厦门立坤建设发展有限公司车辆管理制度
车辆管理制度
为适应公司发展需要，规范日常车辆的使用管理，保证车辆安全行驶，控制车辆费用开支，特定本制度。
一、车辆派遣
1、各部门人员于每天上午9：00前向行政部门报备当天的用车申请（车辆统一管理安排，杜绝不必要的浪费）。驾驶员出车必须有《用车申请单》方可出车，出车完毕后须由使用人在派车单签字确认。特殊情况下，经行政部门同意，可以先出车后补办派遣手续。
2、驾驶员必须按《用车申请单》上注明的车辆行车路线和时间执行任务，中途不得随意改变任务地点，如有特殊情况要及时向行政部门报告，经同意后方可执行任务。
3、使用人在中途提出非《用车申请单》地点或其他事项的，在未得到行政部门允许的情况下，驾驶员有权拒绝。如因私自改变地点发生交通事故的，全部责任及经济损失由使用人和驾驶员共同承担。
4、工作时间内驾驶员无出车任务的，应随时在办公室区域等候。出车回来应立即向行政部门报到。
5、驾驶员应执行行政部门的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。
6、特殊情况下，非专职驾驶员驾驶车辆的，驾驶必须具备合法有效的驾驶证件，实际驾龄在一年以上，经所在部门负责人批准，由行政部负责人核实其驾驶技术符合要求方可驾驶。
二、车辆保管
1、车辆应指定专人驾驶与保管，驾驶员要对所保管的车辆安全
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1、财务部应按公司要求准确编制年度费用预算，经审批后严格执行。
2、财务部应建立车辆费用台帐，分别核算，每车每年发生费用不得超过预算额度。
3、车辆因公发生的日常费用，如油料费、路桥费、停车费、洗车费等可据实报销，车辆管理员应保留并装订保管《用车申请单》备查。
4、公司所有车辆实行凭卡按车牌号加油。
5、确因外出执行任务不能在指定地点加油的，经驾驶员登记后，由行政部负责人签字可予以报销。
6、不按规定所发生的加油费用由驾驶员个人承担。
7、因违反交通规则或因证照不全被罚款的，不予报销。
8、车辆每年必须按时参加机动车辆保险，相关手续由财务部门负责办理，保险单据统一保管在财务部。
四、维修保养
1、公司车辆的维修保养原则上由指定厂家负责完成。
2、严格修车审批制度。坚持先申请、后修车购件的原则，首先由车辆驾驶员提出修车申请，经行政部复核，上报总经理同意，方可进行维修。
3、对于进厂维修的车辆，一般情况下，该车辆驾驶员应跟随车辆进厂，观察和检验车辆的维修情况。维修保养项目完成后，由行政部门人员会同该车辆驾驶员对修理项目进行验收，合格后方可提车。
4、车辆在行驶途中发生故障或其它耗损急需修复、更换零件时，在作好记录和更换部件留存后可视实际需要进行修理。修理费超过
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六、安全管理
1、公司车辆应按时参加车辆审验，因无故未审验而产生的罚款由驾驶员自行负担。
2、驾驶员要熟知《中华人民共和国道路交通安全法》基本知识以及国家和当地交通管理机关制订的道路交通管理规定。
3、驾驶员在行车中须严格遵守交通规则，维护公司形象，不得超载，严禁在限速路段超速驾驶，争道抢行、开赌气车和赛车。
严禁酒后驾车，如发现或经举报查实，将立即辞退驾驶员并追究其因此造成的相关责任。
4、驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性，保证出车时证照齐全。
5、车辆因意外交通事故造成员工伤亡或发生盗抢案件，应在24小时内书面上报行政部，并积极配合当地相关部门处理善后事宜。不得以各种理由延报或隐瞒不报。
6、交通事故处理。
当发生交通事故时，驾驶员要立即向当地交警机关、保险公司、行政部负责人报告。
7、交通事故赔偿：
（一）事故责任全部属于公司驾驶员的过失，如赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由该车驾驶员负担，并视情节追究该车驾驶员责任。
（二）责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，赔偿依照前款办理。
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