及工作成绩突出的,给予500元奖励。

9.2.严重违纪处罚标准

9.2.1不认真履行岗位职责、工作不主动、不坚持原则的稽查人员,调离工作岗位。

9.2.2工作中不实事求是、弄虚作假、泄露收费稽查工作秘密,或与收费人员同流合污,包庇贪污作弊的收费稽查人员,调离工作岗

11 位,并根据其情节轻重给予100-500元罚款,严重者报资源开发部予以辞退。

9.2.3稽查人员本年度连续两次违反稽查工作纪律的,调离工作岗位。

9.2.4稽查时发现属于工作秩序问题应当纠正,在教育的基础上,按情节轻重给予批评和通报。

9.2.5对以贪污通行费为目的,研究和传播收费作弊方法,并已发生作案后果的主要责任人,报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.6上班期间连续3次无故脱岗、全年累计旷工5天以上、全年累计迟到、早退、误岗达10次以上,影响正常收费的。有任意一项发生时报资源开发部予以解除当事人劳动合同。

9.2.7在日常考核中,一个月内连续3次(含3次)或半年累计10次以上(含10次)违反考核标准同一规定的,报资源开发部予以解除当事人劳动合同。

9.2.8对检举揭发人和稽查(办案)人员进行打击报复,阻挠、刁难、稽查人员或给稽查工作设置障碍,本月星级考核按二星级对待,情节严重的,报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.9合谋贪污通行费的次要责任人,本月星级考核按二星级对待,同时停岗学习三个月。

9.2.10违反通行费管理规定,私自挪用通行费者,如数上交挪用通行费外,报资源开发部予以解除责任人劳动合同。

9.2.11报表中财务结帐与微机统计有人为原因造成的差额,每月

12 发生4次,必须给予责任人停岗一个月处理,发生10次的收费员报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.12对报表中出现财务结帐与微机统计有人为差额时,票证员隐瞒不报,不按微机统计上报收费数据的,责任票证员给予“记过”处分,当月星级考核按二星级对待。本年度出现第二次责任票证员调离工作岗位。

9.2.13使用服务忌语,殴打过往司乘人员的,报资源开发部对当事人解除劳动合同,班长降职使用。

9.2.14不及时化解与司乘人员之间的矛盾,与司乘人员吵架的,当事人停岗学习一个月,当月星级考核按二星级对待,班长给予“记过”处分。

9.2.15打架斗殴,参与赌博、色情等违法活动的,报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.16因管理不善或失职而造成票、款、卡损失的,要追究其经济责任,按损坏或丢失票面额及数量金额赔偿,凡造成重大经济损失的,要追究当事人行政责任,同时报资源开发部予以解除劳动合同,属人为不可抗拒的力量损失的酌情处理。

9.2.17故意破坏收费设施,随意挪动,开关各种设施的,责任人除对损坏的收费设施按价赔偿外,当月按二星级对待,严重者报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.18监控稽查中心查出现场收费人员作弊或过往司乘人员举报核实,由于监控员失职而无相应记录或故意隐瞒不报、视而不见的。

13 本年度发生第一次给予“记过”处分,第二次报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.19因工作失误,发生有理服务投诉至公司或市级以下媒体曝光事件一次的,当事人除承担相应的经济责任外,罚款100元,停岗学习一个月,当班班长罚款100元,本年度出现第二次者,当事人报资源开发部予以解除劳动合同;发生有理服务投诉至省局或市级以上(包括市级)媒体曝光事件的,当事人除承担相应的经济责任外,报资源开发部予以解除其劳动合同;当班班长降职为收费员。

9.2.20值班站长或班长,在岗期间无故擅离岗位,造成收费现场出现意外或发生投诉等情况的,班长和值班站长调离工作岗位。

9.2.21对公司的制度或指示不服从,且履教不改的单位,对单位负责人给予解聘。

9.2.22因违纪受处分,拒不服从的,给予100-500元罚款,该月按二星级对待,严重者报资源开发部予以解除劳动合同。

9.2.23公司稽查大队稽查时发现不规范服务行为,收费机电部按照收费站“星级”达标考核办法及其它相关规定对各管理处进行考核。

9.2.24各管理处发现不规范服务行为,按照收费站“星级”达标考核办法及其它相关规定对所属各收费站进行考核。

9.2.25收费站稽查时发现有不规范服务行为的收费人员,按收费人员“星级”达标考核办法及其它相关规定对收费人员进行考核。

9.2.26收费员个人违纪金额达5000元以上移交司法机关追究当事人刑事责任。

14 9.2.27各管理处不按时上解或挪用通行费的,按违反财经纪律的有关规定查处。

9.2.28发生以上严重违规违纪行为的责任人和对违纪事件负有不可推携责任的相关人员,当月星级一律按二星级对待。

9.2.29稽查时对于本规定中未涉及到的严重违纪行为,根据情况给予必要的行政处分,行政处分包括:停班(待岗)、记过或解除合同。

10.质量记录

10.1.《稽查(检查)登记表》(SF-B40) 10.2.《不规范服务通知单》(SF-B41) 10.3.《不规范服务处理情况反馈表》(SF-B42)

推荐第3篇:药监局稽查工作汇报

2010年药监局稽查工作汇报

依据市局《关于开展食品药品监管工作调研活动的通知》文件要求,现将 2010年至今我局稽查工作情况汇报如下:

一、药品安全专项整治工作情况

今年是药品安全专项整治工作的第二年,我局在药品日常监督检查及GSP跟踪检查中,始终把非药品冒充药品、广告药品的管理及邮递药品和物流药品整治作为我们药品稽查工作的重点。截止八月底我局已对54家药店,1家药品配送站,6家乡卫生院进行了一次全面地药品质量监督检查。对于非药品冒充药品、广告药品进行了二次专项检查。

二、稽查办案情况

1、2010年至今共立案查处5起案件,结案5起,合计罚没款10500元;

2、对于每个案件,做到按程序办案,处罚有依据,目前尚无行政复议与诉讼情况,结案案卷均及时归档;

3、按上级要求,及时上报稽查月报表和半年报表;

三、药品监督抽验情况

按照市局2010年药品监督抽验任务分配,我局今年的药品监督抽验任务数为55件,至今已完成抽验任务24件,其中药品抽验不合格4件,不合格率17%

四、PDA使用情况

我局自PDA使用试点工作开展以来,一直努力学习、积极使用。2010年至今,我局共对57家药品经营使用单位利用PDA进行了监督检查,合

计扫描药品3098批次,出动271人次。强化了药品质量监管,有力地保证了人民群众用药安全有效。

五、举报投诉情况

今年以来,我局接受举报投诉6起,对于举报投诉我局做

到件件登记,件件有处理,并及时反馈。

回顾今年以来的工作情况,我局全局上下将总结工作中存在的不足,克服人手较少的困难,在今后的工作当中争先创优,为保障全县人民群众的饮食用药安全继续努力。

推荐第4篇:试论高速公路收费稽查工作

试论高速公路收费稽查工作

(随岳监控中心--张昌伟)

内容提要:高速公路与其它公路有着本质的区别,它具有技术标准高,行车无干扰,交通及服务设施齐全等特点。由于高速公路采取的是封闭式管理,而且属于收费通行,所以在管理上与其它公路有所不同,要求对高速公路的管理必须严密。高速公路收费稽查是高速公路运营管理工作中必要不可少的一项工作,是高速公路各项规章制度的执行者,是打击非法偷逃高速公路规费的主力军。

关键词:现状 存在的问题 稽查工作必要性 职能作用 纪律 方法 思考 基本素质

一、湖北省高速公路收费工作的现状

全省高速公路总里程达到3900公里,按投资和收费形式不同,大体上可以将我省高速公路分成四类:一类是政府统贷统还建设管理的高速公路;二类是民间资本投资(企业或个人投资)高速公路;三类是转让收费权、中港合作高速公路;四类是股份上市高速公路。

二、影响和制约收费工作的问题

自实行高速公路收费到现在已有很多年的历史,在开展收费工作的过程中,收费设施不断更新,收费方式不断推陈出新,营运管理也不断趋于完善等等,各项工作都取得了骄人的成绩,但同时也逐渐暴露出一些影响和制约收费工作的问题,并且这些问题对收费工作的制约作用越来越凸现出来。

1.换卡/倒卡作弊问题

换卡作弊是封闭式系统通过缩短里程少缴费的一种作弊形式。中途换卡,买短跑长,这是封闭式收费系统中较为古老的逃费方法,主要逃费群为:出租车、长途客车、专线货用车如货柜车,最为严重的可能是收费员换卡。而在入口将车牌号码写入通行卡、出口进行核查是一种防范措施。以前在国内外某些系统采用在通行IC卡中人工键入牌号尾数(3位)的方法来防止换、倒卡。但是,由于人工输入车牌输入人为操作,因种种原因误输率一直比较高,造成出口车牌不符的情况非常多,给核查工作带来极大的负担。

现在是在入、出口车道增加了图像抓拍功能,并能在出口车道与入口抓拍的图像对照核查,以防范换卡作弊。但是,这种方法的问题在于对图像抓拍的效果要求比较高,另外图像信息量很大,无法随通行卡携带,而需要以通行卡编号为线索反查入口图像,对计算机网络和数据库的要求将非常高,而且会因此造成通行速度较慢。

其次是使用入、出口车道摄像机及牌照自动识别系统对通过车辆的牌照自动、连续地提取、记录和核查的方法。这样一来,就不需要人工输入车牌,而且系统会自动核查每辆车出、入车牌是否相符。但这种方法在实践中必须注意以下问题:第一,采用此技术的投入较大;第二,由于应用环境、车牌状态以及技术本身等多种因素的限制,自动识别率和精度不可能达到100%(一 般说法可以达到95%以上)。而本项应用既要抓住车牌不符的车辆,又不能因系统误差错抓正常车辆。因此需采取补救措施,如采取入、出口收费员对自动提取的号码复核纠错;另外,入出口不进行复核纠错,当出现无法识别车牌或入、出车牌不符时自动报警,由收费站(或收费中心)值班员调取入口车道抓拍的图像来判断和处理。但此方法要求计算机通信网络及数据库有较高的处理能力和较快的处理速度,不能因此使正常车辆在收费站滞留。

在优化计算机通信网络的前提下,将以上两种方法结合使用,双管齐下,优势互补,可有效解决换、倒卡作弊问题。

2.计重收费后轮轴识别及核查问题

众所周知,实行计重收费后,车辆的“限重”对通行费的影响是巨大的,对一辆车的限重进行调整,其通行费的差额可达上万元,如此巨大的差距表明了对车辆“限重”准确确定的重要性。而目前的收费系统中,“限重”是由车辆的轮轴数量和型号决定的,如果轮轴发生错误,就无法保证“限重”的绝对准确性。

据了解,在实行计重收费的收费站所,都存在自动识别轮轴错误的问题,这就决定了在设备自动识别之外,还需要收费人员人工识别轮轴数量和型号,以更正自动识别出的错误信息。这样一方面加大了收费人员的工作量,另一方面也给营运管理带来了较大的困难。由收费人员人工识别轮轴数量和型号,并更正计重设备自动识别出错的信息,这种人工操作,人为因素影响太大,极有可能出现因收费人员徇私舞弊而造成通行费的流失。

当前,我们采取的是24小时不间断电视监控(图像监视)的方式对收费现场进行核查,这需要监控员不间断地注视监视屏才能发挥作用。但一旦威慑心理消失,收费员舞弊的可能性仍然存在。因为杜绝舞弊的基础是建立在监控员一丝不苟的工作态度上。但事实上,要求监视者连续几个小时监视屏幕,而且还要兼顾几个甚至十几个以上屏幕而不发生疏忽,仅就人的生理特性而言也是不成立的。同时,希望通过审查24小时录像来发现漏洞也是很困难的,实际检查效果不理想。其次,摄像机拍摄的录像和图像抓拍的效果都很差,无法真正起到事后核查的作用。另外,监控室没有能足够看清现场车辆轮胎的图像可以核查,给改轴车的核对造成了很大的困难。 要解决这一问题,首先要配备专一负责监控的监控员,24小时对收费现场进行图像监视,对每一辆车进行实时核查;其次,对特情操作须严格执行上报、下达指令、操作、记录的程序,严禁私自进行特情操作,一旦发生应严肃处理;再次,提高摄像机拍摄的录像和图像抓拍的效果,由专人对特情操作进行录像翻查(抽查)。通过当班监控员和监控室主任两级核查,可大大降低收费人员作弊的可能性。

3.超时车

因高速公路采取的是封闭式管理,车辆从某收费站上了高速公路,肯定也会从某收费站下高速公路。为预防各种偷逃费行为的发生,高速公路一般会对通行车辆的通行时间有一定限制性规定,在规定时间内如果没有出站,就会界定为“超时车”。

造成车辆超时的原因无非是车子在路上坏了,维修花费了大量时间、在服务区就餐或住宿花费了大量时间、车辆发生交通事故,处理事故耗费了时间等。

但如今,有部分超时车并非以上原因造成,而是车主为偷逃通行费而采取的作弊方法造成,例如同车换卡。

这是一种比较隐蔽的逃费方法,很难被发现,多出现于一天跑几次的车群中,方法如下:第一次上路时:领取一张通行卡,比如从第一站上路,到第n站时冲卡或以无卡车交纳罚款,返回来时从第n站上路领取一张第n站的通行卡,在第二站下路时将第一次领的卡交给收费员,收费员正常收费,但司机只交纳了第一站到第二站间的通行费,第三次上路仍从第一站或相临其它站上路,到第n-1站下路,将第二次领取的第n站通行卡交回,正常交费,只交纳n站与n-1站间的通行费,如此循环往复除只交一次全程通行费和罚款以外每次只交短程通行费。

这种偷逃费方式,一般会表现为超时车,但由于高速公路联网路段较长,各联网单位联系较少,收费站和服务区的管理脱节,造成出现超时车时无法查证该车是否是正常超时,给部分偷逃费行为开辟了土壤。只要我们加大对超时车的管理,加强各收费站所之间的联系,做到每一辆超时车都严格核查,可有效避免“同车换卡”偷逃费行为发生。

4 免费车辆监管不严问题

一般通行高速公路的免费车,要么是系统内部车辆,要么是公、检、法车辆或救护、救火车辆,此类车辆在通过收费站时对通过速度要求极高,但通行车道车辆较多时,部分免费车辆会选择从入口或未正常上班的车道“溜”出站,这种情况一方面给收费规范管理带来极大的困扰,另外一方面也造成通行IC卡的大量流失。 建议高速公路管理部门积极与相关部门协商,处理好免费车按正常程序出站问题,以减少IC卡的流失。

另一方面是对绿通车的查验 需先上报,镜头全程跟踪,多人多点查验,杜绝假冒绿通车。

以上所述旨在真正做到应征不免、应免不征,应征不漏,规范营运管理,营造一种安全、快捷的行车环境。

三、联网高速公路收费稽查工作的必要性

在我国现阶段,高速公路建成通车以后,一般都要对使用高速公路的车辆收取通行费,其收费的理由主要有如下三点:

高速公路是一种非凡的商品;

