未作风险识别，维护加油机碰坏顾客车辆
1．事件经过：
2007年我在北海小组工作期间，一次进行加油机日常维护中，认为加油机维护时间不长，抱着侥幸心理。未按要求事先做好危险因素识别，制定防护措施，设立作业区域，就对加油机进行检查维护。打开加油机的盖板随手就靠在旁边的立柱上，也就是一分钟左右的时间，忽然刮来一阵风把盖板吹倒，盖板碰到了在旁边等候加油的小车。最后对顾客进行了补偿，事件才得到了很好解决，我也从中受到了深刻教育。
2.原因分析：
（1）对加油机维护工作未引起足够重视，抱有侥幸心理，未树立“安全无小事”观念； （2）未按要求做好危险因素识别，制定防护措施，设立作业区域； （3）作业时无监护人。
3.防范措施：
（1）加强安全意识，树立“安全无小事”观念；
（2）加强知识安全学习，作业前要严格按要求做好防护工作； （3）作业时一定要有监护人员，监护人要全程监护并坚守岗位。
图省事跌落罐车，造成手臂骨折
1.事故经过：
2005年4月中旬的一个晚上，那时我在湛江油库工作，当晚我库站要发运一列油罐车到南宁。油罐车装好油后，库站需要对罐车进行计量，当时计量员为了贪图方便，未按规定作业程序从罐车的楼梯通道上罐顶，而是直接从过道跳到车顶，由于车顶上有残油，导致该计量员滑倒，从罐车车顶摔下掉到铁轨上，手臂当场就被摔断了。 2.原因分析：
（1）油罐车车顶有残油，未作风险识别。
（2）该计量员不按照油罐车规定作业程序作业，贪图省事，在无任何安全措施的情况下，违规作业，酿成惨祸。
3.防范措施:
在油站工作中，工作人员在对油罐车接卸油时，要认真落实岗位职责，严格执行安全规程谨慎细心的操作，杜绝违规作业，做到万无一失。
车厢挡板砸断加油枪
1.事件经过：
2011年2月19日下午15：36左右，一辆拉羊的川E35486大货车在我站2号机加油时，突然车辆油箱上面的车厢挡板落下来，导致加油枪枪管折断，幸好砸到下面的人，否则后果不堪设想。 2.事件原因：
车辆进站准备加油时，车箱的挡板挡住了加油箱，加油员和司机没有把抬起的车厢挡板固定绑好，在加油时由于车辆晃动导致挡板落下来。
3.防范措施：
对有挡板挡住加油箱的车辆，一定把挡板固定绑好，并用木棒等作好支撑，确保安全。
酒后乘车遇险情
1、事故、事件经过：
2010年2月12日晚上与几个朋友一起聚会，因为之前相约好聚会要喝酒，所以大家都没有驾驶机动车来，到晚上23点的时候聚会结束，然后等的士准备各自回去，因为太晚了一时间找不到车，后来就近叫了一辆三马车，就一起坐车回去，车开到半路的时候其中一个朋友说前面就到他家了，叫三马车司机停车，车上声音比较嘈杂，司机没听清，车速已减慢，但没有完全停下来，此时要下车的人直接从车上跳下来，我们都没有反应过来，他已经重重的摔在了地上不能动弹，车完全停下来后我们立即跑过去扶他起来，但他已经昏迷不醒失去知觉，面部伤得很严重，我们立即把他抬上车送往医院急救。后续治疗面部缝了6针，头部经过CT检查没有影响到大脑，手脚等地方轻伤。直到春节前的几天还在医院住院治疗，前后花费2000多元治疗费。
由于伤者在送到医院后情况紧急，没有人注意到三马车司机偷偷的溜走了，没有能够追究到司机该负的责任。 2.原因分析及经验教训：
（1）当事人意识到不能酒后驾车，但没有意识到酒后坐车存在的不安全因素，所搭乘车辆的安全性能是否符合要求、是否为规范运营车辆、司机是否有驾驶证等；
（2）由于酒精的作用，当事人往往过高估计自身能力，认为平时可以做到的事情喝酒之后也一样可以办到，所以很容易判断失误导致事故；
（3）由于没有现场把开车的司机留住，得不到相应的赔偿。
3.防范措施及建议：
