公司车辆管理制度
一、目的
为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，降低用车成本，减少经费支出，特制订本制度。
二、适用范围
本制度所指车辆系指兰德公司的行政办公用车及业务用车。
三、各级职责
1、行政部
（1） 负责制订车辆管理制度，明确车辆管理、使用保管、养护维修、安全及事故处理等方面的要求，监督并维护车辆管理制度的有效运行。
（2） 负责所有车辆配备及相关费用标准的建立和规范。 （3） 负责合理调派公司车辆，以及重大活动时整体车辆的调派。 （4） 负责对所有司机日常职能管理和考核。
（5） 负责所有车辆的证照审验及保险费和税费的缴纳。
（6） 负责办理新车购进后交费、领牌、办证、保险等相关手续，保管所有车辆资料。
（7） 负责指导公司司机对车辆进行保养、维修、以及日常检查。 （8） 负责对车辆出现交通事故等意外情况的协调。
（9） 负责编制年度预算并根据实际发生情况向各部门分摊费用。 （10） 负责起草并向公司领导提交各部门年度车辆管理及使用情况评估报告。
2、司机：
（1）使用人必须具有驾照，公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。
（2）要求专人专车，未经允许其他人一律不准驾驶车辆，司机管好、用好、爱护好自己驾驶的车辆，做好例行保养工作，以保持车辆技术状况良好，并定期组织检查评比。
（3）司机于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
（4）出车前认真填写用车部门《出车申请单》的出发里程数、使用完毕后里程数，做好里程数把控及台账登记工作。
（5） 车辆应停放于指定位置，司机不得擅自将车辆开回家或作私用，违者给予考核或处罚。
（6） 司机的通讯联络工具保持正常并24小时开机。 （7） 出车费用应及时报销，所有票据必须属实。
3、用车部门
1）出车前认真填写《出车申请单》，经部门经理审核，行政人事部审核通过后，方可使用车辆。
四、车辆配置
1、车辆购置流程
（1）由车辆需求部门通过签呈申请（有预算的直接走《资金使用审批单》），依据实际工作开展需求提出申请，经部门分管副总审核、行政人资总监审核、总经理审批。
（2）由财务部结合行政人事部负责根据购车申请审批的标准为需求部门购置新车，并办理相关手续，费用由车辆需求单位承担。
五、车辆使用管理
1、车辆使用范围
（1）业务用车：外采进货、运送物品、外出考察、配送商品等
（2）行政用车：对外联络、办理手续、协调对外事宜、接待客人、财务存取款、其他特殊紧急情况等
2、车辆使用原则
（1） 外采进货用车必须本着节约成本的原则；
（2） 对外联络用车原则：涉及公司形象、紧急重要事项办理协调等； （3） 接待客人范围：与公司有合作关系的重要客户、其他重要客人等； （4） 财务存取款：所有现金存取业务办理；
（5）公司发生其他特殊紧急情况时，可以先行用车，事后补办调车手续； （6）其他本制度未尽述的情况，经公司总经理批准，可以使用公司车辆。
3、车辆使用程序
（1）符合以上情况需用车的部门：
用车部门填写《用车申请单》经部门经理、分管副总签字，凭签字的《用车申请单》经行政人事部签字确认 ，行政人事部派车、司机，检查车况填写出发里程，出车回公司后司机填写回来后里程数做好登记
六、车辆费用管理
1、原则上公司每月按标准一车一卡，每月油费按标准执行，各部门派车单汇总里程数按油耗量核算部门费用：
1) 公司所有车辆统一使用加油卡进行加油，所有加油卡的办理、充值、使用登记由行政部负责办理。公司行政办公车辆使用一张加油卡，由人事行政部负责管理
2) 公司所有车辆禁止现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须报总经理批准方可执行。
3) 行政部根据加油小票对每部车辆的加油情况登记并建立台账，根据车辆前后加油所运行里程数核算每公里耗油量。每月初对上月所有车辆的平均油耗进行统计核算，并报总经理审阅。
3、油卡充值申请流程
1）行政部应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额低于500元时，及时申请油卡充值；
2）行政部在申请油卡充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核；
3）车辆油卡充值申请审核通过后，财务部应通过转账或现金的方式将费用汇入油料供应商的账户，行政部应提供正确的公司名称和账户；
4）车辆油卡充值要求开具增值税票，行政部应及时将增值税发票交回财务部。
七、车辆例行保养
1、定期保养操作流程： 驾驶人员填写《车辆维修申请单》→行政部、总经理审批→定点维修站对审批后的项目进保养或维修→维修过程中如需增加维修保养项目→由行政部确认后执行→驾驶人员对维修车辆进行检查→索取维修清单→行政部对维修项目进行审核后存档以便后期结算