高速公路属于经营性基础设施;

控制交通量的需要。为维护高速公路收费工作的正常秩序,保证各高速公路经营主体的利益,严格按照收费标准依法收费,杜绝违纪现象发生以及提高服务水平,在高速公路收费治理中建立稽查制度是非常必要的。

四、稽查的职能作用

通过稽查的威慑作用,使被稽查人员产生一种心理效应,强化收费治理工作。◇有利于收费队伍的廉政建设,通过内部稽查,不断促进收费队伍素质的提高。◇保证和促进收费治理工作各项制度的落实。

五、稽查组织和人员纪律要求 组织形式:稽查队伍的建立,可根据收费机构的组织情况,分级建立稽查网络,采取上下结合、专兼结合。◇人员要求:稽查人员应具备一定的基本业务素质,熟悉把握各种车型的识别和收费标准,经过专业培训后方可上岗执行公务。◇纪律要求:遵纪守法,按照规章制度办事,自觉维护高速公路收费、稽查人员形象;不断提高自身业务知识,提高稽查工作质量。

1、组织形式:稽查队伍的建立,可根据收费机构的组织情况,分级建立稽查网络,采取上下结合、专兼结合。

2、人员要求:稽查人员应具备一定的基本业务素质,熟悉掌握各种车型的识别和收费标准,经过专业培训后方可上岗执行公务。

3、纪律要求:遵纪守法,按照规章制度办事,自觉维护高速公路收费、稽查人员形象;不断提高自身业务知识,提高稽查工作质量。

六、稽查的方法

1、定期稽查与不定期稽查相结合;

2、稽查与自查相结合;

3、专业稽查与兼职稽查相结合。

七、收费稽查工作的一点思考

高速公路收费稽查工作为维护高速公路收费工作的正常秩序,保证各收费治理单位或个人严格按照收费标准依法收费,杜绝违纪现象发生起着极其重要的作用。随着高速公路收费工作逐步采用计算机等电子设备治理之后,由于其系统设计的相对严密性和收费治理力度的加大,收费人员的违纪现象及闯口车辆也在不断减少,很多地方的内部收费稽查重点已开始向设备维护和文明月艮务等内容转变,将出入站口的交通疏导、车辆通行道口的时间与秩序、微笑服务、道路通行状况的信息发布与提醒、安全保卫、临时救急救难等与稽查工作结合起来,稽查作为治理工作的重要手段,使稽查工作增添了很多新的内容,例如安徽省高速公路总公司所辖路段高界、合安两治理处开展了ISO9001质量治理标准认证工作,取得了很好的效果。

稽查是服务的一种方式,只有通过有效的稽查,才能及时打击各种逃漏行为,才能营造公平、公正的营运秩序,而只有搞好服务,营造温馨文明的服务环境,才能依法稽查。

为此,要做好稽查服务,必须将服务贯穿于稽查活动的整个过程,其具体实施如下:

一是要确保稽查于服务的高度统一。在稽查执法的同时,转变服务理念,在文明优质服务的基础上抓稽查,稽查执法进行到哪个环节,稽查服务就延伸到哪个环节,不可厚此薄彼。

首先要加大技术手段,完善各项服务设施,为给广大司乘提供快速便捷高效的服务,如在各情报板上及时公布路况信息,便于车辆有序通行。

其次要加大宣传力度,增强司乘人员自觉缴费的意识。在收费和稽查的过程中,不仅要做好收费政策的宣传工作,面对司机的质疑,更要耐心做好政策的解释工作。由于广大司乘对收费政策知之不多,作为收费稽查人员,应该持理解的心情和宽容的态度,他们的一些牢骚、怨言甚至谩骂,我们应该包涵,让自己保持一份平和之心,坚持说理劝导,心平气和地做好解释工作,做到“有理有利有节”,从而赢得各界司乘的理解,达到自觉缴费的目的。

再次是加大打击力度,坚决杜绝恶意逃费行为。对于有备而来,故意制造事端的车主,尽可能避免正面冲突,进行冷处理,出现司机堵塞车道,拒缴通行费的情况时,将车辆拦在车道,及时通知路政和高速巡警进行严肃处理。

二是稽查的职能作用

1、通过稽查的威慑作用,使被稽查人员产生一种心理效应,强化收费管理工作。

2、有利于收费队伍的廉政建设,通过内部稽查,不断促进收费队伍素质的提高。

3、保证和促进收费管理工作各项制度的落实。

八、稽查队员应该具备的四项基本素质 如何成为一名称职的稽查队员,我认为首先要具备自治、自觉、自省、自强四项基本素质。

一、作为一名稽查队员,首先要有自治能力。“自治”就是审视自己,从自我做起,做到自我约束。认真遵守各项规章制度,特别是稽查队员的岗位职责,视岗位职责为“高压线”,决不能触及。稽查是我们单位内部的“执法部门”,记得一位古人说过,“其身正,不令则行;其身不正,虽令不从。” 要求别人做到的,自己首先做到;要监督别人,首先审视自己。

二、干好稽查工作,还要有高度的自觉性。稽查队代表了高速公路的形象,而稽查队员就代表了稽查队的形象。稽查工作是一项管理工作,没有硬性的工作指标,也不好徇工作量的多少,工作中全凭队员的自觉。我们每一个人都应该问一问自己,我在工作中是积极主动的去干,还是消极被动的去干?自觉性在工作中的表现是多方面的。我们上路稽查,针对某一具体违纪现象,如何认定,怎样处置?都需要我们自己钻研业务,妥善把握。

我们上级制定的各项规章制度是纲领性文件,只能把握大方向,不能面面俱到。在执行实施这些文件的时候,要求我们每一位队员自觉的、主动的去研究它、吃透它。把死的规定用活;把大方向细化到工作的每一个点、每一个面。大到国家制定法律后,各省还要根据不同情况再制定实施细则呢,何况我们这么一个小集体了。

三、自省慎独,坚定队员的思想道德意志

稽查队应该有一股朝气蓬勃、奋发向上的团队精神;应该有无私奉献、团结互助的工作作风。在工作中大力弘扬爱岗敬业的精神,珍惜自己的工作岗位。切忌在工作中斤斤计较,敷衍了事。

四、锐意进取、自强不息

社会在进步,时代在发展,我们在工作中更应该不断进取,努力提高自身素质,以适应将来更大的挑战。我们只有干好本职工作,才能争取新的进步。自治、自觉、自省、自强,这八个字说起来简单,做起来就需要一定恒心和毅力。我坚信,抱着初恋般的热情去追求目标,运用头脑,发挥聪明才智,去克服困难,坚韧不拔,坚持自治、自觉、自省、自强,爱岗敬业,我们会把本职工作做的更好!

推荐第5篇:高速公路收费稽查大队工作计划

2015年高速公路收费稽查大队工作计划

一、指导思想

20xx年,在分局党组的正确领导下,某某稽查局将继续以“科学发展观”为指导,以“组织收入为中心”,以“稽查促征管为手段”, 坚持:“依法查处税收违法行为,保障税收收入,维护税收秩序,促进依法纳税”这一工作任务,积极推行“一级稽查管理模式”逐步实现稽查工作“职责明晰、科学管理、程序规范、执法严明的工作目标,努力开展各项工作。

二、计划目标

(一)强化稽查人员对一级稽查系统模块的培训和系统操作的能力,为20xx年系统全面上线做好战前准备,以确保每一个稽查干部都能够熟悉掌握、灵活运用,提高稽查工作效率。

(二)全面落实、层层分解市稽查局安排部署的各项检查工作任务,狠抓各项工作的监督和落实,以查处税收违法案件和专项检查为工作重点,规范执法程序、完善执法手段、优化稽查方法,确保税务稽查各项工作顺利实施。

(三)围绕组收中心工作,强化稽查各环节职能,充分发挥税务稽查职能作用,实现科学、规范、高效的税务工作目标,认真履行稽查工作职责,严厉打击涉税违法行为,完善考核激励机制,强化层级管理,改进工作方法,狠抓党风廉政建设,努力完成各项工作任务。

1、认真分析稽查组收形式,以提高纳税人税法遵从度和税收政策执行准确度为主线,力争以查促管、以查促查的工作目标,坚持利用信息化手段促进稽查工作的开展。

2、采用分类稽查模式,对企业分规模、分行业、分层次开展检查,在检查方案中,明确检查目标、预案具体、思路清晰、文书规范、法条严谨;充分地利用阶段性检查汇报形式对检查工作进度实行督导,确保检查成果。

3、实施多级审理制度,以确保案件审理的准确性,由检查科进行案卷纸质资料进行初审,,对案卷质量、违法事实及证据陈述进行把关;案件审理部门对检查程序、违法事实认定及处理意见进行实质审查,同时,继续坚持由分局主管局长、稽查局长以及各科主要负责人、检查小组人员组成的稽查局内部审委会,集体审理每一案件,确保案件定性准确,执行公正,有效提高稽查案件查处质量,杜绝执法风险。

4、执行工作直接关系到稽查成果能不能最终得到体现,在执行查补税款入库的环节上,必须要与检查、审理等部门通力合作,在确保涉税企业的合法利益不受侵害的情况下,必要时,采取各种有效措施,与市局相关部门、企业所属征管部门以及公安机关等进行信息交流,沟通协调,从而确保查补税款及时足额入库,避免了稽查案件欠税的发生。

5、在贯彻稽查一体化要求,提高内部工作效率的基础上,加强与计统、管理、税政、征收等部门的沟通与协作,形成全局部门之间“信息共享、管理互动”的工作机制,保障稽查组收工作的开展,充分利用相关部门提供的疑点,查找企业在执行政策方面的漏洞,发现稽查组收新亮点。

(四)加强对涉税违法案件的查处力度

1、加大稽查办案力度。严格执行各环节相关的法定程序和手续,做到实体与程序并重,特别要注重对涉税违法案件的证据确凿、定性准确、程序合法、处罚适当、执行顺利。

2、加大对重大涉税违法案件的查处力度。对达到重大案件移送标准的案件,严格按照《涉税犯罪案件移送管理办法》及时移送司法机关追究刑事责任,同时加强移送案件的后续管理规定工作,提高案件移送工作质量和效率。同时,进一步发挥案件公告和舆论传媒,已达到教育警示作用。

3、加大案件协查和金税协查的工作力度。为进一步规范发票协查工作,我局将协查工作的各个环节责任到人,确保协查工作中发函、回函的质量;及时、准确、无误的录入每一份增值税发票,扎扎实实的做好发票协查工作。

4、加大案件检查成果,提高案件检查办结实效,按照市局督办要求,2012年,着重清理、解决长久未结案件,必要时积极与公安机关、法院等部门相户配合,稳妥的解决处理好此案,使其稽查成果最终得到体现。

(五)加强学习,提高干部的政治素质和综合能力。有计划、有步骤的安排政治及业务学习,利用每周五下午时间安排学习,使大家即了解当今政治及社会形式,又及时学习领会目前税收政策的新变化,努力创建“学习型”机关。

(六)规范内部管理,提高依法行政的能力。以“规范执法文书”为突破口,提高稽查干部的综合能力。在组织培训的基础上,进一步规范稽查人员的各项执法文书,如:稽查报告、审理报告、工作底稿以及其他公文、信息、调研等文字要求,并以举办各项执法文书及公文写作展示、评比为契机,提高稽查干部的综合能力。

(七)认真落实市局关于开展税收执法专项检查实施意见,提高案件卷宗的管理质量,推行案卷制作规范化,从文书格式、取证粘贴、纸质规格、材料归类、文书规范、卷宗排序、装订等反方面提出新的要求,避免案件资料的破损和散失,保证案件资料的完整和安全,保守案件涉及的秘密,满足史料的积累,便于稽查人员借鉴历史经验,促进税务稽查工作的有效开展。

(八)加强党风廉政建设,落实“一岗两责”,切实把从严治队与廉政从税的要求贯穿到稽查各项工作始终。认真履行廉政建设责任制,强化惩防体系建设,推进风险防范和内控机制建设,完善岗责体系、规范管理流程,深入排查廉政风险,确保执法监察常态化,切实做到税收与廉政并重,管理与监督并举,把反腐倡廉工作落实到实处。

推荐第6篇:收费稽查管理暂行规定[定稿]

收费稽查管理暂行规定

稽查人员条件

1、身体健康、五官端正,具有高中以上学历。

2、热爱本职,精通收费业务,熟悉法律知识和行政执法业务。

3、坚持原则,政策性、责任心强,敢于同不良行为和现象作斗争。

岗位职责

认真执行《收费工作管理规定》,对收费工作进行监督检查。

熟悉有关法律、法规、政策以及行政管理部门的各项规章制度,严格办案程序,认真调查取证,并会同有关部门提出处理意见。

经常分析收费监控工作中存在的问题,确定稽查工作重点,制定切实可行的工作方案,采取行之有效的措施,堵塞收费漏洞,确保正常的收费秩序,树立良好的社会形象。

做好稽查信息的采集、整理和归档工作,建立稽查工作档案。每月向处收费管理科报送月收费稽查情况汇总。

完成领导交办的其它工作。

岗位纪律

严格执法。坚持原则、不徇私情、认真负责。对发现的问题不迁就、不掩盖、不手软,按规定进行处理和处罚。

秉公执法。做到清正、廉洁,不接受收费人员、司乘人员赠送的钱、物,不吃、拿、卡、要或勒索收费和司乘人员。不搞特权,不滥用职权以权谋私。

文明执法。不侵犯人权,不侮辱人格,不挖苦、嘲弄、谩骂和殴打收费或司乘人员。

严格遵守保密纪律。不准泄露内部部署和工作机密,对查处的案件要认 真取证,坚持原则,以事实为依据,以法律为准绳。

执行公务时,按规定着装,做到证件齐全,手续完备,稽查人员每次在二人以上。特殊情况下可着便装,但必须出示稽查证件。工作时间禁止饮酒。

确保稽查密度和效率。各级收费稽查机构对各本辖区内所管收费站稽查每月不少于3次,其中夜间稽查不少于稽查时间的1/3。定期检查监控录像,每次检查不少于4个小时。各收费站内部稽查每周至少4次。认真填写稽查记录,稽查工作中发现的问题,当事人和值班副站长要当场签字。

严格请示报告制度。做到不迟到、不早退,有事提前请假;对稽查出现的问题及时上报。

对举报受贿、贪污等作弊行为者,稽查人员应严格执行为举报人保密原则。

稽查人员如遇亲戚或朋友有违纪行为,稽查人员要主动采取回避制度,不准为违纪人员说情,不准带违纪人员或亲戚朋友找有关人员说情等。

稽查工作中没收的款物,按规定履行手续,如数上缴。 稽查车辆要经常保持完好状态,任何人不得以稽查工作为由私自动用稽查车辆。

稽查人员如有违规违纪失职行为,视情节轻重给予行政处分或调离稽查岗位,直至追究法律责任。

稽查内容和标准

对利用各种手段贪污作弊行为进行稽查。凡有下列情况之一者,均视为作弊行为。

1、上站、上岗带私钱;

2、上岗时备用金大于或少于规定数额;