（1）坚决不能搭乘无营运证的摩托车、三马车、以及柳微面包车等，因为无证经营，就不能确保乘车人的安全以及造成事故后的赔偿等问题；
（2）饮酒者最好有个清醒的人在旁边看护，以便及时制止其做出的不安全行为；
（3）搭乘营运性质的车辆要尽可能记住车牌号或司机姓名等，以便在发生事故后司机逃逸或者其他事件发生后可以快速的找到证据。
加油站安全知识集锦
1、
加油站常用的小型灭火器有哪些：
有化学泡沫灭火器、清水泡沫灭火器、二氧化碳灭火器、干粉灭火器、1211灭火器、石棉被、沙土
适用范围：
干粉灭火器适用于扑救可燃液体、可燃气体、可燃固体及带电设备的初期火灾；
泡沫灭火器适用于扑救油质类、石油产品及一般固体物质的初期火灾；
二氧化碳灭火器适用于扑救电气火灾及其他贵重仪器、文件、档案等火灾。
使用方法：
（1）手提式：先把灭火器上下颠倒几次，使桶内干粉松动，拔下保险销，一只手握住喷嘴，另一只手用力压下按把，喷嘴对准火焰根部左右扫射，即可将初期火灾扑灭。
（2）推车式：一般由两人操作，使用时将灭火器迅速接到或推到火场，在距离起火点10米处停下，一人将灭火器放稳，然后拔出保险销，迅速展开喷射软管，拿住喷枪，对准火焰根部，另一人压下按把，喷粉灭火。
（3）二氧化碳灭火器：应将喷嘴直接对准火焰喷射，以便迅速蒸发出二氧化碳气体，将火熄灭，灭火时，切勿用手触喷射筒，以防冻伤。
2、静电是一种常见的物体带上静止电荷的物理现象，两种不同的物质的接触和分离会产生静电。油品流动、搅拌、过滤、冲击、人员活动和穿脱衣服都可能产生静电，静电积聚到一定程度时就可能发生火灾放电，如果在放电空间还同时存在适当浓度的可燃气体，就有可能引起可燃气体的燃烧和爆炸。
3、加油站静电来源：一是油品在储运、加工过程中产生的静电；二是人员走动、穿脱衣服等活动产生的静电；三是其他物体摩擦产生的静电。
4、加油站防静电的措施：
（1）加油员工作时必须穿防静电工作服。
（2）加油时，油枪导静电装置必须完好，定期检查导静电装置。
（3）接卸油品时，必须将导静电接地夹连接油罐车金属部位。
5、“三不动火”规定：没有批准动火票不动火；监护人不在场不动火；防护措施不落实不动火
6、加油站十大安全禁令：
（1）严禁烟火，严禁堆放易燃物。
（2）严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。
（3）严禁使用汽油擦洗衣服和器具，严禁使用化纤拖把和抹布。
（4）严禁给未熄火的车辆加油，严禁加油枪碰撞车辆排烟口。
（5）严禁在站内修车。
（6）严禁向塑料桶内直接灌装汽油。
（7）严禁在加油现场和油罐区使用通讯工具。
（8）严禁在强雷电时进行加油和卸油作业。
（9）严禁在加油站进行未办理动火手续的施工。
（10）严禁随意挪动消防器材
7、加油站发生火灾的几种紧急处理方案：
（1）油罐口起火。用石棉布捂盖，用干粉灭火器扑救，力争尽快控制火势并将火险控制在初期状态。
（2）油泵起火。先关泵停止加油，屋内员听到报警及时拉断电源视火情可用石棉被及灭火器扑救。
（3）加油车辆起火。用干粉进行扑救，尽快将失火车辆推出站外到安全地点。火焰在油箱口呈火炬时，可用湿衣服、石棉纱将油箱口安全扣住，使火焰窒息。
（4）电器失火。拉闸断电，并使用干粉灭火器进行扑救，禁忌用水，以免触电，及时通知电工进行修理。
8、“三违行为”：违章操作、违章指挥、违反劳动纪律
9、QHSE管理的目标：无事故、无污染、无职业危害
10、我国消防工作的方针：预防为主，防消结合
11、四不放过原则：事故原因不查清不放过；责任者未受到处理不放过；员工没受到教育不放过；防范措施不落实不放过。
