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质量工作总结

发布时间:2020-03-02 05:59:14 来源:范文大全 收藏本文 下载本文 手机版

质量管理工作总结

南京大胜关长江大桥工程,是目前世界上设计荷载最大的高速铁路桥梁,工程采用大量新材料,新结构,新设备,新工艺,科技技术含量高,质量要求严。

为确保本工程施工质量满足设计文件和验收标准要求,强化项目质量自控能力,中铁大桥局南京大胜关长江大桥项目经理部在原质量保证体系的基础上,进行总结、修改、完善和补充了相关内容,编制了《质量管理自控体系文件》,加强施工全过程质量自控,确保工程质量为目标,强化质量控制手段和过程控制措施,突出质量责任制的建立和落实,健全质量责任追究制。

南京大胜关长江大桥项目经理部成立初期,设工程管理部,负责工程技术、质量、安全、环保管理等工作。为加强质量管理和安全管理工作,在2006年5月份,对机构进行了调整,将工程管理部的质量管理、安全环保管理职能调整出来单独分别设立了质量管理部、安全环保部。试验、测量等管理职能仍由工程管理部负责。

为保证组织机构良好运转,确保大胜关长江大桥工程质量,大桥局从全局范围内抽调有经验的管理和技术人员充实到项目部。目前现场管理、技术人员共有310人,其中:教授级高工5人,高级工程师28人,一级建造师14人。项目部和公司分项目部共配备质量管理人员32人,其中高级工程师4人,工程师12人,相关人员均有局级以上的质量检查证。质量管理、工程技术、试验检验、测量、质检工程师(员)等均按高标准配置。各作业分部、工班设专兼职质检员,形成体系完善、责任明确的质量自控组织,进行全面的施工质量控制。人员和部门分工明确,各司其职,保证质量自控体系有效运行。

项目部成立以后,立即着手制定了《质量管理办法》、《施工技术管理办法》,通过这两个办法,制定了从项目经理到作业层的质量责任制。各部门、岗位职能落实,部门、人员职责清晰,各工序质量责任落实到人。

2006年4月份,制定了《项目综合考评办法》,该办法从组织领导、安全管理、质量管理、技术管理、现场管理、工程进度、成本管理、人员和机械设备管理、精神文明建设和后勤管理等九个方面细化了项目考核和奖罚标准,明确了各项管理工作的要求。质量管理工作为项目综合管理考核的核心内容。

2006年5月,根据《质量管理办法》、《项目综合考评办法》,制定了《工程质量责任制实施细则》、《质量奖惩管理办法》,对质量责任制进行了进一步细化。通过《质量奖惩管理办法》,对质量考核管理进行了延伸,将考核对象延伸到项目部各部门、班组和各工点,同时导入交警管理模式。首先给项目部各部门、班组和各工点制定了月度奖励基数及存在的问题处罚标准,然后根据月度考核、日常检查以及监理、建设单位、监督管理单位等检查发现的问题进行罚款,罚款由月度奖金中扣除。该办法采用交警管理原理(制定各违章处罚标准防止违章),对防止质量通病起到了良好的效果。

根据以上管理办法,制定了《施工测量管理办法》、《工程试验、检测管理办法》、《施工组织设计编制及审批办法》、《设计文件和施工图现场复核办法》、《施工日志填写办法》、《技术交底细则》、《施工工艺流程设计、试验细则》、《工序交接及隐蔽工程、关键部位检查验收办法》、《检验批、分项、分部、单位工程质量检验评定办法》、《质量事故报告、调查和处理细则》、《内业资料管理办法》、《项目信息管理办法》、《成品防护和交付办法》等十三个质量控制管理细则。进一步明确了质量控制要求和职责。

2006年8月份,在以上质量控制架构上,总结三个多月的运行情况,对质量体系文件进行了修改和完善。补充了工序质量责任制,将施工各工序的质量责任分解到人,明确了各工序的质量要求和奖罚标准。工序质量奖罚由项目部的职能部门进行考核和奖罚,项目部进行监督。同时增加了铁路工程各工序质量通病及防治措施作为提升工序质量管理的技术手段。

项目部质量管理部根据《质量管理办法》、《项目综合考评办法》,制定了《工程质量责任制实施细则》、《质量奖惩管理办法》,结合质量管理自控体系对质量控制工作主要进行以下四个程序。