3、在岗检查发现有涨、短款(万分之五以内除外),且未履行登记手续,亦说不清原因;

4、利用各种手段收集、存放、倒卖、使用、私下出售通行费票、卡;

5、查出的通行费票,不是本人售出的票号,不是当天的票,不做工作记录;

6、司机交费后不要票,收费员不按规定处理形成作弊事实;

7、以物代费,形成作弊事实的;

8、收款后不撕票,不按确认键,不做工作记录;

9、收费人员故意遮挡镜头,晚上闭灯作业或故意在监控范围以外从事作业的;

10、不按规定结算,滞缴、挪用通行费票款的;

11、经稽查、监控或举报查实为作弊行为。对收费人员违规违纪行为进行稽查

1、不服从领导、不遵守处、站规章制度,无故旷工、迟到、早退,造成不良影响的。

2、收费人员在岗期间串岗、睡岗、脱岗、聊天、打逗、看书、吃零食、吸烟和做与收费工作无关的事情,影响正常工作秩序的。

3、工作人员在站期间酗酒、打麻将、赌博、酒后上岗,影响工作,损害形象的。

4、收费人员上岗携带手机等通讯工具的。

5、着装上饭店、进营业性舞厅、洗浴,行为不检点,损害单位声誉的。

对违法收费、违规作业,造成费源损失的行为进行稽查:

1、上岗证、收费证、工号牌、印章等岗上必须物品不带齐全者。

2、不按规定收费标准收取车辆通行费,造成公路“三乱”的。

3、交接班不符合规定,不列队上下岗的。

4、擅自进营运室提取票据箱及结算票款卡的。

5、发卡员不按规定程序操作,发错卡、漏发卡、提前打卡的。

6、随意扣押司机有关证件,不上交站领导,自己擅自处理,造成不良影响的。

7、免征车辆登记不合要求,而准予放行的。

8、擅自扩大免征范围,放人情车或免费车的。

9、不坚持一车一落杆,收费亭不锁门,随意允许非管理人员及检查人员进收费亭的。

10、非正常记录不清楚,无值班站长签字,找错钱币无记录,隐瞒不报或私自补上的。

11、收取和索要过往车辆钱物的。

12、稽查录像时,如发现收费人员有违纪现象,而监控人员无记录、不汇报的。

对文明上岗、文明服务情况进行监督检查

1、着装不整、不统一或着便装上岗的。

2、徽章、臂章佩带不正确、不齐全的。

3、戴耳环、项链、戒指、围巾及化浓妆、染指甲、留长发、胡须、长鬓角等。

4、将服装、证件、标志转借他人的。

5、疏导员不系武装带、不带手套、衣帽不整的。

6、收费员坐姿不端,疏导员站姿不正,指挥手势不规范。

7、车辆通过时疏导员不立正、不敬礼,对过往车辆无指挥手势的。

8、指挥失控、秩序混乱,收费口堵车,造成不良影响的。

9、不坚持文明服务,违反文明服务六步骤标准的。

10、发生矛盾不耐心化解,不坚持委屈服务,表情冷漠,态度蛮横,出现激化矛盾的。

11、殴打、辱骂、讽刺、挖苦车主或司机,损坏过往车辆及物品的。

12、对过往司机遇困不助,遇难不救,遇险不上,造成不良影响的。

13、出现举报投诉或被新闻媒体曝光,在社会造成不良影响的。

14、收费站口无便民措施、无监督电话、举报箱等监督机制的。

15、疏导员不按规定上岗,白天少于疏导员总数的三分之二,晚上少于三分之一,岗上无人或缺少值勤情况的。

监督、检查站容站貌及其内务管理

1、收费站、收费亭周围有闲杂人员,工作秩序混乱。

2、收费广场、收费亭、收费站岛及挡车杆、信号灯的设施不清洁、物品杂乱无章,残缺不全。

3、收费亭亭壁、桌面有乱涂乱沫痕迹,疏导员休息岗亭不整洁。

4、生活区、办公室、宿舍无管理制度,物品摆放不整齐,办公、生活混乱无序。

5、宿舍卫生脏、乱、差,物品摆放无序,床、褥叠放没达到军事化管理标准。

6、办公室楼道、厕所卫生区内脏、乱、差。

7、标牌、标志不清洁、不齐全、不符合标准。

8、收费站各种规章制度不健全。

9、政务公开不落实。

10、站内好人好事及不良行为无记载。对营运室及人员的管理进行监督检查

1、营运室人员轮班过程,职责不清,出现问题。

2、营运室帐目票据摆放无序,标牌、标签不全。

3、营运室人员对票、卡使用无计划,因票、卡短缺影响正常收费。

4、票据箱破损不整。

5、随意将票、卡箱借给他们使用。

6、收款人员与收费人员结算有票、款、卡不符问题,未作记录。

7、记帐出现差错。

8、未按规定及时准确上报各种报表。

9、票、款、卡保管出现问题,回收存根有误。

10、残、错票不及时上报。

11、营运室票、卡管理混乱,人员随便出入,无安全防范措施。

12、营运室未落实“三专六防”管理措施,即:专人、专屋、专柜、防火、防盗、防霉、防蛀、防鼠咬、防丢失。

对监控人员工作行为进行监督检查

1、监控人员脱岗、串岗、睡岗,不按操作规程进行监控。

2、不按规定录制、存入录像带,私自剪切、丢失、外借及擅自销毁。

3、监控人员泄露有关监控材料秘密。

4、监控人员没有发现贪污行为而被稽查人员发现或举报发现的。

5、收费广场、收费亭内发生重大情况而监控人员无录像、无记录。

6、包庇收费人员贪污,不如实记录和反映情况或出据伪证的。

7、利用监控手段贪污作弊或与收费人员共同贪污的。

8、监控室闲杂人员随意出入,监控设施有损坏而不采取措施的。

稽查领导连带责任

收费站出现下列问题的,要追究相关领导的责任:

1、出现贪污作弊行为。

2、发生严重违规违纪现象。

3、交接班岗前不动员、岗后不讲评、岗上管理松散,工作懈怠。

4、非正常记录本无值班站长、班长签字,不全面、不及时,无交接班记录。

5、擅离职守,不坚守岗位,不坚持值班制度,无值班记录或不全面。

6、包庇或与监控人员、收费人员共同贪污作弊的。

7、对免征车辆掌握不严,随意扩大范围。

8、对特殊情况处理不及时、不得当,矛盾激化的。

9、不严格执行收费政策,出现公路“三乱”现象。

10、出现举报、投诉、新闻媒体曝光等重大事故及治安刑事案件。

11、出现阻挠、刁难、打击报复稽查人员或给稽查工作设置障碍。

第五章 稽查方法

第三十二条 内查与外查相结合

内查:各收费管理机构的稽查人员对本辖区内部收费人员、收费管理人员、监控人员进行的检查。

外查:各收费管理机构的稽查人员对本辖区应缴费的车辆进行的检查。 第三十三条:明查与暗查相结合

明查:各收费管理单位的稽查人员对本辖区收费站的收费、监控人员及车辆进行的例行检查。

暗查:各收费管理单位的稽查人员采取灵活机动的方法对本辖区收费、监控人员的工作情况和司机缴费情况进行检查。

一般查与重点查相结合

一般查:日常的监督与检查。

重点查:对问题较严重的站点及其人员进行的集中重点检查和对重点时段进行的检查。

现场检查与回放录像查相结合

现场检查:对发生问题的具体位置进行检查。 回放录像查:利用监控设备进行回放录像检查,实现“人机”结合。

自查为主,互查与综合查相结合

自查:收费站、监控指挥中心自行组织的内部检查。 互查:各收费管理单位的稽查部门相互换位,对对方收费站进行检查。

综合查:每季度由处收费管理科对各收费管理单位的稽查部门的制度落实、执行情况进行检查,并随即对各路段收费站进行随机抽查。

第三十七条:在稽查过程中,可根据实际情况采用灵活多样有针对性,切实可行的检查方法,采取不定期的个人与全班、一般与重点、白天与夜间、互查与突击等多种行之有效的方法进行。

稽查时应避免车辆高峰期,在不影响通行的情况下,可暂时关闭车道,对当事人员的票据、收费金额、备用金、废票等进行检查。

稽查过程中,要如实填写稽查记录,以备存查,稽查记录的保存要指定专人专柜保存。

稽查档案管理制度

各稽查部门按照案件档案程序和模式,建立健全全各单位各类人员的稽查档案。实行分类保管、专人负责,并逐步实现微机化管理。

1、档案资料要真实有效,对重大案件和一般违规违纪的处理和处罚要按规定程序进行,所有调查取证、处理、处罚案卷要有当事人、单位负责人签字,处理、处罚单据要有单位领导审批手续,所产生的罚金手续要齐全。

2、稽查档案属机密材料,任何单位和个人未经领导同意,不得借阅和查看。

3、稽查工作档案每年按类别进行装订、封存。

第六章 案件处理程序、权限及依据

第四十一条:案件处理程序

1、立案。由各单位稽查部门根据现场稽查情况,依据工作人员、司乘人员及群众反映、举报和申诉等情况,按照有关规定,经分析后,决定是否立案。

2、调查取证。对立案的案件,要立即展开调查取证工作,追踪到现场了解情况,询问当事人,做好记录,取得各种证据。

3、整理材料。情况调查核实后,整理出不少于下列几种案件材料:

⑴稽查记录或举报材料;

⑵证人、证言、证材;

⑶违纪使用违章的票、卡、钱、物等;

⑷被查人员的口供材料和事情经过材料;

⑸情况处理报告。

4、处理结果。

根据调查情况,依据《收费工作违纪处罚标准》和其它有关规定,提出处理意见,上报本辖区收费管理机构的领导审批。

5、处理权限。

⑴凡因违反纪律,需要下岗学习、教育、警告的,由各收费站将决定并上报所属收费管理机构的稽查部门备案。

⑵凡因严重违章乱纪,需要留用察看、开除、辞退处分的,由各收费管理机构决定,报处收费科备案。

⑶凡重大案件,需要交司法机关处理的,由收费管理机构和收费公路管理处有关部门组成专案组调查,报局党委做出决定。

⑷上级领导和稽查人员在稽查或检查工作中发现问题,可依照规定直接做出处罚决定,由下级单位履行有关手续进行处罚。

第四十二条 罚则

1、不认真履行岗位职责,不精通收费业务,不执行国家有关法律、法规和政策,不坚持原则的稽查人员,要调离稽查岗位。

2、工作中不实事求是、弄虚作假,泄露收费稽查工作秘密或与收费人员同流合污,包庇贪污作弊的收费稽查人员,给予行政处罚,并调离稽查岗位,直至辞退。

3、稽查人员发现收费人员有严重违规行为不记录、不报告,视情节轻重给予当事人500-1000元处罚,情节严重的调离岗位。

4、稽查人员执行公务时酗酒、赌博或出现其它违规违纪行为的,视情节轻重给予200-1000元处罚,并调离稽查岗位。

5、借办案循私报复,主观武断,工作粗糙,出现冤、假、错案的,要立即给予纠正,并免除办案人员当月奖金、调离稽查岗位。

推荐第7篇:公路收费稽查班长工作总结

公路收费稽查班长2008年工作总结—个人工作总结

时光匆匆2008年很快就要过去了回首过去的一年内心不禁感慨万千。在过去的2008年工作中我严格要求自己坚持四项基本原则果断拥护站领导的各项指示遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度认真履行岗位职责尽心尽责完成本职工作。 现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:

一、以人为本以工作为中心

1、认真仔细虚心好学 上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录下班后仔细核对收费员上交的各类报表防止差错的产生。虚心向别人学习借鉴他人先进的经验和方法不断提高自身的业务水平和治理水平。

2、吃苦耐劳先人后己 再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪坚持工作不叫苦叫累。发扬风格关心班组人员不计较个人得失先人后己。

3、机智冷静反应迅速 在处理突发事件时始终能沉着冷静在不违反规章的前提下做到了机智灵活、反应迅速保持车道畅通。对各种非凡情况及时上报监控不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除将处理措施过程记下来加强自己的业务水平。

4、尊守规章坚持原则 严格遵守各项规章制度起带头作用不受司机诱惑、恐吓、威胁坚持原则与各类违规、违章现象作斗争果断抵制决不姑息。对不了解我们收费政策的司机做好了解释工作让司机明明白白的交费。 二摆正自身位置理清关系

1、与站

领导各班的关系 果断服从领导指挥和安排做到了凡事以大局为重能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己绝对服从领导的工作安排认真及时向收费稽查人员传达上级指示及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通坚持互相团结互相帮助友好合作充分发挥集体主义精神。

2、与本班收费员的关系 我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面我以身作则按照各项规章制度高标准的要求他们对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止严格控制另一方面关心爱护收费稽查人员满足他们提出的合理要求。团结互助先人后己同舟共济共度难关。

3、与本站其他班的关系 交班时检查设施设备有无损坏车道开通情况.及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度缩短接班时间。团结互助通力合作合力提高交接班的质量。 三班组人员治理

1、思想方面带领收费稽查人员用学习来充实思想保持饱满的精神与愉悦的情绪要求上进排除消极被动思想充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法以身作则以准军事化的标准严格要求杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面要起带头作用熟练把握各类业务知识、操作方法提高收费正确率和效率提高对非正常情况的应变能力和处理能力减少不必要的差错。四工作中的不足

1、治理力度不足在工作中过余人性化治理。

2、非正常情况处

理的不够灵活还需要在以后的工作中不断积累经验。 新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战一定要努力打开一个工作新局面。为此我将更加勤奋的工作刻苦的学习努力提高文化素质和各种工作能力为南新的明天作出应有的贡献。

推荐第8篇:公路收费稽查站工作总结

xx市xx公路征费稽查站是经省政府批准于XX年6月设立的,位于xx城的东大门。站内现有稽查人员21名,其中党员7人,团员14人,本科学历4人,在读本科6人,大专学历11人,所有人员均取得了执法资格证书。六年来,在区委、区政府的关心重视下,在上级主管部门的指导下,充分利用省厅争取的这块有效的执法阵地,紧紧围绕着如何利用和管理好这块阵地这一主题,坚持把内强素质,外树形象作为目标任务,狠抓稽查队伍的管理和建设,力求做到执法求“严”,服务求“真”,加大行业管理和规费征管力度,查处各种违章车辆16000多台次,补征交通规费400多万元,开展文明执法,优质服务活动,抓管理促征费,抓教育促管理,推动了行业管理,促进了道路运输逐步走向规范有序。连续被评为先进单位,多次受到省、市执法部门、纠风部门和区委、区政府的表扬,成为展示交通行业造象和精神文明建设的重要“窗口”。总结几年的工作主要有以下做法与体会。

一、以人为本,提高素质,认真抓好稽查队伍建设。

“人是要有一点精神的”。没有奋发向上的精神,就不能开创一个好的工作局面。为此,我们十分重视这支稽查队伍的建设,紧紧抓住选人、管理、育人三个环节。建站开始,我们就把人员的选配放在首位。坚持严格管理队伍,制 定和严格落实学习、考勤、奖惩、执法检查、廉政执法、文明执法、值班执勤、卫生管理等制度。每年坚持两期封闭式培训,从队列、举止、手势、敬礼到内务统一,值班值日均按军事化要求,既提高了执法人员的整体素质,又加强和提高了执法队伍的作风建设和整体观念。加强廉政建设决不允许以权谋权,向车主吃、拿、卡、要、报等公路“三乱”,树立了良好的执法形象和风气。