12、着火：可燃物在空气中受到火源的作用而发生的持续燃气的现象。
13、自燃：可燃物在空气中没有外来火源的作用，靠自热或外热而发生的燃爆现象。
14、爆炸：凡是发生在瞬间的燃烧，同时生成大量的热和气体，并以很大的压力向四周扩散的现象，称为爆炸。
15、雷雨时严禁进行哪些作业：严禁进行卸油、油罐清洗、油罐通风排气、打开量油品测量取样等油气排放作业。高强闪电、雷击和雷击频繁时，应停止加油。
16、加油站的重点防火部位：油罐区、加油现场、配电间、营业厅等
17、加油站工作人员在着装上有什么要求：
（1）穿防静电服装，无防静电服装时不穿化纤服装
（2）不穿带钉子鞋
18、灭火的基本方法：冷却法、隔离法、窒息法、抑制法
19、安全“四懂”是什么？
（1）懂火灾危险性；（2）懂预防火灾的措施；（3）懂初期火灾的扑救方法；（4）懂人员疏散。
20、“四会”：（1）会报警；（2）会使用消防器材；（3）会扑救初期火灾；（4）会逃生
21、如何扑救小火灾：发现起火后，应立即切断电源。若起火面积较小，火势不大时，可用小型干粉灭火器或干粉推车灭火。若面积较大，火势难以控制，应果断报警。
22、发生火灾如何报警：加油站发生火灾应及时拨通火警电话“119”，报警时应讲清以下内容：（1）着火单位名称、详细地址；（2）着火部位、着火
物质、火情大小；（3）报警人姓名、报警电话号码；（4）到加油站门口迎接消防车。
23、阻火器：阻火器又名防火器，是防火安全装置，是油罐呼吸系统的重要部件。主要由壳体和阻火芯两部分组成。
24、爆炸浓度极限：易燃油品和可燃油品的蒸汽与空气混合并达到一定浓度时，遇到火源就会发生爆炸。这个遇到火源能够发生爆炸的浓度范围叫做爆炸浓度极限。
25、加油站负责油罐及管线的日常检查的内容：
（1）地面油罐罐体防腐状况，油漆有无剥落；油罐底部有无裂缝、凹陷、倾斜。
（2）罐前门开关的灵活状态，阀门是否调整到不渗不漏。
（3）液位仪、阻火器、通气管、进出油罐、排水口、人孔等有关部件是否良好。
（4）金属软件有无泄漏或变形。
（5）管线、管件有无渗漏。
（6）对地上和架空管线，特别是刷漆变色部分进行检查。
（7）管线支座及管线本身有无异常振动或变形。
（8）各种仪器、仪表指示值是否正常。
26、QHSE管理中4个字母分别代表：质量、健康、安全、环境
27、QHSE管理体系的基本方法是：危害识别、风险评价、风险控制、持续改进
28、事故的种类和等级：事故分为火灾事故、交通事故、生产事故、设备事故和人员伤亡事故；按照国家的有关规定，事故按人员伤亡程度和经济损失划分为小事故、一般事故、较大事故、特大事故和特别重大事故。
29、为何加油站内禁止打手机：手机为发射式，使用中易产生火花，引爆挥发气体；使用中易产生干扰，影响加油设备的正常工作。
30、“三不伤害”指：我不伤害自己，我不伤害他人，我不被他人伤害
31、如何扑救车辆火灾：
（1）因车辆电气短路或其他原因，引起的火灾时，就立即将车开出站外然后用灭火器扑救；
（2）如果车辆油箱口着火，可用石棉被或其他覆盖物将罐口堵严，窒息灭火。
（3）摩托车发动机着火时，应立即停止加油，先将油箱盖盖上，然后再用灭火器扑救。
32、油品在储运中的带静电形式有：有流动带电、喷射带电、冲击带电、沉降带电
33、燃烧的三要素：可燃物、助燃物、点火源
34、燃烧的类型：闪燃、自燃、着火、爆炸、爆轰
35、加油站电气安全主要包括什么：
（1）防止电气设备引燃引爆；
（2）防止雷气、静电、杂散电流电气设备引燃引爆；
（3）防止电气设备伤人；
（4）防止雷电、静电、杂散电流引起人身伤害