2、确保“四清”，“四不渗漏”；四清：机油、燃油、空滤器、蓄电池清洁；四不漏：油、水、气、电不漏。
1）驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。 2）保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。 3）在行驶过程中发现故障，驾驶人员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
4）如驾驶人员无法排除故障，须估算费用并征得行政部同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
5）突发修理的操作流程：口头向行政部进行维修申请→获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）→补填《车辆维修申请单》→对维修质量进行反馈和记录→车辆管理人员鉴定、审核
6）保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行使用。
八、养护及修理执行要求
1、司机应按照购车及保险到期时间及时保养、续险；
2、车辆在修理厂修理时，司机必须坚守维修现场，把好质量关，修完后，司机亲自试车，检查车辆工作正常后，在施工用料单上签姓名、日期，方可生效。
九、车辆安全及事故处理
1、安全管理 （1）安全意识
2）确保所有车辆证照齐全、有效，严格按规定进行保养和维护，保证车辆技术性能符合规定要求，使车辆始终处于完好状态。
3）确保所有车辆必须配备灭火器，行驶途中不得将车辆交给无证人员驾驶，严禁杜绝事故发生，严禁司机酒后驾驶、疲劳驾驶。
4）出车前收车前和运输途中认真检查车辆各种部件的技术状况，发现故障及时排除，严禁带病行驶，确保车辆完好状态，消除事故隐患。
5）运输途中要坚持安全第一的方针，严格遵守交通法规，严禁超速、超载行驶，自觉服从交通管理部门人员指挥。
6）车队所有车辆必须严格按规定参加购买保险，一旦发生意外事故，司机应积极抢救伤员，保护事故现场，并及时报告行政部、公安及保险等有关部门。
十、交通违规及事故处理
1、违章管理
1）由于司机违章行驶(如闯红灯、变更车道、轧黄线、违章停车、超速行驶等)、和未经允许私自驾车造成的罚款由司机个人承担，。
2）外地考察遇道路不熟悉且与考察人员协商后行驶时误闯禁行道造成罚款由使用部门承担。
3）属车辆原因(如车体广告)或车辆损坏在司机已报告领导又不能及时修理的情况下造成的罚款由公司承担，未及时上报的由司机承担。
4）属交通部门故意刁难罚款的，经车队了解情况，外出人员作证，由公司承担。
2、事故处理
车辆在行驶途中如发生交通事故，首先通知行政人事部，根据事故责任主次，决定责任大小。交通事故责任以交警大队的责任界定为准。
（1） 不涉及到人员伤亡的交通事故处理：
①负主要责任者，除保险公司赔付之外，差额部分由公司承担40％，司机承担60％。
②负次要责任者，除保险公司赔付之外，差额部分由公司承担80％，司机承担20％。
（2）如果发生人员伤亡，则由车辆管理部门了解、调查事故的基础上，根据交警部门的意见提供报告给车辆主管单位负责人审核，综合提出处理意见后报总经理审批后实施。
①属司机责任但未造成经济损失的，给予口头或书面警告处分。 ②意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。 ③如果司机发生交通事故不辞而别离职，则其所有抵押金及未领工资额全额扣除，作为对公司的补偿。
（3）下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由司机负担： ①无照驾驶；
②未经许可将车借予他人使用；
③未经允许公车私用发生交通事故，由司机负担全部费用。 十
一、司机作业要求
1、公司司机必须遵守公司考勤制度。但由于工作的特殊性，其出车不受公司作息时间的限制，根据工作需要出车。
3、轿车司机出前必须向用车部门详细了解前往地点、乘客数、出车时间、返回时间等情况。
4、货车司机在送货时，出车前必须详细了解送货的地点、约定到达时间、陪同人员等情况，选择最优路线，配合跟车人员完成送货工作。
5、司机出车后，如果发生车辆故障或其它交通意外，应即时向行政部报告，征求车辆管理部门的同意后按照指示行事。
6、送客或送货时，司机要按规定时间提前到位，货车司机到位后车辆还在装货的，亦不能擅自离开，客车司机到位后，将车停在约定候客点等候。
7、货车司机在外采地，须协助采购人员装车，并看管好货物。
8、出车返回公司后，上班时间内，司机应向行政部经理报到，不得擅自外出。
9、司机必须自行安排好自己的工作与作息时间，时刻保持旺盛的精力，清醒的头脑。