一、施工前质量控制;

原材料及成品、半成品质量控制。原材料质量控制主要包括原材料采购质量控制和进场质量检验两个方面。材料采购严格执行《物资管理办法》,对原材料生产厂家进行资格审查,采用公开招标方式进行招标采购,招标过程中报请咨询、监理、业主进行全过程监控,确保采购物资满足规范及本桥施工要求,从源头上把住质量关。另一方面是加强对原材料进场质量检验,确保进场材料质量合格。根据《试验检测管理办法》,对每批进场材料进行严格的检验、试验,所有取样、检试验都有监理旁站,并做10%的平行试验。到场原材料堆放严格按要求进行,基本做到了整齐有序,标识清楚,对钢筋笼等加工成品、半成品进行了覆盖等必要的防护。

机械设备、大临工程质量控制。根据《机械管理办法》,除实行大型机械设备准入制外,定期对大型机械设备、大临工程检查,确保工程顺利进行。另外7号墩围堰在长江水位创建国以来最低水位的情况下,在航道海事费用未最后达成协议的情况下,克服了围堰局部搁浅等一系列困难,最终顺利浮运到位,为后续施工奠定了基础。

教育和培训,作业人员的质量意识决定其质量行为,加强质量意识和标准的教育和培训十分重要。各分项目部根据施工进展情况及时制定了教育培训计划,定期或不定期地进行质量教育和培训。2006年进行了岗前培训35批次,技术培训44批次,确保不培训不上岗,上岗人员清楚工作要求和质量标准。通过教育培训提高了作业人员质量意识和操作质量水平。 图纸会审。根据局指《施工图审核复核办法》,项目部组织分项目部及专家组及时对下发的施工图纸进行了复核,并将发现的问题及时提交有关单位。通过图纸审核,确保了施工图纸的准确性。目前所有已到位施工图纸都经过了审核核对,所有审核有记录有签字。

施工组织设计、施工方案的编制和审核。根据《施工组织设计编制及审批办法》,结合南京大胜关大桥施工难度大、技术复杂的情况,本工程主桥每个墩的每个分项工程都编制有施工组织设计或施工方案,如主桥水中墩均编制有围堰下水浮运施工组织设计、钻孔桩施工组织设计、围堰接高、承台施工施工组织设计(或方案)等,今后还将根据施工过程编制各分项工程施工组织设计。

为了加强施工组织设计、施工方案编制质量,实行了两级编制、审核制度。首先由各分项目部组织编制,并由分项目总工审核后上项目部工程部,再由项目部组织审核,并由项目部总工程师审核签字后上报监理审批。对于一些大的施工方案或技术难度十分复杂的施工方案,项目部委托给大桥局设计事业部进行设计编制,并组织局内有关专家进行多次研究讨论后确定。从而确保施工组织设计、施工方案的合理性和科学性。

目前,全桥总体施工组织设计已经过建设指挥部组织的专家评审会审查,所有开工项目的单项施工组织设计都已报经咨询、监理单位审批。

组织专项技术攻关。项目部先后组织了深水大直径钻孔桩基础施工专题研究,主桥0#~10#围堰施工方案专题研究,钢梁架设方案专题研究,承台大体积混凝土施工专题研究,墩身混凝土防裂措施专题研究等,确保了施工技术方案的科学合理性和主体结构施工质量。

二、施工过程质量控制;

技术交底。根据《技术交底制度》,本项目各工序交底实行二级交底制度,各工序施工前均由分项目部技术负责人对作业分部管理人员、技术人员、工班长等进行技术交底,再由现场技术负责人向施工操作人员进行技术交底。所有交底有针对性,有记录、有签字。

认真实行“三检制”。从大临设施到主体工程,均实行技术人员定点定岗制,在施工过程中技术人员全过程值班进行指导、监督、检查。作业班组上下工序交接核查制度,班组之间交接有检查,有书面交接记录。针对钻孔桩施工,制定了钻孔桩工序质量责任签字制度,明确每到工序质量责任人,谁负责谁检查签字,上道工序未检查签证下道工序不得开工,做到事有人管、责有人当。