“千里之堤，溃于蚁穴”，是出自《韩非子?喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。
什么是安全？无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。这就是安全。 因为加油站作为一个特殊行业，安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂，部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成天大的损失。因为对于加油站来说，安全就是天，安全是我们中石油发展壮大的保障；安全就是我们加油站实现效益的根
本保障。
但是要做到时时牢记安全，按章操作，说起来容易做起来难，它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理规范操作。可是有些人，只图方便，直接对塑料壶加油；还有些人在车辆未熄火的情况下就给加油，等等。想一想，这些可都是违章行为，这些都是事故隐患，既然是事故隐患，我们就要提高警惕防犯他。因为安全隐患就象是狡猾的敌人，他时刻都在观察着我们的违章行为，侍机想侵吞我们的企业财产。所以说，\"人\"是加油站安全管理的
第一要素。
为了从根本上解决制约加油站安全生产的\"瓶颈\"问题，努力打造安全型加油站，认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度，坚决树立中石油 \"安全第
一、预防为主\"的安全工作方针，形成良好的安全生产新局面，我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度，按章操作，防范于未然，形成人人管安全，安全人人管的良好局面，我们就必须抓好对\"人\"的管理，真正落实\"人\"
是加油站安全管理的第一要素。
因为油罐车防护栏损坏，险些发生高处坠落事故 1.事件经过：
有一次在油罐车上计量时发生的险情让我记忆犹新。当时我和当班的班长，油罐车司机一起上车计量。我们都带上安全帽然后上车拉起护栏，我开始对油品计量，人员移动时监卸员（当班的班长）和司机靠在防护栏上。突然听到喊声，随之油车护栏狠狠的撞击到油罐车上。原来是防护栏不稳，再加上护栏腐化严重，监卸员靠护栏的时候护栏支撑不了那么大的重力又自动回位。幸好司机伸手抓住了监卸员，监卸员才没有掉下油罐车。
2.原因分析：
1、工作人员安全意识不高，没有认真检查该车辆的安全情况，
2、没有发现该车辆的安全隐患 3.防范措施：
1、员工上油罐车时要提高安全意识。
2、油罐车司机要按时对车辆进行安全检查，发现隐患马上整改。
3、工作人员在操作时要认真，尽量不要靠在防护栏边上。
加油枪与胶管连接的活接处脱落喷油 1.事件经过：
2008年12月的一天，我在站里上夜班刚接班，一辆重庆籍的大货车进站加油，我及时引导车辆到6号加油机旁。“师傅，您好！请问油箱加满吗”，“加满”，“好的，请您稍等”。我快速打开油箱盖，提示司机数码归零开始加油。我似乎感觉到油枪今天有点不对劲儿，加油枪与胶管连接的接头比往常松了好多，活接处已经脱出几公分了，当时我就想停下来了，但以前也有几把枪跟这差不多也用了很久都没有事，一转念就没有停下继续加油。就在我加到一半多时突然“砰”一声加油枪的连接活接脱脱开了，油喷了一地，我连忙摁下加油机开关停止了加油。随即向师傅赔礼道歉，经过协商赔了 6升油。幸亏当时反映还算快，要不白白做几天的工不算，还可能引发着火爆炸事故。经历这次的教训以后，我小心多了，以后的加油过程再没发生过类似的事情。