二、依法行政,严格执法,充分发挥行业管理手段,规范市场、秩序。

在工作中,注意不断加大道路运输市场的监管力度,坚持“严”字当头,严格管理,严格要求。执法中,坚持做到“三公开”即一是公开办事程序,二是公开执法资格,三是公开执法标准。在对违章车辆的处罚中,严格执法程序,规范文书、票据,严格实行处罚车辆一案一卷,归档有序,处罚有据,准确无误。几年来没有发现一处错案,自觉防止“三乱”行为发生。

三、文明执法,优质服务,向社会展示交通行业的良好形象。

我站把严格执法,文明执法当作是一项长期而严肃的任务,主动把严格执法和文明执法、优质服务结合起来,把执法与普法结合起来,利用各种机会向业户宣传交通法律法规。上路值勤,必须着装整齐,仪表端正,语言文明,礼貌在先,以严格执法和文明执法的有机结合来推动行业文明建设。

四、坚持标准,坚持原则,加大交通规费征管力度。

在依法管理和征费中,做到坚持标准,坚持原则,自觉顶住各种说情风,凡欠缴规费的按照标准,征管结合,既征缴规费,又严加管理,做到请吃不到,送礼不要,执行法规标准一丝不荀。

五、抓好基础建设,为稽查人员提供良好的工作生活环境。

xxxx年我站又新建一幢三层集办公、职工宿舍为一体的综合楼正式启用,并配套建好查车道、停车场、生活区,统一配备了办公桌椅,做到了内务卫生整齐,一日生活制度化、执行公务军事化。

在今后的工作中,我们将继续做好稽查队伍的教育管理工作,继续抓好文明执法工作,充分利用好这一阵地,加大行业管理力度,推动运输市场进一步规范有序,加大规费稽查力度,以有效管理手段和良好的面貌向社会展示我们交通行业形象。

推荐第9篇:收费站收费稽查小组岗位职责

1、负责对岗上各项收费工作的稽查、检查,保证每个班次至少上岗稽查一次;

2、每周召开一次稽查讲评,对一周的稽查工作进行总结,并有详细记录;

3、对于违纪现象要及时提出并给予纠正,保证良好的收费纪律。对于情节严重的要根据站内考核细则进行处分。

4、及时与站领导沟通,及时汇报稽查工作中发现的问题,不得隐瞒、包庇;

5、根据在工作中发现的实际存在问题及时制定管理细则;

6、认真按照稽查内容对收费工作进行稽查、检查,如实填写稽查日记;

7、工作认真负责,稽查不走过场,不姑息迁就。

推荐第10篇:15月工作汇报——稽查中队

1-5月工作汇报

——稽查中队 今年以来,我稽查中队在局领导的正确领导下,统一思想,明确任务,扎实工作,较好的完成了各项工作任务,现将5个月以来的主要工作情况汇报如下:

一、规范市场,强化监督

我中队始终将整顿和规范卷烟市场秩序作为烟草专卖管理工作的重中之重,对假、私、非烟的违法行为进行严厉打击。截至5月底,检查户数821户,无证户70户,办理许可证58户。另有回收高档卷烟1户(此户在绥阳镇),查处各类违法案件23起,其中非渠道进货2起,销售假冒卷烟21起,查获违法卷烟85.1条,案值4946.15元,罚没款379.05元。 另外5月份查处的80多条假烟正在调查中。 为进一步维护和巩固本地市场秩序,我中队在人员少,管辖区域大的困难下,坚持长效管理、重点整治,在保证东宁镇内市场秩序的前提下,先后在农村市场大检查、拉网式全面检查以及市场大走访中发挥了重大的作用,不断震慑着违法行为。另外,我队通过对多年来辖区违法行为的综合分析,提高市场监管针对性,划分重点户并加大监控力度,从而使各类违法违规经营卷烟的现象得到了有效的控制,为卷烟零售市场的净化打下了良好基础。

二、团结协作,提高效率

为进一步提高市场稽查效率,我队在2009年年末便要求各稽查员发展线人,多渠道收集信息,并在以线查案方面取得一些成果,占查处案件的30%以上。此外,要做好群众举报案件的处理工作,从1-5月份共接到群众举报32起,其中

4、5月份,主要红塔山和玉溪举报较多,针对塔山换包装,和玉溪的真伪进行讲解辨认,保证零售户名誉的同时维护消费者的利益。对于群众举报的案件,我中队在做到及时登记、及时出击、及时处理的同时,对举报群众的信息做到严格保密,保证了举报群众的安全,并给予相应的物质奖励,提高了举报群众的积极性;另外是加强与业务部门的合作,通过客户经理和送货员的信息反馈,扩充了信息收集的渠道,提升了我中队的工作效率。

为规范中队辖区内卷烟市场的经营行为,打击不法烟贩的违法违规行为,在业务部门的通力配合下,我中队先后进行了两次专项整治行动,对辖区内群众有较大较多反映的零售户进行重点排查,查处了一批违法违规案件,为进一步提高市场净化率起到了积极作用,有力打击了不法分子的嚣张气焰,压缩了违法违规经营活动的空间,整顿和规范了卷烟零售市场秩序,较好的维护了国家利益和消费者利益。

三、针对性自查,长抓不懈。

步入4月,由于市局下达党组带队考核各市县专卖工作的要求,我中队在市局考核组考核前对自身辖区进行自查,对无证经营户勒令停止经营,对符合烟草专卖零售许可证申领条件的零售户主动积极办理烟草专卖零售许可证,并把重点放在亮证经营,服务手册填写以及卷烟检查等方面。经过我中队所有人员的努力,片区内无证户明显减少,并得到了考核组的好评。

四、注重学习,提升能力

5月初,我队着重学习了新专卖法和12号令提高我队综合素质。要求利用空闲时间钻研新法,理解其修改的重要意义和精神,为日后依法规范执法行为打下坚实基础。

五、下步工作打算

6月份即将到来,我中队要做好以下几点工作:

第一,继续加强规范市场,6月份天气转暖,冰淇淋店、电话亭和一些摊床等无证经营行为陆续出现,下一步我队将对此类商户进行管理整治。

第二,6月份小烟供货量较少,我队还要把工地附近和农村的检查作为重点,利用突击检查、巡回检查、抽查等方式来打击烟贩子的嚣张气焰。

第三,确保实现双过半。配合客户经理开发网吧,饭店等娱乐场所的卷烟销售,对有一定消费群体的,给予办理卷烟零售许可证。 第四,要继续坚持市局考核组考核前自查,利用队员走访来规范许可证的摆放和服务手册的填写,并宣传法律法规,重点要做到“多说一句话,少办一件案”力求在下次考核组考核前达标。

5个月以来,我们虽然做了大量的工作,取得了一定的成绩,积累了一点经验,但与上级的标准和要求,还存在一些不足。我们决心在接下来的工作中,继续发扬成绩,克服薄弱环节,严格按照市局领导的部署和要求,狠抓贯彻和落实,扎扎实实地做好各项工作。

第11篇:衢州市运管局稽查工作汇报

衢州市运管局2018年度稽查工作汇报

2018年我局在省运管局、衢州市交通运输局的正确领导下,紧密围绕全年重点工作,扎实开展道路运输市场秩序整治,着重加强执法队伍建设,全力推进科技信息化执法手段应用,积极探索行业信用体系建设,不断强化事中事后监管,努力提升依法行政能力,推动全市道路运输行业健康有序发展。截止目前,全市共查处各类违章立案564 件,处罚办结541件,处罚金额1501200 元。其中,查处办结传统黑车21起、非法网约车37起、非法运输危险品车辆15起;办理12345投诉咨询1359件,满意度100%。现将今年以来的运政稽查工作汇报如下:

一、六大专项整治有力开展,市场秩序进一步规范 按照省运管局的统一部署,根据我市道路运输市场实际,我局高度重视、重拳出击,开展了道路运输市场秩序专项整治1号、2 号、3号行动。围绕我市打造最优营商环境、推进全国文明城市创建,我局精心组织、全力以赴,开展了3项行动,包括出租车异地驻点营运专项整治行动、市内出租车规范经营专项整治行动、非法加油站点专项整治联合行动。做到了规定动作有特色,自选动作有亮点。

(一)开展专项整治“1号行动”情况

根据省局要求,我局迅速摸清底数、制定“1号行动”方案,明确工作责任,细化工作措施。行动从4月底持续

1 到6月初,为期1个半月,对道路运输企业动态监控工作和道路运输车辆卫星定位装置安装、使用情况等进行集中专项整。此次行动,应用浙江省道路运输管理局行政许可系统、综合监管平台、重点营运车辆联网联控系统全面检查“两客一危”企业124家、车辆3659辆次,上门检查企业74 家,依法查处违章案件108起,其中落实客运企业责令整改13起,立案处罚1起;落实普货企业责令整改9起;危货企业责令整改85 起。

通过持续整治,10月份全市“两客一危”车辆的入网率达到99.61%、安装率达到100%、合格率达到95.72%。同时,建立了重点营运车辆动态监管制度。对市本级危运企业办理货运车辆年审和新增运力审查环节,半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通货运车辆)年审环节,凡企业车辆不按规定安装GPS或联网联控数据不上线、质量不合格的,一律不予以办理相关业务。

(二)开展专项整治“2号行动”情况

根据上级部署,我局积极主动作为,联合公安交警、公路路政等部门集中开展道路运输市场秩序专项整治“2号行动”。行动从7月12日起至9月30日,此次集中整治行动结合常态化整治,采取设卡拦截与“地毯式”流动巡逻相结合的方式开展排查,高压打击道路货车非法改装、超限超载、抛洒地漏等违法行为。三部门集中整合人力物力,组建了治超联合执法班组,采取固定点和流动巡查相结合

2 的方式。同时,主动与公路、交警部门对接,建立信息共享长效机制,通过比对抄告信息、将车辆及企业违法信息纳入信用考核系统,严格按照“一超四罚”要求,加强货运源头单位监管。行动开展以来,深入企业开展源头治超宣传165次,源头摸排企业206家,路面检查各类货运车辆2500余辆次,配合查处各类超限超载及违法改装车辆 。

我局通过前期整治、收集各行业监管部门意见,拟确定7家企业列入第一批重点货运源头单位。目前,已上报市交通运输局行文,提请市政府公布。通过行动,运输企业、货运站(场)和从业人员的依法装载意识进一步提高,我市公路运输车辆超限超载源头治理进一步规范,货运车辆超限超载得到有效遏制。

(三)开展专项整治“3号行动”情况

为维护客运秩序稳定,保障我市打造“最优营商环境城市、最优基层治理城市”的目标实现,我局于2018年5月21日至6月20日,开展了为期30天的打击非法从事出租汽车客运经营活动专项整治工作。以火车站、长途汽车站、衢州学院、大润发等城区人流、客流集散地为重点区域,重点整治传统黑车和非法网约车。目前,根据省局要求,我局在前期工作的基础上,继续加大力度开展以打击“无证经营”为主的道路运输市场秩序专项整治“3号行动”。行动从2018年9月 1日开始至12月1日,分三个阶段实施。我局已制定方案、扎实开展。本次整治重点:一

3 是未取得经营许可,擅自或变相从事巡游出租车经营;二是未取得经营许可,擅自或变相从事网络预约出租车经营;三是十座以上租赁客车非法或变相从事道路旅客运输经营。

截止目前,全市共查处非法“无证经营”车辆60辆,处罚金额 64万元。有效打击了“无证经营”非法营运车辆的气焰,道路运输市场秩序进一步规范。下阶段,巩固并不断扩大整治成果,继续保持高压态势,坚决打击“无证经营”非法营运车辆,进一步净化全市道路运输市场环境。

(四)开展出租车异地驻点营运专项整治行动情况 6月中旬,衢州《今日聚焦》栏目报道了我市大润发区域异地出租车叫客揽客、乱停乱放等违法违规行为。我局高度重视,迅速行动,立即开展了出租车异地驻点营运专项整治行动。通过“巡查+突击”结合、“线下+线上”并重,实现与公安交警、综合执法等部门“联动+共享”,多措并举,加大市区大润发区域管控力度,规范异地出租车经营行为。同时,创新工作方法,借助视频监控平台、车牌识别和车辆轨迹追踪系统,实现了对大润发出租车动态的全方位监控,提高了整改的精准性、针对性。

截止目前,全市共查处异地出租车违规经营案件29起,处罚金额10300元;其中异地驻点营运案件22 起,处罚金额 8300元。通过整治,大润发区域异地驻点营运现象得到了根治,进一步规范了异地出租车经营行为。

(五)开展出租车规范经营专项整治行动情况

4 为加强出租汽车行业管理,助力我市全国文明城市创建,我局开展了市内出租车规范经营专项整治“百日攻坚”。我局从9月中旬开始,举全局之力加大力度整治出租车营运市场。按照“分级负责、无缝对接、全面覆盖、职责到人”的原则,创新行业监管机制,实行出租车网格化管理。建立四级网格,我局执法人员每人对接20辆出租车,对全市521辆出租汽车全面实行点对点指导及跟踪管理,全面提升行业管理水平。我局统一制作并发放“开文明车 创文明城”红马甲,完善出租车公益宣传,制作并规范张贴公益宣传标语7处,为出租车贴上文明创建标语,以保障市区521辆出租车均能“有礼”上路。行动中,采取明查与暗访相结合的方式,地毯式铺开抽查。国庆期间仍集中攻坚,仅7天共出动112余人次,检查434辆次出租汽车,检查内容主要涉及文明用语、车容车貌、是否主动提供发票、是否持有有效从业资格证书等等。

同时,最大力度加强整改反馈。问题一经查实,立即将问题车辆及驾驶员通报至企业,督促第一时间进行整改,并依据相关法律法规对相关人员进行顶格处罚。同时,对市区521辆出租汽车的1500余名驾驶员建立短信平台,将创文要求、检查结果、存在的问题等进行短信群发,实现信息提醒全覆盖。我局每周根据明察暗访的结果对出租车运营企业进行排名,排名第一的授予红旗,末位的授予黄旗并进行约谈。截止目前,全市共查获出租车规范经营相

5 关违章案件149 起,处罚案件134起,处罚金额50400元。通过专项整改,提升车容车貌、统一文明用语、服务规范等提升行业形象,成效显现。

(六)非法加油站点专项整治联合行动情况

我市为规范成品油市场经营秩序,严厉打击非法销售成品油行为,成立专项整治工作小组并下发《衢州市非法加油站点专项整治联合执法工作流程》。我局根据联动机制和分工要求,主动沟通、加快落实,配合公安、综合执法等部门查处非法运输成品油案件。

非法运输成品油车辆,不仅无证无照,还因车辆、储油设备简陋存在极大安全隐患。全市运管部门通过联合执法、其他部门移交的非法运输成品油的案件线索,共查获未取得道路危险货物运输许可擅自从事道路危险货物运输案件24起,处罚办结案件15起,处罚金额45万元。

