一、营销及市场环境分析
1、2012年市场营销环境中宏观的制约因素。
（1）雪佛兰所在鄂市2012年的经济形势；
• 总体的经济形势：
1，鄂尔多斯是全国重要的能源基地和内蒙古呼包鄂金三角的重要组成,2010年全市GDP总值跃升至自治区第一，是中国煤炭产量最大的城市，天然气储量占全国六分之一，随着经济快速增长，汽车业已成为推动区域经济发展的热点
2，鄂尔多斯做为内蒙古经济发展的代表城市，与沿海地区和城市的经济发展水平成熟性尚有较大差距，
1，河南汽车消费潜力大，市场需求旺盛；乘用车作为车市销售的主力车型，最高增幅接近50%。以省会郑州为例，仅仅7年时间，机动车保有量从2000年的40万辆升至目前的100多万辆。
2，私家车消费成主流，中低档车占主导
3，二三级市场居民收入没有一线城市高，汽车消费没有一线城市普及率高，家庭用车主要集中在经济型轿车上，对价格更为敏感。
4,由冲动型消费重新转向理性消费的购车人将再次把目光锁定在性价比上。
• 产业的发展政策
1， 国家政策鼓励汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车。 2， 国家购置税优惠、汽车下乡的政策影响。 年1月1日至12月31日购置1.6升及以下排量乘用车，暂减按7.5%的税率征收车辆购置税。虽然购置税调整，但相比中高排量，经济型车依然有优惠。
3，河南对于汽车消费的政策限制少、鼓励多。养路费费用也较低。几年前郑州市政府明确表示，15年内不会限制汽车消费。此外，当地政府还大力发展汽车经济。
4，燃油税的征收也有利于小排量小车的发展
2、市场营销环境中的微观制约因素。
• 产品的营销中间商与企业的关系
1,河南市场汽车经销品牌集团化发展的趋势明显。
2,河南各汽车经销商具有较高的素质和经营水平。
3,汽车市场格局趋于稳定，全省销售网络形成。郑州汽车市场的4S店就有100多家。
3、市场的规模及概况：
1，近几年，二三线汽车市场规模不断扩大，河南省汽车销量以平均每年30%的递增，增长速度高于全国平均水平。其中，乘用车作为车市销售的主力车型，最高增幅接近50%。以省会郑州为例，增幅更是迅猛。目前