2.原因分析：
（1）设备管理不到位，检查未落到实处； （2）安全意识差，发现题没有及时确认。 3.防范措施：
（1）接班前注意检查设备设施，工作过程中要随时观察，发现问题立即停止加油，详细确认；
（2）设备管理员要做一个设备运转周期表，及时维修或更换到期设备。
塑料袋子充当绝缘胶布，引发火灾
1.事件经过：
2009年大年初五，在朋友开的洗车场吃晚饭，刚吃没多久突然间没有电了，去检查的时候发现，当时由于吃饭和洗车都在用电，用电量大，已经老化的电源线路烧断了一根线，浓浓的焦味扑鼻而来，这时候我朋友断掉电源，把烧断的线路接好后，找不到绝缘胶布来密封，他顺手拿了个装垃圾的那种塑料袋子充当绝缘胶布，把裸露出来的电线密封完，开通电源我们继续吃饭，洗车作业照常进行，刚坐下10来分钟的时间，只听见 “砰”的一声，又没有电了，同时飘来更加浓烈的焦糊味，再去检查，这时候不得了啦，那电线接头处已燃烧起来，火焰越烧越大。有人去提了两桶水过来想把火焰灭掉，被我及时制止。由于大家处于紧张状态，都忘记了打电话报警，庆幸的隔壁的邻居帮忙报了火警119，10多分种消防队赶到现场半个小时才把火扑灭。水电局的工作人员随后也赶到了现场，经查，火灾的源头就是我朋友用塑料袋密封的地方。 2.原因分析：
（1）麻痹大意，没有及时消除火灾隐患；
（2）缺乏电路维修作业相关的安全知识；
（3）用塑料袋子充当绝缘胶布，塑料受热起火；
（4）在店内没有配备消防器材。 3.防范措施：
（1）对店内电气相关设备应做到日检查，发现隐患及时排除；
（2）无相关知识不要轻易自行整改电气隐患；
（3）洗车场这种耗电量大的场所，应该配备干粉灭火器和二氧化碳灭火器； （4）发生事故应冷静对待，实施报警、疏散人群等应急措施要快而不乱。
漏放垫片，加油机冒油
1.事件经过
2010年5月某日，某加油站计量安全员莫某和储备计量员在给加油机清洗过滤网时，计量员莫某对储备计量员进行了一对一的操作示范和讲解。之后储备计量员在单独回装时，没有把胶垫片放回原位，就直接把过滤器盖板扣上，十分钟后当班人员发现加油机底部冒油，立即喊来计量安全员，并用警示墩隔离现场，经计量安全员检查，是过滤器没有放胶垫片。此事件导致冒油10多升，直接经济损失100多元。 2.原因分析
计量员带徒过程监督不到位。
3.防范措施
（1）储备计量员要在计量安全员的监督下进行操作，未上岗不能独立作业; （2）设备在维护完毕后，应该进行检查试运行后，方可正常投运。
油站明沟无盖板，轿车前轮掉沟
1.事件经过：
2010年8月23日19:30左右，某油站反映外电因雷雨天气停电，停电后站内发电机不能正常启动发电，接到通知后分公司主管领导和相关管理人员一行三人立即驾车赶到油站处理发电机故障。由于停电，发电机房内部较暗，驾车人准备在发电机房门前将车子掉头，利用轿车大灯为处理发电机操作照明，由于心情急、地形不熟，加之光线较暗，在车子掉头过程中，右前轮卡入场地边的排水沟内，后来油站员工协助推出。 2.原因分析：
1.驾车人员在场地窄、光线暗的情况下，没有认真查看地形。 2.
情绪急躁，忙中出错。 3.防范措施：
1.进行事件分享，提高驾车人员安全意识。
2.
对加油站场地周围的明沟铺设盖板或增加警示标示。
大风吹落塑钢瓦，砸坏停放小轿车
1.事件经过：
2010年8月23日16:30左右，忽起暴雨狂风，油库临近肉联厂厂房上的塑钢瓦被大风吹落，刚好砸到停放在近处的某县组织部门的轿车，所幸周围无滞留人员。 2.原因分析：
棚顶塑钢瓦年久失修，没有很好固定。 3.防范措施：
1.
加强高处易松动物品检查，及时采取稳固措施。 2.