强化专职质量检查。项目部、分项目部和各作业分部均配备了专兼职质检员,加强施工过程的质量监督检查,严格控制现场的施工质量,使工程质量始终处于受控状态。每道工序完成后,作业分部质检员进行检查,检查合格后,通知分项目部专职质检员(一般和监理一起)进行检查验收,只有验收合格后才能进入下道工序施工。所有检查有记录,检查或验收不合格的项目有回复,有整改,有验证。局指质量管理部除每月进行质量检查考核外,也不定期进行质量监督检查,对发现的问题及时要求整改。

及时进行专业的质量检测。为了加强钻孔质量检测,本工程成孔检测采用委外专业单位的超声波检测。

试验和测量工作。试验室除对原材料进行检验外,对钻孔过程中的泥浆定期进行抽查并将结果及时通报质量部门。在混凝土施工过程中,坚持试验人员到现场值班制度,及时对原材料质量、含水量及混凝土的各项指标进行监测、监控,确保混凝土生产质量合格。截止到12月19日已完成的 223根钻孔浇筑桩,桩身混凝土质量良好。测量方面,

二、四公司项目部都配备了先进的测量仪器,坚持测量复核制度,测量成果及时报监理单位审核。根据本工程情况,坚持每半年进行南北两岸交叉联测,对前期施工放样测量成果进行复核。确保测量准确无误。 施工程序和手续。开工报告、报验、施工方案和施工组织设计均按要求进行,符合监理规范,满足相关要求。转序施工均经监理签认,无违反程序施工现象。严格按批准的设计、施工组织设计和质量技术措施施工。所有变更设计均按规定程序报监理、设计、咨询、建设指挥部审批,手续齐全。严格按设计施工,未出现不按设计或变更设计施工现象。

积极开展QC质量小组活动。

二、四公司项目部先后成立了“深水大直径钻孔桩施工质量控制”、“钢筋笼加工质量控制”、“大型钢围堰制造、浮运、定位质量控制”等多个QC小组,及时对现场施工质量进行总结和改进,并形成QC成果在局内年度QC成果交流会上进行交流。

三、工序质量验收控制;

现阶段的检查验收工作主要是工序交接、隐蔽工程、关键部位检查验收和验收资料的整理、签字工作。已施工的每道工序、隐蔽工程、关键部位都经自检合格后,报请分项目部专职质检员和监理共同检查验收合格,才进行下一步施工。为了加强竣工资料的管理,项目部制定了《内业资料管理办法》,各分项目部分别制定了《内业资料实施细则》,配备了专职资料管理人员,设置了专门的资料室。项目部定期对竣工资料进行检查,发现问题及时进行整改,确保竣工资料真实、准确、及时,有可追朔性,签字、盖章齐全。

四、质量考核;

质量考核既是质量自控体系的一个部分,也是对体系运行情况的检查和评价。质量考核实行项目部、分项目部、作业分部三级质量考核制度。根据项目部《质量考核奖罚办法》和《项目综合考评办法》,自开工以来,项目部每月、每季度都进行了严格、全面的质量考核和奖罚。分项目部根据工序质量责任制,对工序检查验收过程中发现的质量问题,对各作业分部及时进行考核和奖罚。通过奖优罚劣、鼓励先进、鞭策落后,使全体员工责任心和质量意识有了进一步提高。

从开工至2006年12月19日,在全体员工共同努力下,共完成钻孔浇筑桩检测 223根,钻孔桩混凝土质量超声波检测完成 91 根,检测结果均为Ⅰ类,钻孔桩质量情况良好。

为不断提高质量管理水平,追求卓越的质量管理,项目经理部将通过不定期对体系运行情况进行分析,以及建设单位、咨询监理单位、工程监督单位等相关方的意见,进一步对管理制度进行完善和补充,对本体系的有效性进行持续改进。

在部质量监督站、京沪客运专线公司筹备组、建设指挥部、设计、咨询监理等多方的指导、关心和支持下,南京大胜关长江大桥工程建立、健全了质量自控体系,体系运行良好,工程质量安全处于有序可控状况,无质量安全事故,内业资料和质量记录内容详细,手续齐全,对工程质量有可追朔性。

中铁大桥局南京大胜关长江大桥项目经理部

2006年12月19日

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