二、行政处罚系统应用及执法规范化情况

(一)深化综合监管平台应用

我局于4月2日正式进行系统切换应用综合监管平台2.0版。为提高综合监管平台应用效果,先后三次召开系统推进会,进行培训和问题处理。同时,明确系统问题处理标准。由局长牵头,明确预登记转立案的范围,明确立案处罚的相关依据,明确自由裁量基准,明确预登记转立案的操作流程,明确预登记工单转立案后科室分工,明确几类特殊情况的处理方式和做好预警提醒。增加异常案件预

6 登记比例,切实落实省局今年异常核实率90%、预登记比例60%的标准。

新版系统启用以来至今,全市共派发工单2149个,其中运行监测类629个,投诉举报类1359个,联网联控161个。工单转行政处罚立案共120件。

(二)不断推进执法规范化建设

我局严格落实行政处罚法律法规、裁量权实施办法及裁量基准,推进重大案件集体讨论制度、错案追究制度等执法制度。进一步优化行政执法服务能力,严格执行依法行政、严格执法的有关规定, 坚决贯彻落实《交通行政执法规范》,严格执行“交通行政执法禁令”。

同时,今年来,我局根据市交通运输局要求,以建设一只标准化执法队伍为推动,在市法制办的牵头下,制定了《行政执法标准化方案》和《行政执法管理手册》,开展了ISO9000执法标准化管理体系建设,并通过认证。全市执法标准化现场会也有幸在我局召开。全面实施行政执法标准化建设,取得了初步成效。

三、运政执法队伍与执法能力建设情况

(一)深入推进“双随机一公开”监管制度

一是实施有计划。今年年初下发了《衢州市道路运输管理局关于做好2018年“双随机一公开”工作的通知》,结合各业务科室的行业特点,对2018年双随机做了计划安排,明确相关具体要求和全年工作计划。二是推进有结合。

7 我局坚持把“双随机”检查与我局业务线的信用考核、安全检查等常规业务检查相结合,让业务科室根据业务检查上报“双随机”计划,既能将平时工作与双随机工作结合起来,又能保证企业检查的覆盖面,做好工作有结合,有重点。三是落实有闭环。由法制部门牵头抽取检查对象和执法人员,由业务科室专人带队联系,由被抽取的执法人员为检查组。驾培、客运行业、客运站场、普货、危货、维修、货运站场等8个双随机事项、11个小项,按照行业抽查比例进行抽查,已经全部完成目前全部检查事项。共计检查企业43家,出动执法人员近90人次,按照清单进行“清单式检查”。并针对所检查问题,发出整改通知22个。企业不能及时整改的事项,抄告业务科室,告之业务科室进行跟踪和督促整改,形成了双随机抽查的闭环。

(二)严格执行行政执法全过程记录

为确保行政执法每一个环节均有据可查,确保执法人员合法履行法定职权,我局给所有一线执法人员配备了执法记录仪,做到执法过程全记录。同时,全市已全面启用移动稽查APP软件,目前全市共开通移动稽查APP软件账号123个,上线率达到100 %。

(三)注重执法人员素质提升

深入开展学法用法活动。多批次组织青年干部参加全市公务员“学法用法三年轮训行动”培训班、全市执法人员三年轮训培训班,安期保质完成省局2018年第一期学法

8 用法考试,进一步提升广大干部职工的法制素养和执法能力。组织新进人员参加省交通系统执法证培训和省政府执法证培训。今年共组织新进人员7名分两批次参加了交通系统执法证培训,并领取执法证。5名人员通过省政府执法证。目前我局75名在编人员执法证拥有率已经达到100%。

同时,在全市道路运输系统开展道路运输执法队伍素质大整风活动,进一步提升全市道路运输执法队伍形象。我局开展了为期2周的集中封闭式队列会操训练,市局全体干部职工全员参加,进一步提升队伍的“精、气、神”。开展执法综合素质教育活动,围绕职业道德、普法教育、执法管理,通过开展“普法宣讲小课堂”、定期典型案例学习、“法制微课堂”、学法用法考试等形式,促进全市道路运输行政执法人员增强法治意识和服务意识,进一步提升执法综合素质和能力水平。全年,我局共开展全员教育培训15次,培训人次950人次。

(四)精心组织开展全市运政执法人员业务技能竞赛 为全力打造业务素质高、精神面貌好、综合素质佳的执法队伍,我局开展了全市道路运政执法人员业务技能竞赛活动。活动自8月6日开始至9月底结束,分为四个阶段进行。参照省局运政执法人员业务技能竞赛方案,竞赛分为综合理论知识考试、模拟执法比武和队列会操竞赛三项内容。通过前期筹备,业务技能竞赛于9月20日圆满召开。市局、龙游县、江山市、常山县、开化县运管所共五

9 支代表队参加比赛,比武过程中执法队员精神饱满、士气高昂、操作规范,充分展现了道路运输执法人员的良好业务素质和精神风貌。通过竞赛,进一步提升全体执法人员综合素质,不断锻造运政铁军。赛后,我局择优选出8名同志参加省局道路运政稽查竞赛,并组织了为期一周的集中训练。

四、强化道路运输企业信用考核工作

今年以来,全市被纳入信用考核的企业有338 家,其中市本级被纳入信用考核的企业有182家。我局认真执行《浙江省道路运输企业信用考核管理办法》,企业信用考核参评面达到8个100%。上半年按时完成所有参加考核的道路运输企业的实地考核检查,并按时将检查情况录入信用考核管理系统。下半年的企业信用考核实地检查工作目前也已完成60%。

为规范道路运输企业经营行为,保护消费者的合法权益,我局根据市交通运输局、市信用办的要求,创新推出道路运输企业服务承诺制度,要求企业向社会作出郑重承诺。目前,市本级 13家客运企业、14家驾培企业、3家客运出租车企业、10家维修企业均已签署服务承诺书并向社会公布,接下来我局将逐步完成对货物运输企业服务承诺书的签署。

我局将继续完善信用机制,强化道路运输企业信用考核工作,要求各单位把企业信用考核结果作为确定道路运

10 输经营权招投标、出租汽车运力投放、线路审批(审核)、资质评定、站级核定、评优奖励、推荐维修企业参加政府采购招标、驾培机构扩大规模等的重要依据。

2018年11月6日

第12篇:卫生监督稽查工作汇报

2011年**区卫生监督所开展

卫生监督稽查工作汇报

今年以来,在上级业务部门的领导和支持下,我所认真贯彻卫生部《卫生监督稽查工作规范》和省、市、区卫生监督稽查工作要求,紧密结合“创先争优”和“三思三创”活动,以提高卫生行政执法能力和水平为出发点,积极探索和尝试了卫生监督稽查与落实执法责任、稽查结果与绩效考核相结合的稽查模式,扎实开展了卫生监督稽查工作,取得了一定的成绩,现汇报如下:

一、基本情况

2011年1月-2011年9月,**区卫生行政处罚案件总数为——件,其中重大行政处罚案件数为——件,举行听证案件数为——件,被依法认定为错案的案件数为——件。以上案件均自觉履行,无行政诉讼、行政复议、强制执行案件。对照《浙江省一般程序行政处罚案卷评查标准(试行)》的内容和要求进行了自查,经办案件注重实体与程序的合法性,总体情况良好。

2011年1月-2011年9月,共新发卫生许可证314份,其中餐饮服务许可证145份、公共场所卫生许可证 169份。对照《浙江省行政许可案卷评查要点(试行)》进行自查自评。

2011年1-9月开展内部风纪稽查9次,以着装、亮证、通讯为 1

主要稽查内容。

二、主要做法及成绩

(一)健全规章制度,明确稽查分工

为确保卫生监督稽查工作全面实施,在区卫生局的直接领导下,我所成立了由所长 任组长,副所长任副组长,三位中层科长为专职稽查人员的“所卫生监督稽查工作领导小组”,确定了“以点带面、抓好重点、点上突破、面上收获”的稽查工作原则,于年初制定出台了切合实际的工作计划,对工作任务进行层层分解,实行明确分工、责任到人,为开展卫生监督稽查工作提供了有力的组织保障。

为了强化执法责任,加强卫生监督执法队伍建设,保证执法的合法性、程序性、公正性,2006年以来,我所相继制定《卫生监督稽查工作办法》、《卫生监督稽查工作制度》、《着装风纪管理制度和定期检查制度》、《重大行政处罚案件集体讨论制度》、《行政处罚案件审核与稽查制度》等。

在着装风纪、举报投诉、行政处罚、卫生许可等方面,明确牵头科室、落实专人负责,在所季度考核小组领导下,定期或不定期开展专项稽查。明确所办公室、综合科为所内部稽查的组成成员,牵头科室具体分工为,办公室负责着装风纪、举报投诉, 综合科负责行政处罚、卫生许可。

(二)强化风纪稽查,塑造良好形象

根据所制定的《着装风纪管理制度和定期检查制度》,办公室牵头每月一次进行监督员风纪稽查,稽查着装是否规范、出勤是否准时、通讯是否通畅。向社会公布监督员风纪稽查投诉举报电话。

今年来,共开展了9次监督员风纪稽查,总体情况良好,但也发现了个别监督员着装不规范,如:日常外出执法鞋子不规范;个别分所人员上班不准时等情况,对此,稽查人员将发现的问题报所季度考核小组,在该季度考核中扣发了问题科室和人员的奖金,对强化单位内部风纪起到了积极作用。

今年来,没有接到社会群众对监督员行风、纪律方面的投诉举报。我所日前被区纪委、区纠风办推荐申报为宁波市“群众满意基层站所”示范单位。

(三)重视举报投诉,回复及时高效

我所通过公布举报电话、设立举报信箱等方式畅通双向交流渠道,主动接受群众监督。卫生监督举报投诉电话96301已成为卫生监督工作对外的一面旗帜,对举报投诉的及时有效处理,直接关系到卫生监督对外的形象,关系到群众对卫生行政部门的满意度。为此,所对举报投诉电话实行24小时值班制度,对举报投诉案件的查处规定了明确时限,一般情形,3日内到现场查处;紧急情形,1小时内

到现场查处。2011年1月-2011年9月,共处理投诉举报案件 起,办结 起,其中食品 起,医疗 起,公共场所 起,结案率达100%。做到件件有登记,件件有回复。

举报投诉案件查处以属地管理为原则,以非工作时间应急组直接查处为补充,按谁承办谁负责,落实对举报投诉人举报投诉事件处理情况的回复。办公室负责根据举报投诉结案资料,以对举报投诉人进行抽查回访形式进行稽查,听取他们的意见和建议,稽查结果与承办人的季度奖金挂钩。

我所目前处理各种投诉举报案件的时限均比省所、市所要求的时限提前(往往是即时处理),处理水平和能力也大大提高。投诉人对我所处理举报的时限和质量等方面非常满意,这既是对我们工作的肯定,更是对我们工作的鞭策。

(四)重视案件审查,保证执法公正

对行政处罚案件的稽查,综合科对业务科室、分所提出的拟处罚案件,从证据、程序、违法事实认定、适用法律、执法文书等方面进行审查,通过采取对不符合要求、证据不足的返回重作,并在所季度考核扣分、通报等形式,逐步提高执法人员文书制作和办案水平,防止行政复议变更和诉讼败诉。

在自由裁量方面,严格执行《宁波市行政处罚自由裁量权行使

规则》,规定罚没款金额5000元以下的,由综合科参加合议;5000元以上的,由所长审核;10000元以上的,由局长审核;从制度上防止行政处罚公权力的过度使用。

(五)案卷评议制度化,法制培训常态化

去年以来,我所组建成立所行政处罚案件审查专业人员库,每季度,由综合科抽取该库的人员,组成行政处罚案件质量稽查工作组,在已结案的案件中由各科室、分所提交案卷1份进行稽查评分,根据稽查评分情况,评出优秀案卷1件,并当场予以奖励。综合科在稽查评分结束3日内,案卷评议发现的问题,以书面形式进行通报,并在单位内网中公布,以达到通过案卷评议、提高整体办案能力的目的。通过加强内部质控,今年以来,我所未发生行政执法过错事件,未发生因行政处罚所引起的行政复议或行政诉讼案件。

单位每季度对全体监督员进行一次以上的法制或业务培训,使培训工作常态化。综合科根据新的法制要求,及时对案件制作规范进行宣贯培训。

(六)加强许可稽查,提升窗口形象

卫生许可证发放的现场审查均由所办证中心的卫生监督员负

责,所考核小组规定,办证中心发放的卫生许可证质量由管辖分所、科室的卫生监督员进行评判,所季度考核小组进行抽查,从制度上加

强对卫生许可证的稽查。所综合科负责对公共场所及餐饮服务许可证受理、审查、发放等环节的稽查,每半年开展一次,使卫生许可稽查工作更全面,今年来,办证中心许可证发放质量总体良好。但在季度稽查考核中也有扣分,如分所反映的个别卫生许可资料存在缺项等,特别是缺少审批现场照片资料。

三、存在问题及建议

(一)稽查水平有待进一步提高

由于卫生监督稽查工作开展的时间不长,参加过系统培训的人员不多,对所本级开展的卫生监督稽查工作还处于稽查工作的初级阶段,特别是对专用稽查文书的书写和使用方面;由于卫生法制与监督稽查方面工作交流、学习培训机会较少,稽查人员相应的法律知识结构尚欠合理。建议上级业务部门加强对基层稽查工作的业务指导,组织些实战性较强的培训。

(二)处罚案卷无法使用浙江省卫生监督信息系统

由于宁波市卫生行政部门在处罚案卷中引用了《宁波市行政处罚自由裁量权行使规则》的规定,而“浙江省卫生监督信息系统”的处罚软件未考虑,需要在自动生成的文档中作修改,使处罚软件成了登记册,处罚软件还存在不能识别标点的缺陷,需要在生成后的文档中作修改,失去了软件应有的价值,同时又增加了基层的工作量,建议

进一步完善使用“浙江省卫生监督信息系统”的处罚软件。

今年,我所被宁波市卫生系统创先争优活动领导小组评为“先进基层党组织”,被省卫生厅评为“2010年度全省卫生监督工作考核前十名”、上个月被推荐申报“宁波市群众满意基层站所示范单位”、在刚刚结束的全市突发公共卫生事件应急演练中荣获“三等奖”等。成绩属于过去,在今后的工作中,我们将一如既往地贯彻落实上级卫生部门和本单位的有关规范、制度,进一步改进、完善卫生监督稽查工作机制,全面落实行政执法责任制,为切实推进我区卫生监督事业的健康发展而努力奋斗。

**区卫生监督所

二○一一年十一月三日

第13篇:许可审批稽查工作汇报

关于落实水行政许可审批稽查制度的情况汇报水行政许可审批稽查工作是山东省水利系统三项执法制度的一项主要内容,该项制度的真正建立和落实对于实施水利综合执法意义重大,现将有关情况汇报如下。