教育员工大风天气不在易出现高处坠物的环境滞留。
拖头车撞断油站入口处警示杆，碾坏花圃墙
1.事件经过：
2010年8月21日上午11点左右，一辆重庆的拖头车打着转向灯缓缓驶入加油站，现场员工突然听见有碰撞响声，随后听见水泥砖被碾碎的声音，拖头车还继续向站内行驶。员工赶紧跑过去查看，发现加油站入口的警示杆被撞断，沿线的花圃被碾得粉碎。这时候拖头车已到达加油现场停好准备加油。我与计量员检查发现车子的轮胎不大对劲儿，拖车碾过花圃，残缺的坚硬石块被卡夹在车子后排同侧的两个轮胎之间，看上去扎得不浅，继续行驶随时有爆胎的危险，如果爆胎石块和轮胎上的碎片就会向四周迸射，当时加油站流动的人和车辆很多，后果不堪设想。我们立即在周围设立警示墩，对司机进行安全提示之后让其小心清理出扎在轮胎中间的利石，经过半个小时后石块终于被全部清除，但两个轮胎已经伤痕累累。车辆加好油之后，在我们提示下司机表示出站后尽快换掉已经“受伤”了的轮胎。 2.事故分析：
1、车辆进站引导不及时。
2、司机注意力不集中，没有观察好周围建筑物的具体位置。
3、进站口不够宽敞。 3.防范措施：
1、员工在当班期间严守岗位职责，按“加油十三步曲”对于进站车辆做到“导进导出”。
2、出现异常情况，认真观察现场的具体情况，注意防范可能出现的新风险。
3、扩宽进、出站口。
玻璃镜面破碎，割伤皮肤 1.事件经过：
今年9月某公司加油站为迎接上级公司检查，组织员工搞卫生、进行站容美化，更换卫生间仪容镜，两名员工在扛抬更换下来旧的仪容镜时，玻璃镜面突然破碎，其中一名员工的颈部、胸部被碎片割伤，送到医院缝了26针。 2.事件原因：
1、作业前没有进行风险分析。
2、员工疲劳作业。
3、没有佩戴好劳动防护用品。 3.防范措施：
1、搬运玻璃等易碎品时做好安全防护；
2、避免疲劳作业；
检修电气线路未验电，作业人员险被电灼伤
1.事件经过：
有一次在原单位进行车间电路维修作业，我拉下电源开关，并挂了警示牌，试着打开照明灯看见没亮，认为电源已切断就进行工作了，检修过程中有个裸漏的接头碰到了电线桥架，迸发出刺眼的电弧，瞬时脑中一片空白，幸好身体距离较远，才没有被电弧灼伤。
刚开始分析原因以为是有人误把电源开关合上了，过去看时，发现电源开关并没有合上。最后用万能表测试才发现是开关坏了，虽然表面上看开关已拉下，但实际上火线还是连通的，只是断了零线。 2.原因分析：
（1）日常检查不到位，电源开关损坏发现不及时。
（2）电路检修作业前没有按要求验电。 3.防范措施：
（1）日常电气设备设施检查必须落实到位，发现损坏或异常及时维修和更换。
（2）电工作业前对相应开关、闸刀及线路等进行检查、验电，确保电路符合作业要求。
雨天骑车遇险情
1.事件经过：
2010年8月22日农历的八月十五晚上，与家人吃过团圆饭后，我一人骑着两轮摩托车去加油站上班。当时天空在下着毛毛细雨，足以把人淋湿，于是我穿上了雨衣骑车。我已经骑车过了文体路口，也许是下雨的原因吧，路灯也显得特别暗；突然间有一部灰黑色奥迪小桥车横过马路，由于我戴着头盔，拉下了挡风镜，那时没发觉那部小车的存在。只听见开车的司机惊讶的叫声：“哎呀、哎呀、哎呀！”。我连忙刹车，明显感觉到摩托车强烈的摆动，靠双脚支撑车才没有倒下，摩托车几乎贴到了轿车，看到司机紧张的表情，我自己的也脸白了，额头直冒冷汗。心理面想，捡了一条命，好险哦！ 2.防范措施：
下雨天路滑，要开慢车，有条件的下雨天尽量不要骑摩托车上班，坐公交车交为安全