一、水行政许可审批稽查的概念和重要意义。

水行政许可审批稽查的概念。所谓水行政许可审批稽查,是指水行政主管部门依据法定职权,采取必要的措施和形式,对公民、法人或者其他组织从事行政许可事项活动的情况依法进行监督、检查和处理的行为。稽查对象包括本年度以前已准予许可但没有稽查、且正在实施的许可事项,以及当年准予许可并正在实施的事项。重点稽查取水许可、河道管理范围内建设项目审批、开发建设项目水土保持方案审批等许可事项。

开展水行政许可审批稽查的重要意义在于,行政许可审批现实中存在一个重要问题——重事前许可、轻事后监管,或者只许可、不监管的现象比较普遍,使行政许可失去了应有意义,增加了市场的混乱和无序,甚至助长了各种违法犯罪现象的产生。比如,被许可人在取得河道管理范围内建设项目审批后,如果没有水行政管理部门的检查、监督和管理,就很难保证其施工规模和标准符合实施许可审批时所要求的标准。行政机关对被许可人的事后监督管理,与事前的实施行政许可审批具有同等的重要性。可以说,水行政许可审批稽查是水利执法体系建设的重要组成部 1

分,是依法治水的必然要求。

二、法律依据。

1、《中华人民共和国行政许可法》。

第六章 监督检查

第六十条 上级行政机关应当加强对下级行政机关实施行政许可的监督检查,及时纠正行政许可实施中的违法行为。

第六十一条 行政机关应当建立健全监督制度,通过核查反映被许可人从事行政许可事项活动情况的有关材料,履行监督责任。第七十七条行政机关不依法履行监督职责或者监督不力,造成严重后果的,由其上级行政机关或者监察机关责令改正,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

2、水利部令第 23 号《水行政许可实施办法》。

第七章 水行政许可的监督检查。

第四十四条 上级水行政主管部门应当采取执法检查、处理投诉、责任追究或者个案督办等方式加强对下级水行政许可实施机关实施水行政许可的监督检查,及时纠正水行政许可实施中的违法行为。

第四十五条 水行政许可实施机关应当建立健全监督制度,按照管理权限和职责分工,对公民、法人或者其他组织从事水行政许可事项的活动履行监督检查责任。

3、水利部《关于全面推进水利综合执法的实施意见》(水政

法„2012‟514号)。

三、开展水利综合执法的工作任务。

(二)明确专职水政监察队伍综合执法职责。水政监察队伍应加强对行政许可审批决定实施情况的监督检查,对于影响较大的行政许可项目,水政监察队伍应根据需要,参与许可项目的现场勘查、论证分析等。

4、《山东省水行政许可审批稽查制度》。

第三条 本细则适用于全市各级水行政主管部门,对被许可人从事水行政许可事项整个活动过程的稽查。

第四条 稽查对象为已被批准或已被许可,且正在实施过程中的水行政许可项目。重点稽查取水许可、河道采砂许可、河道管理范围内建设项目审批、开发建设项目水土保持方案审批等许可项目。

第五条 按照分级管理、谁许可谁稽查的原则,省、市、县三级水行政主管部门分别负责对本级批准的许可项目进行稽查,具体由各级专职水政监察队伍组织实施,有关业务机构参加。

三、全省开展情况以及德州的现状

山东省水利厅于2012年出台《山东省水行政许可审批稽查制度》走在了全国的前列。全省各市水利局抓紧开展水行政许可审批稽查工作,纷纷出台相关制度、流程,其中日照、泰安行政许可审批稽查制度健全、程序完善,并在日常工作中严格落实;潍坊、淄博成功开展了多次水行政许可审批稽查专项行动,取得良

好效果。

我市自2012年以来,也先后制定了水行政稽查相关制度及工作流程,但在水政、支队、各业务科室之间衔接没有完成,许可项目的监管和稽查工作尚未开展,这与省里的要求和先进地市存在着较大差距。

四、具体措施

(一)、作为提升依法治水形象的重点环节来认识

1、开展水行政许可审批稽查是建设法制政府的需要。国务院总理李克强在政府工作报告中指出,要“加强事中事后监管,坚持放管并重,建立纵横联动协同管理机制,实现责任和权力同步下放、放活和监管同步到位。”行政机关只有依法加强对被许可人从事行政许可事项活动的监督管理,才能保证被许可人的生产经营等活动切实在行政许可的范围内进行,这是强化许可监管、建设法治政府的现实需要。

2、开展水行政许可审批稽查是提升水利形象的需要。近年来,我市水利事业经历了大投入、大发展的时期,水管战线进一步拉长,水利社会管理的任务越来越重,水利局应逐步实现从“重建轻管”到“建管并重”的思维转变,切实履行好水利局的社会管理职能。加强水行政许可审批稽查,就是要以法律法规为依据,制定切实可行的执法稽查方案,细化稽查、监管程序标准,约束已许可的项目实施随意性,杜绝审批许可后监管不力的现象出现,提高水行政执法能力,履行水利社会管理职能,树立良好的水利

形象。

(二)、作为完善水利综合执法的关键部位来实施

1、有利于及时查处水事违法行为。水政监察支队通过全程参与水行政许可审批稽查,可以指导、配合、督促各工程管理单位水政监察人员加大执法巡查力度,及早发现涉河建设项目违法行为,及时协调办理各项许可审批手续。

2、有效实现涉水建设项目信息共享。我市水管战线长、面积广,管理单位多,往往因信息不能有效共享造成工作被动。比如某横穿我市的输气管道,同时贯穿潘庄、李家岸干渠和市属河道,但因各水管单位沟通渠道不顺畅,执法巡查力度不同,往往不能同时发现其违法行为,并且发现后处理的尺度不一,出现各自为战的局面。开展行政审批许可稽查,依托办公自动化、网络化建设,加强与水资源、水政、水保及河道、灌区、水库等管理部门合作,建立满足监管要求的数字信息平台,实现水行政许可审批信息共享,统一执法尺度,可以有效提高水行政许可审批效率。

3、有效避免各执法部门多头执法。水行政许可审批稽查主要是由水政监察支队根据全市近期许可审批批准情况,联合业务主管部门以及被许可人项目所在地的水政监察队伍,对被许可人统一进行现场稽查。这既避免各部门多头执法、重复执法造成的不良社会影响,又促进了各级水政监察队伍现场执法能力的提高,提升水利执法形象。

(三)、作为水政监察队伍工作的主要内容来落实

1、建议赋予相关职能。建议市水利局按照省厅关于严格落实“三项执法制度”的有关规定,赋予市水政监察支队行使水许可审批稽查的职能,使其顺利开展此项工作。

2、建议出台相关文件与流程。建议市水利局印发《行政审批服务事项办理工作制度》和《行政审批服务事项办理工作流程》,明确取水许可、水资源论证、河道、水工程管理范围内建设项目审批等所有审批许可事项,事前、事中、事后均实现水政监察队伍的全程参与和稽查。

3、建议开展稽查专项行动。建议水政监察队伍与相关业务主管部门协调配合,开展水行政许可审批稽查专项行动,使水行政许可审批稽查有效推动依法治水工作,为水利事业保驾护航。

二零一四年三月十九日

第14篇:做好收费稽查工作的心得体会

做好收费稽查工作的心得体会

做好收费稽查工作的心得体会

收费稽查是高速公路收费站运营管理工作中必要不可少的一项工作,是收费站内各项规章制度的执行者,也是收费队伍的领头羊。我认为成为一名称职的稽查队员,首先要具备自治、自觉、自强三项基本素质。作为一名稽查员,应从思想政治和业务知识的学习入手,制定相应的学习制度。稽查员是“执法者”,要是都不懂“法”,又怎么去执行它呢?稽查员是“管理者”,如果不懂业务,那不就成了外行管内行了吗?如今,高速公路收费管理工作还没充分完善,收费方法也在逐步改进,所以就更需要稽查员加强业务学习。诸如,各站的收费额、车型的判断和划分标准、收费作业中各个岗位的作业程序等,稽查员都要加强学习。当然,对于上级制定的各项管理规定更要熟练掌握。要想当好一名稽查员,先用收费员的要求审视自己,看自己是不是个合格的收费员,而后再更上一步。稽查工作是一项管理工作,没有硬性的工作指标,也不好徇工作量的多少,工作中全凭自己的自觉。稽查员每一个人都应该问一问自己,在工作中是积极主动的去干,还是消极被动的去干?自觉性在工作中的表现是多方面的。针对某一具体违纪现象,如何认定,怎样处置?都需稽查员们自己钻研业务,妥善把握。上级制定的各项规章制度是纲领性文件,只能把握大方向,不能面面俱到。在执行实施这些文件的时候,要求稽查员自觉的、主动的去研究它、吃透它。把死的规定用活;把大方向细化到工作的每一个点、每一个面。大到国家制定法律后,各省还要根据不同情况再制定实施细呢,何况稽查工作涉及到不同的情形、不同的车辆。“自强不息,厚德载物”是清华大学的校训。自强是什么?是努力向上,是奋发进取,是对美好未来的无限憧憬和不懈追求。自强者的精神所以可贵,其依靠的是自己的拼搏奋斗,而非父辈的荫庇提携。自胜者强,自强者胜。战胜别人的人只是有力量,而战胜自己的人才算坚强。自强与成功有着内在的联系,虽然自强者未必都能成功,但“不自强而功成者天下未之有也”。社会在进步,时代在发展,我们在工作中更应该不断进取,努力提高自身素质,以适应将来更大的挑战。稽查员只有干好本职工作,才能争取新的进步。自治、自觉、自强,这六个字说起来简单,做起来就需要一定恒心和毅力。我坚信,抱着初恋般的热情去追求目标,运用头脑,发挥聪明才智,去克服困难,坚韧不拔,就一定会把本职工作做得更好!

第15篇:随岳南高速公路收费稽查管理办法

随岳南高速公路收费稽查管理办法(试行)

第一章 总则

第一条 为加强和规范稽查管理,完善检查监督制约机制,确保收费岗位人员依法、文明、全额收费,防止“偷”、“逃”、“漏”费事件的发生,营造良好的内外部收费环境。依据国家有关法律、法规以及《湖北省高速公路联网收费管理办法》有关规定,结合随岳南高速公路收费管理实际,特制定本办法。

第二条 本办法适用于随岳南高速公路沿线各级收费稽查机构,稽查人员必须严格遵守和执行本办法。

第三条 收费稽查工作遵循“公平与公正相结合”、“教育与处罚相结合”、“纠正与预防相结合”的原则。

第二章 稽查机构设置

第四条 随岳南高速公路设三级稽查制度,第一级为公司费收管理部,负责对随岳南全线各单位稽查工作的检查和指导;第二级为监控中心稽查大队,负责对本路段内各所的收费日常稽查工作;第三级各费收所稽查小组,负责本所的收费稽查工作的开展。

第五条 随岳南高速公路共设二级监控机构,监控中心监控

室、所站监控室,分别隶属于同级稽查机构。

第三章 稽查人员要求

第六条 稽查人员应当熟悉收费政策和相关业务及工作程序,懂得一定的法律和计算机应用知识,政治思想强,业务素质过硬,作风正派,廉洁奉公,遵章守纪,对违规违纪行为敢抓敢管。

第七条 稽查人员履行稽查职责,应文明稽查,礼貌服务,维护国家、单位和缴费者的合法权益。

第八条 稽查工作中要负责宣传、贯彻执行国家有关收费政策、法律法规等;维持收费秩序,稳妥处置“偷”、“逃”、“漏”费事件和突发事件。

第九条 稽查工作中发现问题要及时制止、纠正,重大问题迅速向上一级报告,做好稽查记录。

第四章 稽查岗位职责

第十条 公司费收部稽查职责

(一)认真贯彻执行国家有关公路收费的各项方针、政策和省内有关收费公路的规章制度,结合本单位实际情况制定规范完整的内部稽查制度,并对执行情况进行检查、监督和评定。

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8、上级文件和通知的要求落实情况;

9、与收费管理相关的其它工作行为和操作。

(二)对外稽查的主要内容有:

1、向社会公众宣传收费公路的收费法规、政策;

2、对过往车辆的通行缴费情况进行研究,防范各类逃缴通行费的行为发生;

3、严格执行收费政策,对疑似逃费行为进行检查,对查实的逃费行为进行处理;

4、依法对逃缴、欠缴的通行费进行追缴。

(三)对外稽查时必须坚持两人同时在场,做到有理有利有节,努力保证车道畅通,并遵循以下程序:

1、主动向司乘表明稽查人员身份;

2、请司乘出示IC卡和合法证件,对实际车种、车型、吨位、进出站名和应交通行费金额等进行核实;

3、对经确认为逃缴通行费的车辆,应向当事人宣传政策,指出违章事实,出示相关的处理依据,并听取当事人陈述和申辩;

4、按相关规定收取司乘应交纳的通行费;

5、视违章情节轻重,需给予行政处罚的必须由具有行政执法资格的人员进行处理。

6、将处理结果登记存档。

第六章 稽查方式

第十四条 收费稽查的主要方式(不局限于以下方式):

(一)现场稽查:稽查人员对收费员的岗上行为、操作规范和收费秩序进行现场检查。

(二)专项稽查:针对某阶段比较突出的逃费行为,组织开展专项稽查。

(三)联动稽查:与相关路段共同制定稽查方案,统一稽查目标、制定相关措施,对违章逃费行为进行联合打击。

(四)暗访稽查:单位内部组织稽查人员进行暗访,或聘请第三方单位或个人组织开展非公开式的稽查。

(五)电子稽查:借助于监控录像和收费系统的电子稽查功能,通过班次审核、日查核,对收费工作的日常管理情况进行全面稽查,对嫌疑车辆进行系统排查和跟踪监控。

第七章 稽查档案

第十五条 稽查档案共设三级,分为公司费收部稽查档案、中心稽查大队稽查档案以及费收所稽查小组稽查档案。

第十六条 各级档案均要求一律入档案盒,盒侧面注明档案编号和卷宗名称,按顺序存放。档案填写要整洁规范,各文件要正确归档,每个卷宗内首页为目录。

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(六)欠费车不按规定处理,不做工作记录的扣1分。

(七)破损票据、重打票据、IC卡,不报告班长、未做工作记录并上交票证室,经核实无作弊嫌疑的,扣1分。

(八)稽查人员在检查回放录像时,发现收费人员在连续20辆收费车次中,不使用文明用语占检查车辆的1/4辆次的扣1分;占1/2辆次的扣2分;占1/2以上的扣3分。

(九)发空卡未做工作记录,私自按卡坏处理或将空卡发售给司乘人员,经核实无作弊嫌疑的,扣1分。

(十)上班期间收费员必须使用本人工号收费,对不按规定操作且无正当理由的扣1分。

(十一)就餐时间超过30分钟,去卫生间时间超过15分钟,无正当理由、无离岗记录者按脱岗处理,扣1分。

(十二)上班期间不佩戴工号牌的扣1分。

(十三)利用通讯设备嬉笑、聊天扣1分。

(十四)上班期间让与工作无关人员进入岗亭的扣1分。

(十五)未按规定进行票卡登记交接,混用、乱用或替换班时未按规定进行登记;擅自将未使用的收费票据、通行卡损毁或扔掉,经核实无作弊嫌疑,扣3分。

(十六)收费人员私放人情车,对当事人所放车型实际收费额两倍以上进行罚款,扣5分。

(十七)夜间岗亭内闭灯工作,扣5分。

(十八)实际车型与通行卡显示车型有明显差异,收费时未

进行核对并未做修改的,扣1分。

(十九)不配合稽查工作,有阻挠刁难稽查工作的扣5分。(二十)开闭车道未及时变更指示灯,未及时开、关栏杆机扣1分。由此发生事故或造成投诉的扣5分。

(二十一)擅自减免搭乘车辆通行费,对本单位造成影响的扣5分。

(二十二)刁难司乘,借机索要物品,扣5分。

(二十三)对免费车、绿通车等特情车未按规定流程操作的,扣1分。

(二十四)与车主发生争吵、殴打,扣3分;经媒体举报在社会中造成影响的扣10分。

上述行为如在操作中造成通行费流失的由当事人补票。 第二十二条 以下条款适用于监控员(票管)岗位。

(一)费收款项不能做到日清月结,扣1分。

(二)发放票据及收款手续不全,扣1分。

(三)稽核信息填写不完整(每台车多项信息需要全部填写完整,当班人员发现未填写完整的,应书面报监控中心稽查队后,方可不扣分)每次扣1分,漏车每次扣2分。

(四)擅自将与工作无关的人员带入监控室,扣1分。

(五)在票据箱票据柜内摆放与收费无关的私人物品,扣1分。

(六)票款卡不相符,扣1分。

- 1011追缴不低于全程往返通行费的加4分。

(三)对日常稽查工作认真负责、不徇私情、不怕打击报复、事迹突出的稽查人员给予100—500元物质奖励。

(四)由监控中心稽查大队或所稽查小组查处的贪污作弊行为,每查处一次给予有关人员500元奖励。

第十章 待岗及贪污作弊处罚规定

第二十五条 有下列情形之一,视情节严重做出1至12个月待岗学习的处理或者解除劳动合同。

(一)当班人员酒后上班造成严重影响的,待岗学习1个月。

(二)收费人员服务态度恶劣,有打击报复、故意刁难司乘人员的行为,被社会举报投诉,造成恶劣影响的,待岗学习3个月。

(三)收费广场发生重大情况,因监控人员未及时上报而造成社会影响或被上级通报批评的,待岗学习6个月。

(四)收费人员携带私款或者假币上岗的,待岗学习2个月,经核实属贪污作弊行为的解除劳动合同。

(五)收费人员携带磁性物品进入收费岗亭作业或者故意损坏IC卡的,待岗学习2个月。

(六)司乘人员自愿抵押的有关证件或财物,收费人员自行处理的,待岗学习3个月,经核实属贪污作弊行为的解除劳动合

同。

(七)未经上级领导同意擅自对过往车辆进行处罚,且事后不汇报的,待岗学习3个月,经核实属贪污作弊行为的解除劳动合同。

(八)收费站工作人员有阻挠刁难、打击报复各级稽查工作人员的,或对稽查人员有故意隐瞒违纪案件的事实真相,提供虚假证据证言,误导稽查方向的,视情节轻重待岗学习6个月或解除劳动合同。

(九)收费人员或票证人员擅自挪用票款或备用金,经核实属贪污作弊行为的解除劳动合同。

(十)利用工作之便,对司乘人员拿、卡、要钱币或者贵重物品的,经核实属贪污作弊行为的解除劳动合同。

(十一)经稽查发现或社会举报,收费站工作人员与社会人员(如:车主、车托)有利益勾结,参与教唆指使司乘人员恶意闯关、换卡、使用假卡、假证、假军用车牌或其他偷逃漏通行费的,核实后解除劳动合同。

(十二)对贪污作弊的团伙,凡涉及到的收费人员一律解除劳动合同。

(十三)对贪污作弊的数额在1000元以上的(含1000元),解除劳动合同后并交由司法机关追究刑事责任。

(十四)因工作失误或失职对单位造成重大损失的,依据损失情况给予当事人待岗、调离工作岗位直至解除劳动合同。

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第16篇:收费稽查部上半年工作总结2

收费稽查部上半年工作总结

数字电视是现代社会信息化的重要标志,是一项关系国计民生的政治工程、信息工程和民心工程,推进有线电视数字化事关全县经济发展大局。做好数字电视整转和发展是我们每个广电人义不容辞的责任。收费稽查部紧紧围绕台里制订的年初工作计划来开展部署工作,这半年来数字电视发展及日常事务工作作如下汇报:

一、数字电视整转发展情况

1、全县原有模拟电视用户10596户,通过整体转换截止6月份城区拥有数字电视11980户。1至6月共发展新增740余户。平移760户,合计1500户。

原模拟用户10596户中报停用户有571户,长欠520户(交费到09年底),据原有资料统计2010年有线电视用户未前来整转的有275户。其中通过数字电视整转激活报停有203户,长欠有15户,还有368户处于报停中。实际可整转数字为9505户,目前实际整转为9448户。

2、城区模拟用户的整转率达到了99.4%以上,基本完成数字电视整转。通过数字电视新业务的推广我们增加电视用户2475户,增长率为26%左右,通过模底调查和有关部门数据显示,城区未实行数字电视安装的有4000户左右,这部分用户主要是属于暂住户,暂住时间长短有存在不确定的因素。

3、上半年收取数字电视开户费37.2万元,设备费61万余元,视听维护费93万余元,预存款42万余元,移户218户,1.09万元,

合计总金额235万余元。每天收费过程中做到早有检查、中有核对、晚有汇总。收取几百万钱的过程中没有出现过一笔错帐,没有一张假钞,把每天收来现金经过认真核对后安全入账。很好完成收费工作。

4、完成科室人员岗位实施细则和营业厅收费标准、业务受理流程、业务开通范围、服务公约、承诺、制度、监督电话等进行了上墙。不断加强规范化管理。及时安排收费用户管理员到丽水华数公司进行新技术培训。让科室人员能随时适应新业务开展需要。

5、市场调查:通过对几个以出租屋相对集中的小区调查,结果如下:

(一)大部分的出租屋户都是以收看我们转的6套节目为主,无需缴费能够收看到中央、省台、丽水台就可以了占到70%左右。

(二)加装小卫星可以收看到40-50多套节目只需200多元的一次投资,节目以上星的卫视节目为主占到20%左右。

(三)安装IPTV的出租用户以年轻人群为主基本以上网为主看电视为辅,加装IPTV费用现在为168元/年可点播。占3%左右

(四)无收看节目的人群占17%左右。

6、整理和上报了2010年低保用户的安装和补助资金申报工作,2010年共有低保用户4374户,我们完成申报安装1990户,免费收看2456户共计惠民4216户,顺利的通过了省里的验收。完成低保工程投资130.53万元,其中省财政补助60.17万、县财政补助70.36万元。

7、积极配合乡镇站对农村数字电视整转工作,完成各区域广播电视管理站收费系统的安装和调试。帮助区域站的收费员进行了系统收费的培训,使各站收费员能够独立完成收费工作任务。协作制作了

横幅、资费标准、用户须知、通告等有关宣传资料。

二、日常工作情况

1、积极参加每月两次的“庄式学习”、“读一本好书”等各种学习会,在完成日常业务工作同时加强综合文化知识的学习。不断提高工作人员的综合素养。

2、抓好业务发展的同时,狠抓日常服务工作提升。按照要求着装整齐上岗。要求科室工作人员做到热情周到、文明用语、礼貌待人,决不允许与用户发生任何争执,做微笑的倾听者和服务员,不断提高服务质量和水平。我们设立了24小时服务热线,及时处理用户的咨询、报修和投诉,

3、根据今年县民政部门报过来的低保用户,我们进行了认真核对,确定了今年全县低保用户4458户,我们根据低保户分布情况进行了安装计划部署,并对低保资料进行了核对、制作、整理存档。

4、及时完成台党组赋予我科室人员的安全生产、消防安全等其他工作。

存在的问题:

1、人员的专业素质还需进一步提高。

2、工作作风需要更大的改变。

3、服务方式单一。只有给我们的客户多渠道多方位的服务方式,时刻树立客户第一,它的需求就是我们追求的目标,只有这样我们才能够让客户对我们放心对我们所承诺的相信。

下半年的工作打算:

1、呼叫系统的建立和人员的培训

2、针对数字电视的第一轮续费制定一个好的营销策略巩固好我们的阵地。

3对于IPTV的推广势头,寻找一个网络伙伴适时推出我们自己的宽带和数字电视捆绑套餐扩大我们的用户群。

4、继续做好农村数字电视整转服务工作,只要他们有需要我们就全力以赴帮助。

5、年末对各区域站的整转用户和未整转用户的缴费进行核查做到模拟用户和数字电视用户费用两头清

6、回顾年初制订的行事历展开逐项落实迎接台里的年终考核。

收费稽查部

2011年6月20日

第17篇:某管理处收费稽查办法实施方案

某管理处收费稽查办法实施方案

某管理处收费稽查办法实施方案

各收费站:

为进一步加强收费管理和稽查工作,规范服务行为,确保计重收费工作的顺利开展,认真贯彻落实局《收费稽查办法》的文件精神,结合管理处收费稽查工作实际,制定可行性实施方案如下:

一、明确稽查内容及稽查任务。网上稽查项目

审批收费站使用军警键、紧急键、处理键放行的各种免费车。 审批“绿色通道”、运输国际标准集装箱和化学危险品标准罐的优惠货车。

收费站修改称重数据、降级模式下收费、货车按车型收费的车辆。 作弊车辆收费标准执行情况。

所有大件车辆出口称重和收费等情况。 丢失卡等车辆黑名单的录入。

50%以上违规超限车辆移交路政情况。 车牌差异、车型差异、u型、超时、空车头、短途重载、长途轻载、不可读卡等涉嫌作弊的车辆。

称重结果轴重明显不平衡的车辆。 收费站车道开口数量、车辆通行情况,堵车后预案的执行情况。

收费员服务工作规范适用于网上稽查部分。

通行卡回收和卡箱调配情况。 现场稽查项目

收费站各职人员在岗情况。

收费站各职人员工作规范适于现场稽查部分。

各职人员工作记录。

收费通用管理规定执行情况。 收费帐务管理规定执行情况。 “绿色通道”车辆的验货情况。

在出口检查三型以上的军车牌照和行车证。

违规称重和闯口车辆现场查处情况。 大件车入口时证件审验情况。 公务卡和月票卡使用情况。

二、增强责任意识,明确岗位职责和操作流程,做好稽查任务的落实工作。收费分中心稽查 稽查员

1、稽查员负责对全处上一个班次“网上稽查”全部内容的审批工作,认真统计每项稽查内容的落实情况并填写工作记录以留备查。

2、抽查每个班次车牌差异、车型差异、u型、超时、空

车头、短途重载、长途轻载、不可读卡等疑似违规或涉嫌作弊的特殊车辆及收费特殊操作进行硬盘回放,每站不少于30台次,并做好记录,异常情况立即统计上报。

3、利用分中心ope交易系统查看轴重明显不平衡的称重数据,对于发现的通行费差额立即督促补交。

4、查看车流量高峰时段车道开口数量

及车辆通行情况,有无堵车现象。

5、每日按规定回放硬盘录像,专项抽查上一个班次不少于30台次车辆收费过程和不低于1小时管理薄弱时间段收费待车过程,稽查收费员工作是否符合规范。

6、按要求完成到收费站现场稽查工作,并对发现的违纪问题做好汇报和记录工作。

7、每日填写工作记录,形成稽查日报,报收费管理员。收费管理员

1、汇总收费站和稽查员的主要稽查内容,形成稽查日报。

2、参加对收费站工作的现场稽查。

3、参与复核收费站和稽查员查出的重大人员违纪事项。

4、负责对收费站特殊交易图像及收费误操作情况的复核与汇总,形成报表。收费站稽查 收费站长

1、核实、处理票管员、值班站长、监

控员报告的全部异常事项,对特殊交易图像进行审核、签字。

2、完成“网上稽查”前七项内容。

3、抽查每个班次车牌差异、车型差异、u型、超时、空

车头、短途重载、长途轻载、不可读卡等涉嫌作弊的车辆每类不低于30台次。

4、利用监控系统及ope稽查非在岗期间收费站车道开口数量、车辆通行情况,堵车后预案的启动情况。

5、专项抽查上一个班次不低于

20台次车辆收费过程和不低于1小时管理薄弱时间段收费待车过程,稽查收费员工作是否符合规范。

6、抽查本班次收费站各职人员工作执行情况。

7、稽查所有大件车辆入口放行,出口称重收费情况。

8、按要求值班值宿,每月夜查不少于二次,重点稽查收费站人员履行岗位职责等情况。

9、收费站长每日15时前将对收费站的

稽查情况等形成报告,上报处收费稽查科。 票管员

1、通过稽查收费员交班缴款情况,对收费员在tod中出现长、短款等违纪情况,要写出分析报告,上报收费站长。

2、稽查收费员上缴的ic卡、旧票据等情况。

3、查看监控录像,选择固定车道连续时间段内车辆通行次数与交易信息是否相符,每名票管员每天核对100台车。

4、按要求做好部分特殊交易图像的回放和复核工作,并做好工作记录,发现问题及时向站长汇报。

5、协助站长搞好站内稽查工作。值班站长

1、值班站长主要在收费车道现场稽查本班人员的收费工作,对发现的违纪人员及异常车辆及时向站长及收费科汇报,及时上报、处理偷逃通行费的作弊车辆。

2、稽查本班组人员履行岗位职责情况。

3、根据站车道流量及时调整开口数量。

4、稽查三类以上军车牌证,稽查假冒优惠车辆、违规称重车辆、闯口车辆,稽查大件、货改客收费及轴重不平衡等特殊车辆的通行情况。

5、按要求做好对特殊车辆交易的确认和审查,异常情况及时向站长及收费稽查科汇报。监控员

1、监控员通过收费系统和收费监控录像稽查本班次收费员工作和车辆通行情况,对发现的收费人员违规现象要及时制止,对发现的收费人员严重违纪事项和车辆违规称重等作弊现象,立即向值班站长报告。

2、实时监控车辆出口称重过程及在岗各职人员的工作情况并做好记录。

3、每名监控员监听收费员服务质量不低于3小时。

4、及时批注各种异常车辆。

5、对于出现的通行费差额及时督促收费员补交。

三、落实局、处规定,抓好实施方案的落实工作。

1、各站长要积极组织收费站各职人员做好对局文件精神的传达和学习工作,重点要加强对全员的收费业务的培训和考核,不断提高各职人员的业务水平。

2、切实履行岗位职责,提高文明服务的标准和水平。对外树立良好的形象,进一步贯彻落实《收费员服务规范》,对内认真履行岗位职责,确保不出现违纪违规行为。

3、收费稽查员严格执行《盘锦处收费站管理办法》的相关规定,切实有效的推进我局《收费稽查办法》的顺利实施。

4、各岗位人员认真填写工作记录,建立稽查工作记录,对在稽查过程中发现的违规违纪行为严格按照局相关规定严肃处理。

年三月二十五日

第18篇:教育收费工作汇报材料

瓮城中心校

2007年度教育收费工作汇报材料

在上级有关文件精神指引下,一年来,我们依法治校,规范收费,全体教职员工统一思想认识,高度重视,校长亲自抓,落实专人负责,推动和做好相应工作,深入扎实地开展规范教育收费工作。现将我校2007年度的教育收费工作汇报如下。

一、学校基本情况

学校长地面积4800平方米,学生262名,生均占地15平方米,建筑面积2580平方米,生均建筑面积3.1平方米,共有六个教学班,我校共有教职工14名,其中男教师6人,女教师7人;35岁以下10人,46-57岁3人,本科2人,大专11人,中级教师5人,初级教师2人,专任教师合格率达100%师资配备率符合国家规定要求,年龄学科结构合理。

二、全校动员,提高认识。

全校教职员工统一思想认识,高度认识到加强收费管理,规范收费行为的重要性和必要性。搞好这项工作,关系到学校的对外形象,关系到中央政策的落实,关系到普及九年义务教育,关系到民生,关系到全民素质的提高。

教育收费工作从上到下都极为重视,我们以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,以“办人民满意教育”为目标依法治校,规范收费,形成全社会支持教育事业的良好氛围,实现教育收费工作的规范化、制度化、法制化管理,进一步

开创教育改革与发展的新局面,为构建和谐浚县作出应有的贡献。

三、加强领导,强化管理。

1、成立领导小组。加强组织领导,为进一步完善学校内控,增强学校财务管理的透明度,学校成立了财务管理领导小组。领导小组制定了年度学校财务管理工作计划,明确了工作目标和具体工作措施,同时学校先后制定了学校财务管理意见,校务公开实施方案,物品采购监管工作的若干规定以及严格控制学校招待费支出的意见,日常管理中做到分工明确、责任到人、制度严格、管理到位、监督有效。

2、建立民主理财小组。我校的民主理财小组,多年前就已经成立,途中虽有人员变动,但都得到及时的补充,小组成员懂业务,素质高,有较强的责任感和民主意识,像吴海邦副校长就是其中的佼佼者,小组成员来自学校的方方面面,年龄结构、职称比例、文化素养、个人素质等,比较科学的代表了学校的教师整体。

3、加强检查监督,科学民主理财。我校财务工作做到了公开、公平、合理,始终坚持正确的财务管理制度。定期召开理财小组领导会议,研究财务收支等重大问题,分析工作细节问题,严格履行报批手续,把好关口。财务人员经常认真学习各种财务制度,实行财务公开制度,在我们学校的显眼处设立了财务公示栏。专栏内容经常更新。财务人员每月定期向理财小组汇报一次

收支情况,理财小组每一季度对学校账目进行一次检查。同时,财务人员和理财小组经常深入班级对学生、班主任及任课教师了解情况,检查他们中有无存在乱收费、乱摊派、乱买资料等现象,并及时予以纠正和指导。

四、健全制度,保障运行。

我校经常组织财务人员学习《中小学校财务制度》,并在此基础上制定了《瓮城中心校财务人员工作纪律》、《考评办法及奖惩方案》等,以此来规范他们的财务行为,加强财务管理,提高有限资金的使用效益。我校财务人员在工作中都能严格按照上级规定严格收入和收费管理,实施收支两条线管理,前些年在收费过程中严格执行上级核定的收费范围和标准,并出具由省财政部门统一印制的规范票据,杜绝了乱收费现象。学校所有的资金按规定及时纳入单位正式账簿统一核算,由学校财务监管小组定期审查。无违规违纪现象。

学校制定了财务预算、财务决算制度,会计资料细致完整。学校还制定了财务公开制度,财务监督制度,物品采购制度等,尤其是物品采购,这是一个很敏感的话题,我校严格执行上级规定,忠实服务于全体师生的。总之,我校围绕财务管理,建立健全了一系列的规章制度,它们有效保障了学校各项工作的正常运行。

五、审计结算,全面公示。

学校对于上级拨付资金,各种预算外收入,结算资金,物品

采购和重大支出项目,学校都将其列入财务监管范围,每学期初对收费情况作一次内部审核,学期结束对学校的各项收入和重大支出作一次全面审计审核。学校经费支出均有一支笔审批、并有相关经手人验收人签字。一些重大活动由校长室和财务领导小组集体讨论决定、决策,之后将它们分类公开展示。前几年由于有收费,学校在期初,对面向学生的所有收费项目、收费标准、收费依据、收费范围以及投诉、举报电话等;对学校的收入情况,支出情况,学校的基建、维修、大宗物资的采购情况以及财政预算、拨款到位情况都能向社会予以公示。近年来,由于国家免费普及九年义务教育,农村学校一般不涉及收费,学校还是把上级拨付的生均公用经费,及时予以公示,做到取信于民。再总公示,接受社会和家长的监督。

我校还专门成立了由学生家长、社会人士、教师代表组成的学校收费监督委员会,在他们的监管下,学校各项收费工作有条不紊,规范有序,做到“审计——结算——公示”一条龙。学校的财务公开,坚持“实际、实用、实效”的原则,真正做到“四个统一”,即统一公开程序,先理财后公开,理财必须有完整的记录以及理财人员的签字盖章;统一公开时间,依据类别的不同,或一周或一月或一季度或一学期;统一公开形式,既在校内公开,又在社会上公开,还利用网络媒体公开;统一归档管理,对公开的内容一份留校存档,一份上报上级备案。正是因为细致而全面的公示,所以我校的收费工作取得了良好的社会效应。

六、积极举报,消除不良。

1、定期召开座谈会、民主生活会、问卷调查、上门征求意见等活动,进一步提高全体师生的思想认识,使他们从内心深处认识到教育乱收费的危害性和严重性。

2、广泛设立举报箱、举报电话、校长信访接待日等方式方法,来形成检举不良收费行为的信息网络,对那些有违规行为的个人和现象形成高压态势,并力争把那些有教育违规苗头的个人和现象消灭在萌芽状态中。

七、合力创建,成绩斐然。

我校将创建规范教育收费示范学校的活动与保持共产党员先进性教育活动和“办人民满意教育”的活动结合进行,各室紧密配合,相辅相成,形成创建合力,取得了不菲成绩。

1、我校积极推进九年义务教育经费保障机制落实情况,切实保障学校各项工作正常有序的开展,没有发生任何一起截留、挪用、挤占、平调教育经费和学校收费收入问题。

2、全面实行教育收费一贯制,严格按国家规定给学生学费全免,不收取任何费用。

3、学校严格执行财务管理制度,实行收支两条线,几年来,没有发生用学校收费资金乱发奖金、津贴、实物或组织公费旅游的现象。

4、学校认真执行有关代收费的规定,坚决杜绝任何教师收取回扣、手续费的现象,严格规范教材使用情况,严格按省定

目录选用教材、教辅和教学用书,坚决不许教师以任何名义形式向学生推销统一购买的教辅资料。

5、近几年,在各级学校行风民主评议的活动中,我校各个指标均达到98%以上,多次得到上级领导的表扬和社会的认可。

以上是我校在收费工作中所取得的一点成绩,我们清醒的认识到,对照上级的要求和群众的期望还有一定的距离,工作中还存在不少薄弱环节,在今后的工作中,我们将认真查找问题和不足,不断加强管理,完善制度,争取来年工作再上新台阶。

第19篇:规范教育收费工作汇报

三岔河中心校关于规范教育收费的工作汇报 治理教育乱收费、规范教育收费工作是加强党风廉政建设和政风行风建设的一项重要工作,为此,中心校在每学期学初、学中对全镇中小学校的收费工作进行全面督查,自觉接受当地群众和政府的监督。多年来,全镇的教育乱收费零发案,现将我镇规范教育收费工作汇报如下:

一、提高认识,全员参与。

我校始终认真贯彻执行国家、省、市、区有关教育收费的方针政策。成立了校长为组长的规范教育收费工作领导小组和工会主席任组长的规范收费监督小组。定期召开了班主任、全体教师和各种专题会议,学习党的惠农政策和物价、财政、教育等部门关于规范收费的文件精神,强调每位教师都要从师德规范、学校形象、社会稳定等高度规范收费行为。

二、以规范办学行为为抓手,规范教育收费。中心校转发了省市规范办学行为的文件,并就“一补”政策的落实、营养餐工程的实施、经费的使用、教育收费等关系群众切身利益的行为进行检查,要求坚决杜绝乱收费等违反办学行为的事件发生,一旦查处,绝不手软。历年来,我镇未发生一起乱收费行为。

三、严格执行制度,确保收费行为规范。一是实行收费公示制度,增加收费透明度。每期开学初严格按要求进行收费公示。并在学校门口设立收费公示牌,主动接受学生、家长和社会监督。实行免费义务教育后,全镇各学校无自设收费项目、提高收费标准、扩大收费范围的收费行为;各校免除了住宿费,并落实了困难寄宿生“一补”政策。二是对于保险费类服务性收费,学校严

格执行上级文件精神,下发《告家长书》,在家长和学生自愿的基础上,由相关机构来校收取,学校教师没有参与。对于营养餐收费,采取学生自愿,签订《食用营养餐意见征询单》,然后收费,并设立专账由专人管理,学末公示收支情况,接受社会的监督。

四、严格财务管理,落实惠民政策。各校在年初认真编制财务预算,各项开支按照预算执行;中心校依照上级文件制订下发了《中小学校财务管理暂行办法》、《财务管理内控制度》等文件,要求各校严格执行,并坚持每学期检查一次。认真落实贫困寄宿生生活补助资金政策,各校成立了“一补”工作领导小组,先摸底,再研究,然后公示,最后发放补助资金,做到公开、公平、公正、透明,让贫困寄宿生生活学习有保障。

五、以创建规范教育收费示范镇为契机,进一步规范教育收费工作。今年,我镇各校积极创建规范教育收费示范校,各校成立了创建领导小组,制订了实施方案,进一步规范教育收费工作,做到零收费,无一起乱收费行为,接受人民群众的监督。

治理教育乱收费、规范教育收费工作是落实科学发展观、构建和谐社会的“民心工程”,我镇坚决贯彻执行中、省、市有关文件精神,规范办学行为,规范教育收费,办人民满意的教育。

三岔河中心校

2011年11月15日

第20篇:国庆黄金周交通稽查工作汇报

各位局、处领导:

为净化道路运输市场环境,维护良好的客运秩序,确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全,在上级领导的指挥和有关部门的密切配合下,在全体队员的共同努力下,我队坚持点、面结合,实行24小时监控,严历打击违章违

法经营行为,圆满完成了今年“十一”国庆黄金周的各项稽查工作任务。现将有关情况报告如下:

一、基本情况

二、主要做法

(一)节前净化道路客运环境。

(二)任务明确,各负其责,全力做好节日客运保障工作。

1、为保证节日期间市区的城市公共客运秩序,运政一大队加大了对火车站东广场、天河城、石牌等公交、出租车相对密集地段的巡查,重点打击损害乘客利益的违章营运车辆。另外,为了满足市民节日出行的要求,对于轻微违规的车辆则予以警告和教育,确保运力及时疏导乘客。

2、客运站周边是非法营运车辆较为集中的地方,部份车辆经常在客运站周边兜圈拉客,其中以芳村、窖口和天河客运站附近最为严重,不仅扰乱了正常的营运秩序,而且造成交通堵塞。为此,运政稽查

二、三大队、公交

一、二大队在节日期间加强了对各自管辖的客运站周边路段的监控工作,有力地打击兜圈拉客行为。在我运政稽查人员的监控和引导下,确保了各客运站及周边的良好运输秩序。

3、节日期间,新白云国际机场的客流、车流比平日明显增多。根据这一特点,运政稽查三大队加强了与机场交巡警的协调联动,按各自的职能监控出入机场的车辆,保证道路畅通无阻;对出租车上客区进行严格监管,重点打击拒载、议价等违章行为。

4、流花地区是我市公路客运站场最集中的地区,也是日常工作的重点地段。在节日期间,公交一大队根据其职责分工,对该地区实施严密监控,重点打击“黑站、票点”和“野鸡车”,并对火车站东广场的公交、出租车辆进行监控,保障换乘旅客的及时疏导,确保了流花地区的良好客运秩序。

(三)做好旅客运输保障工作。

为了让旅客走得了,走得及时,节前各大队主动联系各自管辖区域站场的主管领导,召开会议,及时了解各站场客运疏导的情况和需要。在节日期间,我队针对清远、肇庆、江门等地出现的客流高峰和运力紧张等情况,严格按照相关规定,及时发放了临时客运证89个,确保了旅客疏运的畅通无阻。

(四)全力以赴、夜以继日投入“十一”黄金周工作。

为了做好“十一”黄金周的客运保障工作,在节前,分管领导林广文副局长专门召集各大队领导,开会研究部署工作,制定了工作方案。在节日期间,副局长林广文和高辉、吴宏钢、余金泉、赵铁军、张海峰、赵卫等领导均亲临第一线指挥,与稽查队员一起工作。队员们克服家庭困难,不顾炎炎烈日和风吹雨淋,坚持守岗位,任劳任怨,认真查处违章。内勤中队人员坚守岗位,尽心尽责,有效地保障了各大队的个案移交、后勤及宣传信息等工作。

三、存在问题

针对黄金周期间,客运高峰时间长,客流量大,客运市场情况复杂,稽查工作面广、散、多,监控的难度较大的特点,各稽查大队克服人手少、人员较分散等困难,采取加班和延长工作时间等方法克服人手紧张的困难,但在执法工作中仍存在以下主要问题:

(一)新白云国际机场非法拉客、蓝牌车非法营运现象仍然比较严重;另外机场的硬件设施尚待完善,导乘宣传和指引需进一步加强。

(二)“公铁联运”问题仍然存在。

由于拉客团伙与部分列车工作人员相互勾结,通过在火车上售卖非法客票,再由拉客仔将乘客带往黑站点乘坐野鸡车。因此,流花地区的拉客仔、黑站点屡禁不止,节日期间,这种现象尤为严重,并成为旅客报警投诉的多发地。

(三)“黑站点”拉客、非法售票点现象严重。

虽然各队在9月

28、

29、30日连续三天对主要站场周边地区的“黑站、票点”进行了严厉打击,但仍然存在不少拉客仔伺机拉客。不少“黑站点”为掩人耳目,采取公交车接驳等方法为其在外围的车辆拉客,一些非法售票点

并设有旅客候车据点,已形成一定规模。

(四)冲卡、抗法现象仍然存在。在窖口、天河等客运站检查违章车辆时队员们多次遭遇强行冲卡等暴力抗法行为,给稽查队员人身安全造成极大威胁,给执法工作带来极大困难。

四、下一步工作措施

针对存在的问题,下一步要做好以下几个方面的工作,一是加强对经营者的宣传教育,提高经营者守法经营的自觉性;二是抓好源头管理工作,特别是加强进站车辆的管理;三是加强打击违章经营行为,尤其加大对“黑站点”内违章车辆的打击力度;四是加强与交警等有关部门的协调沟通,加大联合执法力度。

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收费稽查工作汇报
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